汽車(chē)維修與故障診斷技術(shù)試題集萃姓名_________________________地址_______________________________學(xué)號(hào)______________________-------------------------------密-------------------------封----------------------------線--------------------------1.請(qǐng)首先在試卷的標(biāo)封處填寫(xiě)您的姓名，身份證號(hào)和地址名稱。2.請(qǐng)仔細(xì)閱讀各種題目，在規(guī)定的位置填寫(xiě)您的答案。一、選擇題1.汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑系統(tǒng)主要包括哪些部件？

A.潤(rùn)滑油泵、機(jī)油濾清器、油底殼、油道

B.潤(rùn)滑油泵、機(jī)油散熱器、油底殼、油道

C.潤(rùn)滑油泵、機(jī)油冷卻器、油底殼、油道

D.潤(rùn)滑油泵、機(jī)油濾清器、機(jī)油冷卻器、油底殼

2.下列哪種傳感器用于檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速？

A.溫度傳感器

B.速度傳感器

C.壓力傳感器

D.空氣流量傳感器

3.汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的基本組成包括哪些部分？

A.制動(dòng)踏板、制動(dòng)總泵、制動(dòng)分泵、制動(dòng)盤(pán)/制動(dòng)鼓

B.制動(dòng)踏板、制動(dòng)主缸、制動(dòng)器、制動(dòng)盤(pán)/制動(dòng)鼓

C.制動(dòng)踏板、制動(dòng)助力器、制動(dòng)總泵、制動(dòng)分泵

D.制動(dòng)踏板、制動(dòng)主缸、制動(dòng)器、油管

4.下列哪種故障現(xiàn)象屬于汽車(chē)電氣系統(tǒng)故障？

A.發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)

B.輪胎磨損不均

C.變速箱打滑

D.儀表盤(pán)指示燈閃爍

5.汽車(chē)懸掛系統(tǒng)的主要功能是什么？

A.增加車(chē)輛的乘坐舒適性

B.提高車(chē)輛的操控穩(wěn)定性

C.減少行駛中的顛簸

D.以上都是

6.下列哪種故障現(xiàn)象屬于汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障？

A.車(chē)輛行駛中方向跑偏

B.輪胎磨損不均

C.制動(dòng)距離過(guò)長(zhǎng)

D.懸掛系統(tǒng)震動(dòng)

7.汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)的工作原理是什么？

A.利用制冷劑在蒸發(fā)器中蒸發(fā)吸熱，壓縮機(jī)壓縮制冷劑，冷凝器散熱，冷卻劑循環(huán)工作。

B.通過(guò)風(fēng)扇吹動(dòng)外部空氣，冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)。

C.利用冷卻液在散熱器中散熱，循環(huán)冷卻液。

D.以上都不是

8.下列哪種故障現(xiàn)象屬于汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)故障？

A.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與車(chē)輪轉(zhuǎn)速不一致

B.輪胎磨損不均

C.發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)

D.制動(dòng)距離過(guò)長(zhǎng)

答案及解題思路：

1.答案：A

解題思路：汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑系統(tǒng)主要包括提供潤(rùn)滑的機(jī)油泵、過(guò)濾雜質(zhì)的機(jī)油濾清器、儲(chǔ)存潤(rùn)滑油的油底殼，以及輸送潤(rùn)滑油的油道。

2.答案：B

解題思路：發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器用于檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，以便ECU根據(jù)轉(zhuǎn)速調(diào)整點(diǎn)火時(shí)機(jī)和噴油量。

3.答案：A

解題思路：汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的基本組成包括控制制動(dòng)操作的制動(dòng)踏板，將踏板信號(hào)傳遞至車(chē)輪的制動(dòng)總泵和分泵，以及實(shí)際進(jìn)行制動(dòng)的制動(dòng)盤(pán)或制動(dòng)鼓。

4.答案：A

解題思路：發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)是電氣系統(tǒng)故障的典型表現(xiàn)，可能是電池電量不足或電氣連接問(wèn)題。

5.答案：D

解題思路：懸掛系統(tǒng)的主要功能是同時(shí)提高乘坐舒適性和操控穩(wěn)定性，減少行駛中的顛簸。

6.答案：A

解題思路：方向跑偏是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障的典型表現(xiàn)，可能是轉(zhuǎn)向助力不足或轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)本身故障。

