團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)icationforanchoranchoragequalitytestinginconstrufI Ⅱ 12規(guī)范性引用文件 1 1 3 34.2抽檢數(shù)量 3 4 5 5 5 55.2檢測(cè)設(shè)備及要求 5 65.4檢測(cè)數(shù)據(jù)分析 7 96.1一般規(guī)定 96.2試驗(yàn)設(shè)備及安裝 96.3錨桿基本試驗(yàn) 106.4錨桿驗(yàn)收試驗(yàn) 13 7.1一般規(guī)定 167.2錨桿錨固質(zhì)量評(píng)判標(biāo)準(zhǔn) 167.3錨桿錨固質(zhì)量評(píng)判 17 A.1一般規(guī)定 18 A.3模擬錨桿檢測(cè)資料整理 18 22兵、吳寒亮、賈學(xué)斌、裘秋波、紀(jì)文強(qiáng)、尹萬(wàn)1公路水路建設(shè)工程錨桿錨固質(zhì)量檢測(cè)規(guī)范本文件適用于公路工程和水路工程施工過(guò)程及工程驗(yàn)收的錨桿錨固質(zhì)GB50086巖土錨桿與噴射混凝土支護(hù)工程DL/T5424水電水利工程錨桿無(wú)損檢測(cè)JGJ/T401錨桿檢測(cè)與監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)程JTGF80/1公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第一冊(cè)土建工程JTG/T3660公路隧道施工技術(shù)JTS257水運(yùn)工程質(zhì)量檢錨桿錨固質(zhì)量anchoragequalityof錨桿錨固段fixedanchorl全長(zhǎng)粘結(jié)型錨桿full-lengthbound摩擦型錨桿friction-typeanchor2壓力型錨桿compresssionanc錨桿注漿密實(shí)度groutingfullnessof錨桿無(wú)損檢測(cè)nondestructivetestingofa3聲波反射法soundwavereflecti錨桿模擬試驗(yàn)simulationtestingof錨桿拉拔力試驗(yàn)pullingforcetestofanc錨桿基本試驗(yàn)basictestof錨桿驗(yàn)收試驗(yàn)acceptancetest4.1.1錨桿錨固質(zhì)量檢測(cè)包括錨桿無(wú)損檢測(cè)和錨桿拉拔力試驗(yàn)，且應(yīng)先進(jìn)行錨桿無(wú)損檢測(cè)，后進(jìn)行錨4.1.2錨桿無(wú)損檢測(cè)應(yīng)確定全長(zhǎng)粘結(jié)型錨桿的入孔長(zhǎng)度和注漿密實(shí)度，對(duì)于摩擦型錨桿應(yīng)確定其入孔4.1.4受檢錨桿應(yīng)具有唯一標(biāo)識(shí)，檢測(cè)記錄與結(jié)果可溯源。4.1.5錨桿錨固質(zhì)量檢測(cè)設(shè)備應(yīng)經(jīng)檢定合格或校準(zhǔn)，并在檢定或校準(zhǔn)周期內(nèi)使用。b）錨桿拉拔力試驗(yàn)應(yīng)在注漿體強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度90%及以上或注漿體齡注：錨桿無(wú)損檢測(cè)時(shí)間參考《水電水利工程錨4.1.7錨桿錨固質(zhì)量檢測(cè)除應(yīng)符合本文件的規(guī)定外，尚應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家和行業(yè)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。a）永久性錨桿無(wú)損抽檢數(shù)量不應(yīng)少于錨桿總數(shù)的104b）仰孔錨桿宜適當(dāng)增加抽檢比例，重要部位的錨桿宜全部檢測(cè)。