技能鑒定-制冷工中級真題庫_41、單選題制冷系統(tǒng)中供液量不足可能會造成（）。A、

吸氣壓力高B、

吸氣溫度低C、

排氣溫度升高D、

制冷量下降正確答案：

D

參考解析（江南博哥）：制冷系統(tǒng)中的供液量不足，會導(dǎo)致制冷量下降。因為制冷系統(tǒng)中的制冷劑需要通過蒸發(fā)和冷凝來完成制冷循環(huán)，而供液量不足會導(dǎo)致制冷劑在蒸發(fā)器中的蒸發(fā)量減少，從而影響制冷效果。同時，由于制冷劑在蒸發(fā)器中的蒸發(fā)量減少，會導(dǎo)致吸氣壓力升高，吸氣溫度降低，排氣溫度升高等問題，但這些問題都是由于制冷量下降所導(dǎo)致的間接影響。因此，本題的正確答案是D。2、單選題帶有能量調(diào)節(jié)裝置的制冷壓縮機(jī)，壓力油還能通過（），驅(qū)動液壓缸一拉桿機(jī)構(gòu)中的液壓活塞，實現(xiàn)制冷壓縮機(jī)的能量調(diào)節(jié)。A、

油泵B、

油分配閥C、

滑閥D、

油壓調(diào)節(jié)閥正確答案：

B

參考解析：本題考查帶有能量調(diào)節(jié)裝置的制冷壓縮機(jī)中，液壓系統(tǒng)的工作原理。制冷壓縮機(jī)的能量調(diào)節(jié)需要通過液壓系統(tǒng)來實現(xiàn)，而液壓系統(tǒng)中的液壓活塞需要通過壓力油來驅(qū)動。因此，正確答案應(yīng)該是能夠控制壓力油流向液壓活塞的元件，即油分配閥。其他選項中，油泵提供壓力油，滑閥控制壓力油的流向，油壓調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)壓力油的壓力，都不能直接驅(qū)動液壓活塞，因此不是正確答案。3、單選題采用油泵供油的制冷壓縮機(jī)壓力潤滑系統(tǒng)，油壓（）、油量充足，還能對潤滑油進(jìn)行（）和冷卻處理。A、

穩(wěn)定濾清B、

高加熱C、

低濾清D、

穩(wěn)定加熱正確答案：

A

參考解析：本題考查制冷壓縮機(jī)的壓力潤滑系統(tǒng)。根據(jù)題干中提到的油泵供油、油壓、油量充足等信息，可以得出該系統(tǒng)的潤滑油是通過油泵供給的，油壓和油量都是充足的，因此可以保證系統(tǒng)的穩(wěn)定性。同時，題干中還提到該系統(tǒng)能對潤滑油進(jìn)行處理，根據(jù)常識可知，制冷壓縮機(jī)的潤滑油需要進(jìn)行濾清處理，以去除其中的雜質(zhì)和污垢，保證系統(tǒng)的正常運(yùn)行。因此，正確答案為A選項。其他選項中，B選項中的“高”與題干中的信息不符，C選項中的“低”也與題干中的信息不符，D選項中的“加熱”雖然可以對潤滑油進(jìn)行處理，但并不是制冷壓縮機(jī)壓力潤滑系統(tǒng)中常用的處理方式。4、單選題高壓壓力控制器上設(shè)有（）復(fù)位開關(guān)。A、

電動B、

自動C、

氣動D、

手動正確答案：

D

參考解析：本題考查的是高壓壓力控制器上的復(fù)位開關(guān)類型。根據(jù)題干中的描述，我們可以得知答案為D，即手動復(fù)位開關(guān)。電動復(fù)位開關(guān)一般是通過電機(jī)或電磁鐵控制的，需要外部電源的支持；自動復(fù)位開關(guān)則是通過內(nèi)部的傳感器或控制器自動進(jìn)行復(fù)位；氣動復(fù)位開關(guān)則是通過氣壓控制進(jìn)行復(fù)位。而手動復(fù)位開關(guān)則是需要人工進(jìn)行操作，通常是通過按下按鈕或撥動開關(guān)等方式進(jìn)行。因此，本題的正確答案為D，即手動復(fù)位開關(guān)。5、單選題高低壓壓力控制器的作用是（）壓縮機(jī)的吸氣壓力和排氣壓力。A、

測量B、

提高C、

降低D、

控制正確答案：

D

參考解析：本題考查高低壓壓力控制器的作用。高低壓壓力控制器是一種用于控制壓縮機(jī)吸氣壓力和排氣壓力的裝置，其作用是控制壓縮機(jī)的工作狀態(tài)，使其在一定的壓力范圍內(nèi)工作。因此，本題的正確答案為D，即控制。選項A測量、選項B提高、選項C降低都不能完整地描述高低壓壓力控制器的作用。6、單選題高低壓壓力控制器，又稱為高低壓壓力（）。A、

熔斷器B、

繼電器C、

空氣開關(guān)D、

報警器正確答案：

B

參考解析：高低壓壓力控制器是一種電氣控制設(shè)備，用于控制壓縮機(jī)的啟停和壓力的調(diào)節(jié)。其中，繼電器是一種常用的電氣控制元件，可以實現(xiàn)電路的自動控制和保護(hù)。因此，選項B繼電器是正確答案。選項A熔斷器是一種電路保護(hù)元件，用于保護(hù)電路不受過載和短路的損壞。選項C空氣開關(guān)是一種機(jī)械開關(guān)，用于控制氣路的通斷。選項D報警器是一種聲光信號設(shè)備，用于發(fā)出警報信號。這些選項與高低壓壓力控制器的功能不符，因此不是正確答案。7、單選題減少制冷設(shè)備冷負(fù)荷的措施有（）。A、

保持隔熱結(jié)構(gòu)完好B、

增高物料溫度C、

增加物料數(shù)量D、

壓縮機(jī)減負(fù)荷正確答案：

A

參考解析：本題考查減少制冷設(shè)備冷負(fù)荷的措施。選項A提出了保持隔熱結(jié)構(gòu)完好的措施，可以有效減少制冷設(shè)備的冷負(fù)荷，符合題目要求。選項B和C提出的是增加物料溫度和數(shù)量的措施，這些措施會增加制冷設(shè)備的冷負(fù)荷，與題目要求相反。選項D提出的是壓縮機(jī)減負(fù)荷的措施，雖然可以減少壓縮機(jī)的負(fù)荷，但并不能減少制冷設(shè)備的冷負(fù)荷，因此也不符合題目要求。綜上所述，本題的正確答案為A。8、單選題制冷系統(tǒng)蒸發(fā)器溫度的降低會導(dǎo)致（）。A、

制冷系數(shù)下降B、

能耗降低C、

制冷系數(shù)增加D、

制冷效果好正確答案：

A

參考解析：制冷系統(tǒng)蒸發(fā)器是制冷循環(huán)中的一個重要組成部分，其主要作用是將制冷劑從液態(tài)轉(zhuǎn)化為氣態(tài)，吸收空氣中的熱量，從而實現(xiàn)制冷效果。當(dāng)蒸發(fā)器溫度降低時，制冷劑在蒸發(fā)器內(nèi)的蒸發(fā)速度會減慢，導(dǎo)致制冷系數(shù)下降，即單位制冷量所需的功率增加，制冷效果變差。因此，選項A正確。選項B錯誤，因為能耗與蒸發(fā)器溫度的降低沒有直接關(guān)系。選項C錯誤，因為制冷系數(shù)與蒸發(fā)器溫度的降低是負(fù)相關(guān)的。選項D錯誤，因為制冷效果與蒸發(fā)器溫度的降低是負(fù)相關(guān)的。9、單選題（）的功能是支撐軸及軸上零（部）件，減少轉(zhuǎn)軸與支撐之間的摩擦和磨損，保持軸的旋轉(zhuǎn)精度。A、

機(jī)封B、

聯(lián)軸器C、

軸承D、

機(jī)殼正確答案：

C

參考解析：本題考查的是機(jī)械基礎(chǔ)知識中的軸承。軸承是一種機(jī)械元件，其主要功能是支撐軸及軸上零（部）件，減少轉(zhuǎn)軸與支撐之間的摩擦和磨損，保持軸的旋轉(zhuǎn)精度。因此，本題的正確答案為C，即軸承。其他選項的功能分別為：機(jī)封主要用于密封機(jī)器內(nèi)部，防止液體或氣體泄漏；聯(lián)軸器主要用于連接兩個軸，使其能夠相互傳遞動力；機(jī)殼主要用于保護(hù)機(jī)器內(nèi)部的零部件，防止外部物體的侵入和損壞。10、單選題當(dāng)冷凝溫度一定時，蒸發(fā)溫度越高，()越小。A、

單位重量制冷量B、

單位冷凝熱負(fù)荷C、

單位容積制冷量D、

單位功耗正確答案：

D

參考解析：根據(jù)制冷循環(huán)原理，制冷劑在蒸發(fā)器中吸收熱量，蒸發(fā)溫度越高，制冷劑吸收的熱量就越多，因此需要更多的功耗來提供制冷劑的循環(huán)，所以單位功耗越大。而單位重量制冷量、單位冷凝熱負(fù)荷、單位容積制冷量與蒸發(fā)溫度的關(guān)系并不明顯，因此選項D為正確答案。11、單選題排氣溫度過高將使軸功率()。A、

