職業(yè)資格-鐵路機(jī)車車輛駕駛?cè)藛T考試題庫真題庫_61、填空題檢查機(jī)車時(shí),手觸檢查主要適用于有關(guān)部件的溫度.振動(dòng)以及高壓油管的()。P70T3211、正確答案：

脈沖、

參考解析：手（江南博哥）觸檢查主要適用于有關(guān)部件的溫度、振動(dòng)以及高壓油管脈沖。2、填空題使用()時(shí)要注意線夾接正極線時(shí)稱為正燈;線夾接負(fù)極線時(shí)稱為負(fù)燈。P71T3231、正確答案：

試燈、

參考解析：試燈,電工用具,分為電壓試燈、電流試燈。電壓試燈用于檢測線路電壓有無,檢查燈座接觸面有無老化變形。檢測電壓大于380V,多用于大型的工廠和農(nóng)村。3、填空題各觸頭.觸指.接點(diǎn)的接觸壓力.().超程不良時(shí)要及時(shí)調(diào)整。P77T3501、正確答案：

開距、

參考解析：開距：主觸點(diǎn)閉合時(shí)動(dòng)觸頭相對固定觸頭之間的距離。它表明主觸點(diǎn)之間的接觸距離。是接觸壓力的基本參數(shù)之一。接觸壓力：使主觸點(diǎn)壓力緊密接觸的工作壓力。它主要取決于主觸點(diǎn)的壓力面積和相對移動(dòng)速度。4、填空題溫升是指電器部件溫度與()溫度之差。P80T3601、正確答案：

周圍介質(zhì)、

參考解析：溫升是指電器部件溫度與周圍介質(zhì)溫度之差。5、填空題電器觸頭氣隙空氣中的強(qiáng)烈放電現(xiàn)象稱為()。P80T3611、正確答案：

電弧、

參考解析：電器觸頭氣隙空氣中的強(qiáng)烈放電現(xiàn)象稱為電弧。6、填空題由于電弧產(chǎn)生強(qiáng)大的熱量,它可將觸頭及其附近的零部件燒損,這樣不但影響觸頭的導(dǎo)電性能,而且還會(huì)使電器部件受到損害,因此,必須采用()來滅弧。P80T3611、正確答案：

滅弧裝置、

參考解析：電弧的產(chǎn)生及其危害：電弧由細(xì)小的金屬顆粒組成，周圍充滿可導(dǎo)電的電解質(zhì)溶液。電弧的產(chǎn)生過程伴隨著物理和化學(xué)變化，它將使觸頭及其附近的零部件燒損，影響觸頭的導(dǎo)電性能，甚至?xí)龎挠|頭，造成事故。為避免電弧的產(chǎn)生及其危害，需要采用滅弧裝置。7、填空題電弧跨越換向器或電刷裝置表面,飛躍到換向器壓圈.前端蓋.磁極鐵心或機(jī)座等處而接地,這種現(xiàn)象稱為()。P80T3631、正確答案：

飛弧、

參考解析：電弧跨越換向器或電刷裝置表面，飛躍到換向器壓圈、前端蓋、磁極鐵心或機(jī)座等處而接地，這種現(xiàn)象稱為飛弧。8、填空題機(jī)車牽引力的傳遞過程為()→車架→牽引梁→緩沖器→從板→尾銷→車鉤。P81T3661、正確答案：

輪周牽引力、

參考解析：機(jī)車牽引力的傳遞過程為輪周牽引力→車架→牽引梁→緩沖器→從板→尾銷→車鉤。P81T3669、填空題電器的觸頭在多次接通和斷開有載電路后,它的接觸表面將逐漸產(chǎn)生磨耗和損壞,這種現(xiàn)象稱做電器觸頭的()。P85T3791、正確答案：

磨損、

參考解析：電器的觸頭在多次接通和斷開有載電路后，它的接觸表面將逐漸產(chǎn)生磨耗和損壞，這種現(xiàn)象稱做電器觸頭的磨損。10、填空題用手晃動(dòng).拍擊.擰動(dòng)零件時(shí)用力要適當(dāng),防止損傷部件,尤其是檢查線路接頭與緊固件松緊度時(shí),要()擰動(dòng)。P90T3991、正確答案：

順時(shí)針、

參考解析：用手晃動(dòng)、拍擊、擰動(dòng)零件時(shí)用力要適當(dāng)，防止損傷部件，尤其是檢查線路接頭與緊固件松緊度時(shí)，要順時(shí)針擰動(dòng)。11、填空題粘度是內(nèi)燃機(jī)車柴油機(jī)油主要性能參數(shù)之一,我國機(jī)油的分類就以此為依據(jù)。粘度指標(biāo)通常以()來衡量。P91T4011、正確答案：

運(yùn)動(dòng)粘度、

參考解析：粘度是內(nèi)燃機(jī)車柴油機(jī)油主要性能參數(shù)之一,我國機(jī)油的分類就以此為依據(jù)。粘度指標(biāo)通常以(運(yùn)動(dòng)粘度)來衡量。P91T40112、填空題油脂粘度的變化取決于油脂的()。P91T4011、正確答案：

