建設項目名稱四川一汽豐田汽車有限公司柯斯達技術改造項目建設單位名稱四川一汽豐田汽車有限公司建設項目環(huán)境主管部門成都市環(huán)境保護局建設項目性質(zhì)新建改擴建技改√行業(yè)類別汽車整車制造(代碼：C3610)主要產(chǎn)品名稱設計生產(chǎn)能力實際生產(chǎn)能力產(chǎn)品：柯斯達系列中型客車設計產(chǎn)量：5000臺實際產(chǎn)量：5000臺環(huán)評時間2015年5月開工日期2015年7月投入試生產(chǎn)時間2015年9月8日現(xiàn)場監(jiān)測時間2015年12月24～25日環(huán)評報告表審批部門成都市環(huán)境保護局環(huán)評報告表編制單位成都寧灃環(huán)保技術有限公司環(huán)保設施設計單位重慶瑞德隆科技發(fā)展有限公司環(huán)保設施施工單位重慶瑞德隆科技發(fā)展有限公司投資總概算17736萬元環(huán)保投資總概算98萬元0.55%實際總投資17736萬元實際環(huán)保投資98萬元0.550%驗收監(jiān)測依據(jù)1、中華人民共和國國務院令第253號《建設項目環(huán)境保護管理條例》（1998年）；2、國家環(huán)?？偩至畹?3號《建設項目竣工環(huán)境保護驗收管理辦法》（2001年）；3、國家環(huán)?？偩汁h(huán)發(fā)[2000]38號文《關于建設項目環(huán)境保護設施竣工驗收監(jiān)測管理有關問題的通知》（2000年2月22日）；4、國家環(huán)境保護總局環(huán)函[2002]222號《關于建設項目竣工環(huán)境保護驗收適用標準有關問題的復函》（2002年8月21日）；5、四川省環(huán)境保護局川環(huán)發(fā)[2003]001號《關于認真做好建設項目竣工環(huán)境保護驗收監(jiān)測工作的通知》及其附件（2003年1月7日）；7、四川省發(fā)展和改革委員會《企業(yè)投資項目備案通知書》(備案號：川投資備8、成都市龍泉驛區(qū)環(huán)境保護局《關于四川一汽豐田汽車有限公司柯斯達技術改造9、成都寧灃環(huán)保技術有限公司《四川一汽豐田汽車有限公司柯斯達技術改造項目14、成都市環(huán)境保護局建設項目竣工環(huán)境保護驗收監(jiān)察、監(jiān)測通知（成環(huán)工監(jiān)級別廢氣：有組織廢氣執(zhí)行《大氣污染物綜合排放標準》（GB16297-1996）表2首家整車合資生產(chǎn)廠，為中日合資企業(yè)，其中中國第一汽車股份有限公司出資50%，日技術開發(fā)區(qū)的新址，占地面積約45.5萬平方米，總投資額36億元，生產(chǎn)能力擴大為年車有限公司柯斯達技術改造項目，產(chǎn)能不變(5000臺/年)。本項目無新征土地，無新增構建筑物，在現(xiàn)有廠房內(nèi)實施局部改造，無新增工人，工人全部從內(nèi)部調(diào)劑，對柯斯達原有生產(chǎn)線進行升級改造，完善車身結構設計，追加車身零部件，強化車身剛度。項目接車間：追加夾具、吊具、檢具、焊機等設備；涂裝車間：搬送設備改造、車身吊具設備改造等；總裝車間：車身搬送設備、搭載設備、臺車改造，座椅搭載機新設等；物流技改項目實施前后涂裝量和前處理量無變化。目前主體設施和環(huán)保設施運行穩(wěn)定，驗收受四川一汽豐田汽車有限公司委托，四川鑫碩環(huán)境檢測有限公司根據(jù)國家環(huán)?？