減少B、

增加C、

不變D、

無關(guān)正確答案：

B

參考解析：排氣溫度過高會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)熱效率下降，從而使軸功率減少。因此，選項A和C都不正確。選項D“無關(guān)”也不合適，因為排氣溫度與軸功率之間存在一定的關(guān)系。只有選項B“增加”符合實際情況，因為當(dāng)排氣溫度過高時，發(fā)動機(jī)需要消耗更多的熱量來排放廢氣，這會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)的熱效率下降，從而使軸功率增加。因此，本題的正確答案為B。12、單選題溴化鋰制冷機(jī)組溶液循環(huán)量在高、低壓發(fā)生器中以溶液淹沒傳熱管為合適，在其他部分的液位面以達(dá)到液位計的（）為宜。A、

1/3B、

1/2C、

2/3D、

1212122023年3月4日正確答案：

B

參考解析：本題考查溴化鋰制冷機(jī)組溶液循環(huán)量的液位控制。在高、低壓發(fā)生器中，溶液淹沒傳熱管是合適的，因為這樣可以保證傳熱效果。在其他部分，液位面應(yīng)該以達(dá)到液位計的1/2為宜，這樣可以方便地監(jiān)測液位，保證機(jī)組正常運(yùn)行。因此，本題的正確答案為B。13、單選題壓縮機(jī)的性能曲線是制冷量與()隨工況變化關(guān)系曲線。A、

壓力B、

溫度C、

時間D、

功率正確答案：

D

參考解析：壓縮機(jī)的性能曲線是指在不同工況下，制冷量與某一參數(shù)的變化關(guān)系曲線。常見的參數(shù)有壓力、溫度、時間和功率等。而根據(jù)壓縮機(jī)的工作原理，壓縮機(jī)的制冷量與功率之間存在一定的關(guān)系，因此選項D“功率”是正確答案。14、單選題對制冷劑飽和液體進(jìn)行等壓再冷卻，使其溫度低于該壓力對應(yīng)的飽和溫度的過程叫做()。A、

等壓冷卻B、

等壓節(jié)流C、

液體過冷D、

液體過冷度正確答案：

C

參考解析：本題考查制冷劑的基本概念和過程。制冷劑在制冷循環(huán)中，經(jīng)過壓縮、冷凝、膨脹和蒸發(fā)等過程，完成制冷循環(huán)。其中，制冷劑在蒸發(fā)器中從飽和液體狀態(tài)變?yōu)轱柡驼羝麪顟B(tài)，而在冷凝器中從飽和蒸汽狀態(tài)變?yōu)轱柡鸵后w狀態(tài)。在制冷劑從飽和液體狀態(tài)變?yōu)轱柡驼羝麪顟B(tài)的過程中，需要吸收大量的熱量，完成制冷過程。而在制冷劑從飽和蒸汽狀態(tài)變?yōu)轱柡鸵后w狀態(tài)的過程中，需要釋放大量的熱量，完成冷卻過程。本題中，對制冷劑飽和液體進(jìn)行等壓再冷卻，使其溫度低于該壓力對應(yīng)的飽和溫度的過程，即為液體過冷。液體過冷是指液體在低于其飽和溫度的條件下仍保持液態(tài)的狀態(tài)，此時液體的溫度低于其飽和溫度，但壓力不變。液體過冷是制冷循環(huán)中的一個重要過程，可以提高制冷效率，減少能量損失。因此，本題答案為C.液體過冷。15、單選題制冷劑蒸氣在()之前，溫度高于同壓力下的干飽和蒸氣溫度的現(xiàn)象叫做蒸氣過熱。A、

被壓縮機(jī)排出B、

被壓縮機(jī)吸入C、

被送入蒸發(fā)器D、

被送入冷凝器正確答案：

B

參考解析：制冷劑在被壓縮機(jī)吸入之前，溫度較低，處于液態(tài)或濕氣態(tài)，不可能出現(xiàn)蒸氣過熱現(xiàn)象。在被送入蒸發(fā)器或冷凝器之后，制冷劑蒸氣的溫度也不可能高于同壓力下的干飽和蒸氣溫度。因此，只有在制冷劑蒸氣被壓縮機(jī)吸入之前，溫度高于同壓力下的干飽和蒸氣溫度的現(xiàn)象才能稱為蒸氣過熱。因此，答案為B。16、單選題由于冷凝溫度升高，將導(dǎo)致制冷系數(shù)()。A、

增大數(shù)倍B、

下降一倍C、

增大D、

下降正確答案：

D

參考解析：制冷系數(shù)是指制冷劑在制冷循環(huán)中的制冷量與所消耗的制冷機(jī)功率之比。冷凝溫度升高會導(dǎo)致制冷循環(huán)中的制冷劑在冷凝器中的冷凝過程變差，制冷量減少，因此制冷系數(shù)會下降。因此，本題的答案為D。17、單選題蒸發(fā)溫度的變化與庫房的熱負(fù)荷、蒸發(fā)器的()和壓縮機(jī)的容量有關(guān)。A、

導(dǎo)熱面積B、

傳熱面積C、

表面面積D、

展開面積正確答案：

B

參考解析：本題考查蒸發(fā)溫度變化與熱負(fù)荷、蒸發(fā)器傳熱面積和壓縮機(jī)容量的關(guān)系。蒸發(fā)器是制冷循環(huán)中的重要組成部分，其傳熱面積的大小直接影響到制冷效果。因此，選項B傳熱面積是正確答案。選項A導(dǎo)熱面積、選項C表面面積、選項D展開面積與蒸發(fā)器的傳熱性能無關(guān)，不是正確答案。18、單選題蒸發(fā)盤管結(jié)霜太厚，造成()增大，制冷劑在蒸發(fā)盤管內(nèi)吸熱蒸發(fā)困難。A、

排氣壓力B、

油泵壓力C、

回氣溫度D、

傳熱熱阻正確答案：

D

參考解析：本題考查蒸發(fā)盤管結(jié)霜對制冷系統(tǒng)的影響。蒸發(fā)盤管結(jié)霜會導(dǎo)致傳熱熱阻增大，使得制冷劑在蒸發(fā)盤管內(nèi)吸熱蒸發(fā)困難，從而影響制冷效果。因此，本題的答案為D。排氣壓力、油泵壓力和回氣溫度與蒸發(fā)盤管結(jié)霜的影響無關(guān)，不是本題的答案。19、單選題蒸發(fā)溫度降低，則壓縮機(jī)制冷量()。A、

增加B、

增加或不變C、

不變D、

減少正確答案：

D

參考解析：根據(jù)理想氣體狀態(tài)方程，PV=nRT，其中P為壓力，V為體積，n為物質(zhì)的摩爾數(shù)，R為氣體常數(shù)，T為溫度。當(dāng)溫度降低時，根據(jù)狀態(tài)方程，壓力和體積不變的情況下，物質(zhì)的摩爾數(shù)和氣體常數(shù)也不變，因此壓縮機(jī)制冷量會減少。因此，本題的答案為D。20、單選題冷凝溫度升高時，冷凝壓力也隨之升高，()，制冷壓縮機(jī)的排氣溫度升高。A、

壓力比增大B、

壓力比減小C、

壓力比不變D、

壓力比成倍增大正確答案：

A

參考解析：根據(jù)理想氣體狀態(tài)方程，PV=nRT，當(dāng)溫度升高時，壓力和體積成正比，即壓力也會隨之升高。因此，當(dāng)冷凝溫度升高時，冷凝壓力也會隨之升高，壓力比增大。而制冷壓縮機(jī)的排氣溫度與壓力比成正比，因此排氣溫度也會隨之升高。因此，選項A為正確答案。21、單選題冷卻介質(zhì)流速增大，放熱系數(shù)（）A、

減小B、

增大C、

不變D、

與其無關(guān)正確答案：

B

參考解析：根據(jù)傳熱學(xué)的基本原理，放熱系數(shù)與冷卻介質(zhì)的流速有關(guān)。當(dāng)冷卻介質(zhì)的流速增大時，其對熱源的冷卻效果會更好，因此熱源的放熱系數(shù)也會隨之增大。因此，本題的正確答案為B。22、單選題冷卻介質(zhì)的（）對放熱系數(shù)有很大影響。A、

流速B、

溫度C、

質(zhì)量D、

流向正確答案：

A

參考解析：本題考查的是冷卻介質(zhì)對放熱系數(shù)的影響。放熱系數(shù)是指單位時間內(nèi)單位面積的熱量傳遞量，通常用W/(m2·K)表示。冷卻介質(zhì)的流速越大，熱量傳遞的速度也就越快，因此對放熱系數(shù)的影響也就越大。因此，本題的正確答案是A。溫度、質(zhì)量和流向?qū)Ψ艧嵯禂?shù)的影響也有一定的作用，但相對于流速來說影響較小。23、單選題溴化鋰制冷機(jī)組稀溶液濃度為（）。A、

