2023年注冊驗(yàn)船師筆試考試題庫含答案1.以下哪種船舶檢驗(yàn)類型不屬于法定檢驗(yàn)？A.年度檢驗(yàn)B.中間檢驗(yàn)C.船級檢驗(yàn)D.換證檢驗(yàn)答案：C解析：法定檢驗(yàn)包括年度檢驗(yàn)、中間檢驗(yàn)、換證檢驗(yàn)等，是為了滿足國家法律、法規(guī)和國際公約的要求而進(jìn)行的檢驗(yàn)。船級檢驗(yàn)是船級社根據(jù)其制定的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)對船舶進(jìn)行的檢驗(yàn)，不屬于法定檢驗(yàn)范疇。2.船舶穩(wěn)性的基本要求是在各種裝載情況下，船舶應(yīng)具有（）。A.足夠的橫穩(wěn)性B.足夠的縱穩(wěn)性C.足夠的初穩(wěn)性高度D.以上都是答案：D解析：船舶穩(wěn)性包括橫穩(wěn)性、縱穩(wěn)性等方面，初穩(wěn)性高度是衡量船舶初穩(wěn)性的重要指標(biāo)。在各種裝載情況下，船舶需要同時(shí)具備足夠的橫穩(wěn)性、縱穩(wěn)性以及合適的初穩(wěn)性高度，以保證船舶航行安全。3.船舶消防系統(tǒng)中，消防泵的排量應(yīng)能在所有消防栓同時(shí)出水量時(shí)，保持水槍射程不小于（）。A.10mB.12mC.15mD.18m答案：C解析：根據(jù)相關(guān)規(guī)范要求，船舶消防泵的排量應(yīng)能在所有消防栓同時(shí)出水量時(shí)，保持水槍射程不小于15m，以確保在火災(zāi)發(fā)生時(shí)能夠有效地進(jìn)行滅火作業(yè)。4.對于貨船的水密艙壁，以下說法正確的是（）。A.水密艙壁應(yīng)能承受一定的水壓而不發(fā)生滲漏B.水密艙壁上可以隨意開設(shè)開口C.水密艙壁的檢驗(yàn)只需要外觀檢查D.水密艙壁的厚度沒有具體要求答案：A解析：水密艙壁的主要作用是在船舶發(fā)生破損時(shí)，防止海水蔓延到其他艙室，因此應(yīng)能承受一定的水壓而不發(fā)生滲漏。水密艙壁上的開口需要經(jīng)過嚴(yán)格的設(shè)計(jì)和審批，不能隨意開設(shè)；其檢驗(yàn)不僅包括外觀檢查，還包括密性試驗(yàn)等；水密艙壁的厚度根據(jù)船舶的類型、尺寸等因素有具體的要求。5.船舶救生設(shè)備中，救生衣的存放應(yīng)（）。A.集中存放在一個(gè)艙室內(nèi)B.存放在容易到達(dá)的位置C.隨意放置在甲板上D.存放在機(jī)艙內(nèi)答案：B解析：救生衣應(yīng)存放在容易到達(dá)的位置，以便在緊急情況下船員和乘客能夠迅速取用。集中存放在一個(gè)艙室可能導(dǎo)致取用不便；隨意放置在甲板上可能會受到損壞或丟失；機(jī)艙內(nèi)環(huán)境復(fù)雜，不適合存放救生衣。6.船舶電氣系統(tǒng)中，絕緣電阻值應(yīng)符合一定要求，一般來說，低壓電氣設(shè)備的絕緣電阻值不應(yīng)低于（）。A.0.5MΩB.1MΩC.2MΩD.5MΩ答案：A解析：為了保證船舶電氣系統(tǒng)的安全運(yùn)行，低壓電氣設(shè)備的絕緣電阻值不應(yīng)低于0.5MΩ。絕緣電阻值過低可能會導(dǎo)致漏電等安全事故。7.船舶推進(jìn)系統(tǒng)中，螺旋槳的效率與（）有關(guān)。A.螺旋槳的直徑B.螺旋槳的螺距C.船舶的航速D.以上都是答案：D解析：螺旋槳的效率受到多種因素的影響，包括螺旋槳的直徑、螺距以及船舶的航速等。合適的直徑和螺距可以提高螺旋槳的推進(jìn)效率，而船舶航速也會影響螺旋槳的工作狀態(tài)和效率。