第頁機車司機理論復習測試卷含答案1.進站信號機應設在距進站最外方道岔尖軌尖端（順向為警沖標）（

）m的地點。A、50B、100C、200【正確答案】：A2.書面調車作業(yè)計劃的符號中［）］表示（

）。A、單組溜放B、多組溜放C、連續(xù)溜放D、駝峰解散【正確答案】：C3.列車到達終到站，不得立即進入調車工作狀態(tài)。機車與車列摘解后，應在前行至距離出站信號機（

）米內（停車位置至出站信號機間有調車信號機除外。當監(jiān)控距離誤差無法進入時，以顯示器顯示距離為準）一度停車，確認調車信號開放后，方可進入調車工作狀態(tài)。A、50B、100C、200【正確答案】：A4.列車在區(qū)間內車鉤破損分離，必須分部運行，后鉤破損時（

）。A、前方站派機車救援B、后方站派機車救援C、自分離處分割【正確答案】：C5.普速鐵路區(qū)段，區(qū)間被迫停車不能繼續(xù)運行，遇自動制動機故障，貨物列車由司機擰緊機車及機后不少于（

）輛車的人力制動機（電氣化區(qū)段不能使用人力制動機時，應使用機車上配置的人力制動機緊固器），同時使用防溜鐵鞋對機車進行防溜。A、2B、3C、4【正確答案】：C6.下列關于LKJ的“調車工作狀態(tài)”和“非本務工作狀態(tài)”描述錯誤的是（

）。

A、進入“調車工作狀態(tài)”時，LKJ自動退出“非本務工作狀態(tài)”B、在“非本務工作狀態(tài)”，LKJ無法進入調車工作狀態(tài)C、在“調車工作狀態(tài)”，進入“非本務工作狀態(tài)”無效【正確答案】：B7.內燃機車提、回牽引主手柄應（）進行，使牽引電流、柴油機轉速穩(wěn)定變化。A、逐位B、緩慢C、快速【正確答案】：A8.《行規(guī)》規(guī)定，在需要辦理越出站界調車的進站信號機內方適當?shù)攸c的線路枕木上設置站界警示標志，由工務部門涂涮醒目的（）色油漆。A、紅B、黃C、綠【正確答案】：B9.在列車運行速度不超過120km/h的區(qū)段，當兩架信號機間的距離小于（）m時，前架信號機的顯示，必須完全重復后架信號機的顯示。A、400B、800C、1000【正確答案】：A10.機車救援動車組，救援機車應按“（

）”標停車。A、動車組停車位置B、機車停車位置【正確答案】：A11.施行常用制動時，一次追加減壓量不得超過（

）。A、最小減壓量B、初次減壓量C、最大有效減壓量【正確答案】：B12.停于區(qū)間的列車，不能準確判斷是否抱閘時，應關閉車輛截斷塞門，排盡副風缸余風，確認緩解后，列車司機以不超過（

）km/h的速度。A、25B、45C、60【正確答案】：C13.遇接車進路預告信息中的車次與擔當?shù)能嚧尾环蛟?guī)定為停車辦理客運業(yè)務顯示為通過時，正確處置流程是（

）。A、①③B、②③④C、③④【正確答案】：B14.股道號碼：(

)晝間——右臂向右平伸，左臂向右下斜45?角。A、三道B、六道C、九道【正確答案】：C15.機車司機接到《旅客列車制動關門限速證明書》后，向列車調度員匯報，并在列車運行監(jiān)控裝置（LKJ）中選擇(

)km/h速度值，由LKJ監(jiān)控運行至終到站。A、80B、100C、120【正確答案】：B16.《行規(guī)》規(guī)定，列車分部運行，如遺留車輛停留時間超過規(guī)定時間，遺留車輛看守人員還應擰緊足夠數(shù)量的人力制動機（擰緊人力制動機與停留車輛數(shù)量比例不少于（）。A、1:04B、1:02C、1:03【正確答案】：A17.《行規(guī)》規(guī)定，密接式車鉤和集中供電車列,使用中間體過渡車鉤進行調車時，一次調車連掛客車不得超過四輛，運行速度不得超過（）km/h。A、20B、15C、10【正確答案】：B18.《行規(guī)》規(guī)定，客車外部洗刷作業(yè)通過洗車機的速度不得超過（）km/h。A、15B、10C、5【正確答案】：C19.調車作業(yè)要準確掌握速度，在空線上牽引運行時，不準超過（

）km/h。A、20B、30C、40【正確答案】：C20.重載貨物列車速度在（

）km/h以下，不應緩解列車制動。A、30B、20C、15【正確答案】：A21.在正常情況下進站、通過、接近、遮斷信號機的顯示距離，不得小于(

)m。A、600B、800C、1000【正確答案】：C22.在超過（

）‰坡度的線路上，不得無動力停留機車車輛（包括列車在區(qū)間被迫停車后需分部運行時）。A、2.5B、4C、6【正確答案】：C23.(

)集中聯(lián)鎖的車站調車進路必須一次排列到發(fā)線、調車線、牽出線、機待線等股道，不準分段排列調車進路。A、四、五等站

B、二等及其以下

C、三等及以下【正確答案】：C24.列車運行在（

）區(qū)段，在發(fā)生鐵路交通事故或危及行車安全等情況下，需要緊急呼叫列車調度員、車站值班員時，司機按下CIR設備“緊急呼叫”鍵使用“299”鐵路緊急呼叫功能。A、450MB、GSM-RC、450M和GSM-R【正確答案】：B25.最高運行速度不超過160km/h的旅客列車（動車組列車除外），在任何線路上的緊急制動距離為（

）m。A、1000B、1100C、1400【正確答案】：C26.書面調車作業(yè)計劃的符號中［∧］表示（

）。A、單組溜放B、多組溜放C、連續(xù)溜放D、駝峰解散【正確答案】：D27.調車作業(yè)時，在穿越正線前的最后一架調車信號機前的適當位置（便于確認信號，應不少于（

）m），機班須再次“手比呼喚”確認調車信號顯示，按壓LKJ【定標】鍵打點。A、10B、20C、30【正確答案】：C28.遇霧雪等天氣受電弓或接觸網被冰雪包裹，在站內停留如發(fā)現(xiàn)弓網產生打火放電現(xiàn)象時，站內起動列車，應（

），避免受電弓與接觸網間產生拉弧導致燒網。A、立即斷電、降弓、停車B、控制牽引電流不得過大C、控制牽引電流不得過小【正確答案】：B29.回送客車底列車的自動制動機簡略試驗，無法使用客車列尾裝置時，非圖定回送客車底列車由(

)負責。A、司機B、車輛乘務員C、車站【正確答案】：C30.中途折角變更運行方向的貨物列車，列車尾部(

)輛之內禁止編掛關門車。A、3B、4C、5【正確答案】：A31.在貨運單據(jù)、車牌、列車編組順序表或調車作業(yè)通知單（示意圖）中填記的三角標記GA，其含義為（

）。A、表示裝載易腐貨物需要加快辦理作業(yè)的車輛B、表示由公安人員押運的裝載重要物資的車輛C、表示屬“特種運輸”中裝載特種裝備、特種材料、精密儀器和尖端保密產品的車輛【正確答案】：B32.站界標，設在雙線區(qū)間列車運行方向左側最外方順向道岔（對向出站道岔的警沖標）外不少于（

）m處，或鄰線進站信號機相對處。A、50B、100C、200【正確答案】：A33.機車信號為雙黃燈以外的進行的信號且LKJ未輸出制動指令（常用制動、緊急制動）且不處于防溜報警狀態(tài)，需修改區(qū)段號時，運行速度必須（

