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制動機(jī)試驗流程及檢查過程河北軌道運(yùn)輸職業(yè)技術(shù)學(xué)院許建林李志南步驟自動制動直接制動一次緩解位階段緩解位中立位制動位緊急制動位緩解位中立位制動位第一步412

303制動缸壓力不變：04列車管壓力在11s內(nèi)升至580kPa，制動缸壓力在6~8s內(nèi)緩解至40kPa以下。01確認(rèn)壓力：總風(fēng)缸壓力在750~900kPa，工作風(fēng)缸、均衡風(fēng)缸及列車管壓力為500kPa(或600kPa)，制動缸壓力為0；02列車管壓力在3s內(nèi)減少到35kPa以下，制動缸壓力在3~5s內(nèi)達(dá)到(375±10)kPa，主斷路器斷開；檢查內(nèi)容步驟自動制動直接制動一次緩解位階段緩解位中立位制動位緊急制動位緩解位中立位制動位第二步

6

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05060510s內(nèi)均衡風(fēng)缸壓力過量減壓至(400±5)kPa，后不再下降，列車管壓力追隨均衡風(fēng)缸壓力，制動缸壓力為(375±10)kPa；06均衡風(fēng)缸和列車管恢復(fù)到定壓，制動缸壓力緩減至0。檢查內(nèi)容步驟自動制動直接制動一次緩解位階段緩解位中立位制動位緊急制動位緩解位中立位制動位第三步8

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(將抑制開關(guān)上扳至“抑制位”)均衡風(fēng)缸壓力減至50kPa，列車管壓力與均衡風(fēng)缸壓力基本保持一致，制動缸壓力≥90kPa。待壓力穩(wěn)定后，記錄1min內(nèi)列車管和制動缸的壓力下降值，不得高于10kPa。0708檢查內(nèi)容檢查內(nèi)容均衡風(fēng)缸和列車管恢復(fù)到定壓，制動缸壓力緩減至0。步驟自動制動直接制動一次緩解位階段緩解位中立位制動位緊急制動位緩解位中立位制動位第四步

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9檢查內(nèi)容09制動缸壓力在2~3s內(nèi)升至280kPa：檢查內(nèi)容10制動缸壓力在3~5s內(nèi)從最大壓力降至40kPa，并繼續(xù)降到0kPa。步驟自動制動直接制動一次緩解位階段緩解位中立位制動位緊急制動位緩解位中立位制動位第五步12

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檢查內(nèi)容11按下“緊急制動”按鈕，列車管壓力應(yīng)在3s內(nèi)減少到0kPa，制動缸壓力應(yīng)在3~5s內(nèi)升至375kPa；檢查內(nèi)容12提起“緊急制動”按鈕，列車管壓力應(yīng)在11s內(nèi)升至480(或580)

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