58%B、

62%C、

62.5%D、

65%正確答案：

A

參考解析：根據(jù)溴化鋰制冷機(jī)組的工作原理，稀溶液濃度應(yīng)該在50%~60%之間，而選項A的濃度恰好在這個范圍內(nèi)，因此選A。24、單選題制冷劑蒸發(fā)時，（）傳熱系數(shù)大為降低。A、

液體表面B、

液體內(nèi)部C、

液面上部D、

銅管壁面正確答案：

A

參考解析：制冷劑蒸發(fā)時，由于液體蒸發(fā)吸收了大量的熱量，因此液體表面的溫度會降低，從而導(dǎo)致傳熱系數(shù)大為降低。因此，本題的正確答案為A。液體內(nèi)部、液面上部和銅管壁面的傳熱系數(shù)變化不明顯，不是本題的正確答案。25、單選題排氣溫度大于正常值是由于系統(tǒng)存在（）。A、

壓差B、

空氣C、

溫度差D、

制冷劑含水正確答案：

B

參考解析：本題考查的是排氣溫度異常的原因。排氣溫度過高，一般是由于系統(tǒng)內(nèi)部存在異常情況，導(dǎo)致制冷效果不佳，無法將熱量有效地排出。選項中，A選項的壓差可能會影響制冷效果，但不是排氣溫度異常的直接原因；C選項的溫度差也不是排氣溫度異常的直接原因；D選項的制冷劑含水會影響制冷效果，但也不是排氣溫度異常的直接原因。只有B選項的空氣可能會影響排氣溫度，例如空氣流通不暢，導(dǎo)致熱量無法及時散發(fā)，從而導(dǎo)致排氣溫度過高。因此，本題的正確答案是B。26、單選題不凝氣對冷凝器的傳熱產(chǎn)生熱阻，降低（）。A、

冷凝壓力B、

傳熱效率C、

蒸發(fā)壓力D、

冷凝溫度正確答案：

B

參考解析：不凝氣對冷凝器的傳熱會產(chǎn)生熱阻，這會降低傳熱效率。因此，答案為B。其他選項與不凝氣對冷凝器的傳熱無關(guān)。27、單選題不凝性氣體會導(dǎo)致（）和冷凝溫度升高。A、

傳熱效率B、

制冷效率C、

油壓D、

冷凝壓力正確答案：

D

參考解析：不凝性氣體指的是在常溫下不易液化的氣體，如氫氣、氦氣等。由于不凝性氣體不易液化，因此在制冷過程中，不易形成液態(tài)，導(dǎo)致冷凝溫度升高，從而影響制冷效率。同時，不凝性氣體也會影響冷凝壓力，使其升高。因此，本題的正確答案為D，即不凝性氣體會導(dǎo)致冷凝壓力升高。28、單選題節(jié)流機(jī)構(gòu)具有控制（）出口制冷劑過熱度的功能。A、

蒸發(fā)器B、

冷凝器C、

經(jīng)濟(jì)器D、

分離器正確答案：

A

參考解析：本題考查節(jié)流機(jī)構(gòu)的功能。節(jié)流機(jī)構(gòu)是制冷循環(huán)中的一個重要組成部分，其主要作用是通過限制制冷劑的流量，使其在蒸發(fā)器中蒸發(fā)時能夠吸收足夠的熱量，從而實現(xiàn)制冷效果。因此，節(jié)流機(jī)構(gòu)的控制對象應(yīng)該是蒸發(fā)器出口的制冷劑過熱度，而不是其他選項中的冷凝器、經(jīng)濟(jì)器或分離器。因此，本題的正確答案為A。29、單選題蒸發(fā)溫度降低，制冷劑的單位循環(huán)功（）。A、

增大B、

減少C、

不變D、

不能確定正確答案：

A

參考解析：制冷劑的單位循環(huán)功是指在制冷循環(huán)中，制冷劑完成一個循環(huán)所需要的功。根據(jù)熱力學(xué)第一定律，制冷劑完成一個循環(huán)所需要的功等于制冷劑從低溫區(qū)吸收的熱量減去制冷劑向高溫區(qū)釋放的熱量。而蒸發(fā)溫度降低，意味著低溫區(qū)的溫度降低，制冷劑從低溫區(qū)吸收的熱量減少，因此制冷劑完成一個循環(huán)所需要的功會增大。因此，本題的答案為A。30、單選題蒸發(fā)溫度降低，制冷壓縮機(jī)的排氣溫度（）。A、

降低B、

不變C、

升高D、

不能確定正確答案：

C

參考解析：根據(jù)熱力學(xué)原理，蒸發(fā)溫度降低會導(dǎo)致制冷壓縮機(jī)的排氣溫度升高，因為制冷壓縮機(jī)需要更多的能量來壓縮冷媒氣體，從而產(chǎn)生更高的排氣溫度。因此，本題的答案為C。31、單選題冷凝溫度升高，制冷系數(shù)（）。A、

不變B、

提高C、

降低D、

不能確定正確答案：

C

參考解析：制冷系數(shù)是指制冷機(jī)在單位時間內(nèi)從低溫?zé)嵩粗形盏臒崃颗c所消耗的功率之比。冷凝溫度升高，制冷機(jī)在冷凝過程中所釋放的熱量減少，制冷機(jī)的制冷效率降低，因此制冷系數(shù)會降低。所以選C。32、單選題冷凝溫度升高，壓縮機(jī)的軸功率（）。A、

增大B、

減少C、

不變D、

不能確定正確答案：

A

參考解析：根據(jù)熱力學(xué)第一定律，壓縮機(jī)的軸功率與制冷循環(huán)的制冷量有關(guān)，而制冷量與冷凝溫度有關(guān)。冷凝溫度升高，制冷量增大，因此壓縮機(jī)的軸功率也會增大。所以選項A為正確答案。33、單選題制冷系統(tǒng)內(nèi)存在一些氣體，在制冷劑冷凝溫度與壓力下不會凝結(jié)，被稱為（）。A、

空氣B、

凝結(jié)氣體C、

不凝性氣體D、

壓縮氣體正確答案：

C

參考解析：本題考查制冷系統(tǒng)中的氣體性質(zhì)。制冷系統(tǒng)中的氣體有些會在制冷劑冷凝溫度與壓力下凝結(jié)，有些則不會。不凝結(jié)的氣體被稱為不凝性氣體，因此選項C為正確答案。選項A空氣是一種混合氣體，不具備不凝性氣體的特點；選項B凝結(jié)氣體是一個錯誤的概念；選項D壓縮氣體也不是一個準(zhǔn)確的描述。因此，本題答案為C。34、單選題蒸發(fā)器內(nèi)潤滑油過多，會造成（）。A、

蒸發(fā)溫度升高，蒸發(fā)壓力降低B、

蒸發(fā)溫度降低，蒸發(fā)壓力降低C、

蒸發(fā)溫度升高，蒸發(fā)壓力升高D、

蒸發(fā)溫度降低，蒸發(fā)壓力升高正確答案：

B

參考解析：潤滑油過多會在蒸發(fā)器內(nèi)形成一層薄膜，阻礙熱量傳遞，導(dǎo)致蒸發(fā)溫度降低。同時，由于潤滑油的蒸汽壓較低，會降低整個系統(tǒng)的蒸發(fā)壓力。因此，選項B正確。選項A和C的說法與實際情況相反，選項D則與潤滑油過多的影響不符。35、單選題溴化鋰制冷機(jī)組低壓發(fā)生器的溶液濃度為（）。A、

58%B、

62%C、

62.5%D、

65%正確答案：

C

參考解析：根據(jù)溴化鋰制冷機(jī)組低壓發(fā)生器的工作原理，低壓發(fā)生器中的溴化鋰溶液濃度應(yīng)該在62%左右，因此正確答案為C。36、單選題溴化鋰制冷機(jī)組冷媒水出口溫度為（）℃。A、

4B、

5C、

6D、

7正確答案：

D

參考解析：本題考查溴化鋰制冷機(jī)組的冷媒水出口溫度。根據(jù)常識可知，制冷機(jī)組的冷媒水出口溫度應(yīng)該在0℃以上，因為冷媒水的作用是吸收熱量，使室內(nèi)溫度降低。而溴化鋰制冷機(jī)組的冷媒水出口溫度一般在5℃左右，因此選項D“7℃”是正確答案。37、單選題溴化鋰制冷機(jī)組高壓發(fā)生器的溶液濃度為（）。A、

58%B、

62%C、

62.5%D、

65%正確答案：

B

參考解析：根據(jù)溴化鋰制冷機(jī)組的工作原理，高壓發(fā)生器中的溶液濃度應(yīng)該在60%左右。根據(jù)選項可知，只有B選項的濃度接近60%，因此選B。38、單選題氟利昂離心式制冷壓縮機(jī)的液體制冷劑溫度應(yīng)比冷凝壓力對應(yīng)的飽和溫度低（）左右。A、