）。

A、小于45km/hB、不大于45km/hC、小于60km/h【正確答案】：C34.司機發(fā)現(xiàn)機車輪對抱閘時，應立即采?。?/p>

）措施停車。A、緊急制動B、最大常用制動C、最小常用制動D、常用制動【正確答案】：D35.書面調車作業(yè)計劃的符號中［→］表示（

）。A、單組溜放B、多組溜放C、連續(xù)溜放D、駝峰解散【正確答案】：A36.列車運行中，機車故障（列車制動和供風系統(tǒng)、直供電設備異常按照有關規(guī)章處置）（

）min內不能恢復運行時，司機應迅速請求救援，并按規(guī)定做好防溜、防護和機車附掛運行的相關工作。A、5B、10C、20【正確答案】：B37.信號機防護的方面為（

）。A、前方B、內方C、外方【正確答案】：B38.新中國成立以來第一部以“法典”命名的法律是（）。A、中華人民共和國刑法典B、中華人民共和國民法典C、中華人民共和國行政法典D、中華人民共和國經濟法典【正確答案】：B39.列車停車后須保持制動狀態(tài)，減壓量不少于（

）kPa。A、100B、80C、50【正確答案】：A40.通過顯示黃色燈光的信號機及位于定位的預告信號機，列車運行限制速度為（

）。A、在前方第三架信號機前能停車的速度B、在次一架信號機前能停車的速度C、該信號機防護進路上道岔側向的允許通過速度【正確答案】：B41.旅客列車運行途中遇車輛空氣彈簧故障時，運行速度不得超過（

）km/h。A、80B、100C、120【正確答案】：C42.編組站、區(qū)段站終到的貨物列車停車后，因“對風道”等技術作業(yè)需使車列前移時，根據(jù)車站調車前移通知，比照(

)執(zhí)行，嚴禁盲目轉入調車工作狀態(tài)。A、“?；碾姟盉、“特殊前行”C、“20km限速模式”【正確答案】：B43.出段時，機班（

）確認經路上的每一架信號機、道岔表示器顯示。A、由近及遠，依次逐架B、由遠及近，依次逐架C、依次逐架，由遠及近【正確答案】：A44.站內停車起動困難的車站，允許列車退入后方區(qū)間闖坡時，司機憑（）向后方區(qū)間退行。A、列車調度員發(fā)布封鎖區(qū)間的調度命令B、列車調度員發(fā)布封鎖區(qū)間的調度命令和車站值班員的通知C、列車調度員發(fā)布封鎖區(qū)間的調度命令和車站的發(fā)車信號【正確答案】：C45.普速鐵路區(qū)段，區(qū)間被迫停車不能繼續(xù)運行進行防護時，防護端距進站信號機（站界標）不足（

）m，應在進站信號機（站界標）相對應處設置防護。A、300B、500C、800【正確答案】：A46.運行中發(fā)現(xiàn)LKJ基礎數(shù)據(jù)與地面實際不符時，司機應（

），向車站值班員（列車調度員）匯報。A、立即停車B、降速運行至前方站停車C、降速至20km/h以下運行至前方站停車【正確答案】：A47.新時代鐵路人的歷史使命是（）。A、不忘初心、牢記使命B、人民鐵路為人民C、始終聽黨話，永遠跟黨走D、交通強國、鐵路先行【正確答案】：D48.掛車作業(yè)時，在距顯示遮斷狀態(tài)的脫軌表示器、防護信號或車列（

）停車。A、10m前B、10m處C、10m左右【正確答案】：A49.列車需要分隔甩車時，應根據(jù)風向及貨物性質等情況而定。下列關于一般情況下的分隔甩車順序描述較準確的是（

）。XG138.8A、(1)(2)(3)B、(2)(1)(3)C、(3)(2)(1)【正確答案】：A50.《行規(guī)》規(guī)定，滾動試驗時，附掛機車司機應與本務機車司機主動聯(lián)系，由（

）負責滾動試驗的檢查確認。A、本務機車副司機B、附掛機車副司機C、附掛機車司機【正確答案】：C51.施行常用制動時，單閥緩解量，每次不得超過（

）kPa(CCBII、法維萊型制動機除外)。A、30B、40C、50【正確答案】：A52.“輸入進路號”窗口彈出后未進行輸入操作，（

）秒后窗口將自動消失。A、5B、10C、15【正確答案】：C53.需在待發(fā)列車后部存放機車、車輛或自輪運轉特種設備時（包括在列車尾部摘下的車輛），對有列檢作業(yè)的列車，應距列車（

）m及其以上。A、10B、20C、30【正確答案】：C54.調車作業(yè)中，連續(xù)連掛作業(yè)中連掛車組間隔超過（

）車時必須試拉。A、3B、5C、10【正確答案】：C55.LKJ車載基礎數(shù)據(jù)中設有多方向徑路數(shù)據(jù)和施工過渡支線數(shù)據(jù)的貨運等列車，必須在規(guī)定地點和時機，正確輸入支線號，并由副司機在司機手冊記錄的支線號上打“（

）”，記錄輸入時間。A、√B、×C、☆【正確答案】：A56.接到經由故障道岔限速運行的調度命令時，司機應注意觀察限速地段內的線路上有無障礙物，發(fā)現(xiàn)障礙物危及行車安全時應立即停車并向車站值班員（列車調度員）報告，排除障礙并確認安全無誤后，方可繼續(xù)運行。動車組以外的列車限速（

）。A、20km/hB、25km/hC、30km/hD、40km/h【正確答案】：A57.“第二個百年奮斗目標”是，到新中國成立（）時，全面建成富強民主文明和諧美麗的社會主義現(xiàn)代化強國。A、100年B、120年C、150年D、200年【正確答案】：A58.分部運行返回區(qū)間掛取遺留車輛，需越過線路所進行救援時，準許救援列車司機憑（

）越過關閉的線路所通過信號機。A、線路所值班員的通知B、列車調度員的通知C、合并封鎖所間區(qū)間的調度命令【正確答案】：C59.進站及接車進路、接發(fā)車進路色燈信號機的引導信號顯示(

)——準許列車在該信號機前方不停車，以不超過20km/h速度進站或通過接車進路，并須準備隨時停車。A、一個紅色燈光及一個黃色燈光B、一個紅色燈光及一個月白色燈光C、一個紅色燈光【正確答案】：B60.設有雙向閉塞設備的雙線自動閉塞區(qū)間改按單線行車時，遇該線有一個方向閉塞設備發(fā)生故障停用時，應改用（

）行車。A、電話閉塞法B、自動閉塞法C、半自動閉塞法【正確答案】：A61.當發(fā)現(xiàn)洪水已漫到路肩時，原則上應以不超過（

）km/h的速度運行并報告車站。A、25B、30C、40【正確答案】：A62.遇道機聯(lián)控、機守聯(lián)控呼叫（

）次無應答時，應及時降速至在瞭望距離內能隨時停車的速度運行，最高不得超過20km/h，并報告就近車站值班員（列車調度員），發(fā)現(xiàn)異常情況應立即采取停車措施。A、3B、4C、5【正確答案】：A63.LKJ在通常工作狀態(tài)，速度大于（

）km/h時啟動周期警惕。A、4B、5C、7【正確答案】：B64.以貨車編組或客貨車混合編組的列車，自動制動機主管壓力為（）kPa。A、500B、600C、750【正確答案】：A65.車載基礎數(shù)據(jù)中設置有道口數(shù)據(jù)的地點，機車接近道口地點（

