一級建造師之一建鐵路工程實務題庫

第一部分單選題（300題）

1、按照《鐵路法》規(guī)定，我國鐵路分為國家鐵路、地方鐵路、（）

和鐵路專用線。

A.合資鐵路

B.合營鐵路

C.專有鐵路

D.專營鐵路

【答案】：C

2、混凝土的和易性主要包括流動性、黏聚性、保水性和（）。

A.泌水性

B.水硬性

C.水密性

D.離散性

【答案】：A

3、混凝土立方體抗壓強度標準值應為按標準方法制作、養(yǎng)護的邊長為

（）mm的立方體試件。

A.70

B.100

C.150

D.200

【答案】：C

4、鐵路鋪軌作業(yè)連凌鋼軌時，必須按規(guī)定預留（）。

A.起道量

B.撥道量

C.軌縫量

D.延伸量

【答案】：C

5、鋼筋原材料質量評定方法中：熱軋圓盤條，熱軋光圓鋼筋，熱扎帶

肋鋼筋和余熱處理鋼筋的極限抗拉強度、屈服強度、伸長率、冷彎試

驗有一個項目不合格時。應（），則該批鋼筋應判為不合格。

A.取一批對該項目復檢，當仍有1根不合格時

B.再取2倍數量對該項目復檢，當仍有1根不合格時

C.再取3倍數量對該項目復檢，當仍有1根不合格時

D.再取2倍數量對該項目復檢，當仍有相同數量以上根數不合格時

【答案】：B

6、下列混凝土外加劑中屬于高效減水劑的是（）。

A.AEWR

B.IIWR-S

C.Ac

D.Re

【答案】：B

7、鐵路高墩墩身施工的垂直提升設備主要有纜索吊機、塔吊、（）

等。

A.汽車吊機

B.桅式扒桿

C.高空作業(yè)車

D.井架

【答案】：D

8、驗收工作一般由（）實施，檢查工作應由（）實施。

A.監(jiān)理單位、建設單位

B.施工單位、建設單位

C.建設單位、監(jiān)理單位

I）.監(jiān)理單位、施工單位

【答案】：D

9、通信傳輸介質分為有線介質和無線介質兩大類，下列屬于有線介質

傳輸方式的是（）。

A.光纖

B.無線電

C.微波

D.紅外線

【答案】：A

10、對于機械鋪軌作業(yè)，軌排螺旋道釘宜采用（）。

A.硫磺水泥砂漿反錨

B.硫磺水泥砂漿正錨

C.瀝青水泥砂漿反錨

I）.瀝青水泥砂漿正錨

【答案】：A

11、軌道工程施工前應按要求建立（）軌道控制網。

A.CPO

B.CPI

C.CPII

D.CPIII

【答案】：D

12、目前，鐵路高墩墩身多采用（）施工。

A.定型模板

B.大模板

C.倒模、爬模和轉模

D.滑模、爬模和翻模

【答案】：D

13、鐵路區(qū)間信號自動閉塞系統(tǒng)是按照一定的組織方法，讓列車在一

定的（）內運行，避免在同一線路上運行的列車迎面相撞或追尾相

撞。

A.空間間隔

B.時間間隔

C.區(qū)間間隔

［）.車站間隔

【答案】：A

14、TBM施工法的優(yōu)點是（）。

A.振動、噪聲小

B.適用于短隧道

C.開挖硬巖成本低

D.適用于變直徑隧道

【答案】：A

15、明挖基礎中屬于無護壁基坑的開挖方式的是（）。

A.放坡開挖

B.土圍堰

C.噴射混凝土

D.混凝土圍圈

【答案】：A

16、處理基坑基底時，黏性土層基底修整應在天然狀態(tài)下鏟平，不得

用回填土夯平。必要時，可向基底回填（）以上厚度的碎石，碎石

層頂面不得高于基底設計高程。

A.5cm

B.10cm

C.15cm

D.20cm

【答案】：B

17、鐵路工程施工總承包資質分為（）o

A.特級、一級、二級

B.特級、一級、二級、三級

C.一級、二級、三級

D.一級、二級、三級、四級

【答案】：B

18、路基換填主要是針對（）的情況而采用的一種常用的地基處

理方式。

A.深層、局部存在軟土及松軟土

B.淺層、局部存在軟土及松軟土

C.深層、局部存在黏土及砂黏土

D.淺層、局部存在黏土及砂黏土

【答案】：B

19、水深在1.8%流速0.25m/s的土，適合采用的圍堰形式是（）。

A.土圍堰

B.土袋圍堰

C.鋼板樁圍堰

D.竹籠圍堰

【答案】：A

20、先張法預應力混凝土T形梁施工，整體張拉和整體放張宜采用自

鎖式千斤頂，張拉噸位宜為張拉力的（）倍，且不得小于（）倍。

A.1.3,1.2

B.1.5.1.2

C.1.4.1.2

D.1.6,1.5

【答案】：B

21、營業(yè)線橋涵頂進施工的防護，吊軌法一般應用于橋涵身孔徑小于

（）,處于直線地段，路基土質較好的線路加固。

A.2m

B.3m

C.4m

D.5m

【答案】：B

22、電纜終端及中區(qū)接頭制作時，空氣相對濕度宜為（）%以下,

應防止塵埃、雜物落人絕緣內。

A.50

B.55

C.60

D.70

【答案】：D

23、多向攪拌樁鉆機就位必須正確，其孔位偏差不得大于（），

鉆桿垂直度偏差不得大于（）。

A.40mm,1%

B.50mm,1%

C.40mm,2%

D.50mm,2%

【答案】：B

24、鉆孔樁澆筑水下混凝土前，應測量沉渣厚度，柱樁一般不大于

（）,摩擦樁不大于（）。

A.10cm,30cm

B.20cm,30cm

C.10cm,20cm

D.20cm,40cm

【答案】：A

25、當地下水位較淺時，地下排水設施應選擇（）。

A.滲水隧洞

B.滲井

C.滲水暗溝

D.滲管

【答案】：C

26、管樁內除土應根據土層、管樁入土深度及施工具體條件，選取適

宜的除土方法。適合采用空氣吸泥機的土層是（）。

A.黏性土

B.粉性土

C.砂類土

D.碎石土

【答案】：C

27、橋梁鉆孔樁在澆筑水下混凝土時，導管下端（）的深度在任何

時候不得小于lmo

A.進入樁孔內

B.埋入混凝土中

C.伸入鋼筋籠內

D.距離樁孔底面

【答案】：B

28、路基施工中，隨著路基填筑高度的增加。沉降桿和隔離管不斷接

高并始終高出路基面，一般每次接高（）cm為宜。

A.50

B.100

C.150

I）.200

【答案】：B

29、有長軌列車通過的線路曲線半徑不宜小于（），道岔不宜小

T（）o

A.300m,9號

B.300m,12號

C.350m,9號

D.350m,12號

【答案】：A

30、漿砌片石護坡，護墻防護砌體應采用堅硬、不易風化的片石用擠

漿法砌筑；片石的強度應（）。

A.2MU20

B.2MU25

C.2MU30

D.2MU35

【答案】：C

31、噴射混凝土護壁適用于（）的基坑。

A.穩(wěn)定性不好、滲水量少

B.穩(wěn)定性不好、滲水量多

C.穩(wěn)定性好、滲水量少

D.穩(wěn)定性好、滲水量多

【答案】：C

32、鐵路安全管理堅持（）的方針。

A.安全第一、預防龍主、綜合治理

B.安全第一、預防為主、綜合管理

C.安全第一、預防為主、全面治理

D.安全第一、預防%主、全面管理

【答案】：A

33、對于鐵路隧道在V級軟弱圍巖地段采用臺階法施工時，下列說法

正確的是（）。

A.上臺階每循環(huán)開挖支護進尺不應大于2根鋼架間距

B.邊墻每循環(huán)開挖支護進尺不得大于2根鋼架間距

C.仰拱開挖每循環(huán)開挖進尺不得大于5m

D.隧道初期支護封閉成環(huán)位置距掌子面不得大于50m

【答案】：B

34、在準確確定無縫線路鎖定軌溫時，相鄰兩段單元軌節(jié)鎖定軌溫之

差不得大于（）。

A.3℃

B.50c

C.7℃

D.10℃

【答案】：B

35、鐵路（）都有保護和改善環(huán)境的責任和義務。

A.一切單位和職工

B.環(huán)境保護部門

C.養(yǎng)護部門

D.單位主管領導

【答案】：A

36、下列排水措施屬于隧道結構防排水的是（）。

A.重力式排水

B.泄水孔排水

C.洞內井點排水

D.強制式排水

【答案】：B

37、某段鐵路工程，橋梁、路基和長隧道依次位于坡度為11%。下坡地

段，橋隧問的路基長度為30m,隧道橫向排水方式為自兩側向中心排水,

橋梁橫向排水方式為自中心向兩側排水，該段路基的排水方向為

（）。

A.橫向自中心向兩側，縱向向橋梁端

B.橫向自兩側向中心，縱向向橋梁端

C.橫向自中心向兩側，縱向向隧道端

D.橫向自兩側向中心，縱向向隧道端

【答案】：A

38、隧道開挖供風時，供風管前端至開挖面的距離宜保持在（）m

內，并用分風器連接高壓軟風管。當采用導坑或臺階法開挖時，軟風

管的長度不宜大于（）n）o

A.30；60

B.30；50

C.20；50

D.20；60

【答案】：B

39、對于工區(qū)或規(guī)模較小的鐵路工程，其施工任務分解宜采用（）

的方法。

A.按工程類別分解

B.按配備的施工隊伍分解

C.按施工工區(qū)分解

D.按組織機構分解

【答案】：A

40、對于預應力鋼絞線原材料進場檢驗，銀絞線每檢驗驗收批規(guī)定應

由同一牌號、同一規(guī)格、同一交貨狀態(tài)的鋼絞線組成，每批重量上限

為（）。

A.30t

B.40t

C.50t