7.答案：A

解題思路：汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)的工作原理是利用制冷劑循環(huán)吸熱和放熱，實(shí)現(xiàn)制冷效果。

8.答案：A

解題思路：發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與車(chē)輪轉(zhuǎn)速不一致是傳動(dòng)系統(tǒng)故障的跡象，可能是傳動(dòng)帶、離合器或變速器問(wèn)題。二、填空題1.汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火系統(tǒng)主要包括________、________和________。

答案：點(diǎn)火線圈、火花塞、點(diǎn)火控制器

解題思路：點(diǎn)火系統(tǒng)是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵部分，負(fù)責(zé)在適當(dāng)?shù)臅r(shí)間產(chǎn)生高壓電，點(diǎn)燃混合氣，推動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)工作。點(diǎn)火線圈將低壓電轉(zhuǎn)換為高壓電，火花塞產(chǎn)生火花點(diǎn)燃混合氣，點(diǎn)火控制器控制點(diǎn)火時(shí)機(jī)。

2.汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)器的作用是________。

答案：自動(dòng)調(diào)節(jié)制動(dòng)壓力，保持制動(dòng)力分配均勻

解題思路：制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)器是汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)中的重要部件，其作用是制動(dòng)系統(tǒng)負(fù)荷的變化自動(dòng)調(diào)節(jié)制動(dòng)壓力，保證各個(gè)車(chē)輪的制動(dòng)力分配均勻，提高制動(dòng)效果。

3.汽車(chē)電氣系統(tǒng)的充電系統(tǒng)主要由________和________組成。

答案：發(fā)電機(jī)、蓄電池

解題思路：汽車(chē)電氣系統(tǒng)的充電系統(tǒng)負(fù)責(zé)為車(chē)輛的電器設(shè)備提供電能，主要由發(fā)電機(jī)和蓄電池組成。發(fā)電機(jī)將發(fā)動(dòng)機(jī)的能量轉(zhuǎn)換為電能，蓄電池則存儲(chǔ)電能以供車(chē)輛在發(fā)動(dòng)機(jī)不工作時(shí)使用。

4.汽車(chē)懸掛系統(tǒng)中的減振器的主要作用是________。

答案：吸收振動(dòng)，減少車(chē)身顛簸，提高行駛舒適性

解題思路：減振器是汽車(chē)懸掛系統(tǒng)的重要組成部分，其主要作用是吸收來(lái)自路面的振動(dòng)，減少車(chē)身顛簸，提高車(chē)輛的行駛舒適性和操控穩(wěn)定性。

5.汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的轉(zhuǎn)向助力器的作用是________。

答案：減少駕駛員轉(zhuǎn)向時(shí)的操縱力，提高轉(zhuǎn)向效率

解題思路：轉(zhuǎn)向助力器是汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的一部分，其主要作用是減少駕駛員在轉(zhuǎn)向時(shí)的操縱力，使轉(zhuǎn)向更加輕松，提高轉(zhuǎn)向效率和駕駛便利性。

6.汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)中的壓縮機(jī)的主要作用是________。

答案：壓縮制冷劑，產(chǎn)生冷氣，降低車(chē)內(nèi)溫度

解題思路：壓縮機(jī)是汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)的心臟部件，其主要作用是壓縮制冷劑，使其在冷凝器中放出熱量，從而在蒸發(fā)器中產(chǎn)生冷氣，降低車(chē)內(nèi)溫度。

7.汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)中的離合器的作用是________。

答案：連接或斷開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)力傳遞

解題思路：離合器是汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)中用于連接和斷開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)力傳遞的部件。它允許駕駛員在換擋、起步或停車(chē)時(shí)平滑地傳遞或切斷動(dòng)力。

8.汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)中的制動(dòng)蹄片的作用是________。

答案：與制動(dòng)盤(pán)摩擦，產(chǎn)生制動(dòng)力，使車(chē)輛減速或停止

解題思路：制動(dòng)蹄片是制動(dòng)系統(tǒng)中的摩擦元件，它通過(guò)摩擦制動(dòng)盤(pán)產(chǎn)生制動(dòng)力，使車(chē)輛減速或停止。制動(dòng)蹄片的質(zhì)量和磨損情況直接影響到制動(dòng)效果。三、判斷題1.汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火時(shí)機(jī)越早，發(fā)動(dòng)機(jī)功率越高。（）