溫度、

參考解析：油脂粘度的變化取決于油脂的溫度。13、填空題機(jī)車牽引電動(dòng)機(jī)的全懸掛分為架懸式和()。P94T4141、正確答案：

體懸式、

參考解析：機(jī)車牽引電動(dòng)機(jī)的全懸掛分為架懸式和(體懸式)。14、填空題由司機(jī)控制.通過制動(dòng)裝置產(chǎn)生的,與列車運(yùn)行方向相反并可根據(jù)需要調(diào)節(jié)的外力稱為()。P104T4381、正確答案：

制動(dòng)力、

參考解析：制動(dòng)裝置是使列車產(chǎn)生制動(dòng)力矩的機(jī)械裝置。由制動(dòng)裝置產(chǎn)生的與列車運(yùn)行方向相反并可根據(jù)需要調(diào)節(jié)的外力稱為制動(dòng)力。15、填空題以壓縮空氣為動(dòng)力,通過控制傳動(dòng)裝置使閘片壓緊裝在車軸()上制動(dòng)盤產(chǎn)生摩擦而形成制動(dòng)力的方式稱為()。P104T4391、正確答案：

或車輪|盤形制動(dòng)、

參考解析：這道題目主要涉及到制動(dòng)系統(tǒng)的知識(shí)。壓縮空氣被用作動(dòng)力源，通過控制傳動(dòng)裝置使得閘片壓緊在制動(dòng)盤上，通過摩擦產(chǎn)生制動(dòng)力。在車軸上，這種制動(dòng)盤通常與車輪相連。這種制動(dòng)方式稱為盤形制動(dòng)。因此，答案為“以壓縮空氣為動(dòng)力，通過控制傳動(dòng)裝置使閘片壓緊裝在車軸上制動(dòng)盤產(chǎn)生摩擦而形成制動(dòng)力的方式稱為盤形制動(dòng)”。16、填空題機(jī)車車輛制動(dòng)時(shí),閘瓦抱住車輪使其停止轉(zhuǎn)動(dòng),車輪繼續(xù)在鋼軌上滑動(dòng),這種現(xiàn)象叫()。P105T4451、正確答案：

滑行、

參考解析：機(jī)車車輛制動(dòng)時(shí)，閘瓦抱住車輪使其停止轉(zhuǎn)動(dòng)，車輪繼續(xù)在鋼軌上滑動(dòng)，這種現(xiàn)象叫滑行。17、填空題人工撒砂方法分為線式撒砂和()撒砂兩種。P106T4461、正確答案：

點(diǎn)式、

參考解析：人工撒砂方法分為線式撒砂和(點(diǎn)式撒砂兩種。P106T44618、填空題自閥()施行制動(dòng)時(shí)起,至列車停車或緩解時(shí)止,列車所走行的距離叫()。P109T4601、正確答案：

大閘|列車制動(dòng)距離）、

參考解析：自閥(大閘)施行制動(dòng)時(shí)起,至列車停車或緩解時(shí)止,列車所走行的距離叫(列車制動(dòng)距離)。19、填空題在列車制動(dòng)計(jì)算中,列車制動(dòng)距離Sz等于空走距離Sk與()Se之和。P109T4601、正確答案：

有效制動(dòng)距離、

參考解析：在列車制動(dòng)計(jì)算中,列車制動(dòng)距離Sz等于空走距離Sk與有效制動(dòng)距離Se之和。20、填空題《機(jī)車操作規(guī)則》規(guī)定:制動(dòng)管定壓為500kPa時(shí),最大有效減壓量為()。P109T4621、正確答案：

140kPa、

參考解析：制動(dòng)管定壓為500kPa時(shí),最大有效減壓量為140kPa。21、填空題車輪擦傷后繼續(xù)運(yùn)行時(shí),將對軌面產(chǎn)生錘擊作用,()越高,錘擊作用越大,不但增加了機(jī)車.車輛振動(dòng),縮短機(jī)車部件使用壽命,而且會(huì)損傷鋼軌和線路。P110T4671、正確答案：

速度、

參考解析：車輪擦傷后繼續(xù)運(yùn)行時(shí),將對軌面產(chǎn)生錘擊作用,速度越高,錘擊作用越大,不但增加了機(jī)車.車輛振動(dòng),縮短機(jī)車部件使用壽命,而且會(huì)損傷鋼軌和線路。22、填空題機(jī)車運(yùn)行中出現(xiàn)蛇行運(yùn)動(dòng).沉浮運(yùn)動(dòng).搖頭振動(dòng).側(cè)滾運(yùn)動(dòng),輪軌間清潔與接觸狀態(tài)變化以及機(jī)車各動(dòng)輪直徑的大小差異,使輪軌間發(fā)生某種程度的滑動(dòng),都會(huì)使()系數(shù)發(fā)生變化。P112T4701、正確答案：

粘著、

參考解析：粘著系數(shù)是衡量機(jī)車輪軌粘著狀態(tài)的一個(gè)重要參數(shù)。機(jī)車運(yùn)行中出現(xiàn)的蛇行運(yùn)動(dòng)、沉浮運(yùn)動(dòng)、搖頭振動(dòng)、側(cè)滾運(yùn)動(dòng)、輪軌間清潔與接觸狀態(tài)變化以及機(jī)車各動(dòng)輪直徑的大小差異，都會(huì)使輪軌間的粘著系數(shù)發(fā)生變化。因此，答案為粘著。23、填空題在列車制動(dòng)初期,列車中各車輛的制動(dòng)缸壓力要經(jīng)過一段時(shí)間自列車前部向列車后部順序產(chǎn)生并逐漸達(dá)到()。P112T4711、正確答案：

