第第頁(yè)中考物理考點(diǎn)沖刺23【熱機(jī)】一、選擇題1．如圖是手藝人在進(jìn)行“古法煉鐵”，該過程主要經(jīng)歷四個(gè)過程（鐵的熔點(diǎn)大于雜質(zhì)的熔點(diǎn)）。下列說法正確的是()A．用鼓風(fēng)機(jī)往爐打氣可以讓燃料燃燒充分，增大熱值B．水碓下砸過程中，動(dòng)能轉(zhuǎn)化為重力勢(shì)能C．鐵礦石的熔點(diǎn)比雜質(zhì)更高，故雜質(zhì)會(huì)先熔化流至爐底，形成礦渣被排出D．鐵水變化為鐵塊的過程是凝固，凝固過程不斷放熱，溫度降低2．如題圖所示是四沖程汽油機(jī)的剖面圖，關(guān)于這個(gè)沖程的描述正確的是（）A．吸氣沖程中，汽油和空氣的混合物進(jìn)入汽缸B．壓縮沖程中，通過做功的方式使汽缸內(nèi)氣體的內(nèi)能增加C．做功沖程中，為外部系統(tǒng)提供動(dòng)力D．排氣沖程中，廢氣帶走了燃料釋放的能量的極少部分3．周末小明幫媽媽做家務(wù)，不僅學(xué)會(huì)了更多勞動(dòng)技能，還發(fā)現(xiàn)生活中處處都有物理。以下對(duì)多種廚房用品在使用中蘊(yùn)含的物理知識(shí)分析正確的是A．天然氣燃燒越充分，熱值越大 B．切蛋器的金屬絲很細(xì)是為了減小壓強(qiáng)C．夾菜的筷子是省力杠桿 D．能穩(wěn)穩(wěn)掛住廚房瀝水籃的吸盤利用了大氣壓強(qiáng)4．?dāng)?shù)形結(jié)合是物理學(xué)中經(jīng)常使用到的一種方法，它可以直觀地反映各物理量之間的關(guān)系。如圖所示的四幅圖像中能正確反映物理現(xiàn)象和規(guī)律的是（）A．圖甲表示燃料燃燒時(shí)放出熱量與燃料燃燒體積的關(guān)系 B．圖乙表示條形磁鐵的磁性強(qiáng)弱與其位置的關(guān)系C．圖丙陰影部分面積表示定值電阻消耗的電能 D．圖丁表示通過定值電阻的電流與其兩端電壓的關(guān)系5．如圖所示，比熱容不同的金屬塊和液體，金屬塊的溫度低于液體的溫度。把金屬塊投入液體中足夠長(zhǎng)的時(shí)間后，兩者之間不再發(fā)生熱傳遞（）A．過程中溫度從液體傳遞到金屬塊 B．過程中液體放出的熱量一定等于金屬塊吸收的熱量C．最后液體的溫度一定等于金屬塊的溫度 D．最后液體的內(nèi)能一定等于金屬塊的內(nèi)能6．熱機(jī)的廣泛使用已成為一個(gè)國(guó)家工業(yè)化程度的標(biāo)志，人類的現(xiàn)代生活已越來(lái)越離不開各種熱機(jī)，熱機(jī)從根本上改變著我們的世界．下列相關(guān)說法正確的是（）A．熱機(jī)是把內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的裝置 B．內(nèi)燃機(jī)完成一個(gè)工作循環(huán)對(duì)外做功兩次C．使用熱值大的燃料可提高熱機(jī)效率 D．采取有效措施可以使熱機(jī)效率達(dá)到100%7．汽車已經(jīng)走進(jìn)了千家萬(wàn)戶，熱機(jī)是汽車的心臟，關(guān)于熱機(jī)及其燃料，以下說法正確的是（）A．燃料燃燒越充分，燃料的熱值越大B．熱機(jī)的工作原理是將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能C．熱機(jī)一個(gè)工作循環(huán)對(duì)外做功1次，曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)1圈D．在壓縮沖程中，氣缸內(nèi)氣體體積變小，分子運(yùn)動(dòng)空間變小，分子運(yùn)動(dòng)劇烈程度變緩8．關(guān)于熱機(jī)下列說法正確的是()A．某汽油機(jī)飛輪的轉(zhuǎn)速是1800轉(zhuǎn)/分，它每秒對(duì)外做功15次B．熱機(jī)做的有用功越多，效率一定越高C．壓縮沖程的能量轉(zhuǎn)化是內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能 D．柴油機(jī)在氣缸的頂部有一個(gè)火花塞9．下列運(yùn)載工具中，不需要利用熱機(jī)的是（）A．