軌道交通線網(wǎng)云平臺(tái)系統(tǒng)用戶(hù)需求書(shū)-云邊緣節(jié)點(diǎn)部分要求_第1頁(yè)
軌道交通線網(wǎng)云平臺(tái)系統(tǒng)用戶(hù)需求書(shū)-云邊緣節(jié)點(diǎn)部分要求_第2頁(yè)
軌道交通線網(wǎng)云平臺(tái)系統(tǒng)用戶(hù)需求書(shū)-云邊緣節(jié)點(diǎn)部分要求_第3頁(yè)
軌道交通線網(wǎng)云平臺(tái)系統(tǒng)用戶(hù)需求書(shū)-云邊緣節(jié)點(diǎn)部分要求_第4頁(yè)
軌道交通線網(wǎng)云平臺(tái)系統(tǒng)用戶(hù)需求書(shū)-云邊緣節(jié)點(diǎn)部分要求_第5頁(yè)
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i軌道交通線網(wǎng)云平臺(tái)系統(tǒng)用戶(hù)需求書(shū)云邊緣節(jié)點(diǎn)部分通用要求 9 9 9 v 11)線網(wǎng)指揮中心:線網(wǎng)指揮中心與本工程同期建設(shè),位于濱湖科學(xué)2)珠江路控制中心:珠江路控制中心為線路級(jí)控制3)主中心:位于線網(wǎng)指揮中心裙樓東側(cè)5~6層(具體見(jiàn)圖1.1-2)內(nèi),遠(yuǎn)24)災(zāi)備中心:位于珠江路控制中心,與主中心實(shí)現(xiàn)異地災(zāi)備部署,遠(yuǎn)期實(shí)5)測(cè)試中心:位于線網(wǎng)指揮中心裙樓東側(cè)4層(具體見(jiàn)圖1.1-2)內(nèi),以系統(tǒng)的入云可靠性、可擴(kuò)展性。為各系統(tǒng)升級(jí)及新系6)臨時(shí)主中心:由于線網(wǎng)指揮中心大樓土建暫未完工,云平臺(tái)工程主中心8)線網(wǎng)云平臺(tái):采用云計(jì)算、虛擬化等技術(shù)構(gòu)建的綜合承載軌道交通運(yùn)營(yíng)9)NOCC:指線網(wǎng)運(yùn)營(yíng)指揮中心,以運(yùn)營(yíng)線網(wǎng)的車(chē)輛、客流、設(shè)備、應(yīng)急為3一管理。本工程中云邊緣節(jié)點(diǎn)包含6號(hào)線一期工程、S1線工程的站段級(jí)云平臺(tái)16)虛擬數(shù)據(jù)中心(VDC):利用邏輯隔離技術(shù)對(duì)一大數(shù)據(jù)分析功能,實(shí)現(xiàn)對(duì)各類(lèi)業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)大4件,通過(guò)桌面連接協(xié)議將完整的虛擬機(jī)桌面5軌道交通線網(wǎng)云平臺(tái)(二期)系統(tǒng)集成及投標(biāo)人在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中必須滿(mǎn)足所有強(qiáng)制性要求的條款及嚴(yán)格性要求的AutomaticFareCollectAcceleratedGraphicsP6ApplicationProgrammingInterfAutomaticTrainSupervisBuildingAutomaticSDigitalVideoDisk-ReadOnlyHyperTextMarkupLan7LightweightDirectoryAccessMeanTimeBetweenFailNAccessControlSysNetworkManagementSysNetworkOperatingControlCenProcessingOnlineAnalyticalPro8PeripheralComponentInterPowerSupervisionContRedundantArrayofIn-Maintainability,SafSimpleNetworkManagem9TrainControlManagemenUninterruptedPowerSViFEPalLocalAreaNe):《地鐵設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50157-201《建筑防火通用規(guī)范》GB55037-20《計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)安全保護(hù)等級(jí)劃分準(zhǔn)則》GB17859-199《城市軌道交通工程項(xiàng)目建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)》建標(biāo)104-200《城市軌道交通工程項(xiàng)目規(guī)范》GB55033-202《建筑物電子信息系統(tǒng)防雷技術(shù)規(guī)范》GB50343-201《數(shù)據(jù)中心設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50174-201《云計(jì)算數(shù)據(jù)中心基本要求》GB/T34982-20《模塊化數(shù)據(jù)中心通用規(guī)范》GB/T41783-20《數(shù)據(jù)中心基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)行維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)》GB/T51314-20《綜合布線系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50311-201《消防通信指揮系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50313-201《通信局(站)防雷與接地工程設