2025年注冊(cè)驗(yàn)船師考試題庫有答案分析法規(guī)及規(guī)范類1.題目：根據(jù)《國內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》，船舶初次檢驗(yàn)時(shí)，對(duì)救生設(shè)備的配備要求，以下說法正確的是？A.所有客船必須配備救生衣數(shù)量不少于乘客和船員總數(shù)的100%B.貨船救生衣應(yīng)按船員人數(shù)的120%配備C.船長大于20m的船舶應(yīng)配備至少1只救生圈D.救生筏應(yīng)能在棄船時(shí)安全降落答案：D答案分析：A選項(xiàng)，客船救生衣配備應(yīng)不少于乘客和船員總數(shù)的110%；B選項(xiàng)，貨船救生衣按船員人數(shù)100%配備；C選項(xiàng)，船長大于12m的船舶應(yīng)配備至少1只救生圈；D選項(xiàng)，救生筏能在棄船時(shí)安全降落是基本要求，所以選D。2.題目：《內(nèi)河船舶法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》中，關(guān)于船舶消防設(shè)備的配備，下列哪種情況不符合要求？A.200總噸以上的內(nèi)河干貨船應(yīng)配備2具手提式滅火器B.客船應(yīng)在起居處所、服務(wù)處所和控制站等部位設(shè)置消防栓和消防水帶C.內(nèi)河油船應(yīng)配備專門的泡沫滅火系統(tǒng)D.所有內(nèi)河船舶都不需要配備消防員裝備答案：D答案分析：A、B、C選項(xiàng)都是符合《內(nèi)河船舶法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》中消防設(shè)備配備要求的。而對(duì)于一定規(guī)模和類型的內(nèi)河船舶是需要配備消防員裝備的，所以D不符合要求。3.題目：依據(jù)《海上人命安全公約》（SOLAS），船舶應(yīng)急電源在主電源失效后，應(yīng)能自動(dòng)啟動(dòng)并在多長時(shí)間內(nèi)承載規(guī)定的負(fù)荷？A.30秒B.45秒C.60秒D.90秒答案：B答案分析：SOLAS規(guī)定，船舶應(yīng)急電源在主電源失效后，應(yīng)能自動(dòng)啟動(dòng)并在45秒內(nèi)承載規(guī)定的負(fù)荷，所以選B。4.題目：按照《船舶與海上設(shè)施法定檢驗(yàn)規(guī)則》，下列關(guān)于船舶載重線標(biāo)志的說法錯(cuò)誤的是？A.載重線標(biāo)志由甲板線、載重線圈及各載重線組成B.夏季載重線位于載重線圈中心水平線上C.熱帶載重線位于夏季載重線之上D.冬季載重線位于夏季載重線之下答案：C答案分析：熱帶載重線位于夏季載重線之上是錯(cuò)誤的，熱帶海水密度相對(duì)小，浮力小，所以熱帶載重線應(yīng)位于夏季載重線之下，A、B、D說法正確。5.題目：《船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)資質(zhì)認(rèn)可與管理規(guī)則》規(guī)定，申請(qǐng)A級(jí)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)資質(zhì)，至少應(yīng)有多少名驗(yàn)船師？A.10名B.20名C.30名D.40名答案：C答案分析：根據(jù)該規(guī)則，申請(qǐng)A級(jí)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)資質(zhì)，至少應(yīng)有30名驗(yàn)船師，所以選C。船舶結(jié)構(gòu)與強(qiáng)度類6.題目：船舶總縱彎曲時(shí)，甲板受到的是？A.拉力B.壓力C.剪力D.