噴氣式飛機(jī) B．柴油拖拉機(jī) C．純電動(dòng)汽車 D．長(zhǎng)征系列火箭10．關(guān)于熱機(jī)，下列說法中不正確的是（）A．如圖為汽油機(jī)的壓縮沖程B．四沖程內(nèi)燃機(jī)的吸氣、壓縮、排氣沖程是靠飛輪的慣性完成的C．柴油機(jī)的效率比汽油機(jī)的高，這是因?yàn)椴裼偷臒嶂当绕偷拇驞．汽油機(jī)的壓縮沖程將活塞的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為混合氣體的內(nèi)能11．下列選項(xiàng)可能符合汽車熱機(jī)能量流向的是（）A． B．C． D．二、多選題12．如圖所示，火箭搭載衛(wèi)星正在加速升空。（1）以火箭為參照物，衛(wèi)星是的；（2）火箭加注的液態(tài)燃料需具有大的特點(diǎn)。燃料燃盡的助推器與火箭分離后，由于還會(huì)繼續(xù)向上運(yùn)動(dòng)一段距離；（3）火箭向下噴射燃?xì)猥@得推力的施力物體是；（4）目前熱機(jī)的效率還比較低，在熱機(jī)的能量損失中，帶走的能量最多，設(shè)法利用這部分能量，是提高燃料利用率的重要措施。13．春天到了，田野里的油菜花盛開了！人們?cè)诤苓h(yuǎn)的地方就能聞到花香，這是現(xiàn)象；在熱機(jī)的四個(gè)沖程中，把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的是沖程。14．柴油機(jī)是工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中常用的熱機(jī)，機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的沖程是沖程．冬天常用熱水袋取暖，把質(zhì)量為2Kg，溫度為80℃的熱水裝入熱水袋中，到溫度降為30℃時(shí)，這些水放出了J的熱量．15．關(guān)于熱機(jī)，下列說法中正確的是（）A．熱機(jī)性能好壞的重要標(biāo)志之一是熱機(jī)效率B．在四沖程內(nèi)燃機(jī)中減少?gòu)U氣帶走的大量熱量可以大大提高熱機(jī)的效率C．柴油機(jī)的效率比汽油機(jī)的高，這是因?yàn)椴裼偷臒嶂当绕偷拇驞．在壓縮沖程中內(nèi)燃機(jī)將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能16．下列有關(guān)熱機(jī)的說法中正確的是（）A．熱機(jī)工作的過程是將燃料燃燒獲得的內(nèi)能轉(zhuǎn)化成機(jī)械能的過程B．為了防止熱機(jī)過熱，通常用水來(lái)降溫，是利用水的比熱大的特性C．可以采用增大熱機(jī)功率的方法來(lái)增大熱機(jī)的效率D．熱機(jī)的大量使用會(huì)造成環(huán)境污染17．下列有關(guān)熱機(jī)的說法中正確的是（）A．．熱機(jī)工作的過程是將燃料燃燒獲得的內(nèi)能轉(zhuǎn)化成機(jī)械能的過程B．為了防止熱機(jī)過熱，通常用水來(lái)降溫，是利用水的比熱容大的特性C．通過技術(shù)改進(jìn)，熱機(jī)效率可達(dá)100%D．熱機(jī)的燃料燃燒越充分，其熱值越大三、填空題18．汽油機(jī)是汽車的“心臟”，汽油燃燒時(shí)將能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，熱機(jī)一個(gè)工作循環(huán)有四個(gè)沖程，如圖中表示的是沖程。19．如圖為正煮飯的高壓鍋的限壓閥被氣流頂起冒“白氣”的情景，“白氣”的形成是現(xiàn)象，限壓閥被頂起的過程中，水蒸氣的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為限壓閥的能，這一過程中的能量轉(zhuǎn)化情況與熱機(jī)的沖程相同。20．學(xué)習(xí)完“熱機(jī)”這節(jié)課后，小明作出如下圖所示的流程圖來(lái)分析汽油機(jī)的四個(gè)沖程及其能量轉(zhuǎn)化關(guān)系，請(qǐng)你幫小明將空白處的內(nèi)容補(bǔ)充完整