c）臨時(shí)性錨桿無(wú)損抽檢數(shù)量不宜少于錨桿總數(shù)的3%注：永久性錨桿無(wú)損抽檢比例參考《錨桿錨固質(zhì)4.2.2錨桿拉拔力試驗(yàn)抽檢比例應(yīng)符合下列規(guī)定：a）錨桿基本試驗(yàn)數(shù)量應(yīng)根據(jù)不同錨桿不同類型、規(guī)格和地質(zhì)條件綜合確定，不同類型、規(guī)格和地b）錨桿拉拔力驗(yàn)收試驗(yàn)數(shù)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定和相關(guān)工程質(zhì)量驗(yàn)收要求，當(dāng)設(shè)計(jì)未明確時(shí)應(yīng)符合下3）施工質(zhì)量有疑問(wèn)的錨桿、地質(zhì)條件復(fù)雜部位的錨桿和重要部位的錨桿應(yīng)增加抽檢注：錨桿拉拔力基本試驗(yàn)數(shù)量參考《錨桿檢測(cè)與監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)程》JGJ/T程技術(shù)規(guī)范》GB50086-2015。錨桿拉拔力驗(yàn)收試驗(yàn)抽檢數(shù)量參考《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)4.2.4當(dāng)單位或分部工程錨桿錨固質(zhì)量抽檢不合格率大于10%，應(yīng)根據(jù)不合格項(xiàng)對(duì)該單位或分部工程未檢測(cè)的錨桿以原先兩倍的抽檢比例擴(kuò)大抽檢。若加倍抽檢后不合格率仍大于10%，應(yīng)↓合格5a）工程概況、錨桿類型及結(jié)構(gòu)形式、地質(zhì)條件、錨桿設(shè)計(jì)及施工參數(shù)、施工工錨桿錨固質(zhì)量檢測(cè)報(bào)告編制應(yīng)符合CMA體系要求，且至少包含下a）工程概況、錨桿類型及結(jié)構(gòu)形式、地質(zhì)條件、錨桿設(shè)計(jì)及施工參數(shù)、施工工b）檢測(cè)部位、檢測(cè)數(shù)量、檢測(cè)日期、受檢錨桿基本信息等。c）檢測(cè)依據(jù)、檢測(cè)方法、檢測(cè)儀器設(shè)備及檢定或校準(zhǔn)情況、檢測(cè)過(guò)程5.1.1錨桿無(wú)損檢測(cè)宜采用聲波反射法，全長(zhǎng)粘結(jié)型錨桿應(yīng)檢測(cè)錨桿入孔長(zhǎng)度和注漿密實(shí)度，摩擦型5.1.2受檢錨桿端頭應(yīng)外露，外露桿體應(yīng)與孔內(nèi)桿體呈直線，外露段長(zhǎng)度不宜大于30cm。5.1.3當(dāng)錨桿長(zhǎng)度較大、外露過(guò)長(zhǎng)、桿體有接頭或存在其他情形，導(dǎo)致錨桿無(wú)損檢測(cè)結(jié)果判斷有困難時(shí)，宜結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)條件制作模擬錨桿，并進(jìn)行錨桿模擬試驗(yàn)。錨5.2.1錨桿無(wú)損檢測(cè)設(shè)備由采集分析儀、激振器和傳感器等組成，錨桿無(wú)損檢測(cè)設(shè)備應(yīng)配套齊全、功5.2.2采集分析儀應(yīng)具有信號(hào)采集、波形顯示、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)等功能，且符合下列規(guī)定：b）最高采樣頻率不應(yīng)小于500kHz。c）分析處理軟件應(yīng)具有濾波、頻譜分析、桿長(zhǎng)分析、能量分析及密實(shí)度計(jì)算等功能，并經(jīng)模擬錨a）激振器宜選用超磁激振器或其他高頻沖擊激振器，激振端直徑不宜a）接收傳感器宜選用帶磁吸力的加速度傳感器，傳感器聲波感應(yīng)面直徑不宜大于1b）接收傳感器頻率響應(yīng)范圍宜為10Hz～50kHz，電荷靈敏度宜為10pc/m/s2～20pc/m/s2。65.3.2受檢錨桿為實(shí)心錨桿時(shí)，激振點(diǎn)宜選擇在桿頭靠近中心位置；受檢錨桿為中空錨桿時(shí)，激振點(diǎn)應(yīng)選擇在環(huán)狀管壁上。