2025年鐵路接觸網(wǎng)工(初級(jí))職業(yè)技能鑒定參考試題庫(kù)(含答案)A、0.1A、10mmA、甲亮B、乙亮A、造成100人以上死亡B、造成5000萬(wàn)元以上1億元以下直接經(jīng)濟(jì)損失C、造成40人以上100人以下重傷A、B、法人B、職業(yè)精神D、政治立場(chǎng)A、格式設(shè)置限制B、編輯限制C、權(quán)限保護(hù)D、以上都是段)、避雷線(xiàn)等附加導(dǎo)線(xiàn)時(shí)不得開(kāi)路，如必須進(jìn)行斷開(kāi)回路的作業(yè)，則須在斷開(kāi)前28.線(xiàn)性尺寸的數(shù)字一般注寫(xiě)在尺寸線(xiàn)的()處。A、下方A、最低B、專(zhuān)人C、動(dòng)態(tài)D、分類(lèi)D、儀表C、距離200公里左右的鐵路線(xiàn)段36.金屬材料抵抗沖擊載荷而不破壞的能力稱(chēng)為()。C、韌性37.在其它條件相同情況下，列車(chē)運(yùn)行速度越高，受電弓在相同硬點(diǎn)處受到的影響A、越小C、越低D、越不明顯38.我們國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，當(dāng)采用第三視角畫(huà)法時(shí)，必須在圖樣中畫(huà)出()畫(huà)法的識(shí)別符號(hào)。C、第三角39.使用車(chē)梯進(jìn)行作業(yè)時(shí)，工作臺(tái)上的人員不得超過(guò)(。C、1.檢查所用拋線(xiàn)的技術(shù)狀態(tài)2.接好接地端3.拋線(xiàn)驗(yàn)電4.裝設(shè)接地線(xiàn)5.拆除D、1.拋線(xiàn)驗(yàn)電2.拆除拋線(xiàn)3.裝設(shè)接地線(xiàn)4.檢查所用拋線(xiàn)的技術(shù)狀態(tài)5.接好接B、不怕臟污D、體積小49.當(dāng)無(wú)風(fēng)時(shí)，供電線(xiàn)距離峭壁、擋土墻和巖石的最小距離不得小于()。答案：A50.某國(guó)有企業(yè)陷入困境，而廠(chǎng)長(zhǎng)卻超標(biāo)購(gòu)買(mǎi)專(zhuān)用轎車(chē)，對(duì)此，作為企業(yè)的員工，你會(huì)采取哪一種做法?()。A、通過(guò)職代會(huì)，質(zhì)詢(xún)或罷免廠(chǎng)長(zhǎng)B、給廠(chǎng)長(zhǎng)寫(xiě)信，力陳這樣做的厲害關(guān)系C、向上級(jí)主管部門(mén)反映D、對(duì)廠(chǎng)長(zhǎng)的行為予以譴責(zé)51.在進(jìn)行接觸網(wǎng)作業(yè)時(shí)，所有的工具和安全用具，()均須進(jìn)行檢查，符合要求方A、使用過(guò)程中B、使用前D、每半年答案：B52.要?jiǎng)?chuàng)建與3個(gè)對(duì)象相切的圓可以()。A、選擇【繪圖】【圓】【相切、相切、相切】命令C、LC、較小穢等級(jí)。84.由兩臺(tái)單相雙繞組牽引變壓器，連接成開(kāi)口三角的接線(xiàn)稱(chēng)為()。A、i/i接線(xiàn)C、單相V/V接線(xiàn)85.在曲線(xiàn)區(qū)段調(diào)整接觸網(wǎng)懸掛時(shí)，要有防止線(xiàn)索()的后備保護(hù)措施。B、限界值C、標(biāo)準(zhǔn)值87.P64換長(zhǎng)為1.5,則全長(zhǎng)是()。D、不定時(shí)142.牽引變電所饋線(xiàn)斷路器跳閘重合失敗后，各所、亭應(yīng)按照供電調(diào)度要求，()撤除該饋線(xiàn)的自動(dòng)重合閘裝置。C、到發(fā)線(xiàn)D、允許A、職業(yè)道德有助于增強(qiáng)企業(yè)凝聚力，但無(wú)助于促進(jìn)企業(yè)技術(shù)進(jìn)步B、職業(yè)道德有助于提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，但無(wú)助于降低生產(chǎn)成本C、職業(yè)道德有利于提高員工職業(yè)技能，增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力D、職業(yè)道德只是有助于提高產(chǎn)品質(zhì)量，但無(wú)助于提高企業(yè)信譽(yù)和形象A、2m161.