①

②

③21．如圖所示是一種槍式空氣錘，它的工作原理是利用壓縮空氣推動(dòng)錘頭高速向前運(yùn)動(dòng)撞擊物體。壓縮空氣推動(dòng)錘頭運(yùn)動(dòng)時(shí)，壓縮空氣的內(nèi)能（選填“增大”“減小”或“不變”），此過程的能量轉(zhuǎn)化與汽油機(jī)的沖程相同。此熱機(jī)的轉(zhuǎn)速為1800r/min，那么此熱機(jī)1s完成個(gè)工作循環(huán)。四、實(shí)驗(yàn)探究題22．“一方有難，八方支援”，武漢新冠疫情期間，全國(guó)各地緊急馳援。如圖甲，汽車裝載防疫物資前往武漢。（1）新型冠狀病毒可通過飛沫傳播，飛沫的運(yùn)動(dòng)（是、不是）分子運(yùn)動(dòng)；（2）該汽車以50kW的功率在水平的路面上勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，速度表的示數(shù)如圖乙所示，汽車所受阻力為N；（3）汽油機(jī)在如圖丙所示的沖程中，能量轉(zhuǎn)化是：；（4）為防止發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高，可用水進(jìn)行冷卻，如果散熱器中裝有10kg的20℃水，在水溫升高50℃時(shí)，水吸收的熱量是J．[c水＝4.2×103J/（kg?℃）]23．根據(jù)圖中實(shí)驗(yàn)回答問題（1）如圖所示，在熱水和冷水中分別滴入兩滴墨水，不要攪動(dòng)杯中的水，熱水杯中的墨水?dāng)U散得快，選用熱水和冷水做實(shí)驗(yàn)的目的是便于探究分子無(wú)規(guī)則運(yùn)動(dòng)速度與的關(guān)系．（2）如圖所示，瓶?jī)?nèi)裝有少量的水，水上方有水蒸氣，塞緊瓶塞，用打氣筒向瓶?jī)?nèi)打氣，當(dāng)塞跳起時(shí)，有白霧產(chǎn)生，白霧是水蒸氣液化而成的，這說明氣體對(duì)外做功時(shí)，內(nèi)能，溫度．（3）如圖所示是熱機(jī)的沖程，這個(gè)沖程是通過的方式改變它的內(nèi)能．（4）如圖所示，在試管中裝些水，用軟木塞塞住，用酒精燈給水加熱至沸騰，當(dāng)軟木塞被沖出時(shí)，發(fā)生的能量轉(zhuǎn)化是轉(zhuǎn)化為。（5）如圖的實(shí)驗(yàn)說明了。五、計(jì)算題24．中國(guó)茶文化源遠(yuǎn)流長(zhǎng)。如圖甲所示是一款煮茶器，有“加熱”和“保溫”兩個(gè)擋位，其簡(jiǎn)化電路圖如圖乙所示，R1和R2均為發(fā)熱電阻，煮茶器部分參數(shù)如表所示。煮茶器中裝有1kg初溫為20℃的水，在標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下，用加熱擋400s將水剛好加熱到沸騰。已知水的比熱容c水額定電壓220V保溫?fù)豕β?00W加熱擋功率900W（1）煮茶器中水加熱至沸騰時(shí)吸收的熱量；（2）加熱擋正常工作400s，整個(gè)電路產(chǎn)生的熱量；（3）R2的阻值25．汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，吸入汽缸的汽油和空氣的比例，決定了汽車的動(dòng)力性能和經(jīng)濟(jì)性能．某汽車四沖程汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的汽缸總排量為2L(發(fā)動(dòng)機(jī)每個(gè)工作循環(huán)吸入或排出的流體體積稱為汽缸排量)，發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，吸入汽缸的是由汽油和空氣所形成的混合物，混合物的密度ρ=1.44kg/m3，汽油和空氣的質(zhì)量比為1：15，汽油的熱值q=4.5×107J/kg.如果發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸1min轉(zhuǎn)動(dòng)3×103r，發(fā)動(dòng)機(jī)的效率為40%，那么，在這種情況下：（1）汽車1min做的有用功是多少？（2）汽車在平直公路上勻速行駛時(shí)受到的阻力f=3×103N，汽車行駛的速度是多少？26．順口溜“五月五、過端午、蒸粽子、吃包子、掛菖蒲、佩香囊、賽龍舟”，生動(dòng)的呈現(xiàn)了某地端午文化習(xí)俗。蒸粽子是利用水沸騰產(chǎn)生的蒸氣進(jìn)行加熱。若將2.5kg的水加熱到沸騰，水溫升高了80℃，在此過程中。求：（c水=4.2×103J/(kg·℃)，q煤=3×107J/kg）（1）水吸收的熱量是多少？（2）采用煤爐加熱，煤爐加熱水的效率為70%，煤燃燒放出的熱量是多少？（3）要完全燃燒煤的質(zhì)量是多少？27．為了實(shí)現(xiàn)“既要家里暖，又要天空藍(lán)”，我國(guó)海陽(yáng)核電廠在利用核能發(fā)電的同時(shí)給居民供暖，其工作流程如圖所示。核燃料反應(yīng)堆內(nèi)有低濃度的鈾?235，發(fā)生核反應(yīng)后產(chǎn)生大量的熱，單個(gè)機(jī)組核燃料在反應(yīng)堆容器內(nèi)發(fā)生核反應(yīng)時(shí)的產(chǎn)熱功率為5×109W，一回路和二回路是兩個(gè)互不相通的水循環(huán)回路，一回路的水流過核燃料反應(yīng)堆的堆芯，帶走核反應(yīng)堆產(chǎn)生的熱量，在蒸汽發(fā)生器中將熱量傳遞給二回路的水，然后流回堆芯。二回路的水在蒸汽發(fā)生器中受熱，產(chǎn)生大量高溫水蒸氣，水蒸氣做功推動(dòng)汽輪機(jī)發(fā)電，做功后的水蒸氣冷凝后返回蒸汽發(fā)生器。核能供暖是將發(fā)電之后的低品位余熱取出來(lái)通過管道送給居民。單個(gè)機(jī)組，如果僅供電，每秒提供的電能為E1；若在供電的同時(shí)進(jìn)行供暖，每秒提供的電能E2（1）核燃料反應(yīng)堆中的鈾?235是(選填“可再生”或“不可再生”)能源。（2）標(biāo)準(zhǔn)煤的熱值為3×107J/kg，若單個(gè)機(jī)組核反應(yīng)堆工作1?釋放的熱量由燃燒標(biāo)準(zhǔn)煤提供，需要完全燃燒多少噸標(biāo)準(zhǔn)煤？若這些熱量的42%（3）單個(gè)機(jī)組，如果僅供電，發(fā)電機(jī)輸出電能的功率為多少千瓦？