1℃B、

2℃C、

3℃D、

4℃正確答案：

B

參考解析：氟利昂離心式制冷壓縮機(jī)是一種常用的制冷設(shè)備，其工作原理是通過壓縮氟利昂等制冷劑，使其在高壓下變?yōu)楦邷馗邏簹怏w，然后通過冷凝器冷卻變?yōu)楦邏阂后w，再通過膨脹閥降壓膨脹，變?yōu)榈蛪旱蜏貧怏w，吸收室內(nèi)熱量，形成制冷效果。在這個過程中，液體制冷劑的溫度應(yīng)比冷凝壓力對應(yīng)的飽和溫度低，這是因為液體制冷劑在壓縮機(jī)中受到壓縮和摩擦等因素的影響，會產(chǎn)生一定的熱量，使其溫度升高，如果液體制冷劑的溫度過高，會導(dǎo)致制冷效果下降，甚至影響壓縮機(jī)的正常運(yùn)行。根據(jù)氟利昂的物性參數(shù)，可以計算出其在不同壓力下的飽和溫度，一般來說，液體制冷劑的溫度應(yīng)比冷凝壓力對應(yīng)的飽和溫度低2℃左右，因此本題的答案為B。39、單選題氟利昂離心式制冷壓縮機(jī)的蒸發(fā)器溫度比冷媒水的出水溫度低2~4℃，冷媒水出口溫度一般為（）。A、

4~6℃B、

5~7℃C、

6~9℃D、

7~9℃正確答案：

B

參考解析：根據(jù)題目中所給的信息，氟利昂離心式制冷壓縮機(jī)的蒸發(fā)器溫度比冷媒水的出水溫度低2~4℃，因此冷媒水出口溫度應(yīng)該比蒸發(fā)器溫度高2~4℃。而根據(jù)常見的制冷系統(tǒng)設(shè)計，冷媒水出口溫度一般在4~7℃左右，因此選項B的5~7℃符合題意。因此，選B。40、單選題氟利昂離心式制冷壓縮機(jī)的冷凝溫度比冷卻水的出口溫度高（），冷凝溫度一般控制在40℃左右，冷凝器進(jìn)水溫度要求在32℃以下。A、

1~3℃B、

2~4℃C、

3~5℃D、

4~6℃正確答案：

B

參考解析：本題考察氟利昂離心式制冷壓縮機(jī)的冷凝溫度和冷卻水的出口溫度之間的關(guān)系。根據(jù)物理學(xué)原理，冷凝溫度比冷卻水的出口溫度高是正常的，因為制冷壓縮機(jī)需要將制冷劑中的熱量傳遞給冷卻水，使其冷卻下來，而熱量是從高溫物體流向低溫物體的，所以冷凝溫度比冷卻水的出口溫度高是合理的。根據(jù)題干中的信息，冷凝溫度一般控制在40℃左右，冷凝器進(jìn)水溫度要求在32℃以下。因此，冷卻水的出口溫度應(yīng)該在36℃以下，即冷凝溫度與冷卻水的出口溫度之間的溫差應(yīng)該在4℃左右。根據(jù)選項，只有B選項的范圍符合要求，因此答案為B。41、單選題氟利昂離心式制冷壓縮機(jī)的吸氣溫度比蒸發(fā)溫度高（）。A、

1~2℃或2~3℃B、

2~3℃或3~4℃C、

3~4℃或5~6℃D、

4~5℃或5~6℃正確答案：

A

參考解析：氟利昂離心式制冷壓縮機(jī)的吸氣溫度比蒸發(fā)溫度高，是因為在壓縮機(jī)的工作過程中，氟利昂被壓縮成高溫高壓氣體，吸入壓縮機(jī)的氣體溫度比蒸發(fā)溫度高。根據(jù)常見的制冷循環(huán)原理，制冷劑在蒸發(fā)器中吸收熱量，變成低溫低壓氣體，然后被壓縮成高溫高壓氣體，釋放熱量，最后在冷凝器中冷卻變成液體，完成制冷循環(huán)。因此，吸氣溫度比蒸發(fā)溫度高是正常的現(xiàn)象。選項A中的1~2℃或2~3℃都是比較常見的吸氣溫度比蒸發(fā)溫度高的范圍，因此選項A是正確答案。選項B、C、D中的范圍都比較大，不夠準(zhǔn)確，因此不是正確答案。42、單選題氟利昂離心式制冷壓縮機(jī)的排氣溫度一般為（）℃。A、

50℃~70℃B、

55℃~80℃C、

60℃~70℃D、

55℃~80℃正確答案：

C

參考解析：氟利昂離心式制冷壓縮機(jī)的排氣溫度一般為60℃~70℃。離心式制冷壓縮機(jī)是一種高速旋轉(zhuǎn)的離心式壓縮機(jī)，其排氣溫度相對較高，一般在60℃~70℃之間。因此，選項C為正確答案。選項A、B、D的范圍均包含正確答案，但不準(zhǔn)確。43、單選題氟利昂離心式制冷壓縮機(jī)的潤滑油泵軸承溫度應(yīng)為60~74℃，如溫度高于（）時，會引起機(jī)組停機(jī)。A、

75℃B、

80℃C、

83℃D、

90℃正確答案：

C

參考解析：本題考查氟利昂離心式制冷壓縮機(jī)的潤滑油泵軸承溫度的范圍及其影響。根據(jù)題干中的信息可知，潤滑油泵軸承溫度應(yīng)為60~74℃，如果溫度高于83℃時，會引起機(jī)組停機(jī)。因此，正確答案為C。選項A、B、D均高于83℃，不符合要求。44、單選題氟利昂離心式制冷壓縮機(jī)的油溫應(yīng)控制在（）以上。A、

30℃B、

35℃C、

43℃D、

50℃正確答案：

C

參考解析：氟利昂離心式制冷壓縮機(jī)的油溫是指在運(yùn)行過程中，壓縮機(jī)內(nèi)部潤滑油的溫度。油溫過高會導(dǎo)致潤滑油的性能下降，從而影響壓縮機(jī)的正常運(yùn)行。根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，氟利昂離心式制冷壓縮機(jī)的油溫應(yīng)控制在43℃以上，因此選項C為正確答案。45、單選題螺桿式制冷壓縮機(jī)出現(xiàn)奔油是指冷凍機(jī)油和制冷劑在（）中不能正常分離，油隨制冷劑進(jìn)入制冷系統(tǒng)的一種故障。A、

氣液分離器B、

油分離器C、

油冷卻器D、

油過濾器正確答案：

B

參考解析：螺桿式制冷壓縮機(jī)出現(xiàn)奔油是指冷凍機(jī)油和制冷劑在油分離器中不能正常分離，油隨制冷劑進(jìn)入制冷系統(tǒng)的一種故障。因此，本題的正確答案為B。氣液分離器主要用于分離制冷劑中的液態(tài)和氣態(tài)，油冷卻器主要用于冷卻冷凍機(jī)油，油過濾器主要用于過濾冷凍機(jī)油中的雜質(zhì)。46、單選題氟利昂螺桿式制冷壓縮機(jī)油過濾器油壓應(yīng)高于標(biāo)準(zhǔn)油壓（）Mpa。A、

0.15B、

0.2C、

0.25D、

0.3正確答案：

A

參考解析：本題考查氟利昂螺桿式制冷壓縮機(jī)油過濾器的油壓標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)相關(guān)知識可知，氟利昂螺桿式制冷壓縮機(jī)油過濾器的油壓標(biāo)準(zhǔn)為0.15Mpa，因此選項A為正確答案。選項B、C、D的數(shù)值均高于標(biāo)準(zhǔn)油壓，不符合實際情況。47、單選題氟利昂螺桿式制冷壓縮機(jī)低壓級吸氣溫度為（）℃。A、

-50℃~20℃B、

-50℃~30℃C、

-60℃~20℃D、

-60℃~30℃正確答案：

C

參考解析：氟利昂螺桿式制冷壓縮機(jī)是一種常用的制冷設(shè)備，其低壓級吸氣溫度是指在制冷循環(huán)中，低壓級壓縮機(jī)吸入制冷劑的溫度。根據(jù)制冷循環(huán)的特點，低壓級吸氣溫度應(yīng)該比高壓級吸氣溫度低，一般在-60℃~20℃之間。根據(jù)選項，只有C選項符合要求，因此答案為C。48、單選題氟利昂螺桿式制冷壓縮機(jī)及雙級制冷壓縮機(jī)的高壓吸氣溫度為（）℃。A、

-50℃~20℃B、

-50℃~30℃C、

-60℃~20℃D、

-60℃~30℃正確答案：

A

參考解析：氟利昂螺桿式制冷壓縮機(jī)和雙級制冷壓縮機(jī)的高壓吸氣溫度都是在-50℃~20℃之間，因此選項A為正確答案。49、單選題氟利昂螺桿式制冷壓縮機(jī)油泵軸封泄漏量為每分鐘少于（）滴，每小時少于3mL.A、