）米處，語音提示“前方道口，注意鳴笛”兩遍。A、500B、800C、1200【正確答案】：B66.自動閉塞區(qū)段線路所通過信號機故障時，列車司機憑（

）出發(fā)。A、書面通知B、綠色許可證C、線路所綠色許可證【正確答案】：C67.駝峰色燈輔助信號機及其復示信號機顯示一個（

）燈光——指示機車車輛向駝峰預先推送。A、紅色B、白色C、黃色【正確答案】：C68.機車乘務員出勤時，根據(jù)擔當機車局別和LKJ數(shù)據(jù)版本將（

）和安全措施等記錄在司機手冊上。A、交路號和車站號B、車速等級C、交路號、車站號、車速等級【正確答案】：C69.長鋼軌專用車（T11型）重車情況下，在經過300～500m曲線半徑時，限速（

）km/h。A、25B、30C、45【正確答案】：C70.引導接解鎖后，LKJ監(jiān)控列車以不超過20km/h速度越過該信號機，此時LKJ卸載值為（

）km/h。

A、18B、19C、20【正確答案】：B71.自動站間閉塞區(qū)段，遇發(fā)車進路信號機故障時，列車越過發(fā)車進路信號機的行車憑證為（

）。A、半自動閉塞發(fā)車進路通知書B、綠色許可證C、路票【正確答案】：B72.直線軌距標準為（

）mm。A、1435B、1750C、200【正確答案】：A73.LKJ在降級工作狀態(tài)下，當機車信號為停車信號（含白燈、單紅燈）時，速度（

）將報警。A、5km/hB、超過5km/h

C、超過7km/h【正確答案】：B74.電力機車在接觸網終點附近作業(yè)時，應與接觸網終點標保持不少于（

）m的安全距離停車。A、5B、10C、20【正確答案】：B75.旅客列車因特殊原因必須在中途站摘掛作業(yè)時，必須連結全部軟管，在距停留車10m處一度停車，并以不超過（

）km/h的速度進行連掛。A、10B、5C、3【正確答案】：C76.貨物列車在區(qū)間被迫停車遇自動制動機失效等情況影響列車就地制動時，司機除擰緊機車及機后不少于（）輛車的人力制動機（電氣化區(qū)段不能使用人力制動機時，應使用機車上配置的人力制動機緊固器），還應使用防溜鐵鞋對機車進行防溜，并向列車調度員報告請求救援。A、4B、6C、10【正確答案】：A77.遇臨時改變行車辦法、擔當救援、臨時變更機車交路時應按照（

）的要求執(zhí)行。ZG73A、一停車確認，二請求遠程指導，三查閱核對B、一停車確認，二查閱核對，三請求遠程指導C、一請求遠程指導，二停車確認三查閱核對【正確答案】：A78.《行規(guī)》規(guī)定，站內或區(qū)間進行滾動試驗后，本務機車司機向列車調度員（車站值班員）報告，（

）。A、在前方停車站停車再次檢查確認B、在前方站停車再次進行滾動試驗C、在前方站停車再次檢查確認【正確答案】：C79.在一切電話中斷時向封鎖區(qū)間發(fā)出搶修列車的行車憑證為（

）。A、車站值班員的命令B、調度命令C、出站信號機顯示的允許運行的信號【正確答案】：A80.調車作業(yè)要準確掌握速度，調動裝載爆炸品的車輛時，不準超過（

）km/h。A、30B、15C、10【正確答案】：B81.有計劃的?；碾姇r，列車進站，速度低于(

）km/h時，LKJ顯示器自動彈出路票確認窗口。A、30B、45C、60【正確答案】：C82.中間站調車作業(yè)完畢，（

）。A、具備發(fā)車條件后退出LKJ調車工作狀態(tài)B、應及時退出LKJ調車工作狀態(tài)C、信號開放后退出LKJ調車工作狀態(tài)【正確答案】：B83.LKJ進入“特殊前行”模式，輸入的前行距離大于（

）米無效。A、50B、100C、150【正確答案】：B84.旅客列車、特快貨物班列在區(qū)間遇自動制動機故障不能修復,經處置，“關門車”輛數(shù)超過一輛但不超過列車輛數(shù)的50％時，列車限速（

）km/h。XG37A、30B、45C、60【正確答案】：C85.特定引導手信號顯示方式：晝間為展開（

）信號旗高舉頭上左右搖動。A、紅色B、綠色C、黃色【正確答案】：B86.施行常用制動時，長大下坡道初次減壓量不得少于（

）kPa。A、70B、60C、50【正確答案】：A87.不在司機一側作業(yè)且采用手信號調車時，推進調車的速度不得超過（）km/h。機車乘務組應嚴格執(zhí)行呼喚應答制度。A、10B、15C、20【正確答案】：B88.使用無線調車燈顯設備調車作業(yè)，固定調機接班后、本務機作業(yè)前以及作業(yè)中等待間隔時間超過（

）h，以調車指揮人為主，向電臺使用人員逐個呼叫發(fā)訊，經對方通話和色燈顯示試驗良好后方可使用（固定調機作業(yè)前電臺試驗，由各使用單位根據(jù)具體情況確定）。A、1B、2C、3【正確答案】：A89.自動閉塞區(qū)段遇雙線雙向閉塞設備的車站，反方向發(fā)出列車時的行車憑證為（

）。A、出站信號機顯示的允許運行的信號B、調度命令C、路票【正確答案】：A90.貨物列車起動困難時，可適當壓縮車鉤，壓縮車鉤的輛數(shù)不得超過現(xiàn)車總輛數(shù)的（

）。壓縮車鉤后，在機車加載前，不得緩解機車制動。A、二分之一B、三分之一C、三分之二【正確答案】：C91.

未實行專檢專修的機車，機班根據(jù)分工范圍和規(guī)定順序，按照附件4有關要求對機車進行檢查、試驗，對“機車運行日志”故障記錄處所重點檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時報修并匯報（

）。A、運用科B、車間派班室C、機務段機車調度室（生產指揮中心）【正確答案】：C92.上車頂處理切除故障受電弓，要綁扎牢固，確認與接觸網的安全距離（

）mm。A、350B、250C、200【正確答案】：A93.多機機車摘解時，由（

）負責關閉折角塞門、摘解軟管與車鉤。。A、本務機車副司機B、附掛機車乘務員C、主動摘解的機車乘務員【正確答案】：C94.在限速時段內，客車距施工點（

）米時語音提示“注意臨時限速”，并以減速模式防止列車通過臨時限速地點超速。A、2000B、3000C、4000【正確答案】：C95.下列哪種情況下，司機不需調度命令？（

）A、變更列車徑路B、車站使用故障按鈕、總輔助按鈕C、向封鎖區(qū)間開行救援列車、路用列車【正確答案】：B96.被救援列車設置響墩時，應面對被救援車列在300m外按照（

）進行設置。A、左一右一間隔20mB、左一右二間隔20mC、左二右一間隔20m【正確答案】：C97.在自動閉塞區(qū)間，列車運行前方為通過信號機，機車信號為停車信號時，列車停車2分鐘后，監(jiān)控列車以不超過（

）km/h的速度運行，越過通過信號機。A、15B、20C、40【正確答案】：B98.通過顯示一個黃色閃光燈光和一個黃色燈光的信號機，列車運行限制速度為（

）。A、在前方第三架信號機前能停車的速度B、在次一架信號機前能停車的速度C、該信號機防護進路上道岔側向的允許通過速度【正確答案】：C99.半自動塞閉區(qū)段、自動站間閉塞區(qū)段進入封鎖區(qū)間，應將LKJ轉為（

