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文檔簡介
2025年鐵路機(jī)車駕駛?cè)藛T(DF型內(nèi)燃機(jī)車)資格理論考試
題庫(濃縮500題)
一、單選題
1.LKJ-2000型監(jiān)控記錄裝置上電自檢后,顯示器進(jìn)入主界面顯示狀態(tài),兩端操
作()。《LKJ2000型列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置》P255
A、均無效
B、一端有效
C、均有效
答案:C
2.柴油機(jī)啟動后,松開1QA后停機(jī)故障原因?yàn)?)。
A、DLS線圈故障
B、1?2YJ故障
C、經(jīng)濟(jì)電阻RDLS斷路,1?2YJ未接通,機(jī)油系統(tǒng)故障
答案:C
3.JZ-7型空氣制動機(jī)自閥制動,機(jī)車制動缸壓力不能按比例上升,且不能保壓,
工作風(fēng)缸指示壓力下降,為()泄漏。
A、制動缸
B、降壓風(fēng)缸
C、工作風(fēng)缸
答案:C
4.步進(jìn)電動機(jī)是直流勵(lì)磁的同步電機(jī),它是將()變成轉(zhuǎn)子角位移的執(zhí)行元件。
A\勵(lì)磁電流
B、手柄位置
C\電脈沖信號
答案:A
5.使用半自動閉塞法行車時(shí)列車憑出站信號機(jī)或()通過信號機(jī)顯示的允許運(yùn)行
的信號進(jìn)入?yún)^(qū)間。J319
A、進(jìn)站
B、預(yù)告
C、線路所
答案:C
6.旅客列車改為單管供風(fēng)跨局運(yùn)行時(shí)由鐵路總公司發(fā)布調(diào)度命令通知有關(guān)鐵路
局按單管供風(fēng)辦理直至()。J342
A、命令取消
B、運(yùn)行結(jié)束
C、終到站
答案:C
7.列車運(yùn)行中遇晝間兩臂高舉頭上向兩側(cè)急劇搖動夜間白色燈光上下急劇搖動
司機(jī)應(yīng)立即0o《TB/T30010-2023》7.4.2.1
A、減速
B、降弓
C、停車
答案:C
8.啟動柴油機(jī)的操作:按合燃油泵開關(guān)4K,待燃油壓力表升至()kPa,再按合柴
油機(jī)啟動按鈕1QA,等啟動泵工作45s60s后自動停轉(zhuǎn)。
A、50—100
B、100—120
C、150—250
答案:C
9.四顯示自動閉塞區(qū)段出站信號機(jī)顯示一個(gè)黃色燈光準(zhǔn)許列車由車站出發(fā)表示
運(yùn)行前方有()閉塞分區(qū)空閑?!禩B/T30010-2023》6.1.2.3
A、一個(gè)
B、兩個(gè)
G三個(gè)
答案:A
10.當(dāng)使用電力機(jī)車擔(dān)當(dāng)救援機(jī)車如動車組升弓由動車組司機(jī)通知救援機(jī)車司機(jī)
救援機(jī)車司機(jī)在通過()通知?jiǎng)榆嚱M司機(jī)斷電并降弓。GJ441
A、分相前
B、分相后
C、分相中
答案:A
11.貨物列車在站停車時(shí)司機(jī)必須使列車保持制動狀態(tài)(鐵路局指定的涼閘站除
外)。發(fā)車前司機(jī)施行緩解確認(rèn)()具備后方可起動列車。J361
A、列車狀態(tài)
B、運(yùn)行條件
C、發(fā)車條件
答案:c
12.生產(chǎn)經(jīng)營單位未制定崗位培訓(xùn)大綱和培訓(xùn)計(jì)劃的對直接負(fù)責(zé)的主管人員和其
他直接責(zé)任人員處以()元的罰款?!秾?shí)施細(xì)則》第50條
A、1000
B、800
C、600
答案:B
13.JZ-7型空氣制動機(jī)自閥放風(fēng)閥的功用是:自閥手柄在()時(shí)自閥的放風(fēng)閥凸輪
推開放風(fēng)閥直接排出制動管內(nèi)的壓力空氣以達(dá)到緊急制動的目的。
A、最大減壓位
B、手柄取出位
C、緊急制動位
答案:C
14.三顯示自動閉塞區(qū)段出站信號機(jī)顯示一個(gè)()燈光準(zhǔn)許列車由車站出發(fā)表示運(yùn)
行前方有一個(gè)閉塞分區(qū)空閑?!禩B/T30010-2023》6.1.2.2
A、綠色
B、黃色
C、月白色
答案:B
15.調(diào)車信號機(jī)顯示一個(gè)。燈光時(shí)準(zhǔn)許越過該信號機(jī)調(diào)車。《TB/T30010-2023》6.
1.8.2
A、月白色
B、紅色
C、藍(lán)色
答案:A
16.LKJ-2000型速度監(jiān)控基本原理中計(jì)算的數(shù)學(xué)模型必須符合()
A、《列車奉引計(jì)算規(guī)程》
B、《鐵路運(yùn)用管理規(guī)程》
C、《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》
答案:A
17.在調(diào)度集中區(qū)段調(diào)度集中控制車站有關(guān)行車工作由該區(qū)段0指揮。J227
A、車站值班員
B、列車調(diào)度員
C、車站值班員和列車調(diào)度員共同
答案:B
18.四顯示自動閉塞區(qū)段通過信號機(jī)顯示一個(gè)綠色燈光準(zhǔn)許列車按規(guī)定速度運(yùn)行
表示運(yùn)行前方至少有()閉塞分區(qū)空閑。《TB/T30010-2023》6.1.4.3
A、一個(gè)
B、兩個(gè)
G三個(gè)
答案:C
19.無列檢作業(yè)的始發(fā)列車發(fā)車前應(yīng)按規(guī)定對列車自動制動機(jī)進(jìn)行0試驗(yàn)。J274
A、全部
B、簡略
C、持續(xù)一定時(shí)間的全部
答案:B
20.在自動閉塞區(qū)間列車在運(yùn)行途中遇機(jī)車信號發(fā)生故障時(shí)運(yùn)行速度不得超過()
km/hoJ335
A、20
B、25
C、30
答案:A
21.16V240ZJB型柴油機(jī)增壓器極限允許轉(zhuǎn)速為()r/min。
A、23500
B、25000
G25200
答案:C
22.東風(fēng)7C型機(jī)車電流表顯示放電電壓表顯示96V的原因是()。
A、RD1熔斷
B、RD2熔斷
GRD3熔斷
答案:B
23.在常用制動時(shí),主閥由于()減壓和副閥部的局減作用而呈制動位。
A、工作風(fēng)缸管
B、作用風(fēng)缸管
C、制動管
答案:c
24.根據(jù)《鐵路機(jī)車車輛駕駛?cè)藛T資格許可辦法》機(jī)車系列申請人應(yīng)當(dāng)連續(xù)機(jī)務(wù)
乘務(wù)學(xué)習(xí)()以上或者機(jī)務(wù)乘務(wù)學(xué)習(xí)行程6萬公里以上?!秾?shí)施細(xì)則》第9條