解答：錯(cuò)誤。

解題思路：發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火時(shí)機(jī)是指點(diǎn)火正時(shí)，它是指點(diǎn)火提前角。點(diǎn)火正時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和排放功能有直接影響。點(diǎn)火時(shí)機(jī)過(guò)早，會(huì)導(dǎo)致燃燒不完全，降低發(fā)動(dòng)機(jī)功率并增加排放；點(diǎn)火時(shí)機(jī)過(guò)晚，會(huì)導(dǎo)致燃燒效率降低，同樣影響功率。因此，點(diǎn)火時(shí)機(jī)需要根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)和燃油特性進(jìn)行精確控制。

2.汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)效果越好，制動(dòng)距離越短。（）

解答：正確。

解題思路：制動(dòng)效果越好意味著制動(dòng)系統(tǒng)的效能越高，能更快地將車(chē)輛減速至停止。制動(dòng)距離是指從開(kāi)始制動(dòng)到車(chē)輛停止所經(jīng)過(guò)的距離。制動(dòng)效果越好，制動(dòng)距離越短，這是因?yàn)橹苿?dòng)系統(tǒng)能夠更迅速、更有效地將車(chē)輛減速。

3.汽車(chē)電氣系統(tǒng)的電壓越高，電流越小。（）

解答：錯(cuò)誤。

解題思路：在物理學(xué)中，電壓與電流之間的關(guān)系遵循歐姆定律（I=V/R），其中I是電流，V是電壓，R是電阻。電壓越高，在相同電阻下，電流也會(huì)增大。因此，電壓與電流成正比關(guān)系，而不是電壓越高，電流越小。

4.汽車(chē)懸掛系統(tǒng)中的彈簧剛度越大，舒適性越好。（）

解答：錯(cuò)誤。

解題思路：懸掛系統(tǒng)中的彈簧剛度越大，車(chē)輛的減震功能會(huì)更好，對(duì)路面顛簸的過(guò)濾效果更佳，但舒適性并不一定越好。過(guò)大的彈簧剛度會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛在行駛過(guò)程中對(duì)路面的反饋更加敏感，乘客可能會(huì)感到車(chē)身較硬，舒適性降低。

5.汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的轉(zhuǎn)向助力器可以增加轉(zhuǎn)向力矩。（）

解答：正確。

解題思路：轉(zhuǎn)向助力器的作用是幫助駕駛員更輕松地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)。它通過(guò)液壓或電子方式增加轉(zhuǎn)向力矩，使得駕駛員可以以較小的力控制車(chē)輛的方向。

6.汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)中的冷凝器的作用是吸收熱量。（）

解答：錯(cuò)誤。

解題思路：冷凝器的作用是將空調(diào)系統(tǒng)中的制冷劑從氣態(tài)冷卻至液態(tài)，在這個(gè)過(guò)程中，制冷劑會(huì)釋放熱量，而不是吸收熱量。吸收熱量的過(guò)程發(fā)生在蒸發(fā)器中。

7.汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)中的離合器可以防止發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系統(tǒng)之間的相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)。（）

解答：正確。

解題思路：離合器是連接發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)的部件，它允許發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系統(tǒng)在啟動(dòng)、換擋和停車(chē)時(shí)進(jìn)行相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)的起步和停車(chē)。當(dāng)離合器分離時(shí)，可以防止發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞到傳動(dòng)系統(tǒng)。

8.汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)中的制動(dòng)蹄片磨損嚴(yán)重時(shí)，制動(dòng)效果會(huì)降低。（）

解答：正確。

解題思路：制動(dòng)蹄片是制動(dòng)系統(tǒng)中的摩擦材料，其磨損會(huì)導(dǎo)致與制動(dòng)盤(pán)的摩擦系數(shù)降低，從而影響制動(dòng)效果。磨損嚴(yán)重的制動(dòng)蹄片會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)距離增加，制動(dòng)效果降低。四、簡(jiǎn)答題1.簡(jiǎn)述汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的基本組成及工作原理。

答：汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)主要由蓄電池、發(fā)電機(jī)、點(diǎn)火線圈、分電器、點(diǎn)火控制器、火花塞等組成。工作原理為：當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，點(diǎn)火系統(tǒng)會(huì)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作信號(hào)，產(chǎn)生高壓電，通過(guò)火花塞點(diǎn)燃混合氣，推動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行。