8.船舶載重線標(biāo)志中的夏季載重線是指（）。A.船舶在夏季航行時(shí)的最大吃水線B.船舶在夏季淡水中的最大吃水線C.船舶在夏季海水中的最大吃水線D.船舶在任何季節(jié)的最大吃水線答案：C解析：夏季載重線是船舶在夏季海水中允許的最大吃水線，它是根據(jù)船舶的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、穩(wěn)性等因素確定的。不同季節(jié)和水域有不同的載重線規(guī)定。9.船舶操舵裝置應(yīng)能在船舶以最大營運(yùn)航速前進(jìn)時(shí)，將舵從一舷35°轉(zhuǎn)至另一舷30°的時(shí)間不超過（）。A.15sB.20sC.28sD.35s答案：C解析：根據(jù)相關(guān)規(guī)范，船舶操舵裝置應(yīng)能在船舶以最大營運(yùn)航速前進(jìn)時(shí)，將舵從一舷35°轉(zhuǎn)至另一舷30°的時(shí)間不超過28s，以保證船舶具有良好的操縱性能。10.船舶應(yīng)急電源的供電時(shí)間應(yīng)能滿足相關(guān)設(shè)備連續(xù)供電至少（）。A.0.5hB.1hC.1.5hD.2h答案：D解析：船舶應(yīng)急電源的作用是在主電源失效時(shí)為重要設(shè)備提供電力，其供電時(shí)間應(yīng)能滿足相關(guān)設(shè)備連續(xù)供電至少2h，以確保船舶在緊急情況下的安全。11.對于船舶的錨設(shè)備，錨的抓力主要取決于（）。A.錨的重量B.錨的類型C.海底地質(zhì)情況D.以上都是答案：D解析：錨的抓力與錨的重量、類型以及海底地質(zhì)情況都有關(guān)系。較重的錨一般抓力較大；不同類型的錨適用于不同的海底條件；海底地質(zhì)情況如泥沙、巖石等會直接影響錨的抓底效果和抓力大小。12.船舶結(jié)構(gòu)中，肋骨的主要作用是（）。A.增加船體的橫向強(qiáng)度B.增加船體的縱向強(qiáng)度C.承受貨物的重量D.固定艙壁答案：A解析：肋骨是船舶橫向結(jié)構(gòu)的重要組成部分，主要作用是增加船體的橫向強(qiáng)度，抵抗橫向的外力，保證船體的橫向穩(wěn)定性。13.船舶通風(fēng)系統(tǒng)的作用不包括（）。A.提供新鮮空氣B.排除艙內(nèi)有害氣體C.調(diào)節(jié)艙內(nèi)溫度和濕度D.增加船舶的浮力答案：D解析：船舶通風(fēng)系統(tǒng)的主要作用是提供新鮮空氣、排除艙內(nèi)有害氣體以及調(diào)節(jié)艙內(nèi)溫度和濕度等，以改善船員的工作和生活環(huán)境。它與增加船舶的浮力沒有直接關(guān)系。14.船舶防污設(shè)備中，油水分離器的分離精度應(yīng)能使排出水的含油量不超過（）。A.10ppmB.15ppmC.20ppmD.25ppm答案：B解析：為了防止船舶對海洋環(huán)境造成污染，油水分離器的分離精度應(yīng)能使排出水的含油量不超過15ppm，這是國際和國內(nèi)相關(guān)法規(guī)的要求。15.船舶無線電通信設(shè)備中，甚高頻（VHF）通信設(shè)備的通信距離一般為（）。A.幾海里至幾十海里B.幾百海里C.幾千海里D.全球范圍答案：A解析：甚高頻（VHF）通信設(shè)備主要用于近距離通信，其通信距離一般為幾海里至幾十海里，適用于船舶之間、船舶與港口之間的近距離通信。16.船舶的干舷是指（）。A.滿載水線至甲板邊的垂直距離B.空載水線至甲板邊的垂直距離C.滿載水線至船底的垂直距離D.