A、6個(gè)月
B、1年
C、2年
答案:B
25.鐵路機(jī)車車輛駕駛?cè)藛T資格申請人()3年內(nèi)不得再次申請駕駛證。《實(shí)施細(xì)
則》第37條
A、隱瞞有關(guān)情況或提供虛假材料的
B、在考試中有舞弊行為的
C、以欺騙手段取得駕駛證而被撤銷的
答案:C
26.更換聯(lián)合調(diào)節(jié)器工作油再啟動柴油機(jī),在最低轉(zhuǎn)速下運(yùn)行()min,排出工作油。
A、5-7
B、3~5
C、2-3
答案:B
27.啟機(jī)后閉合5K,輔助發(fā)電機(jī)電壓顯示110V,蓄電池充放電電流表顯示放電的
原因是:()。
A、2RD燒損
B、QC犯卡、燒結(jié)不釋放
C、逆流裝置NL故障
答案:B
28.使用萬用表測試電壓、電阻、電流的數(shù)值,使用試燈測試電路中的斷路、虛接
等故障的方法為0。P71T323
A、目試法
B、測試法
C、測量法
答案:B
29.東風(fēng)4B型內(nèi)燃機(jī)車機(jī)油消耗率各是多少()g/[kw.h]o
A、不大于3.5
B、不大于2.5
C、不大于4.5
答案:A
30.機(jī)車進(jìn)入掛車線后應(yīng)注意,確認(rèn)脫軌器、防護(hù)信號撤除后,顯示連掛信號,
以不超過()的速度平穩(wěn)連掛。P72T327
A、5km/h
B\10km/h
C\15km/h
答案:A
31.膨脹水箱有油的原因有:()。
A、熱交換器泄漏
B\氣缸蓋裂損
C、增壓器漏油
答案:A
32.功調(diào)電阻Rgt在減載極限位時(shí),CF有()的勵(lì)磁電流。
A、最小
B、最大
C、不變
答案:A
33.以壓力空氣作為動力來源,但0用電來控制制動裝置的制動、保壓和緩解作用。
A、空氣制動機(jī)
B、電空制動機(jī)
C、真空制動機(jī)
答案:B
34.一切電話中斷后發(fā)出的列車(持有附件3通知書1的列車除外)應(yīng)于停車后
立即從列車()按線路最大速度等級規(guī)定的列車緊急制動距離位置處防護(hù)。J368
A、前方
B\后方
C、兩方面
答案:B
35.在理論考試合格證明有效期內(nèi)申請人最多可參加()實(shí)作考試?!犊荚嚬芾磙k
法》第40條
A、1
B、2
C、3三、判斷題(425題)新增187題
答案:C
36.聯(lián)系手信號顯示股道號碼時(shí)晝間右臂向上直伸左臂下垂表示股道開通()道。
《TB/T30010-2023》7.4.4.2
A、-
B、三
C、四
答案:A
37.蓄電池嚴(yán)重虧電啟動柴油機(jī)后,應(yīng)使用0,以略高于蓄電池端電壓的電壓向
蓄電池充電,以利于提高蓄電池的容量。
A、固定發(fā)電
B、故障勵(lì)磁
C、輔助發(fā)電
答案:A
38.出站信號機(jī)的燈光熄滅、顯示不明或顯示不正確時(shí)均視為()信號?!禩B/T30
010-2023》5.5
A、停車
B、進(jìn)行
C、注意
答案:A
39.JZ-7型空氣制動機(jī)客貨車轉(zhuǎn)換閥置于貨車位,制動后保壓良好,但降壓快,
自閥手把前2位增壓緩慢時(shí),為0及管路泄漏。
A、均衡風(fēng)缸
B、制動管
C、中均管
答案:A
40.在進(jìn)站信號機(jī)外制動距離內(nèi)進(jìn)站方向?yàn)槌^6%下坡道的車站應(yīng)在正線或到
發(fā)線的接車方向末端設(shè)置()。J55
A、安全線
B、避難線
C、到發(fā)線
答案:A
41.LKJ-2000型監(jiān)控記錄裝置當(dāng)裝置發(fā)生防溜報(bào)警時(shí)一次按壓()鍵。《LKJ2000
型列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置》P267
A、解鎖
B、警惕
C、緩解
答案:B
42.當(dāng)主手柄在“降”、“?!薄ⅰ吧蔽粫r(shí),司機(jī)控制器的()閉合,使1ZJ動
作。
A、5號觸頭
B、6號觸頭
c、8號觸頭
答案:B
43.單純的聯(lián)合調(diào)節(jié)器故障,可使柴油機(jī)超過額定最高轉(zhuǎn)速,達(dá)到極限轉(zhuǎn)速時(shí),
由于()的作用,柴油機(jī)自動停車不會引起“飛車”。
A、電磁聯(lián)鎖
B、緊急停車裝置
C、調(diào)速器動力活塞
答案:B
44.下列哪種情形不屬于注銷行政許可的情形()。《行政許可法》第70條
A、行政許可有效期屆滿未延續(xù)的
B、法人或者其他組織依法終止的
C、違反法定程序作出準(zhǔn)予行政許可決定的
答案:C
45.擔(dān)當(dāng)奉引列車任務(wù)的機(jī)車叫做()。P42T202
A、附掛機(jī)車
B、本務(wù)機(jī)車
C、動力機(jī)車
答案:B
46.JZ-7型空氣制動機(jī)工作風(fēng)缸充氣止回閥膠墊不平整,閥口有損傷,有異物時(shí),
將工作風(fēng)缸壓力空氣漏入()為內(nèi)漏。
A、降壓風(fēng)缸
B、制動缸
C、制動管
答案:c
47.中間繼電器2ZJ的作用之一為:()。
A、控制LLC線圈電路
B、切斷勵(lì)磁機(jī)的勵(lì)磁電路
C、控制水溫高信號燈3XD電路
答案:A
48.正常發(fā)電電路閉合“輔助發(fā)電”琴鍵開關(guān)5K,輔助發(fā)電勵(lì)磁接觸器FLC吸合'
QF發(fā)電,操縱臺上輔助發(fā)電電壓表2V指針躍升至()Vo
A、220
B、380
C、110
答案:C
49.在半自動閉塞區(qū)段當(dāng)進(jìn)站信號機(jī)不能使用時(shí)列車憑()進(jìn)站。J359
A、路票
B、半自動閉塞發(fā)車進(jìn)路通知書
C、引導(dǎo)信號
答案:C
50.LKJ-2000型監(jiān)控記錄裝置,列車運(yùn)行過程中按壓【車位】+【向前】鍵,調(diào)整
()誤差。《LKJ2000型列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置》P260
A、超前
B、滯后
C、核準(zhǔn)
答案:B
51.旅客列車在區(qū)間發(fā)生故障需雙管改單管供風(fēng)時(shí)由車輛乘務(wù)員通知司機(jī)向列車
調(diào)度員(車站值班員)提出在前方站停車處理的請求并通知司機(jī)以不超過()km/h
速度運(yùn)行至前方站。J342
A、120
B、140
C、160
答案:A
52.運(yùn)行速度不超過120km/h的旅客列車(動車組列車除外)在任何線路上的緊急
制動距離限值為0m。J263
A、800
B、1000
C、1200
答案:A
53.機(jī)車乘務(wù)組以外人員登乘機(jī)車時(shí)除鐵路機(jī)車運(yùn)用管理規(guī)則指定的人員外須憑