偩衷聦λ拇ㄒ黄S田汽車有限公司柯斯達技術改造項目進行了現(xiàn)場勘察，并查閱了相關技術資料，在此基礎編制了該工程竣工環(huán)境保護驗收監(jiān)測方案。在嚴格按照驗收方案的前本項目位于成都經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)經(jīng)開區(qū)南三路222號四川一汽豐田汽車有限公司現(xiàn)有廠區(qū)內(nèi)建設，不新征土地。項目西北面距離川師大成龍校區(qū)(在校人數(shù)約2.3萬人)約3km；東南面距離成都航天職業(yè)技術學院(在校人數(shù)約1.0萬人)約2.6km；南面距離成都實用工程技術學校(在校人數(shù)約0.15萬人)約4.2km，距離柏合鎮(zhèn)(人數(shù)約4.0萬人)約5km。項目地理位置圖見附圖1，外環(huán)境關系圖見圖3。項目實際總投資17736萬元，環(huán)保投資98萬元，占總投資的0.55％。四川一汽豐田汽車有限公司柯斯達技術改造項目。項目包括：主體工程（沖壓車間、焊接車間、涂裝車間、總裝車間）具體詳見表1-1。名稱環(huán)評要求建設內(nèi)容及規(guī)模實際建設內(nèi)容產(chǎn)生的主要環(huán)境問題備注主體工程沖壓車間建筑面積14230m2。沖壓車間設備全部利用原有，包括下料工段、沖壓工段及沖壓件存放區(qū)等。技改前后生產(chǎn)工藝不變。技改內(nèi)容：改造42套模具、新增160套模具并增加相應的工位器具。與環(huán)評一致技改焊接車間建筑面積20131m2。承擔柯斯達的焊接白車身總成及部分分總成、車架總成及分總成的焊接、調(diào)整、修磨等任務。技改前后生產(chǎn)工藝不變。技改內(nèi)容：為實現(xiàn)產(chǎn)品變化，新增相應的焊接設備、焊接夾具、輸送設備及鋼結構等，并對現(xiàn)有焊接設備、焊接夾具、輸送設備、公用支管線等進行改造。與環(huán)評一致廢焊絲技改涂裝車間脂車涂裝車間建筑面積30501.5m2。主要承擔柯斯達車架總成的電泳涂裝任務及普拉多和柯斯達白車身總成的涂裝任務。技改前后生產(chǎn)工藝不變。樹脂車間建筑面積3090m2。前/后保險杠的裝飾性涂裝。技改前后生產(chǎn)工藝不變。涂裝量無變化。技改內(nèi)容：輸送系統(tǒng)改造(產(chǎn)品重量增加導致)；吊具設備改造(產(chǎn)品重量增加導致)；增加部分夾具等。與環(huán)評一致技改名稱環(huán)評要求建設內(nèi)容及規(guī)模實際建設內(nèi)容產(chǎn)生的主要環(huán)境問題備注主體工程總裝車間建筑面積62820.3m2。承擔普拉多系列SUV和柯斯達中型客車的總裝、總成分裝以及兩種車型的檢測、路試監(jiān)察、淋雨密封性試驗、返修等工作。技改前后生產(chǎn)工藝不變。技改內(nèi)容：由于產(chǎn)品換型車身重量增加，改造車身搬運裝置以滿足車身吊運。改造車身接收臺車，同時增加臺車檢具。改造車底裝配工位臺架。改造地毯準備臺。新增座椅搭載機。改造乘客席固定窗分裝臺。新增前擾流板準備臺。由于車身重量增加，改造四輪定位及LSPV設備。改造物流器具及工具。更換玻璃涂膠系統(tǒng)等。追加叉車1臺。與環(huán)評一致聲技改輔助工程動力鍋爐房13臺2t/h燃氣鍋爐，鍋爐房容量達26t/h。