）工作狀態(tài)。《LKJ操作手冊》3.2A、調車B、通常C、非本務【正確答案】：A100.向封鎖區(qū)間開行路用列車的行車憑證為（

）。A、車站值班員的命令B、調度命令C、出站信號機顯示的允許運行的信號【正確答案】：B1.列車在區(qū)間遇車輛制動系統(tǒng)發(fā)生故障，須部分車輛按規(guī)定無風運行時，司機（作業(yè)人員）應（

）。A、關閉截斷塞門B、關閉脫軌裝置球閥C、排盡無風車輛副風缸余風D、確認制動缸活塞推桿已退回【正確答案】：CD2.直供電機車途中發(fā)生故障時，司機應及時報告車站值班員（列車調度員），報告內容應包括故（

）等情況；不能向列車供電時，司機還應通知車輛乘務員。A、故障現(xiàn)象B、能否向列車供電C、能否隨本列附掛運行【正確答案】：ABC3.黨的二十大報告明確，從現(xiàn)在起，中國共產黨的中心任務是，團結帶領全國各族人民全面建成（）、實現(xiàn)（）個百年奮斗目標，以（）全面推進中華民族偉大復興。A、社會主義現(xiàn)代化國家B、社會主義現(xiàn)代化強國C、第二D、中國式現(xiàn)代化【正確答案】：BCD4.牽引電機發(fā)生（

）情況，不得移動，請求救援。A、牽引電機大線發(fā)熱變色B、電樞繞組槽尾甩開C、牽引電機軸承軸承壓蓋過熱、變色D、牽引電機軸承油脂稀釋溢流【正確答案】：BCD5.（

）擠岔后，禁止機車車輛移動，須經工、電部門檢查并確定處理辦法。A、復式交分道岔B、分動外鎖閉道岔C、單開道岔【正確答案】：AB6.“四項基本原則”是我國的立國之本，“改革開放”是我國的強國之路?！八捻椈驹瓌t”的具體內容是(),(),(),堅持馬克思列寧主義、毛澤東思想。A、以經濟建設為中心B、堅持社會主義道路C、堅持人民民主專政D、堅持中國共產黨的領導【正確答案】：BCD7.無動力附掛將(

)取出（手柄無法取出的機型除外）。A、換向手柄B、主手柄C、自閥手柄D、單閥手柄【正確答案】：ACD8.中國式現(xiàn)代化的中國特色是（）的現(xiàn)代化，是（）的現(xiàn)代化，是（）的現(xiàn)代化，是（）的現(xiàn)代化，是（）的現(xiàn)代化。A、人口規(guī)模巨大B、全體人民共同富裕C、物質文明和精神文明相協(xié)調D、人與自然和諧共生E、走和平發(fā)展道路【正確答案】：ABCDE9.附掛（重聯(lián)）機車需與本務機車或前位機車摘開前，必須恢復機車牽引條件后，方可進行摘解作業(yè)，恢復機車牽引條件包括（

）。A、閉合蓄電池開關B、開啟LKJC、升弓或啟機D、空壓機工作、總風缸壓力達到定壓、機車處于制動狀態(tài)【正確答案】：ABCD10.習近平新時代中國特色社會主義思想的世界觀和方法論，以及貫穿其中的立場觀點方法是“六個必須堅持”，即必須堅持（）、必須堅持（）、必須堅持（）、必須堅持、必須堅持、必須堅持。A、人民至上B、自信自立C、守正創(chuàng)新D、問題導向E、系統(tǒng)觀念F、胸懷天下【正確答案】：ABCDEF11.列尾故障的旅客列車，司機在（

）、列車制動力試驗（貫通試驗）時應按規(guī)定與車輛乘務員核對列車尾部風壓。A、列車出發(fā)前B、停車進站前C、停車出站后D、出站后【正確答案】：ABC12.CTC分散自律控制模式包括（

）。A、中心操作方式B、車站調車操作方式C、車站操作方式D、非常站控模式【正確答案】：ABC13.“四個意識”是政治意識、（）、（）、看齊意識。A、大局意識B、紀律意識C、規(guī)矩意識D、核心意識【正確答案】：AD14.下列需要配掛簡易緊急制動閥的是（

）。A、開行路用列車B、救援列車在區(qū)間推進運行C、貨物列車由區(qū)間退行D、向區(qū)間岔線采用推送方式取送車【正確答案】：BCD15.列車運行途中，（

）時，司機應立即將停車或空轉的地點向就近車站值班員報告并作好記錄。A、機車乘務員使用緊急制動停車B、列車分離或不明原因產生緊急制動C、列車啟動發(fā)生空轉D、列車發(fā)生空轉【正確答案】：ABC16.貨車運行途中因車輛漏風嚴重或緊急制動造成停車時，經檢查是因脫軌自動制動裝置漏風或配件折斷脫落時，（

）。A、關閉故障車輛脫軌自動制動閥球閥B、關閉故障車輛截斷塞門，拉去副風缸存風C、向列車調度員(車站值班員)報告車輛狀態(tài)D、按列車調度員指示運行至前方站甩車處理【正確答案】：ACD17.列車遇（

）情況時，司機應首先使用列車防護報警裝置進行防護。A、線路塌方、道床沖空等危及行車安全的突發(fā)情況時B、被迫停車可能妨礙鄰線時（不管區(qū)間、站內，特別是不明原因產生緊急制動或制動主管風壓異常下降）C、在區(qū)間被迫停車后不能繼續(xù)運行需要防護時（機車故障常用制動停車時除外）【正確答案】：ABC18.使用調小機車遠程寫卡設備辦理出勤作業(yè)時，機班按規(guī)定進行（

）、與機車調度員核對等操作。ZG9A、指紋識別B、酒測C、LKJ臨時數(shù)據(jù)錄入D、運行揭示打印與傳輸【正確答案】：ABCD19.未加掛列尾裝置和列尾裝置故障的旅客列車，（

）時應按規(guī)定與車輛乘務員核對列車尾部風壓，列車開車后應進行列車制動力試驗。A、列車出發(fā)前B、停車站進站前C、停車站出站后D、列車制動力試驗【正確答案】：ABCD20.列車運行中晃車時，司機應（

）。A、立即采取減速或停車措施B、向車站值班員（列車調度員）報告晃車地點C、將晃車里程記錄于司機手冊D、通知后續(xù)列車注意運行【正確答案】：ABC21.運行途中某軸位輪對軸承溫升報警，司機切除報警軸位動力降低速度運行，（

）。A、若溫度不再上升，可繼續(xù)運行到前方停車站檢查確認B、若溫度不再上升，可繼續(xù)運行到前方站停車檢查確認C、若溫度繼續(xù)上升但未達到超溫報警，應運行至前方站停車檢查D、若溫度繼續(xù)上升但未達到超溫報警，應以隨時停車的速度運行至前方站停車檢查【正確答案】：AD22.下列關于機車回送臺數(shù)描述符合《行規(guī)》規(guī)定的是（

）。A、附掛旅客列車回送時限掛一臺B、附掛貨物列車回送時不得超過兩臺C、專列回送時，每列不超過5臺（包括本務機車，雙節(jié)機車按一臺計）D、專列回送時，每列不超過5臺（不包括本務機車，雙節(jié)機車按一臺計）【正確答案】：ABD23.黨的二十大報告進一步明確，全面建成社會主義現(xiàn)代化強國（）總的戰(zhàn)略安排是，從二〇二〇年到二〇三五年基本實現(xiàn)社會主義現(xiàn)代化；從二〇三五年到（）把我國建成富強民主文明和諧美麗的社會主義現(xiàn)代化強國。A、“兩步走”B、“三步走”C、本世紀中葉D、本世紀末【正確答案】：AC24.下列關于推進運行的規(guī)定描述正確的是（