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50689-201《信息安全技術(shù)云計(jì)算服務(wù)安全能力要求》GB/T31168-201《信息安全技術(shù)網(wǎng)絡(luò)安全等級(jí)保護(hù)基本要求》GB/T22239-201《職業(yè)健康安全管理體系規(guī)范》GB/T28001-201《電磁兼容-試驗(yàn)測(cè)量技術(shù)》GB/T1762《城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理規(guī)范》GB/T30012-201《城市軌道交通試運(yùn)營(yíng)基本條件》GB/T30013-201《電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn)第2部分:試驗(yàn)方法試驗(yàn)A:低溫》《電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn)第2部分:試驗(yàn)方法試驗(yàn)B:高溫》《電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn)第2部分:試驗(yàn)方法試驗(yàn)Db:交變濕熱《軌道交通可靠性、可用性、可維護(hù)性和安全性規(guī)范及示例第2部《數(shù)據(jù)中心基礎(chǔ)設(shè)施施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB50462-201《有線接入網(wǎng)設(shè)備安裝工程設(shè)計(jì)規(guī)范》YD/T5139-201《光纜線路自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)規(guī)范》YD/T5066-201《通信電源設(shè)備安裝工程設(shè)計(jì)規(guī)范》GB51194-201《通信電源集中監(jiān)控系統(tǒng)工程技術(shù)規(guī)范》YD/T5027-202行業(yè)規(guī)范《城市軌道交通信號(hào)系統(tǒng)ATS技術(shù)規(guī)范》(中國(guó)交通運(yùn)輸);《城市軌道交通云平臺(tái)構(gòu)建技術(shù)規(guī)范》T/CAMET11002-202《城市軌道交通大數(shù)據(jù)平臺(tái)技術(shù)規(guī)范》T/CAMET11003-202《城市軌道交通云平臺(tái)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)技術(shù)規(guī)范》T/CAMET11004-202《城市軌道交通云平臺(tái)網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)規(guī)范》T/CAMET11005-202《城市軌道交通信息化工程設(shè)計(jì)規(guī)范》T/CAMET11007-20本招標(biāo)文件所使用的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范如與投標(biāo)人所產(chǎn)品,中標(biāo)人應(yīng)無(wú)條件替換成滿(mǎn)足招標(biāo)需求的產(chǎn)方案的分析和依據(jù),并提供計(jì)算過(guò)程和方法,同時(shí)考慮到6號(hào)線一期工程、S1線工程的計(jì)劃開(kāi)通時(shí)間早于線網(wǎng)指揮中心的建成時(shí)間,擬將珠江路控制中心作為臨時(shí)主中心使用。由于6號(hào)線一期工程、S1本工程可能涉及到珠江路臨時(shí)控制中心與線網(wǎng)指揮中心之間機(jī)房設(shè)備及業(yè)),配合并充分考慮新增機(jī)柜的安裝位置、施工組織2)二期工程建設(shè)的線網(wǎng)云平臺(tái)主中心、災(zāi)備中心、測(cè)試中心、云邊緣節(jié)點(diǎn)3)在項(xiàng)目竣工驗(yàn)收前,機(jī)房的維護(hù)管理由投標(biāo)人負(fù)責(zé),相關(guān)費(fèi)用包含在投為保障6號(hào)線一期工程、S1線的順利開(kāi)通(線路的具體開(kāi)通時(shí)間根據(jù)軌道集團(tuán)的要求適時(shí)調(diào)整),投標(biāo)人應(yīng)當(dāng)無(wú)條件配合6號(hào)線一期工程、S1線的入云成臨時(shí)主中心云平臺(tái)功能驗(yàn)證及驗(yàn)收工作,滿(mǎn)足6號(hào)線一期、S1線相關(guān)系統(tǒng)的12121投標(biāo)人提供的云平臺(tái)應(yīng)能滿(mǎn)足全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)及相關(guān)上云的核心業(yè)務(wù)系統(tǒng)4)上述全套硬件設(shè)備及系統(tǒng)軟件、應(yīng)用軟件、接口統(tǒng)設(shè)計(jì))、設(shè)計(jì)聯(lián)絡(luò)、設(shè)備制造/采購(gòu)、出廠檢驗(yàn)、包裝、運(yùn)輸、保險(xiǎn)、交貨、倉(cāng)儲(chǔ)、光/電纜、測(cè)試、試驗(yàn)、設(shè)備安裝、施工、完工測(cè)和安裝協(xié)調(diào)并配合軌道交通項(xiàng)目開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)相),毫米,年日照時(shí)間約2000小時(shí),年均無(wú)霜期228天,平均相對(duì)濕度為箱保質(zhì)存儲(chǔ)一年。