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文檔簡介
概述與適用范圍本程序闡述了當外航飛機在廈航各維修分支機構(gòu)發(fā)生故障,并申請廈航支援時實施排故的管理程序。本程序適用于質(zhì)量部、工程部、發(fā)動機管理中心、生產(chǎn)計劃部、航空器材部、航線維修部、基地維修部、福州分公司機務部、各維修分支機構(gòu)。程序?qū)傩浴魿CAR121■CCAR145航線■CCAR145定檢/部件依據(jù)文件AC-145-6“航空器航線維修”《維修管理手冊》“對其他航空營運人的飛機的航線維修”術(shù)語和定義互援協(xié)議:廈航與南方航空(集團)公司、中國國際航空公司、東方航空公司、上海航空公司、山東航空公司、深圳航空公司、海南航空公司、奧凱航空公司、中國郵政航空公司等簽訂的飛機航線維修互援協(xié)議。要求所需的人員崗位飛機維修工程部值班經(jīng)理MCC調(diào)度人員維修人員、維修工程師航空器材部AOG值班人員職責飛機維修工程部值班經(jīng)理:負責確定是否對外航飛機進行排故。生產(chǎn)計劃部:負責與外航聯(lián)系協(xié)調(diào)排故人員授權(quán);組織對外航飛機的排故記錄的填寫,整理和上交飛機維修結(jié)算單。各維修分支機構(gòu):負責實施對外航飛機的具體排故工作。航空器材部:負責外航排故所需借用的廈航航材的準備,辦理航材出借手續(xù)。規(guī)定廈航對外航的排故工作內(nèi)容不得超出適航當局批準的維修工作項目。排故人員必須由外航進行書面臨時工作授權(quán)。廈航只負責排故,不負責對外航飛機的簽字放行;飛機是否放行由該飛機的執(zhí)管單位決定。程序處理外航飛機的排故申請MCC調(diào)度人員接到與廈航已簽署了互援協(xié)議的航空公司提出支援飛機排故申請,立即向飛機維修工程部值班經(jīng)理匯報。安排航線維修部、質(zhì)量部或相關(guān)維修單位派人支援排故。與廈航?jīng)]有簽署互援協(xié)議的航空公司的飛機故障需要廈航幫助排除,需請示飛機維修工程部值班經(jīng)理同意后,方可派人幫助排故。與外航協(xié)調(diào)聯(lián)系,獲取排故人員臨時授權(quán)文件。維修人員、維修工程師實施排故工作。故障排除后,根據(jù)外航機務的授權(quán)文件完成相應的工作簽署。航空器材部AOG值班人員在排故過程中需用到消耗器材或周轉(zhuǎn)器材,進行確認。并按程序進行報批。維修人員航空器材部同意出借消耗器材貨周轉(zhuǎn)器材后,帶執(zhí)管飛機的機組(或公司代表)到航材庫,按航空器材部規(guī)定辦理借料手續(xù)。航空器材部AOG值班人員跟蹤所借出器材的歸還及費用結(jié)算。MCC調(diào)度人員在排故過程中與外航保持聯(lián)系,及時將外航提供的資料和提出的排故要求轉(zhuǎn)告相關(guān)處室,并向外航通報具體排故過程和進度。維修人員、維修工程師飛機故障排除后,立即將排故過程中所使用的消耗器材或周轉(zhuǎn)器材清單、排故人員名單和排故工時通報MCC。MCC調(diào)度人員在“廈門航空有限公司飛機維修結(jié)算單”(共三聯(lián))(見表格樣式)中填寫故障飛機的機型、機號、執(zhí)管單位名稱及排故工作內(nèi)容(寫清故障現(xiàn)象)、消耗器材的件號、數(shù)量。聯(lián)系執(zhí)管該機的機組或公司代表在“結(jié)算單”上簽字。2個工作日將“結(jié)算單”交MCC經(jīng)理審核后,將二、三聯(lián)單交計劃財務部成本管理分部航材核算處。將外航對廈航排故人員的臨時授權(quán)文件上傳ARMS交質(zhì)保處保存。交質(zhì)保處與結(jié)算單一起保存,并保留交接記錄至少三個月。維修結(jié)算單自行保存。工作記錄要求序號表格號記錄名稱保管期限保管單位1JW8203-31-01飛機維修結(jié)算單兩年生產(chǎn)計劃部MCC2無臨時授權(quán)文件兩年質(zhì)量部質(zhì)保處流程圖外航飛機排故管理流程使用的表格樣式飛機維修結(jié)算單表單樣式廈門航空有限公司飛機維修結(jié)算單NO飛機執(zhí)管單位________[1]_____________機型_____[2]____機號___[3]______航班號___[4]____維修地點___[5]_____維修級別__[6]_工作日期___[7]________工作單位審核人簽字____[8]________飛機執(zhí)管單位代表簽字____[9]_________飛機執(zhí)管單位通訊地址(或聯(lián)系電話)_________[10]_______________________序號工作內(nèi)容工時(小時)工時費(元)材料費(元)合計金額(元)[11][12][13][14][15]維修工時及換件清單開工時間[16]年月日時分完工時間[17]年月日時分工作者[18]實際總工時(工作時間X工作人數(shù))[19]實收總工時[20]項名稱裝上件號裝上序號數(shù)量備注[21][22][23][24]JW8203-31-01(06/2010)附注:1.以上工時不足一小時按一小時計算,工時費為元/小時2.材料費為廠家現(xiàn)行定價、運費、關(guān)稅總和的120%,并用購買材料所發(fā)生的貨幣付款(可視情折合成人民幣)。填寫說明:[1]飛機執(zhí)管單位,如海南航空股份有限責任公司;[2]外航飛機機型;[3]外航飛機機號;[4]所執(zhí)行的航班號;[5]維修地點,如廈門;[6]維修級別,如排故;[7]工作日期;[8]維修單位審核人簽名;[9]外航機組或公司代表簽名;[10]外航聯(lián)系電話或聯(lián)系地址;[11]具體排故內(nèi)容,如更換左外主輪;[12]收取的工時;[13]工時費=工時*工時費標準;[14]收取的材料費用;[15]總計收取的費用;[16]開始工作的時間;[17]結(jié)束工作的時間;[18]參與排故的工作者姓名;[19]實際工時數(shù)=實際工作時間*工作人數(shù)[20]實收工時數(shù)[21]更換航材的名稱;[22]裝上航材的件號;[23]裝上航材的序號;[24]裝上航材的數(shù)量。附錄附錄1:對外維修收費標準:工時費用:280元人民幣/小時,工時不足1小時按1小時計算消耗器材(非周轉(zhuǎn)器材)收費為:(廠家價格+運輸費用+關(guān)稅)×120%特種車輛使用費為:電源車400元人民幣/小時氣源車500元人民幣/小
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