無(wú)人機(jī)測(cè)繪試題及答案

單項(xiàng)選擇題（每題2分，共10題）1.無(wú)人機(jī)常用的定位系統(tǒng)是（）A.GLONASSB.GPSC.北斗D.以上都有可能答案：B2.無(wú)人機(jī)起飛前無(wú)需檢查的是（）A.電池電量B.槳葉狀態(tài)C.周邊人群數(shù)量D.通訊鏈路答案：C3.以下哪種不屬于無(wú)人機(jī)測(cè)繪常用傳感器（）A.激光雷達(dá)B.相機(jī)C.加速度計(jì)D.光譜儀答案：C4.無(wú)人機(jī)測(cè)繪的影像數(shù)據(jù)格式一般是（）A.DOCB.JPEGC.XLSXD.EXE答案：B5.無(wú)人機(jī)測(cè)繪的相對(duì)航高是指（）A.無(wú)人機(jī)距地面高度B.無(wú)人機(jī)距海平面高度C.無(wú)人機(jī)距最高障礙物高度D.無(wú)人機(jī)距基準(zhǔn)面高度答案：A6.無(wú)人機(jī)的飛行姿態(tài)不包括（）A.俯仰B.橫滾C.平移D.偏航答案：C7.無(wú)人機(jī)測(cè)繪任務(wù)規(guī)劃不包括（）A.航線(xiàn)規(guī)劃B.飛行速度設(shè)定C.人員安排D.拍照時(shí)間間隔答案：C8.無(wú)人機(jī)測(cè)繪中用于測(cè)量角度的部件是（）A.陀螺儀B.氣壓計(jì)C.指南針D.超聲波傳感器答案：A9.以下哪種天氣不適合無(wú)人機(jī)測(cè)繪作業(yè)（）A.晴天B.大霧C.微風(fēng)D.小雨答案：B10.無(wú)人機(jī)測(cè)繪成果精度主要取決于（）A.無(wú)人機(jī)大小B.傳感器精度C.操作人員經(jīng)驗(yàn)D.電池續(xù)航答案：B多項(xiàng)選擇題（每題2分，共10題）1.無(wú)人機(jī)測(cè)繪的優(yōu)勢(shì)有（）A.靈活高效B.成本低C.不受天氣影響D.可獲取高分辨率數(shù)據(jù)答案：ABD2.無(wú)人機(jī)常用的動(dòng)力系統(tǒng)有（）A.鋰電池B.燃油發(fā)動(dòng)機(jī)C.太陽(yáng)能D.鉛酸電池答案：AB3.無(wú)人機(jī)測(cè)繪的數(shù)據(jù)處理軟件有（）A.Pix4DB.PhotoshopC.ArcGISD.AutoCAD答案：AC4.影響無(wú)人機(jī)飛行安全的因素包括（）A.電磁干擾B.機(jī)械故障C.天氣條件D.操作人員失誤答案：ABCD5.無(wú)人機(jī)的導(dǎo)航方式有（）A.慣性導(dǎo)航B.衛(wèi)星導(dǎo)航C.視覺(jué)導(dǎo)航D.地磁導(dǎo)航答案：ABCD6.無(wú)人機(jī)測(cè)繪可以應(yīng)用于（）A.地形測(cè)繪B.城市規(guī)劃C.農(nóng)業(yè)監(jiān)測(cè)D.電力巡檢答案：ABCD7.無(wú)人機(jī)的飛行模式有（）A.手動(dòng)模式B.自動(dòng)模式C.半自主模式D.智能模式答案：ABC8.無(wú)人機(jī)測(cè)繪獲取的影像數(shù)據(jù)需要進(jìn)行的處理有（）A.拼接B.糾正C.濾波D.分類(lèi)答案：ABC9.無(wú)人機(jī)的通信鏈路包括（）A.數(shù)傳鏈路B.圖傳鏈路C.語(yǔ)音鏈路D.衛(wèi)星鏈路答案：AB10.無(wú)人機(jī)測(cè)繪的質(zhì)量控制內(nèi)容包括（）A.影像質(zhì)量B.精度指標(biāo)C.數(shù)據(jù)完整性D.飛行軌跡答案：ABC判斷題（每題2分，共10題）1.無(wú)人機(jī)可以在禁飛區(qū)隨意飛行。（）答案：×2.測(cè)繪無(wú)人機(jī)的電池可以隨意丟棄。（）答案：×3.激光雷達(dá)可以獲取高精度三維數(shù)據(jù)。（）答案：√4.