軌面標(biāo)準(zhǔn)線(xiàn)的復(fù)測(cè)結(jié)果與原軌面標(biāo)準(zhǔn)線(xiàn)誤差不得大于()。A、10mm162.易燃、易爆的作業(yè)場(chǎng)所、危險(xiǎn)品庫(kù)等處的照明燈，需裝()裝置。A、防護(hù)罩B、保護(hù)接地D、短路開(kāi)關(guān)163.地面磁感應(yīng)器設(shè)置符合設(shè)計(jì)和鐵標(biāo)要求，沿線(xiàn)路方向允許偏差()。答案：B164.步行巡視時(shí)要觀(guān)看：各種線(xiàn)索(包括供電線(xiàn)、正饋線(xiàn)、加強(qiáng)線(xiàn)、回流線(xiàn)、保護(hù)線(xiàn)、架空地線(xiàn)、吸上線(xiàn)和軟橫跨線(xiàn)索等)、零部件、各種供電附屬設(shè)施等有無(wú)()、松脫、偏移等情況。B、變型D、多余零部件答案：A165.接觸網(wǎng)絕緣子內(nèi)部擊穿和嚴(yán)重破損，()送電。B、擦拭后C、更換后D、觀(guān)察后B、即時(shí)168.《鐵路技術(shù)管理規(guī)程(普速部分)》雙層集裝箱運(yùn)輸?shù)木€(xiàn)路，接觸線(xiàn)距鋼軌頂準(zhǔn)確、清晰地傳遞()和信號(hào)。A、調(diào)度信息B、行車(chē)信息C、供電信息D、工區(qū)信息177.安全帶使用期一般為(),發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)提前報(bào)廢。D、三年178.對(duì)從接觸網(wǎng)上引接的越級(jí)變壓器的隔離開(kāi)關(guān)，接觸網(wǎng)作業(yè)人員在向供電調(diào)度A、停電命令B、間接帶電命令途、載客載貨數(shù)量、使用年限等不同情況，定期進(jìn)行()檢驗(yàn)。183.隨著城市住宅業(yè)的快速發(fā)展，建筑材料十分緊缺。有的施工單位為了降低施B、施工單位缺乏對(duì)社會(huì)的責(zé)任意識(shí)C、單位追求最大利潤(rùn)C(jī)、防止混電B、很在意別人的話(huà)C、在乎或不在乎，要看說(shuō)話(huà)的人是誰(shuí)D、在意別人的話(huà)，按照別人說(shuō)的去做答案：A190.吊弦壓接磨具在壓接500次以后，應(yīng)對(duì)該批壓接吊弦進(jìn)行()指標(biāo)測(cè)試。答案：D191.路塹地段的基礎(chǔ)外側(cè)與水溝外側(cè)的間距不小于()mm。A、50答案：D192.在車(chē)站站臺(tái)處，保護(hù)線(xiàn)最大弛度時(shí)距地面的高度不得小于()。193.進(jìn)行接觸網(wǎng)施工或維修作業(yè)時(shí)，駐調(diào)度所(駐站)聯(lián)絡(luò)員、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)人員在每次()應(yīng)檢查通訊工具是否良好，行車(chē)防護(hù)用品攜帶齊全、有效。A、出工前B、收工前A、150C、工作領(lǐng)導(dǎo)人A、流入某節(jié)點(diǎn)電流的和為零B、流出某節(jié)點(diǎn)電流的和為零C、流入節(jié)點(diǎn)的電流之和等于流出節(jié)點(diǎn)的電流之和D、一個(gè)回路中各處電流相等A、ROUNDA、工長(zhǎng)C、工作領(lǐng)導(dǎo)人答案：BA、100202.《普速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)行維修規(guī)則》規(guī)定：弓網(wǎng)綜合檢測(cè)裝置(1C)的檢測(cè)周期A、1個(gè)月B、3個(gè)月203.供電車(chē)間每()組織管內(nèi)各工區(qū)進(jìn)行一次故障搶修演習(xí)。A、1個(gè)月答案：C204.