2.簡(jiǎn)述汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的基本組成及工作原理。

答：汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)主要由制動(dòng)踏板、制動(dòng)總泵、制動(dòng)分泵、制動(dòng)盤(pán)、制動(dòng)鼓、制動(dòng)蹄、制動(dòng)片、制動(dòng)油管等組成。工作原理為：當(dāng)駕駛員踩下制動(dòng)踏板時(shí)，制動(dòng)總泵將液壓傳遞到各個(gè)制動(dòng)分泵，使制動(dòng)蹄和制動(dòng)片緊貼制動(dòng)盤(pán)或制動(dòng)鼓，從而產(chǎn)生摩擦力，使車(chē)輪減速或停止轉(zhuǎn)動(dòng)。

3.簡(jiǎn)述汽車(chē)電氣系統(tǒng)的基本組成及工作原理。

答：汽車(chē)電氣系統(tǒng)主要由蓄電池、發(fā)電機(jī)、點(diǎn)火系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、儀表盤(pán)、車(chē)載電子設(shè)備等組成。工作原理為：蓄電池和發(fā)電機(jī)為整個(gè)電氣系統(tǒng)提供電源，點(diǎn)火系統(tǒng)負(fù)責(zé)點(diǎn)燃發(fā)動(dòng)機(jī)，照明系統(tǒng)提供車(chē)輛照明，儀表盤(pán)顯示車(chē)輛運(yùn)行狀態(tài)，車(chē)載電子設(shè)備提供便利。

4.簡(jiǎn)述汽車(chē)懸掛系統(tǒng)的主要功能及組成。

答：汽車(chē)懸掛系統(tǒng)的主要功能是減少路面不平帶來(lái)的震動(dòng)，提高行駛舒適性，保證行駛穩(wěn)定性。主要由彈簧、減振器、穩(wěn)定桿、懸掛臂等組成。

5.簡(jiǎn)述汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的主要功能及組成。

答：汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的主要功能是實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的轉(zhuǎn)向，保證行駛安全。主要由轉(zhuǎn)向盤(pán)、轉(zhuǎn)向柱、轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向拉桿、轉(zhuǎn)向節(jié)等組成。

6.簡(jiǎn)述汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)的主要功能及組成。

答：汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)的主要功能是調(diào)節(jié)車(chē)內(nèi)溫度，提供舒適的乘坐環(huán)境。主要由壓縮機(jī)、冷凝器、膨脹閥、蒸發(fā)器、冷媒等組成。

7.簡(jiǎn)述汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)的主要功能及組成。

答：汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)的主要功能是將發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力傳遞到車(chē)輪，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛行駛。主要由離合器、變速器、傳動(dòng)軸、差速器、半軸等組成。

8.簡(jiǎn)述汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)故障的診斷方法。

答：汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)故障的診斷方法有：外觀檢查、試車(chē)檢查、儀器檢測(cè)、故障碼讀取等。首先進(jìn)行外觀檢查，查看制動(dòng)片、制動(dòng)盤(pán)、制動(dòng)鼓等是否存在磨損、損壞等情況；其次進(jìn)行試車(chē)檢查，觀察制動(dòng)效果；最后使用儀器檢測(cè)和故障碼讀取，找出故障原因。

答案及解題思路：

答案：以上各題的答案已列出，解題思路為根據(jù)題目要求，分別從基本組成、工作原理、主要功能等方面進(jìn)行解答。

解題思路：在回答問(wèn)題時(shí)，首先要明確題目要求，然后按照題目給出的層級(jí)進(jìn)行解答。在解答過(guò)程中，要注意結(jié)合實(shí)際案例，運(yùn)用所學(xué)知識(shí)，使答案更加完整、準(zhǔn)確。同時(shí)注意排版美觀，符合閱讀習(xí)慣。五、論述題1.論述汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)故障對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)功能的影響。

答案：

點(diǎn)火系統(tǒng)是發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作的重要部件，其故障會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)功能產(chǎn)生以下影響：

點(diǎn)火時(shí)間不準(zhǔn)確：可能導(dǎo)致燃燒不充分，發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，油耗增加。

點(diǎn)火能量不足：可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)難以啟動(dòng)或啟動(dòng)后功能不穩(wěn)定。

