成都遠(yuǎn)大購(gòu)物廣場(chǎng)項(xiàng)目BIM綜合管理應(yīng)用BIM﹒VR﹒云平臺(tái)創(chuàng)新﹒務(wù)實(shí)﹒協(xié)作CONTENTS01工程概況及工程重難點(diǎn)02BIM組織及應(yīng)用平臺(tái)03BIM創(chuàng)新應(yīng)用及實(shí)現(xiàn)功能04BIM應(yīng)用效果及下一步計(jì)劃目錄目錄工程概況及工程重難點(diǎn)

1BIM組織及應(yīng)用平臺(tái)

2BIM應(yīng)用創(chuàng)新點(diǎn)及實(shí)現(xiàn)功能3BIM應(yīng)用效果及下一步計(jì)劃

401工程概況及工程重難點(diǎn)工程重難點(diǎn)（采用BIM的原因）項(xiàng)目概況1工程概況占地面積5.923萬㎡建筑面積19.2萬㎡建筑高度188m塔樓概況37層商業(yè)/五星級(jí)酒店裙樓概況9層商業(yè)地下室概況4層商業(yè)/停車場(chǎng)(

人防）

成都遠(yuǎn)大購(gòu)物廣場(chǎng)是成都市中軸線上重要的綜合體項(xiàng)目，位于天府新區(qū)核心區(qū)，涵蓋超高層甲級(jí)寫字樓、超5星級(jí)摩天主題酒店、超級(jí)文化主題購(gòu)物中心；塔樓37層，裙樓10層，地下4層，建筑高度188米，總建筑面積20萬平方米。成都市城市中軸線本項(xiàng)目位置項(xiàng)目效果圖項(xiàng)目位置項(xiàng)目簡(jiǎn)介工程重難點(diǎn)（采用BIM的原因）主樓筏板基礎(chǔ)標(biāo)高變化多，施工不便；基坑內(nèi)支撐在施工過程中需要拆除，影響主體進(jìn)度；塔吊布置空間有限。土建工程安裝工程鋼結(jié)構(gòu)工程地下室管線關(guān)系復(fù)雜，地上部分安裝工程施工對(duì)凈高影響大，施工順序要求嚴(yán)格。鋼結(jié)構(gòu)主要為型鋼混凝土結(jié)構(gòu)，與鋼筋錨固配合精度要求高。將BIM模型導(dǎo)入土方開挖圖，外架施工圖指導(dǎo)施工；結(jié)合BIM模型制定內(nèi)支撐拆除與塔吊布置方案。1BIM解決措施BIM解決措施BIM解決措施利用BIM技術(shù)組合鋼筋與鋼結(jié)構(gòu)模型，確保鋼結(jié)構(gòu)加工時(shí)提前預(yù)留鋼筋穿插孔及高強(qiáng)套筒。利用BIM管線綜合調(diào)整技術(shù)，優(yōu)化各區(qū)域管線排布方式，出具相應(yīng)預(yù)留預(yù)埋圖，及格專業(yè)施工平剖面圖，指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工。02組織架構(gòu)與BIM平臺(tái)BIM實(shí)施特點(diǎn)軟硬件配置與平臺(tái)團(tuán)隊(duì)組織架構(gòu)

本項(xiàng)目的BIM實(shí)施基于企業(yè)級(jí)BIM云平臺(tái)，在碰撞分析、管線綜合排布、方案優(yōu)化、出圖等方面深入研究，確保BIM技術(shù)為項(xiàng)目建造全過程支撐服務(wù)。同時(shí)依托互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算實(shí)現(xiàn)信息互聯(lián)，將項(xiàng)目管控要素和BIM技術(shù)有機(jī)結(jié)合，建立信息一體化的四方協(xié)同工作機(jī)制，打通項(xiàng)目數(shù)據(jù)鏈，匯聚企業(yè)持續(xù)型數(shù)據(jù)庫(kù)，讓項(xiàng)目管理獲得智慧生命，實(shí)現(xiàn)建筑業(yè)+互聯(lián)網(wǎng)管理。