D.60t

【答案】：A

41、施工單位在施工過程中發(fā)現設計差錯或者與現場實際情況不符的,

應（）。

A.經監(jiān)理同意修改設計

B.經監(jiān)理同意繼續(xù)施工

C.書面通知監(jiān)理、設計和建設單位

D.書面通知監(jiān)理和設計單位

【答案】：C

42、根據提運梁設備、箱梁制造程序和工藝要求，制梁場有（）布

置形式。

A.橫列式和縱列式兩種

B.橫列式、縱列式和斜列式三種

C.并聯式和縱列式兩種

D.并聯式、縱列式和斜列式三種

【答案】：A

43、鋼絞線質量評定方法中，每批從（）做拉力試驗，包括整根鋼

絞線的最大負荷、屈服負荷、伸長率。

A.1盤中截取2根

B.2盤中截取2根

C.3盤中截取3根

D.4盤中截取6根

【答案】：C

44、干砌片石護坡采用卵石砌筑時，同層卵石塊徑應大體一致，卵石

（）,裁砌擠緊。

A.短軸應平行坡面

B.短軸應垂直坡面

C.長軸應平行坡面

D.長軸應垂直坡面

【答案】：D

45、熱軋帶肋鋼筋的檢驗項目有外觀檢查、伸長率、屈服強度及（）

等。

A.極限強度

B.冷彎試驗

C.松弛性能

D.最大負荷

【答案】：B

46、鑒于不同的工程對象有不同的精度要求，所以，儀器、標準應選

用得當，精度標準不能低于（），但也不宜過嚴。

A.企業(yè)要求

B.項目要求

C.規(guī)范要求

D.施工要求

【答案】：C

47、某段路塹抗滑樁采用人工挖孔施工，其正確的群樁施工順序是

（）O

A.從滑坡主軸向兩端間隔開挖

B.從兩端向滑坡主軸間隔開挖

C.從滑坡主軸向兩端連續(xù)開挖

D.從兩端向滑坡主軸連續(xù)開挖

【答案】：B

48、拖拉架梁的施工工序中，在“拼裝路基支墩、墩臺頂面支墩和橋

孔內支墩一鋼梁組拼一拼裝前導梁一鋼梁拖拉、糾偏”完成后的下一

個工序是（

A.鋼梁就位

B.頂梁

C.安裝支座

D.落梁就位

【答案】：A

49、在巖石的走向、傾斜不利于邊坡穩(wěn)定及施工安全的地帶，路塹應

該（）,并采?。ǎ┑拇胧?。

A.逐層開挖加強施工振動

B.順層開挖減弱施工振動

C.逆層開挖加強施工振動

D.跳層開挖減弱施工振動

【答案】：B

50、清孔后孔底的沉渣厚度應滿足（）要求。

A.柱樁一般不大于5cm,摩擦樁不大于10cm

B.柱樁一般不大于5cm,摩擦樁不大于30cm

C.柱樁一般不大于10cm,摩擦樁不大于20cm

D.柱樁一般不大于10cm,摩擦樁不大于30cm

【答案】：D

51、路基邊坡滲溝的溝內應填充（），底部應填塊徑不小于30cm

的石塊。

A.粗砂

B.混凝土

C.黏土

D.硬塊石

【答案】：D

52、鐵路建設工程安全風險管理中規(guī)定，（）是風險防范的主要責

任單位。

A.建設單位

B.勘察設計單位

C.監(jiān)理單位

D.施工單位

【答案】：B

53、沉樁施工中，樁位放樣施工的前一道工序是（）。

A.布設樁架走道

B.安設導向設備

C.布置沉樁機具

D.實施樁架對位

【答案】：C

54、采用綜合評估法評標，所占權重最大的是（）o

A.商務標

B.技術標

C.報價標

D.都不是

【答案】：B

55、無縫線路的鎖定軌溫是指（）。

A.長軌節(jié)溫度應力狀態(tài)為5MPa時的軌溫

B.長軌節(jié)溫度應力狀態(tài)為lOMPa時的軌溫

C.長軌節(jié)溫度應力狀態(tài)為零時的軌溫

D.長軌節(jié)溫度應力狀態(tài)為2MPa時的軌溫

【答案】：C

56、拖拉架梁一般生于（）鋼梁的架設，就施工方法上大體可分為

縱拖和橫移兩類。

A.小跨度

B.中等跨度

C.大跨度

D.超大跨度

【答案】：B

57、配置抗?jié)B混凝土應優(yōu)先選用()。

A.普通硅酸鹽水泥

B.硅酸鹽水泥

C.快硬硅酸鹽水泥

D.礦渣水泥

【答案】：A

58、隧道拱頂下沉和凈空變化的量測斷面間距中，IV級圍巖不得大于

()m,V級圍巖不得大于()m。

A.20；15

B.15;10

C.10；5

D.20；10

【答案】：C

59、鋼軌溫度在公式()范圍時，為最佳鋪軌時間，一般情況下,

應安排在此條件下鋪軌。

A.Tmax-(ag+C)/0.0118LWtWTmax-C/0.0118L

B.Tmax+(ag+C)/0.018LWt〈Tmax+C/0.018L

C.Tmax+(ag+C)/0.018L^Tmax-C/0.018L

D.Tmax-(ag+C)/0.018LWtWTmax+C/0.018L

【答案】：A

60、影響混凝土流動性的主要因素是()。

A.混凝土單方用水量

B.混凝土的含砂率

C.水泥品種、用量與細度

D.粗骨料的級配

【答案】：A

61、下列工種中屬于特種作業(yè)人員的是()。

A.模板工

B.合同協議書

C.砌筑工

D.電焊工

【答案】：D

62、擠密砂樁的施工順序應該從兩側開始，逐漸向中間推進，或者

()環(huán)繞打設。

A.由外向內

B.由內向外

C.由上而下

D.由下而上

【答案】：A

63、鐵路建設項目總承包風險費根據合同約定的內容和范圍據實險工,

其計價原則是（）。

A.月度據實計價、最終總額包干

B.月度比例控制、最終總額包干

C.季度據實計價、最終總額包干

D.季度比例控制、最終總額包干

【答案】：D

64、為確保橋梁換裝安全，龍門架所在線路條件，應為坡度不得大于

（）的直線地段。

A.3%0

B.5%o

C.7%0

I）.10%0

【答案】：D

65、水泥粉煤灰碎石樁CFG樁）褥墊層壓實宜采用的施工方法是（）。

A.強夯法

B.振動碾壓法

C.重錘夯實法

D.靜壓法

【答案】：D

66、常用的余熱處理鋼筋級別為HI級，強度等級代號為（）。

A.Q235

B.KL400

C.Q215

D.KL450

【答案】：B

67、雙壁鋼圍堰的圍堰鋼殼可分層、分塊制造，塊件大小可根據制造

設備、運輸條件和（）決定。

A.焊接能力

B.安裝起吊能力

C.基礎形式

D.堆放場地條件

【答案】：B

68、橋臺的加高施工中，加高量小于（）時，可利用托盤加高。

A.5cm

B.10cm

C.15cm

D.20cm

【答案】：D

69、土袋圍堰適用于水深（）的土。

A.不大于2m、流速/、、于1.5m/s、河床為滲水性較大

B.不大于2m、流速小于1.8m/s、河床為滲水性較大

C.不大于3m、流速，、、于1.5m/s、河床為滲水性較小

D.不大于3m、流速小于1.8m/s、河床為滲水性較小

【答案】：C

70、鉆孔樁澆筑水下混凝土前，應測量沉渣厚度，柱樁一般不大于

（）,摩擦樁不大于（）。

A.5cm,20cm

B.20cm,30cm

C.10cm,20cm

D.20cm,40cm

【答案】：A

71、鐵路建設項目信用評價得分是指從項目基礎分中減去項目不良行

為扣分，加上標準化績效管理考評得分后得出的分數。項目基礎分和

標準化管理績效考評最高得分分別是（）。

A.95分和5分

B.190分和10分

C.290分和10分

D.380分和20分

【答案】：C

72、鐵路建設項目施工招標投標必須遵循（）的原則。

A.公開、公平、公正

B.公開、公平、公正和誠實守信

C.公開、公平、公正和誠實信用

D.公開、公平、公正和信用

【答案】：C

73、隧道結構防水施工控制的重點是（）。

A.環(huán)向排水施工

B.縱向排水施工

C.泄水孔施工

D.接縫施工

【答案】：D

74、鐵路電力工程A、B、C三相交流母線相色標志依次為（）。

A.紅色、黃色、綠色

B.紅色、綠色、黃色

C.黃色、綠色、紅色

D.黃色、紅色、綠色

【答案】：C

75、鐵路隧道按新奧法原理組織施工時，其核心是（）。

A.光面爆破

B.錨噴支護

C.監(jiān)控量測

D.二次襯砌

【答案】：C

76、隧道施工中，作業(yè)環(huán)境必須符合的規(guī)定是（）。

A.空氣溫度不得超過26℃：噪聲不得大于80d

B.空氣溫度不得超過26T；噪聲不得大于90dB

C.空氣溫度不得超過28T；噪聲不得大于80dB

I）.空氣溫度不得超過28T；噪聲不得大于90dB

【答案】：D

77、營業(yè)線軌道施工中。曲線外軌最大超高不得大于（）。

A.150mm

B.125mm

C.175mm

D.200mm

【答案】：A

78、當隧道覆蓋層厚度對于單線隧道小于20m,雙線隧道小于（）

m時，施工中往往出現拱部圍巖受拉區(qū)連通.

A.55

B.40

C.45

D.50

【答案】：B

79、采用鏟運、推土機械方法施工時，一般情況下（）之間的距離

不大于1km。

A.填方區(qū)和挖方區(qū)

B.裝土區(qū)和卸土區(qū)

C.路塹和路堤

D.鏟運區(qū)和推土區(qū)