鍋爐，鍋爐房容增鍋爐在《四川一汽豐田汽車有限公司普拉多生產(chǎn)線擴建項目》廢氣、噪聲等利舊空壓站6臺螺桿空壓機，5臺43m3/min+1臺16m3/min與環(huán)評一致利舊配電房10KV總配電所3座與環(huán)評一致/利舊名稱環(huán)評要求建設內(nèi)容及規(guī)模實際建設內(nèi)容產(chǎn)生的主要環(huán)境問題備注輔助工程污水處理站設計處理規(guī)模1440m3/d，采用絮凝沉淀+氣浮+水解酸化+接觸氧化+深度處理工藝與環(huán)評一致惡臭、廢水、噪聲、污泥等利舊危廢暫存場2個，1#(328m2)用于漆渣、磷化渣等暫存；2#(60m2)用于污泥暫存與環(huán)評一致危險廢物利舊一般固廢暫存間包括廢料場(4536m2)和2個生活垃圾場(2×60m2)與環(huán)評一致固體廢物利舊公用工程試車道占地面積2400m2與環(huán)評一致噪聲、廢氣利舊供水引自市政供水管網(wǎng)與環(huán)評一致/利舊供配電由市政電網(wǎng)供給與環(huán)評一致/利舊供氣引自功能區(qū)天然氣管網(wǎng)與環(huán)評一致/利舊辦公生活設施辦公樓占地面積1909m2與環(huán)評一致生活污水生活垃圾利舊技術中心占地面積1620m2與環(huán)評一致利舊名稱環(huán)評要求建設內(nèi)容及規(guī)模實際建設內(nèi)容產(chǎn)生的主要環(huán)境問題備注辦公生活設施職工更衣室占地面積4715.86m2與環(huán)評一致生活污水生活垃圾利舊食堂設置8個灶頭與環(huán)評一致污水、油煙利舊倉儲設施供油站2個5m3汽油罐和1個5m3柴油罐與環(huán)評一致環(huán)境風險利舊油化庫建筑面積623m2，用于膠條、密封膠等暫存與環(huán)評一致環(huán)境風險利舊PC物流區(qū)包括集裝箱場、物資中轉(zhuǎn)場、叉車充電間等，用于緩存配送生產(chǎn)車間的外協(xié)件與環(huán)評一致/利舊零部件廠房建筑面積9657+5712m2，用于汽車零部件的暫存與環(huán)評一致/利舊員工停車場建筑面積11878m2與環(huán)評一致/利舊成品車停車場建筑面積40804m2與環(huán)評一致/利舊環(huán)保工程焊接車間COASTER車架焊接工段焊煙利用現(xiàn)有的1套布袋除塵器治理，焊煙經(jīng)布袋除塵器處理后，經(jīng)1段設置有移動式除塵器，焊煙經(jīng)移動式除塵器處理后，經(jīng)同1根排氣筒排放。焊接車間只設1根排氣筒。新增4套濾筒式除塵器治理焊煙。與環(huán)評一致/依托一期工程，新增4套濾筒式除塵器治理焊煙。產(chǎn)品原有工程本項目項目技改后設計全廠產(chǎn)量項目技改后實際全廠產(chǎn)量COASTER系列中型客車5000輛/年對柯斯達原有生產(chǎn)線進行升級改造，完善車身結構設計，追加車身零部件，強化車身剛度。5000輛/年5000輛/年PRADO4.0L系列越野車25000輛/年不涉及25000輛/年25000輛/年PRADO2.7L系列越野車20000輛/年不涉及20000輛/年20000輛/年序號工序設備名稱環(huán)評要求數(shù)量(臺或套)實際數(shù)量(臺或套)1沖壓1號外右下立柱332前圍板113前圍加強板1142號固定加強板335座椅橫梁加強件226座椅橫梁加強件227座椅橫梁加強件228座椅橫梁加強件339座椅橫梁加強件3310號固定加強板223號固定加強板334號固定加強板11后地板111號左側圍111號外右上立柱11序號工序設備名稱環(huán)評要求數(shù)量(臺或套)實際數(shù)量(臺或套)沖壓頂棚側梁外加強板114號外右下立柱223號外右上