答案解析部分1．【答案】C【解析】【解答】A、用鼓風(fēng)機(jī)往爐內(nèi)打氣可以讓燃料燃燒充分，但燃料的熱值是燃料的一種特性，它只與燃料的種類有關(guān)，與燃料的燃燒程度等因素?zé)o關(guān)，所以燃料的熱值不會(huì)增大，故A錯(cuò)誤。B、水碓下砸過程中，是重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能，故B錯(cuò)誤。C、根據(jù)題目所給信息“鐵的熔點(diǎn)大于雜質(zhì)的熔點(diǎn)”，可知鐵礦石的熔點(diǎn)比雜質(zhì)更高，雜質(zhì)會(huì)先熔化流至爐底，形成礦渣被排出，故C正確。D、因?yàn)殍F是晶體，鐵水變化為鐵塊的過程是凝固，凝固過程不斷放熱，但溫度不變，D錯(cuò)誤?！痉治觥浚?）熱值是燃料的一種特性，只與燃料的種類有關(guān)；

（2）物體被舉高所具有的能量叫做重力勢(shì)能，物體因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)而具有的能量叫做動(dòng)能；

（3）根據(jù)題意，熔點(diǎn)低的先熔化變?yōu)橐簯B(tài)，從而與未被熔化的固體分離開；

（4）所有金屬都是晶體，而晶體在凝固過程中不斷放出熱量，但溫度保持不變。2．【答案】B【解析】【解答】從圖中看出，兩氣門關(guān)閉，活塞自下而上運(yùn)動(dòng)，是壓縮沖程中，壓縮汽油和空氣的混合物，是通過做功的方式使汽缸內(nèi)氣體的內(nèi)能增加，故B符合題意，ACD不符合題意。

故選：B。

【分析】四沖程汽油機(jī)一個(gè)工作循環(huán)有四個(gè)沖程，分別是吸氣、壓縮、做功和排氣，其中只有做功沖程對(duì)外做功，將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能；另外還有壓縮沖程有能量轉(zhuǎn)化，將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能；根據(jù)氣門的狀態(tài)、活塞運(yùn)動(dòng)的方向確定沖程的種類。3．【答案】D【解析】【解答】A.天然氣熱值的大小與燃燒是否充分無(wú)關(guān)，其熱值不變，故A錯(cuò)誤；

B.切蛋器的金屬絲很細(xì)，是在壓力一定時(shí)，通過減小受力面積來(lái)增大壓強(qiáng)，故B錯(cuò)誤；

C.使用筷子時(shí)，動(dòng)力臂小于阻力臂，是費(fèi)力杠桿，故C錯(cuò)誤；

D.吸盤能吸在墻壁上，利用了大氣壓強(qiáng)，故D正確。

故選D。

【分析】（1）熱值是燃料的一種特性，它只與燃料的種類有關(guān)，與燃料的質(zhì)量、燃燒程度、放出熱量的多少以及燃燒溫度的高低等均無(wú)關(guān)；

（2）增大壓強(qiáng)的方法：在壓力一定時(shí)，通過減小受力面積來(lái)增大壓強(qiáng)；在受力面積一定時(shí)，通過增大壓力來(lái)增大壓強(qiáng)；

（3）費(fèi)力桿桿：動(dòng)力臂小于阻力臂，動(dòng)力大于阻力，使用筷子時(shí)，動(dòng)力臂小于阻力臂，是費(fèi)力杠桿；

（4）吸盤內(nèi)部氣壓小于外界大氣壓，在外界大氣壓的作用下穩(wěn)穩(wěn)掛住廚房瀝水籃。4．【答案】D【解析】【解答】A．燃料的熱值一定，燃料燃燒時(shí)放出熱量隨消耗體積的增大而增大，故A錯(cuò)誤；B．磁體的不同部位磁性的強(qiáng)弱不同，條形磁體的中間磁性最弱，兩端的磁性最強(qiáng)，故B錯(cuò)誤；C．圖丙，陰影部分面積表示電壓與電流的乘積，是定值電阻的電功率，故C錯(cuò)誤；D．在電阻一定時(shí)，通過導(dǎo)體的電流跟它兩端的電壓的成正比關(guān)系，圖丁是定值電阻的電流與其兩端電壓的關(guān)系，故D正確。故選D。