【答案】：B

80、擠密砂樁的施工順序應該從兩側開始，逐漸向中間推進，或者

（）環(huán)繞打設。

A.由外向內

B.由內向外

C.由上而下

D.由下而上

【答案】：A

81、在巖石的走向、傾斜不利于邊坡穩(wěn)定及施工安全的地帶，路塹應

該（），并采?。ǎ┑拇胧?。

A.逐層開挖加強施工振動

B.順層開挖減弱施工振動

C.逆層開挖加強施工振動

D.跳層開挖減弱施工振動

【答案】：B

82、對于鐵路隧道在V級軟弱圍巖地段采用臺階法施工時，下列說法

正確的是（）。

A.上臺階每循環(huán)開挖支護進尺不應大于2根鋼架問距

B.邊墻每循環(huán)開挖支護進尺不得大于2根鋼架間距

C.仰拱開挖每循環(huán)開挖進尺不得大于5m

D.隧道初期支護封閉成環(huán)位置距掌子面不得大于50m

【答案】：B

83、發(fā)現高壓接地故障時，在切斷電源前，任何人與接地點的距離說

法正確的是（）o

A.室內不得小于3米，室外不得小于10米

B.室內不得小于4米，室外不得小于10米

C.室內不得小于5米，室外不得小于12米

D.室內不得小于6米，室外不得小于12米

【答案】：B

84、對于新建客運專線車站大號碼道岔，宜采用的鋪設方法是（）。

A.原位組裝鋪設

B.機械分段鋪設

C.側位預鋪插入

D.機械整體鋪設

【答案】：B

85、土釘墻灌漿宜采用壓力灌漿，灌漿壓力一般為（）。

A.0.2MPa

B.0.3MPa

C.0.4MPa

D.0.5MPa

【答案】：A

86、施工過渡是營業(yè)線建設項目組織施工和運輸配合的重要環(huán)節(jié)，施

工過渡具體實施方案應由（）編制。

A.建設單位

B.設備管理單位

C.設計單位

D.施工單位

【答案】：D

87、隧道工程中的軟弱圍巖地段的施工一般采用：管超前、（）、

短進尺、強支護、勤量測等綜合施工措施。

A.快出渣

B.快排水

C.嚴注漿

D.快襯砌

【答案】：C

88、高速鐵路路基堆載預壓的加載工作完成后，其觀測和調整期應不

少于（）o

A.3個月

B.4個月

C.5個月

D.6個月

【答案】：D

89、常用的熱軋光圓鋼筋級別為I級，強度等級代號為（）。

A.IIPB300

B.Q215

C.Q205

D.Q285

【答案】：A

90、鐵路營業(yè)線框架式橋涵頂進施工時，預制涵段主體結構混凝土強

度必須達到設計強度的（），才能開始頂進工作。

A.70%

B.80%

C.90%

D.100%

【答案】：D

91、影響拌和混凝土流動性的主要因素是（）。

A.水泥品種

B.水泥用量

C.混凝土單方用水量

D.混凝土含砂率

【答案】：C

92、下列屬于營業(yè)線1級施工的是（）。

A.繁忙干線封鎖線路3h以上

B.干線封鎖線路4h以上

C.影響信聯閉設備4h以上的施工

D.干線封鎖2h及以上的大型上跨鐵路結構物施工

【答案】：D

93、邊坡掛網錨噴（含錨桿、掛網）防護時，噴層厚度應滿足設計要

求。當噴層厚度（）o

A.大于7cm時，宜分兩層施噴；噴后應養(yǎng)護5?7d

B.大于10cm時，宜分兩層施噴；噴后應養(yǎng)護5?7d

C.大于7cm時，宜分兩層施噴；噴后應養(yǎng)護8?10d

I）.大于10cm時，宜分兩層施噴；噴后應養(yǎng)護8?10d

【答案】：A

94、鐵路工程施工考核總費用計算基數為施工合同額，采取累進遞減

法確定。合同額在50億元（含）以下的，為合同額的（）。

A.3%o

B.4%o

C.5%0

D.6%。

【答案】：C

95、鐵路施工測量所用的測量儀器設備及工具必須定期（一般為1年）

到（）進行檢定，取得合格證書后方可使用。

A.企業(yè)計量部門

B.國家計量部門

C.企業(yè)技術部門

D.國家質監(jiān)部門

【答案】：B

96、路基換填主要是針對（）的情況而采用的一種常用的地基處理

方式。

A.深層、局部存在軟土及松軟土

B.淺層、局部存在軟土及松軟土

C.深層、局部存在黏土及砂黏土

D.淺層、局部存在黏土及砂黏土

【答案】：B

97、有長軌列車通過的線路曲線半徑不宜小于（），道岔不宜小于

（）。

A.300m,9號

B.300m,12號

C.350m,9號

D.350m,12號

【答案】：A

98、鋼軌標準長度優(yōu)先采用（）m長定尺軌。

A.25

B.50

C.100

D.200

【答案】：C

99、預制梁在制梁場內運輸、起落梁和出場裝運、落梁均應采用聯動

液壓裝置或三點平面支撐方式，運輸和存梁時均應保證每支點實際反

力與四個支點的反力平均值相差（）。

A.不超過±10%或四個支點不平整量不大于2mm

B.不超過±20%或四個支點不平整量不大于2mm

C.不超過±10%或四個支點不平整量不大于5mm

D.不超過±2000或四個支點不平整量不大于5mm

【答案】：A

100、強度大于C30的混凝土中，要求粗骨料中含泥量不大于1%,含

泥量按（）

A.水泥

B.混凝土

C.砂子

D.石子

【答案】：D

10k鋼筋原材料進場檢驗驗收批組成中，每批鋼絞線應由同一牌號、

同一規(guī)格、同一交貨狀態(tài)的鋼絲組成，并不得大于（）t。

A.30

B.60

C.20

D.40

【答案】：A

102、國家工級鐵路正線上同類型軌枕成段鋪設的最小長度為（）。

A.50m

B.200m

C.500m

D.600m

【答案】：C

103、后張法預應力顯凝土T形梁施工，預應力筋的張拉應以應力控制

為主，伸長值作為校核，頂塞錨固后，測量兩端伸長量之和不得超過

計算值的（）。

A.±3%

B.±4%

C.±5%

D.±6%

【答案】：D

104、當混凝土強度等級為C20?C40,生產單位為預制混凝土構件場，

此時計算配置強度時采用的混凝土強度標準差。為（）MPa。

A.3.0

B.3.5

C.4.0

D.5.0

【答案】：C

105、先張法預應力混凝土T形梁施工時，張拉臺座應與張拉各階段的

受力狀態(tài)適應，構造應滿足施工要求。張拉橫梁及錨板應能直接承受

預應力筋施加的壓力，其受力后的最大撓度不得大于（）。

A.2mm

B.5mm

C.8mm

D.10mm

【答案】：A

106、鐵路工程現場完整的技術管理內容包括技術基礎管理工作、

（）、技術開發(fā)管理工作和技術總結。

A.安全與質量管理工作

B.測量與試驗管理工作

C.施工組織設計工作

D.施工過程技術管理工作

【答案】：D

107、下列情形中，適合采用鋼筋混凝土扶壁式擋土墻的是（）。

A.石料缺乏地基承載力較低路堤地段

B.不良地質路堤地段

C.地震動峰值加速度為0.2g以上地區(qū)

D.一般巖質路塹地段

【答案】：A

108、下列邊坡地質條件中，適合采用土釘墻支擋結構的是（）。

A.一般地區(qū)巖質路塹地段

B.地下水較發(fā)育地段

C.破碎軟弱巖質路塹地段

D.邊坡土質松散地段

【答案】：C

109、交流電源線A、B、C三相的色譜分別為（）、不接地中性線為

紫色、接地中性線光黑色。

A.黃色、綠色、藍色

B.黃色、綠色、紅色

C.綠色、藍色、紅色

D.綠色、黃色、藍色

【答案】：B

110、對于邊坡高度大于20m的堅硬巖石路塹開挖，嚴禁采取的爆破方

法是（）。

A.光面爆破

B.深孔爆破

C.洞室爆破

D.預裂爆破

【答案】：C

11k當用于評定的洋本容量小于10組時，可采用（）評定混凝土

強度。

A.加權平均法

B.標準差已知的統(tǒng)計方法

C.小樣本方法

D.專家評估方法

【答案】：C

112、路基工程施工應按設計要求進行（）的動態(tài)觀測。觀測基樁

必須置于不受施工影響的穩(wěn)定地基內，并定期進行復核校正。

A.地基沉降、側向位移

B.地基沉降、水平位移、側向位移

C.地基沉降、橫向位移、側向位移

I）.側向位移、水平位移

【答案】：A

113、巖溶隧道施工中，應采用以（）為主的綜合地質預報方法。

A.鉆探法

B.地震波法

C.常規(guī)地質法

D.電磁波法

【答案】：A

114、跨制梁區(qū)龍門吊布置在生產線上，主要不是用來（）的。

A.移梁

B.吊鋼筋骨架

C.吊內模

D.吊其他配件

【答案】：A

115、垂直開挖的坑壁條件中，對松軟土質基坑深度不超過（）。

A.0.75m

B.1.50m

C.1.75m

D.2.0m

【答案】：A

116、某鐵路繁忙干線發(fā)生貨運列車脫軌事故，貨運列車脫軌32輛，

中斷行車30h,無人員傷亡。根據《鐵路交通事故應急救援和調查處理

條例》，該事故等級屬于（）事故。

A.一般

B.較大

C.重大

D.特別重大

【答案】：C

117、某客運專線橋梁上部結構形式為32m整體箱梁，下列位置最適合

選定為預制梁場的是（）。

A.標段起點遠離橋群的山地

B.橋群重心不遠的干枯河床

C.人口密集村莊附近的稻田

I）.新建線路紅線內車站位置

【答案】：D

118、橋涵與路基的過渡段填筑一般采取小型壓實機械（）碾壓的

方法施工。

A.重型

B.薄層

C.常規(guī)