千米的國(guó)際單位以()表示。A、m205.棘輪補(bǔ)償裝置棘輪大小輪轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，輪槽上下偏斜不得大于()。206.月度檢測(cè)、維修計(jì)劃由供電段編制后，于()前分別下達(dá)運(yùn)行、檢測(cè)和維修車(chē)A、本月月底B、前月月底C、上月月初D、本月月初答案：B207.錯(cuò)誤向停電區(qū)段的接觸網(wǎng)供電的，定為()。A、重大事故C、沖壓A、總公司B、設(shè)計(jì)C、張力D、補(bǔ)償A、1C、IVA、積冰B、覆雪C、覆冰D、1個(gè)月B、計(jì)算D、審查C、懸吊D、極限C、立即A、水平B、重點(diǎn)D、領(lǐng)導(dǎo)A、當(dāng)?shù)貢r(shí)間12小時(shí)制B、當(dāng)?shù)貢r(shí)間24小時(shí)制C、北京時(shí)間12小時(shí)制D、北京時(shí)間24小時(shí)制A、1個(gè)月B、3個(gè)月答案：D243.遠(yuǎn)動(dòng)隔離開(kāi)關(guān)及其操作機(jī)構(gòu)的檢查周期為()。答案：C244.硬座車(chē)的基本型號(hào)為()。245.兩只相同的燈泡在并聯(lián)使用時(shí)，電源電壓等于燈泡的額定電壓U,現(xiàn)在兩只燈泡串聯(lián)使用，要使燈泡在其額定電壓下工作，電源電壓應(yīng)是()。246.分段絕緣器的空氣絕緣間隙不應(yīng)小于()。248.當(dāng)車(chē)梯在曲線(xiàn)上或遇大風(fēng)時(shí)，對(duì)車(chē)梯要采取防止()的措施。C、傾倒D、晃動(dòng)249.在裝卸線(xiàn)的分段絕緣器內(nèi)側(cè)()m處設(shè)安全區(qū)域標(biāo)志250.動(dòng)態(tài)檢測(cè)中是根據(jù)()的變化來(lái)判斷懸掛硬點(diǎn)的。C、加速度252.工作票簽發(fā)人和工作領(lǐng)導(dǎo)人安全等級(jí)不低于()。254.杵型雙橫承力索線(xiàn)夾適用于截面積為()的軟橫跨雙橫承力索處懸掛吊線(xiàn)。答案：BA、造型方法C、合金的化學(xué)成分B、即時(shí)A、ND、EA、2B、防松答案：A268.觸電時(shí)通過(guò)人體的電流強(qiáng)度取決于()。A、觸電電壓B、人體電阻C、觸電電壓和人體電阻D、都不對(duì)答案：C答案：B270.參加接觸網(wǎng)作業(yè)人員()年進(jìn)行一次身體檢查，符合作業(yè)所要求的身體條件。A、1答案：C271.定位器支座處電氣連接線(xiàn)采用銅鋁雙面墊片時(shí)應(yīng)安裝正確，()與電氣連接線(xiàn)鼻子接觸；B、銅面272.軍用人員列車(chē)按牽引重量不超過(guò)()噸編組。273.齒輪的分度圓直徑用()畫(huà)出C、在修改尺寸文字后，線(xiàn)性尺寸會(huì)隨著尺寸的變化而變化，如直線(xiàn)為5、若改為10、則直線(xiàn)的長(zhǎng)度為動(dòng)設(shè)為10C、5米A、重大事故C、一般B類(lèi)事故280.上道作業(yè)未按規(guī)定設(shè)置防護(hù)員的視為(),作業(yè)人員有權(quán)拒絕上道作業(yè)，并向車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)或段調(diào)度匯報(bào)。C、違法指揮281.登乘巡視檢查要檢查：有無(wú)因異物、落石、山洪水害、施工作業(yè)及其它周邊環(huán)境等危及接觸網(wǎng)供電和()安全的現(xiàn)象。C、行車(chē)C、調(diào)整D、更改答案：B285.I、Ⅱ級(jí)污穢等級(jí)區(qū)段絕緣部件的清掃周期為()。A、1年286.張秉貴的“一團(tuán)火”精神成了全國(guó)商業(yè)服務(wù)業(yè)職工學(xué)習(xí)的榜樣。他在日常工作中練就了“一抓準(zhǔn)”、“一口清”技術(shù)。