當(dāng)錨桿安裝有托板時(shí)，激振點(diǎn)不得在托5.3.3錨桿無(wú)損檢測(cè)的聲波信號(hào)激振和接收應(yīng)符合下列規(guī)定：b）聲波激發(fā)時(shí)，激振器應(yīng)緊抵激振點(diǎn)，激振方向應(yīng)與錨桿軸線平行，但不得觸碰接收傳感器。激c）當(dāng)采用端發(fā)端收方式時(shí)，接收傳感器應(yīng)安裝在錨桿桿頭；采用端發(fā)側(cè)收方式時(shí)，接收傳感器應(yīng)5.3.4錨桿正式檢測(cè)前，應(yīng)測(cè)定裸桿的桿體波速。裸桿的材質(zhì)、類型、規(guī)格應(yīng)與受檢錨桿相同，宜采 （3）Cbi——第i根錨桿的桿體波速實(shí)測(cè)值（m/sL——錨桿長(zhǎng)度（me——時(shí)域波形兩次桿底反射波的時(shí)間差（s△f——頻率域波形中相鄰桿底諧振峰之間的頻差（Hz5.3.5每根錨桿無(wú)損檢測(cè)應(yīng)采集并保存不少于4個(gè)有效波形記錄，其中應(yīng)至少有2個(gè)主要用于時(shí)域分析75.3.6用于時(shí)域分析的時(shí)短記錄時(shí)間長(zhǎng)度宜為2.5~3.0倍預(yù)估桿底反射時(shí)間，用于頻率域分析的長(zhǎng)記錄5.4.1錨桿檢測(cè)數(shù)據(jù)分析前，應(yīng)根據(jù)相似性原則從每根錨桿采集的多個(gè)波形記錄中選和1個(gè)長(zhǎng)時(shí)間記錄作為典型記錄，進(jìn)行時(shí)域和頻率域分析。時(shí)域分析應(yīng)主要依據(jù)短時(shí)間記錄分析結(jié)果，5.4.2根據(jù)記錄波形的時(shí)域和頻率域分析結(jié)果，并結(jié)合錨桿設(shè)計(jì)長(zhǎng)度、桿體波速等識(shí)別桿底反射波，5.4.3對(duì)于全長(zhǎng)粘結(jié)型錨桿，應(yīng)首先根據(jù)波形特征分析預(yù)判其注漿密實(shí)性，分析預(yù)判標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)表1。波形欠規(guī)則，呈逐步衰減或間歇衰減趨勢(shì)形態(tài)，持續(xù)波形不規(guī)則，呈慢速衰減或間歇增強(qiáng)后衰減形態(tài)，持5.4.4全長(zhǎng)粘結(jié)型錨桿宜通過(guò)錨桿模擬試驗(yàn)確定桿系波速。當(dāng)無(wú)錨桿模擬試驗(yàn)結(jié)果時(shí) （4） （5）L——錨桿長(zhǎng)度（mL0），e——桿底反射波旅行時(shí)間（s）；注：粘結(jié)型錨桿的桿系波速與桿體材質(zhì)及直徑、錨孔直徑及粘結(jié)材料、圍巖波速等有關(guān)5.4.5錨桿長(zhǎng)度和入孔長(zhǎng)度計(jì)算應(yīng)符合下列規(guī)定：8L=0.5cmAte+0.5L （6）Lr=0.5cmAte-0.5L （7）速平均值Ctm；L0——錨桿外露長(zhǎng)度（mb）當(dāng)時(shí)間域的桿底反射波信號(hào)不明顯，但頻率域的桿底諧振峰信號(hào)明顯時(shí)，應(yīng)按下列公式計(jì)算錨L=0.5cn/Af+0.5l （8）L,=0.5cm/Af-0.5Lh △f——頻率域曲線中相鄰桿底諧振峰之間的頻差（Hz）。c）當(dāng)時(shí)間域的桿底反射波信號(hào)和頻率域的桿底諧振峰信號(hào)均明顯時(shí)，錨桿的長(zhǎng)度和入孔長(zhǎng)度宜以5.4.6在計(jì)算錨桿的錨固質(zhì)量缺陷位置前，應(yīng)首先分析判斷缺陷的性質(zhì)，并符合下列規(guī)定：且諧振峰的頻差值等于桿底頻差值，則該錨桿存在嚴(yán)重注漿不密實(shí)3）當(dāng)時(shí)間域波形在理論計(jì)算桿底反射波到達(dá)時(shí)間之前出現(xiàn)首波相位交替反向的多次反射波信b）摩擦型錨桿注：錨桿無(wú)損檢測(cè)數(shù)據(jù)分析時(shí)，一般暫且將錨實(shí)或長(zhǎng)度不足均表現(xiàn)為桿中缺陷反射波。