點(diǎn)火系統(tǒng)漏電：可能導(dǎo)致點(diǎn)火線圈或火花塞工作不正常，甚至無(wú)法點(diǎn)火。

解題思路：

分析點(diǎn)火系統(tǒng)各個(gè)部件的功能，理解點(diǎn)火時(shí)間、點(diǎn)火能量、漏電等因素對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)功能的影響，結(jié)合實(shí)際案例說(shuō)明故障的具體表現(xiàn)。

2.論述汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)故障對(duì)行車(chē)安全的影響。

答案：

制動(dòng)系統(tǒng)是保證汽車(chē)安全行駛的關(guān)鍵部件，其故障對(duì)行車(chē)安全的影響包括：

制動(dòng)效能降低：可能導(dǎo)致制動(dòng)距離增加，緊急情況下無(wú)法有效停車(chē)。

制動(dòng)失靈：可能導(dǎo)致車(chē)輛失控，極易發(fā)生交通。

制動(dòng)踏板反饋異常：可能導(dǎo)致駕駛員無(wú)法準(zhǔn)確判斷制動(dòng)效果，增加行車(chē)風(fēng)險(xiǎn)。

解題思路：

從制動(dòng)系統(tǒng)的工作原理入手，分析制動(dòng)效能、制動(dòng)失靈、制動(dòng)踏板反饋等因素對(duì)行車(chē)安全的影響，結(jié)合交通案例說(shuō)明故障的危害性。

3.論述汽車(chē)電氣系統(tǒng)故障對(duì)汽車(chē)功能的影響。

答案：

電氣系統(tǒng)是汽車(chē)運(yùn)行的靈魂，其故障可能對(duì)汽車(chē)功能產(chǎn)生以下影響：

供電不穩(wěn)定：可能導(dǎo)致汽車(chē)電器設(shè)備無(wú)法正常工作，影響駕駛體驗(yàn)。

控制系統(tǒng)失靈：可能導(dǎo)致車(chē)輛無(wú)法正常行駛，甚至引發(fā)。

警告燈亮起：可能提醒駕駛員系統(tǒng)存在問(wèn)題，需要及時(shí)檢修。

解題思路：

了解汽車(chē)電氣系統(tǒng)各部分的作用，分析供電穩(wěn)定性、控制系統(tǒng)失靈、警告燈亮起等因素對(duì)汽車(chē)功能的影響，結(jié)合實(shí)際案例說(shuō)明故障的危害性。

4.論述汽車(chē)懸掛系統(tǒng)故障對(duì)乘坐舒適性的影響。

答案：

懸掛系統(tǒng)負(fù)責(zé)緩解道路沖擊，其故障可能對(duì)乘坐舒適性產(chǎn)生以下影響：

懸掛減震功能下降：可能導(dǎo)致車(chē)輛在行駛過(guò)程中顛簸，乘坐體驗(yàn)不舒適。

輪胎磨損加?。嚎赡軐?dǎo)致輪胎壽命縮短，增加維修成本。

車(chē)身傾斜：可能導(dǎo)致駕駛者感到不安全，影響駕駛信心。

解題思路：

分析懸掛系統(tǒng)的工作原理，闡述懸掛減震功能、輪胎磨損、車(chē)身傾斜等因素對(duì)乘坐舒適性的影響，結(jié)合實(shí)際案例說(shuō)明故障的危害性。

5.論述汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障對(duì)駕駛穩(wěn)定性的影響。

答案：

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)負(fù)責(zé)車(chē)輛轉(zhuǎn)向，其故障可能對(duì)駕駛穩(wěn)定性產(chǎn)生以下影響：

轉(zhuǎn)向失靈：可能導(dǎo)致車(chē)輛無(wú)法按照駕駛員意愿轉(zhuǎn)向，增加行駛風(fēng)險(xiǎn)。

轉(zhuǎn)向沉重：可能導(dǎo)致駕駛員操作困難，影響駕駛體驗(yàn)。

轉(zhuǎn)向異響：可能導(dǎo)致駕駛員分心，影響駕駛安全。

解題思路：

從轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的工作原理出發(fā)，分析轉(zhuǎn)向失靈、轉(zhuǎn)向沉重、轉(zhuǎn)向異響等因素對(duì)駕駛穩(wěn)定性的影響，結(jié)合實(shí)際案例說(shuō)