無(wú)人機(jī)飛行時(shí)不需要考慮風(fēng)速。（）答案：×5.多旋翼無(wú)人機(jī)比固定翼無(wú)人機(jī)續(xù)航長(zhǎng)。（）答案：×6.無(wú)人機(jī)測(cè)繪數(shù)據(jù)不需要進(jìn)行質(zhì)量檢查。（）答案：×7.無(wú)人機(jī)操作人員不需要持證上崗。（）答案：×8.陰天不適合無(wú)人機(jī)測(cè)繪作業(yè)。（）答案：×9.無(wú)人機(jī)測(cè)繪可以完全替代傳統(tǒng)測(cè)繪方法。（）答案：×10.調(diào)整無(wú)人機(jī)的槳葉角度可以改變飛行方向。（）答案：√簡(jiǎn)答題（每題5分，共4題）1.簡(jiǎn)述無(wú)人機(jī)測(cè)繪的基本流程。答案：任務(wù)規(guī)劃，確定測(cè)區(qū)、航線(xiàn)等；設(shè)備準(zhǔn)備，檢查無(wú)人機(jī)及傳感器；飛行作業(yè)，按規(guī)劃執(zhí)行飛行獲取數(shù)據(jù)；數(shù)據(jù)處理，對(duì)影像等數(shù)據(jù)處理成成果；成果檢查與驗(yàn)收，核查成果質(zhì)量是否達(dá)標(biāo)。2.無(wú)人機(jī)測(cè)繪中如何保證影像重疊度？答案：通過(guò)合理規(guī)劃航線(xiàn)間距和拍照時(shí)間間隔來(lái)保證。根據(jù)測(cè)繪精度要求設(shè)定合適參數(shù)，一般航向重疊度60%-80%，旁向重疊度30%-60%，確保相鄰影像有足夠重疊部分，便于后續(xù)處理。3.簡(jiǎn)述無(wú)人機(jī)常用的起降方式。答案：多旋翼無(wú)人機(jī)常用垂直起降，操作簡(jiǎn)便，對(duì)場(chǎng)地要求低。固定翼無(wú)人機(jī)多采用滑跑起降，需要一定長(zhǎng)度跑道；也有彈射和手拋等簡(jiǎn)易起降方式，彈射適合小場(chǎng)地，手拋用于小型固定翼。4.列舉兩種提高無(wú)人機(jī)測(cè)繪精度的措施。答案：一是采用高精度傳感器，如高分辨率相機(jī)、高精度激光雷達(dá)；二是進(jìn)行精確的飛行控制，穩(wěn)定飛行姿態(tài)，減少飛行過(guò)程中的抖動(dòng)和偏差。討論題（每題5分，共4題）1.討論無(wú)人機(jī)測(cè)繪在環(huán)境保護(hù)領(lǐng)域的應(yīng)用前景。答案：可用于大面積生態(tài)監(jiān)測(cè)，如植被覆蓋、濕地變化等。能快速獲取數(shù)據(jù)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)環(huán)境問(wèn)題，如污染擴(kuò)散。還能助力自然保護(hù)區(qū)監(jiān)管，監(jiān)測(cè)非法活動(dòng)。隨著技術(shù)發(fā)展，將在環(huán)境評(píng)估、災(zāi)害預(yù)警等方面發(fā)揮更大作用，前景廣闊。2.探討無(wú)人機(jī)測(cè)繪面臨的挑戰(zhàn)及應(yīng)對(duì)策略。答案：挑戰(zhàn)有氣象條件限制、電磁干擾、數(shù)據(jù)處理復(fù)雜等。應(yīng)對(duì)策略為：加強(qiáng)氣象研究，選擇合適作業(yè)時(shí)間；采用抗干擾設(shè)備；研發(fā)高效數(shù)據(jù)處理算法，提升處理能力和精度，同時(shí)加強(qiáng)人員培訓(xùn)。3.分析無(wú)人機(jī)測(cè)繪與傳統(tǒng)測(cè)繪相比的優(yōu)勢(shì)與不足。答案：優(yōu)勢(shì)是靈活高效、成本低、可快速獲取高分辨率數(shù)據(jù)。不足在于受天氣影響大、續(xù)航有限、數(shù)據(jù)處理難度大、飛行安全有隱患。在實(shí)際應(yīng)用中需結(jié)合兩者特點(diǎn)，發(fā)