空載水線至船底的垂直距離答案：A解析：船舶的干舷是指滿載水線至甲板邊的垂直距離，它反映了船舶在滿載情況下的儲備浮力大小。17.船舶舵設(shè)備的組成不包括（）。A.舵葉B.舵機(jī)C.錨鏈D.舵柄答案：C解析：船舶舵設(shè)備主要由舵葉、舵機(jī)、舵柄等組成，用于控制船舶的航向。錨鏈?zhǔn)清^設(shè)備的組成部分，與舵設(shè)備無關(guān)。18.船舶的穩(wěn)心半徑與（）有關(guān)。A.船舶的排水量B.船舶的型寬C.船舶的吃水D.以上都是答案：D解析：船舶的穩(wěn)心半徑與船舶的排水量、型寬、吃水等因素有關(guān)。排水量越大、型寬越大、吃水越合適，穩(wěn)心半徑可能越大，船舶的穩(wěn)性相對越好。19.船舶消防設(shè)備中的手提式滅火器，其滅火級別應(yīng)根據(jù)（）來選擇。A.船舶的類型B.艙室的用途C.火災(zāi)的類型D.以上都是答案：D解析：選擇手提式滅火器時(shí)，需要考慮船舶的類型（如客船、貨船等）、艙室的用途（如機(jī)艙、貨艙、居住艙等）以及可能發(fā)生的火災(zāi)類型（如A類、B類、C類火災(zāi)等），以確保滅火器能夠有效地滅火。20.船舶的系泊設(shè)備包括（）。A.纜繩B.導(dǎo)纜器C.絞盤D.以上都是答案：D解析：船舶的系泊設(shè)備用于船舶在港口或錨地系泊，包括纜繩、導(dǎo)纜器、絞盤等。纜繩用于固定船舶，導(dǎo)纜器引導(dǎo)纜繩的走向，絞盤用于收放纜繩。21.船舶的傾斜試驗(yàn)?zāi)康氖牵ǎ?。A.測定船舶的重心位置B.檢驗(yàn)船舶的穩(wěn)性C.檢查船舶的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度D.測試船舶的航速答案：A解析：船舶傾斜試驗(yàn)的主要目的是測定船舶的重心位置，通過對船舶進(jìn)行傾斜操作，測量相關(guān)數(shù)據(jù)，從而計(jì)算出船舶的重心坐標(biāo)，為船舶的穩(wěn)性計(jì)算和配載提供依據(jù)。22.船舶的水線面系數(shù)是指（）。A.水線面面積與船長和型寬乘積的比值B.水線面面積與船中橫剖面面積的比值C.水線面面積與排水量的比值D.水線面面積與船底面積的比值答案：A解析：船舶的水線面系數(shù)是水線面面積與船長和型寬乘積的比值，它反映了水線面的豐滿程度，對船舶的航行性能有一定影響。23.船舶的螺旋槳一般采用（）材料制造。A.碳鋼B.不銹鋼C.青銅D.鋁合金答案：C解析：船舶螺旋槳一般采用青銅材料制造，因?yàn)榍嚆~具有良好的耐腐蝕性、強(qiáng)度和鑄造性能，能夠適應(yīng)海洋環(huán)境和螺旋槳的工作要求。24.船舶的載重線標(biāo)志中，冬季北大西洋載重線是在（）情況下使用的。A.冬季在北大西洋航行B.任何季節(jié)在北大西洋航行C.冬季在全球任何海域航行D.夏季在北大西洋航行答案：A解析：冬季北大西洋載重線是專門為船舶在冬季北大西洋航行時(shí)規(guī)定的載重線，此時(shí)由于海況較為惡劣，船舶的吃水需要受到更嚴(yán)格的限制。25.船舶的消防泵應(yīng)至少有（）臺獨(dú)立驅(qū)動的泵。A.1B.2C.3D.4答案：B解析：為了保證船舶消防系統(tǒng)的可靠性，船舶的消防泵應(yīng)至少有2臺獨(dú)立驅(qū)動的泵，當(dāng)一臺泵出現(xiàn)故障時(shí)，另一臺泵仍能正常工作，確保消防用水的供應(yīng)。26.船舶的救生筏應(yīng)能在（）的高度投入水中而不影響其正常使用。