最大值、

參考解析：在列車制動(dòng)初期，列車中各車輛的制動(dòng)缸壓力要經(jīng)過一段時(shí)間自列車前部向列車后部順序產(chǎn)生并逐漸達(dá)到最大值。24、填空題列車起動(dòng)時(shí),幾乎沒有()阻力,以軸頸與軸承的摩擦為主。P113T4761、正確答案：

空氣、

參考解析：列車起動(dòng)時(shí),幾乎沒有(空氣)阻力,以軸頸與軸承的摩擦為主。25、填空題列車的附加阻力包括坡道阻力.()和隧道阻力。P113T4771、正確答案：

曲線阻力、

參考解析：列車的附加阻力包括坡道阻力、曲線阻力、隧道阻力、線路阻力、會(huì)車阻力、超速防護(hù)裝置阻力、制動(dòng)裝置阻力、機(jī)車阻力、車輛阻力、其他阻力。26、填空題列車運(yùn)行在曲線地段時(shí),由于內(nèi).外軌()的不同將使車輪相對于鋼軌的縱向.橫向滑動(dòng)加劇。P113T4781、正確答案：

長度、

參考解析：列車運(yùn)行在曲線地段時(shí)，由于內(nèi)、外軌長度不同將使車輪相對于鋼軌的縱向、橫向滑動(dòng)加劇。27、填空題未加裝切換閥的機(jī)車:制動(dòng)缸壓力=2.5×()。P113T4801、正確答案：

制動(dòng)管減壓量、

參考解析：未加裝切換閥的機(jī)車:制動(dòng)缸壓力=2.5×(制動(dòng)管減壓量)。P113T48028、填空題由于列車起動(dòng)時(shí)的阻力較大,特別是重載.長大貨物列車在起動(dòng)時(shí),若列車中大部分車輛的車鉤是處于()狀態(tài)的,可能使列車起動(dòng)困難。P114T4841、正確答案：

伸張、

參考解析：車鉤處于伸張狀態(tài)時(shí)，會(huì)加大列車輪軌間的橫向作用力，造成輪軌磨耗加劇，嚴(yán)重時(shí)可能引起脫軌事故。29、填空題貨物列車壓縮車鉤時(shí)的退行距離要根據(jù)實(shí)際情況適當(dāng)掌握,禁止因壓縮車鉤不當(dāng)造成列車尾部越過()。P114T4841、正確答案：

警沖標(biāo)、

參考解析：貨物列車壓縮車鉤時(shí)的退行距離要根據(jù)實(shí)際情況適當(dāng)掌握,禁止因壓縮車鉤不當(dāng)造成列車尾部越過(警沖標(biāo))。30、填空題運(yùn)行中施行常用制動(dòng)時(shí),應(yīng)考慮列車速度.線路情況.牽引輛數(shù)和噸數(shù).車輛種類以及閘瓦壓力等條件,準(zhǔn)確掌握制動(dòng)時(shí)機(jī)和()。P115T4861、正確答案：

減壓量、

參考解析：運(yùn)行中施行常用制動(dòng)時(shí),應(yīng)考慮列車速度.線路情況.牽引輛數(shù)和噸數(shù).車輛種類以及閘瓦壓力等條件,準(zhǔn)確掌握制動(dòng)時(shí)機(jī)和減壓量。31、填空題列車施行常用制動(dòng)時(shí),貨物列車運(yùn)行速度在()以下時(shí),不應(yīng)緩解列車制動(dòng)。P115T4861、正確答案：

15km/h、

參考解析：列車施行常用制動(dòng)時(shí)，貨物列車運(yùn)行速度在15km/h以下時(shí)，不應(yīng)緩解列車制動(dòng)。32、填空題少量減壓停車后,應(yīng)追加減壓至()及以上。P115T4861、正確答案：

100kpa、

參考解析：少量減壓停車后，應(yīng)追加減壓至100kPa及以上。33、填空題運(yùn)行中需要調(diào)速時(shí),應(yīng)首先使用動(dòng)力制動(dòng),當(dāng)動(dòng)力制動(dòng)不能控制列車()時(shí),要及時(shí)配合使用空氣制動(dòng)。P116T4871、正確答案：

速度、

參考解析：運(yùn)行中需要調(diào)速時(shí),應(yīng)首先使用動(dòng)力制動(dòng),當(dāng)動(dòng)力制動(dòng)不能控制列車速度時(shí),要及時(shí)配合使用空氣制動(dòng)。34、填空題列車在長大下坡道運(yùn)行需緩解列車制動(dòng)時(shí),應(yīng)先緩解空氣制動(dòng),再逐步解除()制動(dòng)。P119T4951、正確答案：

動(dòng)力、

參考解析：列車在長大下坡道運(yùn)行需緩解列車制動(dòng)時(shí),應(yīng)先緩解空氣制動(dòng),再逐步解除動(dòng)力制動(dòng)。35、填空題列車進(jìn)站前施行調(diào)速制動(dòng),待列車到預(yù)定地點(diǎn)且速度降至所需要速度時(shí)進(jìn)行緩解;進(jìn)站充滿風(fēng)后再次施行停車制動(dòng),使列車停于站內(nèi)預(yù)定地點(diǎn),這種操縱方法叫作()。P119T4981、正確答案：