【分析】燃料燃燒放出的熱量和消耗的質(zhì)量有關(guān)；磁鐵的磁性中間最弱；電流和電壓的乘積是電功率；電阻一定時(shí)，電流和電壓成正比。5．【答案】C【解析】【解答】金屬塊的溫度低于液體的溫度，將金屬塊投入液體中，液體和金屬的溫度不同，發(fā)生熱傳遞，時(shí)間足夠長(zhǎng)，所以最終液體的溫度一定等于金屬塊的溫度，C正確，ABD錯(cuò)誤；

綜上選C。

【分析】熱傳遞是熱量從溫度高的物體傳到溫度低的物體，或者從物體的高溫部分傳到低溫部分的過程。6．【答案】A【解析】【解答】解：A．熱機(jī)是利用內(nèi)能來(lái)工作的機(jī)器，其中能量的轉(zhuǎn)化是將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)械，故A正確；B．四沖程內(nèi)燃機(jī)的一個(gè)工作循環(huán)包括四個(gè)沖程，一個(gè)工作循環(huán)對(duì)外做一次功，故B不正確；C．燃料的熱值是燃料的特性，燃料的熱值大，只能說明完全燃燒1kg的燃料放出的熱量多，而熱機(jī)的效率是指熱機(jī)有效利用的能量與燃料完全燃燒放出的能量之比，采用使用熱值大的燃料，并不能提高熱機(jī)的效率，故C不正確；D．熱機(jī)工作時(shí)，總要克服摩擦做功、總有部分能量散失到空中，用來(lái)做有用功的能量一定小于燃料完全燃燒產(chǎn)生的能量，所以熱機(jī)效率一定小于1，故D不正確．故選A．【分析】（1）熱機(jī)是將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器；（2）四沖程內(nèi)燃機(jī)的一個(gè)工作循環(huán)包括四個(gè)沖程，分別是吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程和排氣沖程；（3）燃料的熱值：1kg的某種燃料完全燃燒放出的熱量，叫做這種燃料的熱值；熱機(jī)的效率是指熱機(jī)有效利用的能量與燃料完全燃燒放出的能量之比；（4）熱機(jī)的效率是指熱機(jī)有效利用的能量與燃料完全燃燒放出的能量之比，減少熱的損失，可以提高效率．7．【答案】B【解析】【解答】A、燃料的熱值是燃料的一種特性，只決定于燃料的種類，與質(zhì)量和燃燒情況等無(wú)關(guān)，故A錯(cuò)誤；

B、熱機(jī)的工作原理是將燃料燃燒釋放的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，故B正確；

C、熱機(jī)一個(gè)工作循環(huán)對(duì)外做功1次，曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)2圈，故C錯(cuò)誤；

D、壓縮沖程中壓縮氣體做功，溫度升高，分子熱運(yùn)動(dòng)變劇烈，故D錯(cuò)誤；

故答案為：B。

【分析】燃料的熱值是燃料的一種特性，只決定于燃料的種類，與質(zhì)量和燃燒情況等無(wú)關(guān)；熱機(jī)是通過燃料燃燒獲取內(nèi)能并轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的裝置；對(duì)于四沖程內(nèi)燃機(jī)，一個(gè)工作循環(huán)包括四個(gè)沖程，分別是：吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程、排氣沖程；飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)兩周，對(duì)外做功一次；壓縮沖程中壓縮氣體做功，溫度升高，內(nèi)能增加。8．【答案】A【解析】【解答】A、某汽油機(jī)飛輪的轉(zhuǎn)速是1800轉(zhuǎn)/分，則每秒轉(zhuǎn)30圈，完成15個(gè)工作循環(huán)，對(duì)外做功15次，故A正確。

B、熱機(jī)的效率是指用來(lái)做有用功的能量與燃料完全燃燒產(chǎn)生的能量之比；只有熱機(jī)消耗的燃料一定時(shí)，做的有用功越多，效率就越高；故B錯(cuò)誤。

C、壓縮沖程的能量轉(zhuǎn)化是機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，故C錯(cuò)誤。

D、柴油機(jī)在氣缸的頂部有一個(gè)噴油嘴，故D錯(cuò)誤。

故答案為：A。

【分析】（1）內(nèi)燃機(jī)的一個(gè)工作循環(huán)由四個(gè)沖程組成：吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程、排氣沖程，曲軸轉(zhuǎn)兩圈，做功一次。

（2）熱機(jī)的效率是指用來(lái)做有用功的能量與燃料完全燃燒產(chǎn)生的能量之比。

（3）熱機(jī)的壓縮沖程將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，做功沖程將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。

（4）汽油機(jī)在氣缸的頂部有一個(gè)火花塞，柴油機(jī)在氣缸的頂部有一個(gè)噴油嘴。9．【答案】C【解析】【解答】熱機(jī)是利用燃料燃燒釋放的熱量轉(zhuǎn)化成機(jī)械能的裝置，噴氣式飛機(jī)、柴油拖拉機(jī)、火箭均需要用到燃料，故都需要用熱機(jī)；純電動(dòng)汽車?yán)玫氖请妱?dòng)機(jī)，將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，不屬于熱機(jī)。