另外,要求設(shè)備應(yīng)具有避免空氣中對(duì)計(jì)算機(jī)設(shè)備的影響并具有相應(yīng)的防護(hù)措施,保證安裝在室外的設(shè)備須在不加熱或者在自然通風(fēng)條件下滿(mǎn)足以上環(huán)境下的云邊緣節(jié)點(diǎn)安裝在6號(hào)線一期工程、S1線工程車(chē)站/停車(chē)場(chǎng)/車(chē)輛段的弱電云平臺(tái)設(shè)備用房接地方式按照《建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50057-2010)):):系統(tǒng)的設(shè)備應(yīng)是靈活的,系統(tǒng)擴(kuò)展時(shí)應(yīng)做到不影響已有軟硬件的運(yùn)系統(tǒng)應(yīng)適應(yīng)軌道交通的特點(diǎn),采用抗電磁干擾性強(qiáng)的設(shè)備和電所有設(shè)備應(yīng)采用模塊化設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)合理,盡可能達(dá)到設(shè)備故障時(shí)不系統(tǒng)應(yīng)具有完善的歷史數(shù)據(jù)記錄、分類(lèi)、查詢(xún)、轉(zhuǎn)儲(chǔ)、顯示、統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)應(yīng)有利于制定合理的運(yùn)營(yíng)管理模式,提高軌道交通的運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)應(yīng)包括有適當(dāng)?shù)臏y(cè)點(diǎn)及診斷措施,具有自身設(shè)備(如計(jì)算應(yīng)選用統(tǒng)一的、優(yōu)化的硬件平臺(tái),設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化,降低維護(hù)、維修成系統(tǒng)設(shè)計(jì)應(yīng)滿(mǎn)足硬件與硬件之間、硬件與軟件之間、軟件與軟件之針對(duì)線網(wǎng)規(guī)劃要求的特點(diǎn),線路設(shè)計(jì)與線網(wǎng)設(shè)計(jì)緊密結(jié)合,優(yōu)化設(shè)軌道交通設(shè)計(jì)特點(diǎn)是接口專(zhuān)業(yè)多、接口要求安全可靠、設(shè)計(jì)進(jìn)度同),遵照國(guó)家網(wǎng)絡(luò)安全法等有關(guān)法規(guī)和條例,遵循“系統(tǒng)自保、平臺(tái)統(tǒng)服務(wù)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)設(shè)置安全機(jī)制和對(duì)應(yīng)的資源池,并對(duì)系統(tǒng)應(yīng)是開(kāi)放系統(tǒng),設(shè)備通信接口、網(wǎng)絡(luò)協(xié)議、數(shù)據(jù)庫(kù)等均采用相系統(tǒng)應(yīng)采用模塊化設(shè)計(jì),易于擴(kuò)展。不僅應(yīng)滿(mǎn)足本期的需求,還應(yīng)系統(tǒng)設(shè)備和系統(tǒng)構(gòu)成應(yīng)采用高可靠性的產(chǎn)品,硬、軟件技術(shù)先進(jìn)、展,本工程系統(tǒng)集成設(shè)備國(guó)產(chǎn)化率要求不低于85%,投標(biāo)人須承諾所提供的設(shè)備等所有備品備件應(yīng)與已安裝的設(shè)備相同并符合規(guī)范中的規(guī)定。所有備n備件或?qū)S霉ぞ叩墓┴泚?lái)源—制造廠家名稱(chēng)和地址以及在中國(guó)投標(biāo)人必須確保所有設(shè)備的原廠配件或可代替原廠配件的適當(dāng)配件投標(biāo)人須承諾在質(zhì)量保證期后,繼續(xù)以不高于投標(biāo)價(jià)格的優(yōu)惠價(jià)格投標(biāo)人根據(jù)自身的工程經(jīng)驗(yàn)并結(jié)合本工程的特點(diǎn)及要求,詳細(xì)描述因考慮本工程實(shí)際使用需求,投標(biāo)人所投備品備件要充分考慮本工序號(hào)備件名稱(chēng)原產(chǎn)地制造商名稱(chēng)單位數(shù)量1車(chē)站超融合一體機(jī)臺(tái)2接入交換機(jī)臺(tái)3車(chē)站匯聚交換機(jī)臺(tái)4PDU套5防火墻臺(tái)…投標(biāo)人應(yīng)提供所有專(zhuān)用工器具及儀器儀表以便工作人員對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行任何專(zhuān)用工器具及儀器儀表應(yīng)附有操作手冊(cè),并附上調(diào)校和校對(duì)的n專(zhuān)用工器具及儀器儀表的供貨來(lái)源—制造廠家名稱(chēng)和地址序號(hào)貨物名稱(chēng)型號(hào)規(guī)格原產(chǎn)地制造商名稱(chēng)單位數(shù)量1內(nèi)阻測(cè)試儀套2絕緣扭矩扳手套3網(wǎng)絡(luò)測(cè)試儀套4串行鏈路測(cè)試儀套5光纜測(cè)試套件套6RJ45網(wǎng)絡(luò)測(cè)試套件6件套套7光功率計(jì)套8數(shù)字萬(wàn)用表6件套套9水晶頭壓線鉗6件套套22件通用工具套裝套接電電阻測(cè)試儀套高級(jí)數(shù)字萬(wàn)用表6件套臺(tái)光纖熔接機(jī)臺(tái)電工用工具套件套自動(dòng)螺絲套件6件套套…為此提出任何增加費(fèi)用的要求,投標(biāo)人在投標(biāo)投標(biāo)人應(yīng)根據(jù)本招標(biāo)文件要求提供系統(tǒng)包括備品備件和測(cè)試設(shè)備等的硬件投標(biāo)人需配合6號(hào)線一期工程、S1線工程及后續(xù)相關(guān)系統(tǒng)(包括但不限于網(wǎng)絡(luò)專(zhuān)業(yè)負(fù)責(zé)人在合肥的時(shí)間不得少于22天/月,如需離開(kāi)合肥,應(yīng)l從設(shè)備安裝到調(diào)試結(jié)束,本系統(tǒng)項(xiàng)目機(jī)構(gòu)至少應(yīng)有12名技術(shù)人員常駐合肥,在合肥時(shí)間不少于22天/月,以確保系統(tǒng)能如期開(kāi)通。