立柱333號外右下立柱224號右側圍112號右中外邊梁112號左中內(nèi)邊梁111號內(nèi)右立柱331號內(nèi)左立柱332號內(nèi)左立柱333號內(nèi)右立柱223號座椅支架221號座椅支架114號座椅支架117號座椅支架11風窗內(nèi)上板22后風窗上內(nèi)板22前頂蓋11后頂蓋11右后側頂11左后側頂111號頂加強板11后圍外板11前保險杠1140右/左前側頂1141發(fā)罩右加強板22序號工序設備名稱環(huán)評要求數(shù)量(臺或套)實際數(shù)量(臺或套)42沖壓發(fā)罩左加強板2243發(fā)罩后內(nèi)加強板2244發(fā)罩左后內(nèi)加強板22453號立柱下護板22463號立柱下護板2247前車身立柱右外加強板3348前車身立柱左外加強板33496號右座椅支架2250左后上外側角板2251前車身右內(nèi)立柱3352前車身左內(nèi)立柱33533號左內(nèi)立柱22549號右內(nèi)下立柱22552號右內(nèi)立柱2256右后車頂流水槽總成33573號立柱左外延伸板3358右內(nèi)C柱加強板3359左內(nèi)C柱加強板3360頂蓋前加強板2261頂蓋側板加強板3362頂蓋側板加強板3363頭部外板右密封支架2264頭部外板左密封支架2265頂蓋加強板固定架2266頂蓋外板加強板2267頂蓋外板加強板22序號工序設備名稱環(huán)評要求數(shù)量(臺或套)實際數(shù)量(臺或套)68遮陽板支架固定架2269門洞上框支架22701號頂蓋外板后加強板22711號頂蓋外板后加強板22721號頂蓋外板后加強板22731號頂蓋外板后加強板2274頂蓋加強板固定架2275頂蓋加強板固定架2276頂蓋加強板固定架2277頂蓋加強板固定架22781號頭部外板密封支架22791號頂蓋頭部加強板332號頂蓋頭部加強板33焊接懸掛點焊機DN3－2003030懸掛點焊機DN3－1603030總裝玻璃涂膠系統(tǒng)11玻璃搭載機11座椅搭載機11物流電瓶叉車(2-3t)11合計224224序號工序設備名稱環(huán)評要求數(shù)量(臺或套)實際數(shù)量(臺或套）1沖壓前圍板222前圍加強板2233號地板橫梁11序號工序設備名稱環(huán)評要求數(shù)量(臺或套)實際數(shù)量(臺或套）4沖壓4號地板橫梁1156號地板橫梁116右后輪拱護板227后地板118前地板229中右地板22中右地板221號左側圍331號外右上立柱224號右側圍334號左側圍11前頂蓋33后頂蓋22右后側頂22左后側頂22后圍外板1120后圍內(nèi)板1121后門外板22225號地板橫梁1123右/左前側頂3324焊接半自動CO2弧焊機262625MIG焊機4426固定點焊機SSAN-1006627固定點焊機SSAN-2003328電動葫蘆序號工序設備名稱環(huán)評要求數(shù)量(臺或套)實際數(shù)量(臺或套)29焊接卷揚機1130氣動鉚接機2231車架翻轉(zhuǎn)機1132氣動標識機1133涂裝中上涂搬運設備改造34吊具設備改造4435臺車改造2236總裝車身搬運裝置1137蒸發(fā)器搭載機1138儀表板搭載機1139T線車身臺車40車身底部裝配臺架1141總裝地毯準備臺1142乘客席固定窗準備臺1143LSPV\四輪定位11合計原輔材料名稱單位全廠柯斯達年耗量本項目柯斯達年耗量沖壓車間普通鋼板t2267.267.2焊接車間外協(xié)沖壓件t3652732焊絲t3.9t3.960導電嘴t0.280