故答案為：C。

【分析】了解熱機(jī)的概念進(jìn)行判斷即可。10．【答案】C【解析】【解答】A．如圖進(jìn)氣門、排氣門關(guān)閉，活塞向上運(yùn)動(dòng)，是四沖程汽油機(jī)的壓縮沖程，A正確，不符合題意；B．內(nèi)燃機(jī)的四個(gè)沖程中，只有做功沖程對(duì)外做功，其它三個(gè)沖程都是依靠慣性完成的，因此吸氣、壓縮、排氣沖程是靠飛輪的慣性完成的，B正確，不符合題意；C．柴油機(jī)的效率比汽油機(jī)的高，主要是因?yàn)椴裼蜋C(jī)為壓燃式，氣體被壓縮的程度更高，氣缸內(nèi)溫度更高，能量轉(zhuǎn)化的程度更高，和熱值無(wú)關(guān)，C錯(cuò)誤，符合題意；D．汽油機(jī)的壓縮沖程中，活塞對(duì)汽缸內(nèi)的混合氣體做功，將活塞的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為混合氣體的內(nèi)能，D正確，不符合題意。故答案為：C。

【分析】每個(gè)沖程都有相對(duì)應(yīng)的特征，進(jìn)氣沖程是進(jìn)氣閥打開，排氣沖程是排氣閥打開，做功沖程是火花塞點(diǎn)火，那么最后一個(gè)就是壓縮沖程；汽油機(jī)和柴油機(jī)都有四個(gè)沖程，一個(gè)循環(huán)對(duì)外做功一次，不同之處有吸入的氣體、點(diǎn)火方式和結(jié)構(gòu)上的細(xì)微差別。11．【答案】D【解析】【解答】熱機(jī)將燃料的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，因此輸入的應(yīng)該是1000J的內(nèi)能。熱機(jī)輸出部分機(jī)械能，散失大部分能量。由于熱機(jī)的效率大約在30%左右，因此轉(zhuǎn)化成的機(jī)械能大約300J，而散失的熱量大約為700J，故D正確，而A、B、C錯(cuò)誤。

故選D。

【分析】根據(jù)熱機(jī)的能量轉(zhuǎn)化，結(jié)合熱機(jī)的效率的知識(shí)分析判斷。12．【答案】靜止；熱值；慣性；燃?xì)?；廢氣【解析】【解答】（1）箭搭載衛(wèi)星正在加速升空，火箭和衛(wèi)星的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)相同，所以以火箭為參照物，衛(wèi)星是靜止的。（2）火箭采用液態(tài)氫作為火箭的燃料，原因是液態(tài)氫具有較高的熱值。燃料燃盡的助推器與火箭分離后，由于具有慣性，保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)繼續(xù)向上運(yùn)動(dòng)。（3）火箭向下噴射燃?xì)猓捎诹Φ淖饔檬窍嗷サ?，燃?xì)庀蛏贤苿?dòng)火箭升空。（4）熱機(jī)的各種損失中，廢氣帶走的能量最多。

綜上第1空、靜止；第2空、熱值；第3空、慣性；第4空、燃?xì)?；?空、廢氣。

【分析】1、物體相對(duì)運(yùn)動(dòng)：物體與參照物運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不一致，所以物體相對(duì)參照物運(yùn)動(dòng)，物體與參照物運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不一致，所以物體相對(duì)參照物靜止；

2、物質(zhì)的熱值為單位質(zhì)量燃料完全燃燒釋放的能量，是物質(zhì)的基本屬性；只與燃料的種類有關(guān)，與燃料的質(zhì)量、燃燒程度等均無(wú)關(guān)。

3、相互作用力：作用力是相互的，施力物體也是受力物體。特點(diǎn)為大小相等、方向相反、作用在兩個(gè)物體上；

4、慣性是物體的基本屬性，只有物體重力有關(guān)，當(dāng)物體速度發(fā)生變化時(shí)，由于慣性物體保持原來(lái)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的屬性，利用慣性的實(shí)例：運(yùn)動(dòng)員助跑起跳，乘車系安全帶可以降低司機(jī)慣性帶來(lái)的傷害，慣性不是力，不能用受到慣性、慣性力的作用進(jìn)行表述。13．【答案】擴(kuò)散；壓縮【解析】【解答】聞到陣陣桂花花香，這屬于擴(kuò)散現(xiàn)象，這是由于分子在不停地做無(wú)規(guī)則的運(yùn)動(dòng)。在內(nèi)燃機(jī)的四個(gè)沖程中，壓縮沖程的能量轉(zhuǎn)換是將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能。

