目錄

技術(shù)問答............................1

三大保護(hù)..........................13

電動(dòng)機(jī)應(yīng)知應(yīng)會(huì)……........23

電工專業(yè)知識.......................31..

礦井供電系統(tǒng).......................35

萬用表.兆歐表的使用.................40

三相籠型異步電動(dòng)機(jī)的控制.............45

機(jī)械傳動(dòng)和液壓傳動(dòng)....................47

礦用電纜.........................-49

井下電氣保護(hù)..........................57

礦用電氣設(shè)備..........................63

皮帶工區(qū)各機(jī)臺設(shè)備配置..............76..

原煤生產(chǎn)系統(tǒng)集控圖紙...................91

帶式輸送機(jī)電控裝置....................147

軟啟動(dòng)說明............................153

QBC-/16礦用隔爆型高壓真空電磁啟動(dòng)器.…168

DYL型帶式輸送機(jī)液壓自動(dòng)拉緊裝置……182

暗斜井皮帶液壓故障排除..............191

皮帶工區(qū)勞動(dòng)紀(jì)律有關(guān)規(guī)定............192

皮帶工區(qū)各種規(guī)章.制度.操作規(guī)程......205

皮帶工區(qū)崗位工作流程本質(zhì)安全型操作方案224

暗斜井皮帶供電系統(tǒng)圖...................-234

技術(shù)問答

1、皮帶機(jī)一般有哪些主要組成部分？

答：大體上可分為機(jī)頭部分，包括電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)、主傳動(dòng)滾筒聯(lián)軸器、機(jī)頭

架和聯(lián)接裝置；機(jī)身部分包括支撐架、上下托輯；機(jī)尾部分，包括機(jī)尾架、刮板、

拉緊裝置和機(jī)尾聯(lián)接部分等組成。

2.皮帶的保護(hù)有那些？

答：堆煤保護(hù).打滑保護(hù).煙霧保護(hù).跑偏保護(hù).縱撕保護(hù).超溫灑水保護(hù)裝置.沿停保

護(hù)。

3、固定式皮帶機(jī)皮帶跑偏有何原因？怎樣處理？

答：（1）托輻軸線與皮帶運(yùn)行方向不垂直。應(yīng)把托想調(diào)整，把跑偏一邊的托福

順著運(yùn)行方向移動(dòng)；（2）傳動(dòng)滾筒導(dǎo)向滾筒與運(yùn)行方向不垂直。應(yīng)調(diào)正拉緊裝置的

絲杠；（3）滾筒表面有煤泥。應(yīng)安裝人字形的膠質(zhì)刮板或停車清掃煤泥；（4）皮帶連

接不正，接縫一邊寬一邊窄，并在側(cè)壁裝可調(diào)的活動(dòng)擋板。

4、固定式皮帶機(jī)皮帶打滑是什么原因？怎樣處理？

答：（1）滾筒表面太光滑，應(yīng)在滾筒上加膠襯或更換膠襯；（2）皮帶拉緊程度不

夠，應(yīng)調(diào)整絲杠或增加重錘；（3）滾筒上有水，應(yīng)停機(jī)在滾筒或在皮帶下面加鋸末

把水洗凈；（4）皮帶伸長超限，應(yīng)割截后重新接好。

5、固定式皮帶機(jī)，皮帶被壓住有哪些原因？應(yīng)怎樣處理？

答：（1）皮帶過負(fù)荷，應(yīng)調(diào)整給料閘門，使上料均勻；（2）皮帶過松發(fā)生打滑,

應(yīng)適當(dāng)調(diào)整皮帶的松緊度。（3）滿載停車后，再開車發(fā)生壓住皮帶現(xiàn)象，應(yīng)在停車

前關(guān)閉給料閘門，開車前，卸掉皮帶上的亂料。

6、固定式皮帶機(jī)皮帶被扯或劃破皮是什么原因？怎樣處理？

答：（1）扯皮帶是由于皮帶跑偏被掛住，應(yīng)防止皮帶跑偏；（2）劃皮帶原因是物

料中有鐵件等，應(yīng)加強(qiáng)檢查清理。

7、固定式皮帶機(jī)滑動(dòng)軸承發(fā)熱有哪些原因？應(yīng)怎真樣處理？

答：（1）缺油，應(yīng)及時(shí)注油并適量；（2）注油孔堵塞，應(yīng)停車檢查注油孔；（3）

銅瓦內(nèi)滲入煤水，應(yīng)清洗銅瓦，注意防護(hù)，（4）銅瓦與軸的間隙比較大，應(yīng)進(jìn)行修

理開口刮瓦；（5）皮帶太緊，應(yīng)調(diào)整皮帶；（6）滾筒軸的軸向串動(dòng)太大，應(yīng)調(diào)整軸擋

不使串動(dòng)或減少軸向推力；（7）更換和修理后的銅瓦與軸的接觸不良，如果溫升超

過40℃,可在軸承的外殼放置沾水的棉紗降溫，超溫時(shí)必須停車刮瓦，重新找正；（8）

軸瓦安裝不正，應(yīng)調(diào)整，找正。

8、固定式皮帶機(jī)滾動(dòng)軸承發(fā)熱有哪些原因？應(yīng)怎樣處理？

答：（1）缺油，應(yīng)及時(shí)力口油;⑵油量過多或有雜物，應(yīng)拆洗換油；（3）軸承安裝

不正，應(yīng)調(diào)整和找證；（4）軸承表面有麻痕，應(yīng)換質(zhì)量合格的軸承；（5）軸承滾珠碎

裂，內(nèi)外套有傷殘，應(yīng)更換更好軸承；（6）滾筒軸的軸向串動(dòng)太大，應(yīng)調(diào)整軸檔不

使串動(dòng)，為減少軸向推力。

9、皮帶機(jī)司機(jī)應(yīng)做到哪四會(huì)？

答：會(huì)使用、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)維修、會(huì)排除故障。

10、皮帶機(jī)司機(jī)交接班內(nèi)容是什么？

答：皮帶機(jī)司機(jī)的交接班內(nèi)容是：（1）不在現(xiàn)場不交接（2）設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)不正常不

交接（3）接班人有異常狀況不交接（4）油量不足不交接（5）工具不全不交接（6）

衛(wèi)生不清潔不交接（7）運(yùn)轉(zhuǎn)日志填寫不清楚不交接。

11、皮帶機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)維護(hù)中應(yīng)注意哪些問題？

答：（1）必須保持輸送機(jī)良好的清潔的工作環(huán)境，保證電動(dòng)機(jī)液力聯(lián)軸器良好

的散熱條件。機(jī)頭、機(jī)身機(jī)尾下部的煤粉必須清除；（2）盡量避免在短時(shí)間內(nèi)頻繁

啟動(dòng)，正常情況下應(yīng)空載啟動(dòng)（3）每班工作前必須檢查鋼絲繩的張緊程度，并及時(shí)

停車調(diào)整跑偏（5）托輻應(yīng)定期檢修，對轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活的要立即更換（6）不準(zhǔn)有膠帶在

滾筒上打滑的現(xiàn)象（7）經(jīng)常檢查膠帶接頭情況，發(fā)現(xiàn)局部破損，應(yīng)重新更換接頭（8）

應(yīng)經(jīng)常檢查膠帶清掃裝置的工作情況，刮煤板膠帶磨損后應(yīng)及時(shí)更換，經(jīng)清掃后的

膠帶以及主滾筒表面不允許粘附碎煤煤粉（9）裝載時(shí)應(yīng)保持貨載裝在膠帶中間，以

免沿途撒煤和引起膠帶跑偏，不允許從高處直接裝載，以防止大塊煤稈石砸傷皮帶。

12、皮帶機(jī)開停時(shí)應(yīng)注意哪些事項(xiàng)？

答：（1）司機(jī)開停車前必須按規(guī)定發(fā)出開車信號；（2）應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行開停順序（3）

司機(jī)必須在確認(rèn)皮帶輸送機(jī)各部位運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，方可開車投入正常的使用。（4）開

車或停車時(shí)，必須聽清信號（5）防止帶負(fù)荷啟動(dòng)（6）膠帶輸送機(jī)如發(fā)生事故時(shí)，司

機(jī)如聽不到停車信號，也應(yīng)立即停車處理，并采取相應(yīng)的安全措施。

13、皮帶機(jī)在運(yùn)行是應(yīng)注意哪些問題？

答：（1）輸送機(jī)在運(yùn)行時(shí)，任何人不準(zhǔn)直接或者間接的接觸各運(yùn)轉(zhuǎn)部位。；（2）

設(shè)備運(yùn)行時(shí)，必須隨時(shí)注意各部位聲音是否正常，加強(qiáng)巡回檢查。發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)