協(xié)同業(yè)主施工設(shè)計(jì)監(jiān)理項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)計(jì)劃管理物資管理勞務(wù)管理經(jīng)營(yíng)造價(jià)指標(biāo)財(cái)務(wù)財(cái)稅信息市場(chǎng)企業(yè)定額工程資源配置PDS協(xié)同平臺(tái)現(xiàn)場(chǎng)管理系統(tǒng)EDS企業(yè)數(shù)據(jù)庫(kù)多方協(xié)調(diào)企業(yè)決策履約管理BIM實(shí)施特點(diǎn)2

公司BIM中心由總工程師親自掛帥，項(xiàng)目經(jīng)理為項(xiàng)目BIM實(shí)施的負(fù)責(zé)人，下設(shè)BIM創(chuàng)新工作室，各專業(yè)BIM團(tuán)隊(duì)全過程負(fù)責(zé)深化設(shè)計(jì)、輔助施工、科研創(chuàng)新等工作，履約部門使用BIM工具開展日常管理工作，提高精細(xì)化管理水平。項(xiàng)目經(jīng)理土建、鋼筋建模方案優(yōu)化機(jī)電安裝建模管線綜合調(diào)整深化出圖鋼結(jié)構(gòu)建模加工深化施工模擬幕墻建模碰撞檢測(cè)數(shù)字加工工程部技術(shù)部安全部經(jīng)采部質(zhì)量部2人3人3人2人進(jìn)度管理測(cè)量放線場(chǎng)地布置6人可視化交底節(jié)點(diǎn)優(yōu)化方案比選4人多算對(duì)比造價(jià)分析物資管理4人危險(xiǎn)源識(shí)別安全巡檢遠(yuǎn)程監(jiān)控4人質(zhì)量控制樣板策劃資料管理3人公司BIM中心技術(shù)支撐組織協(xié)調(diào)、信息共享團(tuán)隊(duì)組織架構(gòu)2云服務(wù)器1臺(tái)基于集團(tuán)公司BIM云服務(wù)器實(shí)施項(xiàng)目綜合管理軟硬件、平臺(tái)配置2工作站8臺(tái)移動(dòng)工作站1臺(tái)移動(dòng)客戶端30臺(tái)用于三維模型技術(shù)交底、模型審核會(huì)議等BIM模型建立、出圖基于云模型的質(zhì)量安全協(xié)同管理序號(hào)軟件名稱軟件用途1LubanBIM建模系列軟件土建、鋼筋、節(jié)點(diǎn)專業(yè)BIM建模算量軟件2Teklav.19鋼結(jié)構(gòu)建模軟件3Fuzor2017BIM模型實(shí)時(shí)同步三維審核，VR應(yīng)用。4AutodeskRevit2016施工方案措施模擬軟件；場(chǎng)地動(dòng)態(tài)管理應(yīng)用軟件5NavisworksManage2016施工模擬，軟硬空間碰撞檢測(cè)等應(yīng)用軟件6Civil3D2016土方模型與場(chǎng)地布置7Lubanworks多專業(yè)數(shù)據(jù)集成應(yīng)用8LubanExplorerBIM云數(shù)據(jù)瀏覽9LubanPlan進(jìn)度管理10LubanGovern資源數(shù)據(jù)分析11LubanViewer質(zhì)量安全協(xié)同管理12集團(tuán)自有云平臺(tái)作為載體，實(shí)現(xiàn)模型輕量化、多軟件協(xié)作、系統(tǒng)管理VR模型審核、設(shè)計(jì)優(yōu)化HTCVR套裝1套03BIM創(chuàng)新應(yīng)用及實(shí)現(xiàn)功能進(jìn)度管理成本管理輔助施工BIM創(