()登乘。J346
A、添乘證
B、登乘機(jī)車證
C、工作證
答案:B
54.JZ-7型空氣制動機(jī)緊急限壓閥在緊急制動時(shí)限制作用風(fēng)缸壓力不超過0o
A、400kPa
B、450kPa
G500kPa
答案:B
55.列車進(jìn)站后應(yīng)停于接車線0內(nèi)方。在設(shè)有出站(進(jìn)路)信號機(jī)的線路列車頭
部不得越過出站(進(jìn)路)信號機(jī)。J358
A、警沖標(biāo)
B、信號機(jī)
C、站界標(biāo)
答案:A
56.貨物列車在站停車時(shí)司機(jī)必須使列車保持()狀態(tài)。J361
A、制動
B、緩解
C、停放
答案:A
57.在顯示手信號時(shí)凡晝間持有手信號旗的人員左手應(yīng)持()旗。《TB/T30010-20
23》7.4.1
A、紅
B、綠
C、黃
答案:A
58.遮斷閥管8直接與大氣連通時(shí),使中繼閥()緩解作用。
A、有一次
B、無階段
C、有階段
答案:C
59.作用在制動缸活塞上的壓縮空氣推動活塞,由活塞桿傳出的力稱為()。
A、閘瓦壓力
B、制動力
C、制動原力
答案:C
60.當(dāng)風(fēng)泵調(diào)壓器失靈,總風(fēng)缸空氣壓力超過()時(shí),保安閥開啟。
A、920kPa
B、950kPa
G950±20kPa
答案:C
61.下列哪個(gè)部件屬于高溫水冷卻部件。()
A、增壓器
B、機(jī)油熱交換器
C、中冷器
答案:A
62.鐵路機(jī)車車輛的駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)參加國務(wù)院鐵路行業(yè)監(jiān)督管理部門組織的考試
()方可上崗?!惰F路安全管理?xiàng)l例》第57條
A、僅憑工作經(jīng)驗(yàn)
B、考試合格
C、完成培訓(xùn)I
答案:A
63.對已請求救援的列車不得再行移動并按規(guī)定對列車進(jìn)行()。J366
A、防溜
B、防護(hù)
C、防溜或防護(hù)
答案:B
64.柴油機(jī)油壓保護(hù)機(jī)構(gòu)用途:當(dāng)柴油機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到。時(shí),右縱拉桿上的上蓋斜面
壓住行程開關(guān)的觸頭,油壓繼電器參與工作。
A、400r/min
B、720r/min
C、10OOr/min
答案:B
65.使用電阻制動時(shí),客運(yùn)機(jī)車速度不應(yīng)超過()。
A、95km/h
B\100km/h
G120km/h
答案:A
66.電刷邊緣及小部分有微弱的火花點(diǎn)或者非放電性紅色小火花。換向器上沒有
黑痕,電刷上沒有灼痕。這樣的火花等級為OP86T387
A、1
B、1%
C、2
D、1%,
答案:D
67.DF4B型客運(yùn)機(jī)車持續(xù)葷引力為()kN。
A、243
B、327.5
C、343
答案:A
68.JZ-7型空氣制動機(jī)工作風(fēng)缸充氣止回閥充氣限制堵堵塞時(shí),使工作風(fēng)缸壓力
由零增至480kPa的時(shí)間超過()so
A、20
B、40
C、60
答案:C
69.東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車柴油機(jī)裝車功率為()kwo
A、3500
B、3680
C、3750
答案:B
70.把輸入的直流電變?yōu)闄C(jī)械能輸出的機(jī)械設(shè)備,叫作()。
A、直流電動機(jī)
B、直流發(fā)電機(jī)
C、變壓器
答案:A
71.柴油機(jī)冒白煙是因?yàn)椋?)。
A、進(jìn)氣系統(tǒng)故障
B、燃油中含有水分
C、噴油器霧化不良
答案:B
72.車輪踏面上的缺陷或剝離長度不超過40mm輪對踏面擦傷深度不得超過()mm。
J170
A、0.5
B、0.7
C、1
答案:B
73.LKJ-2000監(jiān)控裝置在正常監(jiān)控狀態(tài)下,可用【1】【T】方向鍵調(diào)整屏幕亮
度,共有()個(gè)亮度等級?!禠KJ2000型列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置》P256
A、3
B、4
C、5
答案:C
74.機(jī)車的鳴笛鳴示方式中注意信號的鳴示方式為0。《TB/T30010-2023》9.2
A、一長聲
B、二長聲
C\一長二短聲
答案:A
75.以欺騙、賄賂等不正當(dāng)手段取得駕駛證的應(yīng)當(dāng)撤銷駕駛證()不得再次申請駕
駛證?!秾?shí)施細(xì)則》第37條
Ax1年內(nèi)
B、2年內(nèi)
C、3年內(nèi)
答案:C
76.閉合1K、4K,RBC線圈不吸合的原因是()。
A、3?4DZ跳開
B、16DZ跳開
C、4K不良,4ZJ常閉聯(lián)鎖虛接,RBC線圈故障
答案:C
77.雙線反方向出站調(diào)車時(shí)應(yīng)發(fā)給司機(jī)()。J302
A、反方向運(yùn)行的調(diào)度命令和出站調(diào)車通知書
B、停止使用基本閉塞法的調(diào)度命令和路票
C、停止使用基本閉塞法的調(diào)度命令和出站調(diào)車通知書
答案:C
78.氣門橫臂是搖臂與氣門之間的()。
A、支承件
B、傳動件
C、連接件
答案:B
79.奉引桿裝置是將機(jī)車車體與轉(zhuǎn)向架連接起來,傳遞奉引力和()。
A、向心力
B、制動力
C、橫向力
答案:B
80.司機(jī)在列車運(yùn)行中遇有信號顯示不明或危及行車和人身安全時(shí)應(yīng)立即采取()
措施。J335
A、減速
B、停車
C、減速或停車
答案:C
81.壓縮車鉤時(shí)要注意被壓縮的車輛數(shù)不應(yīng)超過列車總量數(shù)的()。P114T484
Av1/2
B、1/3
C、2/3
答案:C
82.機(jī)車系列申請人應(yīng)當(dāng)連續(xù)機(jī)務(wù)乘務(wù)學(xué)習(xí)1年以上或者機(jī)務(wù)乘務(wù)學(xué)習(xí)行程()萬
公里以上?!秾?shí)施細(xì)則》第9條
A、4
B、5
C\6
答案:C
83.下列選項(xiàng)中對跟蹤出站調(diào)車描述不正確的是0。J303
A、最遠(yuǎn)不得越出站界500m
B、須發(fā)給司機(jī)出站調(diào)車通知書
C、只準(zhǔn)許在單線區(qū)間及雙線正方向線路上辦理
答案:B
84.在汛期暴風(fēng)雨中行車當(dāng)列車通過防洪重點(diǎn)地段時(shí)司機(jī)要()并隨時(shí)采取必要的
