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汽車傳動系測試題及答案

單項選擇題(每題2分,共10題)1.汽車傳動系的基本功用是()A.改變車速B.實現(xiàn)倒車C.傳遞動力D.降速增扭答案:C2.手動變速器的操縱機(jī)構(gòu)不包括()A.換擋撥叉B.同步器C.變速桿D.鎖止裝置答案:B3.主減速器的作用是()A.增速增扭B.增速降扭C.降速增扭D.降速降扭答案:C4.汽車轉(zhuǎn)彎時,差速器能使兩側(cè)車輪()A.轉(zhuǎn)速相同B.以不同轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)C.停止轉(zhuǎn)動D.都有可能答案:B5.離合器的主動部分不包括()A.飛輪B.離合器蓋C.壓盤D.從動盤答案:D6.以下哪種傳動形式不屬于汽車傳動系()A.機(jī)械傳動B.液壓傳動C.氣壓傳動D.液力傳動答案:C7.手動變速器中,傳動比最大的擋位是()A.一擋B.倒擋C.五擋D.超速擋答案:A8.液力變矩器中,能改變轉(zhuǎn)矩大小的元件是()A.泵輪B.渦輪C.導(dǎo)輪D.鎖止離合器答案:C9.汽車行駛中,驅(qū)動橋發(fā)出“嗡嗡”聲,可能原因是()A.齒輪磨損B.半軸折斷C.輪胎氣壓不足D.制動拖滯答案:A10.以下關(guān)于萬向節(jié)說法正確的是()A.只能傳遞動力B.能在相交兩軸間傳遞動力C.不需要潤滑D.損壞不影響車輛行駛答案:B多項選擇題(每題2分,共10題)1.汽車傳動系由()等組成。A.離合器B.變速器C.萬向傳動裝置D.驅(qū)動橋答案:ABCD2.離合器的作用有()A.保證汽車平穩(wěn)起步B.便于換擋C.防止傳動系過載D.改變車速答案:ABC3.手動變速器的換擋方式有()A.直齒滑動齒輪換擋B.嚙合套換擋C.同步器換擋D.自動換擋答案:ABC4.萬向傳動裝置的組成包括()A.萬向節(jié)B.傳動軸C.中間支承D.主減速器答案:ABC5.驅(qū)動橋的組成部分有()A.主減速器B.差速器C.半軸D.橋殼答案:ABCD6.汽車傳動系的布置形式有()A.前置前驅(qū)B.前置后驅(qū)C.后置后驅(qū)D.四輪驅(qū)動答案:ABCD7.同步器的類型有()A.常壓式B.慣性式C.自行增力式D.液力式答案:ABC8.液力變矩器的工作輪有()A.泵輪B.渦輪C.導(dǎo)輪D.飛輪答案:ABC9.影響汽車傳動效率的因素有()A.傳動部件的摩擦B.潤滑油的黏度C.車速D.發(fā)動機(jī)功率答案:AB10.差速器的分類有()A.普通行星齒輪差速器B.防滑差速器C.對稱式錐齒輪差速器D.非對稱式錐齒輪差速器答案:AB判斷題(每題2分,共10題)1.離合器踏板自由行程過大,會造成離合器分離不徹底。()答案:對2.變速器的傳動比越大,其輸出的扭矩越小。()答案:錯3.萬向傳動裝置在汽車行駛中可實現(xiàn)變角度傳動。()答案:對4.主減速器的傳動比等于從動錐齒輪齒數(shù)與主動錐齒輪齒數(shù)之比。()答案:對5.差速器能保證兩側(cè)車輪在任何情況下都以相同轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)。()答案:錯6.手動變速器換擋時,必須踩下離合器踏板。()答案:對7.液力變矩器在一定工況下可以實現(xiàn)無級變速。()答案:對8.驅(qū)動橋殼的作用是支承并保護(hù)主減速器、差速器等部件。()答案:對9.汽車傳動系采用機(jī)械傳動效率最高。()答案:對10.離合器從動盤磨損后,離合器踏板自由行程會變小。()答案:對簡答題(每題5分,共4題)1.簡述離合器的工作原理答:離合器接合時,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)矩通過飛輪、離合器蓋帶動壓盤,壓緊從動盤,摩擦力使從動盤隨飛輪轉(zhuǎn)動傳力。分離時,踩下踏板,通過操縱機(jī)構(gòu)使壓盤后移,解除對從動盤的壓力,動力切斷。2.手動變速器換擋困難的原因有哪些答:可能是離合器分離不徹底;同步器損壞,不能使待嚙合齒輪同步;換擋操縱機(jī)構(gòu)故障,如撥叉磨損、變形,連接部位松曠;齒輪齒面磨損、損壞,影響正常嚙合。3.簡述液力變矩器的工作特點答:能在一定范圍內(nèi)自動無級地改變轉(zhuǎn)矩比和傳動比;具有良好的自動適應(yīng)性,能使發(fā)動機(jī)經(jīng)常在有利工況下工作;通過液體傳動,可緩沖振動和沖擊;但存在一定的功率損失,傳動效率相對較低。4.驅(qū)動橋的作用是什么答:將萬向傳動裝置傳來的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)矩傳給驅(qū)動車輪,實現(xiàn)降速增扭;改變轉(zhuǎn)矩傳遞方向;通過差速器使兩側(cè)車輪以不同轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn),適應(yīng)汽車轉(zhuǎn)彎及在不平路面行駛。討論題(每題5分,共4題)1.討論汽車傳動系布置形式對車輛性能的影響答:前置前驅(qū),結(jié)構(gòu)緊湊、成本低、車內(nèi)空間大,但爬坡和越野性能弱,易轉(zhuǎn)向不足。前置后驅(qū),操控性好,動力強(qiáng)勁,前后軸載荷分布合理,但傳動部件多,車內(nèi)地板有凸起。后置后驅(qū),重心靠后,加速性能好,轉(zhuǎn)向靈活,但車內(nèi)空間受影響,行李箱空間小。四輪驅(qū)動,越野和通過性強(qiáng),動力分配靈活,但結(jié)構(gòu)復(fù)雜、成本高、油耗大。2.分析離合器打滑的原因及危害答:原因有離合器踏板自由行程過小或沒有;離合器摩擦片磨損、燒蝕、油污;壓盤、飛輪磨損;離合器彈簧彈力減弱。危害是車輛動力傳輸不足,加速無力,油耗增加;長時間打滑使摩擦片溫度過高,加劇磨損甚至損壞,縮短離合器使用壽命。3.如何提高汽車傳動系的傳動效率答:優(yōu)化傳動部件設(shè)計,減少摩擦損失,如采用高精度齒輪、改進(jìn)軸承;選擇合適的潤滑油,保持良好潤滑狀態(tài);采用先進(jìn)的傳動技術(shù),如高效的液力變矩器、多擋位變速器;定期保養(yǎng)維護(hù)傳動系,檢查調(diào)整部件間隙和

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