匯報(bào)處理，未處理好前不準(zhǔn)開車。（3）皮帶機(jī)運(yùn)行時(shí)如有障礙物妨礙安全運(yùn)行時(shí)，

必須停車處理，（特別是機(jī)頭和機(jī)尾的滾筒）（4）應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程及相關(guān)規(guī)定。

14、皮帶機(jī)司機(jī)開車前應(yīng)做好哪些準(zhǔn)備工作？

答：（1）皮帶機(jī)司機(jī)必須具備本機(jī)基本知識，并經(jīng)考試合格后方能操作；（2）司

機(jī)接班前必須按規(guī)定穿戴好勞保用品（3）嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場交接班制度，雙方必須交清

楚當(dāng)班出現(xiàn)的問題；（4）每次交班必須試車（5）司機(jī)必須經(jīng)常檢查所屬各臺設(shè)備有

無異常情況。

15、皮帶機(jī)各運(yùn)轉(zhuǎn)部位一般應(yīng)多長時(shí)間檢查和注油一次？

答：（1）膠帶接頭要每天檢查一次（2）驅(qū)動(dòng)輪襯墊每天檢查一次（3）減速器各

部軸承與齒輪一年檢查一次（4）減速器換油二年一次（5）膠帶導(dǎo)向滾筒軸承每周注

油一次（6）機(jī)尾張緊車每月檢查一次（7）電機(jī)；軸瓦間隙每年檢查一次（8）制動(dòng)

器每月檢查一次；（9）各項(xiàng)保護(hù)每班檢查一次。

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16、我國煤炭系統(tǒng)常用哪幾種膠帶？

答：有帶寬300、400、500、650、800、1000、1200、1400毫米等八種。

17、運(yùn)行中皮帶機(jī)對機(jī)架及托輾架有哪些要求？

答：（1）要求運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，無異常振動(dòng)（2）焊縫不開裂（3）吊掛繩牢固可靠

18、運(yùn)行中皮帶及對皮帶及托輯有哪些要求？

答：（1）運(yùn)行中皮帶破損剝皮每平方米不大于S3平方米，中間纖維層破損和邊

緣裂口橫向長度不得超過皮帶款東的5%（2）皮帶不打滑，邊緣不超出托輻，接頭

良好五斷折，接頭卡子完好緊固（3）托輻齊全靈活，無異響。

19、運(yùn)行中皮帶機(jī)對機(jī)頭、機(jī)尾有哪些要求？

答：（1）對輪端面間隙2-5毫米，銅芯度偏差不大于0.3毫米，平行度偏差不大

于0.5毫米，對輪螺絲膠皮圈磨損后不小于孔徑2毫米（2）清掃器齊全、完整、有

效（3）結(jié)尾應(yīng)有擋煤板（4）滾筒完整無裂紋，無異響。

20、運(yùn)行中皮帶機(jī)對螺絲、墊圈、保護(hù)罩及拉緊裝置有哪些要求？

答：（1）齊全、完整、緊固（2）拉緊裝置靈活可靠，調(diào)節(jié)行程余度必須大于全

形成的1/5

21、運(yùn)行中皮帶機(jī)對防滑裝置有哪些要求？

答：皮帶敷設(shè)坡度大于1。度，應(yīng)有防滑裝置，下滑距離不大于1米

22、運(yùn)行中皮帶機(jī)對減速機(jī)與軸承潤滑有哪些要求？

答：（1）杯堵齊全，油量適當(dāng)，減速機(jī)最低油位必須保證大齒輪能帶上油來，潤

滑良好，不漏油（2）齒厚磨損不超過原齒厚度的25%,軸承磨損；軸徑30-80毫米

不超過。.3毫米，軸徑80-120毫米，不超過0.4毫米。

23、運(yùn)行中皮帶機(jī)對信號有哪些要求？

答：要清晰、可靠。

24.運(yùn)行中皮帶機(jī)對電動(dòng)機(jī)有哪些要求？

答：電動(dòng)機(jī)應(yīng)合乎防爆要求和接線要求，系統(tǒng)接地和局部接地良好。

25、運(yùn)行中皮帶機(jī)對清潔衛(wèi)生有哪些要求？

答：（1）要求機(jī)頭、機(jī)尾無油垢、無淋水（2）皮帶機(jī)道無積水、無積煤、無雜

物。

26、運(yùn)行中的皮帶機(jī)必須具備哪些技術(shù)材料？

答：要求有檢查、檢修記錄。

27、皮帶輸送機(jī)主動(dòng)滾筒傳遞給膠帶牽引力的大小，主要決定于哪幾個(gè)方面？

答：主要決定于三個(gè)方面：（1）分離點(diǎn)膠帶的張力，張力越大，傳遞的牽引力也

愈大（2）膠帶在主傳動(dòng)滾筒上的圍包角，圍包角愈大牽引力愈大（3）膠帶與主動(dòng)滾

筒的摩擦系數(shù)愈大，牽引力愈大。

28、皮帶機(jī)膠帶的拉緊方法有幾種？

答：有兩種：一是重物拉緊，二是機(jī)械拉緊。

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29、刮板輸送機(jī)有哪幾個(gè)組成部分？各部分的作用是什么？

答：刮板輸送機(jī)有機(jī)頭、機(jī)身、機(jī)尾、輔助設(shè)施四大部分組成。

機(jī)頭部分是刮板輸送機(jī)的傳動(dòng)裝置，由機(jī)頭架，電動(dòng)機(jī)、聯(lián)軸節(jié)、減速器、機(jī)

頭主軸和導(dǎo)向輪組成。機(jī)頭的作用是電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，經(jīng)過傳動(dòng)裝置，帶動(dòng)刮板鏈在溜

槽內(nèi)運(yùn)行。

機(jī)身是刮板機(jī)的輸送部分，由溜槽和刮板鏈組成，溜槽由鋼板壓制焊接成型，

有上下槽，左右槽并列，兩槽焊接一體等形式。刮板鏈由刮板和鏈環(huán)組成。

機(jī)尾有機(jī)尾架、機(jī)尾軸、緊鏈裝置、導(dǎo)鏈輪和機(jī)尾滾筒組成。導(dǎo)鏈輪或機(jī)尾滾

筒用以變刮板鏈方向。緊鏈裝置用以調(diào)節(jié)刮板鏈松緊。

輔助設(shè)施包括緊鏈器、移溜器和防滑裝置。

30、刮板輸送機(jī)連軸節(jié)有幾種？結(jié)構(gòu)如何？

答：有鏈?zhǔn)铰?lián)軸節(jié)、木銷聯(lián)軸節(jié)、皮帶彈性聯(lián)軸節(jié)和液壓聯(lián)軸節(jié)。

鏈?zhǔn)铰?lián)軸節(jié)有兩個(gè)帶齒的鏈輪和鏈條組成。木銷聯(lián)軸節(jié)由兩個(gè)半聯(lián)軸節(jié)和木銷

組成。彈性聯(lián)軸節(jié)是在木銷聯(lián)軸節(jié)的基礎(chǔ)三改進(jìn)的。鏈?zhǔn)铰?lián)軸節(jié)多于其他聯(lián)軸節(jié)配

合使用。木銷聯(lián)軸節(jié)和彈性聯(lián)軸節(jié)多用于小功率的刮板輸送機(jī)，而大功率的刮板輸

送機(jī)多用液壓聯(lián)軸節(jié)。

31、液壓聯(lián)軸節(jié)的構(gòu)造和原理是什么？

答：液壓聯(lián)軸節(jié)由泵輪、透平輪外殼和后輔助室，橡皮彈性聯(lián)軸節(jié)，易熔合金

保護(hù)塞等部位組成。內(nèi)部注入適量液體。

其工作原理是：當(dāng)電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，動(dòng)力經(jīng)橡皮彈性聯(lián)軸節(jié)和輔助室外殼傳到泵

輪，泵輪開始轉(zhuǎn)動(dòng)。此時(shí)透平輪外殼隨之轉(zhuǎn)動(dòng)，而透平輪不動(dòng)。泵輪在開始轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),

工作液體位于透平輪和泵輪下部，此時(shí)工作液面對電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)沒有影響。當(dāng)泵輪達(dá)

到一定轉(zhuǎn)速時(shí)，工作液體成為循環(huán)液流。循環(huán)液流將能量從泵輪傳遞到透平輪。從

而帶動(dòng)減速箱輸入軸轉(zhuǎn)動(dòng)。

32、液壓聯(lián)軸節(jié)為什么能起到保護(hù)作用？

答：液壓聯(lián)軸節(jié)在傳動(dòng)額定力矩時(shí)，透平輪和泵輪之間有3。/。-5%的滑差，所以

液壓聯(lián)軸節(jié)的效率一般為0.95-0.97.當(dāng)透平輪負(fù)荷增大時(shí)，滑差增大，效率降低，透

平輪轉(zhuǎn)速降低。當(dāng)負(fù)荷增至額定負(fù)荷兩倍左右時(shí)，工作液體的循環(huán)液流發(fā)生變化，

工作液流發(fā)生變化，工作液體擠向泵輪輪壁，并經(jīng)過泵輪壁上的小孔流向輔助室，

因此透平輪逐漸減速，當(dāng)負(fù)荷繼續(xù)過大時(shí)，刮板輸送機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。