故答案為：擴(kuò)散；壓縮。

【分析】分子運(yùn)動(dòng)是看不見的，在不知不覺中發(fā)生了變化，分子運(yùn)動(dòng)屬于擴(kuò)散現(xiàn)象。汽油機(jī)的四個(gè)沖程的工作特點(diǎn)以及能量轉(zhuǎn)化，使汽車獲得動(dòng)力的沖程是做功沖程，汽油機(jī)的一個(gè)工作循環(huán)由四個(gè)沖程組成：吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程、排氣沖程。在做功沖程中，是內(nèi)燃機(jī)的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，在壓縮沖程中是機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，四沖程汽油機(jī)的做功沖程對(duì)外輸出功。14．【答案】壓縮；4【解析】【解答】柴油機(jī)將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的沖程為壓縮沖程，根據(jù)熱量的計(jì)算可知，放出的熱量為Q=4.2×103J/（kg·℃）?2kg?50℃=4.5×105J

15．【答案】A,B,D【解析】【解答】解：A、熱機(jī)效率是熱機(jī)性能好壞的重要標(biāo)志之一，A正確；B、在四沖程內(nèi)燃機(jī)中，廢氣帶走的熱量最多，減少?gòu)U氣帶走的大量熱量可以大大提高熱機(jī)的效率，B正確；C、柴油機(jī)的效率比汽油機(jī)的效率高，是因?yàn)椴裼蜋C(jī)損失的能量較少，并不是因?yàn)椴裼偷臒嶂荡螅且驗(yàn)槠溆脕?lái)做有用功的能量大于燃料完全燃燒放出的熱量；C錯(cuò)誤．D、在壓縮沖程中內(nèi)燃機(jī)將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，燃料混合物的溫度升高，內(nèi)能增大，D正確．故選ABD．【分析】解決此題要正確理解熱機(jī)效率的概念及其物理意義，以及熱機(jī)效率低的原因．掌握內(nèi)燃機(jī)的四沖程中能量轉(zhuǎn)化情況．柴油機(jī)的效率比汽油機(jī)的效率高，說明能量損失少．16．【答案】A,B,D【解析】【解答】解：A、熱機(jī)工作的過程是將燃料燃燒獲得的內(nèi)能轉(zhuǎn)化成機(jī)械能的過程，A正確，符合題意；B、為了防止熱機(jī)過熱，通常用水來(lái)降溫，是利用水的比熱大的特性，B正確，符合題意；C、用來(lái)做有用功的能量和燃料完全燃燒放出的熱量的比值叫熱機(jī)效率，增大熱機(jī)功率不能增大熱機(jī)的效率，C錯(cuò)誤，不符合題意；D、熱機(jī)的使用，使人類對(duì)化石能源的依賴很強(qiáng)，現(xiàn)在大氣污染的主要途徑就是利用化石能源，D正確，符合題意．故選：ABD．【分析】（1）熱機(jī)是把內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的裝置；熱機(jī)工作過程中，在壓縮沖程機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，做功沖程內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能；（2）用水循環(huán)來(lái)降低熱機(jī)的溫度，主要是利用水比熱容較大的特性；（3）用來(lái)做有用功的能量和燃料完全燃燒放出的熱量的比值叫熱機(jī)效率；（4）熱機(jī)的使用，使人類對(duì)化石能源的依賴很強(qiáng)，現(xiàn)在大氣污染的主要途徑就是利用化石能源的結(jié)果，人類不能以犧牲環(huán)境為代價(jià)來(lái)發(fā)展．17．【答案】A,B【解析】【解答】解：A、熱機(jī)工作的過程是將燃料燃燒獲得的內(nèi)能轉(zhuǎn)化成機(jī)械能的過程，故A正確；B、水的比熱容較大，與其他物質(zhì)相比，相同質(zhì)量、升高相同溫度的情況下，吸熱的熱量較多，所以用水來(lái)降溫，故B正確；C、用來(lái)做有用功的能量和燃料完全燃燒放出的熱量的比值叫熱機(jī)效率，增大熱機(jī)功率不能增大熱機(jī)的效率，故C錯(cuò)誤；D、燃料的熱值與是否充分燃燒無(wú)關(guān)，只與燃料的種類有關(guān)，故D錯(cuò)誤．故選：AB．【分析】①熱機(jī)是把內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的裝置；熱機(jī)工作過程中，在壓縮沖程機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，做功沖程內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能；②用水循環(huán)來(lái)降低熱機(jī)的溫度，主要是利用水比熱容較大的特性；③用來(lái)做有用功的能量和燃料完全燃燒放出的熱量的比值叫熱機(jī)效率；④燃料的熱值：1kg的某種燃料完全燃燒放出的熱量，叫做這種燃料的熱值．18．【答案】化學(xué)；壓縮【解析】【解答】汽油燃燒時(shí)、將的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能。據(jù)圖可知，進(jìn)氣門和排氣門關(guān)閉，活塞上行，機(jī)械能轉(zhuǎn)換為空氣的內(nèi)能，因此該沖程為壓縮沖程。