(應(yīng)詳l擬任項(xiàng)目負(fù)責(zé)人具有機(jī)電工程或通信工程專(zhuān)業(yè)一級(jí)注冊(cè)建造師資格證l擬任項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人具有高級(jí)工程師,1個(gè)類(lèi)似云平臺(tái)或軌道交通弱電l如在合同執(zhí)行過(guò)程中出現(xiàn)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人或技術(shù)等主要負(fù)責(zé)人明顯不稱(chēng)職1在合肥的時(shí)間不得少于22天/234567894位工程師投標(biāo)人必須編制總工期策劃,該策劃須經(jīng)招標(biāo)招標(biāo)人的要求嚴(yán)格執(zhí)行,按期(月、季、年)提投標(biāo)人如需變更進(jìn)度計(jì)劃,必須至少提前30天向招標(biāo)人提出書(shū)面申請(qǐng)。招對(duì)所有特性和要求,包括含有主觀因素的特性和),米辦公調(diào)試場(chǎng)地和不小于50平米的設(shè)備部署場(chǎng)地,搭建起測(cè)試場(chǎng)所,模擬系統(tǒng)序號(hào)工程階段任務(wù)招標(biāo)人監(jiān)理投標(biāo)人設(shè)計(jì)單位1招標(biāo)設(shè)備招標(biāo)負(fù)責(zé)協(xié)助、支持實(shí)施2施工設(shè)計(jì)施工文件圖紙組織配合負(fù)責(zé)3設(shè)計(jì)聯(lián)絡(luò)設(shè)備設(shè)計(jì)聯(lián)絡(luò)主持組織、協(xié)調(diào)、管理負(fù)責(zé)配合4合同設(shè)備管理計(jì)劃編制及控制制定實(shí)施建議5設(shè)備投資控制實(shí)施配合6產(chǎn)品圖紙文件負(fù)責(zé)配合7系統(tǒng)內(nèi)設(shè)備接口檢查監(jiān)督、負(fù)責(zé)負(fù)責(zé)參與設(shè)計(jì)要求8與其他系統(tǒng)設(shè)備接口協(xié)調(diào)協(xié)助、支持負(fù)責(zé)參與設(shè)計(jì)要求9設(shè)備質(zhì)量控制檢查監(jiān)督、管理負(fù)責(zé)配合設(shè)備監(jiān)造檢查負(fù)責(zé)配合支持按要求參與工廠產(chǎn)品試驗(yàn)檢查審評(píng)、監(jiān)督負(fù)責(zé)按要求參與出廠試驗(yàn)檢查監(jiān)督負(fù)責(zé)參與到貨檢查組織、協(xié)調(diào)負(fù)責(zé)參與倉(cāng)儲(chǔ)檢查檢查負(fù)責(zé)開(kāi)箱檢查驗(yàn)收檢查組織、主持驗(yàn)收安裝階段計(jì)劃編制及控制實(shí)施安裝投資控制實(shí)施安裝現(xiàn)場(chǎng)管理檢查監(jiān)理實(shí)施安裝檢查監(jiān)理實(shí)施配合系統(tǒng)內(nèi)接口安裝檢查監(jiān)理實(shí)施配合與其他系統(tǒng)接口安裝協(xié)調(diào)監(jiān)理實(shí)施配合進(jìn)度控制檢查負(fù)責(zé)實(shí)施序號(hào)工程階段任務(wù)招標(biāo)人監(jiān)理投標(biāo)人設(shè)計(jì)單位質(zhì)量控制檢查負(fù)責(zé)實(shí)施配合調(diào)試現(xiàn)場(chǎng)單機(jī)調(diào)試檢查監(jiān)理、組織實(shí)施參與本系統(tǒng)調(diào)試檢查監(jiān)理、組織實(shí)施參與接口調(diào)試協(xié)調(diào)、檢查監(jiān)理、配合實(shí)施參與大聯(lián)調(diào)系統(tǒng)大聯(lián)調(diào)負(fù)責(zé)監(jiān)理配合參與試運(yùn)行系統(tǒng)試運(yùn)行負(fù)責(zé)協(xié)助配合配合系統(tǒng)驗(yàn)收系統(tǒng)驗(yàn)收負(fù)責(zé)協(xié)助配合配合資產(chǎn)錄入資產(chǎn)錄入組織檢查負(fù)責(zé)竣工資料竣工資料檢查組織、監(jiān)理實(shí)施配合工程決算工程決算負(fù)責(zé)協(xié)助配合配合質(zhì)量保證期設(shè)備系統(tǒng)質(zhì)量檢查協(xié)助負(fù)責(zé)資料文件圖紙管理檢查負(fù)責(zé)實(shí)施配合培訓(xùn)設(shè)備培訓(xùn)組織負(fù)責(zé)投標(biāo)人應(yīng)根據(jù)本工程特點(diǎn)提供國(guó)產(chǎn)、進(jìn)口設(shè)備/部件清單,并協(xié)助招標(biāo)人完1)系統(tǒng)集成項(xiàng)目部:負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的技術(shù)方案,云平臺(tái)集成、云平臺(tái)機(jī)房集2)設(shè)備安裝及施工項(xiàng)目部:負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的實(shí)施方案、工藝標(biāo)準(zhǔn)制定、工期3)