D.減弱

【答案】：B

119、橋涵過渡段填匏施工時，應選擇良好填料，采用合適壓實機械進

行（）碾壓。

A.重型

B.薄層

C.常規(guī)

D.減弱

【答案】：B

120、現澆混凝土護壁除（）外，適用于各類土的開挖防護。

A.粗砂及砂性土

B.細砂及黏性土

C.流砂及砂性土

D.流砂及呈流塑狀態(tài)的黏性土

【答案】：D

121、按照過孔方式不同，移動模架分為（）三種。

A.上行式、下行式和復合式

B.上行式、側行式和復合式

C.上行式、側行式和中行式

D.上行式、下行式和中行式

【答案】：A

122、現階段在軟弱地層中修建地鐵和交通隧道以及各種用途管道最先

進的、應用廣泛的施工方法之一是（）。

A.沉管法

B.盾構法

C.掘進機法

D.鉆爆法

【答案】：B

123、鐵路建設工程安全風險管理中規(guī)定，風險防范的主要責任單位是

（）O

A.建設單位

B.勘察設計單位

C.監(jiān)理單位

D.施工單位

【答案】：B

124、鐵路鋪軌作業(yè)連接鋼軌時，必須按規(guī)定預留（）。

A.起道量

B.撥道量

C.落道量

D.軌縫量

【答案】：D

125、在施工組織設計中，（）是施工組織部署的最主要內容。

A.施工組織與規(guī)劃

B.現場組織機構設置

C.施工任務分解

D.施工工區(qū)劃分

【答案】：A

126、對于新建25（T350km/h高速鐵路軌道工程，平面控制網在施工

前按要求應建立（）軌道控制網。

A.CPO

B.CPI

C.CPII

D.CPIII

【答案】：D

127、拋填應自地基（）進行；有橫坡時自（）進行。

A.中部向兩側，高側向低側

B.兩側向中部，高側向低側

C.兩側向中部，低側向高側

D.中部向兩側，低側向高側

【答案】：A

128、裝配式的扶壁式擋土墻不宜在不良地質地段或（）以上地區(qū)

采用。

A.地震動峰值加速度為0.4g級

B.地震動峰值加速度為0.3g級

C.地震動峰值加速度為0.2g級

D.地震動峰值加速度為0.1g級

【答案】：C

129、鐵路工程測量階段，由（）對施工測量質量實行過程檢查和最

終檢查。

A.測量單位

B.施工單位

C.監(jiān)理單位

I）.建設單位

【答案】：B

130、鋼筋工程中，預制構件的吊環(huán)必須采用（）制作。

A.經冷拉處理的工級熱軋光圓鋼筋

B.未經冷拉處理的1級熱軋光圓鋼筋

C.經冷拉處理的工級熱軋帶肋鋼筋

D.未經冷拉處理的工級熱軋帶肋鋼筋

【答案】：B

131、單梁式架橋機架梁，當機動平車運送梁與主機對位工作完成后，

下一道工序是（）。

A.喂梁、捆梁、吊梁、出梁

B.機上橫移梁或墩頂橫移梁

C.安裝支座落梁就位

D.支起機身兩側支腿

【答案】：A

132、發(fā)生鐵路建設工程質量事故，應當依據國家相關規(guī)定調查處理。

下列事故調查處理應當執(zhí)行《鐵路交通事故應急救援和調查處理條例》

的是（）。

A.因質量事故造成人員傷亡并導致公路行車中斷

B.因質量事故造成人員傷亡未導致公路行車中斷

C.因質量事故造成人員傷亡并導致鐵路行車中斷

D.因質量事故造成人員傷亡未導致鐵路行車中斷

【答案】：C

133、采用墩旁托架進行懸臂拼裝施工，墩旁托架除承受由鋼梁作用的

垂直力乘以超載系數1.3外，并考慮由鋼梁傳來的（）。

A.縱向風力

B.橫向風力

C.施工荷載

D.移動荷載

【答案】：B

134、懸臂式和扶壁式擋土墻，主要適用于（）的路堤地段。

A.石料缺乏、地基承載力較高

B.石料豐富、地基承載力較低

C.石料缺乏、地基承載力較低

D.石料豐富、地基承載力較高

【答案】：C

135、凍土路塹的施工原則主要是（

A.加速凍土融化,保持土的融凍狀態(tài)

B.加速凍土融化,加速施工

C.防止凍土融化,保持土的天然凍結狀態(tài)