作家冰心說(shuō)：“他用這團(tuán)火，溫暖著別A、優(yōu)秀的職業(yè)素質(zhì)B、過(guò)硬的工作本領(lǐng)C、良好的文明舉止D、人品比較好287.支柱護(hù)坡應(yīng)延伸至地面，距邊坡坡底()m處應(yīng)D、1288.大風(fēng)天氣當(dāng)振動(dòng)區(qū)段過(guò)長(zhǎng)，無(wú)法采取降弓通過(guò)時(shí)，應(yīng)采取()擺渡方案組織行B、電力機(jī)車(chē)D、軌道車(chē)290.一圓軸用碳鋼制作，校核其扭轉(zhuǎn)角時(shí)，發(fā)現(xiàn)單位長(zhǎng)度扭轉(zhuǎn)角超過(guò)了許用值。為保證此軸的扭轉(zhuǎn)剛度，采用哪種措施最有效()。A、改用合金鋼材料B、增加表面光潔度D、增加軸的長(zhǎng)度291.1C設(shè)備出現(xiàn)報(bào)警、異常信息時(shí)，應(yīng)()分析原因并安排處理。A、實(shí)時(shí)D、停用C、重要B、6個(gè)月A、接觸線(xiàn)與回流線(xiàn)B、保護(hù)線(xiàn)與回流線(xiàn)296.變電所跳閘后重合成功，判定為(。C、短時(shí)接地D、無(wú)法判定297.動(dòng)態(tài)檢測(cè)中，弓網(wǎng)間的接觸壓力是通過(guò)()傳感器來(lái)測(cè)量的。C、稱(chēng)重298.關(guān)節(jié)式分相的靜態(tài)檢測(cè)周期為()。A、3個(gè)月A、不顧一切地行動(dòng)B、精神崩潰、驚慌失措304.互換裝配法的實(shí)質(zhì)就是控制零件的()來(lái)保證裝配精度。A、加工誤差B、尺寸公差305.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的()依法組織職工參加本單位安全生產(chǎn)工作的民主管理和民主監(jiān)督，維護(hù)職工在安全生產(chǎn)方面的合法權(quán)益。B、工會(huì)D、領(lǐng)導(dǎo)306.繞行停留車(chē)輛時(shí)其距離不應(yīng)小于()并注意車(chē)輛動(dòng)態(tài)和鄰線(xiàn)上開(kāi)來(lái)的列車(chē)。307.接觸網(wǎng)補(bǔ)償裝置的靜態(tài)檢測(cè)周期為()。308.80型雙耳楔型線(xiàn)夾適用于截面為()的金屬絞線(xiàn)。答案：B309.登乘巡視檢查的周期是()。311.平腕臂套管座中M12頂緊螺栓緊固力矩為A、50312.接觸網(wǎng)作業(yè)人員進(jìn)行隔離(負(fù)荷)開(kāi)關(guān)倒閘A、電力調(diào)度命令B、生產(chǎn)調(diào)度命令C、供電調(diào)度的命令D、行車(chē)調(diào)度命令A(yù)、彈性B、高度A、1mA、運(yùn)行工區(qū)B、檢測(cè)工區(qū)C、檢修工區(qū)D、維修工區(qū)319.一個(gè)人作為權(quán)利和義務(wù)(尤其是政治權(quán)利與義務(wù))主體的資格，這是(B、各電阻流過(guò)的電流相等C、總阻值等于各電阻倒數(shù)之和D、總電流等于各電阻流過(guò)的電流相加C、兩個(gè)電容器帶電量相等322.車(chē)站道岔編號(hào)方法為()。A、從列車(chē)出發(fā)方向起順序編號(hào)，上行為雙號(hào)，下行為單號(hào)B、從列車(chē)到達(dá)方向起順序編號(hào)，上行為雙號(hào)，下行為單號(hào)C、從列車(chē)出發(fā)方向起順序編號(hào)，上行為單號(hào)，下行為雙號(hào)D、從列車(chē)到達(dá)方向起順序編號(hào)，上行為單號(hào)，下行為雙號(hào)D、1500以下A、1個(gè)月324.查事故隱患就是要查安全管理漏洞、人的不安全行為和()A、家屬工作的配合B、人的不安全思想C、物的不安全狀態(tài)B、人道主義326.機(jī)車(chē)車(chē)輛限界是機(jī)車(chē)車(chē)輛橫斷面的()容許尺寸的輪廓。B、最小327.《普速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)行維修規(guī)則》規(guī)定：接觸網(wǎng)懸掛狀態(tài)檢測(cè)監(jiān)測(cè)裝置(4C)A、50329.