10B、

8C、

6D、

4正確答案：

B

參考解析：本題考查氟利昂螺桿式制冷壓縮機(jī)油泵軸封泄漏量的標(biāo)準(zhǔn)要求。根據(jù)題干所述，油泵軸封泄漏量為每分鐘少于8滴，每小時少于3mL。因此，本題答案為B。50、單選題氟利昂螺桿式制冷壓縮機(jī)單級及雙級制冷壓縮機(jī)供油溫度均為（）。A、

20℃~30℃B、

30℃~55℃C、

30℃~40℃D、

35℃~55℃正確答案：

B

參考解析：本題考查氟利昂螺桿式制冷壓縮機(jī)單級及雙級制冷壓縮機(jī)的供油溫度。根據(jù)相關(guān)知識可知，氟利昂螺桿式制冷壓縮機(jī)單級及雙級制冷壓縮機(jī)的供油溫度一般在30℃~55℃之間，因此選項B為正確答案。選項A、C、D的數(shù)值均與實際情況不符，可以排除。因此，本題答案為B。51、單選題氟利昂螺桿式制冷壓縮機(jī)低壓級排氣溫度為（）℃。A、

40℃~70℃B、

35℃~70℃C、

40℃~80℃D、

35℃~80℃正確答案：

B

參考解析：本題考查氟利昂螺桿式制冷壓縮機(jī)低壓級排氣溫度的范圍。根據(jù)相關(guān)知識可知，氟利昂螺桿式制冷壓縮機(jī)低壓級排氣溫度一般在35℃~70℃之間。因此，本題的正確答案為B。52、單選題氟利昂螺桿式制冷壓縮機(jī)及雙級制冷壓縮機(jī)的高壓排氣溫度為（）℃。A、

40℃~90℃B、

45℃~90℃C、

50℃~80℃D、

50℃~90℃正確答案：

B

參考解析：本題考查氟利昂螺桿式制冷壓縮機(jī)及雙級制冷壓縮機(jī)的高壓排氣溫度。根據(jù)制冷壓縮機(jī)的工作原理，高壓排氣溫度與制冷劑的種類、壓縮機(jī)的型號、環(huán)境溫度等因素有關(guān)。而本題中給出的是氟利昂螺桿式制冷壓縮機(jī)及雙級制冷壓縮機(jī)，因此可以通過查閱相關(guān)資料得知它們的高壓排氣溫度范圍。根據(jù)資料可知，氟利昂螺桿式制冷壓縮機(jī)及雙級制冷壓縮機(jī)的高壓排氣溫度一般在45℃~90℃之間，因此選項B為正確答案。其他選項的范圍均與實際情況不符。53、單選題當(dāng)離心式制冷壓縮機(jī)減小，冷凝壓力高于排氣壓力，造成冷凝器高壓氣體倒流入壓縮機(jī)，而使機(jī)體產(chǎn)生動作，并發(fā)出劇烈聲音，這種現(xiàn)象稱為（）。A、

氣蝕B、

喘震C、

液擊D、

回流正確答案：

B

參考解析：離心式制冷壓縮機(jī)在運(yùn)行過程中，如果減小，冷凝壓力就會高于排氣壓力，這時候就會出現(xiàn)冷凝器高壓氣體倒流入壓縮機(jī)的現(xiàn)象，這種現(xiàn)象稱為回流。而回流會導(dǎo)致機(jī)體產(chǎn)生動作，并發(fā)出劇烈聲音，這種聲音就是喘震。因此，本題答案為B。其他選項的解釋如下：氣蝕是指在液體中存在氣泡，當(dāng)氣泡破裂時，會對設(shè)備造成損傷；液擊是指液體在管道中流動時，由于慣性作用而產(chǎn)生的壓力波，會對管道和設(shè)備造成損傷。54、單選題離心式制冷壓縮機(jī)出現(xiàn)嚴(yán)重的喘震應(yīng)立即進(jìn)行緊急停機(jī)，首先進(jìn)行（）。A、

切斷壓縮機(jī)電源B、

關(guān)閉蒸發(fā)器供液閥C、

停止油泵D、

停止冷水系統(tǒng)和冷卻水系統(tǒng)正確答案：

B

參考解析：離心式制冷壓縮機(jī)出現(xiàn)嚴(yán)重的喘震，會導(dǎo)致壓縮機(jī)的運(yùn)行不穩(wěn)定，甚至?xí)υO(shè)備造成損壞。因此，應(yīng)該立即進(jìn)行緊急停機(jī)，并采取措施消除喘震。首先應(yīng)該關(guān)閉蒸發(fā)器供液閥，以減少壓縮機(jī)的負(fù)荷，避免喘震加劇。切斷壓縮機(jī)電源、停止油泵和停止冷水系統(tǒng)和冷卻水系統(tǒng)等措施，都不能直接解決喘震問題，因此不是首要的應(yīng)對措施。因此，本題的正確答案是B。55、單選題離心式制冷壓縮機(jī)出現(xiàn)輕微的喘震應(yīng)立即（）。A、

緊急停機(jī)B、

進(jìn)行調(diào)整C、

停止油泵D、

關(guān)閉蒸發(fā)器供液閥正確答案：

A

參考解析：離心式制冷壓縮機(jī)出現(xiàn)輕微的喘震，是指壓縮機(jī)在運(yùn)行過程中出現(xiàn)的一種異常現(xiàn)象，表現(xiàn)為壓縮機(jī)的吸氣和排氣壓力的波動，會對制冷系統(tǒng)的正常運(yùn)行產(chǎn)生影響。因此，應(yīng)該立即采取措施來解決這個問題。選項A：緊急停機(jī)是正確的做法，因為喘震現(xiàn)象可能會導(dǎo)致壓縮機(jī)的故障，如果不及時停機(jī)，可能會對制冷系統(tǒng)造成更大的損害。選項B：進(jìn)行調(diào)整是不夠具體的做法，需要具體了解喘震的原因才能進(jìn)行調(diào)整。選項C：停止油泵是錯誤的做法，因為油泵的停止不會對喘震現(xiàn)象產(chǎn)生影響，反而可能會導(dǎo)致潤滑不良，加劇壓縮機(jī)的故障。選項D：關(guān)閉蒸發(fā)器供液閥也是錯誤的做法，因為蒸發(fā)器供液閥的關(guān)閉不會對喘震現(xiàn)象產(chǎn)生影響，反而可能會導(dǎo)致制冷系統(tǒng)的壓力過高，加劇喘震現(xiàn)象。綜上所述，選項A是正確的做法。56、單選題大量的（）在被排出制冷壓縮機(jī)的同時，也夾帶走一小部分潤滑油，稱為（）。A、

閃發(fā)B、

冷凝C、

液化D、

奔油正確答案：

D

參考解析：本題考察制冷壓縮機(jī)中潤滑油的流動情況。選項A、B、C分別是制冷循環(huán)中的三個重要過程，但都與潤滑油的流動無關(guān)。因此，正確答案為D，即大量的氣體在被排出制冷壓縮機(jī)的同時，也夾帶走一小部分潤滑油，稱為奔油。奔油是制冷壓縮機(jī)中常見的問題，會導(dǎo)致潤滑油的流失和系統(tǒng)的故障。因此，在使用制冷壓縮機(jī)時，需要注意潤滑油的添加和維護(hù)。57、單選題離心式制冷壓縮機(jī)零部件少，所以（）發(fā)生故障率較低。A、

機(jī)械B、

氣路C、

電路D、

水路正確答案：

A

參考解析：離心式制冷壓縮機(jī)是一種機(jī)械式制冷設(shè)備，其工作原理是通過離心力將制冷劑壓縮，因此其零部件主要是機(jī)械部件，如離心壓縮機(jī)、電機(jī)、軸承等。相比于其他類型的制冷設(shè)備，離心式制冷壓縮機(jī)的零部件較少，因此機(jī)械故障率較低。而氣路、電路、水路等部件在離心式制冷壓縮機(jī)中并不占主要地位，因此其故障率相對較高。因此，本題答案為A。58、單選題螺桿式制冷壓縮機(jī)故障率較高的是（）系統(tǒng)。A、

氣路B、

油路C、

電路D、

水路正確答案：

B

參考解析：螺桿式制冷壓縮機(jī)是一種常用的制冷設(shè)備，其主要由壓縮機(jī)本體、電氣控制系統(tǒng)、冷凝器、蒸發(fā)器等組成。其中，油路是螺桿式制冷壓縮機(jī)中一個重要的組成部分，主要負(fù)責(zé)潤滑和冷卻壓縮機(jī)的各個部件。因此，油路故障率較高是比較常見的情況。而氣路、電路、水路等系統(tǒng)也可能出現(xiàn)故障，但相對來說，故障率較低。因此，本題答案為B。59、單選題溴化鋰制冷機(jī)組停機(jī)后，發(fā)生泵、溶液泵以及冷劑泵稀釋運(yùn)轉(zhuǎn)（）之后，其溫度繼電器動作，溶液泵、發(fā)生泵和冷劑泵自動停止。A、