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人辦公室:工期進(jìn)度、安全質(zhì)量、計(jì)劃合同、財(cái)務(wù)、檔案、培計(jì)、制造/采購(gòu)、施工、竣工和修補(bǔ)缺陷有賠和訴訟,并保證招標(biāo)人免于承擔(dān)與此有關(guān)的賠償根據(jù)招標(biāo)人的要求對(duì)設(shè)備進(jìn)行包裝并按計(jì)劃準(zhǔn)時(shí)發(fā)運(yùn)每批貨物至招標(biāo)人指施工及驗(yàn)收等,要求投標(biāo)人給予承諾,同時(shí)費(fèi)););及車(chē)輛段/停車(chē)場(chǎng)等施工場(chǎng)地內(nèi)的用水、用電、施工現(xiàn)場(chǎng)的安全與衛(wèi)生、場(chǎng)地內(nèi)場(chǎng)地管理不善而引發(fā)的一切糾紛由投標(biāo)人自行解決,招除招標(biāo)文件另有規(guī)定外,招標(biāo)人將在6號(hào)線一期工程、S1線各站段設(shè)置指的具體安排,并確保只供本工程使用。當(dāng)以上供水/電安排或工程期間的供水/套安全生產(chǎn)和文明施工的規(guī)章制度,有關(guān)責(zé)任人和規(guī)章制度在本合同簽訂后90):):標(biāo)人及其它投標(biāo)人的工程計(jì)劃。成品保護(hù)的相關(guān)本工程投標(biāo)人應(yīng)充分考慮本工程施工安裝與其他投標(biāo)人施工安裝的配合和投標(biāo)人應(yīng)在任何情況下配合及支持其他施工安裝投標(biāo)人于本工程的施工和招標(biāo)人所給定的外界條件及工序之間的互相干擾對(duì)工程的影響是客觀存在監(jiān)理工程師將在接到通知后的24小時(shí)到現(xiàn)場(chǎng)檢查驗(yàn)收,認(rèn)經(jīng)簽證不得自行封閉,否則投標(biāo)人將承擔(dān)由所需的操作系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫(kù)、中間件、軟件版本管)));人機(jī)界面的設(shè)計(jì)需充分吸收軌道公司UI的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體風(fēng)格簡(jiǎn)潔大方,功能界面易學(xué)易用,符合軌道公司企業(yè)文化特色,提供專(zhuān)業(yè)UI設(shè)計(jì)咨投標(biāo)人在設(shè)計(jì)人機(jī)界面過(guò)程中應(yīng)至少能達(dá)到以下設(shè)計(jì)要求:l對(duì)所有可能造成損害的動(dòng)作,堅(jiān)持要求操作員確認(rèn)系統(tǒng)/子系統(tǒng)后才執(zhí)收外,投標(biāo)人亦須對(duì)個(gè)別軟件獨(dú)有用戶(hù)需求(例如軟件系統(tǒng)維護(hù)性、邊界測(cè)試、現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收測(cè)試中,須包括軟件在系統(tǒng)內(nèi)的持久說(shuō)明不少于程序的60%,封裝代碼需提供對(duì)應(yīng)說(shuō)明。投標(biāo)人須向招標(biāo)人提供其在新發(fā)行的特殊軟件版本、加強(qiáng)功能、改正錯(cuò)誤、況才可安裝新的軟件。項(xiàng)目維保期結(jié)束前,招標(biāo)人在系統(tǒng)運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)問(wèn)題,投標(biāo)人需及時(shí)響應(yīng),在規(guī)定時(shí)限內(nèi)解決故障,保障投標(biāo)人應(yīng)在合同執(zhí)行過(guò)程中設(shè)專(zhuān)人對(duì)項(xiàng)目全過(guò)程的技術(shù)文件及圖紙資料等2)所提供的技術(shù)文件,其內(nèi)容必須與所提供的設(shè)備相一致,在招標(biāo)人和投應(yīng)按招標(biāo)人需求提供修改更正或補(bǔ)充的印刷文件3)投標(biāo)人向監(jiān)理、招標(biāo)人提供的圖紙、手冊(cè)和技術(shù)資料應(yīng)充分、廣泛和詳參數(shù),使招標(biāo)人能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)系統(tǒng)的操作、檢查、5)圖紙上日期中的月份應(yīng)采用數(shù)字,例如2022/11/30(2022年11月30日)。版本號(hào)應(yīng)為1,2從第一次發(fā)布開(kāi)始并注明版本變更的內(nèi)容和原6)所有技術(shù)資料、圖紙和手冊(cè)都應(yīng)字跡清楚,內(nèi)容完整,采用國(guó)際單位制7)圖紙、手冊(cè)和技術(shù)文件在設(shè)備設(shè)計(jì)和制造過(guò)程中有更新時(shí),投標(biāo)人應(yīng)及8)手冊(cè)和技術(shù)資料應(yīng)采用活頁(yè)式。投標(biāo)人應(yīng)保證所有的圖紙、手冊(cè)和技術(shù)9)所有技術(shù)文件除另有規(guī)定外應(yīng)按需提供印刷文件,所有文件都應(yīng)提交電子文件(光盤(pán))。電子文件應(yīng)用officef圖和機(jī)械圖等還應(yīng)提供合適軟件平臺(tái),如CADforwindows等。