）。A、路用列車、救援列車及集團公司特準的列車準許在區(qū)間推進運行。B、占用區(qū)間行車憑證交給勝任人員，并按規(guī)定發(fā)車。C、占用區(qū)間行車憑證交給司機，并按規(guī)定發(fā)車?！菊_答案】：AC25.下列關于列尾裝置規(guī)定描述正確的是（

）。A、救援列車開行時可不使用列尾裝置B、特快貨物班列須按規(guī)定掛客列尾裝置C、通勤列車可不掛列尾裝置D、非圖定回送客車底列車使用客列尾裝置時，不發(fā)布調度命令【正確答案】：ABC26.普速鐵路臨時（無計劃)按特定行車辦法行車適用范圍為（

）。A、普速鐵路雙線自動閉塞區(qū)間B、普速鐵路單線半自動閉塞區(qū)間C、集團公司管內本局機車乘務員值乘按LKJ方式控車的列車【正確答案】：ABC27.列車通過車站，附掛機車司機應確認（

），夜間司機室應開燈A、機車總風缸壓力B、制動壓力C、控制電壓值【正確答案】：ABC28.下列關于接觸網上掛有異物的處置規(guī)定描述符合《行規(guī)》規(guī)定的是（

）。A、應立即采取停車措施并向車站值班員匯報B、本線掛有異物時，如異物情況不影響行車，司機按正常行車方式通過。C、本線降弓可以通過時，司機按降弓方式通過該地點D、不能降弓通過時司機應立即停車并報告【正確答案】：BCD29.大型養(yǎng)路機械附掛運行途中接到隨車司機發(fā)現(xiàn)（）等情況的通知,司機立即采取最大常用方式停車,并報告車站值班員（列車調度員）。A、配件脫落B、抱閘或緩解不良C、走行部異響D、出現(xiàn)異味【正確答案】：ABCD30.黨在社會主義初級階段的基本路線是：領導和團結全國各族人民，以()為中心，堅持()，堅持()，自力更生，艱苦創(chuàng)業(yè)，為把我國建設成為()的社會主義現(xiàn)代化強國而奮斗。A、經濟建設B、四項基本原則C、改革開放D、一國兩制E、富強民主文明和諧美麗【正確答案】：ABCE31.下列關于編掛關門車的輛數(shù)和位置的規(guī)定描述正確的是（）。A、快速貨物班列編掛關門車的輛數(shù)和位置按旅客列車辦理。B、以客車底編組的列車，編掛關門車的輛數(shù)和位置按旅客列車辦理。C、以貨車編組或客貨車混合編組的列車，編掛關門車的輛數(shù)和位置按貨物列車辦理。D、特快貨物班列編掛關門車的輛數(shù)和位置按旅客列車辦理?！菊_答案】：BCD32.通過列車司機發(fā)現(xiàn)進路表示器滅燈時，下列處置正確的是（

）。A、立即停車B、可憑出站（通過）信號機顯示的允許運行的信號通過C、將進路表示器的故障情況報告車站值班員D、發(fā)現(xiàn)開錯方向時應立即停車【正確答案】：BCD33.如發(fā)現(xiàn)（

），不得移動，請求救援。A、齒輪箱脫落B、齒輪箱破損C、齒輪箱箱體鼓包D、牽引電機懸掛裝置斷裂、松動【正確答案】：ABCD34.列車尾部尚未越過發(fā)車站（

）停車時，在未得到車站值班員（列車調度員）的同意之前禁止退行。A、最外方預告標B、接近信號機C、預告信號機D、雙線區(qū)間鄰線預告標或特設的預告標【正確答案】：ABCD35.偉大建黨精神是中國共產黨的精神之源，其精神內涵是：（）、堅守理想，（）、擔當使命，不怕犧牲、（），對黨忠誠、（）。A、堅持真理B、踐行初心C、英勇斗爭D、不負人民【正確答案】：ABCD36.使用標準化出退勤設備辦理退勤時，在操作終端的提示和派班室機車調度員的審核確認下，進行指紋（虹膜）識別、（

）等操作。ZG111A、

酒測B、文件轉儲C、電子運統(tǒng)1D、確認智能評價分析結果【正確答案】：ABCD37.客車機車與車輛間發(fā)生車鉤分離，需檢查、測量的項目包括（

）車鉤防跳作用，車鉤防跳裝置狀態(tài)，調查線路情況等。A、車鉤分離狀態(tài)B、鉤高、閉鎖位尺寸C、鉤提桿的位置D、鉤提桿與座及下鎖銷連桿的間隙【正確答案】：ABCD38.下列情形中，司機不得移動，請求救援的包括（

）。A、閘瓦無緩解間隙B、閘瓦碾堆C、輪箍已弛緩D、輪箍外竄【正確答案】：ABCD39.司機發(fā)現(xiàn)占用區(qū)間書面行車憑證上（

）時，應立即停車。A、未蓋有站名?。ㄐ熊噷Ｓ谜拢〣、兩線、多線區(qū)間行車，路票上未蓋有線別章（按規(guī)定不蓋線別章時除外）C、雙線區(qū)間反方向行車，路票上未蓋有“反方向行車”章D、未蓋有站名?。ㄐ熊噷Ｓ谜拢{度命令除外【正確答案】：BCD40.調度集中區(qū)段，（

）的車站（線路所），車站值班員應執(zhí)行車機聯(lián)控。A、車站操作方式B、車站調車操作方式（非GSM－R區(qū)段）C、非常站控模式下D、中心操作方式【正確答案】：ABC41.大型養(yǎng)路機械附掛運行途中接到隨車司機發(fā)現(xiàn)晃車等情況的通知,司機按規(guī)定采取措施停車后,隨車司機負責下車檢查處理，處理完畢可繼續(xù)運行時通知司機，如需列車限速運行時，一并講明限速要求。下列關于再開車限速運行描述正確的是（

）。A、列車停于站內，若有限速要求時，列車調度員按規(guī)定發(fā)布限速運行的調度命令。B、列車停于區(qū)間，若有限速要求時，列車調度員安排該列車運行至前方站停車處理。C、均不發(fā)布限速運行的調度命令D、均須發(fā)布限速運行的調度命令【正確答案】：AB42.中國式現(xiàn)代化的本質要求是,堅持()，堅持()，實現(xiàn)()，發(fā)展全過程人民民主，豐富人民精神世界，實現(xiàn)全體人民()，促進人與自然和諧共生，推動構建人類命運共同體，創(chuàng)造人類文明新形態(tài)。A、中國共產黨領導B、中國特色社會主義C、高質量發(fā)展D、共同富?！菊_答案】：ABCD43.列車在站內（包括未全部進、出車站或車場）臨時停車時，下列規(guī)定描述正確的是（

）。A、列車司機主動停車時，待停車原因消除后，自行起動。B、在無助理值班員的車場以及處所停車等待信號，待停車原因消除后，自行起動。C、車站（助理）值班員使列車停車時，應由車站（助理）值班員按規(guī)定發(fā)車?！菊_答案】：ABC44.遇（

