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文檔簡(jiǎn)介

KQX-150潛孔鉆三大規(guī)程

一設(shè)備使用范圍

KQX-150潛孔鉆是用于露天礦臺(tái)階爆破日勺穿孔鑿巖設(shè)備

二重要技術(shù)參數(shù):

1、孔徑:①150nlm

2、孔深:18m

3、孔向:60°?90°

4、鉆桿數(shù):3根

5、主鉆桿長(zhǎng)度:6300mm

6、副鉆桿長(zhǎng)度:5900mm

7、回轉(zhuǎn)速度:18.8,38.lr/min

8、回轉(zhuǎn)扭矩:3180,2090Nm

9、最大軸壓力:H70N

10、提高速度:12m/min

11、提高能力:29.4KN

12、行走速度:0.83Km/h

13、爬坡能力:12。

14、穩(wěn)定作業(yè)角:

橫向:。?14°

縱向:0~26°

15、行走方式:雙電機(jī)拖動(dòng)履帶式

16、除塵方式:干式

17、空壓機(jī):ERQ900HIEC壽力移動(dòng)空壓機(jī)

18、電源電壓:380V

19、機(jī)重:28.5t

20、外型尺寸(長(zhǎng)*寬*高):

1)鉆架垂直:8000X3800X9700

2)鉆架水平:9670X38000X4600

三點(diǎn)檢原則

1行走機(jī)構(gòu)

1)、履帶板無(wú)斷裂,履帶銷(xiāo)及擋銷(xiāo)齊全。

2)、傳動(dòng)鏈條無(wú)斷裂,鏈條活結(jié)扣牢固。

3)、末級(jí)鏈條下垂度應(yīng)在60、150nlm之間。

4)、導(dǎo)向輪滑座固定螺栓與否緊固。

5)、末級(jí)鏈條及履帶調(diào)整墊無(wú)松動(dòng)。

6)、驅(qū)動(dòng)輪、導(dǎo)向輪、支重輪、托輪潤(rùn)滑狀況。油道無(wú)堵塞。

7)、行走制動(dòng)器動(dòng)作靈活,松閘時(shí)剎車(chē)帶與制動(dòng)輪間隙為1.5~2nim。

7)、平衡梁、履帶架有無(wú)開(kāi)焊。

2回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)

1)、回轉(zhuǎn)減速機(jī)與風(fēng)接體連接螺栓緊固,滑板、滑塊磨損符合規(guī)

定。

2)、回轉(zhuǎn)減速機(jī)與回轉(zhuǎn)電機(jī)對(duì)輪連接膠木棒齊全,回轉(zhuǎn)減速機(jī)與

回轉(zhuǎn)電機(jī)的地腳螺栓連接緊固。

3)、回轉(zhuǎn)減速機(jī)油面符合規(guī)定,無(wú)泄漏、無(wú)異聲。

4)、卡抓靈活有勁,不漏氣

4)、各部位的潤(rùn)滑符合規(guī)定。

3提高機(jī)構(gòu)

1)、加壓氣缸動(dòng)作靈活,無(wú)泄漏。

2)、提高制動(dòng)器間隙調(diào)整要合適,松閘時(shí)剎車(chē)帶與制動(dòng)輪要有

L5~2mm的間隙。

3)、提高減速機(jī)與提高電機(jī)對(duì)輪連接膠木棒齊全,提高減速機(jī)與

提高電機(jī)的地腳螺栓連接緊固。

4)、提高減速機(jī)油面符合規(guī)定,無(wú)泄漏、無(wú)異聲。

5)、鏈輪無(wú)斷齒,各級(jí)傳動(dòng)鏈條無(wú)斷裂,鏈條檔銷(xiāo)牢固無(wú)脫落。

6)、各部位的潤(rùn)滑符合規(guī)定。

4液壓系統(tǒng)

1)、油泵運(yùn)轉(zhuǎn)正常,無(wú)異聲。壓力符合規(guī)定:油泵工作壓力為8Mpao

2)、系統(tǒng)所有的操作閥、控制閥動(dòng)作靈活,安全可靠。

3)、壓力表敏捷可靠,無(wú)呆滯現(xiàn)象。

4)、系統(tǒng)無(wú)泄漏。

5壽力空壓機(jī)

