燈光失效外部照明的燈具分類及功能特點(diǎn)一、氣體放電大燈采用高科技將氙氣灌入石英管內(nèi)，再透過(guò)精密的高壓包將12V電瞬間提高至23000V，通過(guò)高壓電激發(fā)管內(nèi)的氙氣，在兩極間形成完美的高色溫白色電弧，發(fā)出的光接近非常完美的太陽(yáng)光。H.I.D.英文全稱是HighIntensityDischargeLamp，這種含有氙氣的新型汽車照明前大燈，又稱高強(qiáng)度放電燈(中文簡(jiǎn)稱:氙氣大燈）。組成氙氣大燈由大燈燈泡、氣體放電燈鎮(zhèn)流器及控制器組成。燈泡兩極間的間隙為4mm，啟動(dòng)時(shí)電壓高達(dá)23KV，正常工作時(shí)電壓約85V。因此絕對(duì)不允許在其工作狀態(tài)拆裝作業(yè)。每個(gè)氙氣燈泡必須配有高壓鎮(zhèn)流器，作用如下：電源開啟的瞬間提供一個(gè)23KV的啟動(dòng)電壓，使燈泡啟輝點(diǎn)亮。燈泡點(diǎn)亮后逐漸使燈泡消耗的功率穩(wěn)定在35W左右，從而也使燈泡的管壓保持在85V左右，以持續(xù)供應(yīng)氙氣燈泡發(fā)光。產(chǎn)品接線錯(cuò)誤或發(fā)生意外導(dǎo)致燈泡破裂時(shí)，鎮(zhèn)流器內(nèi)的智能電路會(huì)立即進(jìn)入保護(hù)狀態(tài)，關(guān)閉輸出并處低耗電狀態(tài)。以確保人員、汽車及產(chǎn)品的安全。優(yōu)勢(shì)鹵素?zé)襞c氙氣燈的比較通常在計(jì)算亮度的單位稱之為“流明度（Lumen）”這款HID氣體放電燈可以輸出高達(dá)3200Lumen的亮度，而一般鹵素?zé)襞葑疃嘁仓荒墚a(chǎn)1000Lumen上下的亮度三倍亮度輸出優(yōu)勢(shì)氙氣燈鹵素?zé)艉芨叩纳珳囟龋弘瘹獯鬅艨梢灾圃斐?000K左右的色溫光所謂色溫度，以標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的物質(zhì)加熱，隨著加熱的溫度升高，這個(gè)物質(zhì)會(huì)從黑→深赤→黃→白→青白→青的變化，各式的光色以溫度來(lái)表現(xiàn)它，單位是以絕對(duì)溫度K（Kelvin）來(lái)表示。45%的電力消耗：一般車輛原廠的鹵素大燈大都需要耗費(fèi)55-105W上下的電力，而這組HID氣體放電大燈組在安定器的穩(wěn)定運(yùn)作下，平均只需要35W的電力來(lái)供應(yīng)氙氣燈泡發(fā)光；至于省下的電力，不就等于間接省下了油錢嗎？由于氙氣燈沒有燈絲，因此就不會(huì)產(chǎn)生因燈絲斷而報(bào)廢的問(wèn)題，使用壽命比鹵素?zé)糸L(zhǎng)得多，氙氣燈使用壽命相當(dāng)于汽車平均使用周期內(nèi)的全部運(yùn)行時(shí)間。氙氣燈一旦發(fā)生故障不會(huì)瞬間熄滅，而是通過(guò)逐漸變暗的方式熄滅（或者快速點(diǎn)亮），使駕車者能在黑夜行車中贏得時(shí)間，緊急靠邊停車。二、LED燈