）等故障時，必須按照導向安全的原則進行處置，不得盲目強迫運行。A、機車走行部B、受電弓C、列車制動系統(tǒng)【正確答案】：ABC45.中國夢的核心內涵是實現(xiàn)中華民族偉大復興，本質是（）、（）、（）。A、國家富強B、民族復興C、民族振興D、人民幸?！菊_答案】：ACD46.貨物列車發(fā)生抱閘，停車后按規(guī)定處置，在進行車輛外觀檢查時，主要檢查（

）。A、人力制動機是否擰緊B、車輪踏面是否有熔渣C、制動缸活塞桿是否伸出D、列車制動機處于緩解狀態(tài)下檢查制動缸活塞桿是否伸出【正確答案】：ABD47.（

）出發(fā)前，確認行車憑證正確、發(fā)車條件完備（在辦理客運業(yè)務時，還須得到客運作業(yè)完畢的通知）后，起動列車。ZG37A、高速鐵路區(qū)段B、普速鐵路CTC區(qū)段中心操作方式車站C、普速鐵路CTC區(qū)域集中區(qū)段無人站【正確答案】：ABC48.列車運行至LKJ雙黃燈自動轉支線地點，需經LKJ設置的雙黃燈自動轉支線徑路運行，遇信號故障，LKJ無法正常接收雙黃燈，不能正確調用支線數(shù)據(jù)時,對于未設置專用車站號的客車，（

）。A、LKJ設置的出站信號機前，按列車調度員指令將列車以LKJ隨時停車工作狀態(tài)運行至前方站停車處置B、LKJ設置的出站信號機前，按列車調度員命令將列車以LKJ隨時停車工作狀態(tài)運行至前方站停車處置C、LKJ設置的線路所進出站信號機前，按列車調度員指令將列車以LKJ隨時停車工作狀態(tài)運行至前方站停車處置D、LKJ設置的進站信號機時，控制列車以不超過20km/h速度進入站內停車處置【正確答案】：ACD49.《行規(guī)》規(guī)定調車作業(yè)時，可使用列車無線調度通信設備布置作業(yè)計劃（不再編制書面計劃），司機必須復誦的包括（

）。A、列車在到達線路內拉道口B、對貨位C、直接后部摘車D、本務機車（包括重聯(lián)機車、補機）摘掛及轉線【正確答案】：ABCD50.列車制動力不足，危及行車安全時，司機立即（

）控制KLW排風制動。A、持續(xù)按壓“列尾排風”鍵B、持續(xù)按壓“列尾排風”鍵3sC、按下“列尾排風”鍵后3秒內再按下“列尾確認”鍵D、按下“列尾排風”鍵后3秒內再按下“確認/簽收”鍵【正確答案】：BC51.單司機雙班值乘列車運行中遇下列（

）作業(yè)時必須共同值乘。ZG74A、機車設備故障B、信聯(lián)閉停用C、接到臨時限速口頭指示D、調車作業(yè)時【正確答案】：ABCD52.機車輪箍防弛緩裝置發(fā)生報警后，機車乘務員第一時間須確認（

）。A、機車制動機緩解是否良好B、風表顯示是否正常C、手制動是否正確緩解【正確答案】：ABC53.司機發(fā)現(xiàn)路票上（

）時，應立即停車。A、車次錯誤B、占用的區(qū)間不符C、漏填車次D、漏填電話記錄號碼【正確答案】：ABCD54.列車在所間區(qū)間分部運行時，司機應報告前方線路所的車站值班員。在（

）行車時，該列車必須在線路所通過（進站）信號機外停車（在區(qū)間內已與線路所車站值班員聯(lián)系時除外），將情況通知線路所車站值班員后，再憑線路所通過（進站、出站、進路）信號機顯示的允許運行的信號繼續(xù)運行至前方站。A、自動站間閉塞區(qū)間B、半自動閉塞區(qū)間C、按電話閉塞法【正確答案】：BC55.動車組以外列車司機途中接到臨時限速的調度命令或口頭指示時，除按規(guī)定核對外，司機要（

）。A、在手冊上記錄限速地點和限制速度B、在提示標簽上寫明限速地點起始公里和限制速度C、將提示標簽粘貼在LKJ顯示屏左側中部D、將提示標簽粘貼在LKJ顯示屏左側下部【正確答案】：ABC56.下列調度命令禁止使用列車無線調度通信設備向司機發(fā)布、轉達的包括（

）。A、向封鎖區(qū)間開行救援列車B、發(fā)出在區(qū)間內停車或由區(qū)間返回的列車C、向封鎖區(qū)間開行路用列車D、反向運行的調度命令【正確答案】：ABC57.下列關于電力機車受電弓描述正確的是（

)。A、遇霧霾等惡劣天氣，具備不降弓條件的要保持升弓狀態(tài)，禁止換弓作業(yè)B、發(fā)生機車車頂設備閃絡，在未判明原因前，禁止盲目二次升弓C、正常情況下，在同一列車運行方向，使用同一受電弓【正確答案】：ABC58.“一帶”和“一路”分別是指（），（）A、絲綢之路經濟帶B、絲綢之路C、21世紀海上絲綢之路D、長江經濟帶【正確答案】：AC59.列車運行途中遇臨時折返或超過運行揭示調度命令有效時段，造成列車運行沒有可依據(jù)的運行揭示調度命令時，司機須提前向（

）報告。A、車站值班員（列車調度員）B、機務段應急值守臺C、機務段寫卡工作站【正確答案】：AB60.下列關于單班單司機值乘的貨物列車在區(qū)間被迫停車請求救援的規(guī)定描述正確的是（

）。A、司機應及時向車站值班員或列車調度員報告停車原因、機車停車位置，并打開機車頭燈和標志燈。B、如前部救援時，請求救援的司機立即前往列車前方不少于300m處放置響墩，及時返回機車司機室。C、后部救援時，請求救援的司機不進行防護。D、如前部救援時，請求救援的司機立即前往列車前方不少于300m處放置響墩，并按規(guī)定使用信號旗（燈）防護?！菊_答案】：ABC61.歷史是最好的教科書，也是最好的清醒劑。我們要經常學習的“四史”是()、（）、（）、（）。A、黨史B、國史C、新中國史D、改革開放史E、社會主義發(fā)展史【正確答案】：ACDE62.社會主義的本質是（），（），消滅剝削，消除兩極分化，最終達到（）。A、黨的領導B、解放生產力C、發(fā)展生產力D、共同富?！菊_答案】：BCD63.按壓【開車】鍵后，根據(jù)地面第一架可進行LKJ數(shù)據(jù)校核的信號機、進站信號機前一架通過（接近）信號機和（

）信號機位置及時核對、校正LKJ距離，運行中發(fā)現(xiàn)距離誤差及時校正。ZG45A、進站B、接車進路C、線路所通過D、出站【正確答案】：ABC64.下列關于救援列車的出動辦法描述正確的是（

）。A、機務段至車站的調車工作由調機或本務機擔當，機車與第一輛車車鉤的摘解、軟管摘結及列車的簡略試驗由機務段負責。B、救援列車移至車站后，機車與救援列車第一輛車的車鉤、軟管的摘掛、摘結由機車乘務員負責。開車前的簡略試驗由車站負責。C、列車出發(fā)前，由始發(fā)站指派1名行車勝任人員隨救援列車出發(fā)，負責做好救援列車運行途中的有關行車事項?！菊_答案】：ABC65.（

）發(fā)生因“制動關門車”需要限速運行時，車輛乘務員須向機車司機遞交《旅客列車制動關門限速證明書》。XG37A、旅客列車B、動車組以外的旅客列車C、快速貨物班列D、特快貨物班列【正確答案】：BD66.如發(fā)現(xiàn)（