chuàng)新應(yīng)用效果組織優(yōu)化深化設(shè)計(jì)BIM應(yīng)用創(chuàng)新點(diǎn)3BIM應(yīng)用創(chuàng)新點(diǎn)：應(yīng)用流程設(shè)計(jì)建模、碰撞檢查符合規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)（合法）BIM+VR虛擬現(xiàn)實(shí)進(jìn)一步提升感官品質(zhì)（合理）BIM出圖明確結(jié)果標(biāo)準(zhǔn)（成果標(biāo)準(zhǔn)）BIM模擬、優(yōu)化施工方案，確定執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)（可執(zhí)行、如何執(zhí)行）過程質(zhì)量安全進(jìn)度成本控制（過程控制）成果落地（驗(yàn)證成果）基于集團(tuán)自有BIM云平臺(tái)，分層次BIM應(yīng)用3基于BIM+VR的扶梯梁與扶梯位置沖突問題處理：對(duì)本項(xiàng)目32處自動(dòng)扶梯建立了相應(yīng)的模型，通過BIM模型審核發(fā)現(xiàn)1處結(jié)構(gòu)梁與扶梯位置沖突，經(jīng)設(shè)計(jì)優(yōu)化，調(diào)整了結(jié)構(gòu)梁位置，避免了扶梯進(jìn)場(chǎng)后無法正常安裝的重大風(fēng)險(xiǎn)。優(yōu)化前優(yōu)化后現(xiàn)場(chǎng)施工圖扶梯與結(jié)構(gòu)梁沖突結(jié)構(gòu)梁向內(nèi)平移500mm避開沖突位置優(yōu)化后的結(jié)構(gòu)梁深化設(shè)計(jì)：BIM解決圖紙問題3基于BIM的鋼結(jié)構(gòu)碰撞檢查：通過鋼結(jié)構(gòu)模型與混凝土結(jié)構(gòu)及建筑模型的整合，發(fā)現(xiàn)19層鋼結(jié)構(gòu)斜撐與夾層混凝土梁位置沖突，后期將導(dǎo)致鋼結(jié)構(gòu)斜撐無法正常安裝；與防火門位置沖突一處，將導(dǎo)致防火門無法正常開啟。經(jīng)設(shè)計(jì)溝通出具了相應(yīng)的設(shè)計(jì)變更，避免了后期返工損失。鋼結(jié)構(gòu)斜撐與夾層梁碰撞鋼結(jié)構(gòu)與防火門碰撞最大懸挑距離18m防火門無法開啟深化設(shè)計(jì)：BIM解決圖紙問題3基于BIM+VR的結(jié)構(gòu)預(yù)留洞復(fù)核：優(yōu)化前風(fēng)管穿樓板結(jié)構(gòu)預(yù)留洞遺漏優(yōu)化后增加樓板預(yù)留洞板洞復(fù)核報(bào)告通過BIM+VR技術(shù)手段，對(duì)本工程結(jié)構(gòu)板預(yù)留洞進(jìn)行全面復(fù)核；累計(jì)發(fā)現(xiàn)預(yù)留洞各類問題共計(jì)86處，避免后期返工損失。板洞過大板洞過小板洞多余板洞遺漏板洞偏位板洞問題深化設(shè)計(jì)：BIM解決圖紙問題3基于BIM的給排水管道穿越柱帽問題優(yōu)化：經(jīng)過設(shè)計(jì)優(yōu)化，將所有130處穿越柱帽的給排水立管位置進(jìn)行了調(diào)整。優(yōu)化前（其他管線未顯示）優(yōu)化后（其他管線未顯示）立管穿柱帽調(diào)整立管位置避開柱帽柱帽鋼筋小管道：預(yù)埋一米以上的鋼套管，易偏位；大管道：柱帽區(qū)域鋼筋密集，套管無法預(yù)埋；立管穿柱帽的主要問題深化設(shè)計(jì)：BIM解決圖紙問題3基于BIM的給排水管道穿越柱帽問題處理：通過BIM+VR的模型審核，發(fā)現(xiàn)地下室頂板至10F層，原設(shè)計(jì)中多處給排水立管穿越柱帽。