綜上第1空、化學(xué)；第2空、壓縮。

【分析】吸氣沖程特點(diǎn)：進(jìn)氣后打開，排氣口關(guān)閉，活塞下移；壓縮沖程：進(jìn)氣后關(guān)閉，排氣口關(guān)閉，活塞上移，能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，氣缸內(nèi)空氣內(nèi)能增加；做功沖程：進(jìn)氣后關(guān)閉，排氣口關(guān)閉，火花塞點(diǎn)燃，高溫高壓的氣體推動(dòng)活塞下移，氣體內(nèi)能減小，能量轉(zhuǎn)化為內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能；排氣沖程：進(jìn)氣后關(guān)閉，排氣口打開，活塞上移，排除廢氣。19．【答案】液化；機(jī)械；做功【解析】【解答】“白氣”的形成是溫度高的水蒸氣在上升過程中遇冷由氣態(tài)變成液態(tài)的過程，是液化現(xiàn)象；限壓閥被頂起的過程中，水蒸氣的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為限壓閥的機(jī)械能，這一過程中的能量轉(zhuǎn)化情況與熱機(jī)的做功沖程相同。

【分析】液化：物質(zhì)由氣態(tài)變成液態(tài)的過程，液化放熱；

熱機(jī)做功沖程：內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。20．【答案】吸氣；機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能；做功【解析】【解答】四沖程內(nèi)燃機(jī)的一個(gè)工作循環(huán)包括四個(gè)沖程，即吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程和排氣沖程。在壓縮沖程中，將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能；在做功沖程中，內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。

故①為吸氣，②機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，③為做功。

【分析】根據(jù)熱機(jī)的工作過程和能量轉(zhuǎn)化的知識(shí)解答。21．【答案】減小；做功；15【解析】【解答】壓縮空氣膨脹，對(duì)錘頭做功，推動(dòng)錘頭運(yùn)動(dòng)，內(nèi)能減小，轉(zhuǎn)化為錘頭的機(jī)械能，和汽油機(jī)的做功沖程能量轉(zhuǎn)化相同；此熱機(jī)的轉(zhuǎn)速為1800r/min=30r/s，熱機(jī)的一個(gè)工作循環(huán)活塞往返2次，飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)2周，完成1次做功，所以此熱機(jī)1s完成15個(gè)工作循環(huán)。

【分析】?jī)?nèi)能對(duì)外做功時(shí)，轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，發(fā)生的能量轉(zhuǎn)化形式與熱機(jī)做功沖程相同；汽油機(jī)的飛輪轉(zhuǎn)數(shù)做功數(shù)的2倍。22．【答案】（1）不是（2）2000（3）機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能（4）2.1×106【解析】【解答】（1）飛沫由分子組成，飛沫不是分子，故飛沫的運(yùn)動(dòng)不是分子運(yùn)動(dòng)；（2）根據(jù)圖乙，車行駛的速度v=90km/h=25m/s，汽車的功率P=50kW=50000W，根據(jù)P=Fv，計(jì)算汽車受到的牽引力：F=P汽車做勻速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)二力平衡條件，則汽車受到的阻力f＝F＝2000N；（3）根據(jù)圖丙，氣門都關(guān)閉，活塞上行，是壓縮沖程，氣缸內(nèi)氣體內(nèi)能增大，將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能；（4）計(jì)算水吸收的熱量：Q吸=cmΔt=4.2×103J/（kg?℃）×10kg×50℃=2.1×106J。故答案為：（1）不是；（2）2000；（3）機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能；（4）2.1×106。【分析】（1）飛沫不是分子；

（2）根據(jù)P=Fv，結(jié)合功率和速度，可以計(jì)算力的大小；

（3）根據(jù)汽油機(jī)的氣門狀態(tài)和活塞運(yùn)行方向，判斷沖程；

（4）根據(jù)Q吸=cmΔt，計(jì)算吸收熱量的多少。23．【答案】（1）溫度（2）減?。唤档停?）壓縮；做功（4）內(nèi)能；機(jī)械能（5）分子之間存在引力【解析】【解答】⑴.由冷水和熱水的溫度不同造成了擴(kuò)散快慢的不同.

⑵.塞緊瓶塞，用打氣筒向瓶?jī)?nèi)打氣，是瓶?jī)?nèi)的水蒸氣把塞子沖出去的，氣體對(duì)塞子做了功，氣體的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為塞子的機(jī)械能.白霧是瓶?jī)?nèi)的水蒸氣遇冷放熱液化形成的小水珠.說明氣體的內(nèi)能減小時(shí)，其溫度降低了.

⑶.進(jìn)氣門和排氣門都關(guān)閉，活塞向上運(yùn)動(dòng)，壓縮氣缸內(nèi)混合物，所以是壓縮沖程.活塞壓縮氣缸內(nèi)空氣和燃料的混合物，對(duì)混合物做功，是通過做功的方式改變內(nèi)能的.

⑷.用酒精燈給水加熱至沸騰，是水蒸氣對(duì)軟木塞做功把塞子被沖出的，水蒸氣的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為塞子的機(jī)械能.

⑸.圖5是兩個(gè)鉛柱底面削平，削干凈，然后緊緊壓在一起，兩鉛柱就會(huì)結(jié)合起來(lái)，掛上重物都不能把它們拉開.把兩鉛柱水平放置也拉不開.說明了是鉛柱內(nèi)部的分子之間存在引力作用.