兩段制動(dòng)法、

參考解析：列車進(jìn)站前施行調(diào)速制動(dòng),待列車到預(yù)定地點(diǎn)且速度降至所需要速度時(shí)進(jìn)行緩解;進(jìn)站充滿風(fēng)后再次施行停車制動(dòng),使列車停于站內(nèi)預(yù)定地點(diǎn),這種操縱方法叫作兩段制動(dòng)法。36、填空題防止列車斷鉤要注意在列車起動(dòng)時(shí),列車完全緩解后再起動(dòng),伸開車鉤再()。P121T5061、正確答案：

加速、

參考解析：防止列車斷鉤要注意在列車起動(dòng)時(shí)，列車完全緩解后再起動(dòng)，伸開車鉤再(加速)。37、填空題用壓力空氣作為動(dòng)力并用空氣壓力的變化來操縱的制動(dòng)機(jī),叫做()。P126T5211、正確答案：

空氣制動(dòng)機(jī)、

參考解析：用壓力空氣作為動(dòng)力并用空氣壓力的變化來操縱的制動(dòng)機(jī),叫做(空氣制動(dòng)機(jī))。38、填空題用人力轉(zhuǎn)動(dòng)手輪或用杠桿撥動(dòng)的方法,使閘瓦壓緊車輪踏面而達(dá)到制動(dòng)的目的的制動(dòng)機(jī)稱為()。P126T5211、正確答案：

手動(dòng)制動(dòng)機(jī)、

參考解析：手動(dòng)制動(dòng)機(jī)是利用人力轉(zhuǎn)動(dòng)手輪或用杠桿撥動(dòng)的方法，使閘瓦壓緊車輪踏面而達(dá)到制動(dòng)的目的的制動(dòng)機(jī)。39、填空題用閘瓦壓緊車輪踏面,使其發(fā)生摩擦阻力而產(chǎn)生制動(dòng)作用的制動(dòng)方式稱為()。P127T5221、正確答案：

閘瓦制動(dòng)、

參考解析：用閘瓦壓緊車輪踏面,使其發(fā)生摩擦阻力而產(chǎn)生制動(dòng)作用的制動(dòng)方式稱為(閘瓦制動(dòng))。40、填空題具有三壓力機(jī)構(gòu)閥的自動(dòng)制動(dòng)機(jī),分配閥的動(dòng)作由制動(dòng)管()和制動(dòng)缸三種壓力來控制。P127T5251、正確答案：

定壓風(fēng)缸、

參考解析：具有三壓力機(jī)構(gòu)閥的自動(dòng)制動(dòng)機(jī),分配閥的動(dòng)作由制動(dòng)管(定壓風(fēng)缸)和制動(dòng)缸三種壓力來控制。41、填空題制動(dòng)機(jī)的靈敏度分為制動(dòng)靈敏度和()靈敏度。P140T5491、正確答案：

緩解、

參考解析：制動(dòng)機(jī)的靈敏度分為制動(dòng)靈敏度和緩解靈敏度。42、填空題制動(dòng)靈敏度又分為緊急制動(dòng)靈敏度和()靈敏度。P140T5491、正確答案：

常用制動(dòng)、

參考解析：制動(dòng)靈敏度又分為緊急制動(dòng)靈敏度和常用制動(dòng)靈敏度。43、填空題列車的緩解作用沿列車長度方向由前向后逐次發(fā)生,習(xí)慣上叫作()。P141T5511、正確答案：

緩解波、

參考解析：列車的緩解作用沿列車長度方向由前向后逐次發(fā)生，習(xí)慣上叫作緩解波。44、填空題司機(jī)使用列車緊急制動(dòng)后,需經(jīng)()后才可以充氣緩解。P150T5811、正確答案：

15s、

參考解析：司機(jī)使用列車緊急制動(dòng)后,需經(jīng)15s后才可以充氣緩解。45、填空題LKJ-2000監(jiān)控裝置測距儀顯示界面的主窗口區(qū)位于中間,設(shè)有()的顯示框。顯示測距儀的各種狀態(tài)信息?！禠KJ2000型列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置》P2171、正確答案：

各種數(shù)據(jù)、

參考解析：根據(jù)《LKJ2000型列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置》P217，LKJ-2000監(jiān)控裝置測距儀顯示界面的主窗口區(qū)位于中間，設(shè)有各種數(shù)據(jù)的顯示框，用于顯示測距儀的各種狀態(tài)信息。因此，答案為“各種數(shù)據(jù)”。46、填空題LKJ-2000監(jiān)控裝置測距儀顯示器按壓【返回】鍵可以忽略()操作,返回原界面。進(jìn)入子狀態(tài)窗口界面時(shí),按壓【返回】鍵可以返回上一級窗口界面?！禠KJ2000型列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置》P2171、正確答案：

修改、

參考解析：根據(jù)題干中的描述，按壓【返回】鍵可以忽略修改操作，并返回原界面或上一級窗口界面。因此，答案為“修改”。47、填空題LKJ-2000監(jiān)控裝置測距儀顯示界面的狀態(tài)或提示欄區(qū)呈條狀,位于屏幕下側(cè),指示()下的幫助或提示信息。《LKJ2000型列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置》P2171、正確答案：