砂輪片t0原輔材料名稱單位全廠柯斯達年耗量本項目柯斯達年耗量涂裝車間脫脂材料t3.550表調(diào)材料t0.530磷化材料t0t75.140密封膠t96.250中涂漆t(yī)18.520面漆色漆t(yī)21.160面漆罩光漆t(yī)4.050稀釋劑t2.790清洗稀料t7.370總裝車間底盤部件套50000前內(nèi)飾部件套50000后內(nèi)飾部件套50000汽油t0柴油t00能耗名稱單位全廠年耗量本項目年耗量新鮮水萬m3/a41.830電萬度/a353644天然氣萬m3/a4480項目不新增構建筑物，在現(xiàn)有廠房內(nèi)實施局部改設備進行生產(chǎn)，項目建成后，對公司原有產(chǎn)品方案無變化。本項對產(chǎn)品重量增加進行相應改造。本次技改不涉及PRADO4.0本次設計主要產(chǎn)品柯斯達中型客車每輛重量增加150kg，針對產(chǎn)品重量增加進行相應改造。本項目新增和改造部分設備，本項目技改后其沖壓、焊接、涂裝、總裝生產(chǎn)工沖壓車間本次主要任務是新增模具及工位器具，原有模焊裝車間對焊裝生產(chǎn)線進行改造和調(diào)整，增加焊接工位及焊接設備滿足柯斯達改造需求。為實現(xiàn)產(chǎn)品變化，新增相應的焊接設備、焊接夾具、輸送設備及鋼結構等，并對現(xiàn)有焊接設備、焊接夾具、輸送設備、公用支管線門框夾具(Ⅲ區(qū))(7)第六座BKT夾具(Ⅲ區(qū))(8)左側圍3、4、6、8、1后底板輪罩手持夾具(Ⅲ區(qū))(13)座椅導軌夾具(左、右側圍外板3夾具(Ⅱ區(qū))(8)前、中、后頂夾具(Ⅱ區(qū))(9)頂前、后底板分總成夾具(Ⅱ區(qū))(11)左、右側圍四面板夾梁夾具(Ⅲ區(qū))(13)前、后圍夾具(Ⅲ區(qū))(14)前保險杠補焊夾具(Ⅲ區(qū))板夾具(Ⅲ區(qū))(16)底板1、2橫梁夾具(Ⅲ區(qū))(17)前底板左右面板夾具(底板吊具(19)車身總成搬運機(20)頂蓋總成吊具(21)左、右側圍骨架圍總成吊具(23)左、右側圍外板搬運機(2來自焊裝車間的白車身廢油脂脫脂劑脫脂脫脂廢水、脫脂槽清洗廢水廢油脂表調(diào)劑表調(diào)表調(diào)槽清洗廢水磷化液磷化廢水、磷化槽清洗廢水促進劑磷化磷化渣中和劑磷化廢水、磷化槽清洗廢水——神陽極排水、電泳廢水、電泳槽清洗廢水油漆渣電泳漆一電泳二烘干廢氣、冷卻廢氣油漆渣密封膠涂密封膠一涂密封膠廢氣中涂漆中涂一中涂廢氣、烘干廢氣、冷卻廢氣——油漆渣噴漆室廢水烘干廢氣、冷卻廢氣面漆面涂噴漆(色漆、罩光漆)廢氣(底色漆和罩光漆)烘干廢氣、冷卻廢氣面漆檢查修飾油漆渣廢砂紙等點修補一點修廢氣入庫改造柯斯達車型的尺寸與原有車型尺寸一樣，能夠保證完全通保險杠素材純水IPA純水IPA溶劑擦拭噴漆室廢水底漆G17底漆底漆G17底漆中涂漆中涂中涂廢氣、烘干廢氣、冷卻廢氣油漆渣中涂漆中涂面涂清漆面涂廢氣、烘干廢氣、冷卻廢氣油漆渣面涂清漆面漆檢查修飾廢砂紙等點修補點修廢氣噴漆后保險杠送總裝車間均無變化。生活污水經(jīng)隔油池和污水預處理池處理后通過市政管網(wǎng)排入蘆溪河污水處理沖壓車間產(chǎn)生的廢氣污染物為沖壓成型件在整形工序由于切割和打磨所產(chǎn)生的含金屬粉塵，粉塵經(jīng)底座抽風罩收集后，由5套濾筒式除塵器處理，最終經(jīng)3根15m高的排高排氣筒排氣筒排放COASTER車架焊接工段焊煙經(jīng)1套布袋除塵器處理后匯同其余工段經(jīng)移動式除塵器其余工段顆粒物其余工段顆粒物顆粒物布袋除塵器處理本項目正常生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的噪聲主要為設備噪聲。