5分鐘B、

10分鐘C、

15分鐘D、

20分鐘正確答案：

C

參考解析：本題考查溴化鋰制冷機(jī)組的停機(jī)后自動保護(hù)功能。當(dāng)溴化鋰制冷機(jī)組停機(jī)后，若泵、溶液泵以及冷劑泵稀釋運(yùn)轉(zhuǎn)超過一定時間，其溫度繼電器會動作，溶液泵、發(fā)生泵和冷劑泵自動停止，以保護(hù)設(shè)備。根據(jù)題干描述，泵、溶液泵以及冷劑泵稀釋運(yùn)轉(zhuǎn)的時間為15分鐘，因此答案為C。60、單選題溴化鋰制冷機(jī)組所使用屏蔽泵，當(dāng)泵殼溫度高于（）時，應(yīng)停止運(yùn)行，檢查引起高溫原因，以免屏蔽泵損壞。A、

70℃B、

80℃C、

90℃D、

100℃正確答案：

B

參考解析：本題考查對溴化鋰制冷機(jī)組屏蔽泵的運(yùn)行條件的理解。根據(jù)題干所述，當(dāng)泵殼溫度高于一定值時，應(yīng)停止運(yùn)行，以免損壞屏蔽泵。因此，正確答案應(yīng)該是一個溫度值。根據(jù)常識和實際情況，屏蔽泵在運(yùn)行時會產(chǎn)生一定的熱量，如果泵殼溫度過高，就說明泵的運(yùn)行狀態(tài)不正常，可能存在故障或者其他問題，需要及時停止運(yùn)行進(jìn)行檢查維修。根據(jù)題干所述，當(dāng)泵殼溫度高于（）時，應(yīng)停止運(yùn)行，檢查引起高溫原因，以免屏蔽泵損壞。根據(jù)常識和實際情況，一般來說，屏蔽泵殼溫度過高的臨界值應(yīng)該在70℃以上，否則就會對泵的正常運(yùn)行產(chǎn)生影響。因此，選項A70℃不太合理。根據(jù)實際情況和經(jīng)驗，一般來說，屏蔽泵殼溫度過高的臨界值應(yīng)該在80℃左右，因此，選項B80℃是正確答案。選項C90℃和選項D100℃都過高，不符合實際情況和經(jīng)驗。因此，正確答案為B。61、單選題溴化鋰制冷機(jī)組溶液PH值過高可加入（）調(diào)整，PH值過低可加入氫氧化鋰調(diào)整。A、

鹽酸B、

氫溴酸C、

苛性鈉D、

硫酸正確答案：

B

參考解析：本題考查的是溴化鋰制冷機(jī)組溶液的調(diào)整方法。溴化鋰制冷機(jī)組是一種利用溴化鋰水溶液吸收和放出水蒸氣來實現(xiàn)制冷的設(shè)備。在使用過程中，如果溶液的PH值過高，可以加入酸性物質(zhì)來調(diào)整；如果PH值過低，可以加入堿性物質(zhì)來調(diào)整。根據(jù)題干中的提示，可知答案為B，即加入氫溴酸來調(diào)整PH值。因此，本題答案為B。62、單選題不屬于停機(jī)狀態(tài)的是（）。A、

主電機(jī)停止B、

油泵停止C、

蒸發(fā)器停止D、

油加熱器停止正確答案：

A

參考解析：本題考查的是制冷系統(tǒng)中的停機(jī)狀態(tài)。制冷系統(tǒng)由主電機(jī)、油泵、蒸發(fā)器和油加熱器等組成。停機(jī)狀態(tài)指的是這些組件都停止工作的狀態(tài)。選項A中，主電機(jī)停止，整個制冷系統(tǒng)都無法運(yùn)轉(zhuǎn)，因此不屬于停機(jī)狀態(tài)。選項B中，油泵停止，制冷系統(tǒng)中的潤滑油無法循環(huán)，但其他組件仍可正常工作，因此不屬于停機(jī)狀態(tài)。選項C中，蒸發(fā)器停止，制冷系統(tǒng)中的制冷劑無法循環(huán)，但其他組件仍可正常工作，因此不屬于停機(jī)狀態(tài)。選項D中，油加熱器停止，雖然會影響制冷系統(tǒng)的性能，但并不會導(dǎo)致整個系統(tǒng)停止工作，因此也不屬于停機(jī)狀態(tài)。綜上所述，選項A不屬于停機(jī)狀態(tài)，是本題的正確答案。63、單選題制冷機(jī)組啟動前應(yīng)檢查（）是否開啟。A、

冷卻閥B、

節(jié)流閥C、

補(bǔ)氨閥D、

排氣閥正確答案：

D

參考解析：制冷機(jī)組啟動前應(yīng)檢查排氣閥是否開啟。排氣閥的作用是在制冷機(jī)組運(yùn)行時排出制冷劑的氣體，保證制冷機(jī)組正常運(yùn)行。如果排氣閥沒有開啟，制冷劑氣體無法排出，會導(dǎo)致制冷機(jī)組無法正常啟動或運(yùn)行。因此，在啟動制冷機(jī)組前，必須檢查排氣閥是否開啟。其他選項中，冷卻閥、節(jié)流閥和補(bǔ)氨閥也是制冷系統(tǒng)中的重要部件，但不是啟動前必須檢查的部件。64、單選題溴化鋰制冷機(jī)組溶液PH值應(yīng)保持在（）之間。A、

9.5~10.3B、

7~9C、

5~7D、

10~10.3正確答案：

A

參考解析：溴化鋰制冷機(jī)組溶液是一種堿性溶液，其PH值應(yīng)該控制在一定范圍內(nèi)，以保證制冷效果和設(shè)備壽命。根據(jù)相關(guān)文獻(xiàn)資料，溴化鋰制冷機(jī)組溶液的PH值應(yīng)該控制在9.5~10.3之間，因此選項A為正確答案。選項B、C、D的PH值范圍都不符合實際要求。65、單選題溴化鋰制冷機(jī)組停機(jī)時應(yīng)首先關(guān)閉（），在停止設(shè)備運(yùn)行。A、

加熱蒸汽截止閥B、

冷水截止閥C、

冷卻水截止閥D、

溶液循環(huán)泵正確答案：

A

參考解析：本題考查的是溴化鋰制冷機(jī)組的停機(jī)操作。在停機(jī)時，應(yīng)該首先關(guān)閉加熱蒸汽截止閥，以防止溴化鋰溶液在高溫下蒸發(fā)，導(dǎo)致設(shè)備損壞或者安全事故發(fā)生。因此，本題的正確答案為A。其他選項冷水截止閥、冷卻水截止閥和溶液循環(huán)泵在停機(jī)時也需要關(guān)閉，但是它們的關(guān)閉順序不如加熱蒸汽截止閥那么重要。66、單選題溴化鋰制冷機(jī)組當(dāng)溶液濃度（）或溫度（）時，溶液就會產(chǎn)生結(jié)晶，破壞機(jī)組的正常運(yùn)行。A、

過高、過低B、

過高、過高C、

過低、過低D、

過低、過高正確答案：

A

參考解析：溴化鋰制冷機(jī)組是利用溴化鋰水溶液的吸附性能制冷的，當(dāng)溶液濃度過高或溫度過低時，溶液中的水分子會凝結(jié)成冰晶，導(dǎo)致溶液結(jié)晶，從而破壞機(jī)組的正常運(yùn)行。因此，答案為A。67、單選題制冷壓縮機(jī)的潤滑油中含有制冷劑，在制冷壓縮機(jī)啟動或蒸發(fā)壓力快速下降時，由于曲軸箱內(nèi)壓力突然下降，而使?jié)櫥头序v起泡，部分潤滑油隨制冷劑被吸入氣缸的現(xiàn)象稱為（）。A、

閃發(fā)B、

冷凝C、

液化D、

奔油正確答案：

D

參考解析：本題考查制冷壓縮機(jī)潤滑油的特性。制冷壓縮機(jī)的潤滑油中含有制冷劑，當(dāng)壓縮機(jī)啟動或蒸發(fā)壓力快速下降時，曲軸箱內(nèi)壓力突然下降，潤滑油沸騰起泡，部分潤滑油隨制冷劑被吸入氣缸，這種現(xiàn)象稱為奔油。因此，答案為D。閃發(fā)、冷凝、液化均與本題無關(guān)。68、單選題溴化鋰制冷機(jī)組在正常運(yùn)轉(zhuǎn)時，一般冷劑水的密度小于（），如冷劑水密度大于此值，說明冷劑水已受污染。A、

1.04kg/m3B、

1.0kg/m3C、

1.14kg/m3D、

1.5kg/m3正確答案：

A

參考解析：溴化鋰制冷機(jī)組使用的冷劑水是一種特殊的溶液，其密度與濃度有關(guān)。一般來說，正常運(yùn)轉(zhuǎn)時，冷劑水的密度應(yīng)該小于1.04kg/m3，如果密度大于此值，說明冷劑水已受污染，需要進(jìn)行清洗或更換。因此，本題的正確答案為A。69、單選題通常溴化鋰制冷機(jī)組高、低壓發(fā)生器的放氣范圍為（）。A、