扭矩答案：A答案分析：船舶總縱彎曲時(shí)，當(dāng)船中拱，甲板受拉；船中垂時(shí)，甲板也受拉，所以甲板一般受到拉力，選A。7.題目：對(duì)于船體結(jié)構(gòu)中的橫骨架式結(jié)構(gòu)，其主要優(yōu)點(diǎn)是？A.總縱強(qiáng)度好B.橫向強(qiáng)度好C.結(jié)構(gòu)重量輕D.施工難度小答案：B答案分析：橫骨架式結(jié)構(gòu)橫向骨材布置較密，主要優(yōu)點(diǎn)是橫向強(qiáng)度好，總縱強(qiáng)度相對(duì)較弱，結(jié)構(gòu)重量相對(duì)較大，施工難度不一定小，所以選B。8.題目：船舶在波浪中航行時(shí)，船體結(jié)構(gòu)承受的最主要的外力是？A.重力B.浮力C.波浪力D.慣性力答案：C答案分析：船舶在波浪中航行，波浪力是使船體產(chǎn)生總縱彎曲等變形的主要外力，重力、浮力是靜水力，慣性力相對(duì)波浪力不是最主要的，所以選C。9.題目：船體結(jié)構(gòu)中的艙壁，其主要作用不包括？A.分隔艙室B.增加船體橫向強(qiáng)度C.防止火災(zāi)蔓延D.提高船舶航速答案：D答案分析：艙壁可分隔艙室、增加船體橫向強(qiáng)度、防止火災(zāi)蔓延，對(duì)提高船舶航速?zèng)]有直接作用，所以選D。10.題目：船體板格在承受壓力時(shí)，其失穩(wěn)形式主要是？A.局部失穩(wěn)B.整體失穩(wěn)C.扭轉(zhuǎn)失穩(wěn)D.拉伸失穩(wěn)答案：A答案分析：船體板格承受壓力時(shí)，由于其厚度相對(duì)較小，主要是局部失穩(wěn)，整體失穩(wěn)相對(duì)少見，扭轉(zhuǎn)失穩(wěn)和拉伸失穩(wěn)不符合壓力作用情況，所以選A。船舶動(dòng)力裝置類11.題目：船舶柴油機(jī)的換氣過程中，排氣閥關(guān)閉的時(shí)刻是？A.下止點(diǎn)前B.下止點(diǎn)后C.上止點(diǎn)前D.上止點(diǎn)后答案：D答案分析：為保證排氣更充分，排氣閥在活塞越過上止點(diǎn)后才關(guān)閉，所以選D。12.題目：船舶制冷裝置中，常用的制冷劑是？A.二氧化碳B.氨C.氧氣D.氫氣答案：B答案分析：船舶制冷裝置常用氨作為制冷劑，二氧化碳一般不用于船舶制冷，氧氣和氫氣不適合做制冷劑，所以選B。13.題目：船舶軸系的主要作用是？A.傳遞功率B.支撐螺旋槳C.減少振動(dòng)D.提高航速答案：A答案分析：船舶軸系主要作用是將主機(jī)的功率傳遞給螺旋槳，支撐螺旋槳是其部分功能，減少振動(dòng)不是主要作用，對(duì)提高航速無直接作用，所以選A。14.題目：船舶鍋爐的主要作用是？A.提供熱水B.產(chǎn)生蒸汽C.加熱燃油D.驅(qū)動(dòng)主機(jī)答案：B答案分析：船舶鍋爐主要是將水加熱產(chǎn)生蒸汽，用于加熱、驅(qū)動(dòng)輔助設(shè)備等，提供熱水、加熱燃油是蒸汽的部分用途，不能驅(qū)動(dòng)主機(jī)，所以選B。15.題目：船舶主機(jī)的調(diào)速器，其主要功能是？A.調(diào)節(jié)主機(jī)轉(zhuǎn)速B.調(diào)節(jié)燃油噴射量C.調(diào)節(jié)進(jìn)氣量D.調(diào)節(jié)冷卻水溫度答案：A答案分析：船舶主機(jī)調(diào)速器主要功能是根據(jù)船舶工況變化調(diào)節(jié)主機(jī)轉(zhuǎn)速，調(diào)節(jié)燃油噴射量是實(shí)現(xiàn)調(diào)速的手段，不是主要功能，與進(jìn)氣量和冷卻水溫度調(diào)節(jié)無關(guān)，所以選A。船舶電氣設(shè)備類16.題目：船舶電力系統(tǒng)的基本組成不包括？A.電源B.負(fù)載C.電網(wǎng)D.