1)、壽力空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常,無(wú)異聲。

2)、空濾安裝對(duì)的,安全濾芯壓緊,進(jìn)氣系統(tǒng)清潔。

3)、壽力空壓機(jī)壓力、流量正常。

4)、油冷器循環(huán)正常,油路無(wú)泄漏。

6其他

1)、轉(zhuǎn)臂、轉(zhuǎn)盤(pán)、托桿器動(dòng)作靈活、安全可靠。

2)、氣壓控制系統(tǒng)無(wú)泄漏、運(yùn)轉(zhuǎn)正常。

3)、鉆具部分有無(wú)開(kāi)焊、釬頭、絲扣與否磨損過(guò)限。

4)、干式除塵系統(tǒng)正常。

第一章KQX-150潛孔鉆操作規(guī)程

一安全須知

1、司機(jī)必須全面理解鉆機(jī)性能,熟悉操作程序并經(jīng)培訓(xùn)合格后,

方可上機(jī)操作。

2、鉆機(jī)口勺方向是以司機(jī)操作時(shí)(面向操作臺(tái))口勺前后左右為坐標(biāo)

3、定期檢查高壓電纜有無(wú)破損、老化現(xiàn)象,保證安全通電。

4、鉆機(jī)在試車(chē)階段,最初兒種班應(yīng)按多種速度和較小口勺軸壓鉆速

運(yùn)轉(zhuǎn),并仔細(xì)調(diào)試。

5、應(yīng)加強(qiáng)對(duì)鉆機(jī)的維護(hù)、檢查,以保證鉆機(jī)正常作業(yè),所有運(yùn)動(dòng)