目前狀態(tài)、

參考解析：根據(jù)題干所述，LKJ-2000監(jiān)控裝置測距儀顯示界面的狀態(tài)或提示欄區(qū)位于屏幕下側(cè)，用于指示當(dāng)前狀態(tài)下的幫助或提示信息。因此，答案為“目前狀態(tài)”。48、填空題LKJ-2000監(jiān)控裝置測距儀顯示器的測距按鍵包括().【站中心】.【側(cè)線】.【進(jìn)岔】.【出岔】.【正/反】共6個(gè)按鍵?！禠KJ2000型列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置》P2171、正確答案：

【信號(hào)機(jī)】、

參考解析：LKJ-2000監(jiān)控裝置測距儀顯示器的測距按鍵包括()?！菊局行摹?【側(cè)線】.【進(jìn)岔】.【出岔】.【正/反】共6個(gè)按鍵?！禠KJ2000型列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置》P217答案：【信號(hào)機(jī)】49、填空題LKJ-2000監(jiān)控裝置測距儀顯示界面的標(biāo)題欄呈條狀位于屏幕上側(cè),顯示日期時(shí)間及()名稱?！禠KJ2000型列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置》P2171、正確答案：

主窗口、

參考解析：根據(jù)題干所述，LKJ-2000監(jiān)控裝置測距儀顯示界面的標(biāo)題欄呈條狀位于屏幕上側(cè)，用于顯示日期時(shí)間以及窗口名稱。根據(jù)上下文可以推斷出窗口名稱即為主窗口名稱。因此，答案為“主窗口”。50、填空題LKJ-2000監(jiān)控裝置測距儀設(shè)定好測距操作,機(jī)車動(dòng)車經(jīng)過首架信號(hào)機(jī)時(shí),按壓()鍵,產(chǎn)生一條記錄,并轉(zhuǎn)入測距運(yùn)行狀態(tài)?！禠KJ2000型列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置》P2181、正確答案：

【信號(hào)機(jī)】、

參考解析：機(jī)車動(dòng)車經(jīng)過首架信號(hào)機(jī)時(shí)，按壓【信號(hào)機(jī)】鍵，產(chǎn)生一條記錄，并轉(zhuǎn)入測距運(yùn)行狀態(tài)。51、填空題LKJ-2000監(jiān)控裝置處于ZTL工作狀態(tài)時(shí),點(diǎn)亮屏幕右邊狀態(tài)窗口的()指示燈。《LKJ2000型列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置》P2521、正確答案：

降級、

參考解析：在LKJ-2000監(jiān)控裝置中，當(dāng)其處于ZTL工作狀態(tài)時(shí)，右側(cè)的狀態(tài)窗口會(huì)點(diǎn)亮相應(yīng)的指示燈以表示當(dāng)前的運(yùn)行狀態(tài)。在題目給出的場景中，ZTL工作狀態(tài)通常指的是監(jiān)控裝置的降級狀態(tài)，而與之相關(guān)的指示燈通常就是“降級”指示燈。因此，答案是“降級”。52、填空題LKJ-2000監(jiān)控裝置屏幕右邊狀態(tài)窗口的“開車”燈在按壓【開車】鍵響應(yīng)后()?！禠KJ2000型列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置》P2531、正確答案：

燈滅、

參考解析：根據(jù)題干中的描述，按壓“開車”鍵后，“開車”燈應(yīng)該熄滅，這符合LKJ-2000監(jiān)控裝置的操作規(guī)范。因此，答案為“燈滅”。53、填空題LKJ-2000監(jiān)控裝置以()曲線方式顯示當(dāng)前的機(jī)車運(yùn)行速度和剛走行的速度曲線?！禠KJ2000型列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置》P2531、正確答案：

綠色、

參考解析：根據(jù)《LKJ2000型列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置》P253，LKJ-2000監(jiān)控裝置以綠色曲線方式顯示當(dāng)前的機(jī)車運(yùn)行速度和剛走行的速度曲線。因此，答案為“綠色”。54、填空題LKJ-2000監(jiān)控裝置以紅色曲線方式顯示當(dāng)前區(qū)段的限制速度和前方()以內(nèi)的線路限速情況?！禠KJ2000型列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置》P2531、正確答案：

4000m、

參考解析：這個(gè)空應(yīng)該填入的是一個(gè)具體的距離范圍，考慮到監(jiān)控裝置的功能和實(shí)際操作需要，應(yīng)該填入的是當(dāng)前區(qū)段的限制速度和前方一定距離內(nèi)的線路限速情況。因此，答案為“4000m”。55、填空題在正確插入IC卡時(shí),LKJ-2000監(jiān)控裝置屏幕右邊狀態(tài)窗口的“IC卡”燈()?！禠KJ2000型列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置》P2531、正確答案：

亮、

參考解析：正確插入IC卡時(shí)，“IC卡”燈亮。56、填空題LKJ-2000監(jiān)控裝置在速度為零時(shí),按壓()鍵進(jìn)入或退出調(diào)車工作?！禠KJ2000型列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置》P2541、正確答案：