焊割作業(yè)周?chē)?)米內(nèi)不得有易燃、易爆物品。否則會(huì)出現(xiàn)思維混亂B、辯證思維執(zhí)行的是一套動(dòng)態(tài)性的法則。邏輯思維執(zhí)行的是一套靜態(tài)的思維法則C、兩種思維是事物相對(duì)靜止與絕對(duì)運(yùn)動(dòng)的屬性所產(chǎn)生的的思維方式D、邏輯思維用靜止的眼光看問(wèn)題，相對(duì)于辯證思維是沒(méi)有價(jià)值的思維方式A、6個(gè)月B、12個(gè)月C、18個(gè)月A、一個(gè)約束反力C、立即A、總公司A、敞車(chē)CB、棚車(chē)PA、φ9~11mmB、法人A、100mmC、四A、下錨B、內(nèi)徑C、外徑A、經(jīng)理答案：D360.接觸網(wǎng)運(yùn)行維修要確保接觸網(wǎng)運(yùn)行品質(zhì)和()可靠性。C、安全答案：C361.把220V、40W的燈泡接在110V電路中，它的實(shí)際功率是()。362.接觸網(wǎng)運(yùn)行維修依靠鐵路供電安全檢測(cè)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(6C系統(tǒng))等手段，建立()共享平臺(tái)。A、資源C、安全364.繁忙干線(xiàn)雙線(xiàn)之一線(xiàn)或單線(xiàn)行車(chē)中斷3小時(shí)以上6小時(shí)以下，雙線(xiàn)行車(chē)中斷2小時(shí)以上6小時(shí)以下構(gòu)成()。365.凡批有()號(hào)碼和付費(fèi)號(hào)碼的人員、物資運(yùn)輸計(jì)劃，運(yùn)費(fèi)(包括押運(yùn)人費(fèi))由上級(jí)財(cái)務(wù)部門(mén)統(tǒng)一結(jié)算的稱(chēng)為后付運(yùn)輸。B、銅面C、相交B、停車(chē)C、慢行374.《普速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)行維修規(guī)則》適用于工頻、單相、交流25kV、列車(chē)運(yùn)行速度()以下鐵路(僅運(yùn)行動(dòng)車(chē)組的線(xiàn)路除外)接觸網(wǎng)設(shè)備的運(yùn)行維修。375.步行巡視時(shí)要觀(guān)看：限界門(mén)、安全擋板或網(wǎng)柵、各種標(biāo)識(shí)是否()、完A、臟污B、齊全C、清晰D、缺失376.當(dāng)你寫(xiě)完一份公司年終工作總結(jié)后，你通常會(huì)采取哪一種做法?()D、光敏A、到期B、接觸網(wǎng)382.一個(gè)基督徒問(wèn)牧師天堂與地獄之間有什么差別，牧師把基督徒帶到地獄，看到地獄里有一口巨大的盛滿(mǎn)豐富食物的鐵鍋，地獄里的每個(gè)人都拿著一個(gè)長(zhǎng)長(zhǎng)的肚子飽受饑餓的煎熬，望鍋興嘆。牧師又把基督徒帶到天堂，看到天堂里仍然是一口巨大的盛滿(mǎn)食物的大鍋，人們手上也拿著一個(gè)長(zhǎng)長(zhǎng)的勺子，但天堂的人們卻沒(méi)有餓著肚子，而是在享受著豐美的食物，其樂(lè)融融。為什么天堂的人這樣快樂(lè)?原來(lái)天堂里的人用長(zhǎng)勺彼此喂對(duì)方去吃!這就是天堂與地獄之間的差別。這故事告A、雙贏思維——人與人之間合作的首要原則B、我們要自力更生C、合作、互利在人們的社會(huì)生活中越來(lái)越顯示重要作用D、系統(tǒng)思維的方式可以使整體受益A、產(chǎn)生的時(shí)間晚B、適用范圍更廣C、內(nèi)容上顯得十分籠統(tǒng)D、評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)難以確定384.分段、分相絕緣器絕緣部件的清掃周期為()。D、6個(gè)月385.《鐵路技術(shù)管理規(guī)程(普速部分)》中規(guī)定舊線(xiàn)改造區(qū)段，接觸線(xiàn)距鋼軌頂面的高度不少于()。B、允許390.