§５—１冷卻系概述§５—２冷卻系主要零部件構(gòu)造§５—３冷卻系的維護及檢修§５—１冷卻系概述１．了解冷卻系的功用及分類。２．掌握水冷卻系的組成。一、冷卻系的功用冷卻系的功用就是保證柴油機在最適宜的溫度狀態(tài)下工作。二、冷卻系的分類１．水冷式２．風(fēng)冷式兩種不同的冷卻方式a)水冷式b)風(fēng)冷式三、水冷卻系的組成１．結(jié)構(gòu)柴油機水冷卻系２．工作情況冷卻液在冷卻系內(nèi)的循環(huán)流動路線有兩條,大循環(huán)和小循環(huán)。(１)水冷卻系的小循環(huán)(２)水冷卻系的大循環(huán)水冷卻系的大、小循環(huán)a)冷卻系的小循環(huán)b)冷卻系的大循環(huán)§５—２冷卻系主要零部件構(gòu)造１．掌握散熱器的功用及結(jié)構(gòu)。２．掌握水泵的功用、結(jié)構(gòu)及工作原理。３．掌握節(jié)溫器的功用、結(jié)構(gòu)及工作原理。４．掌握風(fēng)扇的功用及結(jié)構(gòu)。５．了解風(fēng)扇離合器的功用、結(jié)構(gòu)及工作原理。一、散熱器散熱器又稱為水箱。散熱器由上貯水室、散熱器芯和下貯水室等成。散熱器二、水泵水泵的功用是對冷卻液加壓,使之在冷卻系中循環(huán)流動,保證冷卻可靠。車用柴油機上多采用離心式水泵。離心式水泵三、節(jié)溫器１．雙閥皺紋筒式節(jié)溫器雙閥皺紋筒式節(jié)溫器a)大循環(huán)(節(jié)溫器主閥門開啟,側(cè)閥門關(guān)閉)

b)小循環(huán)(節(jié)溫器主閥門關(guān)閉,側(cè)閥門開啟)２．蠟式節(jié)溫器蠟式節(jié)溫器四、風(fēng)扇風(fēng)扇的功用是提高通過散熱器芯的空氣流速,增加散熱效果,加速冷卻液的冷卻。風(fēng)扇a)軸流式b)離心式五、風(fēng)扇離合器１．硅油式風(fēng)扇離合器硅油式風(fēng)扇離合器２．電磁式風(fēng)扇離合器電磁式風(fēng)扇離合器六、百葉窗百葉窗是由許多活動擋板組成的,有垂直安裝的,也有水平安裝的?！欤怠忱鋮s系的維護及檢修１．了解冷卻液的特性。２．掌握冷卻液的使用方法。３．掌握冷卻系主要零部件的檢修方法。４．了解冷卻系常見故障現(xiàn)象。５．掌握冷卻系常見故障原因。冷卻液的技術(shù)參數(shù)一、冷卻系的維護１．冷卻液的使用(１)冷卻液的特性(２)冷卻液的使用方法２．加注或更換冷卻液(１)加注冷卻液不要過急。(２)第一次加冷卻液應(yīng)加到散熱器水箱內(nèi)擋流板處。３．清除冷卻系水垢柴油機溫度過高時,應(yīng)對冷卻系進行水垢清除。二、冷卻系主要零部件的檢修１．散熱器的檢修２．水泵的檢修３．節(jié)溫器的檢修４．風(fēng)扇的檢修５．硅油式風(fēng)扇離合器的檢修６．電磁式風(fēng)扇離合器的檢修三、冷卻系常見故障及原因柴油機的正常工作溫度應(yīng)為80