【調(diào)車】、

參考解析：當(dāng)速度為零時(shí)，按壓【調(diào)車】鍵進(jìn)入或退出調(diào)車工作。57、填空題LKJ-2000監(jiān)控裝置參數(shù)設(shè)定或修改有效,保存退出按壓()鍵?！禠KJ2000型列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置》P2541、正確答案：

【確認(rèn)】、

參考解析：保存退出按壓【確認(rèn)】鍵。58、填空題在參數(shù)設(shè)定輸入數(shù)字時(shí),【←】鍵為()鍵?！禠KJ2000型列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置》P2541、正確答案：

退格、

參考解析：在參數(shù)設(shè)定輸入數(shù)字時(shí)，【←】鍵為退格鍵。《LKJ2000型列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置》P25459、填空題LKJ-2000監(jiān)控裝置降級ZTL狀態(tài)報(bào)警時(shí),按()鍵暫停報(bào)警作用?！禠KJ2000型列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置》P2541、正確答案：

【警惕】、

參考解析：當(dāng)監(jiān)控裝置降級ZTL狀態(tài)報(bào)警時(shí)，按【警惕】鍵暫停報(bào)警作用。60、填空題LKJ-2000監(jiān)控裝置在操縱端可進(jìn)行正常按鍵操作,而在非操縱端只能進(jìn)行一些()操作?！禠KJ2000型列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置》P2551、正確答案：

查詢、

參考解析：LKJ-2000監(jiān)控裝置在操縱端可進(jìn)行正常按鍵操作,而在非操縱端只能進(jìn)行一些查詢操作?！禠KJ2000型列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置》P25561、填空題LKJ-2000監(jiān)控裝置采用()存儲(chǔ),運(yùn)用時(shí)順序調(diào)用的工作方式,因此,運(yùn)行前應(yīng)將本次乘務(wù)的車次,車站等參數(shù)輸入裝置?！禠KJ2000型列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置》P2561、正確答案：

地面數(shù)據(jù)、

參考解析：根據(jù)題干中的描述，LKJ-2000監(jiān)控裝置采用地面數(shù)據(jù)存儲(chǔ)，并且運(yùn)行前需要將本次乘務(wù)的車次、車站等參數(shù)輸入裝置。因此，答案是“地面數(shù)據(jù)”。62、填空題LKJ-2000監(jiān)控裝置有控制權(quán)端交出控制權(quán)稱為交權(quán)操作,無控制權(quán)端要回控制權(quán)稱為()操作?！禠KJ2000型列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置》P2561、正確答案：

奪權(quán)、

參考解析：LJK-2000監(jiān)控裝置有控制權(quán)端交出控制權(quán)稱為交權(quán)操作，無控制權(quán)端要回控制權(quán)稱為奪權(quán)操作?！禠KJ2000型列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置》P25663、填空題LKJ-2000監(jiān)控裝置在正常監(jiān)控狀態(tài)下,可按壓【↑】鍵增加()。《LKJ2000型列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置》P2561、正確答案：

屏幕亮度、

參考解析：根據(jù)題目中的描述，按壓某個(gè)鍵可以增加屏幕亮度，因此空缺處應(yīng)該填寫“屏幕亮度”。這個(gè)答案可以通過查閱《LKJ2000型列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置》P256等相關(guān)資料來確認(rèn)。64、填空題LKJ-2000監(jiān)控裝置采用手動(dòng)輸入?yún)?shù)時(shí),按壓()鍵?！禠KJ2000型列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置》P2561、正確答案：

【設(shè)定】、

參考解析：根據(jù)題干所述，按壓【設(shè)定】鍵。這個(gè)答案可以從《LKJ2000型列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置》P256中獲取。該裝置是用于監(jiān)控列車運(yùn)行的一種設(shè)備，手動(dòng)輸入?yún)?shù)時(shí)需要按壓相應(yīng)的鍵來完成操作。65、填空題LKJ-2000監(jiān)控裝置設(shè)定操作分為手動(dòng)輸入和()卡輸入兩種。《LKJ2000型列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置》P2561、正確答案：

IC、

參考解析：LKJ-2000監(jiān)控裝置設(shè)定操作分為手動(dòng)輸入和(IC)卡輸入兩種?！禠KJ2000型列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置》P25666、填空題LKJ-2000監(jiān)控裝置當(dāng)車次.交路號(hào).站號(hào)有效設(shè)置后,在屏幕的左上角以漢字的形式顯示()站的站名?！禠KJ2000型列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置》P2581、正確答案：

始發(fā)、

參考解析：當(dāng)車次、交路號(hào)、站號(hào)有效設(shè)置后，在屏幕的左上角以漢字的形式顯示始發(fā)站的站名。《LKJ2000型列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置》P25867、填空題LKJ-2000監(jiān)控裝置屏幕上的揭示顯示,底色為綠色的是已經(jīng)通過的,紅色的是()的揭示?！禠KJ2000型列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置》P2621、正確答案：

已經(jīng)解除、

參考解析：根據(jù)《LKJ2000型列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置》P262頁，“底色為綠色的是已經(jīng)通過的,紅色的是(已經(jīng)解除)的揭示?！?8、填空題LKJ-2000監(jiān)控裝置按壓()鍵,進(jìn)入支線號(hào)或側(cè)線號(hào)輸入操作狀態(tài)?！禠KJ2000型列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置》P2611、正確答案：

