鐵道機(jī)車專業(yè)教學(xué)資源庫武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院主講：楊明明《鐵路機(jī)車司機(jī)》課程武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院楊明明車輛制動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)車輛制動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)1.用壓力空氣作為動(dòng)力并用空氣壓力的變化來操縱的制動(dòng)機(jī),叫做（）。答案：空氣制動(dòng)機(jī)2.用人力轉(zhuǎn)動(dòng)手輪或用杠桿撥動(dòng)的方法,使閘瓦壓緊車輪踏面而達(dá)到制動(dòng)的目的的制動(dòng)機(jī)稱為（）。

答案：手動(dòng)制動(dòng)機(jī)

3.以壓力空氣作為動(dòng)力來源,但（）用電來控制制動(dòng)裝置的制動(dòng)、保壓和緩解作用。答案：BA.空氣制動(dòng)機(jī)B.電空制動(dòng)機(jī)C.真空制動(dòng)機(jī)4.電空制動(dòng)機(jī)以電作為動(dòng)力來源。（）

答案：×正確為壓力空氣。5.電空制動(dòng)機(jī)的最大優(yōu)點(diǎn)是全列車能迅速實(shí)現(xiàn)制動(dòng)和緩解作用,且列車前、后動(dòng)作一致性好,適用于高速旅客列車和長大貨物列車。（）

答案：√車輛制動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)6.在我國鐵路車輛上均裝有手動(dòng)制動(dòng)機(jī),用于空氣制動(dòng)機(jī)故障時(shí)以及調(diào)車作業(yè)、坡道停留時(shí)的制動(dòng)。（）答案：√7.用閘瓦壓緊車輪踏面，使其發(fā)生摩擦阻力而產(chǎn)生制動(dòng)作用的制動(dòng)方式稱為（）。

答案：閘瓦制動(dòng)8.使用帶有閘片的制動(dòng)鉗夾緊安裝在車輪兩側(cè)或車軸上的制動(dòng)盤,使其發(fā)生摩擦阻力而產(chǎn)生制動(dòng)作用稱為（)。答案：BA.閘瓦制動(dòng)B.盤形制動(dòng)C.軌道電磁制動(dòng)9.具有三壓力機(jī)構(gòu)閥的自動(dòng)制動(dòng)機(jī)，分配閥的動(dòng)作由制動(dòng)管（）和制動(dòng)缸三種壓力來控制。

答案：定壓風(fēng)缸車輛制動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)10.制動(dòng)盤裝在車輪上的叫（）盤形制動(dòng)基礎(chǔ)制動(dòng)裝置。

答案：AA.輪盤式B.軸盤式C.摩擦式11.制動(dòng)盤裝在車軸上的叫軸盤式盤形制動(dòng)基礎(chǔ)制動(dòng)裝置。（）

答案：√12.在坡道上停留時(shí)間較長時(shí)，為防止空氣制動(dòng)機(jī)因制動(dòng)缸漏泄發(fā)生自然緩解，還應(yīng)擰緊手制動(dòng)機(jī)。（）答案：√13.截?cái)嗳T安裝在車輛制動(dòng)（）上。答案：CA.主管兩端B.主管中部C.支管

14.凡遇列車中某一車輛制動(dòng)機(jī)發(fā)生故障,不能及時(shí)修復(fù)或因車輛裝載的貨物規(guī)定需停止使用該車制動(dòng)機(jī)等情況時(shí),可以關(guān)閉（),同時(shí)拉動(dòng)緩解閥。答案：CA.折角塞門B.排風(fēng)塞門C.截?cái)嗳T車輛制動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)15.折角塞門用來開通或遮斷制動(dòng)主管與制動(dòng)軟管之間的空氣通路。（）

答案：√16.總風(fēng)管既是一根壓力空氣輸送管，也是一根傳遞列車制動(dòng)、保壓和緩解指令的控制管。（）

答案：X正確為制動(dòng)管。17.截?cái)嗳T關(guān)閉的車輛(簡稱“關(guān)門車”)無空氣制動(dòng)作用。編入列車的關(guān)門車數(shù)以及關(guān)門車在列車中所處位置限制須符合《技規(guī)》規(guī)定。（）答案：√18.制動(dòng)機(jī)的靈敏度分為制動(dòng)靈敏度和（）靈敏度。答案：緩解19.制動(dòng)靈敏度又分為緊急制動(dòng)靈敏度和（)靈敏度。答案：常用制動(dòng)20.一輛車的（）,就是在制動(dòng)管一定的減壓速度下經(jīng)過一定的時(shí)間或一定的減壓量,制動(dòng)機(jī)必須發(fā)生制動(dòng)作用。答案：AA.制動(dòng)靈敏度B.緩解靈敏度C.穩(wěn)定性車輛制動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)21.所謂靈敏度就是制動(dòng)機(jī)的感度,它是評(píng)價(jià)車輛制動(dòng)機(jī)性能的主要指標(biāo)之一。（）答案：√22.制動(dòng)管經(jīng)排氣口向大氣排氣時(shí)，制動(dòng)管中的壓力降將沿著列車長度（）逐次傳播，就是空氣波。答案：CA.由后向前B.由中間到兩端C.由前向后

23.空氣波是屬于一種振動(dòng)波,具有波的性質(zhì)?？諝獠ǖ膫鞑ニ俣确Q為空氣波速。（）答案：√24.列車的緩解作用沿列車長度方向由前向后逐次發(fā)生，習(xí)慣上叫作（）。答案：緩解波車輛制動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)25.制動(dòng)作用或緩解作用沿列車長度方向的傳播速度分別稱為“制動(dòng)波速”或“緩解波速”。（）答案