要求提供的電1)投標(biāo)人使用和提供的圖紙、手冊(cè)和技術(shù)文件必須經(jīng)過(guò)監(jiān)理工程師及招標(biāo)2)如果圖紙、手冊(cè)和技術(shù)文件經(jīng)過(guò)了確認(rèn),投標(biāo)人未經(jīng)招標(biāo)人同意不按圖30天交招標(biāo)人確認(rèn),除非另有規(guī)定,投標(biāo)人向招標(biāo)人提交技術(shù)文件確認(rèn),當(dāng)投4)一旦招標(biāo)人完成最終確認(rèn),投標(biāo)人就應(yīng)提供招標(biāo)人完整的裝訂好的手冊(cè)1)投標(biāo)人應(yīng)提供的產(chǎn)品、(子)系統(tǒng)設(shè)計(jì)包括所需的圖紙和技術(shù)說(shuō)明、可2)對(duì)于所有電子設(shè)備,必須提供原理方塊圖、電路圖、元件布置圖和明細(xì)表等。資料應(yīng)能滿(mǎn)足招標(biāo)人測(cè)試,查找到電):4)如果一張圖紙的功能已在另一張圖紙中完全實(shí)5)為了使電氣、電子電路圖和其他圖更為清晰易懂,所有信息都應(yīng)出現(xiàn)在6)綜合電路圖應(yīng)由投標(biāo)人裝訂成冊(cè),以保證電路圖及其文字說(shuō)明在版式、7)如果招標(biāo)人認(rèn)為圖紙不能滿(mǎn)足維修需要,招標(biāo)人有權(quán)向投標(biāo)人要求增加8)電路圖和元件布置圖上的元件應(yīng)做出標(biāo)注,且兩者的標(biāo)注應(yīng)一致;明細(xì)投標(biāo)人在工程進(jìn)行安裝前30天要向招標(biāo)人包括驗(yàn)收項(xiàng)目、標(biāo)準(zhǔn)、方法以及對(duì)不合格項(xiàng)方法、測(cè)試檢驗(yàn)內(nèi)容、標(biāo)準(zhǔn)和測(cè)試檢驗(yàn)程序。具),),獨(dú)刻制)。其中,合格證及試驗(yàn)檢驗(yàn)報(bào)告若無(wú)):臺(tái)、工作臺(tái)、表示/控制盤(pán)或記錄器,應(yīng)逐步定義操作順序以明確界面操作。手):):1)維護(hù)手冊(cè)應(yīng)提供給熟練的技術(shù)人員,包括設(shè)備和系統(tǒng)的操作說(shuō)明,以及2)操作說(shuō)明應(yīng)包括設(shè)備如何操作的簡(jiǎn)要介紹和方框圖,配置中的主要硬件3)維修手冊(cè)應(yīng)對(duì)系統(tǒng)各級(jí)檢修的內(nèi)容、要求、方法、程序、設(shè)備、工具、4)維修手冊(cè)的預(yù)防維護(hù)說(shuō)明應(yīng)包括所有設(shè)備定期維護(hù)適用的直觀檢查、軟何使用專(zhuān)用或通用的測(cè)試設(shè)備的說(shuō)明應(yīng)做為預(yù)防維護(hù)6)維修手冊(cè)的部件說(shuō)明應(yīng)標(biāo)明可替換的或現(xiàn)須嚴(yán)格執(zhí)行《項(xiàng)目文檔管理制度》,并接受投標(biāo)人應(yīng)在合同生效日后30天內(nèi)以圖表形式要發(fā)貨批次的當(dāng)前狀況。當(dāng)招標(biāo)人要求時(shí),應(yīng)更頻列出必須提交審批的全部圖紙清單。招標(biāo)人或監(jiān)理將在21天內(nèi)方可以使用?!稖y(cè)試手冊(cè)》應(yīng)對(duì)定義的操作步驟和期望在首次發(fā)貨前60天,投標(biāo)人應(yīng)將不同類(lèi)型的材料和123456789檔應(yīng)在設(shè)計(jì)周期的相應(yīng)階段完成后提交,并在文檔驗(yàn)收后的稿。招標(biāo)人為系統(tǒng)維護(hù)所需要的軟件文檔,包););軌道交通云平臺(tái)備份系統(tǒng)集成驗(yàn)收測(cè)包括但不限于會(huì)議室、打印機(jī)、投影儀、飲水、工4)設(shè)計(jì)聯(lián)絡(luò)會(huì)議文件以及討論的情況和作出的決定6)投標(biāo)人根據(jù)項(xiàng)目執(zhí)行的經(jīng)驗(yàn),也可對(duì)設(shè)計(jì)相關(guān)的進(jìn)度報(bào)告、質(zhì)量報(bào)告、測(cè)試大綱、測(cè)試報(bào)告、須滿(mǎn)足合同中規(guī)定的要求,應(yīng)至少包括環(huán)境投標(biāo)人應(yīng)按照ISO9001的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)所有的元投標(biāo)人應(yīng)在合同簽訂后90天內(nèi)按招標(biāo)人直到試驗(yàn)成功,并且結(jié)果必須得到招標(biāo)人的確用儀器,在招標(biāo)人和雙方都在場(chǎng)的情況下,分別對(duì)相關(guān)系統(tǒng)進(jìn)行再測(cè)本測(cè)試所涉及產(chǎn)品的全部電氣和機(jī)械性能的內(nèi)委托方和投標(biāo)人共同對(duì)其進(jìn)行檢查,并認(rèn)真做好本身的短、少和損壞,各方須記錄并于7天內(nèi)確認(rèn)。投標(biāo)人有權(quán)據(jù)合同有關(guān)條款的規(guī)定對(duì)因此造成設(shè)備溫度超出-5℃~70℃的一般使用范圍、噪聲大于《風(fēng)險(xiǎn),換貨時(shí)間不遲于責(zé)任產(chǎn)生之日起30天內(nèi)或不達(dá)不到測(cè)試要求的單機(jī)設(shè)備,投標(biāo)人負(fù)責(zé)更換,并設(shè)工程驗(yàn)收管理暫行辦法(建質(zhì)[2014]42號(hào))》、《軌道交通工程驗(yàn)收等階段,專(zhuān)項(xiàng)驗(yàn)收、交工驗(yàn)收、竣工驗(yàn)收依據(jù)政裝以及完成站級(jí)軟硬件功能調(diào)試后可以申請(qǐng)對(duì)樣板站進(jìn)行驗(yàn)收,驗(yàn)收項(xiàng)目按照存在的疏漏和錯(cuò)誤(包括潛在的)進(jìn)行修正,l本合同項(xiàng)下由投標(biāo)人提供的所有設(shè)備和材料應(