【進(jìn)路號(hào)】、

參考解析：根據(jù)題目中給出的書籍《LKJ-2000監(jiān)控裝置》，按壓【進(jìn)路號(hào)】鍵可以進(jìn)入支線號(hào)或側(cè)線號(hào)輸入操作狀態(tài)。因此，答案為【進(jìn)路號(hào)】。69、填空題巡檢前應(yīng)先在有權(quán)端按一次()鍵?！禠KJ2000型列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置》P2611、正確答案：

【巡檢】、

參考解析：巡檢前應(yīng)先在有權(quán)端按一次【巡檢】鍵?！禠KJ2000型列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置》P26170、填空題LKJ-2000監(jiān)控裝置實(shí)施緊急制動(dòng)控制后,必須()后才可緩解。《LKJ2000型列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置》P2671、正確答案：

停車、

參考解析：LKJ-2000監(jiān)控裝置實(shí)施緊急制動(dòng)控制后，必須停車后才可緩解。71、填空題警惕鍵可解除降級狀態(tài)下的報(bào)警,也可在防溜工況下,解除()的報(bào)警?！禠KJ2000型列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置》P2801、正確答案：

防溜、

參考解析：警惕鍵可解除降級狀態(tài)下的報(bào)警,也可在防溜工況下,解除防溜的報(bào)警?！禠KJ2000型列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置》P28072、填空題塞尺用來檢測部件間隙的大小。()1、正確答案：

(×)正確為兩個(gè)結(jié)合面之間。、

參考解析：塞尺用來檢測部件間隙的大小，塞尺的厚度就是兩個(gè)結(jié)合面之間間隙的大小。73、填空題電子在導(dǎo)體內(nèi)移動(dòng)時(shí),導(dǎo)體阻礙電子移動(dòng)的能力稱為電阻,用U表示。()1、正確答案：

(X)正確為R、

參考解析：電子在導(dǎo)體內(nèi)移動(dòng)時(shí)，導(dǎo)體阻礙電子移動(dòng)的能力稱為電阻，用R表示。74、填空題兩個(gè)阻值為10Ω的電阻并聯(lián)后的總電阻為20Ω。()1、正確答案：

(×)正確5Ω、

參考解析：并聯(lián)電路中總電阻的倒數(shù)等于各支路電阻倒數(shù)之和，即1/R=1/R1+1/R2，所以總電阻R=20/1=20/1=20/1=20/1=20/1=20/1=20/1=20/1=20/1=20/1=20/1=20/1=20/1=20/1=20/1=20/1=20/1=20/1=20/1=20/1=20/1=20/1=20/1=20/1=20/1=20/1=20/1=20/1=20/1=20/1=20/1=20/1=20/1=20/1=20/1=20/1=20/1=20/1=20/1=20/1=20/1=20/1=20/1=20/1=20/1=20/1=20/1=20/1=20/1=20/1=20/1=20/1=20/1=20/1=20/1=20/1=20/1=20/1=20/1=20/1=20/1=20/1=20/1=20/1=20/1=20/1=20/1=20/1=20/1=20/1=20/1=20/1=20/1=20/1=20/1=20/1=20/1=20/1=20/1=20/1=20/1=20/1=20/1=20/1=20/1=20/1=20/1=20/1=20/1=20/1=20/1=20/1=20/1=20/1=20/1=20/1=20/1=20/1=20/1=20/1=20/1=20/1=20/1=20/1=20/1=20/1=20/1=20/1=20/1=20/1=20/1=20/1=20/1=20/1=20/1=20/1=20/1=20/1=20/1=20/1=20/1=20/1=20/1=20/1=20/1=20/1=20/1=20/1=20/1=20/1=20/1=20/1=20/1=20/1=20/1=20/1=20/1=20/1=20/1=20/1=20/1=20/1=20/1=20/1=20/1=20/1=20/1=20/1=20/1=20/1=20/1=20/1=20/1=20/1=20/1=20/1=20/1=20/1=20/1=20/1=20/1=20/1=20/1=20/1=20/1=20/1=20/1=20/1=20/1=20/1=20/1=20/1=20/1=20/1=20/1=20/1=20/1=20/1=20/1=20/1=20/1=20/1=20/1=20/1=20/1=20/1=20/1=20/1=20/1=20/1=20/1=20/1=20/1=20/1=20/1=20/1=20/1=2075、填空題因?yàn)樽兓碾娏魍ㄟ^導(dǎo)體或線圈而產(chǎn)生自感電動(dòng)勢,自感電動(dòng)勢的大小和線圈形式及導(dǎo)線有關(guān)。()P10T541、正確答案：

(√)、

參考解析：變化的電流通過導(dǎo)體或線圈而產(chǎn)生自感電動(dòng)勢,自感電動(dòng)勢的大小和線圈形式及導(dǎo)線有關(guān)。76、填空題晶體三極管有放大和截止兩種工作狀態(tài)。()P14T751、正確答案：

(×)正確為放大.截止.飽和三種工作狀態(tài)、

參考解析：晶體三極管有放大、截止和飽和三種工作狀態(tài)。77、填空題電器的觸頭是各類接觸器和繼電器中的關(guān)鍵零件,電路的接通和斷開都是依靠觸頭的接觸和分離實(shí)現(xiàn)的。()P16T831、正確答案：