件要定期和有計(jì)劃?rùn)z查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。

6、遠(yuǎn)距離移車(chē)或調(diào)換工作面時(shí),要放倒鉆架,且使回轉(zhuǎn)小車(chē)置于

鉆架下部。

7、鉆機(jī)在爬坡時(shí),頭(前)部先上,下坡時(shí),尾(后)部先下(司

機(jī)室端)。

8、移動(dòng)高壓電纜時(shí),必須使用絕緣棒(或電纜鉗),并配戴絕緣

手套,不要使其浸在水中,要避開(kāi)鋒利的巖石,嚴(yán)禁車(chē)輛和其

他機(jī)械直接從電纜上通過(guò)。

9、要常常保持鉆機(jī)清潔。

10、開(kāi)動(dòng)各機(jī)構(gòu)前,必須先按警鈴,告知機(jī)上人員。

11、鉆機(jī)停車(chē)時(shí),履帶距采場(chǎng)臺(tái)階邊緣一般不不不小于3米,并

不得停在坡道上。

12、移車(chē)時(shí),鉆機(jī)勿與高空電纜相碰,并必須有人照看。

13、鉆機(jī)作業(yè)時(shí),工作平臺(tái)上嚴(yán)禁站人。

14、上鉆架檢查維護(hù)時(shí),必須配帶安全帶。

二啟動(dòng)前歐J檢查

1、檢查掌子面與否有不利于作業(yè)的地方。

2、檢查有無(wú)漏油、漏電及漏氣現(xiàn)象,如有應(yīng)及時(shí)處理。

3、檢查防塵罩與否破裂。

4、行走傳動(dòng)末級(jí)鏈與否松弛,履帶與否松弛。

5、檢查鉆車(chē)風(fēng)包與否有積水,放水后將旋塞擰緊。

6、檢查釬頭與否工作正常,沖擊器與否聲音正常。

7、檢查行走減速箱,回轉(zhuǎn)減速箱、提高減速箱H勺油面高度及壽力

空壓機(jī)、油氣分離器、液壓油箱的油面高度,并及時(shí)加油。

8、按壽力空壓機(jī)闡明書(shū),檢查壽力空壓機(jī)。

9、檢查氣路與否漏風(fēng),發(fā)現(xiàn)及時(shí)處理。

10、檢查回轉(zhuǎn)電機(jī)與減速箱的連接膠木棒,回轉(zhuǎn)風(fēng)接體的連接螺

桿,回轉(zhuǎn)電機(jī)日勺電纜、主風(fēng)管等與否固定牢。

11、檢查干式除塵系統(tǒng)與否暢通,布袋與否阻塞,脈沖控制儀、

脈沖閥與否良好。

12、檢查鉆架固定銷(xiāo)與否松動(dòng)。

13、給各潤(rùn)滑點(diǎn)注油,并檢查油路與否暢通。

14、各操作手柄應(yīng)在“零位”、“斷開(kāi)”或“制動(dòng)”位置。

三操作程序

1、送電:1)合上采場(chǎng)高壓隔離開(kāi)關(guān)。2)高壓開(kāi)關(guān)柜送電。3)合上

電控柜各斷路器,鉆機(jī)處在待工作狀態(tài)。4)若換接電纜,要點(diǎn)動(dòng)

任一電機(jī)以檢查相序。

2、移車(chē)

1)將行走一鑿巖轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到行走位置。

2)在工作面移車(chē),可不放倒鉆架,但鉆機(jī)通過(guò)不平的路面,應(yīng)先

用推土機(jī)推平,在5*5米范圍內(nèi),不平度不得超過(guò)200mm,移

車(chē)時(shí)按動(dòng)行走按鈕盒上所需要的按鈕即可。

3)調(diào)整工作面時(shí),必須將鉆架放倒,詳細(xì)操作:

a、將第一副桿和第二副桿從回轉(zhuǎn)減速箱上卸下并存入托桿架,

回轉(zhuǎn)小車(chē)放到鉆架下端,接主桿,并提出孔外合適高度。

b、卸下鉆架固定銷(xiāo)和拉緊桿。

C、啟動(dòng)油泵,待油壓正常后,操作鉆架起落按鈕,將鉆架落

下。

d、鉆機(jī)抵達(dá)工作面后,豎起鉆架,裝好鉆架拉緊桿和固定銷(xiāo)。

3、啟動(dòng)壽力空壓機(jī)

1)開(kāi)機(jī)前須知

a、檢查冷卻油油位,必要時(shí)加注。

b、必須打開(kāi)排氣隔離閥。

c、接通主電源開(kāi)關(guān),電源通指示燈亮,闡明己具有線電壓和

控制也壓。

2)開(kāi)機(jī)

電源一通,按下啟動(dòng)按鈕,機(jī)器便啟動(dòng)并自動(dòng)加載。

3)停機(jī)

按停機(jī)按鈕,機(jī)器自動(dòng)卸載運(yùn)行10秒鐘,然后停機(jī)。

4)緊急停機(jī)

如機(jī)器遇緊急狀況下必需立即停機(jī),應(yīng)按下緊急停機(jī)按鈕,這

將超越正常的卸載/停機(jī)程序,機(jī)器沒(méi)有10秒延期而立即停

機(jī)。

5)緊急停機(jī)后再啟動(dòng):假如機(jī)器由于故障而停機(jī),應(yīng)先找到并消

除故障后再啟動(dòng)。

4、鉆孔

1)接桿時(shí)注意

a、在螺紋旋合前,必須將螺紋擦潔凈,然后涂上黃干油:

b、假如上下螺紋連接時(shí)太緊,可加調(diào)整墊片;

c、在接卸鉆桿時(shí),必須使回轉(zhuǎn)小車(chē)回轉(zhuǎn)速度與下放(提高)

速度相協(xié)調(diào),以保護(hù)鉆桿螺紋。

2)開(kāi)動(dòng)除塵裝置。

3)啟動(dòng)壽力空壓機(jī)送風(fēng)。

4)啟動(dòng)回轉(zhuǎn)電機(jī)正轉(zhuǎn),啟動(dòng)提高電機(jī)。

5)根據(jù)巖石硬度選擇合適的回轉(zhuǎn)速度和鉆進(jìn)速度。

6)待主桿鉆進(jìn)完后接上第一根副桿,接好第一根副桿后,待第一

根副桿鉆進(jìn)完后接上第二根副桿繼續(xù)鉆孔。待鉆到預(yù)定孔深

后,將鉆具提出到合適高度,開(kāi)始按次序卸桿。

7)待卸完桿后即可移車(chē)進(jìn)行下一種鉆孔循環(huán)。

5、注意事項(xiàng)

