經(jīng)典機(jī)構(gòu)設(shè)計圖解_第1頁
經(jīng)典機(jī)構(gòu)設(shè)計圖解_第2頁
經(jīng)典機(jī)構(gòu)設(shè)計圖解_第3頁
經(jīng)典機(jī)構(gòu)設(shè)計圖解_第4頁
經(jīng)典機(jī)構(gòu)設(shè)計圖解_第5頁
已閱讀5頁,還剩22頁未讀 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

經(jīng)典機(jī)構(gòu)設(shè)計圖解演講人:日期:目錄CATALOGUE02.核心結(jié)構(gòu)解析04.材料與工藝匹配05.經(jīng)典案例解析01.03.運動學(xué)分析要點06.設(shè)計優(yōu)化策略機(jī)構(gòu)設(shè)計基礎(chǔ)概述01機(jī)構(gòu)設(shè)計基礎(chǔ)概述PART機(jī)構(gòu)定義與基本分類01機(jī)構(gòu)定義機(jī)構(gòu)是傳遞運動和力或者轉(zhuǎn)變運動形式的構(gòu)件系統(tǒng),是機(jī)械系統(tǒng)的重要組成部分。02機(jī)構(gòu)基本分類按照運動形式,機(jī)構(gòu)可分為平面機(jī)構(gòu)、空間機(jī)構(gòu)和連桿機(jī)構(gòu)等;按照功能,可分為傳動機(jī)構(gòu)、執(zhí)行機(jī)構(gòu)、控制機(jī)構(gòu)和輔助機(jī)構(gòu)等。經(jīng)典機(jī)構(gòu)發(fā)展歷程古代機(jī)構(gòu)現(xiàn)代化時期工業(yè)革命時期人類最早使用簡單機(jī)械進(jìn)行勞動,如杠桿、滑輪、輪軸等,這些簡單機(jī)械是機(jī)構(gòu)設(shè)計的雛形。隨著工業(yè)革命的推進(jìn),蒸汽機(jī)和內(nèi)燃機(jī)的出現(xiàn)推動了機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展,機(jī)構(gòu)設(shè)計也得到了快速發(fā)展,出現(xiàn)了大量經(jīng)典機(jī)構(gòu),如曲柄連桿機(jī)構(gòu)、凸輪機(jī)構(gòu)、齒輪機(jī)構(gòu)等?,F(xiàn)代科技不斷進(jìn)步,機(jī)構(gòu)設(shè)計也不斷創(chuàng)新和發(fā)展,出現(xiàn)了許多新型機(jī)構(gòu),如機(jī)器人機(jī)構(gòu)、并聯(lián)機(jī)構(gòu)、微納機(jī)構(gòu)等。工業(yè)自動化機(jī)構(gòu)在工業(yè)自動化領(lǐng)域中應(yīng)用廣泛,如自動化生產(chǎn)線、工業(yè)機(jī)器人等,提高了生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。醫(yī)療器械醫(yī)療器械中的許多設(shè)備都需要精確、穩(wěn)定的運動機(jī)構(gòu),如手術(shù)機(jī)器人、醫(yī)用成像設(shè)備等,機(jī)構(gòu)設(shè)計在醫(yī)療器械領(lǐng)域中具有重要地位。機(jī)器人技術(shù)機(jī)器人是一種能夠自動執(zhí)行任務(wù)的機(jī)器系統(tǒng),機(jī)構(gòu)是機(jī)器人的重要組成部分,機(jī)構(gòu)設(shè)計在機(jī)器人技術(shù)中具有關(guān)鍵作用,決定了機(jī)器人的運動性能和作業(yè)能力。航空航天航空航天領(lǐng)域?qū)C(jī)構(gòu)的可靠性、精度和重量要求極高,機(jī)構(gòu)設(shè)計在航空航天領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用,如衛(wèi)星展開機(jī)構(gòu)、飛機(jī)起落架等。典型應(yīng)用領(lǐng)域分析02核心結(jié)構(gòu)解析PART由多個桿件通過轉(zhuǎn)動副連接而成,實現(xiàn)連桿的往復(fù)擺動和轉(zhuǎn)動。連桿機(jī)構(gòu)平面機(jī)構(gòu)運動原理利用凸輪的特殊形狀,實現(xiàn)從動件的特定運動規(guī)律。凸輪機(jī)構(gòu)通過齒輪的嚙合來傳遞運動,實現(xiàn)轉(zhuǎn)速和扭矩的變換。