(√)、

參考解析：電器的觸頭是各類接觸器和繼電器中的關(guān)鍵零件,電路的接通和斷開都是依靠觸頭的接觸和分離實(shí)現(xiàn)的。(√)P16T8378、填空題電子時(shí)間繼電器屬于有觸點(diǎn)電器。()P17T881、正確答案：

(X)正確為無觸點(diǎn)。、

參考解析：時(shí)間繼電器分為電子式和機(jī)械式兩大類，電子式時(shí)間繼電器又稱有觸點(diǎn)式時(shí)間繼電器，它由同步電機(jī)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、離合器、凸輪、調(diào)節(jié)旋鈕和觸點(diǎn)幾部分組成。它的延時(shí)種類有通電延時(shí)和斷電延時(shí)兩種，觸點(diǎn)種類有一般型和瞬動(dòng)型兩大類。79、填空題電磁式發(fā)電機(jī)按勵(lì)磁方式不同,又可分為他勵(lì).并勵(lì).串勵(lì)及復(fù)勵(lì)發(fā)電機(jī)。()P18T931、正確答案：

(√)、

參考解析：本題考查的是電磁式發(fā)電機(jī)的分類，根據(jù)題干中給出的選項(xiàng)，可以判斷答案為正確。80、填空題使用萬用表之前,要檢查表針是否停在“0”位,否則應(yīng)調(diào)整表盤下的調(diào)“0”螺釘。()P20T1021、正確答案：

(√)、

參考解析：萬用表是常用的一種檢測儀器,在用它進(jìn)行測量之前,首先應(yīng)檢查表針是否停在“0”位,如不在“0”位應(yīng)調(diào)整表盤下的調(diào)“0”螺釘。81、填空題萬用表用畢后,應(yīng)將“選擇開關(guān)”撥到電阻擋位上,防止兩筆短接消耗表內(nèi)電池。()P20T1021、正確答案：

(×)、

參考解析：萬用表用畢后,應(yīng)將“選擇開關(guān)”撥到交流擋位上,防止兩筆短接消耗表內(nèi)電池。82、填空題機(jī)械壽命:是指電器在額定負(fù)載時(shí)不需要修理或更換零件而能承受的負(fù)載操作極限次數(shù)。()P28T1421、正確答案：

(X)正確為電壽命。、

參考解析：機(jī)械壽命:是指電器在額定負(fù)載時(shí)不需要修理或更換零件而能承受的負(fù)載操作極限次數(shù)。(電壽命)P28T14283、填空題平波電抗器的作用主要是為了減少整流電流的脈動(dòng)。()P31T1541、正確答案：

(√)、

參考解析：平波電抗器的作用主要是為了減少整流電流的脈動(dòng)，以減小諧波分量。84、填空題變壓器可以改變交流電壓,也可以改變直流電壓。()P31T1561、正確答案：

(X)正確只能改變交流電壓。、

參考解析：變壓器可以改變交流電壓,但不可以改變直流電壓。85、填空題有動(dòng)力附掛機(jī)車是根據(jù)調(diào)度命令附掛于列車回送的有動(dòng)力機(jī)車()。P42T2021、正確答案：

(√)、

參考解析：有動(dòng)力附掛機(jī)車是根據(jù)調(diào)度命令附掛于列車回送的有動(dòng)力機(jī)車。86、填空題機(jī)車運(yùn)轉(zhuǎn)方式也叫機(jī)車運(yùn)轉(zhuǎn)制或機(jī)車周轉(zhuǎn)方式,就是機(jī)車在交路上擔(dān)當(dāng)任務(wù),往返行駛于機(jī)務(wù)段與折返(機(jī)務(wù))段之間的運(yùn)行方式。()。P43T2051、正確答案：

(√)、

參考解析：機(jī)車運(yùn)轉(zhuǎn)方式也叫機(jī)車運(yùn)轉(zhuǎn)制或機(jī)車周轉(zhuǎn)方式,就是機(jī)車在交路上擔(dān)當(dāng)任務(wù),往返行駛于機(jī)務(wù)段與折返(機(jī)務(wù))段之間的運(yùn)行方式。87、填空題循環(huán)式運(yùn)轉(zhuǎn)方式適用于電力.內(nèi)燃機(jī)車。()P43T2071、正確答案：

(√)、

參考解析：循環(huán)式運(yùn)轉(zhuǎn)方式適用于電力、內(nèi)燃機(jī)車。88、填空題機(jī)車技術(shù)速度是指機(jī)車牽引列車在區(qū)段內(nèi)(不計(jì)入中間站停留時(shí)間)平均每小時(shí)走行的公里。()P45T2151、正確答案：

(√)、

參考解析：機(jī)車技術(shù)速度是指機(jī)車牽引列車在區(qū)段內(nèi)(不計(jì)入中間站停留時(shí)間)平均每小時(shí)走行的公里。89、填空題配屬機(jī)車是指根據(jù)鐵道部.鐵路局配屬命令撥交給鐵路局.機(jī)務(wù)段保管.使用,涂有局.段標(biāo)志并在資產(chǎn)臺(tái)賬內(nèi)登記的機(jī)車。()P46T2211、正確答案：

(√)、

參考解析：配屬機(jī)