1)在鉆孔過(guò)程中,必須精力集中,小心地進(jìn)行操作,同步應(yīng)時(shí)刻

注意操作臺(tái)上所有指示儀表,指示燈的變化,并根據(jù)這些變化,

調(diào)整鉆孔參數(shù),以到達(dá)最佳穿孔效果。

2)鉆孔完畢后,應(yīng)再向孔中通一會(huì)壓縮空氣,以使巖渣盡量排除

孔外,減少沉渣。

3)從孔中提起鉆桿和釬頭時(shí),要邊回轉(zhuǎn)邊提高。

4)為防止巖渣堵住沖擊器,應(yīng)牢記先供風(fēng)后鉆進(jìn)。

5)停鉆時(shí),應(yīng)將鉆具提出孔外,以防卡鉆或堵住沖擊器。

第二章KQX-150潛孔鉆維護(hù)規(guī)程

一打掃

1、必須保持設(shè)備清潔衛(wèi)生,機(jī)房?jī)?nèi)無(wú)積灰、零件、材料、工具寄

存整潔。各處漏油要及時(shí)處理潔凈。

2、必須班班打掃,每周大打掃一次。

3、按維護(hù)區(qū)域進(jìn)行定期打掃。

二沖擊器的保養(yǎng)

1、沖擊器每工作一周進(jìn)行一次拆檢和清洗。

2、檢查閥片及內(nèi)缸有無(wú)裂紋,如有進(jìn)行更換。

3、檢查活塞有無(wú)插傷及燒痕,必要時(shí)更換。

4、檢修活塞與內(nèi)缸間隙,間隙達(dá)0.2毫米以上應(yīng)配活塞套。

5、檢查密封圈與否完好,如有損壞及時(shí)更換。

6、及時(shí)更換異損件,如閥片、卡釬套、釬頭擋銷(xiāo)、配氣桿等。

三液壓系統(tǒng)的維護(hù)保養(yǎng)

1、定期檢查,一旦發(fā)現(xiàn)異?,F(xiàn)象和故障,立即停機(jī)檢修,決不容

許帶“病”工作。

2、常常檢查液壓站油箱的油而,應(yīng)保持正常位置,若重新加油必

須用120網(wǎng)目日勺濾網(wǎng)過(guò)濾。

3、常常檢查液壓油口勺質(zhì)量和清潔度,一般每6個(gè)月更換一次。

4、油溫不能超過(guò)60C,若油溫有異應(yīng)進(jìn)行檢查。

5、沒(méi)有十分必要,不要輕易拆卸元件和管路,各元件的配置盡量

用原規(guī)格型號(hào),安裝必須按有關(guān)程序進(jìn)行。

6、易損件備件應(yīng)盡量充足。銅墊圈拆卸后再用,應(yīng)用砂紙把壓痕

磨平,并進(jìn)行退火處理。

四潤(rùn)滑規(guī)定

鉆機(jī)潤(rùn)滑參照下表(對(duì)鉆桿螺紋、開(kāi)式齒輪、鏈條、齒條及外露

滑動(dòng)面提議采用二硫化鋁固體潤(rùn)滑劑

序數(shù)潤(rùn)滑潤(rùn)滑油牌

潤(rùn)滑部位備注

號(hào)目周期號(hào)