齒輪機(jī)構(gòu)通過滑軌和滑塊的相對運動,實現(xiàn)機(jī)構(gòu)的空間移動和定位?;瑒訖C(jī)構(gòu)空間機(jī)構(gòu)自由度計算指機(jī)構(gòu)在三維空間內(nèi)可以獨立運動的參數(shù)數(shù)量??臻g自由度F=6-n(n為機(jī)構(gòu)中的約束數(shù),即運動副的數(shù)量)。自由度計算公式自由度越多,機(jī)構(gòu)的運動范圍越廣,但控制難度也越大。自由度與機(jī)構(gòu)運動的關(guān)系在設(shè)計機(jī)構(gòu)時,需根據(jù)實際需求合理分配自由度,實現(xiàn)機(jī)構(gòu)的靈活性和穩(wěn)定性。自由度的合理分配復(fù)合機(jī)構(gòu)組合邏輯串聯(lián)組合反饋組合并聯(lián)組合復(fù)合組合的應(yīng)用將多個機(jī)構(gòu)依次連接,前一個機(jī)構(gòu)的輸出作為后一個機(jī)構(gòu)的輸入。多個機(jī)構(gòu)共同承擔(dān)同一工作任務(wù),實現(xiàn)運動的疊加和同步。將機(jī)構(gòu)的輸出部分與輸入部分相連,實現(xiàn)運動的自我調(diào)節(jié)和控制。通過復(fù)合組合可以實現(xiàn)更為復(fù)雜的運動和功能,如機(jī)器人手臂、自動化生產(chǎn)線等。03運動學(xué)分析要點PART連桿機(jī)構(gòu)軌跡規(guī)劃四桿機(jī)構(gòu)軌跡綜合通過改變連桿長度和角度,實現(xiàn)預(yù)期軌跡的機(jī)構(gòu)設(shè)計方法。01連桿曲線特性連桿機(jī)構(gòu)在運動過程中,連桿上各點的運動軌跡及其速度、加速度特性。02軌跡優(yōu)化方法采用優(yōu)化算法,尋求連桿機(jī)構(gòu)軌跡最優(yōu)解,提高機(jī)構(gòu)運動性能。03齒輪傳動比計算在保證機(jī)構(gòu)性能的前提下,尋求齒輪傳動比的最佳分配方案。傳動比優(yōu)化原則齒輪變位系數(shù)選擇通過調(diào)整齒輪變位系數(shù),改善齒輪傳動性能,降低噪聲和磨損。根據(jù)齒輪齒數(shù)、模數(shù)等參數(shù),計算齒輪傳動比。齒輪傳動比優(yōu)化凸輪機(jī)構(gòu)動態(tài)特性根據(jù)從動件運動規(guī)律,設(shè)計凸輪輪廓曲線,實現(xiàn)精確控制。凸輪輪廓曲線設(shè)計研究凸輪機(jī)構(gòu)在運動過程中的受力情況,確定凸輪輪廓曲線對機(jī)構(gòu)動態(tài)特性的影響。凸輪機(jī)構(gòu)動力學(xué)分析通過優(yōu)化凸輪輪廓曲線和機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu),減小凸輪機(jī)構(gòu)在運動過程中產(chǎn)生的振動和噪聲。凸輪機(jī)構(gòu)振動與噪聲控制04材料與工藝匹配PART機(jī)構(gòu)材料選擇標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度與耐久性輕量化設(shè)計耐腐蝕性可加工性根據(jù)機(jī)構(gòu)的工作負(fù)載和壽命要求,選擇具有足夠強(qiáng)度和耐久性的材料??紤]機(jī)構(gòu)工作環(huán)境的腐蝕性,選擇耐腐蝕材料或進(jìn)行表面防腐處理。在保證強(qiáng)度和耐久性的前提下,盡可能選擇密度小、質(zhì)量輕的材料,以減輕機(jī)構(gòu)整體重量。選擇易于加工的材料,以降低制造成本和提高生產(chǎn)效率。耐磨表面處理技術(shù)鍍層技術(shù)通過電鍍、化學(xué)鍍、噴涂等方法在材料表面形成一層耐磨層,提高材料的耐磨性。01滲碳淬火將碳原子滲入材料表面,通過淬火處理使表面硬度提高,從而增強(qiáng)耐磨性。02噴丸強(qiáng)化通過噴丸處理使材料表面產(chǎn)生壓應(yīng)力,提高材料的抗疲勞強(qiáng)度和耐磨性。03激光熔覆利用激光將耐磨材料熔覆在基材表面,形成一層與基材牢固結(jié)合的耐磨層。04通過精密加工技術(shù),確保零件的尺寸精度控制在公差范圍內(nèi),以保證機(jī)構(gòu)的裝配精度和運動穩(wěn)定性??刂屏慵男螤詈臀恢镁龋苊饬慵g的干涉和偏差積累,提高機(jī)構(gòu)的運動精度和可靠性。通過加工和拋光等手段,控制零件表面的粗糙度,以減小摩擦阻力和磨損,提高機(jī)構(gòu)的運動效率和使用壽命。