帽內(nèi)套管預(yù)埋；原設(shè)計(jì)給排水設(shè)計(jì)未考慮柱帽BIM模型中的立管穿柱帽問題二層立管穿越柱帽情況立管穿越柱帽立管穿越柱帽深化設(shè)計(jì)：BIM解決圖紙問題基于BIM+VR的塔樓重力排水管與樓板沖突問題處理：通過BIM+VR模型審核，發(fā)現(xiàn)發(fā)現(xiàn)重力排水管與塔樓首層樓地面相沖突，經(jīng)設(shè)計(jì)優(yōu)化，將相關(guān)區(qū)域地下室頂板結(jié)構(gòu)整體降低100mm，使排水管坡度符合規(guī)范要求，確保塔樓重力排水通暢。首層重力排水出戶問題區(qū)域（箭頭所示位置）優(yōu)化后(隱藏塔樓結(jié)構(gòu)）優(yōu)化前（隱藏塔樓結(jié)構(gòu)）3設(shè)計(jì)變更水平管與塔樓樓板沖突該區(qū)域地下室頂板結(jié)構(gòu)標(biāo)高整體降低100mm深化設(shè)計(jì)：BIM解決圖紙問題3通過BIM模型審核發(fā)現(xiàn)并處理圖紙疏漏：10層以下共計(jì)處理400余處圖紙疏漏。相關(guān)設(shè)計(jì)變更與各參建單位圖紙問題溝通聯(lián)系函圖紙問題溝通聯(lián)系函形式通過BIM+VR的技術(shù)手段，發(fā)現(xiàn)和處理了大量的設(shè)計(jì)疏漏，避免了后期返工損失。深化設(shè)計(jì)：BIM解決圖紙問題3BIM+VR的模型漫游與審核通過VR技術(shù)對(duì)BIM模型效果進(jìn)行審核，使工程技術(shù)人員能夠直觀地感受建筑內(nèi)外完工以后的效果，對(duì)不合理、不符合規(guī)范、不便于施工的位置及時(shí)進(jìn)行調(diào)整，在虛擬現(xiàn)實(shí)的條件下完成深化設(shè)計(jì)。BIM+VR深化設(shè)計(jì)BIM+VR輔助管線綜合排布BIM+VR建筑效果審核BIM+VR輔助機(jī)房深化設(shè)計(jì)深化設(shè)計(jì)：BIM+VR提升建筑品質(zhì)3基于BIM+VR的機(jī)電安裝管線優(yōu)化：優(yōu)化后消火栓箱門無法開啟凈高不足無法設(shè)置車位增加一個(gè)車位取消一處無法使用的消火栓改善走道凈高風(fēng)機(jī)房走道凈高不足確保滿足規(guī)范要求；保障室內(nèi)空間凈高；增加室內(nèi)有效面積；改善建筑使用體驗(yàn)；優(yōu)先考慮共用支架；優(yōu)化前深化設(shè)計(jì)：BIM+VR提升建筑品質(zhì)3優(yōu)化前優(yōu)化前優(yōu)化后優(yōu)化后風(fēng)管過低，門無法打開走道凈高最低處2.1m走道凈高最低處2.7m風(fēng)管抬高，門正常開啟凈高最低處2.2m凈高最低處2.5m各類管線多處交叉施工不便各類管線統(tǒng)一排布便于施工解決方案：增加管道穿梁解決方案：調(diào)整風(fēng)管路由深化設(shè)計(jì)：BIM+VR提升建筑品質(zhì)3基于BIM技術(shù)的樓梯、地下室坡道凈高分析：BIM導(dǎo)出凈高分析定位平面圖坡道梁下最低處凈高僅2.1m5號(hào)汽車坡道優(yōu)化前優(yōu)化后結(jié)構(gòu)梁上翻最低處凈高優(yōu)化為2.3m通過BIM技術(shù)對(duì)所有樓梯、地下室坡道進(jìn)行了凈高檢查，并道出了凈高分析定位平面圖。發(fā)現(xiàn)一處地下室5號(hào)坡道凈高不滿足使用要求，并進(jìn)行了優(yōu)化，避免后期因坡道凈高不足影響地下室使用。