），不得移動，請求救援。A、分體輪輪箍崩裂B、分體輪輪心裂損C、分體輪輪緣缺損D、整體輪掉塊【正確答案】：ABCD67.列車遇到線路塌方、道床沖空等危及行車安全的突發(fā)情況時，司機應立即采取應急性安全措施，并立刻通知(

)。A、追蹤列車B、鄰線列車C、鄰近車站【正確答案】：ABC68.遇（

）時應按照一停車確認，二請求遠程指導，三查閱核對的要求執(zhí)行。A、臨時改變行車辦法B、擔當救援C、列車徑路D、臨時變更機車交路【正確答案】：ABD69.“四個自信”是（）、理論自信、（）、（）。A、道路自信B、制度自信C、文化自信D、民族自信【正確答案】：ABC70.發(fā)起CIR緊急呼叫的司機解除緊急呼叫的方法包括（

）。A、按下“掛斷”鍵B、直接掛機C、按下“切換”鍵D、按下“主控”鍵【正確答案】：AB1.列車進站前，按規(guī)定進行車機聯(lián)控或確認簽收CIR進路預告信息，確認進站信號機顯示，嚴格按信號顯示要求控制列車運行速度。A、正確B、錯誤【正確答案】：A2.除發(fā)生危及人身及行車安全情況外，不準車站值班員、司機使用“隧道/緊急”按鈕進行通話或切斷他人通話。A、正確B、錯誤【正確答案】：A3.牽引旅客列車在全列起動后再加速。

A、正確B、錯誤【正確答案】：A4.機車連掛妥當后，附掛機車司機應確認走車控制開關在閉合位。A、正確B、錯誤【正確答案】：B5.普速鐵路區(qū)段，自動閉塞區(qū)間經后方站車站值班員準許退行的列車，退行一個或多個閉塞分區(qū)停車后，再起動向前進方向運行時，仍可憑通過信號機顯示的信號運行。A、正確B、錯誤【正確答案】：A6.普速鐵路區(qū)段，運行中機車故障及時向車站值班員（列車調度員）報告，并在不危及安全的前提下，盡量維持運行至停車站或終到站處理。A、正確B、錯誤【正確答案】：B7.在降霧、暴風雨雪及其他不良條件下，難以辨認信號時列車不準退行。A、正確B、錯誤【正確答案】：A8.聽覺信號，長聲為3s，短聲為1s，音響間隔為1s。重復鳴示時，須間隔3s以上。A、正確B、錯誤【正確答案】：B9.出站（進路）信號機顯示允許運行的信號但機車信號無法接碼（車站固定無碼股道除外）時，司機報告車站值班員后，操縱列車向前移動不少于5m，如仍未接碼，應停車報告。A、正確B、錯誤【正確答案】：B10.發(fā)出由區(qū)間返回的列車，或發(fā)出掛有由區(qū)間返回后部補機的列車時應?；碾?。A、正確B、錯誤【正確答案】：A11.電力機車、動車組在接觸網終點附近作業(yè)時，遇特殊情況，必須近于10m時，須一度停車，并嚴格控制速度。A、正確B、錯誤【正確答案】：A12.側向道岔，當列車速度達到固定模式限速值+5km/h時LKJ實施常用制動控制。

A、正確B、錯誤【正確答案】：B13.普速鐵路區(qū)段，單機（包括雙機、專列回送的機車）在自動閉塞區(qū)間緊急制動停車或被迫停在調諧區(qū)內時，司機須立即向兩端站車站值班員（列車調度員）報告停車位置，并在軌道電路調諧區(qū)外使用短路銅線短接軌道電路。A、正確B、錯誤【正確答案】：B14.普速鐵路區(qū)段，貨物列車運行中，司機接到“車輛熱軸”的通知時，根據(jù)列車調度員的口頭指示進行處理。停車時，司機必須采取常用制動停車，嚴禁使用緊急制動停車。A、正確B、錯誤【正確答案】：A15.途中升弓信號一短二長聲。A、正確B、錯誤【正確答案】：A16.列車被迫停車可能妨礙鄰線時，配備列車防護報警裝置的列車應首先使用列車防護報警裝置進行防護。A、正確B、錯誤【正確答案】：A17.列車制動主管壓力穩(wěn)定時，機車制動主管風表壓力應與列尾查詢風壓基本一致（誤差一般不應超過±20kPa），發(fā)現(xiàn)制動主管的壓力異常時，立即匯報維持運行至前方站停車。A、正確B、錯誤【正確答案】：B18.在區(qū)間車輛乘務員下車確認處理車輛故障時，司機未接到車輛乘務員上車的通知，不得開車。A、正確B、錯誤【正確答案】：A19.調度電話不通向封鎖區(qū)間開行救援列車時的行車憑證為紅色許可證。A、正確B、錯誤【正確答案】：B20.機車間連掛作業(yè)，附掛機車操作完畢、具備附掛運行條件后，應通知運行方向的本務（第一位）機車司機。A、正確B、錯誤【正確答案】：A21.牽引列車時，不應使用單閥制動停車。A、正確B、錯誤【正確答案】：A22.調車作業(yè)中可以頓鉤代替試拉。A、正確B、錯誤【正確答案】：B23.雙線雙向自動閉塞區(qū)間反方向行車，LKJ未設置站間反方向運行車載基礎數(shù)據(jù)的，比照“停基改電”的方法操作。A、正確B、錯誤【正確答案】：B24.在區(qū)間內裝卸車時，可以按越出站界調車辦理。A、正確B、錯誤【正確答案】：B25.機車乘務員外出離寓時不需要執(zhí)行請銷假制度。A、正確B、錯誤【正確答案】：B26.《行規(guī)》規(guī)定，接觸網故障停電，司機待接觸網送電后，立即組織撤除防護及防溜措施，按規(guī)定繼續(xù)運行。A、正確B、錯誤【正確答案】：B27.貨物列車在區(qū)間被迫停車遇自動制動機失效等情況請求救援，救援列車掛妥后，請求救援司機撤除防溜措施后并通知救援司機開車。A、正確B、錯誤【正確答案】：B28.《行規(guī)》對通過手信號顯示及收回時機規(guī)定為：自列車頭部進入接車線前、線路所為能看到列車頭部時起，至機車越過顯示地點后止。A、正確B、錯誤【正確答案】：B29.可以同時升起前、后兩架受電弓通過接觸網電分相。A、正確B、錯誤【正確答案】：B30.電力機車牽引的旅客列車過分相時盡量在坡頂、坡底處提回主手柄，過分相后應先將主手柄提至當前速度對應的級位，待全列車鉤伸張后再逐步提至目標速度級位。ZG65A、正確B、錯誤【正確答案】：B31.電力機車附掛時，自動過分相裝置不良的機車，不得升弓。A、正確B、錯誤【正確答案】：A32.三顯示自動閉塞區(qū)段的連續(xù)式機車信號機顯示一個帶“2”字的黃色閃光——要求列車注意運行，表示列車接近的地面信號機顯示一個黃色燈光，并預告次一架地面信號機開放經18號及以上道岔側向位置的進路，且列車運行前方第二架信號機開通直向進路或開放經18號及以上道岔側向位置的進路A、正確B、錯誤【正確答案】：B33.如因某輛客車供電系統(tǒng)故障造成機車兩路均無法送電且不能修復時，車輛乘務員應立即通知司機，司機報告車站值班員轉報列車調度員,列車調度員安排甩車處理。A、正確B、錯誤【正確答案】：A34.當無法辨認出站（進路）信號機顯示時，在列車具備發(fā)車條件后，司機憑車站值班員列車無線調度通信設備的發(fā)車通知起動列車，在確認出站（進路）信號機顯示正確后,再行加速。A、正確B、錯誤【正確答案】：B35.接車進路、發(fā)車進路及接發(fā)車進路色燈信號機兼作調車信號機時，一個月白色燈光——準許越過該信號機調車。A、正確B、錯誤【正確答案】：A36.“施工特定行車辦法”應在自動閉塞區(qū)段固定上下行正線、道岔全部開通直股，施工期間接發(fā)列車不扳動道岔（開通前停止接發(fā)列車進行試驗信號時除外）的有計劃施工中采用。A、正確B、錯誤【正確答案】：B37.具有功率自動調節(jié)控制功能的和諧型機車運行在困難區(qū)段出現(xiàn)空轉時，立即退回手柄。A、正確B、錯誤【正確答案】：B38.起動列車前，在緩解列車制動、機車制動主管充風達到定壓后，使用列尾裝置檢查尾部制動主管壓力應與機車制動主管壓力基本一致。