D.防止凍土融化,加大爆破用藥量

【答案】：C

136、普通鐵路穿過村鎮(zhèn)的安全距離為（）mo

A.8

B.10

C.12

D.15

【答案】：C

137、根據提運梁設備、箱梁制造程序和工藝要求，制梁場有（）

布置形式。

A.橫列式和縱列式兩種

B.橫列式、縱列式和斜列式三種

C.并聯式和縱列式兩種

D.并聯式、縱列式和斜列式三種

【答案】：A

138、人工鋪軌時，同類型軌枕成段鋪設的最小長度，困難條件下，地

方鐵路、專用鐵路、鐵路專用線的站線軌道可減少到（）。

A.50m

B.100m

C.150m

D.200m

【答案】：A

139、采用橫、豎擋板支撐、鋼（木）框架支撐護壁進行擴大基礎施工時,

當施工完畢拆除支撐時，應（）分段進行。

A.從下向上

B.從上向下

C.從左向右

D.從右向左

【答案】：A

140、按照《鐵路安全管理條例》規(guī)定，城市郊區(qū)居民居住區(qū)設立的安

全保護區(qū)范圍是從高速鐵路路堤坡腳起向外最小不少于（）1110

A.8

B.10

C.12

D.15

【答案】：C

14k鐵路線路兩側應當設立鐵路線路安全保護區(qū)。鐵路線路安全俁護

區(qū)的范圍是從鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋梁外側起向外

的距離。其中在城市市區(qū)安全保護區(qū)范圍應不少于（）。

A.4m

B.6m

C.8m

D.lOni

【答案】：C

142、營業(yè)線施工應艱據工程規(guī)模和專業(yè)性質，對安全監(jiān)督檢查人員進

行培訓，并對合格人員發(fā)培訓合格證的部門是（）。

A.建設單位安全管理部門

B.設備管理部門

C.監(jiān)理單位安全管理部門

D.行車組織部門

【答案】：B

143、鐵路建設工程評標專家?guī)旃芾韱挝皇牵ǎ?/p>

A.鐵路總公司

B.國家鐵路局

C.地方政府

D.地區(qū)鐵路監(jiān)督局

【答案】：B

144、鉆孔樁施工的要點之一是：鉆孔樁水下混凝土采用豎向導管法

澆筑，在澆筑前，將導管下端下放到距孔底渣（）為宜。

A.0.l~0.2m

B.0.2~0.3m

C.0.2~0.4m

D.0.3?0.5m

【答案】：D

145、下列屬于營業(yè)發(fā)普速鐵路I級施工的是（）o

A.繁忙干線封鎖正線3h以上

B.干線封鎖正線4h以上

C.影響信聯閉設備4h以上的施工

D.干線封鎖2h及以上的大型上跨鐵路結構物施工

【答案】：D

146、鐵路路堤填筑的“三階段”是指（）。

A.準備階段、施工階段、竣工階段

B.勘察階段、施工階段、驗收階段

C.準備階段、施工階段、整修階段

D.勘察階段、施工階段、整修階段

【答案】：C

147、套管法（沉管法）施工砂樁，砂樁宜順線路方向分段逐排打設，

每段長度不宜大于（）o

A.10m

B.30m

C.50m

D.100m

【答案】：D

148、下列指標中試驗結果被評定為不符合標準，可判定水泥為廢品的

是（）。

A.細度

B.終凝時間

C.初凝時間

D.出廠編號

【答案】：C

149、單梁式架橋機架梁時，完成“組裝架橋機一編組架梁列車f主機

運行到橋頭對位，伸機臂，立零號柱一機動平車運行至橋頭工地一機

車推送梁車、橋面軌排車和換裝龍門吊車至橋頭工地一組立換裝龍門

吊并換裝梁至機動平車一機動平車運送梁與主機對位”工序后的下一

步工序是（）。

A.喂梁、捆梁、吊梁、出梁

B.機上橫移梁或墩頂橫移梁

C.安裝支座、落梁就位

D.鋪橋面、連接板焊接

【答案】：A

150、套管法（沉管法）施工砂樁，砂樁宜順線路方向分段逐排打設，每

段長度不宜大于（）。

A.10m

B.30m

C.50m

I）.100m

【答案】：D

151、在施工作業(yè)組織中，能夠實現專業(yè)化施工，并能提高勞動生產率

的作業(yè)組織方式是（）o

A.循環(huán)作業(yè)法

B.平行作業(yè)法

C.流水作業(yè)法

D.順序作業(yè)法

【答案】：C

152、基礎混凝土養(yǎng)護期間，當氣溫低至（）時不得露天澆水養(yǎng)護，

而應采取暖棚養(yǎng)護方法。

A.0℃

B.2℃

C.3℃

D.5℃

【答案】：D

153、在鐵路隧道圍巖的特性中不包括（）。

A.軟弱面情況

B.節(jié)理發(fā)育程度

C.開挖前的穩(wěn)定狀態(tài)

