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交通工程專(zhuān)業(yè)群《橋梁下部結(jié)構(gòu)施工》課件20承臺(tái)的構(gòu)造主講:盛超江蘇建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院一、承臺(tái)的尺寸及材料承臺(tái)的平面尺寸和形狀應(yīng)根據(jù)上部結(jié)構(gòu)(墩臺(tái)身)底部尺寸和形狀以及基樁的平面布置而定,一般采用短形和圓瑞形。圖1杭州灣海面上首個(gè)預(yù)制橋墩和無(wú)數(shù)承臺(tái)一、承臺(tái)的尺寸及材料承臺(tái)厚度應(yīng)保證承臺(tái)有足夠的強(qiáng)度和剛度,公路橋梁墩臺(tái)多采用鋼筋混凝土或混凝土剛性承臺(tái)(承臺(tái)本身材料的變形遠(yuǎn)小于其位移),其厚度不宜小于1.5m?;炷翉?qiáng)度等級(jí)不宜低于C15。對(duì)于蓋梁式承臺(tái)和柱式墩臺(tái)、空心墩臺(tái)的承臺(tái)應(yīng)驗(yàn)算承臺(tái)強(qiáng)度并設(shè)置必要的鋼筋,承臺(tái)厚度可不受上述限制。鉆(挖)孔灌注樁現(xiàn)都采取將樁頂主筋伸入承臺(tái),樁身伸入承臺(tái)長(zhǎng)度一般為150~200mm(蓋架式承臺(tái),樁身可不伸入),如圖2所示。二、樁和承臺(tái)的連接伸入承臺(tái)的樁頂主筋可做成喇叭形,約與豎直線傾斜15o,若受構(gòu)造限制,主筋也可不做成喇叭形。伸入承臺(tái)的鋼筋應(yīng)符合結(jié)構(gòu)規(guī)范的錨固長(zhǎng)度,一般應(yīng)不小于600mm,并設(shè)箍筋。圖2樁和承臺(tái)的連接對(duì)于不受軸向拉力的打入樁可不破樁頭,將樁直接埋入承臺(tái)內(nèi),如圖3所示。二、樁和承臺(tái)的連接圖3樁和承臺(tái)的連接三、承臺(tái)底部樁頂平面上鋼筋網(wǎng)設(shè)置縱橋向和橫橋向每1m寬度內(nèi)可采用鋼筋截面積1200~1500mm2(此項(xiàng)鋼筋直徑常為14~18mm,應(yīng)按規(guī)定錨固長(zhǎng)度彎起錨固),鋼筋網(wǎng)在越過(guò)樁頂鋼筋處不應(yīng)截?cái)啵?/p>

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