然后結(jié)合錨桿的應(yīng)力波傳播理論，對(duì)桿中缺陷反射波的幅值、a）當(dāng)采用時(shí)間域的缺陷反射波旅行時(shí)間計(jì)算缺陷位置時(shí)，應(yīng)按式（10X=0.5cnAty+0.5L(10)X——錨桿外露端頭至缺陷界面的距離（mb）當(dāng)采用頻率域的諧振峰頻差值計(jì)算缺陷位置時(shí)，應(yīng)按式（119L=0.5cm/Af+0.5L(11)c）錨桿的缺陷位置應(yīng)以時(shí)間域計(jì)算結(jié)果為主，頻率域計(jì)算結(jié)果作D=(Lr-)/Lr×100%D——錨桿注漿密實(shí)度（%Lx——錨桿孔口不密實(shí)段長(zhǎng)度（mLr——錨桿入孔長(zhǎng)度（m）。5.4.9除出現(xiàn)本文件5.4.6條a)款第3)項(xiàng)的情形外D=(1-βη)×100% η=Er/E0 （14）Er=(Es-E0) （15）Er——錨桿反射波能量（N?mE0——錨桿入射波能量（N?mb）錨桿外露自由端過(guò)長(zhǎng)、彎曲或桿系截面多變。注：當(dāng)錨桿外露自由端過(guò)長(zhǎng)時(shí)，聲波可能在錨錨桿驗(yàn)收試驗(yàn)應(yīng)評(píng)判錨桿抗拔承載力是否滿足設(shè)計(jì)要求或驗(yàn)收荷載注：考慮工程錨桿一般不進(jìn)行蠕變?cè)囼?yàn)，本文件桿檢測(cè)與監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)程》JGJ/T401或《巖土錨桿與噴注：本條規(guī)定參考《巖土錨桿與噴射混凝土支護(hù)工程技術(shù)規(guī)范》GB5006.1.3錨桿外露長(zhǎng)度應(yīng)滿足千斤頂工作長(zhǎng)度要求，當(dāng)外露長(zhǎng)度不足時(shí)應(yīng)套接加長(zhǎng)。6.1.4錨桿拉拔力試驗(yàn)前，宜先進(jìn)行錨桿無(wú)損檢測(cè)。6.2.1錨桿拉拔力試驗(yàn)設(shè)備包括加載設(shè)備、荷載測(cè)量設(shè)備、位移測(cè)量設(shè)備和反力裝置等，錨桿拉拔力a）加載設(shè)備主要有中空千斤頂、油泵和油管，中空千斤頂?shù)念~定荷載不應(yīng)小于最大試驗(yàn)荷載的1.25倍，并在所設(shè)定的時(shí)間內(nèi)持荷穩(wěn)定。b）在最大試驗(yàn)荷載時(shí)，油泵、油管的工作壓力不應(yīng)超過(guò)c）荷載宜采用抗震壓力表或壓力傳感器測(cè)量，其量程應(yīng)滿足測(cè)量最大試驗(yàn)荷載要求，準(zhǔn)確度應(yīng)優(yōu)a）反力裝置宜采用可調(diào)節(jié)平面位置和高度的槽6.3.1新型錨桿、不同參數(shù)和不同地質(zhì)條6.3.2用于基本試驗(yàn)的錨桿，其桿體材料、規(guī)格參數(shù)、施工工藝和地質(zhì)條件應(yīng)與工程錨桿相同，但不6.3.3錨桿基本試驗(yàn)的最大試驗(yàn)荷載預(yù)估值的確定應(yīng)符合下列規(guī)定：a）拉力型錨桿應(yīng)取錨固段注漿體與巖土體之間破壞荷載預(yù)估值、桿體與錨固段注漿體之間破壞荷c）最大試驗(yàn)荷載作用下的錨桿桿體受力應(yīng)符合本注：錨桿基本試驗(yàn)的最大試驗(yàn)荷載預(yù)估值的確定方法參考《錨桿檢測(cè)與監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)程》JGJ/漿體與巖土體之間破壞荷載預(yù)估值、桿體與錨固段注漿體之間破壞荷載，可按《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB6.3.4錨桿基本試驗(yàn)應(yīng)施加初始荷載，初始荷載宜為最大試驗(yàn)荷載預(yù)估值Nk的10%。在初始荷載作用c）當(dāng)觀測(cè)15min后錨頭位移增量仍大于0.026.3.5錨桿基本試驗(yàn)應(yīng)采用分級(jí)多循環(huán)加卸載法，其加載、持荷、卸載方法應(yīng)符合下列規(guī)定：b）試驗(yàn)加載速度宜為（0.05~0.10）Nk/min，卸載速度宜為加c）每個(gè)循環(huán)在初始荷載基礎(chǔ)上開(kāi)始加載，每個(gè)循環(huán)結(jié)束卸載至初d）巖層、砂性土中的錨桿每級(jí)持荷時(shí)間宜為5min，黏性土層中的錨桿每級(jí)荷載持荷時(shí)間宜為10min。