變壓器答案：D答案分析：船舶電力系統(tǒng)基本組成是電源、負(fù)載和電網(wǎng)，變壓器不是基本組成部分，它是電力系統(tǒng)中的一種設(shè)備，所以選D。17.題目：船舶電氣設(shè)備的接地方式一般采用？A.直接接地B.中性點(diǎn)接地C.絕緣接地D.不接地答案：C答案分析：船舶電氣設(shè)備為了防止觸電和保證安全，一般采用絕緣接地方式，直接接地和中性點(diǎn)接地在船舶上不常用，不接地不符合安全要求，所以選C。18.題目：船舶照明系統(tǒng)中，應(yīng)急照明的供電時(shí)間應(yīng)不少于？A.1小時(shí)B.2小時(shí)C.3小時(shí)D.4小時(shí)答案：B答案分析：法規(guī)規(guī)定船舶應(yīng)急照明供電時(shí)間應(yīng)不少于2小時(shí)，所以選B。19.題目：船舶電動(dòng)錨機(jī)的控制方式通常采用？A.手動(dòng)控制B.自動(dòng)控制C.遙控控制D.程序控制答案：A答案分析：船舶電動(dòng)錨機(jī)操作需要根據(jù)實(shí)際情況靈活控制，通常采用手動(dòng)控制，自動(dòng)、遙控和程序控制不是常用方式，所以選A。20.題目：船舶無線電通信設(shè)備的電源應(yīng)能保證設(shè)備在主電源失效后，連續(xù)工作不少于？A.6小時(shí)B.8小時(shí)C.12小時(shí)D.24小時(shí)答案：B答案分析：為保證船舶無線電通信在應(yīng)急情況下正常工作，其電源應(yīng)能在主電源失效后保證設(shè)備連續(xù)工作不少于8小時(shí)，所以選B。船舶安全與防污染類21.題目：船舶油類記錄簿應(yīng)保存多長時(shí)間？A.1年B.2年C.3年D.4年答案：C答案分析：按照規(guī)定，船舶油類記錄簿應(yīng)保存3年，所以選C。22.題目：船舶防污設(shè)備中的油水分離器，其分離精度應(yīng)達(dá)到？A.15ppmB.20ppmC.25ppmD.30ppm答案：A答案分析：船舶油水分離器分離精度應(yīng)達(dá)到15ppm，以滿足防污染要求，所以選A。23.題目：船舶發(fā)生油污事故后，應(yīng)在多長時(shí)間內(nèi)向就近的海事管理機(jī)構(gòu)報(bào)告？A.12小時(shí)B.24小時(shí)C.36小時(shí)D.48小時(shí)答案：B答案分析：船舶發(fā)生油污事故后，應(yīng)在24小時(shí)內(nèi)向就近海事管理機(jī)構(gòu)報(bào)告，所以選B。24.題目：船舶的消防安全管理中，防火控制圖應(yīng)張貼在？A.駕駛臺(tái)B.機(jī)艙C.船員餐廳D.以上都有答案：D答案分析：防火控制圖應(yīng)張貼在駕駛臺(tái)、機(jī)艙、船員餐廳等明顯位置，方便船員了解，所以選D。25.題目：船舶配備的救生衣應(yīng)標(biāo)明的信息不包括？A.生產(chǎn)廠家B.適用體重范圍C.生產(chǎn)日期D.顏色答案：D答案分析：救生衣應(yīng)標(biāo)明生產(chǎn)廠家、適用體重范圍、生產(chǎn)日期等信息，顏色不是必須標(biāo)明的關(guān)鍵信息，所以選D。船舶檢驗(yàn)流程與管理類26.題目：船舶初次檢驗(yàn)的項(xiàng)目不包括？A.船體結(jié)構(gòu)檢驗(yàn)B.設(shè)備安裝檢驗(yàn)C.營運(yùn)狀況檢驗(yàn)D.圖紙審查答案：C答案分析：初次檢驗(yàn)是針對(duì)新建船舶等，營運(yùn)狀況檢驗(yàn)是營運(yùn)中船舶檢驗(yàn)內(nèi)容，初次檢驗(yàn)項(xiàng)目包括船體結(jié)構(gòu)檢驗(yàn)、設(shè)備安裝檢驗(yàn)、圖紙審查等，所以選C。27.題目：船舶年度檢驗(yàn)應(yīng)在證書周年日期前后多長時(shí)間內(nèi)進(jìn)行？