安全措施。J339
A、加強(qiáng)瞭望
B、減速運(yùn)行
C、立即停車
答案:A
85.閉合蓄電池開關(guān)XK,電壓表無顯示的原因()。
A、1RD燒損
B、蓄電池虧電
C、蓄電池有反極現(xiàn)象
答案:A
86.鐵路機(jī)車車輛的駕駛?cè)藛T持過期或者失效駕駛證件執(zhí)業(yè)的由地區(qū)鐵路監(jiān)督管
理局責(zé)令改正可以處()元以下的罰款。違反《鐵路安全管理?xiàng)l例》的行政處罰辦
法)第36條
A、500
B、1000
G2000
答案:B
87.根據(jù)當(dāng)前機(jī)車技術(shù)狀態(tài)及生產(chǎn)技術(shù)水平,東風(fēng)4型機(jī)車檢修周期規(guī)定小修為()
萬km。
A、2-4
B、4-6
C、6-8
答案:B
88.柴油機(jī)工作時(shí),機(jī)油濾清器前后壓力差不大于0。
A、100kPa
B、150kPa
C、180kPa
答案:B
89.提供公眾服務(wù)并且直接關(guān)系()的職業(yè).行業(yè)需要確定具備特殊信譽(yù).特殊條件
或者特殊技能等資格.資質(zhì)的事項(xiàng)?!缎姓S可法》第12條第三款
A、公共利益
B、共同利益
C、相互利益
答案:A
90.直流發(fā)電機(jī)勵(lì)磁繞組與電樞繞組不相連,勵(lì)磁電流由另一個(gè)獨(dú)立電源供電,
這樣的發(fā)電機(jī)為0。P18T93
A、并勵(lì)發(fā)電機(jī)
B、他勵(lì)發(fā)電機(jī)
C、串勵(lì)發(fā)電機(jī)
答案:B
91.車輪踏面上的缺陷或剝離長度不超過40mm深度不超過()mm。J170
A、0.5
B、0.7
C、1
答案:C
92.使用電話閉塞法行車時(shí)列車占用區(qū)間的行車憑證為()。J321
A、綠色許可證
B、半自動閉塞發(fā)車進(jìn)路通知書
C、iOE4n7rfrti
答案:c
93.貨物列車在開車后、進(jìn)站前,應(yīng)使用列尾裝置對0的壓力變化情況進(jìn)行檢查。
A、制動缸
B、機(jī)車制動管
C、列車制動管
答案:C
94.為提高機(jī)車與車輛再緩解充氣的一致性,當(dāng)列車管減壓量大或降至零時(shí),通
過()使降壓風(fēng)缸空氣壓力保持在280?340kPa之間,使它與車輛制動機(jī)的副風(fēng)缸
在全制動后的壓力大致保持一致。
A\充氣閥
B、一次緩解逆流止回閥
C、保持閥
答案:C
95.聯(lián)系手信號顯示股道號碼時(shí)夜間白色燈光作圓形轉(zhuǎn)動表示股道開通。道?!禩
B/T30010-2023》7.4.4.2
A、-
B、五
C、八
答案:B
96.東風(fēng)4型機(jī)車承載式車體的優(yōu)點(diǎn)是:()。
A、減少軸重轉(zhuǎn)移
B、重量輕、承載能力強(qiáng)
C、減小了機(jī)車噪音
答案:B
97.對單匝線圈來說,其產(chǎn)生的磁通與流過線圈電流的比值叫該線圈的(),也叫電
感,用L表示。P11T54
A、自感系數(shù)
B、磁通
C、電流
答案:A
98.平穩(wěn)操縱裝置B型切控閥因增加了一個(gè)容積為0L的氣室,使裝有切控閥的
機(jī)車達(dá)到上閘晚、緩、少的目的。
A、0.2
B、0.4
C、0.6
答案:B
99.東風(fēng)11型內(nèi)燃機(jī)車在電阻制動工況下,奉引電動機(jī)磁場過電流受到保護(hù),如
果奉引電動機(jī)磁場電流大于(),則主發(fā)電壓限制為0Vo
A、820A
B、840A
G860A
答案:B
100.柴油機(jī)組裝調(diào)整對水系統(tǒng)水壓試驗(yàn)時(shí)要求在()min內(nèi)無泄漏。
A、5
B、10
C、15
答案:C
101.超重噸公里等于()乘以其所運(yùn)行的公里數(shù)。
A、列車載重?cái)?shù)
B、列車總重?cái)?shù)
C、超重噸數(shù)
答案:C
102.駕駛證有效期滿、需要延續(xù)的應(yīng)當(dāng)在駕駛證有效期屆滿前0向國家鐵路局提
出換證申請?!对S可辦法》第23條
A、30日
B、60日
C、90日內(nèi)30日前
答案:C
103.集中聯(lián)鎖以外的脫軌器及引向安全線或避難線的道岔設(shè)()。J86
A、脫軌表示器
B、進(jìn)路表示器
C、道岔表示器
答案:A
104.單閥柱塞閥用來排除()內(nèi)的壓力空氣,在列車制動時(shí),使機(jī)車產(chǎn)生單獨(dú)緩解
作用。
A、單獨(dú)緩解管
B、單獨(dú)作用管
C、作用閥作用管
答案:A
105.根據(jù)《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》行車設(shè)備故障耽誤本列客運(yùn)列車()小時(shí)
以上或耽誤本列貨運(yùn)列車2小時(shí)以上未構(gòu)成一般C類以上事故的為一般D類事故。
事15
A、1
B、2
C\3
答案:A
106.生產(chǎn)經(jīng)營單位未建立駕駛?cè)藛T管理制度的對直接負(fù)責(zé)的主管人員和其他直
接責(zé)任人員處以()元的罰款。《實(shí)施細(xì)則》第50條
A、1000
B、800
C、600
答案:A
107.機(jī)車啟動前的準(zhǔn)備工作,閉合接地開關(guān)DK置于()位置。
A、啟動
B、運(yùn)轉(zhuǎn)
C、0
答案:B
108.固定發(fā)電時(shí)短時(shí)不向蓄電池充電是正常的、允許的。為使空壓機(jī)正常工作和
蓄電池不虧電柴油機(jī)不應(yīng)長時(shí)間在低于0r/min的轉(zhuǎn)速下工作且只允許一臺空
壓機(jī)工作。
A、700
B、800
C、900
答案:B
109.司機(jī)發(fā)現(xiàn)(或接到通知)鄰線發(fā)生障礙應(yīng)向鄰線上的列車發(fā)出()信號?!禩B/
130010-2023^9.2
A、警報(bào)
B、呼喚
C、緊急停車
答案:C
110.駕駛?cè)藛T有下列項(xiàng)中()行為的由鐵路監(jiān)管部門處1000元的罰款。《實(shí)施細(xì)
則》第46條
A、飲酒后駕駛鐵路機(jī)車車輛的
B、駕駛證有效期屆滿未延續(xù)的
C、持偽造駕駛證駕駛鐵路機(jī)車車輛的
答案:A
111.當(dāng)增壓器進(jìn)油壓力降到一定值后YK4和()油壓繼電器動作使柴油機(jī)停機(jī)。
A、YK1
B、YK8
C、YK2
答案:B
112.鐵路線路直線軌距標(biāo)準(zhǔn)為()mm。J42
A、1000
B、1435