每一循環(huán)的最大荷載持荷時(shí)間不應(yīng)小于10min。1）在每個(gè)循環(huán)的非最大荷載加載或卸載完成后，巖層、砂性土層錨桿在第0min、5min測(cè)讀錨2）在每個(gè)循環(huán)的最大荷載加載完成后，應(yīng)每間隔5min測(cè)讀一次錨頭位移。當(dāng)錨頭位移達(dá)到本石或砂性土中錨桿基本試驗(yàn)分級(jí)多循環(huán)加卸載法如圖4所示，黏性土中錨桿基本試驗(yàn)表2錨桿基本試驗(yàn)分級(jí)多循環(huán)加卸載法的加載、持荷、卸載時(shí)間及觀測(cè)時(shí)間表2錨桿基本試驗(yàn)分級(jí)多循環(huán)加卸載法的加載、持荷、卸載時(shí)間及觀測(cè)時(shí)間（續(xù)表2）55555555555555555圖4巖石或砂性土中錨桿基本試驗(yàn)分級(jí)多循環(huán)法反力裝置達(dá)到荷載限值，或錨桿受力超過(guò)本注：錨桿基本試驗(yàn)的加載、持荷、卸載及位移測(cè)量時(shí)間間隔參考《巖土錨桿與噴射混凝土支護(hù)工程技術(shù)規(guī)范》GB6.3.6錨桿基本試驗(yàn)的錨頭位移相對(duì)穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合下列規(guī)定：注：錨桿基本試驗(yàn)的錨頭位移相對(duì)穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)參考《錨桿檢測(cè)與監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)程》JGJ/T401-2017的和《巖土錨桿與噴b）本次循環(huán)荷載產(chǎn)生的錨頭位移增量達(dá)到或超過(guò)前一循c）本級(jí)荷載作用下的錨桿位移增量超過(guò)前一級(jí)的5倍。注：錨桿基本試驗(yàn)的終止加載條件參考《巖土錨桿與噴射混凝土支護(hù)工程技術(shù)規(guī)范》GB50086-2015和《錨桿檢測(cè)6.3.10錨桿極限抗拔承載力統(tǒng)計(jì)值的確定應(yīng)符合下列規(guī)定：b）當(dāng)該組試驗(yàn)錨桿的極限抗拔承載力極差不大于平均值的30%時(shí)c）當(dāng)該組試驗(yàn)錨桿的極限抗拔承載力極差大于平均值的30%時(shí)，應(yīng)分注：極限抗拔承載力統(tǒng)計(jì)值的確定參考《巖土錨桿與噴射混凝土支護(hù)工程技術(shù)規(guī)范》GB50086-2015和《錨桿檢測(cè)6.4.1錨桿驗(yàn)收試驗(yàn)加載方式可選擇分級(jí)多循環(huán)加卸載法或分級(jí)維持荷載法。設(shè)計(jì)有要求時(shí)，應(yīng)按設(shè)b）當(dāng)錨桿抗拔力設(shè)計(jì)值和驗(yàn)收荷載不一致時(shí)，應(yīng)取兩者之高值。6.4.3錨桿驗(yàn)收試驗(yàn)初始荷載和錨頭位移基準(zhǔn)值測(cè)定按本文件第6.3.4條執(zhí)行。6.4.4錨桿驗(yàn)收試驗(yàn)的分級(jí)維持荷載法應(yīng)符合下列b）試驗(yàn)加載速度宜為（0.05~0.15）Nk/min，卸載速度宜為加c）每級(jí)荷載加載完成后，應(yīng)每間隔5min測(cè)讀一次錨頭位移，d）當(dāng)出現(xiàn)本文件第6.4.6條規(guī)定的終止加載情況時(shí)，可終止表3錨桿驗(yàn)收試驗(yàn)分級(jí)維持荷載法的荷載加載、持荷、卸載時(shí)間及觀測(cè)時(shí)間55555注：錨桿驗(yàn)收試驗(yàn)的加載、持荷、卸載及位移測(cè)量時(shí)間間隔參考《巖土錨桿與噴射混凝土支護(hù)工程技術(shù)規(guī)范》GB注：錨桿驗(yàn)收試驗(yàn)的錨頭位移相對(duì)穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