33、液壓聯(lián)軸節(jié)的易熔合金保護(hù)塞有什么保護(hù)作用？

答：易熔合金塞是液壓聯(lián)軸節(jié)的過熱保護(hù)裝置。當(dāng)液壓聯(lián)軸節(jié)因長期過負(fù)荷引

起透平輪和泵輪之間的滑差使工作液體溫度升高到一定程度時(shí)，易熔合金塞熔化將

工作液體甩出，是液壓聯(lián)軸節(jié)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，保護(hù)液壓聯(lián)軸節(jié)和其他傳動(dòng)機(jī)構(gòu)不致?lián)p壞。

易熔合金的配方以保證合金的熔化溫度在80℃為宜。

34、刮板機(jī)司機(jī)應(yīng)做到的“四勤”其內(nèi)容是什么？

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答(1)勤檢查，檢查刮板鏈運(yùn)行情況，溜槽磨損情況，機(jī)頭擋煤板是否牢固，機(jī)

器運(yùn)轉(zhuǎn)聲音是否正常，電動(dòng)機(jī)，減速箱，軸承是否過熱。

(2)勤修理，如保險(xiǎn)銷開口銷，各種螺絲，傳動(dòng)鏈子軸軸套，各種油脂等小配

件，運(yùn)轉(zhuǎn)司機(jī)要攜帶齊全，發(fā)現(xiàn)問題要立即停機(jī)進(jìn)行處理。

(3)勤注油：經(jīng)常注意檢查減速器及機(jī)頭，機(jī)尾各部軸承油量是否適當(dāng)，并定

期注油。對傳動(dòng)鏈也要定期澆油。

(4)勤清理：經(jīng)常清理機(jī)頭下堆積的煤粉，稈石、雜物、經(jīng)常清理保護(hù)蓋板，

液壓聯(lián)軸節(jié)、減速器、電動(dòng)機(jī)上的煤粉，以保持良好的散熱條件。

35、刮板輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)前應(yīng)做哪些準(zhǔn)備？

答：刮板輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)前要做到一般性檢查和重點(diǎn)檢查。一般性的檢查是對工作

地點(diǎn)的支架、巷道進(jìn)行檢查。主要檢查看是否符合作業(yè)規(guī)程規(guī)定和有關(guān)規(guī)定。溜子

上是否有人工作和其他障礙物。電纜是否卡緊、吊掛是否合格。電器設(shè)備各接頭是

否良好。如無問題，將溜子稍加啟動(dòng)。看看運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常。然后進(jìn)行重點(diǎn)檢查。其

重點(diǎn)檢查主要檢查機(jī)頭、機(jī)尾、機(jī)身。

36、運(yùn)轉(zhuǎn)前對機(jī)身檢查的內(nèi)容有哪些？

答：對溜槽、刮板鏈從頭到尾進(jìn)行一次詳細(xì)的檢查。方法是：由機(jī)頭導(dǎo)鏈輪開

始，往后逐節(jié)檢查刮板鏈，看看鏈環(huán)，鏈接環(huán)及鏈接環(huán)上的螺栓和彈簧墊，工字銷

和刮板是否正常。每價(jià)差4-5米后，做一記號，然后開動(dòng)溜子將帶記號的刮板鏈運(yùn)行

至機(jī)頭導(dǎo)鏈輪出再從此記號的刮板鏈運(yùn)行至機(jī)頭導(dǎo)鏈輪出，從此記號往后檢查，一

直機(jī)尾，在機(jī)尾處的刮板鏈上另做記號，然后從機(jī)尾往后檢查溜槽，看看有無搭接

不平，磨壞、壓壞、上槽鮮、陷入下槽，兩槽間隙過大向地槽漏煤等情況。回到機(jī)

頭處，開動(dòng)溜子，將機(jī)尾處有記號的刮板鏈運(yùn)行到機(jī)頭鏈輪處，再往后檢查至機(jī)尾

第一次畫有記號的刮板鏈處，至此，對刮板鏈檢查一個(gè)循環(huán)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。

37、運(yùn)轉(zhuǎn)前對機(jī)頭檢查的內(nèi)容有哪些？

答：機(jī)頭導(dǎo)鏈輪的磨損情況。

各軸承油杯是否齊全，油杯油量是否充足，保險(xiǎn)銷是否合格。

傳動(dòng)鏈，機(jī)頭軸、聯(lián)軸節(jié)和緊鏈裝置上的安全防護(hù)罩是否齊全，牢固。

機(jī)頭基座聯(lián)接螺栓，地腳螺栓，機(jī)頭軸兩邊軸承螺栓是否齊全、松動(dòng)。

減速器內(nèi)油量是否適當(dāng)。

聯(lián)軸節(jié)是否擺正，間隙是否合適。

傳動(dòng)鏈的節(jié)距、鏈板眼、鏈板縫、開口銷是否合適。

38、運(yùn)轉(zhuǎn)前對機(jī)尾檢查的內(nèi)容有哪些？

答：首先檢查極為下面是否清潔。

機(jī)尾有無保護(hù)鐵，安裝是否牢固。機(jī)尾滾筒應(yīng)盡量靠在機(jī)尾上槽小底，空隙不

宜過大。

機(jī)尾處不得有積水

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機(jī)尾兩旁有頂絲的要看絲杠長短是否一致。

機(jī)尾是否擺正，固定機(jī)尾的支柱和鋼絲繩是否牢固。對于雙鏈的要檢查兩條鏈

的松緊是否一致。

39、刮板輸送機(jī)的小修間隔期限是多少？

答：根據(jù)具體情況規(guī)定的小修的間隔期限。一般電動(dòng)機(jī)、防爆啟動(dòng)器、電纜接

線盒、遠(yuǎn)方控制按鈕約為10-2（）天，機(jī)頭軸、機(jī)尾軸、緊鏈裝置約為7-10天，減速器

約為3-5天。

40.小修的主要內(nèi)容有哪些？

答：防爆蓋啟動(dòng)器的大蓋，防爆面有無損傷、麻面、銹蝕和油垢。并擦洗干凈,

涂上新的防銹物。

保險(xiǎn)絲保險(xiǎn)片的容量是否合適。保險(xiǎn)管有無損傷。

接觸器接觸是否良好，其觸頭開距，接觸面積，三相同期是否符合規(guī)定。消弧

罩是否完整。

減速器齒輪、軸承及固定鍵。

各種接線是否牢固，接觸良好。

機(jī)頭、機(jī)尾軸軸承的磨損情況和防塵裝置是否嚴(yán)密。各轉(zhuǎn)動(dòng)部位的保護(hù)罩有無

損傷，緊鏈器是否靈活可靠。

41、經(jīng)常注油的部位和方法？

答：經(jīng)常注油的部位有傳動(dòng)鏈，機(jī)頭軸，減速器軸承座。傳動(dòng)鏈應(yīng)用機(jī)油潤滑。

注油方法是澆油，每班1-2次。對機(jī)頭、減速器軸承座用黃油潤滑，其方法是油杯擰

入或油槍注入，每班2-3次，每次3-4扣。

42、定期注油和清洗換油的時(shí)間間隔是多少？

答：為了保證潤滑油的油量和油質(zhì)，必須進(jìn)行定期的注油和清洗換油。減速器

的注油時(shí)間每月1-2次，2-3個(gè)月清洗換油一次。機(jī)頭軸軸承和機(jī)尾軸軸承所用的黃

油每7-10天注油一次。3個(gè)月左右清洗換油一次。電動(dòng)機(jī)軸承所用的黃油或高速黃油

每一個(gè)月注油一次，3個(gè)月清洗換油一次。

43、注油時(shí)應(yīng)注意什么？

答：上面所說的注油和清洗更換時(shí)間是指一般情況下。當(dāng)煤塵過大，泥水過多，

機(jī)件磨損過度者，應(yīng)適當(dāng)增加和縮短間隔時(shí)間。

每臺溜子旁都要設(shè)有帶蓋的油壺（桶），分別裝黃油，機(jī)油。

為保證油質(zhì)清潔，在注油前，應(yīng)將油孔、油杯邊的煤粉刮干凈，再往里注油。

給傳動(dòng)鏈注油時(shí)，一定要滴在鏈板板縫中。

為了安全起見，在停機(jī)后再注油。

44、拉緊分為幾種？分別用于什么地方？

答：（1）垂直重錘拉緊，此種方式一般用于地面膠帶輸送機(jī)（2）車式拉緊，此

種方式用于傾角較大，且輸送機(jī)不串聯(lián)的場合（3）車式重錘拉緊，此種方式多用于

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輸送機(jī)串聯(lián)的地方。

45、輸送機(jī)保險(xiǎn)銷切斷有哪些因素？

答：保險(xiǎn)銷切斷主要是由于過負(fù)荷，保險(xiǎn)銷材質(zhì)不合格或嚴(yán)重磨損造成的。過

負(fù)荷的原因有壓煤過多，煤質(zhì)不好，飄鏈、機(jī)頭堆煤、上槽漏煤，阻力過大、雜物

或溜槽卡住刮板鏈刮板鏈傳動(dòng)鏈太長或跳動(dòng)、啟動(dòng)沖擊力大，保險(xiǎn)銷間隙過大，機(jī)