LED光源固體發(fā)光技術(shù)，稱發(fā)光二極管。發(fā)光效率高達(dá)100lm/W.組成矩陣式LED大燈，在LED大燈的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步細(xì)化對(duì)LED燈珠的控制，大大提高LED大燈的功能性和拓展性。多個(gè)照明分區(qū)亮度調(diào)節(jié)奧迪矩陣式燈帶寶馬天使眼燈單個(gè)前燈組內(nèi)含有25顆高流明度LED，每5顆配有一組反光板。在不同行車環(huán)境下，控制單元可以改變照明角度與光暗度，有別于傳統(tǒng)LED頭燈僅能進(jìn)行遠(yuǎn)近光自動(dòng)開閉的設(shè)計(jì)。以?shī)W迪R8來(lái)說(shuō)，可實(shí)現(xiàn)7種組合，8個(gè)功能遠(yuǎn)光燈近光燈高速公路行車燈城市行駛燈日間行車燈雙閃燈和轉(zhuǎn)向燈LED汽車燈具的優(yōu)勢(shì)節(jié)能環(huán)保LED車燈直接將電能轉(zhuǎn)化為光能，較普通汽車燈泡耗電僅相當(dāng)于傳統(tǒng)燈的1/10，能更好的節(jié)省油耗，保護(hù)汽車電路不被過(guò)高的負(fù)載電流燒壞。光色易于辨別現(xiàn)在已經(jīng)研發(fā)出來(lái)光譜接近于日光的LED這使得它發(fā)出的光被物體(如道路交通的指示標(biāo)牌等)反射的有效性要高于其他光源，從而讓司機(jī)能在較遠(yuǎn)的距離盡早發(fā)現(xiàn)，提高行車安全。LED汽車燈具的優(yōu)勢(shì)前照燈防眩白色LED光源色溫在5500K一6000K，因此白色LED光源比氙氣光源(4000K)更接近自然光(4800K一6000K)。響應(yīng)時(shí)間短LED的響應(yīng)時(shí)間短，比普通燈泡響應(yīng)時(shí)間一般要快200—300ms。應(yīng)用于高位制動(dòng)燈或轉(zhuǎn)向信號(hào)燈上，這點(diǎn)時(shí)間在高速公路上可以為司機(jī)贏得6．7m的制動(dòng)距離(按車速120km／h計(jì)算)，可以減少很多事故的發(fā)生。改善經(jīng)濟(jì)性據(jù)統(tǒng)計(jì)，用LED取代鹵素?zé)裟芴嵘嚨膍pg指標(biāo)（每加侖燃油的行駛里程數(shù)）約0.25，到歐洲實(shí)施必須開燈行駛的法規(guī)之時(shí)，更是把mpg值提升約0.5.AUDI的鷹眼LED元件體積小，緊湊便于布置和造型設(shè)計(jì)BENZ的一體化大燈尾燈的燈帶式造型奧迪顏文字LED大燈LED的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，內(nèi)部支架結(jié)構(gòu)，四周用透明的環(huán)氧樹脂密封，抗震性能好。壽命長(zhǎng)一般可達(dá)幾萬(wàn)乃至十萬(wàn)小時(shí)。有人認(rèn)為如果未來(lái)的汽車照明燈使用LED整個(gè)汽車使用期限將不用更換燈具。三、激光照明系統(tǒng)激光光源是一種激發(fā)態(tài)粒子在輻射的作用下發(fā)光的點(diǎn)光源，這是一種新的光源技術(shù)，這種激光光源亮度高，使用壽命很長(zhǎng)，方向性強(qiáng)、色彩呈現(xiàn)好這些優(yōu)勢(shì)使激光燈得到廣泛的應(yīng)用。即使不需要透鏡加持光線也不像LED那樣發(fā)散，高度地集中。激光大燈的光源相比LED更有定向性激光大燈做到了比LED燈更小的體積和更低的能耗。所以?shī)W迪寶馬都競(jìng)相在這領(lǐng)域中占領(lǐng)先機(jī)。2011年寶馬i8的概念車激光大燈的發(fā)光元件是激光二極管：只能發(fā)射單色的激光，不是人眼所習(xí)慣的白光，寶馬采用了白光LED燈的普遍方法，即藍(lán)色單色光+熒光濾光鏡，來(lái)制造白光。與LED相比，激光大燈的照射距離理遠(yuǎn)，寶馬的