1鉆架上的升降鏈條1每周潤(rùn)滑脂涂抹

2行走傳動(dòng)鏈條2每周潤(rùn)滑脂涂抹

3行走開(kāi)式齒輪2每周潤(rùn)滑脂涂抹

4風(fēng)接頭軸承2每周潤(rùn)滑脂油槍加油

5傳動(dòng)鏈輪組2每周潤(rùn)滑脂油槍加油

6滑動(dòng)鏈輪組4每周潤(rùn)滑脂油槍加油

7張緊鏈輪組2每周潤(rùn)滑脂油槍加油

8支撐鏈輪組6每周潤(rùn)滑脂油槍加油

9滑動(dòng)鏈輪組導(dǎo)軌2每班潤(rùn)滑脂涂抹

10托桿器軸承座4每周潤(rùn)滑脂油槍加油

11傳動(dòng)軸軸承座2每周潤(rùn)滑脂油槍加油

12履帶裝置驅(qū)動(dòng)輪軸承座2每周潤(rùn)滑脂油槍加油

13履帶裝置引導(dǎo)輪軸承座2每周潤(rùn)滑脂油槍加油

14履帶裝置支重輪16每周潤(rùn)滑月旨油槍加油

15履帶裝置支托輪6每周潤(rùn)滑脂油槍加油

16定心環(huán)定心軸承1每班50#機(jī)油油壺加油

17定心環(huán)楔形滑軌2每班50#機(jī)油油壺加油

18送桿器上下選擇軸承3每周潤(rùn)滑月旨油槍加油

19鉆架滑軌面2每班50#機(jī)油油壺加油

接卸

20鉆桿接頭螺紋450#機(jī)油油壺加油

桿時(shí)

拆卸

21沖擊器接頭螺紋150#機(jī)油油壺加油

時(shí)

22調(diào)壓缸活塞桿2每班潤(rùn)滑月旨涂抹

調(diào)壓缸活塞桿及組件較

232每周50#機(jī)油油壺加油

接軸承

夏50#冬

24回轉(zhuǎn)減速箱1季油桶加油

30#機(jī)油

夏50#冬

25提高減速箱1季油桶加油

30#機(jī)油

夏50#冬

26行走減速箱2季油桶加油

30#機(jī)油

第三章KQX-150潛孔鉆檢修規(guī)程

一檢修內(nèi)容及規(guī)定

1、檢修周期

根據(jù)對(duì)KQX-150潛孔鉆H勺工作狀況,規(guī)定其檢修分為大、中、

小修和維修。

檢修性質(zhì)維修小修中修大修

檢修周期(月)臨時(shí)43672

試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間(h)2448

2、小修項(xiàng)目及范圍

1)檢查各部減速機(jī)磨損狀況,換油并處理漏油。

2)檢查、調(diào)整、修理各部聯(lián)軸器。

3)檢查調(diào)整修理或更換部分鏈條。

4)分解檢查風(fēng)接頭,調(diào)整空心軸日勺軸向竄動(dòng)量。

5)檢查更換下支撐輪軸和定心環(huán)軸承。

6)檢查更換提高抱閘閘瓦,調(diào)整各抱閘間隙。

7)修理上下送桿器。

8)更換斷裂的履帶板,補(bǔ)齊履帶板銷(xiāo)及擋銷(xiāo),調(diào)整履帶板松緊

度。

9)修補(bǔ)或更換除塵器濾袋、氣功閥和脈沖閥。

10)修理司機(jī)室、機(jī)房、梯子、欄桿、門(mén)、窗等。

11)緊固或更換各聯(lián)接部位螺栓。

12)檢查液壓控制系統(tǒng)的密封裝置,清洗過(guò)濾器,油箱換油。

3、中修項(xiàng)目及范圍

1)包括小修的I所有工作

2)分解檢查、清洗各減速機(jī),更換磨損的機(jī)件。

3)更換所有軸套。

4)檢查更換履帶板、支撐輪,導(dǎo)輪、驅(qū)動(dòng)輪和軸。

5)修理鉆架,檢查更換多種鏈條,鏈輪和軸承。

6)檢查修理機(jī)體。

7)修理或更換除塵器,室內(nèi)凈化器等。

8)試車(chē)后進(jìn)行噴漆。

9)檢查或更換各液壓缸密封裝置。

4、大修范圍及項(xiàng)目

1)包括中修的所有工作

2)所有解體檢查。

3)檢查更換到限滾動(dòng)軸承。

4)檢查更換減速機(jī)或齒輪、蝸桿、蝸輪。

5)修理或更換機(jī)體、鉆架、履帶架。

6)更換大梁和大圓軸。

7)更換液壓缸、油泵總成。

8)更換所有液壓、氣動(dòng)控制系統(tǒng)。

二檢修任務(wù)原則及更換重要零部件日勺技術(shù)規(guī)定。

1、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)