頭機(jī)尾不正，刮板鏈落棘等。發(fā)現(xiàn)斷銷，要認(rèn)真檢查，找出原因，進(jìn)行處理，更換

保險(xiǎn)銷。

46、刮板鏈被拉斷的原因？

答：刮板輸送機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，刮板鏈在機(jī)頭底下突然下垂或者堆積，這就說明刮

板鏈已斷。

其原因如下：裝煤過多，超過負(fù)載，尾無保護(hù)鐵，塞煤過多，稈石雜物卡住機(jī)

頭機(jī)尾；刮板鏈太長，沖擊力大，煤質(zhì)不好，飄鏈；工字小自行掉出；圓環(huán)鏈鏈接

環(huán)螺栓丟失，鏈接環(huán)與刮板間隙過大；刮板鏈落棘，卡住刮板鏈；刮板鏈太緊，刮

板鏈過度磨損。

47、飄鏈的原因及處理？

答：飄鏈的主要原因是電溜子不平，不直、刮板鏈太緊、煤質(zhì)不好、刮板鏈下

塞有軒石、或溜槽搭接不平、刮板太稀或彎板太多等。

其處理方法是：停止裝煤，然后對電溜子本身進(jìn)行檢查。如不平不直。則墊平

調(diào)直。煤要裝在溜槽中間；彎曲的刮板要及時(shí)更換，缺少的刮板要及時(shí)補(bǔ)齊，如果

煤中加有汗石時(shí)要加密刮板，刮板輸送機(jī)機(jī)頭、機(jī)尾要略低于中間溜槽，呈“橋“形。

48、底鏈出槽后怎樣處理？

答：由于電溜子本身不平不直，上鼓下凹過度彎曲、機(jī)尾歪斜、溜槽磨損嚴(yán)重、

聯(lián)接銷脫落、兩條鏈長度不同等原因。都容易造成底鏈出槽。

底鏈出槽的處理比較麻煩，一般情況先查找原因進(jìn)行處理，然后從機(jī)頭或機(jī)尾

處掏開上刮板將底鏈放松。用倒鏈將溜槽一側(cè)吊起，將底鏈逐漸托入底槽內(nèi)，一人

緊拉刮板鏈，然后放平溜槽。將刮板鏈接好之后，經(jīng)檢查一切正常再開溜子，如果

粗糙的底鏈不長，可以將底鏈上的刮板拆掉，把鏈送入溜槽，然后開動(dòng)溜子，當(dāng)拆

后的鏈轉(zhuǎn)至上槽時(shí)，再停止運(yùn)轉(zhuǎn)，不上刮板。

底鏈出槽也可以在機(jī)尾過度槽的兩個(gè)底邊跑倒上，朝機(jī)頭方向各開一個(gè)豁口，

當(dāng)出槽的底鏈行至豁口時(shí)，刮板鏈就能自動(dòng)進(jìn)入底槽內(nèi)。

49、傳動(dòng)鏈折斷或跳牙的原因及預(yù)防措施？

答：折斷或跳牙主要是由于鏈輪或傳動(dòng)鏈磨損過度，新老不合，傳動(dòng)鏈節(jié)距不

一，小軸轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活、缺油等原因造成的。有時(shí)鏈輪不正或傳動(dòng)鏈太長也會(huì)造成跳

牙事故。

其預(yù)防措施：調(diào)整鏈輪和傳動(dòng)輪，使傳動(dòng)鏈松緊適宜，加強(qiáng)傳動(dòng)鏈的潤滑。

50、減速器過熱和響聲不正常的原因是什么？

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答：當(dāng)減速器發(fā)出油煙氣味和“吐?！钡捻懧晻r(shí)，是減速器過熱，齒輪磨損過

度，嚙合不好，軸承損壞，齒輪軸串動(dòng)，油量不當(dāng)，油質(zhì)不好，聯(lián)軸節(jié)不正，地腳

螺栓松動(dòng)，超過負(fù)荷等。

其預(yù)防措施是堅(jiān)持定期檢修，按時(shí)注油，油量適當(dāng)，油質(zhì)合格。

51、機(jī)頭軸發(fā)熱的原因是什么及處理？

答：機(jī)頭軸發(fā)熱的原因是軸承缺油，軸承座安裝不正，機(jī)頭軸彎曲，軸承損壞

或刮板鏈過緊造成的。軸承溫度一般不超過65-70℃為宜。

處理方法：把油盅卸下，將軸承注油孔清洗干凈再注油。如不是缺油造成機(jī)頭

發(fā)熱，就要檢查各部位是否正常運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)處理。為防止機(jī)頭軸過熱，

要堅(jiān)持定期檢修，安裝油杯，定期注油。

52、液力耦合器滑差大的原因是什么？

答:其征兆為刮板鏈運(yùn)行速度明顯降低，甚至輕載打滑。

原因是液力耦合器內(nèi)液量不足或有泄露現(xiàn)象，造成液力耦合器輸出轉(zhuǎn)矩不夠，

如果液量符合要求，就可能是符合過大，或刮板鏈有卡刮現(xiàn)象。

預(yù)防措施：調(diào)整裝載量，確保刮板鏈及整機(jī)安裝質(zhì)量，按規(guī)定量注入質(zhì)量合格

的液體，一旦有滴漏現(xiàn)象及時(shí)處理。

53、電動(dòng)機(jī)過熱是什么原因？

答：電動(dòng)機(jī)過熱主要是過負(fù)荷，通風(fēng)不良，啟動(dòng)頻繁，軸承損壞。有時(shí)地腳螺

絲松動(dòng)，機(jī)頭不穩(wěn)也會(huì)使電動(dòng)機(jī)過熱。

電動(dòng)機(jī)過熱后，停下電溜子，取下保險(xiǎn)銷，使電動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)，借風(fēng)扇使電動(dòng)機(jī)自

行冷卻，然后檢查故障原因，進(jìn)行處理。

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三大保護(hù)

1、對主接地極的要求是什么？

主接地極應(yīng)埋入水倉中，主付水倉必須各設(shè)一塊，礦井有幾個(gè)水平時(shí)，每個(gè)水

平的總接地網(wǎng)都要與主付水倉中的主接地極連接。

主付水倉和分區(qū)的主接地極均應(yīng)采用面積不小于0.75厚度不小于5m/m的鋼

板。接地母線和主接地極連接處不承受較大壓力，并應(yīng)設(shè)便于取出主接地極進(jìn)行檢

查的牽引裝置。

2、對局部接地極的要求是什么？

局部接地極最好設(shè)于巷道水溝內(nèi)，無水溝時(shí)應(yīng)埋設(shè)在潮濕的地方，可采用面積

不小于0.6nf,厚度不小于3m/m的鋼板，埋設(shè)在其他地點(diǎn)的局部接地極可采用鍍鋅

鋼管，直徑不小于35m/m,長度不小于1.5m,管子上至少要鉆20個(gè)直徑不小于5m/m

的透眼，鋼管必須垂直埋設(shè)在潮濕的地方。

3、局部接地極應(yīng)裝設(shè)在那些地點(diǎn)？

①每個(gè)采區(qū)變電所。

②每個(gè)裝有電氣設(shè)備的碉室和單獨(dú)裝設(shè)的高壓配電箱。

③每個(gè)低壓配電點(diǎn)（至少有三臺開關(guān)）。

④采煤工作面的機(jī)巷，回風(fēng)巷以及由變電所單獨(dú)供電的掘金工作面至少要分別

設(shè)置一個(gè)局部接地極。

⑤連接動(dòng)力鎧裝電纜的每個(gè)接電盒。

4、對接地線的要求是什么？

接地母線及變電所的輔助接地母線應(yīng)采用斷面不小于100m/疔鍍鋅扁鐵（或鍍鋅

鐵線）或斷面不小于50m/rtf的裸銅線，采區(qū)配電點(diǎn)及其他碉室的附注接地母線應(yīng)采

用斷面不小于50m/nf的鍍鋅扁鋼（或鍍鋅鐵線）或斷面不小于25m/nf的裸銅線。

連接導(dǎo)線，接地導(dǎo)線應(yīng)采用斷面不小于50m/nf的鍍鋅扁鋼（或鍍鋅鐵線）或斷

面不小于25m/疔的裸銅線。

低于或等于127V的電氣設(shè)備的接地導(dǎo)線，連接導(dǎo)線可采用斷面不小于6m/irf的

裸銅線。

禁止采用鋁導(dǎo)體作接地極、接地母線、輔助接地母線、連接導(dǎo)線和接地導(dǎo)線。

5、接地線如何連接和加固？

接地母線與主接地極的連接要用焊接，接地導(dǎo)線和接地母線（或附注接地母線）

的連接最好也用焊接，無條件時(shí)可用直徑不小于10m/m的鍍鋅螺栓加防松裝置（彈

簧墊圈、雙帽）擰緊連接，連接處還應(yīng)鍍錫或鍍鋅。

6、電動(dòng)機(jī)應(yīng)如何接地？

可直接將其外殼的接地螺釘接到接地母線（或輔助接地母線）上，橡套電纜應(yīng)