合理設(shè)計零件之間的配合公差,既能保證裝配的便利性和靈活性,又能保證機(jī)構(gòu)的運行精度和穩(wěn)定性。精密加工公差控制尺寸公差形位公差表面粗糙度配合公差05經(jīng)典案例解析PART工業(yè)機(jī)器人關(guān)節(jié)設(shè)計關(guān)節(jié)結(jié)構(gòu)類型旋轉(zhuǎn)關(guān)節(jié)、平移關(guān)節(jié)、球關(guān)節(jié)、圓柱關(guān)節(jié)等,根據(jù)工作需求選擇合適的關(guān)節(jié)類型。關(guān)節(jié)的強(qiáng)度和剛度通過合理設(shè)計關(guān)節(jié)的結(jié)構(gòu)和尺寸,以及選用高強(qiáng)度、高剛度的材料,保證關(guān)節(jié)的承載能力和穩(wěn)定性。驅(qū)動力源電動驅(qū)動、液壓驅(qū)動、氣壓驅(qū)動等,不同的驅(qū)動力源對關(guān)節(jié)的性能和使用環(huán)境有不同要求。關(guān)節(jié)運動控制開環(huán)控制、閉環(huán)控制、伺服控制等,通過精確控制關(guān)節(jié)的運動軌跡和速度,實現(xiàn)工業(yè)機(jī)器人的高精度定位和動態(tài)性能。汽車變速箱傳動機(jī)構(gòu)齒輪傳動傳動軸與萬向節(jié)行星齒輪傳動變速器換擋機(jī)構(gòu)通過不同齒數(shù)的齒輪組合實現(xiàn)不同的傳動比,具有傳動效率高、結(jié)構(gòu)緊湊等優(yōu)點。利用行星齒輪的自轉(zhuǎn)和公轉(zhuǎn),實現(xiàn)減速和增扭的效果,常用于汽車自動變速箱中。用于傳遞動力和扭矩,同時適應(yīng)傳動軸的角度變化,保證傳動的平穩(wěn)性。實現(xiàn)不同傳動比之間的切換,以滿足汽車在不同行駛狀態(tài)下的需求。伺服控制系統(tǒng)通過電氣信號控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)的運動,具有高精度、快速響應(yīng)和穩(wěn)定性好的特點。氣動傳動系統(tǒng)以壓縮空氣為動力源,通過氣缸和氣動閥控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)的運動,具有結(jié)構(gòu)簡單、清潔環(huán)保的特點,但輸出力較小。姿態(tài)控制系統(tǒng)包括陀螺儀、加速度計等傳感器和執(zhí)行機(jī)構(gòu),用于實現(xiàn)飛行器的姿態(tài)穩(wěn)定和姿態(tài)調(diào)整。液壓傳動系統(tǒng)通過液壓油的壓力和流量控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)的運動,具有輸出力大、剛度高的優(yōu)點,但需要配備相應(yīng)的液壓泵和油箱。航空航天執(zhí)行機(jī)構(gòu)0102030406設(shè)計優(yōu)化策略PART機(jī)構(gòu)輕量化實現(xiàn)路徑選用輕質(zhì)材料通過選用鋁合金、鎂合金、復(fù)合材料等輕質(zhì)高強(qiáng)度材料實現(xiàn)機(jī)構(gòu)整體減重。01結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計通過拓?fù)鋬?yōu)化、形狀優(yōu)化等設(shè)計方法,減少材料用量,提高結(jié)構(gòu)強(qiáng)度與剛度。02部件模塊化與標(biāo)準(zhǔn)化實現(xiàn)部件的模塊化與標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計,便于生產(chǎn)制造與組裝,降低制造成本。03運動副摩擦損耗控制根據(jù)運動副類型及工作條件,選擇合適的潤滑方式,如油潤滑、脂潤滑或固體潤滑,以減少摩擦磨損。潤滑方式選擇采用表面鍍層、表面改性等技術(shù),提高運動副表面的耐磨性、耐腐蝕性和潤滑性能。表面處理技術(shù)通過提高運動副的制造精度與裝配精度,減小運動過程中的間隙與干涉,從而降低摩擦損耗。精度設(shè)計與調(diào)整冗余自由度消除方案結(jié)構(gòu)設(shè)計優(yōu)化通過合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計,

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論