D.巖體的單軸抗壓飽和強度受地質構造影響強度

【答案】：C

154、路基填筑壓實的主要施工機械不包括（）o

A.壓實機械

B.平整機械

C.灑水車

D.鉆孔機械

【答案】：D

155、后張法預應力混凝土T形梁施工采用底模聯合振動時，應將兩側

模板上下振動器位置交錯排列。模板應設置（）。

A.正拱及預留壓縮量

B.反拱及預留壓縮量

C.正拱及預留伸長量

D.反拱及預留伸長量

【答案】：B

156、正線軌道有條件時，特大橋、大橋及長度大于1000m的隧道內，

宜采用（）。

A.碎石道床

B.有祚道床

C.無詐道床

D.一級碎石道昨道床

【答案】：C

157、鐵路工程現場完整的技術管理內容包括技術基礎管理工作、

（）、技術開發(fā)管理工作和技術總結。

A.安全與質量管理工作

B.測量與試驗管理工作

C.施工組織設計工作

D.施工過程技術管理工作

【答案】：D

158、營業(yè)線橋涵施工有關加固、防護不得侵入建筑限界。當對行車進

行限速時，除應符合現行《鐵路技術管理規(guī)程》的規(guī)定外，必須制定

確保安全的措施，并應與（）簽訂協議后方可施工。

A.監(jiān)理單位

B.建設單位

C.設備管理單位

D.鐵路局

【答案】：C

159、關于袋裝砂井施工要求的說法，正確的是（）。

A.砂料應采用濕的中粗砂

B.砂袋灌砂率為80%

C.井位允許偏差為10cm

D.砂袋頭應露出地面0.3m

【答案】：C

160、最終檢查施工測量質量的單位應是（）。

A.建設單位

B.監(jiān)理單位

C.設計單位

D.施工單位

【答案】：D

161、翻模施工時，高度超過（）的橋墩，支撐頂桿分段分批抽換倒

用。抽換的頂桿每批不得超過頂桿總組數的（）o

A.20,15%

B.40,15%

C.20,10%

D.40,10%

【答案】：B

162、路基施工中，隨著路基填筑高度的增加，沉降桿和隔離管不斷接

高并始終高出路基面，一般每次接高（）cm為宜。

A.50

B.100

C.150

D.200

【答案】：B

163、沉井基礎下沉主要通過井孔內除土，消除刃腳正面阻力及沉井壁

摩阻力，依靠（）下沉。

A.高壓射水

B.炮振

C.壓重

D.沉井自重

【答案】：D

164、當承包單位將承包的工程轉包并造成鐵路建設工程質量一般事故

時，應對施工單位處以工程合同價款（）的罰款。

A.0.5%

B.0.5%以上1.0%以下

C.0.7%以上1.0%以下

D.1.0%

【答案】：B

165、鐵路工程項目施工進度的關鍵節(jié)點工期中，以軌道工程鋪通并能

行車為目標的工期是（）。

A.站前工期

B.站后工期

C.線下工期

D.線上工期

【答案】：A

166、干砌片石護坡應該（），厚度均勻。

A.自下而上逐排砌筑

B.自上而下隨挖隨砌

C.自左而右橫向推進

D.自右而左橫向推進

【答案】：A

167、巖溶路基鉆孔注漿作業(yè)的施作順序為（）。

A.順序施鉆，延后注漿

B.順序施鉆，同步注漿

C.跳孔施鉆，延后注漿

D.跳孔施鉆，同步注漿

【答案】：D

168、GSM通信系統(tǒng)主要由移動交換子系統(tǒng)（NSS）、基站子系統(tǒng)（BSS）

和移動臺（MS）三大部分組成。其中NSS與BSS之間的接口為（）。

A.Un接口

B.IP接口

C.A接口

D.Um接口

【答案】：C

169、影響拌合混凝土流動性的主要因素是（）。

A.水泥品種

B.水泥用量

C.混凝土單方用水量

D.混凝土含砂率

【答案】：C

170、重錘夯實施工前，（）應做地基土天然含水量試驗和試夯工藝

性試驗，確定主要工藝參數，并報（）確認。

A.建設單位，監(jiān)理單位

B.設計單位，質量監(jiān)督機構

C.施工單位，監(jiān)理單位

D.項目經理審批，質量監(jiān)督機構

【答案】：C

171、鐵路甲供物資招標，建設單位應依法組建評標委員會，評標委

員會成員人數為（）人以上單數，其中技術、經濟等方面的專家不

得少于成員總數的匹分之三。

A.3

B.5

C.7

D.9

【答案】：B

172、（）部門應結合施工環(huán)境、條件，認真進行施工現場文明

形象管理的總體策劃、設計、布置、使用和管理。

A.施工

B.監(jiān)理

C.養(yǎng)護

D.設計

【答案】：A

173、以下關于曲線段中樁樁距的描述，正確的是（）。

A.圓曲線應為25m,緩和曲線應為10m

B.圓曲線應為20m,緩和曲線應為10m

C.圓曲線應為25m,緩和曲線應為15m

D.圓曲線應為20m,緩和曲線應為15m

【答案】：B

174、單梁式架橋機架梁，當機動平車運送梁與主機對位工作完成后，

下一道工序是（）。

A.喂梁、捆梁、吊梁、出梁

B.機上橫移梁或墩頂橫移梁

C.安裝支座落梁就位

D.支起機身兩側支腿

【答案】：A

175、對涉及既有線的施工，施工單位至少在正式施工（）h前向

設備管理單位提出施工計劃、施工地點及影響范圍。

A.12

B.24

C.48

D.72

【答案】：D

176、邊坡掛網錨噴（含錨桿、掛網）防護在雨、雪、大風天氣及氣溫

低于（）時不得進行噴射作業(yè)。

A.0℃

B.2℃

C.3℃

D.5℃

【答案】：A

177、招標人應當在收到評標委員會評標報告之日起（）日內公示

中標候選人，公示期不得少于（）日。

A.33

B.35

C.53

D.55

【答案】：A

178、八流程即（）、攤鋪整平、灑水晾曬、碾壓密實、檢測簽證和

路基修整。

A.施工測量、地下水處理、分層填土

B.施工測量、地基處理、分層填土

C.施工測量、地基處理、沖擊填土

D.施工測量、整理、分層填土

【答案】：B