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將專用接地芯線和接線盒（箱）內(nèi)接地螺釘連接，如用鎧裝電纜時(shí)應(yīng)將端頭的鎧裝

鋼帶（鋼絲）鉛皮及外殼的接地螺釘連接、禁止把電動(dòng)機(jī)的底角螺栓當(dāng)作外殼的接

地螺釘使用。

7、名詞解釋：

①主接地極：設(shè)置在井底主、付水倉或集中水井內(nèi)的接地極。

②局部接地極：為加強(qiáng)接地系統(tǒng)的可靠性。保證總接地網(wǎng)接地電阻不超過2歐

姆，在裝有電氣設(shè)備的地點(diǎn)（如各機(jī)電碉室、變電所、配電點(diǎn)，電纜接線盒等地點(diǎn)）

又獨(dú)立埋設(shè)的接地極。

③接地母線：連接井底主、付水倉內(nèi)主接地極的母線（扁鋼）。

④輔助接地母線為加強(qiáng)總接地網(wǎng)的可靠性、在井下個(gè)機(jī)電碉室、配電點(diǎn)、采區(qū)

變電所內(nèi)與局部接地極、電器設(shè)備外殼、電纜的接地部分連接的母線。（扁鋼）

⑤連接導(dǎo)線：也叫接地引線，是從總接地網(wǎng)或輔助接地母線引向電氣設(shè)備（包

括電纜）的接地部分的導(dǎo)線。

⑥接地導(dǎo)線：從局部接地極引出的導(dǎo)線（扁鋼）

⑦接地裝置：接地極以及與之相連接的接地線。

⑧總接地網(wǎng)：整個(gè)井下通過接地母線、輔助接地母線、連接導(dǎo)線極接地導(dǎo)線連

接在一起并與所有電氣設(shè)備（包括電纜）的接地部分和各主接地極、局部接地極均

相連接而形成的接地網(wǎng)路。

⑨總接地網(wǎng)的接地電阻：所有總接地極，局部接地極的對地電阻和總接地網(wǎng)接

地線電阻的總和。

8、發(fā)生漏電故障一般應(yīng)從哪幾方面進(jìn)行分析？

①運(yùn)行中的電氣設(shè)備絕緣受潮或進(jìn)水，造成相與地之間絕緣惡化或擊穿。

②電纜在運(yùn)行中受機(jī)械或其他外力的擠壓砍砸、過度彎曲等而產(chǎn)生裂口或縫隙，

長期受潮氣、水分的浸蝕致使絕緣惡化、砍砸或擠壓也可能引起相與地間的直接連

通，導(dǎo)電芯線裸露或短路。

③電纜與設(shè)備在連接時(shí)，由于芯線接頭不牢、封堵不嚴(yán)、接線咀壓板不緊，運(yùn)

行中產(chǎn)生接頭松動(dòng)脫落與外殼相連或發(fā)熱燒壞絕緣。

④檢查電氣設(shè)備時(shí)由于停送電錯(cuò)誤，或工作不慎將工具材料等其他金屬物件殘

留在設(shè)備內(nèi)部，造成相接地。

⑤接線錯(cuò)誤或內(nèi)部導(dǎo)線絕緣破損造成與外殼相連。

⑥在操作電器設(shè)備時(shí)，產(chǎn)生弧光放電。

⑦電氣設(shè)備或電纜過負(fù)荷運(yùn)行損壞或直接燒毀絕緣。

9、發(fā)生漏電故障后如何尋找故障點(diǎn)？

應(yīng)根據(jù)設(shè)備、電纜新舊程度，下井使用時(shí)間的長短，周圍條件（如潮濕、積水、

淋水等）和設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況，首先判斷漏電性質(zhì)，估計(jì)漏電大致范圍，然后進(jìn)行細(xì)致

檢查。

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將各分路開關(guān)分別單獨(dú)合閘，如發(fā)生跳閘，為集中性漏電。

①集中型漏電的尋找方法。

A:漏電跳閘后，試合總饋電開關(guān)，如能合上可能是瞬間的集中型漏電。

B:如合不上總開關(guān)，再拉開全部分路開關(guān)，試合總饋電開關(guān)，如仍不能合上，

則漏電點(diǎn)在電源線上，然后用搖表搖測，確定在哪一條線路上。

C:拉開全部分路開關(guān)，如能合上，再將分路逐個(gè)合閘，如合某一開關(guān)時(shí)跳閘，

則表示此分路有集中型漏電。

②分散性漏電的尋找方法：

由于網(wǎng)路絕緣水平降低，尚未發(fā)生一相接地時(shí)，繼電器動(dòng)作跳閘，拉開全部分

路，再逐步合分路，并觀察歐姆表指數(shù)變化，確定是哪一支路絕緣水平低，然后用

搖表檢查，如太低則應(yīng)更換。

10、完好標(biāo)準(zhǔn)中對“五不漏”是如何規(guī)定的？

①不漏油：

設(shè)備的靜止固定結(jié)合面，不允許有油跡，但有些老舊設(shè)備及移動(dòng)設(shè)備的固定結(jié)

合面允許有油跡；轉(zhuǎn)動(dòng)、滑動(dòng)部位允許有油跡，但擦干后在三分鐘內(nèi)不見油，半小

時(shí)不成滴，非密閉式運(yùn)轉(zhuǎn)部件，潤滑油脂不得甩到其他部件和基礎(chǔ)上。

②不漏風(fēng)：

壓風(fēng)管路、風(fēng)包和風(fēng)動(dòng)工具，用手試驗(yàn)，距100毫米處無感覺。

③不漏水：

靜止的固定結(jié)合面不見水，轉(zhuǎn)動(dòng)部位允許滴水，但不應(yīng)成線。

④不漏氣：

受壓容器管路及其附件，以看不見冒氣為合格。

⑤不漏電：

絕緣電阻合乎要求，漏電繼電器能正常投入運(yùn)行。

11、井下供電要做到“三無”、“四有”、“兩齊”、“三全”、“一堅(jiān)持”的具體內(nèi)容

是什么？

三無：

①無雞爪子。

②無羊尾巴。

③無明接頭。

四有：

①有過流和漏電保護(hù)。

②有螺絲和彈簧墊。

③有密封圈和擋板。

④有接地裝置。

兩齊：

①電纜懸掛整齊。

②設(shè)備碉室清潔整齊。

三全：

①防護(hù)裝置全。

②絕緣用具全。

③圖紙資料全。

一堅(jiān)持：

堅(jiān)持使用漏電繼電器。

12、井下檢修或搬遷電氣設(shè)備應(yīng)注意什么？

檢修或搬遷前必須切斷電源，并用同電源，電壓相適應(yīng)的驗(yàn)電筆檢驗(yàn)、檢驗(yàn)無

電后再將道題對地完全放電（放電處有可能積聚沼氣的地方，必須檢查沼氣，沼氣

濃度在1%以下時(shí)才準(zhǔn)放電，控制設(shè)備內(nèi)部按有放電裝置的不在此限）。

開關(guān)把手在切斷電源時(shí)都應(yīng)閉鎖，并懸掛“有人工作不準(zhǔn)送電”牌，只有執(zhí)行

此項(xiàng)工作的人員，才有權(quán)取下此牌并送電。

必須帶電搬遷設(shè)備時(shí)，應(yīng)制定安全措施，報(bào)礦總工程師批準(zhǔn)。

13、井下檢修和遷移電氣設(shè)備（包括電纜和電線）時(shí)應(yīng)遵守哪些規(guī)定？

井下不準(zhǔn)帶電檢修和遷移電氣設(shè)備（包括電線和電纜）。檢修和遷移前，必須切

斷電源，并將導(dǎo)電體接地；700伏以上的電氣設(shè)備，還要將導(dǎo)電體完全放電（在可能

積聚瓦斯的地方，必須檢查瓦斯，沼氣濃度在1%以下時(shí)才準(zhǔn)放電）。所有開關(guān)把手,

在切斷供電時(shí)都有閉鎖，并懸掛“有人工作，不準(zhǔn)送電”牌，只有執(zhí)行這項(xiàng)工作的

人員才有權(quán)取下本牌并送電。

14、維修電工的職責(zé)是什么？

職責(zé)是保證管轄范圍內(nèi)全部電氣設(shè)備和管轄區(qū)域內(nèi)外線路（包括照明線路）處

于完好狀態(tài)和正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

①對所管轄范圍內(nèi)的一切電氣設(shè)備負(fù)責(zé)維護(hù)、檢修、監(jiān)視運(yùn)行。

②所管轄地區(qū)外線線路的小修工作。

③做好安全合理用電的檢查和宣傳工作。

④對所管轄范圍內(nèi)的一切不合理運(yùn)行的電氣設(shè)備或可能造成事故的隱患設(shè)備有

權(quán)制止其使用。

⑤當(dāng)電器設(shè)備發(fā)生事故時(shí)，應(yīng)立即采取有效措施、正確處理、并向有關(guān)部門報(bào)