A.5mB.10mC.15mD.20m答案：B解析：根據(jù)相關(guān)規(guī)范，船舶的救生筏應(yīng)能在10m的高度投入水中而不影響其正常使用，以滿足在緊急情況下從船舶較高位置投放救生筏的需求。27.船舶的電氣設(shè)備接地的目的是（）。A.防止觸電事故B.減少電磁干擾C.保護(hù)設(shè)備免受雷擊D.以上都是答案：D解析：船舶電氣設(shè)備接地具有多種目的，包括防止觸電事故，當(dāng)設(shè)備漏電時(shí)，電流可以通過接地裝置流入大地，保障人員安全；減少電磁干擾，提高電氣系統(tǒng)的穩(wěn)定性；保護(hù)設(shè)備免受雷擊，將雷擊電流引入大地。28.船舶的舵角指示器應(yīng)能準(zhǔn)確顯示舵角，其誤差不應(yīng)超過（）。A.±1°B.±2°C.±3°D.±5°答案：B解析：為了保證船舶操縱的準(zhǔn)確性，舵角指示器應(yīng)能準(zhǔn)確顯示舵角，其誤差不應(yīng)超過±2°。29.船舶的壓載水系統(tǒng)的作用是（）。A.調(diào)節(jié)船舶的吃水和縱傾B.增加船舶的穩(wěn)定性C.排除艙內(nèi)積水D.以上都是答案：D解析：船舶壓載水系統(tǒng)可以通過注入或排出壓載水來調(diào)節(jié)船舶的吃水和縱傾，使船舶處于合適的航行狀態(tài)；增加船舶的穩(wěn)定性，特別是在空載或部分裝載時(shí)；還可以排除艙內(nèi)積水，保持艙室的干燥。30.船舶的錨鏈長度一般根據(jù)（）來確定。A.船舶的長度B.船舶的排水量C.錨地的水深D.以上都是答案：D解析：船舶錨鏈長度的確定需要考慮船舶的長度、排水量以及錨地的水深等因素。較大的船舶和較深的錨地通常需要更長的錨鏈，以保證船舶在錨泊時(shí)的安全。31.船舶的通風(fēng)管道應(yīng)采用（）材料制作。A.易燃材料B.難燃材料C.普通鋼材D.木材答案：B解析：為了防止火災(zāi)蔓延，船舶的通風(fēng)管道應(yīng)采用難燃材料制作，以提高船舶的消防安全性能。32.船舶的消防栓應(yīng)分布合理，一般在起居處所每（）應(yīng)至少設(shè)置一個(gè)消防栓。A.10mB.15mC.20mD.25m答案：C解析：根據(jù)相關(guān)規(guī)定，在船舶的起居處所每20m應(yīng)至少設(shè)置一個(gè)消防栓，以確保在火災(zāi)發(fā)生時(shí)能夠及時(shí)進(jìn)行滅火作業(yè)。33.船舶的救生圈應(yīng)配備自亮浮燈，自亮浮燈的持續(xù)發(fā)光時(shí)間應(yīng)不少于（）。A.2hB.3hC.4hD.5h答案：C解析：船舶救生圈配備的自亮浮燈的持續(xù)發(fā)光時(shí)間應(yīng)不少于4h，以便在夜間或能見度低的情況下能夠及時(shí)被發(fā)現(xiàn)。34.船舶的主機(jī)功率通常是指（）。A.最大持續(xù)功率B.額定功率C.經(jīng)濟(jì)功率D.短時(shí)最大功率答案：A解析：船舶主機(jī)功率通常是指最大持續(xù)功率，即主機(jī)在正常運(yùn)轉(zhuǎn)條件下能夠持續(xù)輸出的最大功率。35.船舶的艙底水系統(tǒng)應(yīng)能有效地排除艙底積水，其吸口應(yīng)設(shè)置（）。A.止回閥B.截止閥C.安全閥D.調(diào)節(jié)閥答案：A解析：船舶艙底水系統(tǒng)的吸口應(yīng)設(shè)置止回閥，以防止艙底水倒流，保證排水系統(tǒng)的正常工作。36.船舶的水密門應(yīng)能在（）關(guān)閉。A.艙內(nèi)手動關(guān)閉B.