4%~5%B、

5%~6%C、

6%~7%D、

7%~8%正確答案：

A

參考解析：通常溴化鋰制冷機(jī)組高、低壓發(fā)生器的放氣范圍為4%~5%。這是因為在制冷機(jī)運(yùn)行過程中，溴化鋰溶液會不斷地吸收水分，導(dǎo)致濃度下降，如果濃度過低，會影響制冷效果。因此，需要定期放氣，將過多的水分排出，保持溴化鋰溶液的濃度在適宜范圍內(nèi)。而放氣范圍一般控制在4%~5%之間，以保證制冷機(jī)的正常運(yùn)行。因此，本題答案為A。70、單選題溴化鋰制冷機(jī)組進(jìn)入正常運(yùn)轉(zhuǎn)后，工作蒸汽壓力應(yīng)為（）Mpa。A、

0.1~0.2B、

0.2~0.3C、

0.3~0.4D、

0.4~0.5正確答案：

B

參考解析：溴化鋰制冷機(jī)組是一種吸收式制冷機(jī)組，其工作原理是利用溴化鋰水溶液在吸收和放出水蒸氣時釋放或吸收大量的熱量，從而實現(xiàn)制冷。在正常運(yùn)轉(zhuǎn)時，溴化鋰水溶液的濃度和溫度應(yīng)該保持穩(wěn)定，而工作蒸汽壓力則是一個重要的參數(shù)。根據(jù)實際應(yīng)用經(jīng)驗，溴化鋰制冷機(jī)組進(jìn)入正常運(yùn)轉(zhuǎn)后，其工作蒸汽壓力應(yīng)該在0.2~0.3Mpa之間，因此答案選B。71、單選題溴化鋰制冷機(jī)組要求確認(rèn)極限抽真空壓力性能不低于（）。A、

5paB、

10paC、

15paD、

20pa正確答案：

A

參考解析：本題考查溴化鋰制冷機(jī)組的極限抽真空壓力性能。根據(jù)常識可知，真空度越高，制冷機(jī)組的性能越好。因此，正確答案應(yīng)該是真空度較高的選項。根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和實際應(yīng)用情況，溴化鋰制冷機(jī)組的極限抽真空壓力性能一般要求不低于5pa，因此選項A為正確答案。選項B、C、D的真空度都低于5pa，不符合實際要求。72、單選題離心式制冷機(jī)組停機(jī)后應(yīng)繼續(xù)保持在50~60℃范圍內(nèi)，以防止（）溶入冷凍潤滑油。A、

水分B、

制冷劑C、

不凝氣體D、

雜質(zhì)正確答案：

B

參考解析：離心式制冷機(jī)組在停機(jī)后，應(yīng)繼續(xù)保持在50~60℃范圍內(nèi)，以防止制冷劑溶入冷凍潤滑油中。制冷劑是一種易揮發(fā)的液體，如果在停機(jī)后溫度過低，制冷劑就會凝結(jié)在冷凍潤滑油中，導(dǎo)致潤滑油失去潤滑性能，從而影響機(jī)組的正常運(yùn)行。因此，正確答案為B。其他選項中，水分、不凝氣體和雜質(zhì)也會影響機(jī)組的正常運(yùn)行，但不是本題的答案。73、單選題離心式制冷機(jī)組穩(wěn)定運(yùn)行供油溫度需大于或等于40℃，供油壓力需大于（）Kpa。A、

250B、

200C、

150D、

100正確答案：

A

參考解析：離心式制冷機(jī)組是一種常用的制冷設(shè)備，其穩(wěn)定運(yùn)行需要滿足一定的供油溫度和供油壓力要求。根據(jù)題目所給條件，離心式制冷機(jī)組穩(wěn)定運(yùn)行供油溫度需大于或等于40℃，供油壓力需大于250Kpa。因此，答案選項為A。74、單選題離心式制冷機(jī)組穩(wěn)定運(yùn)行后，緩慢開大導(dǎo)葉，每開啟5%~10%的導(dǎo)葉開度，應(yīng)穩(wěn)定（）min。A、

3~5B、

1~2C、

5~7D、

6~8正確答案：

A

參考解析：離心式制冷機(jī)組是一種常用的制冷設(shè)備，其工作原理是通過離心力將制冷劑壓縮，使其溫度升高，然后通過換熱器散熱，使制冷劑溫度降低，從而實現(xiàn)制冷的目的。導(dǎo)葉是控制離心式制冷機(jī)組進(jìn)氣量的重要部件，通過調(diào)節(jié)導(dǎo)葉的開度可以控制制冷機(jī)組的制冷量。在離心式制冷機(jī)組穩(wěn)定運(yùn)行后，緩慢開大導(dǎo)葉，每開啟5%~10%的導(dǎo)葉開度，應(yīng)穩(wěn)定3~5min。這是因為導(dǎo)葉的開度變化會導(dǎo)致制冷機(jī)組的進(jìn)氣量和制冷量發(fā)生變化，需要一定的時間來達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)。如果導(dǎo)葉開度變化過快，會導(dǎo)致制冷機(jī)組無法及時適應(yīng)，從而影響制冷效果。因此，本題的正確答案為A.3~5。75、單選題離心式制冷機(jī)組啟動時要使導(dǎo)葉處于（）狀態(tài)。A、

全部打開B、

全部關(guān)閉C、

部分打開D、

任意位置正確答案：

B

參考解析：離心式制冷機(jī)組是一種常見的制冷設(shè)備，其工作原理是通過離心力將制冷劑壓縮并冷卻，從而實現(xiàn)制冷效果。在啟動離心式制冷機(jī)組時，導(dǎo)葉的狀態(tài)對于機(jī)組的正常運(yùn)行至關(guān)重要。導(dǎo)葉是離心式制冷機(jī)組中的一個重要部件，其作用是調(diào)節(jié)進(jìn)入離心壓縮機(jī)的氣流量，從而控制機(jī)組的制冷效果。在啟動離心式制冷機(jī)組時，為了保證機(jī)組的正常運(yùn)行，應(yīng)該使導(dǎo)葉處于關(guān)閉狀態(tài)。如果導(dǎo)葉處于打開狀態(tài)，會導(dǎo)致進(jìn)入離心壓縮機(jī)的氣流量過大，從而影響機(jī)組的制冷效果，甚至可能導(dǎo)致機(jī)組故障。因此，離心式制冷機(jī)組啟動時應(yīng)該使導(dǎo)葉處于關(guān)閉狀態(tài)，即選項B為正確答案。76、單選題螺桿式制冷壓縮機(jī)停機(jī)時需先關(guān)閉（）后，按停機(jī)按鈕。A、

吸氣截止閥B、

排氣截止閥C、

節(jié)流閥D、

冷卻閥正確答案：

A

參考解析：螺桿式制冷壓縮機(jī)在停機(jī)前需要先關(guān)閉吸氣截止閥，這是因為關(guān)閉吸氣截止閥可以防止壓縮機(jī)在停機(jī)后因為殘余壓力而反向旋轉(zhuǎn)，從而保護(hù)設(shè)備和人員安全。排氣截止閥、節(jié)流閥和冷卻閥在停機(jī)前并不需要關(guān)閉。因此，本題的正確答案為A。77、單選題氟利昂離心式制冷機(jī)組回收制冷劑前應(yīng)（）。A、

預(yù)熱B、

抽真空C、

放空氣D、

除霜正確答案：

B

參考解析：氟利昂離心式制冷機(jī)組使用的是氟利昂作為制冷劑，而氟利昂是一種對大氣層有害的物質(zhì)，因此在回收制冷劑前需要進(jìn)行抽真空處理，將氟利昂回收并避免其對環(huán)境造成污染。因此，本題的正確答案為B選項，即回收制冷劑前應(yīng)該進(jìn)行抽真空處理。預(yù)熱、放空氣和除霜都不是回收制冷劑前應(yīng)該進(jìn)行的操作。78、單選題開啟制冷壓縮機(jī)的吸氣閥、冷凝器出液閥要緩慢進(jìn)行，以免造成壓縮機(jī)（）。A、

干沖程B、

濕沖程C、

停機(jī)D、

飛車正確答案：

B

參考解析：本題考查制冷壓縮機(jī)啟動時的注意事項。制冷壓縮機(jī)啟動時，吸氣閥和冷凝器出液閥要緩慢進(jìn)行，以免造成壓縮機(jī)濕沖程。濕沖程是指在壓縮機(jī)啟動時，由于潤滑油還未潤滑到位，導(dǎo)致摩擦增大，使得壓縮機(jī)溫度升高，從而影響其壽命和性能。因此，正確答案為B。其他選項與題意不符，可以排除。79、單選題離心式制冷機(jī)組開機(jī)前檢查機(jī)組油槽油位，油面應(yīng)處于視油鏡的（）位置。A、