C、1502
答案:B
113.《技規(guī)》規(guī)定列車發(fā)生火災(zāi)、爆炸時(shí)須立即停車下列選項(xiàng)中對“立即停車”
描述正確的是0?!对~語釋義》11
A、立即采取停車措施
B、立即采取緊急制動停車
C、立即采取常用制動停車
答案:A
114.東風(fēng)4B型無級調(diào)速的機(jī)車柴油機(jī)轉(zhuǎn)速在848r/min時(shí)電阻制動時(shí)的最大勵(lì)
磁電流為()左右。
A、830A
B、740A
C、650A
答案:B
115.東風(fēng)11型機(jī)車半導(dǎo)體裝置包括時(shí)間繼電器、過渡裝置、電壓調(diào)整器和()。
A、接地繼電器
B、過流繼電器
C、無級調(diào)速驅(qū)動裝置
答案:C
116.運(yùn)行中由于(),啟動發(fā)電機(jī)會突然轉(zhuǎn)入固定發(fā)電。
A、1DZ跳開
B、2RD燒損
C、電壓調(diào)整器故障
答案:C
117.信號標(biāo)志應(yīng)設(shè)在其內(nèi)側(cè)距線路中心不少于()處(警沖標(biāo)除外、設(shè)在接觸網(wǎng)支
柱上的標(biāo)志除外)o《T上T30010-2023》8.2.2.2
A、3.1m
B、4.1m
C、5.1m
答案:A
118.JZ-7空氣制動機(jī)常用限壓閥是當(dāng)常用制動時(shí),限制作用風(fēng)缸壓力不超過Oo
A、300kPa
B、350kPa
G420kPa
答案:B
119.自閥管座上有()根管。
A、11
B、9
C、7
答案:B
120.信號機(jī)在開放狀態(tài)其四個(gè)發(fā)車方向進(jìn)路表示器()顯示兩個(gè)白色燈光表示進(jìn)
路開通準(zhǔn)許列車向左側(cè)B方向線路發(fā)車。《TB/T30010-2023》8.1.3.6
A、左方橫向
B、右方斜向
C、左方斜向
答案:C
121.考生憑理論考試合格證明在相應(yīng)申請考試機(jī)型進(jìn)行不少于()的實(shí)際操作訓(xùn)
練后方可報(bào)名申請參加實(shí)作考試?!犊荚嚬芾磙k法》第27條
A、3個(gè)月
B、6個(gè)月
C、1年
答案:A
122.東風(fēng)4B型內(nèi)燃機(jī)車采用的是0的制動系統(tǒng)。
A、單側(cè)、單閘瓦
B、單側(cè)、雙閘瓦
C、雙側(cè)、單閘瓦
答案:A
123.降弓手信號在晝間的顯示方式為左臂垂直高舉右臂()并左右水平重復(fù)搖動。
《TB/T30010-2023》7.4.5.2
A、前伸
B、下垂
C\高舉
答案:A
124.防止列車斷鉤,進(jìn)站停車施行空氣制動要適當(dāng)加長制動距離,初次減壓量要
小,做到()。P121T506
A、“早減壓、少減壓”
B、晚減壓、大減壓C.晚減壓、少減壓
答案:A
125.內(nèi)燃機(jī)車0作用后,在未判明原因前,禁止立即打開曲軸箱檢查孔蓋進(jìn)行檢
查。P61T278
A、水溫繼電布
B\差示壓力計(jì)
C、油壓繼電器
答案:B
126.貨物列車本務(wù)機(jī)車在車站單機(jī)進(jìn)行調(diào)車作業(yè)時(shí)與本列的車輛摘掛和軟管摘
結(jié)均由0負(fù)責(zé)。J266
A、列檢人員
B、機(jī)車乘務(wù)員
C、調(diào)車作業(yè)人員
答案:C
127.造成滑行的原因之一是軌面有水、霜、冰、雪、油脂等物,降低了()。P106
T445
A、牽引力
B、制動力
C、粘著力
答案:C
128.東風(fēng)11型內(nèi)燃機(jī)車轉(zhuǎn)向架牽引驅(qū)動系統(tǒng)由以下哪些部件組成?(D,E)
A、空心軸套
B、主動齒輪
C、從動齒輪
D、齒心驅(qū)動軸承
E、空心軸萬向機(jī)構(gòu)
答案:c
129.LKJ-2000型監(jiān)控記錄裝置設(shè)定參數(shù)查詢時(shí)在查詢顯示狀態(tài),將光標(biāo)移到“設(shè)
定參數(shù)”按壓【確認(rèn)】鍵或數(shù)字鍵()?!禠KJ2000型列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置》P2
64
A、4
B、5
C、6
答案:C
130.當(dāng)柴油機(jī)超速時(shí),超速停車裝置通過控制拉桿裝置將噴油泵齒條拉至(),迫
使柴油機(jī)停機(jī)。
A、停油位
B、供油位
C、中立位
答案:A
131.機(jī)車噴機(jī)油的原因有:()。
A、柴油機(jī)供油量過大
B、柴油機(jī)呼吸口堵塞
C、增壓器漏油
答案:C
132.閉合燃油泵開關(guān),RBC不吸合時(shí),應(yīng)檢查()。
A、16DZ
B、3-4DZ
C\RBC線圈電路
答案:C
133.機(jī)車輪對踏面擦傷深度不得超過()mm0J170
A、0.5
B、0.7
C、1
答案:B
134.東風(fēng)4B型內(nèi)燃機(jī)車采用()傳動方式。
A、交?直流
B、交?直?交
C、交?交
答案:A
135.為了防止聯(lián)合調(diào)節(jié)器或功率調(diào)節(jié)電阻Rgt故障,影響機(jī)車運(yùn)行,在0的勵(lì)磁
電路中設(shè)置了故障勵(lì)磁電路。
A、啟動發(fā)電機(jī)
B、勵(lì)磁機(jī)
C、測速發(fā)電機(jī)
答案:C
136.使用機(jī)車救援動車組時(shí)救援運(yùn)行中盡可能避免實(shí)施0GJ441
A、常用制動
B、緊急制動
C、電阻制動
答案:B
137.DF4B型機(jī)車閘瓦與踏面的間隙為()mm。
A、4-6
B、6-8
C、8—10
答案:B
138.生產(chǎn)經(jīng)營單位未定期組織培訓(xùn)考核的對直接負(fù)責(zé)的主管人員和其他直接責(zé)
任人員處以()元的罰款?!秾?shí)施細(xì)則》第50條
A、1000
B、800
C、600
答案:B
139.駝峰輔助信號機(jī)及其復(fù)示信號機(jī)顯示一個(gè)黃色燈光指示機(jī)車車輛向駝峰()
推送?!禩B/T30010-2023》6.1.9.1
A、緩慢
B、準(zhǔn)備
C、預(yù)先
答案:C
140.東風(fēng)7C型機(jī)車加載運(yùn)行中奉引發(fā)電機(jī)電壓應(yīng)不超過()。
A、600V
B、770V
C、880V
答案:B
141.CTCS-0級線路三顯示自動閉塞區(qū)段機(jī)車信號機(jī)顯示一個(gè)黃色燈光要求列車
注意運(yùn)行表示列車接近的地面信號機(jī)顯示一個(gè)0燈光。《TB/T30010-2023》6.3.