復(fù)核民用樓梯23部復(fù)核人防樓梯5部復(fù)核汽車坡道7個(gè)發(fā)現(xiàn)凈高不足1處深化設(shè)計(jì)：BIM+VR提升建筑品質(zhì)3基于BIM+VR的設(shè)計(jì)優(yōu)化改善室內(nèi)空間體驗(yàn)：基于BIM+VR的設(shè)計(jì)優(yōu)化，能在施工前“身臨其境”地感受建筑物建成之后的效果，對(duì)于影響建筑物空間體驗(yàn)的區(qū)域，提前進(jìn)行優(yōu)化，切實(shí)提升建筑品質(zhì)。優(yōu)化前優(yōu)化后風(fēng)管寬度2000mm，下部?jī)舾?.3m，原設(shè)計(jì)位于車道上方，在VR視角下，車道區(qū)域有空間壓抑感，優(yōu)化后將該風(fēng)管平移至車位上方，極大改善了車道空間感受。深化設(shè)計(jì)：BIM+VR提升建筑品質(zhì)3基于BIM+VR的樓梯優(yōu)化：本項(xiàng)目所有樓梯都進(jìn)行了基于BIM+VR的模型審核，對(duì)凈高不足、構(gòu)件碰頭、局部區(qū)域影響裝飾或美觀的情況進(jìn)行了全面優(yōu)化。優(yōu)化前優(yōu)化后柱帽下凈高1.5m行人易碰頭門洞口凈高1.6m無法使用次梁低于主梁影響裝飾和美觀凈高滿足使用要求所有梁底平便于后期裝飾深化設(shè)計(jì)：BIM+VR提升建筑品質(zhì)3基于BIM內(nèi)支撐方案模擬的格構(gòu)柱與結(jié)構(gòu)梁碰撞問題處理：由于項(xiàng)目的特殊性，內(nèi)支撐格構(gòu)柱在地下室負(fù)二層以下區(qū)域施工時(shí)必須保留，因此格構(gòu)柱位置需要在板面預(yù)留孔洞、保留鋼筋，以便拆除內(nèi)支撐和格構(gòu)柱之后二次澆注，但是通過模型審核發(fā)現(xiàn)部分格構(gòu)柱與樓層梁位置沖突，通過優(yōu)化，調(diào)整了部分結(jié)構(gòu)梁的位置，避免了在施工時(shí)斷開梁鋼筋。優(yōu)化后內(nèi)支撐格構(gòu)柱與地下室樓層梁沖突

（隱藏各層樓板）基坑內(nèi)支撐格構(gòu)柱與結(jié)構(gòu)梁位置沖突需要斷開梁鋼筋優(yōu)化前設(shè)計(jì)修改了梁位置避開格構(gòu)柱不必?cái)嚅_梁鋼筋深化設(shè)計(jì)：輔助設(shè)計(jì)變更組織優(yōu)化：BIM場(chǎng)布優(yōu)化3場(chǎng)地模型塔機(jī)臨近建筑物位置關(guān)系塔機(jī)與內(nèi)支撐位置關(guān)系鋼結(jié)構(gòu)吊裝需求場(chǎng)地使用功能場(chǎng)地高差在運(yùn)用BIM技術(shù)進(jìn)行場(chǎng)地規(guī)劃時(shí)，充分考慮了鋼結(jié)構(gòu)吊裝需求、內(nèi)支撐梁位置以及場(chǎng)地周邊建筑物對(duì)塔吊位置的影響，并綜合臨時(shí)設(shè)施使用功能以及場(chǎng)地高差等問題，使得場(chǎng)地布置更加科學(xué)合理。

基于BIM技術(shù)的場(chǎng)地布置：組織優(yōu)化：BIM場(chǎng)布優(yōu)化3場(chǎng)布效果預(yù)覽視頻請(qǐng)點(diǎn)擊組織優(yōu)化：外架方案優(yōu)化3基于BIM的外腳手架施工方案優(yōu)化：本工程結(jié)構(gòu)懸挑多，且相互錯(cuò)位，為確保腳手架施工方案的針對(duì)性，建立了相應(yīng)的外腳手架BIM模型，并通過模型導(dǎo)出腳手架施工平面圖，指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工結(jié)構(gòu)模型外腳