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系統(tǒng)內(nèi)容系統(tǒng)介紹1控制狀態(tài)2控制模式3基本操作4各類(lèi)限速區(qū)的劃分固定限速區(qū)—恒速區(qū)通常固定模式限速區(qū)由線路數(shù)據(jù)限速、色燈限速、機(jī)車(chē)/車(chē)輛最高運(yùn)行限速控制的恒速區(qū)；特殊固定模式限速區(qū)由道岔限速和臨時(shí)限速控制的恒速區(qū)；減速模式限速區(qū)前方非關(guān)閉信號(hào)，限速下降；停車(chē)模式區(qū)前方關(guān)閉信號(hào)，限速下降。LKJ控制模式LKJ控制模式列車(chē)走行實(shí)際速度模式曲線（限制速度）運(yùn)行區(qū)間固定限速（例）顯示值報(bào)警卸載常用緊急卸載緩解常用緩解緊急緩解固定模式限速區(qū)通常固定模式限速區(qū)80制動(dòng)85-382-283085+388-382-580停車(chē)特殊固定模式限速區(qū)45制動(dòng)48-345-246048+250-345-543停車(chē)減速模式限速區(qū)實(shí)時(shí)計(jì)算制動(dòng)60-555-159060實(shí)時(shí)計(jì)算-357低于目標(biāo)限速停車(chē)停車(chē)模式限速區(qū)實(shí)時(shí)計(jì)算緊急20-515-119無(wú)020-317無(wú)停車(chē)LKJ控制模式LKJ控制模式報(bào)警曲線卸載曲線常用曲線緊急曲線監(jiān)控裝置只有在列車(chē)速度超過(guò)安全行車(chē)允許的速度時(shí)才啟動(dòng)制動(dòng)設(shè)備；當(dāng)列車(chē)速度低于安全行車(chē)允許的速度時(shí)，監(jiān)控
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