1/3B、

1/2C、

2/3D、

1212122023年1月4日正確答案：

B

參考解析：離心式制冷機(jī)組的潤滑油是保證機(jī)組正常運(yùn)行的重要因素之一，因此在開機(jī)前需要檢查機(jī)組油槽油位。視油鏡是觀察機(jī)組油位的工具，通常位于機(jī)組油槽上部。根據(jù)經(jīng)驗，機(jī)組油面應(yīng)該處于視油鏡的中央位置，也就是油槽容積的一半，因此正確答案為B。80、單選題制冷壓縮機(jī)正常運(yùn)行時油溫應(yīng)控制在（）的范圍。A、

40~55℃B、

30~55℃C、

20~55℃D、

10~55℃正確答案：

A

參考解析：制冷壓縮機(jī)正常運(yùn)行時，油溫應(yīng)控制在40~55℃的范圍內(nèi)。這是因為油溫過高會導(dǎo)致油的氧化和降解，從而影響潤滑效果，甚至?xí)饳C(jī)械故障。而油溫過低則會影響油的流動性和潤滑效果，也會導(dǎo)致機(jī)械故障。因此，正確答案為A。81、單選題開啟式氟利昂制冷壓縮機(jī)待曲軸箱內(nèi)的表壓力下降到接近（）時，緩慢關(guān)閉壓縮機(jī)吸氣閥，停止壓縮機(jī)運(yùn)行。A、

0MpaB、

0.1MpaC、

0.2MpaD、

0.3Mpa正確答案：

A

參考解析：本題考查對開啟式氟利昂制冷壓縮機(jī)的操作方法的理解。在制冷過程中，壓縮機(jī)的運(yùn)行會使得表壓力升高，當(dāng)表壓力下降到接近0Mpa時，說明制冷過程已經(jīng)完成，此時應(yīng)該緩慢關(guān)閉壓縮機(jī)吸氣閥，停止壓縮機(jī)運(yùn)行。因此，本題的答案為A。82、單選題使用R-22的制冷劑壓縮機(jī)其排氣溫度不能超過（），排氣壓力不能1.57Mpa。A、

120℃B、

130℃C、

140℃D、

150℃正確答案：

D

參考解析：本題考查使用R-22的制冷劑壓縮機(jī)的排氣溫度和排氣壓力的限制條件。根據(jù)制冷劑R-22的性質(zhì)，其最高排氣溫度為150℃，排氣壓力不能超過1.57Mpa。因此，本題的正確答案為D。83、單選題制冷機(jī)組將能量調(diào)節(jié)裝置調(diào)到100%位置，同時調(diào)節(jié)（）使其吸氣壓力過熱度保持在6℃以上。A、

膨脹閥B、

吸氣閥C、

排氣閥D、

旁通閥正確答案：

A

參考解析：本題考查制冷機(jī)組的能量調(diào)節(jié)和吸氣壓力過熱度的控制。能量調(diào)節(jié)裝置調(diào)到100%位置，意味著制冷機(jī)組的制冷量最大，需要通過調(diào)節(jié)某個部件來控制吸氣壓力過熱度保持在6℃以上。根據(jù)制冷循環(huán)原理，膨脹閥是控制制冷劑流量的關(guān)鍵部件，通過調(diào)節(jié)膨脹閥的開度可以控制制冷劑的流量和蒸發(fā)壓力，從而控制吸氣壓力過熱度。因此，本題答案為A，即膨脹閥。84、單選題螺桿式制冷壓縮機(jī)開機(jī)通過調(diào)節(jié)膨脹閥的開度，使其吸氣壓力穩(wěn)定在表壓（）范圍內(nèi)。A、

0.36~0.56MpaB、

0.3~0.5MpaC、

0.2~0.3MpaD、

0.15~0.3Mpa正確答案：

A

參考解析：螺桿式制冷壓縮機(jī)是一種常用的制冷設(shè)備，其工作原理是通過壓縮制冷劑來實現(xiàn)制冷效果。在開機(jī)后，為了保證其正常運(yùn)行，需要通過調(diào)節(jié)膨脹閥的開度來控制吸氣壓力，使其穩(wěn)定在一定的范圍內(nèi)。根據(jù)常見的制冷系統(tǒng)設(shè)計參數(shù)，螺桿式制冷壓縮機(jī)的吸氣壓力通常在0.36~0.56Mpa之間，因此選項A為正確答案。85、單選題螺桿式制冷壓縮機(jī)開機(jī)時調(diào)節(jié)油壓調(diào)節(jié)閥，使其高于排氣壓力（）。A、

0.05~0.1MpaB、

0.05~0.15MpaC、

0.15~0.2MpaD、

0.15~0.3Mpa正確答案：

D

參考解析：螺桿式制冷壓縮機(jī)的油壓調(diào)節(jié)閥的作用是調(diào)節(jié)壓縮機(jī)內(nèi)部的油壓，保證潤滑系統(tǒng)正常運(yùn)行。開機(jī)時應(yīng)該將油壓調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)到高于排氣壓力，以保證壓縮機(jī)正常運(yùn)行。根據(jù)常規(guī)的操作經(jīng)驗，排氣壓力一般在0.8~1.2Mpa之間，因此選項D的范圍0.15~0.3Mpa是正確的。86、單選題螺桿式制冷壓縮機(jī)開機(jī)時調(diào)節(jié)油壓調(diào)節(jié)閥，使油壓達(dá)到（）。A、

0.2~0.3MpaB、

0.3~0.5MpaC、

0.4~0.5MpaD、

0.5~0.6Mpa正確答案：

D

參考解析：螺桿式制冷壓縮機(jī)的潤滑系統(tǒng)采用油壓式潤滑，因此需要調(diào)節(jié)油壓調(diào)節(jié)閥來控制油壓。開機(jī)時，應(yīng)該調(diào)節(jié)油壓調(diào)節(jié)閥，使油壓達(dá)到0.5~0.6Mpa，以保證潤滑系統(tǒng)正常工作。因此，本題的正確答案為D。87、單選題螺桿式制冷壓縮機(jī)（）的表壓調(diào)定值定在0.1Mpa，使其油壓與高壓的壓差低于該值時自動停機(jī)，或機(jī)組油過濾器前后壓差大于該值時自動停機(jī)。A、

壓差繼電器B、

高壓繼電器C、

低壓繼電器D、

溫度繼電器正確答案：

A

參考解析：本題考查螺桿式制冷壓縮機(jī)的保護(hù)措施。根據(jù)題干中的描述，當(dāng)油壓與高壓的壓差低于0.1Mpa時或機(jī)組油過濾器前后壓差大于0.1Mpa時，制冷壓縮機(jī)會自動停機(jī)。因此，答案應(yīng)為壓差繼電器，它可以檢測到油壓與高壓的壓差是否低于設(shè)定值，并觸發(fā)停機(jī)保護(hù)。高壓繼電器、低壓繼電器和溫度繼電器都與本題描述的保護(hù)措施無關(guān)。88、單選題螺桿式制冷壓縮機(jī)開機(jī)時油溫應(yīng)達(dá)到（），如油溫達(dá)不到，應(yīng)打開電加熱器加熱，同時啟動油泵，時潤滑油循環(huán)均勻加熱。A、

20℃B、

30℃C、

40℃D、

50℃正確答案：

B

參考解析：本題考查螺桿式制冷壓縮機(jī)開機(jī)前的準(zhǔn)備工作。螺桿式制冷壓縮機(jī)在開機(jī)前需要保證潤滑油的溫度達(dá)到一定的要求，以保證機(jī)器正常運(yùn)轉(zhuǎn)。根據(jù)常規(guī)操作，螺桿式制冷壓縮機(jī)開機(jī)時油溫應(yīng)達(dá)到30℃左右，因此本題答案為B。如果油溫達(dá)不到，應(yīng)打開電加熱器加熱，同時啟動油泵，使?jié)櫥脱h(huán)均勻加熱，以達(dá)到開機(jī)要求。89、單選題帶液位控制的節(jié)流機(jī)構(gòu)具有控制蒸發(fā)器液位的功能，既保持蒸發(fā)器傳熱面積的充分利用，又防止吸氣帶液（）吸氣過熱度。A、

升高B、

降低C、

增大D、

減小正確答案：

B

參考解析：本題考查的是帶液位控制的節(jié)流機(jī)構(gòu)對蒸發(fā)器液位的控制作用。根據(jù)題干中的描述，可以得知該機(jī)構(gòu)的作用是既保持蒸發(fā)器傳熱面積的充分利用，又防止吸氣帶液過熱度。因此，正確答案應(yīng)該是能夠控制液位的上升或下降，以達(dá)到防止吸氣帶液過熱度的目的。根據(jù)選項，只有B選項符合題意，因此B選項是本題的正確答案。90、單選題制冷裝置冷凝器管道上的水垢導(dǎo)致（），傳熱系數(shù)降低、熱交換效果下降，使冷凝溫度上升，應(yīng)及時除垢。A、

熱阻增大B、

熱阻減小C、

傳熱速度快D、

不受影響正確答案：

A

參考解析：本題考察制冷裝置冷凝器管道上的水垢對傳熱系數(shù)的影響。水垢的存在會導(dǎo)致管道內(nèi)壁的熱阻增大，從而傳熱系數(shù)降低，熱交換效果下降，使冷凝溫度上升。因此，本題的正確答案為A。選