1
A、紅色
B、藍(lán)色
C、黃色
答案:C
142.勵(lì)磁整流柜2ZL整流元件損壞時(shí),機(jī)車()。
A、過流繼電器動作
B、功率不足
C、功率超高
答案:B
143.列車機(jī)車在區(qū)段內(nèi)(包括中間站停留時(shí)間)平均每小時(shí)走行的公里是0。P45
T214
A、旅行速度
B、技術(shù)速度
C、最大速度
答案:A
144.信號機(jī)在開放狀態(tài)其四個(gè)發(fā)車方向進(jìn)路表示器左方橫向顯示兩個(gè)白色燈光
一表示進(jìn)路開通準(zhǔn)許列車向左側(cè)0方向線路發(fā)車?!禩B/T30010-2023》8.1.3.6
A、
B、
C、
答案:A
145.長期備用的機(jī)車解除備用要在()h內(nèi)(寒冷地區(qū),平均氣溫低于零下10°C時(shí),
為72h)達(dá)到出段狀態(tài)。P48T229
A、2
B、24
C、48
答案:C
146.列車在接近隧道前,在允許范圍內(nèi)盡量。列車速度。P119T497
A、提高
B、保持
C、降低
答案:A
147.跟蹤出站調(diào)車最遠(yuǎn)不得越出站界()m。J303
A、200
B、500
C、800
答案:B
148.東風(fēng)7C型機(jī)車轉(zhuǎn)向架與車體之間的總橫動量為()。
A、+18mm
B、+21mm
C、±24mm
答案:B
149.列車分部運(yùn)行機(jī)車進(jìn)入?yún)^(qū)間掛取遺留車輛時(shí)應(yīng)從車列前方距離不小于()米
處防護(hù)。J368
A、300
B、400
C、800
答案:A
150.止回閥是當(dāng)空氣壓縮機(jī)停止工作時(shí),防止總風(fēng)缸的壓縮空氣向空壓機(jī)0逆流。
A、高壓氣缸
B、氣缸
C、低壓氣缸
答案:B
151.列車高速運(yùn)行時(shí),基本阻力主要是0。P112T476
A、軸承摩擦
B、沖擊振動
C、空氣阻力
答案:C
152.局減時(shí),制動管內(nèi)的一部分壓力空氣從。排向大氣。
A、充氣閥
B、保持閥
C、一次緩解逆流止回閥
答案:A
153.東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車撒砂閥受()的控制。
A、調(diào)壓閥
B、電磁閥
C、電空閥
答案:B
154.當(dāng)?shù)蜏乩鋮s水溫度下降至()°C時(shí)冷卻風(fēng)扇進(jìn)入調(diào)速階段直至停轉(zhuǎn)。
A、70—60
B、65—55
C\60—50
答案:B
155.()根據(jù)制動管壓力變化,控制作用風(fēng)缸的壓力變化。
A、主閥
B、中繼閥
C、副閥
答案:A
156.在半自動閉塞區(qū)間超長列車頭部越過出站信號機(jī)并壓上出站方面軌道電路
發(fā)車時(shí)列車占用區(qū)間的行車憑證為0。J311J321
A、調(diào)度命令
B、路票
C、出站信號機(jī)顯示的允許運(yùn)行的信號及車站值班員的通知
答案:B
157.東風(fēng)8B型機(jī)車掃石器距軌面的高度為Omm。
A、30
B、40
C、50
答案:A
158.設(shè)有六個(gè)發(fā)車方向進(jìn)路表示器的出站信號機(jī)在開放狀態(tài)其左方斜向顯示兩
個(gè)白色燈光一表示進(jìn)路開通準(zhǔn)許列車向左側(cè)0方向線路發(fā)車。OB/T30010-202
3》8.1.3.8
A、C
B、
C、A
答案:A
159.遇下列情況司機(jī)應(yīng)立即采取減速或停車措施的是()。J335
A、信號顯示不明
B、列車發(fā)生火災(zāi)
C、落石、倒樹等障礙物危及行車安全
答案:A
160.半自動閉塞區(qū)段線路所通過信號機(jī)的預(yù)告信號機(jī)顯示一個(gè)黃色燈光表示通
過信號機(jī)()□《TB/T30010-2023》6.1.7.2
A、顯示一^黃色燈光
B、顯示兩個(gè)黃色燈光
C、在關(guān)閉狀態(tài)
答案:c
161.東風(fēng)11型內(nèi)燃機(jī)車在電阻制動工況下,如果葷引電動機(jī)磁場電流大于0A,
則主發(fā)電壓限制為0(此時(shí),主發(fā)電機(jī)功率為0)。
A、740
B、840
Cv1000四、簡答題【5】
答案:B
162.柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中因燃油系統(tǒng)故障造成柴油機(jī)功率不足的原因有()或噴油器發(fā)
生故障。
A、水泵
B、機(jī)油泵
C、唳油泵
答案:C
163.列車接入站內(nèi)盡頭線時(shí)自進(jìn)入該線起速度不得超過()km/h。J347
A、15
B、20
C、30
答案:C
164.柴油機(jī)啟動時(shí),當(dāng)進(jìn)入油壓繼電器的油壓達(dá)0kPa時(shí),油壓繼電器觸頭吸合,
DLS接通,聯(lián)合調(diào)節(jié)器恢復(fù)正常工作。
A、70
B、90
C\120
答案:B
165.當(dāng)柴油機(jī)油、水溫度增高時(shí),冷卻間自動百葉窗的開度()。
A、不受影響
B、變大
C、變小
答案:B
166.在NPT5型空壓機(jī)中,下面的()是屬于運(yùn)動機(jī)構(gòu)。
A、曲軸
B、氣缸
C、氣缸蓋
答案:A
167.JZ-7型分配閥副閥部保持閥在施行過量減壓和緊急制動時(shí),使降壓風(fēng)缸壓
力保持在OkPa,以提高機(jī)車與車輛緩解時(shí)的一致性。
A、50—170
B、280—340
C、420
答案:B
168.制動空走時(shí)間與()無關(guān)。P112T471
A、機(jī)車葷引的車輛數(shù)
B、制動管減壓量
C、列車速度
答案:c
169.機(jī)車、車輛長度的計(jì)算以前后兩鉤舌內(nèi)側(cè)面距離按0m為換算單位(一輛)。
J259
A、10
B、11
C、15
答案:B
170.車鉤中心水平線距鋼軌頂面高度為815?()mm。J170
A、880
B、890
C、900
答案:B