1)減速機(jī)內(nèi)各零件在裝配前均應(yīng)清洗干減凈,各釉承端蓋于

箱蓋接合面在裝配時(shí)要涂抹密封劑。

2)減速箱滾動(dòng)軸承區(qū)I軸向間隙應(yīng)調(diào)整合適(0.2-0.3mm)o

3)安裝后應(yīng)進(jìn)行負(fù)荷試車(chē),規(guī)定各齒輪工作平穩(wěn),無(wú)噪音、

不漏油,各齒輪的接觸面積沿齒寬不得不不小于50%,沿

齒高不得不不小于40%(>

4)試運(yùn)轉(zhuǎn)后各軸承和齒輪的潤(rùn)滑應(yīng)良好?,螺旋油泵工作正常。

5)安裝時(shí),電機(jī)、減速箱的位置必須找正,其徑向位移不得

不小于0.5m,同軸度不得不小于0.3mm,緊固好底角螺栓,

焊好擋鐵。

6)風(fēng)接頭空心軸的徑向竄動(dòng)量應(yīng)調(diào)整在0.57mm。

7)用手扳動(dòng)卡爪應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,用力均勻。

8)風(fēng)接頭在0.6Mp風(fēng)壓下試驗(yàn),各密封處不得漏風(fēng)。

9)回轉(zhuǎn)減速箱各軸的軸向竄動(dòng)量不應(yīng)不小于0.5mm。

10)卡爪活塞運(yùn)動(dòng)靈活,彈簧彈力充足。

11)空心軸第二個(gè)鎖母必須擰緊,防松墊片裝好后焊死。

2、提高機(jī)構(gòu)

1)裝配前所有零件必須清洗潔凈。

2)軸承處應(yīng)注入鈣基潤(rùn)滑脂,注入量應(yīng)為釉承空隙H勺二分之

一以上。

3)用手盤(pán)車(chē)應(yīng)能自由轉(zhuǎn)動(dòng),感覺(jué)在一周內(nèi)用力均勻,裝配完

進(jìn)行正反各半小時(shí)試車(chē),減速箱不發(fā)熱,不漏油。

4)蝸輪軸竄動(dòng)量不得超過(guò)0.5mm。

5)鏈輪與鏈條嚙合處應(yīng)接合平穩(wěn),無(wú)沖擊、振動(dòng)、噪音。

6)各鏈輪用手轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)輕快靈活,軸承軸向間隙為0.15-0.2mmo

7)大滑板應(yīng)平直,磨損不得不小于3mm,

8)檢查鏈條套有裂紋或里套和鏈之間有間隙均應(yīng)更換,兩鏈

條松緊合適。

9)各聯(lián)接件應(yīng)結(jié)實(shí)可靠,不得有松動(dòng)現(xiàn)象。

10)各鏈輪要加注鈣基潤(rùn)滑脂。

3^行走機(jī)構(gòu)

1)減速箱裝好后應(yīng)進(jìn)行空負(fù)荷試車(chē)1小時(shí),然后檢查檢修質(zhì)

量,規(guī)定運(yùn)行平穩(wěn),無(wú)噪音、無(wú)漏油,各齒輪的接觸面積

沿齒寬不得不不小于50%,沿齒高不得不不小于40%,油溫

不超過(guò)70℃o

2)潤(rùn)滑油加至規(guī)定高度。

3)各軸承間隙的調(diào)整

I軸軸承軸向竄動(dòng)量應(yīng)為0.1-0.15mmo

II軸軸承軸向竄動(dòng)量應(yīng)為0.1-0.15mmo

HI軸軸承軸向竄動(dòng)量應(yīng)為0.12-0.2mmo

4)履帶架裝配后應(yīng)符合下列規(guī)定:

A轉(zhuǎn)動(dòng)積極輪,在一周內(nèi)用力均勻,軸向竄動(dòng)量不超過(guò)

2.5mirio

B張緊輪軸向竄動(dòng)量不超過(guò)2nin】。

C支重輪、張緊輪應(yīng)在履帶支架的中心線上,其誤差不超

過(guò)2mm。

D兩側(cè)履帶板的下垂度一致,其范圍是40-60mm。

E履帶支架有不小于50mm裂紋時(shí)需更

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