實(shí)行“運(yùn)行、檢測(cè)、維修”分開(kāi)和()組織模式。A、狀態(tài)修B、綜合修C、集中修是通過(guò)標(biāo)記引用項(xiàng)所在位置生成目錄()。C、圖表目錄392.高速鐵路系統(tǒng)中，接觸網(wǎng)()對(duì)電務(wù)系統(tǒng)通信信號(hào)的影響突出，回流與接地系統(tǒng)要求更高。A、大電阻B、大電流C、大功率B、可以不C、不須A、第一產(chǎn)業(yè)B、第二產(chǎn)業(yè)C、第三產(chǎn)業(yè)395.接觸網(wǎng)支柱編號(hào)方向與()方向一致。A、行車(chē)方向D、地區(qū)習(xí)慣396.定位管端部余長(zhǎng)為()mm,定位管管口封堵良好。397.《普速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)行維修規(guī)則》規(guī)定：每次作業(yè)完成后應(yīng)()填寫(xiě)相應(yīng)記錄398.金屬性短路故障阻抗角接近線(xiàn)路阻抗()。399.對(duì)確診患有職業(yè)病的勞動(dòng)者必須及時(shí)予以治療、康復(fù)，不宜繼續(xù)從事原工作B、勸退B、只有襯墊、而無(wú)壓板A、市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)鼓勵(lì)人才流動(dòng)，再提倡愛(ài)崗敬業(yè)已不合時(shí)宜B、即便在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)時(shí)代，也要提倡“干一行、愛(ài)一行、專(zhuān)一行”C、要做到愛(ài)崗敬業(yè)就應(yīng)一輩子在崗位上無(wú)私奉獻(xiàn)402.接觸網(wǎng)間接帶電作業(yè)監(jiān)護(hù)人安全等級(jí)不低于()級(jí)。D、四403.全面檢查要檢查：重點(diǎn)處所的附加懸掛、接觸懸掛、定位支撐裝置、引線(xiàn)等對(duì)地距離及相互()是否滿(mǎn)足規(guī)定。D、爬距A、誠(chéng)實(shí)守信與經(jīng)濟(jì)發(fā)展相矛盾D、誠(chéng)實(shí)守信應(yīng)以追求利益最大化為準(zhǔn)則C、1407.下列哪一項(xiàng)沒(méi)有違反誠(chéng)實(shí)守信的要求?()。A、保守企業(yè)秘密C、根據(jù)服務(wù)對(duì)象來(lái)決定是否遵守承諾D、凡有利于企業(yè)利益的行為408.溫度的變化會(huì)導(dǎo)致接觸懸掛的()發(fā)生變化。A、電氣409.分析診斷是根據(jù)接觸網(wǎng)()結(jié)果，判斷設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)、判定缺陷等級(jí)，為維修提A、檢測(cè)C、檢查410.隔離(負(fù)荷)開(kāi)關(guān)可以開(kāi)、合不超過(guò)()(接觸網(wǎng)延展公里)線(xiàn)路的空載電流。D、四D、減少A、正確A、正確A、正確A、正確A、正確A、正確A、正確A、正確B、錯(cuò)誤A、正確A、正確B、錯(cuò)誤A、正確A、正確A、正確A、正確A、正確A、正確A、正確A、正確A、正確B、錯(cuò)誤A、正確A、正確A、正確B、錯(cuò)誤A、正確A、正確B、錯(cuò)誤A、正確A、正確A、正確B、錯(cuò)誤A、正確B、錯(cuò)誤A、正確A、正確B、錯(cuò)誤A、正確A、正確B、錯(cuò)誤91.()鐵路職業(yè)道德修養(yǎng)，就其實(shí)質(zhì)來(lái)說(shuō)，是按照社會(huì)主義職業(yè)道德和“人民鐵路為人民”道德規(guī)范的要求，自覺(jué)開(kāi)展的一種思想活動(dòng)。92.()滑輪補(bǔ)償裝置的傳動(dòng)效率應(yīng)不小于95%。93.()從業(yè)人員發(fā)現(xiàn)直接危及安全的緊急情況時(shí)有權(quán)停止作業(yè)，或者采取可能的應(yīng)急措施后撤離作業(yè)場(chǎng)所。B、錯(cuò)誤