手架模型BIM導(dǎo)出外施工平面圖外腳手架平面布置圖（局部）外腳手架現(xiàn)場(chǎng)圖3基于BIM的高支模方案優(yōu)化與專家論證高支模區(qū)域結(jié)構(gòu)柱模板BIM模型高支模區(qū)域梁板模板支撐BIM模型BIM導(dǎo)出高支模施工大樣圖BIM導(dǎo)出高支模施工平面圖BIM導(dǎo)出高支模施工立面圖本項(xiàng)目高支模區(qū)域共計(jì)17處，且高支模區(qū)域上下層關(guān)系復(fù)雜，先依照施工方案建立高支模BIM模型，再通過模型對(duì)方案進(jìn)行優(yōu)化。經(jīng)專家論證后，導(dǎo)出高支模施工的平面圖、立面圖、大樣圖，指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工?；贐IM模型的高支模方案論證組織優(yōu)化：支模架方案優(yōu)化與專家論證進(jìn)度管理：計(jì)劃進(jìn)度模擬和實(shí)際進(jìn)度記錄對(duì)比3計(jì)劃完成時(shí)間通過BIM云平臺(tái)與模型關(guān)聯(lián)內(nèi)控施工進(jìn)度實(shí)際完成時(shí)間通過BIM云平臺(tái)與模型關(guān)聯(lián)掌握施工進(jìn)展進(jìn)度管理：搶工期、精確分倉(cāng)、精確進(jìn)料、工作時(shí)間滿負(fù)荷3進(jìn)度管理：遠(yuǎn)程驗(yàn)證實(shí)際進(jìn)度3整體模型視圖實(shí)際進(jìn)度視圖現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際視圖通過手機(jī)移動(dòng)端，現(xiàn)場(chǎng)管理人員將實(shí)際進(jìn)度關(guān)聯(lián)模型，其它管理人員可以直觀看到現(xiàn)場(chǎng)的形象進(jìn)度，并通過現(xiàn)場(chǎng)圖片驗(yàn)證進(jìn)度，為進(jìn)度考核、工程進(jìn)度款支付提供參考依據(jù)。成本管理：通過計(jì)劃時(shí)間和實(shí)際時(shí)間自動(dòng)生成成本曲線和報(bào)表3通過手機(jī)移動(dòng)端，現(xiàn)場(chǎng)管理人員將實(shí)際進(jìn)度關(guān)聯(lián)模型，其它管理人員可以直觀看到現(xiàn)場(chǎng)的形象進(jìn)度，并通過現(xiàn)場(chǎng)圖片驗(yàn)證進(jìn)度，為進(jìn)度考核、工程進(jìn)度款支付提供參考依據(jù)。視頻請(qǐng)點(diǎn)擊成本管理：通過計(jì)劃時(shí)間和實(shí)際時(shí)間自動(dòng)生成成本曲線和報(bào)表3通過手機(jī)移動(dòng)端，現(xiàn)場(chǎng)管理人員將實(shí)際進(jìn)度關(guān)聯(lián)模型，其它管理人員可以直觀看到現(xiàn)場(chǎng)的形象進(jìn)度，并通過現(xiàn)場(chǎng)圖片驗(yàn)證進(jìn)度，為進(jìn)度考核、工程進(jìn)度款支付提供參考依據(jù)。視頻請(qǐng)點(diǎn)擊3基于BIM土方開挖方案的不規(guī)則土方工程量計(jì)量：現(xiàn)場(chǎng)布置測(cè)點(diǎn)數(shù)據(jù)整理BIM導(dǎo)出土方網(wǎng)格圖受場(chǎng)地限制，本工程基坑馬道形狀極不規(guī)則，為了對(duì)馬道土方工程量準(zhǔn)確計(jì)量，通過現(xiàn)場(chǎng)布置測(cè)量點(diǎn)、實(shí)地測(cè)量取得數(shù)據(jù)、數(shù)據(jù)整理、Civil3D馬道實(shí)體建模，