告。

15、保證安全作業(yè)的組織措施是什么？

在電氣設(shè)備上工作，保證安全的組織措施如下：

①工作票制度。

②工作許可制度。

③工作監(jiān)護(hù)制度。

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④工作間斷、工作轉(zhuǎn)移和工作總結(jié)制度。

16、保證安全作業(yè)的主要技術(shù)措施是什么？

在全部停電或部分停電的電氣設(shè)備上工作必須完成下列各項(xiàng)措施：

①將設(shè)備斷開電源。

②在工作地點(diǎn)懸掛標(biāo)志牌，裝設(shè)遮攔。

③檢查施工設(shè)備上有無電壓。

④裝設(shè)短路接地線。

上述安全措施，應(yīng)由管理該設(shè)備的值班電氣人員或斷開電源的人執(zhí)行，并應(yīng)有

人監(jiān)護(hù)。

17、現(xiàn)場檢修工作，工作負(fù)責(zé)人的主要責(zé)任是什么？

①工作開始前，按照工作票所載各項(xiàng)，向參加工作的全體人員講清工作任務(wù)、

范圍及安全注意事項(xiàng)。

②在完成現(xiàn)場安全措施后，工作負(fù)責(zé)人應(yīng)親自檢查開關(guān)、刀閘是否拉開、接地

線、安全遮攔、警告牌是否按規(guī)定裝設(shè)，然后才能開始工作。

③工作中，工作負(fù)責(zé)人不得離開現(xiàn)場、并須時(shí)刻監(jiān)護(hù)工作人員的安全。

④工作負(fù)責(zé)人在工作中發(fā)現(xiàn)工作人員違反安全規(guī)定或工作能力不夠及身體不佳

者，須停止其技術(shù)性工作。

⑤現(xiàn)場工作完畢，按規(guī)程規(guī)定辦理交接。

18、現(xiàn)場工作時(shí)工作人員的責(zé)任是什么？

①嚴(yán)格執(zhí)行安全工作規(guī)程。

②服從現(xiàn)場負(fù)責(zé)人的指揮。

③遵守勞動(dòng)紀(jì)律。

④對自己工作范圍外，未經(jīng)負(fù)責(zé)人許可不得擅自動(dòng)手。

19、測量電力線路的絕緣時(shí)，應(yīng)注意哪些事項(xiàng)？

①被測量部分必須停電。

②對兩端可能送電的高壓線路、須得他端負(fù)責(zé)人電話或書面通知、證明已切斷

該線路開關(guān)及刀閘后、并設(shè)監(jiān)視人、經(jīng)驗(yàn)明無電后方能進(jìn)行絕緣電阻測量。

③測量雙回路高壓線路之一回路時(shí)（同桿架設(shè)的兩回路）必須將另一回路同時(shí)

停電，否則不準(zhǔn)進(jìn)行；如單回路與另一帶電高壓線路平行時(shí)亦不準(zhǔn)進(jìn)行測量絕緣電

阻工作。

④在雷雨天不可測量架空線路的絕緣電阻。

⑤測量電纜或架空線路前后必須放電、可把一根電線的一端接地、另一端與電

纜或架空線各項(xiàng)依次接觸放電。進(jìn)行放電工作時(shí)須戴絕緣手套。

⑥測量以前，須確知無人在該設(shè)備上工作，測量中禁止他人接觸被測設(shè)備，以

免觸電。

⑦測量人員所站的位置和搖表所放的位置必須選擇適宜，以免本人或所用的電

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線接觸帶電部分。

⑧測量用的導(dǎo)線，應(yīng)使用適當(dāng)?shù)慕^緣導(dǎo)線，其端部應(yīng)有絕緣把手。

20、怎樣檢查電磁開關(guān)、鐵殼開關(guān)和防爆開關(guān)？

①清除開關(guān)內(nèi)部的灰塵及熔絲熔斷時(shí)造成的炭質(zhì)。

②接點(diǎn)活動(dòng)的應(yīng)緊牢。

③刀閘和操作桿連接應(yīng)當(dāng)緊固、動(dòng)作靈敏。

④被燒壞的接點(diǎn)應(yīng)更換、在更換后應(yīng)檢查接觸頭是否接觸嚴(yán)實(shí)。

⑤是否按規(guī)定容量、按的熔絲及三相熔絲是否一樣。

21、檢修工作前掛接地線和工作完成后拆除接地線的步驟怎樣？為什么？

掛接地線工作必須有二人進(jìn)行，電源切斷后，進(jìn)行驗(yàn)電，并需戴上絕緣膠皮手

套操作。掛接地線應(yīng)先接好接地端，后接導(dǎo)線端。拆接地線步驟與上相反。為了確

保人身安全。

22、什么叫工作接地？和保護(hù)接地？

①工作接地：

將電力系統(tǒng)中的某一地點(diǎn)，通常是中性點(diǎn)，直接或經(jīng)特殊設(shè)備，如消弧圈、電

抗、擊穿保險(xiǎn)器與地作金屬連接，稱為工作接地。

②保護(hù)接地：

就是將在正常運(yùn)行時(shí)不接地的電氣設(shè)備，在停電檢修時(shí)與接地體之間作良好的

金屬連接，以保護(hù)人身安全。

23、什么是接零與接地？

將與帶電部分絕緣的電氣裝置的金屬部分與不接地的中性點(diǎn)之間實(shí)行電器連接

稱為接零。與直接接地系統(tǒng)中的零線或與直接接地的中性點(diǎn)連接稱接地。

24、接地線為什么不能串聯(lián)？

如采用串聯(lián)時(shí)，當(dāng)某一處斷開，則造成此處以下部分接零保護(hù)失效。

25、電氣值班人員巡視設(shè)備有什么要求？

①巡視電氣設(shè)備時(shí)，人體與帶電導(dǎo)體的距離要大于最小安全距離，最小安全距

離是：

10千伏及以下：。.7米

35千伏：1.0米

②巡視時(shí)只許在遮欄外面巡視，禁止越過遮攔，該遮攔距帶電導(dǎo)體的最小安全

距離為：

1()千伏及以下：0.35米

35千伏：0.5米

③高壓電器設(shè)備的帶電部分發(fā)生接地故障需工作人員前往處理時(shí)應(yīng)穿好絕緣

靴，人員對故障點(diǎn)的安全距離，規(guī)定室內(nèi)為4米以外，室外8米以外。

④禁止接觸高壓帶電設(shè)備的絕緣部分。

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⑤巡視電氣設(shè)備時(shí)，不得對設(shè)備進(jìn)行任何工作。

26、高壓、低壓和安全電壓是怎樣規(guī)定的？

高壓：凡對地電壓在250伏以上叫高壓，在直流系統(tǒng)中550伏即為高壓，在交流

系統(tǒng)中：3千伏、6千伏、10千伏、35千伏都屬于高壓。

低壓：凡對地電壓在250伏以下者為低壓，交流系統(tǒng)中的：220伏、110伏、三

相四線制的，380/220伏及220/127伏,中性點(diǎn)接地系統(tǒng)均為低壓。

安全電壓：一般為36伏以下的電壓，也就是對人身安全危害不大的電壓，如：

36伏、24伏、12伏均屬安全電壓。安全電壓是相對于高壓和低壓而，對那些工作環(huán)

境較差的場所來說應(yīng)將安全電壓定為12伏，所以12伏電壓又稱絕對安全電壓。

27、發(fā)生觸電事故后應(yīng)該怎樣進(jìn)行急救？

正確的急救方法是：

（一）以最短的時(shí)間使觸電者脫離電源。

方法是：

①斷開電源開關(guān)，使觸電者脫離電源。

②截?cái)鄬?dǎo)線切斷電源（所用工具必須有絕緣良好的手柄）。

③用挑拉等辦法使觸電者脫離開電源（挑拉工具要用干燥的木棒等絕緣物）

（二）組織周圍人員迅速尋找醫(yī)生，電工有關(guān)技術(shù)人員，并且立即向有關(guān)部門

或領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，準(zhǔn)備好各種急救所需的醫(yī)療器材和物資，找好交通工具，盡快將急救