A.1個(gè)月B.2個(gè)月C.3個(gè)月D.6個(gè)月答案：C答案分析：船舶年度檢驗(yàn)應(yīng)在證書周年日期前后3個(gè)月內(nèi)進(jìn)行，所以選C。28.題目：驗(yàn)船師在檢驗(yàn)過程中發(fā)現(xiàn)重大缺陷時(shí)，應(yīng)采取的措施不包括？A.要求船舶立即整改B.簽發(fā)檢驗(yàn)證書C.通知相關(guān)部門D.跟蹤整改情況答案：B答案分析：發(fā)現(xiàn)重大缺陷不能簽發(fā)檢驗(yàn)證書，應(yīng)要求船舶立即整改，通知相關(guān)部門，并跟蹤整改情況，所以選B。29.題目：船舶臨時(shí)檢驗(yàn)的申請(qǐng)情況不包括？A.發(fā)生事故后B.改變船旗國C.定期維護(hù)保養(yǎng)D.更換重要設(shè)備答案：C答案分析：定期維護(hù)保養(yǎng)不屬于臨時(shí)檢驗(yàn)申請(qǐng)情況，發(fā)生事故后、改變船旗國、更換重要設(shè)備等情況需要申請(qǐng)臨時(shí)檢驗(yàn)，所以選C。30.題目：船舶檢驗(yàn)報(bào)告應(yīng)包含的內(nèi)容不包括？A.檢驗(yàn)日期B.船舶基本信息C.船員名單D.檢驗(yàn)結(jié)果答案：C答案分析：船舶檢驗(yàn)報(bào)告應(yīng)包含檢驗(yàn)日期、船舶基本信息、檢驗(yàn)結(jié)果等，船員名單不是檢驗(yàn)報(bào)告必要內(nèi)容，所以選C。船舶原理類31.題目：船舶的浮性是指船舶在水中能？A.保持一定的吃水B.保持一定的航向C.抵抗風(fēng)浪D.裝載貨物答案：A答案分析：船舶浮性是指船舶在水中能保持一定的吃水漂浮，與航向、抵抗風(fēng)浪、裝載貨物不是直接對(duì)應(yīng)浮性概念，所以選A。32.題目：船舶的穩(wěn)性是指船舶？A.抵抗傾斜的能力B.直線航行的能力C.快速航行的能力D.靠泊的能力答案：A答案分析：船舶穩(wěn)性是指船舶抵抗傾斜并回復(fù)到原來平衡位置的能力，與直線航行、快速航行、靠泊能力無關(guān)，所以選A。33.題目：船舶的阻力主要包括？A.摩擦阻力、興波阻力B.空氣阻力、慣性阻力C.渦流阻力、粘性阻力D.以上都是答案：D答案分析：船舶阻力主要有摩擦阻力、興波阻力、空氣阻力、慣性阻力、渦流阻力、粘性阻力等，所以選D。34.題目：船舶的推進(jìn)效率是指？A.螺旋槳發(fā)出功率與主機(jī)功率之比B.船舶有效功率與主機(jī)功率之比C.螺旋槳發(fā)出功率與船舶有效功率之比D.主機(jī)功率與船舶有效功率之比答案：B答案分析：船舶推進(jìn)效率是船舶有效功率與主機(jī)功率之比，所以選B。35.題目：船舶的排水量與吃水的關(guān)系是？A.排水量隨吃水增加而增加B.排水量隨吃水增加而減少C.排水量與吃水無關(guān)D.以上都不對(duì)答案：A答案分析：根據(jù)阿基米德原理，船舶排水量等于排開同體積水的重量，吃水增加，排開水量增加，排水量增加，所以選A。綜合類36.題目：某船舶在檢驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)主消防泵不能正常工作，驗(yàn)船師應(yīng)？A.直接判定船舶不合格B.要求船舶在一定期限內(nèi)修復(fù)主消防泵C.建議船舶更換主消防泵D.忽略該問題答案：B答案分析：發(fā)現(xiàn)主消防泵不能正常工作，不應(yīng)直接判定不合格，應(yīng)要求船舶在一定期限內(nèi)修復(fù)，建議更換不是首要措施，忽略問題不符合要求，所以選B。37.題目：船舶在進(jìn)行載重線檢驗(yàn)時(shí)，發(fā)現(xiàn)載重線標(biāo)志模糊不清，應(yīng)？A.重新勘劃載重線標(biāo)志B.簡單修復(fù)標(biāo)志C.不做處理D.