項目采取的降噪措施包括：選車間名稱序號產(chǎn)生源環(huán)評要求數(shù)量(臺)實際數(shù)量(臺)治理措施焊接車間1點焊線廠房隔聲涂裝車間1轉(zhuǎn)運線22廠房隔聲總裝車間1裝配線44廠房隔聲本技改項目產(chǎn)生的固廢為一般生產(chǎn)性固廢。廠區(qū)現(xiàn)有1個廢料場(4536m2)用于一般工業(yè)固廢的暫存，本技改項目產(chǎn)生的固廢經(jīng)暫存后外賣廢品收購站，固廢處理情況詳見名稱類別產(chǎn)生量處置方式廢沖壓件一般固廢42.93外賣廢品收購站廢鋼邊角料一般固廢3.94廢包裝紙箱一般固廢1回收的粉塵一般固廢3.1回收的焊煙一般固廢2.36廢焊絲一般固廢0.3合計53.63本技改項目只在現(xiàn)有車間內(nèi)實施，只進行設備安裝，只需對廠區(qū)現(xiàn)有的地下水防治措施主要污染物排放及其治理措施對照表見表3-3，風險防范措施一覽排放源(編號)沖壓車間大氣污大氣焊裝車間排放源(編號)沖壓車間大氣污大氣焊裝車間筒式除塵器廢鋼邊角料、廢沖壓件、廢包裝紙箱、回生產(chǎn)車間收的粉塵外銷綜合利用廠房隔聲、合理布置廠界內(nèi)容類型污染物名稱顆粒物顆粒物處理設施排放口排放去向55套濾筒式除塵器11套布袋除塵器、移動式除塵器、4套濾15m15m高排氣筒染物染物廢物一般廢物設備噪聲一般廢物設備噪聲/車間/車間/序號12實際內(nèi)容與環(huán)評一致序號12實際內(nèi)容與環(huán)評一致與環(huán)評一致廠區(qū)設置雙回路電源及備用電源，以保證正常生產(chǎn)和事故應急利舊安裝消防管道設施利舊設置有效容積不小于350m3的消防水池、消防泵房、消防水管網(wǎng)和室外消防栓；設置有效容積不小于700m3的消防廢水池。廠內(nèi)雨、污管網(wǎng)出口設置閥門(閥門需定期保養(yǎng))，必須有通往消防廢水池的管路(管徑必須確保及時排泄短期內(nèi)較大流量的事故廢利舊3與環(huán)評一致水)。一旦發(fā)生火災事故，立即打開通向消防廢水池的所有連接利舊3與環(huán)評一致口；同時立即關閉出廠雨、污管道，以杜絕消防廢水外流。保證消防廢水池平時處于空池狀態(tài)。設置有效容積不小于1300m3/d的調(diào)節(jié)池(滿足全廠一天最大排放廢水的收集要求)，可用于事故廢水的收集。廠內(nèi)設置危廢暫存間，遠離易燃、易爆物質(zhì)儲存和生產(chǎn)場所，并利舊4與環(huán)評一致利舊4按相關要求采取防滲、防腐、防雨和防流失措施類別治理措施投資(萬元)廢氣沖壓車間含金屬粉塵：經(jīng)底座抽風罩收集后，由5套濾筒式除塵器處理，最終經(jīng)3根15m高的排氣筒排放利舊焊裝車間COASTER車架焊接工段焊煙利用現(xiàn)有的1套布袋除塵器治理，焊煙經(jīng)布袋除塵器處理后，經(jīng)1根15m高的排氣筒排放。其余工段設置有移動式除塵器，焊煙經(jīng)移動式除塵器處理后，經(jīng)同1根排氣筒排放。焊接車間只設1根排氣筒。利舊新增4套濾筒式除塵器(總風量為40000m3/h)治理焊煙，增加了焊煙凈化率。