179、人工鋪軌施工方法中，人工搬運軌枕的距離不宜大于（）。

A.20m

B.40m

C.50m

D.80m

【答案】：C

180,路塹錨桿擋土墻施工步驟是（）。

A.自上往下

B.自下往上

C.自中間向兩端

I）.自兩端向中間

【答案】：A

181、短卸荷板式擋土墻由上、下墻和卸荷板組成，上下墻高度比例一

般?。ǎ?墻身可采用石砌體。

A.1：1

B.2：1

C.1：6

D.4：6

【答案】：D

182、影響混凝土黏聚性的主要因素是（）。

A.混凝土單方用水量

B.混凝土含砂率

C.水泥品種

D.粗、細骨料的級配

【答案】：B

183、下列關于項目經理部的說法，正確的是（）。

A.項目經理僅對質量安全負責

B.項目經理部是企業(yè)常設機構

C.項目經理部具有獨立責權利

D.項目經理部具備法人資格

【答案】：C

184、高速鐵路電力工程區(qū)間電力電纜應使用（）終端、中間頭。

A.單芯冷縮

B.單芯熱縮

C.三芯冷縮

D.三芯熱縮

【答案】：A

185、在營業(yè)線改造施工測量時，并行地段測設中線應該首先滿足

（）的要求。

A.設計中心

B.設計高程

C.線間距

D.站臺邊距

【答案】：C

186、當混凝土生產不連續(xù)，且一個驗收批試件不足10組時，應采用

（）進行評定。

A.加權平均法

B.標準差已知的統(tǒng)計方法

C.非統(tǒng)計方法

D.專家評估方法

【答案】：C

187、現階段在軟弱地層中修建地鐵和交通隧道以及各種用途管道最先

進的、應用廣泛的施工方法之一是（）。

A.沉管法

B.盾構法

C.掘進機法

D.鉆爆法

【答案】：B

188、軟弱圍巖及不良地質隧道拱頂下沉和凈空變化的量測斷面間距中,

IV級圍巖不得大于（）m,V級圍巖不得大于（）m。

A.20；15

B.15：10

C.10；5

D.20；10

【答案】：C

189、隧道軟弱國巖地段施工時，V級圍巖初期支護仰拱封閉位置距離

掌子面不應大于（）。

A.25m

B.35m

C.45m

D.55m

【答案】：B

190、支頂危石、懸?guī)r，其砌體基礎應置于完整、穩(wěn)固的巖體上，并

（）。

A.整平或鑿成臺階

B.整平或鑿成斜面

C.砌平或鑿成斜面

D.砌平或開挖基坑

【答案】：A

191、懸臂澆筑法施工適用于預應力混凝土懸臂梁、連續(xù)梁、剛構、斜

拉橋等結構，通常每次可澆筑（）長的梁段，每個工序循環(huán)約需6?

10do

A.1?2m

B.2?3nl

C.2?4nl

D.3?5m

【答案】：D

192、鐵路工程施工測量成果一般由（）單位核定后方可使用。

A.建設

B.施工

C.監(jiān)理

D.設計

【答案】：C

193、樁板墻頂位移應滿足（）。

A.小于樁懸臂端長度的1/100,且不宜大于10cm

B.小于樁懸臂端長度的1/20,且不宜大于10cm

C.小于樁懸臂端長度的1/100,且不宜大于20cm

D.小于樁懸臂端長度的1/20,且不宜大于20cm

【答案】：A

194、鐵路建設項目總承包風險費根據合同約定的內容和范圍據實臉工,

其計價原則是（）O

A.月度據實計價、最終總額包干

B.月度比例控制、最終總額包干

C.季度據實計價、最終總額包干

D.季度比例控制、最終總額包干

【答案】：D

195、挖孔樁基礎施工時，若發(fā)現樁間距比較大、地層緊密，不需要爆

破時，可以采用（）。

A.對角開挖

B.單孔開挖

C.先挖中孔

D.先挖邊孔

【答案】：A

196、灌注水下混凝土前應清底，設計無要求時，摩擦樁孔底沉渣厚度

不大于（）mm、柱樁不大于（）mmo

A.300,100

B.300,50

C.200,100

D.200,50

【答案】：D

197、以下關于基床填筑要求，正確的是（）。

A.基床構造分表層、底層和路堤本體三部分

B.基床底層的頂部和基床頂部以下填料的部位的頂部應設置2%的人字

排水坡

C.基床表層填料應選用A.B組填料或改良土

D.基床底層填料應選用A.B組填料或改良土，塊石類作基床底層填料

時，應級配良好，其粒徑不大于10cm

【答案】：D

198、在永久性的隧道及地下工程中常用的襯砌形式有（）。

A.整體混凝土襯砌、復合式襯砌及錨噴襯砌

B.一次混凝土襯砌、二次混凝土襯砌及錨噴襯砌

C.初期混凝土襯砌、永久襯砌及復合襯砌

D.混凝土襯砌、漿砌片石襯砌

【答案】：A

199、鐵路簡支梁主要采用（）方法架設。

A.汽車吊車

B.架橋機

C.跨墩門式吊車

D.擺動排架式

【答案】：B

200、擠密砂樁施工順序應從（），或由外向內環(huán)繞打設。

A.一側開始，逐漸向另一側推進

B.兩側開始，逐漸向中間推進

C.一端開始，逐漸向另一端推進

D.兩端開始，逐漸向中間推進

【答案】：B

201、發(fā)現高壓接地故障時，在切斷電源前，任何人與接地點的距離說

法正確的是（）。

A.室內不得小于3米，室外不得小于6米

B.室內不得小于4米，室外不得小于8米

C.室內不得小于5米，室外不得小于10米

D.室內不得小于6米，室外不得小于12米

【答案】：B

202、已知水深為1.5%流速為0.25m/s,河床為黏性土，基坑開挖

時，在保證施工方案可行的前提下，采用（）圍堰較為經濟。

A.土

B.土袋

C.竹、鉛絲籠

D.鋼板樁

【答案】：A

203、針對膨脹土路塹施工原則，以下說法正確的是（）。

A.施工進度不能太快

B.及時封閉

C.基床換填可在全部開挖完后一次換填完畢

D.不分施工段，一次施工完畢

【答案】：B

204、專業(yè)施工隊能連續(xù)作業(yè)、不同專業(yè)隊伍之間能實現最大限度合理

搭接，單位時間內資源投入較為平衡的施工組織是（）。

A.流水作業(yè)