A、正確B、錯誤【正確答案】：A39.普速鐵路區(qū)段，自動閉塞區(qū)間，救援列車正方向進入封鎖區(qū)間（從尾部救援）時，應使LKJ處于通常工作狀態(tài)（如開車地點距離被救援地點不足2km時，直接按調車模式進入區(qū)間）。A、正確B、錯誤【正確答案】：A40.在段（站）內需換向操縱時，有動力附掛（重聯(lián)）首、末位機車應進行操縱權切換。最后一位機車的司機確認車列停穩(wěn)后，方可將單閥置于全制動、自閥置于運轉位，并進行制動機減壓不少于100kPa的制動試驗，前端機車司機應確認制動缸緩解、制動正常。A、正確B、錯誤【正確答案】：B41.顯示升弓手信號的人員，應站在列車運行方向的左側，電力機車（動車組）越過故障地段處顯示信號。A、正確B、錯誤【正確答案】：A42.向封鎖區(qū)間發(fā)出救援列車時，當列車調度電話不通時，應由接到救援請求的車站值班員根據(jù)救援請求辦理，救援列車以車站值班員的命令，作為進入封鎖區(qū)間的許可。A、正確B、錯誤【正確答案】：A43.雙管供風列車在區(qū)間發(fā)生故障需雙管改單管供風時，司機須限速120km/h運行至前方站再實施雙管改單管。A、正確B、錯誤【正確答案】：A44.出站信號機發(fā)生故障時，除按規(guī)定交遞行車憑證外，對通過列車應預告司機，并顯示通過手信號。A、正確B、錯誤【正確答案】：A45.LKJ顯示屏左上角顯示的監(jiān)控版本和數(shù)據(jù)版本在降級工作狀態(tài)、通常工作狀態(tài)、調車工作狀態(tài)、非本務工作狀態(tài)、隨時停車工作狀態(tài)均能顯示。A、正確B、錯誤【正確答案】：A46.特殊情況下必須利用單班單司機本務機車調車牽出作業(yè)時，調車指揮人應協(xié)助司機進行瞭望。A、正確B、錯誤【正確答案】：A47.非集中區(qū)調車作業(yè)，未得到扳道人員的股道號碼和道岔開通信號，不準越過警沖標（對向道岔為尖軌尖端）。A、正確B、錯誤【正確答案】：A48.《行規(guī)》規(guī)定，調車指揮人向司機和調車作業(yè)有關人員交付調車作業(yè)通知單（示意圖）時，雙方不必鉤鉤復誦，但應重點轉達關鍵注意事項。A、正確B、錯誤【正確答案】：A49.三等及其以上集中聯(lián)鎖的車站每鉤調車作業(yè)必須執(zhí)行“問路式”調車規(guī)定。A、正確B、錯誤【正確答案】：B50.列車進站停車位置：在設有出站（進路）信號機的線路，列車頭部不得越過出站（進路）信號機。A、正確B、錯誤【正確答案】：A51.進路表示器在其主體信號機開放時點亮，用于區(qū)別進路開通方向或雙線區(qū)段反方向發(fā)車，不能獨立構成信號顯示。A、正確B、錯誤【正確答案】：A52.三顯示自動閉塞區(qū)段進站色燈信號機顯示一個黃色閃光和一個黃色燈光——準許列車經18號及以上道岔側向位置，進入站內越過次一架已經開放的信號機且該信號機防護的進路經道岔直向位置。A、正確B、錯誤【正確答案】：B53.指揮機車向顯示人方向稍行移動的信號：夜間——綠色燈光下壓數(shù)次后，再左右小動。A、正確B、錯誤【正確答案】：A54.由機車乘務員摘鉤時，副司機在下車摘解前，機班共同手比確認列車制動主管減壓不少于100kPa，再按“一關前（機車端折角塞門）、二關后（車輛端折角塞門）、三摘軟管、四提鉤”的順序進行摘解作業(yè)。A、正確B、錯誤【正確答案】：B55.LKJ在通常工作狀態(tài)下，電力機車牽引的貨車距“電分相”點1500、500米時，語音提示“禁止雙弓”兩遍。A、正確B、錯誤【正確答案】：B56.《行規(guī)》規(guī)定，單班單司機值乘的機車進入區(qū)間救援時，車站應安排勝任人員協(xié)助司機進行救援作業(yè)。A、正確B、錯誤【正確答案】：A57.使用動力制動調速過程中發(fā)生緊急制動或需緊急制動時，司機應解除機車動力制動。A、正確B、錯誤【正確答案】：B58.多機運行，解除牽引力時本務機車解除后附掛機再解除。A、正確B、錯誤【正確答案】：B59.發(fā)車信號：晝間——展開的綠色信號旗向列車方面作圓形轉動。A、正確B、錯誤【正確答案】：B60.單機運行或牽引車輛運行時，設有兩端司機室的機車，必須在運行方向前端司機室操縱。A、正確B、錯誤【正確答案】：A61.貨物列車在區(qū)間發(fā)生車輛抱閘時，需要關閉車輛截斷塞門時，可以不按《技規(guī)》中關于自動制動機關門車的編掛位置的規(guī)定，維持運行至前方站。A、正確B、錯誤【正確答案】：A62.外走廊式的內燃機車運行中不得在走廊上作業(yè)。A、正確B、錯誤【正確答案】：A63.調車作業(yè)按規(guī)定連結軟管后需進行簡略試驗時，由調車人員通知司機，司機常用制動減壓100kPa，調車人員確認所需連結軟管的最后一輛車制動后，通知司機緩解，確認所需連結軟管的最后一輛車緩解后，通知司機試驗完了。A、正確B、錯誤【正確答案】：B64.列車在區(qū)間被迫停車后不能繼續(xù)運行，遇列車無線調度通信設備、GSM-R手持終端等通信工具不能聯(lián)系時，司機可指派機車乘務組、列車乘務組及其他鐵路員工，使用一切可利用的通訊、交通工具向就近車站（列車調度員）報告。A、正確B、錯誤【正確答案】：A65.脫軌表示器：帶白邊的紅色長方牌及紅色燈光——表示線路在遮斷狀態(tài)。A、正確B、錯誤【正確答案】：A66.運行途中，操縱端LKJ顯示器無速度顯示時，可以不超過20km/h的速度，運行至前方站內停車處理。A、正確B、錯誤【正確答案】：B67.臨時降弓通過接觸網故障地點時，供電單位應插設降、升弓標或顯示降、升弓手信號。A、正確B、錯誤【正確答案】：A68.《