96無組織排放以廠區(qū)內(nèi)涂裝車間(含樹脂車間)邊界劃定400m的衛(wèi)生防護距離，以項目廠區(qū)內(nèi)污水處理站邊界劃定100m的衛(wèi)生防護距離(位于以涂裝車間(含樹脂車間)邊界劃定的400m衛(wèi)生防護距離內(nèi))利舊選用低噪聲設備；總圖合理布置，充分利用距離衰減/地下水污染防治做好分區(qū)防滲管理措施計入主體工程工業(yè)固廢廢沖壓件、廢鋼邊角料、廢包裝紙箱、煙粉塵外銷廢品收購站/風險防范詳見表3-4。利舊施工期污染防治做好施工期廢水、揚塵、噪聲、固廢等治理工作2合計98地下水環(huán)境影響分析：四川一汽豐田汽車有限公司針對現(xiàn)有廠區(qū)已采取了地面硬化措施和分區(qū)防滲措施，為防止本項目對區(qū)域地下水環(huán)境造成影響，需要對現(xiàn)有的地下水分區(qū)防滲措施加強監(jiān)管，若發(fā)現(xiàn)問題立即整改。采取上述措施后，項目正常生產(chǎn)過程中大氣環(huán)境影響分析：本項目產(chǎn)生的粉塵和焊接煙塵經(jīng)治理后滿足《環(huán)境空氣質(zhì)量標聲學環(huán)境影響分析：項目投入運行后，對廠界的晝間噪聲貢獻值范圍在29.4~風險影響分析：項目擬采取的環(huán)境風險防范及應急措施具有針對性，可將風險事故隱患及風險事故對環(huán)境的影響降至最低，達到環(huán)境可以接受的水平；項目風險防范措施廢氣：粉塵新增量：0.03t/a；煙塵削減廢水：COD：15.48t/a；NH3-N：廢氣：粉塵：4.94t/a；煙塵：7.37t/a；甲苯：2.379t/a；二甲苯：3.914t/a；非綜合排放標準》（GB8979-1996)三級標準后通過市政污水管網(wǎng)進入蘆溪河污水處理廠處用既有移動式焊煙除塵器處理，并新增4套濾筒式除塵器治理焊煙，確保除塵效率。同（四）嚴格固體廢物收集、暫存、處置的環(huán)境管理。本次技改固廢均為一般固廢，納（五）認真落實風險防范措施。廠區(qū)已采取地面硬化及分區(qū)防滲等措施，本次技改須嚴格按要求落實相關措施，并做好監(jiān)管。建立完善風險防范制度，按照企業(yè)制定的應類型污染源驗收標準環(huán)評標準廢氣沖壓車間標準《大氣污染物綜合排放標準》（GB16297-1996）表2中2級和無組織排放限值標準《大氣污染物綜合排放標準》（GB16297-1996）表2中2級排放限值焊接車間項目排放濃度（mg/m3）排放速率（kg/h）項目排放濃度（mg/m3）排放速率（kg/h）顆粒物3.5顆粒物3.5無組織廢氣項目排放濃度（mg/m3）排放速率（kg/h）項目排放濃度（mg/m3）排放速率（kg/h）顆粒物/顆粒物/廠界廠界標準《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標準》（GB12348-2008）3類標準標準《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標準》（GB12348-2008）3類標準晝間65dB(A)夜間55dB(A)晝間65dB(A)夜間55dB(A)四川一汽豐田汽車有限公司柯斯達技術改造項目，滿足驗收監(jiān)測生產(chǎn)負荷大于75%分析方法、監(jiān)測技術規(guī)范，其次是國家環(huán)?？