人員和物品送到現(xiàn)場，保證急救所需要的技術(shù)和物資力量。

（三）觸電者脫離店員以后，如果其心跳和呼吸已不規(guī)則，很微弱或者剛停止

應(yīng)立即實(shí)行人工呼吸。效果較好的人口呼吸法，是口對口吹氣法，并配合胸外心臟

壓迫法。（具體方法見有關(guān)介紹）

28、對二次回路截面有哪些要求？

對二次回路電欄截面，一般要求電壓回路的銅芯電纜不得小于1.5平方毫米，鋁

芯電纜不得小于2.5平方毫米，帶有距離保護(hù)的電壓回路采用4平方毫米以上的銅芯

電纜；電流回路的銅芯電纜不得小于25平方毫米。

29、更換二次回路電纜時(shí)有哪些注意事項(xiàng)：

①拆線前應(yīng)與圖紙校對或作好原始記錄。

②所換上的電纜應(yīng)考慮截面、芯數(shù)，必須滿足回路最大負(fù)載電流的要求，并對

新電纜進(jìn)行絕緣電阻的測定。

③斷開所有接線，并檢查確無電壓后方可工作。

④拆除所用電纜卡子。

⑤將運(yùn)行電纜與該電纜脫離接觸，并在轉(zhuǎn)角處留人防止拉壞電纜。

⑥換上電纜接線完畢后，要進(jìn)行必要的核對和傳動(dòng)試驗(yàn)檢查（如相位向量、極

性等）防止誤接線。

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電動(dòng)機(jī)應(yīng)知應(yīng)會(huì)

一、電動(dòng)機(jī)的幾種調(diào)速方法

（一）繞線轉(zhuǎn)子異步電動(dòng)機(jī)串級調(diào)速串級調(diào)速就是在電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子電路中引入

附加反電動(dòng)勢調(diào)速（轉(zhuǎn)子繞組串電源可調(diào)速）

（二）三相交流換向器異步電動(dòng)機(jī)的調(diào)速（移動(dòng)碳刷位置可以調(diào)速）

（三）無換向器電動(dòng)機(jī)的調(diào)速。

調(diào)速方法：

1、調(diào)電壓調(diào)速

2、調(diào)勵(lì)磁電流調(diào)速

3、調(diào)丫。角調(diào)速

（四）變頻調(diào)速

1、交一直一交變頻調(diào)速

2、交一交變頻調(diào)速

（五）斬波器一直流電動(dòng)機(jī)調(diào)速

二、電動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行的監(jiān)視和維護(hù)

（一）電動(dòng)機(jī)溫升的監(jiān)視

判斷電動(dòng)機(jī)是否過熱常用的方法有：

1、憑手的感覺。觸摸電動(dòng)機(jī)，看是否燙得馬上縮手。

2、在外殼上滴幾滴水，觀察是否急劇汽化并伴有“噬噬”聲。

3、用鋁箔包住酒精溫度計(jì)下端，插入擰開的吊環(huán)螺孔內(nèi)，所測溫度加15℃為繞

組溫度。

4、在軸承上滴幾滴水，如冒出熱氣，說明溫度已超過80℃；如聽到“噬噬”聲,

說明溫度已超過95℃.

（二）電動(dòng)機(jī)電流的監(jiān)視大容量電動(dòng)機(jī)用電流表進(jìn)行監(jiān)視。容量較小的電動(dòng)機(jī)

應(yīng)經(jīng)常用鉗形電流表測量。正常情況下，環(huán)境溫度為40℃時(shí)，其線電流不得超過額

定值。環(huán)境溫度每升高或降低1℃,工作電流可相應(yīng)的減小或增大1%。三相不平衡

電流誤差不得超過10%0

（三）電源電壓的監(jiān)視電壓波動(dòng)不得超過±5%,三相電壓不對稱度不得超過

5%o

（四）故障現(xiàn)象的監(jiān)視電動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行時(shí)，應(yīng)平穩(wěn)、輕快，無異常氣味、異

常聲響。電動(dòng)機(jī)在運(yùn)行中發(fā)生下列情況時(shí)，應(yīng)立即停車，仔細(xì)檢查，找出故障并予

以排除。

1、發(fā)生人身觸電事故。

2、冒煙、起火。

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3、劇烈振動(dòng)。

4、機(jī)械損壞。

5、軸承劇烈發(fā)熱。

6、串軸沖擊、掃膛、轉(zhuǎn)速突降、溫度迅速上升等。

三、電動(dòng)機(jī)的定期檢查和保養(yǎng)

（一）電動(dòng)機(jī)小修不拆卸電動(dòng)機(jī)，屬一般外部檢查、清擦。

（二）電動(dòng)機(jī)大修應(yīng)解體檢修，包括外部檢查，內(nèi)外清擦清洗，定、轉(zhuǎn)子繞組

故障的檢查和修理，軸承、定、轉(zhuǎn)子鐵心的檢查修理，檢查和修理引線、接地裝置,

檢查和調(diào)整控制、保護(hù)裝置，檢查和調(diào)整啟動(dòng)設(shè)備、傳動(dòng)裝置、儀器儀表，最后進(jìn)

行試運(yùn)轉(zhuǎn)。

四、電動(dòng)機(jī)運(yùn)行故障的原因

（一）電源方面的故障

1、電壓過高或過低電壓過高，會(huì)引起絕緣擊穿、電機(jī)損壞或可造成磁路過飽

和、鐵損增大、電流增大、銅損增大，即使空載或輕載也會(huì)造成電機(jī)過熱而不能正

常工作。電壓過低，啟動(dòng)時(shí)會(huì)造成啟動(dòng)困難或不能啟動(dòng)，定子電流大，熔絲燒斷；

若能啟動(dòng)，則啟動(dòng)時(shí)間長，電流大，達(dá)不到額定轉(zhuǎn)速，溫升高甚至冒煙燒毀。運(yùn)行

中電壓過低，會(huì)造成電機(jī)過載、轉(zhuǎn)速下降、電流增大、繞組過熱，甚至出現(xiàn)堵轉(zhuǎn)現(xiàn)

象，如不及時(shí)切斷電源，將很快燒毀電機(jī)。

2、電源電壓不平衡會(huì)破壞旋轉(zhuǎn)磁場的對稱性，使電機(jī)發(fā)出低沉的“嗡嗡”聲,

機(jī)身振動(dòng)，并造成電機(jī)過熱。

3、電源缺相、短線啟動(dòng)時(shí)斷一相，電動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)，轉(zhuǎn)子左右擺動(dòng)，發(fā)出“嗡

嗡”聲；若斷二相、三相，則不能啟動(dòng)而沒有任何聲響。運(yùn)行時(shí)斷一相，將出現(xiàn)單

相運(yùn)行，轉(zhuǎn)距減小、轉(zhuǎn)速下降、電流增大、繞組過熱，甚至燒毀電機(jī)；運(yùn)行中斷二

相、三相，則電機(jī)停轉(zhuǎn)，不會(huì)損壞電機(jī)。

（二）負(fù)載方面造成的故障由于電動(dòng)機(jī)容量選擇不當(dāng)、電動(dòng)機(jī)過載、被拖動(dòng)的

機(jī)械有故障、轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活、皮帶過緊拉力過大等可造成電動(dòng)機(jī)過載。電動(dòng)機(jī)過載，

啟動(dòng)時(shí)會(huì)使電動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)，合閘后熔絲爆斷；運(yùn)行時(shí)會(huì)造成轉(zhuǎn)速下降、電流增大,

溫升過高，甚至造成電動(dòng)機(jī)堵轉(zhuǎn)，電流劇增。如不及時(shí)切斷電源，會(huì)燒毀電動(dòng)機(jī)。

（三）工作環(huán)境方面造成的故障環(huán)境溫度過高，散熱條件不好，即使電流未超

過允許值，電機(jī)也會(huì)過熱。環(huán)境潮濕、絕緣容易受潮，使絕緣強(qiáng)度降低，容易造成

擊穿短路故障。空氣中含有腐蝕性氣體或塵埃，會(huì)使絕緣材料、電機(jī)外殼、導(dǎo)線接

頭等被腐蝕而損壞，給電機(jī)運(yùn)行帶來不良后果。

（四）安裝和裝配方面造成的故障基礎(chǔ)不穩(wěn)固、地腳螺釘松動(dòng)，運(yùn)行時(shí)會(huì)發(fā)生

振動(dòng)和噪音，容易損壞機(jī)件和軸承。電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子未校平衡、電動(dòng)機(jī)與被拖動(dòng)機(jī)械之