艙外手動關(guān)閉C.遙控關(guān)閉D.以上都是答案：D解析：船舶的水密門應(yīng)具備多種關(guān)閉方式，包括在艙內(nèi)手動關(guān)閉、艙外手動關(guān)閉以及遙控關(guān)閉，以確保在不同情況下都能及時(shí)關(guān)閉水密門，防止海水蔓延。37.船舶的穩(wěn)性衡準(zhǔn)數(shù)應(yīng)（）。A.大于1B.等于1C.小于1D.無要求答案：A解析：船舶的穩(wěn)性衡準(zhǔn)數(shù)是衡量船舶穩(wěn)性是否滿足要求的一個(gè)指標(biāo)，其值應(yīng)大于1，以保證船舶在各種裝載情況下具有足夠的穩(wěn)性。38.船舶的消防報(bào)警系統(tǒng)應(yīng)能在（）發(fā)出警報(bào)信號。A.火災(zāi)發(fā)生時(shí)B.消防設(shè)備故障時(shí)C.有人按下手動報(bào)警按鈕時(shí)D.以上都是答案：D解析：船舶消防報(bào)警系統(tǒng)應(yīng)能在火災(zāi)發(fā)生時(shí)、消防設(shè)備故障時(shí)以及有人按下手動報(bào)警按鈕時(shí)發(fā)出警報(bào)信號，及時(shí)通知船員采取相應(yīng)措施。39.船舶的螺旋槳螺距是指（）。A.螺旋槳旋轉(zhuǎn)一周前進(jìn)的理論距離B.螺旋槳的直徑C.螺旋槳葉片的厚度D.螺旋槳的槳轂直徑答案：A解析：螺旋槳螺距是指螺旋槳旋轉(zhuǎn)一周前進(jìn)的理論距離，它是螺旋槳的一個(gè)重要參數(shù)，對螺旋槳的推進(jìn)性能有重要影響。40.船舶的載重線標(biāo)志應(yīng)清晰、永久地標(biāo)記在（）。A.船首兩舷B.船尾兩舷C.船中兩舷D.任意位置答案：C解析：船舶的載重線標(biāo)志應(yīng)清晰、永久地標(biāo)記在船中兩舷，以便在船舶裝載和航行過程中能夠方便地觀察和判斷船舶的吃水是否符合規(guī)定。41.船舶的應(yīng)急照明系統(tǒng)應(yīng)能在主電源失效后（）內(nèi)自動點(diǎn)亮。A.5sB.10sC.15sD.20s答案：A解析：為了保證在主電源失效時(shí)船舶內(nèi)有足夠的照明，應(yīng)急照明系統(tǒng)應(yīng)能在主電源失效后5s內(nèi)自動點(diǎn)亮。42.船舶的救生衣應(yīng)能使落水者面部朝上漂浮，且在水中浸泡（）后仍能保持其性能。A.24hB.48hC.72hD.96h答案：A解析：船舶救生衣應(yīng)能使落水者面部朝上漂浮，并且在水中浸泡24h后仍能保持其性能，以確保在緊急情況下為落水者提供有效的保護(hù)。43.船舶的電氣系統(tǒng)中，熔斷器的作用是（）。A.過載保護(hù)B.短路保護(hù)C.欠壓保護(hù)D.以上都是答案：B解析：熔斷器的主要作用是在電路發(fā)生短路時(shí)，通過自身熔斷切斷電路，防止電路中的設(shè)備因短路電流過大而損壞，起到短路保護(hù)的作用。44.船舶的舵機(jī)液壓系統(tǒng)應(yīng)定期檢查液壓油的（）。A.油量B.油質(zhì)C.油溫D.以上都是答案：D解析：船舶舵機(jī)液壓系統(tǒng)的正常運(yùn)行與液壓油的油量、油質(zhì)和油溫密切相關(guān)。定期檢查這些參數(shù)可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題并進(jìn)行處理，保證舵機(jī)的正常工作。45.船舶的壓載水置換方式有（）。A.溢流法B.注入排出法C.稀釋法D.以上都是答案：D解析：船舶壓載水置換