171.機(jī)車無動力回送時(shí)分配閥安全閥調(diào)整至()。P84T374
A、150~200kPa
B、200~350kPa
G350~450kPa
答案:A
172.預(yù)告信號機(jī)(不含遮斷信號機(jī)的預(yù)告信號機(jī))顯示一個(gè)()燈光表示主體信號
機(jī)在關(guān)閉狀態(tài)?!禩B/T30010-2023》6.1.7.2
A、綠色
B、黃色
C、紅色
答案:B
173.抱軸瓦潤滑間隙太小或兩側(cè)間隙太大產(chǎn)生偏斜時(shí),會引起0。
A、抱軸瓦裂損
B、抱軸瓦過熱
C、抱軸瓦變形
答案:B
174.在半自動閉塞區(qū)段當(dāng)接車進(jìn)路信號機(jī)不能使用時(shí)列車憑()越過。J359
A、路票
B、半自動閉塞發(fā)車進(jìn)路通知書
C、引導(dǎo)信號
答案:C
175.列車制動機(jī)為一次緩解型,JZ-7型空氣制動機(jī)客貨車轉(zhuǎn)換閥手柄置于客車
位時(shí),當(dāng)制動管有漏泄,或自閥置于常用制動區(qū)后誤將手把在制動區(qū)向左移動時(shí),
會使列車制動機(jī)發(fā)生0。
A、自然制動
B、自然緩解
G無法緩解
答案:B
176.機(jī)車每走行0km左右,啟動變速箱應(yīng)更換一次新油。
A、30000
B、40000
G50000
答案:c
177.機(jī)車膨脹水箱處在內(nèi)燃機(jī)車?yán)鋮s水系統(tǒng)的()。
A、最高位
B、最低位
C、末端
答案:A
178.列車站停超過20min時(shí),開車前應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行列車制動機(jī)()。
A\簡略試驗(yàn)
B、感度試驗(yàn)
C、安定試驗(yàn)
答案:A
179.電氣動作試驗(yàn)時(shí)控制風(fēng)缸壓力在400kPa以下時(shí),將1-6GK置于()位。
A、故障
B、運(yùn)轉(zhuǎn)
C、電阻制動
答案:A
180.熔斷器是起到()電器作用。
A、開關(guān)
B、保護(hù)
C、控制
答案:B
181.半懸掛的簧下質(zhì)量通常為每軸0,而全懸掛的簧下質(zhì)量為每軸2?3t。P95T
416
A、4?5t
B、6~7t
C、7~8t
答案:A
182.未如實(shí)記錄安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)情況的對生產(chǎn)經(jīng)營單位責(zé)令限期改正處0
的罰款。《安全生產(chǎn)法》第97條
A、二萬元以上五萬元以下
B、十萬元以下
C、十萬元以上二十萬元以下
答案:B
183.作用閥在制動位時(shí),總風(fēng)缸壓力空氣經(jīng)供氣閥口向制動缸和()充氣。
A、膜板活塞上側(cè)
B、膜板活塞下側(cè)
C、副風(fēng)缸
答案:A
184.自閥手柄在常用制動區(qū)時(shí),制動管減壓量由0的減壓量決定。
A、工作風(fēng)缸
B、過充風(fēng)缸
C、均衡風(fēng)缸
答案:C
185.柴油機(jī)組裝調(diào)整時(shí),并列連桿大端間須有不少于()mm的間隙,并能沿軸向
自由撥動'無卡滯。
A、1.0
B、0.8
C、0.5
答案:C
186.LKJ-2000型監(jiān)控記錄裝置在機(jī)車運(yùn)行中按壓()鍵,裝置記錄下此刻的公里
標(biāo)及時(shí)間,作為運(yùn)行數(shù)據(jù)查找標(biāo)記。《LKJ2000型列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置》P265
A、【巡檢】
B、【定標(biāo)】
C、【車位】
答案:B
187,東風(fēng)11型內(nèi)燃機(jī)車C型聯(lián)合調(diào)速器自400—1000r/min連續(xù)降速過渡時(shí)間為
0o
A、12s
B、15s
C、18s
答案:C
188.四顯示自動閉塞區(qū)段的通過信號機(jī)比三顯示自動閉塞區(qū)段的通過信號機(jī)多
了0燈光的顯示方式?!禩B/T30010-2023》6.1.4.2、6.1.4.3
A、兩個(gè)綠色
B、兩個(gè)黃色
c、一個(gè)綠色和—黃色
答案:C
189.JZ-7型空氣制動機(jī)客貨車轉(zhuǎn)換閥置于貨車位,自閥手把制動區(qū).過減位,
取柄位制動管都不能保壓時(shí),為()泄漏。
A、均衡風(fēng)缸
B、中均管
C、制動管
答案:C
190.實(shí)習(xí)和學(xué)習(xí)駕駛機(jī)車、動車組的人員必須在正式值乘、值班人員的()指導(dǎo)和
負(fù)責(zé)下方準(zhǔn)操作。J243
A、直接
B、親自
C、現(xiàn)場
答案:B
191.在非限鳴區(qū)域列車接近作業(yè)標(biāo)時(shí)司機(jī)須0。J397
A、注意瞭望
B、注意限速
C、長聲鳴笛
答案:C
192.東風(fēng)7C型內(nèi)燃機(jī)車上冷卻風(fēng)扇的驅(qū)動采用()傳動。
A、直流電動機(jī)
B、靜液壓油
C、液力偶合器四、簡答題[8]
答案:C
193.閉合蓄電池閘刀XK,卸載信號燈7XD不亮的原因有()。
A、LC常閉觸點(diǎn)不良
B、6DZ分位
C、LLC吸合
答案:A
194,柴油機(jī)油底殼起到構(gòu)成()及儲存匯流機(jī)油的作用。
A、機(jī)體
B、曲軸箱
C、連接箱
答案:B
195.東風(fēng)7C型機(jī)車運(yùn)行中突然卸載電器失電順序是0。
A、LLCTLCTC1?C6
B、C1?C6TLeTLLC
C、LCTC1?C6TLLC
答案:A
多選題
1.進(jìn)站信號機(jī)、出站信號機(jī)、()以及調(diào)車信號機(jī)的復(fù)示信號機(jī)均采用(方形背板)
以區(qū)別于一般信號機(jī)?!禩B/T30010-2023》6.1.10.4
A、進(jìn)路信號機(jī)
B、線路所通過信號機(jī)
C、駝峰信號機(jī)
D、駝峰輔助信號機(jī)
答案:ABCD