再?gòu)腂IM模型導(dǎo)出土方網(wǎng)格圖，從而實(shí)現(xiàn)了對(duì)不規(guī)則土方的準(zhǔn)確計(jì)量。Civil3D模型建立實(shí)地測(cè)量測(cè)點(diǎn)三維數(shù)據(jù)成本管理：精確計(jì)算土方量成本管理：精確計(jì)算措施項(xiàng)目工程量3基于BIM筏板支撐架方案模擬與工程量計(jì)量：為確保安全對(duì)筏板采用鋼管架支撐，由于筏板底部標(biāo)高錯(cuò)綜復(fù)雜，支撐架工程量難以計(jì)量。根據(jù)方案與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況建立了筏板坑與鋼筋支撐架的BIM模型，直接導(dǎo)出支撐架工程量。筏板基坑概況深度最深處8m電梯坑13個(gè)集水坑7個(gè)鋼筋總量415t筏板坑BIM模型筏板鋼筋支撐架BIM模型橫桿：15644m立桿：6681m斜撐：1800m扣件：14730個(gè)BIM導(dǎo)出筏板鋼筋支撐架工程量筏板鋼筋支撐架施工現(xiàn)場(chǎng)圖成本管理：精確計(jì)算實(shí)體工程量3基于BIM云平臺(tái)的鋼筋與混凝土工程量計(jì)量：結(jié)構(gòu)、建筑圖紙審核土建、鋼筋模型建立BIM云平臺(tái)導(dǎo)出工程量模型上傳云平臺(tái)由于項(xiàng)目特殊性，鋼筋混凝土異形構(gòu)件較多，傳統(tǒng)方式難以計(jì)量。通過結(jié)構(gòu)圖紙審核、土建鋼筋模型建立上傳云平臺(tái)，再通過云平臺(tái)能夠方便地進(jìn)行鋼筋、混凝土工程量計(jì)量。3基于BIM模型的大跨度懸挑鋼結(jié)構(gòu)施工方案模擬基于BIM的大跨度懸挑鋼結(jié)構(gòu)施工模擬：鋼結(jié)構(gòu)懸挑西餐廳位置鋼結(jié)構(gòu)懸挑西餐廳距地面100m最大懸挑距離18m通過建立懸挑西餐廳的鋼結(jié)構(gòu)模型，并將鋼結(jié)構(gòu)模型與主體結(jié)構(gòu)模型進(jìn)行整合，通過BIM技術(shù)對(duì)懸挑西餐廳施工方案進(jìn)行了模擬，并通過了專家論證?；贐IM模型的大跨度懸挑鋼結(jié)構(gòu)施工方案專家論證輔助施工：大懸挑鋼結(jié)構(gòu)施工方案模擬及專家論證3基于BIM技術(shù)的內(nèi)支撐換撐與拆除方案模擬：內(nèi)支撐換撐的施工細(xì)節(jié)拆除方案的動(dòng)畫模擬換撐與內(nèi)支撐拆除施工在混凝土內(nèi)支撐拆除之前，先施工換撐板，換撐板起到連接支護(hù)樁和地下室負(fù)一層樓面板的作用。同時(shí)換撐板上提前設(shè)置預(yù)留洞，便于后期土方回填施工。內(nèi)支撐格構(gòu)柱混凝土內(nèi)支撐混凝土換撐板預(yù)留洞換撐與拆除的BIM模型混凝土換撐板輔助施工：內(nèi)支撐換撐與拆除方案模擬3基于BIM技術(shù)的各類施工樣板方案模擬：施工通道虛擬樣板施工通道現(xiàn)場(chǎng)實(shí)體項(xiàng)目建立了施工通道、主體結(jié)構(gòu)施工、砌體、屋面細(xì)部做法等多種虛擬施工樣板，并通過VR進(jìn)行三維可視化交底。主體結(jié)構(gòu)施工虛擬樣板砌體結(jié)構(gòu)虛擬樣板虛擬樣板VR體驗(yàn)輔助施工：施工樣板模擬3土方開挖與基礎(chǔ)定位BIM出圖：平面圖僅反映基礎(chǔ)底面位置平面圖無法反映剖面信息土方開挖現(xiàn)場(chǎng)圖基礎(chǔ)平面圖基礎(chǔ)大樣圖設(shè)計(jì)院出具的基礎(chǔ)平面圖無法直接指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)土方開挖。