yīng)具備適應(yīng)內(nèi)陸運(yùn)輸和多提前15天以書(shū)面形式通知招標(biāo)人,并把貨物的名稱(chēng)、數(shù)量、金額(按l對(duì)于從投標(biāo)人所在地裝運(yùn)的設(shè)備,應(yīng)在裝運(yùn)日期15天以前內(nèi)以書(shū)面形),););將本合同項(xiàng)下所有設(shè)備和材料運(yùn)至交貨地點(diǎn)(包括運(yùn)抵前不應(yīng)發(fā)生損壞,造成安裝的材料、設(shè)備受損安裝材料等無(wú)論是在倉(cāng)庫(kù)的保存保管還是已提供地址及聯(lián)系人,要求投標(biāo)人提供工程實(shí)施期間及質(zhì)保期內(nèi)的7x24認(rèn),陸續(xù)接管地鐵系統(tǒng)調(diào)度指揮權(quán)、屬地管理招標(biāo)人進(jìn)行培訓(xùn),使招標(biāo)人能全面掌握系統(tǒng)的);););l為使培訓(xùn)人員達(dá)到培訓(xùn)計(jì)劃要求,所有培訓(xùn)人員都應(yīng)經(jīng)常接受檢驗(yàn)或考試;培訓(xùn)人員須按照培訓(xùn)計(jì)劃進(jìn)行培訓(xùn),培訓(xùn)結(jié)束時(shí)通過(guò)考試確定參培人員可1人2人3人4項(xiàng)2)對(duì)在質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)的投標(biāo)人所提供設(shè)備任何一部分的缺陷或損壞(非他4)如果發(fā)現(xiàn)的故障原因?qū)儆谫|(zhì)量問(wèn)題,或零部件設(shè)計(jì)或生產(chǎn)中出現(xiàn)的嚴(yán)重6)投標(biāo)人在云平臺(tái)生命周期內(nèi)將對(duì)所提供的9)質(zhì)保期內(nèi),如果因投標(biāo)人原因發(fā)生的云平臺(tái)1)在系統(tǒng)設(shè)備的質(zhì)量保證期階段,投標(biāo)人應(yīng)提供云平臺(tái)設(shè)備的質(zhì)量保證,2)在質(zhì)保期內(nèi)投標(biāo)人必須為本項(xiàng)目的云平術(shù)服務(wù)必須由質(zhì)量保證期開(kāi)始的第一天起直(6)蓄電池結(jié)合招標(biāo)人需求每年充放電不少于一次,提供原廠技術(shù)人員現(xiàn)4)在質(zhì)保期內(nèi),如果系統(tǒng)設(shè)備發(fā)生的故障源于下列6)投標(biāo)人應(yīng)對(duì)質(zhì)保期內(nèi)未經(jīng)招標(biāo)人同意,進(jìn)品備件清單做出調(diào)整,調(diào)整的價(jià)格范圍以不超9)在質(zhì)保期階段,投標(biāo)人應(yīng)配合支持招標(biāo)人),1)在質(zhì)保期內(nèi)對(duì)系統(tǒng)缺陷的糾正及更換只能在非運(yùn)營(yíng)時(shí)段進(jìn)行,投標(biāo)人應(yīng)2)投標(biāo)人須注意有些維護(hù)支持工作只能在非運(yùn)營(yíng)時(shí)段內(nèi)進(jìn)行,比如一些需3)所有經(jīng)服務(wù)呼喚而要處理的故障,投標(biāo)人必須根據(jù)乘客服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)盡快處4)投標(biāo)人必須提供足夠的合格技術(shù)人員處理任何故障,應(yīng)確保其維護(hù)支持7)投標(biāo)人須提交質(zhì)保期維護(hù)支持工作的工作程序表及工作安排,維護(hù)工作);9)投標(biāo)人須出席由招標(biāo)人或其代表主持的維護(hù)(8)重大節(jié)假日及重要活動(dòng)保障(包括但不限于元旦、情人節(jié)、春節(jié)、三);情工作及負(fù)責(zé)工作人員的姓名。此項(xiàng)工作應(yīng)包括在間ABC(3)A類(lèi)故障是指設(shè)施設(shè)備發(fā)生的故障,導(dǎo)致直接影響行車(chē)和客運(yùn)服務(wù)并使用戶(hù)真正了解系統(tǒng)的各項(xiàng)具體要求??煽俊睹裼媒ㄖ姎庠O(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》GB51348-2019,所使用的纜線應(yīng)滿(mǎn)足《電纜及光纜于IP42;提供電子脫扣器,提供三段保護(hù)(長(zhǎng)延時(shí)、短延時(shí)、瞬動(dòng))。應(yīng)為模3)應(yīng)滿(mǎn)足TIA/EIA942,GB50174-2017,GB50462-2015,GB50311-2016,GB50312-2016,YD/T926.1-2023等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)于綜合布線設(shè)計(jì)選用及施工的4)具有適應(yīng)未來(lái)技術(shù)發(fā)展的余地,具有支持現(xiàn)今及未來(lái)幾年主流數(shù)據(jù)中心):4)配線架要求:托盤(pán)式金屬配線架,可實(shí)現(xiàn)卡接模塊、端口防塵、線纜導(dǎo)將線纜與配線架進(jìn)行固定;每端口模塊可單獨(dú)進(jìn)行安裝和拆卸;拔插壽命≥7505)理線架要求:金屬理線架,提供合理的線纜走向管理,控制線纜彎曲半6)適配器模塊要求:模塊采用抗高壓阻燃材料,UL94V-0等級(jí);通用型設(shè)7)信息面板要求:面板為雙層結(jié)構(gòu),無(wú)需拆卸螺釘即可進(jìn)行信息模塊卡接8)跳線要求:采用高品質(zhì)電纜以及高質(zhì)量的RJ45插頭,多股軟線制作,9)線纜要求:線纜滿(mǎn)足行