更換船舶答案：A答案分析：載重線標(biāo)志模糊不清應(yīng)重新勘劃，簡單修復(fù)可能不符合要求，不做處理違反規(guī)定，更換船舶不合理，所以選A。38.題目：某船齡15年的船舶，在檢驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)船體結(jié)構(gòu)有一定腐蝕，驗(yàn)船師應(yīng)？A.要求對(duì)腐蝕部位進(jìn)行修復(fù)B.判定船舶報(bào)廢C.繼續(xù)觀察腐蝕情況D.降低船舶載重答案：A答案分析：發(fā)現(xiàn)船體結(jié)構(gòu)腐蝕應(yīng)要求對(duì)腐蝕部位進(jìn)行修復(fù)，不能直接判定報(bào)廢，繼續(xù)觀察可能延誤修復(fù)時(shí)機(jī)，降低載重不能解決腐蝕問題，所以選A。39.題目：船舶的救生筏在檢驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)筏體有破損，應(yīng)？A.更換救生筏B.對(duì)破損處進(jìn)行修補(bǔ)C.繼續(xù)使用D.減少救生筏額定人數(shù)答案：A答案分析：救生筏筏體破損應(yīng)更換，修補(bǔ)可能無法保證其可靠性，繼續(xù)使用和減少額定人數(shù)都不安全，所以選A。40.題目：驗(yàn)船師在檢驗(yàn)船舶電氣設(shè)備時(shí)，發(fā)現(xiàn)部分電纜絕緣老化，應(yīng)？A.更換老化電纜B.對(duì)老化電纜進(jìn)行絕緣處理C.降低電氣設(shè)備功率D.不做處理答案：A答案分析：電纜絕緣老化有安全隱患，應(yīng)更換老化電纜，絕緣處理可能不能根本解決問題，降低功率和不做處理都不合適，所以選A。41.題目：對(duì)于一艘新建造的內(nèi)河客船，其乘客定額計(jì)算應(yīng)依據(jù)？A.船舶長度B.船舶容積C.船舶載重D.以上都有答案：B答案分析：內(nèi)河客船乘客定額計(jì)算主要依據(jù)船舶容積，長度和載重不是直接決定乘客定額的因素，所以選B。42.題目：船舶在航行中發(fā)生碰撞事故后，驗(yàn)船師應(yīng)重點(diǎn)檢驗(yàn)的部位不包括？A.碰撞部位船體結(jié)構(gòu)B.推進(jìn)系統(tǒng)C.船員生活設(shè)施D.艙室水密情況答案：C答案分析：碰撞事故后應(yīng)重點(diǎn)檢驗(yàn)碰撞部位船體結(jié)構(gòu)、推進(jìn)系統(tǒng)、艙室水密情況等，船員生活設(shè)施不是重點(diǎn)檢驗(yàn)部位，所以選C。43.題目：某船舶的消防系統(tǒng)在檢驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)消防泵壓力不足，可能的原因是？A.水泵故障B.管道堵塞C.閥門未全開D.以上都是答案：D答案分析：水泵故障、管道堵塞、閥門未全開都可能導(dǎo)致消防泵壓力不足，所以選D。44.題目：船舶在進(jìn)行傾斜試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)在？A.平靜水域B.有風(fēng)浪水域C.港口內(nèi)D.任意水域答案：A答案分析：傾斜試驗(yàn)需要在平靜水域進(jìn)行，以保證試驗(yàn)結(jié)果準(zhǔn)確，有風(fēng)浪水域和任意水域會(huì)影響試驗(yàn)，港口內(nèi)也不一定滿足平靜條件，所以選A。45.題目：驗(yàn)船師對(duì)船舶防污設(shè)備進(jìn)行檢驗(yàn)時(shí)，發(fā)現(xiàn)油水分離器排出水含油量超標(biāo)，應(yīng)？A.要求船舶維修或更換油水分離器B.增加油水分離時(shí)間C.減少船舶用油D.不做處理答案：A答案分析：油水分離器排出水含油量超標(biāo)，應(yīng)要求船舶維修或更換，增加分離時(shí)間不一定能解決問題，減少用油不能解決