輔助施工：土方開挖BIM出圖3BIM導(dǎo)出土方開挖放線圖指導(dǎo)土方施工土建BIM模型建立土方開挖放線圖（局部）通過建立土方工程BIM三維模型，直接導(dǎo)出土方開挖平面圖，平面圖對(duì)獨(dú)立基礎(chǔ)、筏板、集水井開挖的底面高程、上下口角點(diǎn)坐標(biāo)都進(jìn)行了清晰標(biāo)注，指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)土方開挖施工，快速，準(zhǔn)確。土方開挖與基礎(chǔ)定位BIM出圖：輔助施工：土方開挖BIM出圖3機(jī)電安裝BIM出圖指導(dǎo)預(yù)留預(yù)埋施工：模型建立與優(yōu)化各方模型審核與確認(rèn)現(xiàn)場(chǎng)預(yù)留預(yù)埋施工BIM出圖輔助施工：精準(zhǔn)預(yù)留預(yù)埋BIM出圖3局部剖面圖（優(yōu)化前）機(jī)電安裝BIM出圖指導(dǎo)復(fù)雜管線施工：通過BIM模型導(dǎo)出管線綜合調(diào)整后的各專業(yè)平面圖、關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)剖面圖，經(jīng)設(shè)計(jì)確認(rèn)后指導(dǎo)安裝各專業(yè)現(xiàn)場(chǎng)施工。局部剖面圖（優(yōu)化后共用支架）BIM導(dǎo)出圖（安裝全專業(yè)）BIM導(dǎo)出圖（單專業(yè)）BIM單專業(yè)業(yè)導(dǎo)出圖（局部）輔助施工：管線綜合BIM出圖3BIM出圖指導(dǎo)鋼結(jié)構(gòu)與鋼筋工程配合施工鋼結(jié)構(gòu)與鋼筋模型建立與優(yōu)化型鋼混凝土柱結(jié)構(gòu)形式復(fù)雜，且需要與鋼筋混凝土梁中的鋼筋準(zhǔn)確配合，通過BIM出圖指導(dǎo)鋼結(jié)構(gòu)下料和施工，確?，F(xiàn)場(chǎng)鋼結(jié)構(gòu)與鋼筋工程緊密配合。BIM導(dǎo)出鋼結(jié)構(gòu)加工圖鋼結(jié)構(gòu)制作與安裝輔助施工：鋼結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)BIM出圖3輔助施工：協(xié)同管理參建方授權(quán)管理甲方、監(jiān)理、分包、勞務(wù)甲方、監(jiān)理、分包、勞務(wù)等參建方登錄指定的賬號(hào)實(shí)行授權(quán)管理3輔助施工：協(xié)同管理

建設(shè)單位總承包單位監(jiān)理單位模型創(chuàng)建分包單位勞務(wù)單位通過公司BIM云平臺(tái)，項(xiàng)目各參建方在同一個(gè)平臺(tái)上進(jìn)行協(xié)同作業(yè)，實(shí)現(xiàn)BIM模型查看、往來函件、質(zhì)量安全整改協(xié)作、進(jìn)度監(jiān)督等，解決信息孤島，提升辦公效率。模型查看往來資料整改協(xié)作進(jìn)度監(jiān)督參建方授權(quán)管理3基于BIM云平臺(tái)的施工資料管理：BIM云平臺(tái)資料與每個(gè)構(gòu)件相掛接BIM云平臺(tái)資料分類管理現(xiàn)場(chǎng)資料室基于BIM云平臺(tái)的資料管理，是將傳統(tǒng)紙質(zhì)資料電子化，關(guān)聯(lián)到BIM模型的相關(guān)構(gòu)件，實(shí)現(xiàn)精細(xì)化資料