間沒有校正好、皮帶松緊度不合適等，都會(huì)造成電動(dòng)機(jī)過載、軸承發(fā)熱，并引起電

動(dòng)機(jī)的振動(dòng)。

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(五)電動(dòng)機(jī)本身的故障

1、機(jī)械故障如軸承損壞、軸承磨損造成轉(zhuǎn)子下沉，轉(zhuǎn)軸彎曲、變形，鐵心變

形，機(jī)座和端蓋裂紋，端蓋止口未合嚴(yán)，電機(jī)內(nèi)部過臟等造成定、轉(zhuǎn)子相擦，使電

動(dòng)機(jī)發(fā)生強(qiáng)烈的振動(dòng)和響聲，使相擦表面產(chǎn)生高溫，甚至冒煙冒火，引起絕緣焦脆

以致燒毀繞組。

2、電氣故障

(1)接地。是指定子繞組中的導(dǎo)體與機(jī)殼、鐵心相碰，容易造成人身觸電事故,

引起繞組發(fā)熱，造成繞組短路，使電動(dòng)機(jī)無法工作。

(2)斷路。一相斷路，會(huì)造成缺相運(yùn)行。并繞導(dǎo)線中一根或幾根斷路。并聯(lián)支

路中一路或幾路斷路，會(huì)造成不對稱運(yùn)行，引起發(fā)熱和振動(dòng)。

(3)短路。有相間短路和匝間短路。會(huì)造成電流增大、繞組發(fā)熱、三相電流不

平衡，造成電機(jī)的振動(dòng)和噪聲，嚴(yán)重時(shí)使電機(jī)冒煙、燒毀。

(4)接錯(cuò)。有線圈嵌反、頭尾接錯(cuò)、極相組接反、一相繞組接反、并聯(lián)支路接

錯(cuò)，△、Y接法接錯(cuò)等。繞組接錯(cuò)接反，會(huì)造成空載電流增大且嚴(yán)重不平衡，使轉(zhuǎn)速

下降，溫度上升，發(fā)生強(qiáng)烈的振動(dòng)和噪聲，甚至引起電機(jī)冒煙、燒毀。

(5)轉(zhuǎn)子斷條或端環(huán)斷裂。斷條將造成三相電流不平衡，使磁場和轉(zhuǎn)矩也不平

衡，造成機(jī)身振動(dòng)。嚴(yán)重?cái)鄺l會(huì)使電動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)，運(yùn)行時(shí)會(huì)突然停轉(zhuǎn)。

(六)維護(hù)情況的影響平時(shí)維護(hù)不善，電機(jī)帶“病”運(yùn)行，使故障擴(kuò)大和加劇，

這是造成電機(jī)損壞的重要原因。

五、電動(dòng)機(jī)運(yùn)行故障的判斷與排除見下表

電動(dòng)機(jī)運(yùn)行故障的判斷與排除

簡單處理

故障現(xiàn)象可能原因檢查順序或要點(diǎn)

方法

1、熔絲熔先檢查熔絲是否

斷兩相以熔斷，再檢查開關(guān)，

上啟動(dòng)設(shè)備以及電機(jī)

1、更換熔

2、開關(guān)或繞組是否有接觸不

絲

1、電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)設(shè)備良或斷路

2、檢查接

不能啟有兩相以

觸不良

動(dòng)，且沒上接觸不

處，予以

有任何聲良

修復(fù)

響3、Y接電

3、找出故

動(dòng)機(jī)繞組

障點(diǎn)修好

有二、三相

斷路；△接

電動(dòng)機(jī)繞

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組有三相

斷路

1、熔絲熔先檢查熔絲是否

斷一相1、更換熔熔斷，再檢查開關(guān)，

2、開關(guān)或絲啟動(dòng)設(shè)備是否接觸

啟動(dòng)設(shè)備2、檢查接不良，最后檢查電

有一相斷觸不良機(jī)繞組是否斷路

線或接觸處，予以

2、電動(dòng)機(jī)不良修復(fù)

不能啟3、Y接電3、找出故

動(dòng)，且有動(dòng)機(jī)繞組障點(diǎn)修好

嗡嗡聲有一相斷4、找出電

路；△接電壓低的原

動(dòng)機(jī)繞組因，調(diào)整

有一、二相或恢復(fù)電

斷路壓后再工

4、電源電作

壓過低

1、定子繞1、分清三開關(guān)推上，熔絲

組一相反相首尾，即爆斷，大多是一

接接好相首尾接反或Y接

2、定子繞2、檢查繞誤接成△接以及繞

組有接地，組短路、組有短路，接地故

短路故障接地處，障

3、接線錯(cuò)重新修好檢查時(shí)應(yīng)首先考

3、電動(dòng)機(jī)誤，將Y接3、改接過慮熔絲是否過小，

不能啟電動(dòng)機(jī)接來接法、操作是否正

動(dòng)，熔絲成^4、檢查啟確，然后檢查傳動(dòng)

熔斷4、啟動(dòng)設(shè)動(dòng)設(shè)備裝置、負(fù)載機(jī)械有

備操作不5、檢查負(fù)無卡死，以及負(fù)載

當(dāng)載大小（檢查時(shí)將電

5、負(fù)載過6、檢查負(fù)機(jī)和負(fù)載機(jī)械分

大載機(jī)械傳開，如電動(dòng)機(jī)能正

6、負(fù)載機(jī)動(dòng)裝置常啟動(dòng)，應(yīng)檢查被

械卡死或7、找出相拖動(dòng)機(jī)械消除故

傳動(dòng)機(jī)械擦原因，障）

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有故障修復(fù)

7、定轉(zhuǎn)子8、合理選

相擦擇熔絲

8、熔絲過

小

1、電源電首先查看接法是

1、調(diào)整電

壓過低否和銘牌相符，然

壓或等電

2、電動(dòng)機(jī)后檢查負(fù)載和電源

壓正常時(shí)

接法錯(cuò)誤，電壓是杳正常，最

再啟動(dòng)

將△接電后檢查定子繞組和

2、按正確

動(dòng)機(jī)接成Y轉(zhuǎn)子的故障

接法改過

4、電動(dòng)機(jī)接

來

啟動(dòng)困3、三角形

3、檢查斷

難，轉(zhuǎn)速接電機(jī)有

路處，重

較低一相繞組

新修好

斷路

4、重新鑄

4、籠型轉(zhuǎn)

鋁或換新

子導(dǎo)條或

轉(zhuǎn)子

端環(huán)斷裂

5、減輕負(fù)

5、電動(dòng)機(jī)

載

過載

1、查出線首先檢查熔絲，

1、電源電路電壓不開關(guān)電源線和接頭

壓不平衡平衡的原是否有接觸不良

2、電機(jī)繞因、排除處，然后檢查電源

5、電動(dòng)機(jī)組中有短2、檢查斷電壓是否有斷路，

三相電流路或接地路接地最后檢查繞組短路

不平衡且故障處，并予接地和接錯(cuò)，若不

溫度升3、更換線以修復(fù)是重?fù)Q線圈，且過

高，甚至圈后，部分3、查出接去運(yùn)行正常，不必

冒煙線圈接線錯(cuò)處，改檢查繞組是否接錯(cuò)

錯(cuò)誤接過來

4、電動(dòng)機(jī)4、找出斷

繞組斷路路點(diǎn)，重

新接好

6、電動(dòng)機(jī)1、電源電1、調(diào)整線首先檢查定子繞

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三相電流壓過高，過路電壓或組的接線是否與銘

同時(shí)增低等電壓正牌相符，然后檢查

大，溫度2、電動(dòng)機(jī)常時(shí)再工線路電壓是否正

過高，甚過載作常，最后調(diào)整負(fù)載

至冒煙3、被拖動(dòng)2、減輕負(fù)檢查被拖動(dòng)的機(jī)械

機(jī)械故障載

4、電動(dòng)機(jī)3、檢查負(fù)

繞組接法載機(jī)械和

錯(cuò)誤傳動(dòng)裝置

4、改接過

來

1、設(shè)法降分別進(jìn)行檢查

低環(huán)境溫

1、環(huán)境溫

度或降低

度過高

電動(dòng)機(jī)的

7、電流沒2、通風(fēng)不

使用容量

有超過額暢

2、清理風(fēng)

定值，但3、電動(dòng)機(jī)

道或搬開

溫度過高灰塵，油泥

影響通風(fēng)

過多，影響

的東西

散熱

3、清除灰

塵油泥

1、電動(dòng)機(jī)1、加固基首先判斷振動(dòng)是

基礎(chǔ)不穩(wěn)礎(chǔ)或重新機(jī)械方面引起的還

固或校正校正是電氣方面引起

不好2、更換風(fēng)