B.交替作業(yè)

C.平行作業(yè)

D.順序作業(yè)

【答案】：A

205、用于預應力混凝土的鋼絞線，按極限強度主要有（）MPa和

1860Mpa。

A.1450

B.1550

C.1570

D.1670

【答案】：C

206、關于非預應力軌道板預制施工的說法，錯誤的是（）。

A.采用獨立預制臺座

B.采用倒模法澆筑

C.采用底振式振搗

D.采用連體養(yǎng)護罩養(yǎng)護

【答案】：D

207、當混凝土生產條件能在較長時間內保持一致，且同一品種混凝土

強度變異性能保持穩(wěn)定時，可采用（）評定。

A.加權平均法

B.標準差已知的統(tǒng)計方法

C.算術平均法

D.專家評估方法

【答案】：B

208、鐵路甲供物資達到國家規(guī)定依法必須招標規(guī)模標準的，須采用

公開招標方式，由建設卑位作為招標人依法進行招標采購，評標辦法

采用（）。

A.綜合評價法

B.技術評分合理標價法

C.經評審的最低投標價法

D.固定標價評分法

【答案】：C

209、在焊軌基地進行鋼軌焊接應采用()。

A.接觸焊

B.閃光焊

C.鋁熱焊

D.氣壓焊

【答案】：A

210、軌道板布設前在路基上施作水硬性支承層，支承層施工宜采用

()的施工方案。

A.水硬性材料配比機+水硬性材料布料槽車+滑模式攤鋪機

B.水硬性材料配比機+水硬性材料布料槽車+蒸汽式養(yǎng)護機

C.水硬性材料拌合機十水硬性材料運輸槽車十滑模式攤鋪機

D.水硬性材料拌合機+水硬性材料運輸槽車+蒸汽式養(yǎng)護機

【答案】：C

211、按照鐵路建設工程招標規(guī)定，施工單項合同估算價至少達到

()萬元人民

A.50

B.100

C.150

D.200

【答案】：B

212、土釘墻灌漿宜采用壓力灌漿，灌漿壓力一般為（）。

A.0.2MPa

B.0.3MPa

C.0.4MPa

D.0.5MPa

【答案】：A

213、關于隧道光面爆破炮眼布置原則的說法，正確的是（）。

A.周邊眼間距大于輔助眼

B.周邊眼間距小于輔助眼

C.周邊眼深度大于輔助眼

I）.周邊眼深度小于輔助眼

【答案】：B

214、鋪釘道岔鋼軌，一般按（）的順序進行。

A.鋪釘直股及轍叉一鋪導曲線外股鋼軌一鋪導曲線內股鋼軌一安裝連

接桿和安裝轉轍機械

B.安裝連接桿一鋪導曲線外股鋼軌一鋪導曲線內股鋼軌一鋪釘直股及

轍叉和安裝轉轍機械

C.鋪釘直股及轍叉一鋪導曲線內股鋼軌鋪導曲線外股鋼軌安裝連

接桿和安裝轉轍機械

0.鋪釘直股及轍叉一鋪導曲線外股鋼軌f安裝轉轍機械一安裝連接桿

和鋪導曲線內股鋼軌

【答案】：A

215、施工單位對鐵路施工測量質量實行過程檢查和最終檢查，其中承

擔過程檢查的人員是（）。

A.測量隊檢查人員

B.架子隊質檢人員

C.安質部質檢人員

D.現場監(jiān)理工程師

【答案】：A

216、橋涵頂進施工程序中，完成澆筑后背梁工作底板工作后，緊接著

應進行（）工作。

A.安裝頂進設備

B.預制箱涵

C.頂進

D.挖運土

【答案】：B

217、鐵路工程項目珞標采用施工總價承包方式的，投標人應按招標文

件中載明的費用進行報價的費用是（）。

A.總承包風險費

B.大臨及過渡工程費

C.營業(yè)線措旃費

D.安全生產費

【答案】：D

218、土釘墻作為路塹邊坡支擋結構，適用于（）地段。

A.堅硬巖質

B.地下水較發(fā)育

C.土質松散

D.破碎軟弱巖質

【答案】：D

219、在有瓦斯的隧道內，絕不允許用自然通風，必須采用機械通風,

使瓦斯?jié)舛认”〉奖舛鹊模ǎ?，達到允許濃度含量的要求。

A.1/3-1/10

B.1/4?1/10

C.1/5?1/10

D.1/6?1/10

【答案】：C

220、下穿鐵路橋梁、涵洞的道路應當按照國家標準設置車輛通過

（）標志。

A.限寬、限重

B.限高、限寬

C.限重、限速

D.限速、限高

【答案】：B

221、硬化混凝土抗?jié)B性的主要影響因素是（）。

A.混凝土的灰砂比

B.混凝土的水灰比

C.骨料級配

D.水泥品種

【答案】：B

222、鐵路隧道工程中，施工單位應對下列（）五項指標進行檢驗,

監(jiān)理單位按規(guī)定進行平行檢驗或見證取樣檢測。

A.測量準確度、襯砌厚度、強度、襯砌背后回填密實度及防水效果

B.隧道限界、襯砌厚度、強度、襯砌背后回填密實度及防水效果

C.初期支護、襯砌厚度、強度、襯砌背后回填密實度及防水效果

D.初期支護、隧道限界、襯砌強度、襯砌背后回填密實度及防水效果

【答案】：B

223、裝卸線宜設在直線上，坡度不宜（）。

A.小于1.0%,困難條件下，坡度不得小于2.0%

B.小于1.5%,困難條件下，坡度不得小于2.0%

C.大于1.5%,困難條件下，坡度不得大于2.5%

D.大于1.0%,困難條件下，坡度不得大于2.5%

【答案】：D

224、某鐵路隧道施工測量實行二級檢查一級驗收制，其中最終檢查

由施工單位的（）負責實施。

A.施工測量隊（或班）檢查人員

B.技術負責人

C.質量管理機構

D.施工管理負責人

【答案】：C

225、采用斜拉扣索施工的鋼管混凝土拱橋，懸臂拼裝拱肋合龍后，應

按（）順序松開扣索。

A.拱腳段、拱頂段、次拱腳段

B.拱腳段、次拱腳段、拱頂段

C.拱頂段、拱腳段、次拱腳段

D.拱頂段、次拱腳段、拱腳段

【答案】：B

226、鐵路隧道的初期支護是在開挖后進行的徑向安全支護，其完整的

施工方法是（）施工。

A.噴射混凝土

B.錨噴

C.格柵

D.拱架

【答案】：B

227、懸臂式擋土墻高度不宜大于6m。當墻高大于4m時，宜在墻面板

前加肋。墻頂寬度不應小于（）。

A.0.2m

B.0.4m

C.0.6m

D.0.8m

【答案】：A

228、當混凝土生產不連續(xù)，且一個驗