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)性能要求;線對(duì)隔離,保障傳輸質(zhì)量;具12)檢測(cè)報(bào)告要求:出廠前跳線,線纜等主要部件均經(jīng)過(guò)100%測(cè)試,供貨11801,ITU-TG.652,IEEE802.3ae等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)于多模光纖OM3\OM4,單模3)應(yīng)滿(mǎn)足TIA/EIA942,GB50174-2017,GB50462-2015,GB50311-2016,4)具有適應(yīng)未來(lái)技術(shù)發(fā)展的余地,具有支持現(xiàn)今及未來(lái)幾年主流數(shù)據(jù)中心OM450/125um在2000MHZ帶寬下可以按照40Gbit/s傳輸550m。OS250/125um5)溫度范圍:-20℃~60℃;6)光纖配線架要求:金屬配線架;背面雙孔進(jìn)線,光纖進(jìn)出靈活,盤(pán)繞空工作溫度:-15℃~50℃;素結(jié)構(gòu)鋼冷軋薄鋼板及鋼帶》等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求,3)網(wǎng)格式走線架設(shè)計(jì)符合GB/T21762-2008《電纜托盤(pán)系統(tǒng)和電纜梯架系裝設(shè)計(jì)規(guī)范》及YD/T5060-2019《通信設(shè)備安裝抗震設(shè)計(jì)圖集》等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的7)緊固用的連接附件表面處理方式與主材保持一致。支撐類(lèi)的附件允許采經(jīng)電鍍鋅處理結(jié)構(gòu)件不應(yīng)露出底材,鍍層應(yīng)光滑均勻致密,無(wú)漏鍍、氣表20-1承重要求表所有橋架的水平彎通,變徑和三通等,根據(jù)使用說(shuō)明書(shū),都可以由客戶(hù)連接附件的表面處理類(lèi)型需和電纜橋架相同;吊裝部分所用材料外觀及顏色一致;吊掛組件涉及金屬件均采用電鍍藍(lán)白鋅表面處理(按GB/T9286進(jìn)走線架構(gòu)件與承重墻或者房柱固定時(shí)嵌入墻的膨脹螺栓用M10*90;走線架主走網(wǎng)格焊點(diǎn):表面應(yīng)平滑均勻,網(wǎng)格焊點(diǎn)無(wú)漏焊、裂紋、燒穿、未熔合、連接配件:應(yīng)緊密牢固,不應(yīng)有錯(cuò)位、偏斜、裂紋等缺陷,不應(yīng)有能損在網(wǎng)格式走線架直線段距離D=500mm的兩個(gè)點(diǎn)《碳素結(jié)構(gòu)鋼》、GB/T6892-2015和GB3280-2015《不銹鋼冷軋鋼板和鋼帶》等《電控配電用電纜橋架》,GB/T23639-2017《節(jié)能耐腐蝕鋼制電纜橋架》等相表20-2承重要求表若加固與梁側(cè)面,加固角鋼規(guī)格不低于L50*3;吊桿與走線架固定時(shí)下支板采用定,與上第一層吊桿垂直,膨脹螺栓不低于M8*80;T型連接件采用鋼板(不低于3mm厚)折彎,螺栓采用M8*80;所用膨脹螺絲、走線架主材邊框橫截面面積≥1200(30*40)mm2,主材橫撐橫截面面積焊縫尺寸對(duì)設(shè)計(jì)尺寸的偏差:焊縫高度h≤+1焊接:表面應(yīng)平滑均勻,走線架無(wú)漏焊、裂紋、燒穿、未熔合、表面氣鉚接:應(yīng)緊密牢固,不應(yīng)有錯(cuò)位、偏斜、裂紋等缺陷,鉚釘頭不應(yīng)有能所有部件應(yīng)符合相關(guān)環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)要求;要求保障走線架良好接地,有效減走線架涉及抗震加固部分應(yīng)按照YD5059-2005《電信設(shè)備安裝抗震設(shè)計(jì)1)金屬線槽及其安裝附件的外形和尺寸應(yīng)符合用戶(hù)需求書(shū)和圖紙要求,外《電纜托盤(pán)系統(tǒng)和電纜梯架系統(tǒng)》和T/CECS31-2017《鋼制電纜橋架工程技術(shù)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》及YD5060-2019《通信設(shè)備安裝6)走線架應(yīng)美觀大方,方便安裝維護(hù);走線架外部需平整光潔,無(wú)劃痕,寬度≤150mm時(shí),鋼板厚度≥1.0mm,每米平均承重≥10Kg;150mm<寬度≤300mm時(shí),鋼板厚度≥1.2mm,每米平均承重≥20K寬度大于800mm時(shí),鋼板厚度≥2.2mm,每米平均承重≥上述線槽板材厚度要求為最低要求,線槽應(yīng)保證足夠的承載能力,滿(mǎn)足線纜敷設(shè)要求;M14,嵌入梁的膨脹螺栓規(guī)格不低于M8*80;若加固與梁側(cè)面,加固角鋼規(guī)格不T型連接件采用鋼板(不低于3mm厚)折彎,螺栓采用M8*80;所用膨脹螺絲、鉚接:應(yīng)緊密牢固,不應(yīng)有錯(cuò)位、偏斜、裂紋等缺陷,鉚釘頭不應(yīng)有能所有部件應(yīng)符合相關(guān)環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)要求;要求保障走線架良好接地,有效減1)光纖槽道及其安裝附件的外形和尺寸應(yīng)符合用戶(hù)需求書(shū)和圖紙要求,外3)光纖槽道材質(zhì)具有高阻燃、耐持久性、高穩(wěn)定性、絕緣、防褪色及抗紫4)光纖槽道應(yīng)美觀大方,方便安裝維護(hù);光纖槽道外部需平整光潔,無(wú)劃5)所有鉚接點(diǎn)要求牢固不松動(dòng);連接槽道的螺釘或其它緊固件,緊固后,采用ABS阻燃材料,其中塑料含

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