偩滞扑]的統(tǒng)一分析方法或試行分析方法以采樣部位均按照GB/T16157《固定污染源排氣中顆粒物測定與氣態(tài)污染物采樣方法》執(zhí)監(jiān)測項目編號點位位置監(jiān)測項目監(jiān)測頻次有組織廢氣#沖壓車間切割工序廢氣排氣筒顆粒物監(jiān)測2天每天3次2#沖壓車間打磨工序廢氣排氣筒3#焊接車間廢氣排氣筒無組織廢氣#~4#沿法定廠界四周布設四個點顆粒物監(jiān)測2天每天4次監(jiān)測項目監(jiān)測方法方法來源使用儀器及編號檢出限顆粒物（有組織排放）重量法GB/T16157-1996電子天平FA1104NXS009/顆粒物（無組織排放）重量法GB/T15432-1995十萬分之一電子天平AUW120DXS1800.001mg/m3監(jiān)測點位、項目監(jiān)測項目監(jiān)測時間、結果值*沖壓車氣筒筒高度標干流量（m3/h）282931843271299634293254/顆粒物排放濃度（mg/m3）排放速率（kg/h）3.06×10-25.22×10-24.78×10-23.77×10-25.28×10-25.17×10-23.5沖壓車工序）排氣筒筒高度標干流量（m3/h）318932792912334635192972/顆粒物排放濃度（mg/m3）8.427.467.929.666.948.33排放速率（kg/h）2.69×10-22.45×10-22.31×10-23.23×10-22.44×10-22.48×10-23.5焊接車間排氣筒筒高度標干流量（m3/h）408583824339493355543478735466/顆粒物排放濃度（mg/m3）4.735.984.083.724.664.34排放速率（kg/h）0.1930.2290.1610.1320.1620.1543.5監(jiān)測點位及結果監(jiān)測項目、時間及頻次無組織排放標準限值*南廠界外2m處西廠界外2m處北廠界外2m處東廠界外2m處顆粒物（mg/m3）0.1570.1360.1180.1702次0.1210.1340.1080.1340.1080.1140.1030.1664次0.1740.1590.1720.192最高值0.1740.1590.1720.1920.1420.1720.1620.1332次0.1790.2150.2020.1750.2240.2320.2350.2264次0.2540.2630.1960.226最高值0.2540.2630.2350.226本次驗收有組織廢氣涉及沖壓車間切割工序在沖壓車間切割工序排氣筒出口設一監(jiān)測斷面，所測顆粒物的兩日平均排放濃度值在沖壓車間打磨工序排氣筒出口設一監(jiān)測斷面，所測顆粒物的兩日平均排放濃度值在焊接車間排氣筒出口設一監(jiān)測斷面，所測顆粒物的兩日平均排放濃度值分別為監(jiān)測項目編號點位位置監(jiān)測項目監(jiān)測頻次#南廠界外1m處廠界噪聲監(jiān)測2天晝間2次2#西廠界外1m處3#北廠界外1m處4#東廠界外1m處監(jiān)測項目監(jiān)測方法方法來源使用儀器型號及編號檢出限多功能聲級計法GB12348-2008多功能聲級計AWA6228XS062/編號點位名稱晝間2次晝間2次#南廠界外1m處47.946.446.745.22#西廠界外1m處56.656.856.355.43#北廠界外1m處54.253.854.255.34#東廠界外1m處55.755.355.354.8標準值*65N 同時建立了環(huán)境管理組織機構，由公司總經(jīng)理、副總經(jīng)理任環(huán)境最高管理者，環(huán)境最高管理者任命管理部部長、生產(chǎn)管理部部長為環(huán)境管理者代表，由環(huán)境委員會對環(huán)境管理環(huán)境管理規(guī)章制度：四川一汽豐田汽車有限公司頒布并實施了《四川一汽豐田有限和改革委員會以川投資備[51000014111301不涉及重大危險源。不會