)參考《錨桿檢測(cè)與監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)程》JGJ/T401-2017的和《巖土錨桿與噴c）巖石、砂性土層錨桿/黏性土層錨桿的錨頭位移總量分別大于1.0mm/注：錨桿驗(yàn)收試驗(yàn)的終止加載條件參考《巖土錨桿與噴射混凝土支護(hù)工程技術(shù)規(guī)范》GB50086-2015和《錨桿檢測(cè)6.4.8錨桿驗(yàn)收試驗(yàn)分級(jí)維持荷載法宜按附錄C記錄試驗(yàn)數(shù)據(jù)，按試驗(yàn)荷載與對(duì)應(yīng)的錨頭位移列表整2）符合本文件6.4.6條第e)款規(guī)定終止加載的，取最大試驗(yàn)荷載。ΔL1——從初始荷載至最大試驗(yàn)荷載，桿體自由段長(zhǎng)度的理論彈性伸長(zhǎng)值（mmQma——最大試驗(yàn)荷載（kNL1f——桿體自由段長(zhǎng)度（mE——桿體彈性模量（MPaAs——桿體截面面積（m2）。c）拉力型錨桿桿體自由段長(zhǎng)度與1/2桿體粘結(jié)段長(zhǎng)度之和的理論彈性伸長(zhǎng)值，應(yīng)按式（17ΔL——從初始荷載至最大試驗(yàn)荷載，桿體自由段長(zhǎng)度與1/2桿體粘結(jié)段長(zhǎng)度之和的理論彈性Qma——最大試驗(yàn)荷載（kNLb——桿體粘結(jié)段長(zhǎng)度（mLf——桿體自由段長(zhǎng)度（mE——桿體彈性模量（MPaAs——桿體截面面積（m2）。7.1.1錨桿錨固質(zhì)量應(yīng)根據(jù)錨桿無(wú)損檢測(cè)成果和錨桿拉拔力試驗(yàn)成果進(jìn)行綜合評(píng)判。的彈性位移量應(yīng)大于錨桿自由段桿體長(zhǎng)度理論彈性伸長(zhǎng)值的90%，且應(yīng)小于自由段桿體長(zhǎng)注：?jiǎn)胃^桿拉拔力試驗(yàn)合格評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)參考《錨桿檢測(cè)與監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)程》JGJ/Tb）單根錨桿無(wú)損檢測(cè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)ⅠⅡ呈單峰或不對(duì)稱雙Ⅲ長(zhǎng)Ⅳ長(zhǎng)桿底反射波信號(hào)強(qiáng)或有多次呈多峰形態(tài)，桿底或缺陷諧振峰明2）當(dāng)設(shè)計(jì)未要求時(shí)，公路防護(hù)支擋工程所抽檢錨桿的抗拔承載力平均值≥設(shè)計(jì)值，且80%以上的錨桿抗拔承載力≥設(shè)計(jì)值、最小值≥0.9倍設(shè)計(jì)值；公b）單位或分部工程錨桿無(wú)損檢測(cè)合格標(biāo)準(zhǔn)b）僅進(jìn)行錨桿拉拔力驗(yàn)收試驗(yàn)或錨桿無(wú)損檢測(cè)的錨桿，當(dāng)符合下列情況之一時(shí)，可判定其錨固質(zhì)2）全長(zhǎng)粘結(jié)型錨桿無(wú)損檢測(cè)質(zhì)量類別為Ⅲ類或Ⅳ2）所抽檢錨桿的無(wú)損檢測(cè)質(zhì)量類別全部或部分為Ⅲ類、Ⅳ類，或錨桿拉拔力不符合本文件第b）摩擦型錨桿2）所抽檢錨桿的入孔長(zhǎng)度全部或部分小于98%設(shè)計(jì)值，或錨桿拉拔力不符規(guī)定的合格標(biāo)準(zhǔn)，則該單位或分部工程的錨桿錨固質(zhì)量7.3.3單位或分部工程的錨桿錨固質(zhì)量不合格，應(yīng)按本文件第4.2.5條的規(guī)定增加抽檢比例。7.3.4對(duì)錨固質(zhì)量不合格的錨桿，應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)打或補(bǔ)灌漿處理，然后再進(jìn)行抽檢，直至該單位或分部工A.1.1錨桿錨固質(zhì)量無(wú)損檢測(cè)前，宜制作與工程錨桿類型、規(guī)格類