2.在JZ-7型制動機(jī)中,分配閥副閥部的功用包括:()
A、消除工作風(fēng)缸和降壓風(fēng)缸的過充壓力。
B、加快主閥的緩解作用。
C、初制動時(shí)產(chǎn)生局部減壓作用。
D、完成一次緩解和階段緩解的轉(zhuǎn)換。
答案:ABCD
3.防止電動機(jī)環(huán)火的主要措施包括哪些?()
A、保持換向器表面清潔
B、電刷狀態(tài)良好
C、防止電動機(jī)負(fù)載劇烈變化
D、減少電刷數(shù)量
答案:ABC
4.啟動發(fā)電機(jī)作為發(fā)電機(jī)時(shí),可以分為哪些工況?()
A、輔助發(fā)電
B、固定發(fā)電
C、應(yīng)急發(fā)電
D、備用發(fā)電
答案:AB
5.列車運(yùn)行途中遇()發(fā)生故障時(shí)司機(jī)應(yīng)立即使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備報(bào)告車
站值班員或列車調(diào)度員并根據(jù)實(shí)際情況掌握速度運(yùn)行。J335
A、照明設(shè)備
B、列尾裝置
C、機(jī)車信號
D、列車運(yùn)行監(jiān)控裝置
答案:BCD
6.機(jī)車、自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備上均應(yīng)備有()。J23
A、復(fù)軌器
B、鐵鞋(止輪器)
C、信號燈
D、緊急制動裝置
答案:AB
7.DF4B型內(nèi)燃機(jī)車柴油機(jī)曲軸箱上的防爆裝置包括哪些?()
A、差示壓力計(jì)
B、防爆安全閥
C、呼吸裝置
D、壓力傳感器
答案:ABC
8.列車應(yīng)在()分別顯示不同的列車標(biāo)志?!禩B/T30010-2023》8.4.1.1
A、前部
B、后部
C\頭部
D、尾部
答案:CD
9.柴油機(jī)調(diào)控系統(tǒng)由哪些部分組成?()
A、聯(lián)合調(diào)節(jié)器
B、超速停車裝置
C、控制機(jī)構(gòu)
D、調(diào)控傳動機(jī)構(gòu)
E、燃油供給系統(tǒng)
答案:ABCD
10.機(jī)車噴機(jī)油的主要原因包括哪些?()
A、機(jī)油進(jìn)入氣缸
B、增壓器漏油
C、活塞環(huán)磨損
D、機(jī)油壓力過高
答案:AB
11.列尾裝置故障時(shí)車輛乘務(wù)員在列車()應(yīng)按規(guī)定與司機(jī)核對列車尾部風(fēng)壓。J3
40
A、出發(fā)前
B、停車站進(jìn)站前
C、停車站出站后
D、所有站
答案:ABC
12.東風(fēng)7C型機(jī)車過流保護(hù)電路主要由哪些部件組成?()
A、電流互感器LH1
B、電流互感器LH2
C、過流繼電器
D、電壓互感器正確答案:三'選擇[24]
答案:ABC
13.各級()等部門在各自職責(zé)范圍內(nèi)對建筑施工'交通運(yùn)輸和社會生活噪聲污染
防治實(shí)施監(jiān)督管理。《噪聲污染防治法》第8條
A、住房
B、城鄉(xiāng)建設(shè)
C、交通運(yùn)輸
D、鐵路監(jiān)督管理
答案:ABCD
14.調(diào)度所的時(shí)鐘及各系統(tǒng)的時(shí)鐘須定期校準(zhǔn)。鐘表的()及時(shí)鐘校準(zhǔn)辦法由鐵路
局規(guī)定。J228
A、配置
B、校對
C、檢查
D、修理
答案:ABCD
15.各觸頭、觸指、接點(diǎn)在出現(xiàn)以下哪些不良情況時(shí)要及時(shí)調(diào)整?()P77T350
A、接觸壓力不良
B、開距不當(dāng)
C、超行程問題
D、觸頭磨損
答案:ABC
16.調(diào)車工作要固定作業(yè)區(qū)域、線路使用、調(diào)車機(jī)車、()、工具數(shù)量及其存放地
點(diǎn)。J280
A、人員
B、班次
C、交接班時(shí)間
D、交接班地點(diǎn)
答案:ABCD
17.調(diào)車工作要固定0、人員、班次、交接班時(shí)間、交接班地點(diǎn)、工具數(shù)量及其
存放地點(diǎn)。J280
A、作業(yè)區(qū)域
B、作業(yè)程序
C、線路使用
D、調(diào)車機(jī)車
答案:ACD
18.轉(zhuǎn)向架上的基礎(chǔ)制動裝置主要由哪些部件組成?()
A、制動缸
B、杠桿系統(tǒng)
c、制動閘瓦
D、制動盤
答案:ABC
19.以下哪些選項(xiàng)是機(jī)車走行公里的用途?()
A、確定機(jī)車檢修修程
B、計(jì)算油脂消耗
C、計(jì)算燃料消耗
D、計(jì)算日車公里
答案:ABCD
20.交通運(yùn)輸噪聲是指0等交通運(yùn)輸工具在運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的干擾周圍生活環(huán)境的聲
音?!对肼曃廴痉乐畏ā返?4條
A、機(jī)動車
B、鐵路機(jī)車車輛
C、城市軌道交通車輛
D、機(jī)動船舶和航空器
答案:ABCD
21.電機(jī)軸承的加油量過多可能導(dǎo)致以下危害:()P80T359
A、當(dāng)軸承溫度升高時(shí),造成散熱不良,使軸承發(fā)熱甚至燒損。
B、容易使油竄進(jìn)電機(jī)內(nèi)部,降低電機(jī)絕緣。
C、還會使換向器表面產(chǎn)生火花,燒壞電機(jī)。
D、增加電機(jī)的能耗(錯(cuò)誤選項(xiàng))
答案:ABC
22.司機(jī)在調(diào)車作業(yè)中應(yīng)做到0。J287
A、組織機(jī)車乘務(wù)人員正確及時(shí)地完成調(diào)車任務(wù);
B、負(fù)責(zé)操縱調(diào)車機(jī)車做好整備保證機(jī)車質(zhì)量良好;
C、時(shí)刻注意確認(rèn)信號不間斷地進(jìn)行瞭望認(rèn)真執(zhí)行呼喚應(yīng)答制正確及時(shí)地執(zhí)行信
號顯示(作業(yè)指令)和調(diào)車速度的要求沒有信號(指令)不準(zhǔn)動車信號(指令)
不清立即停車;
D、負(fù)責(zé)調(diào)車作業(yè)的安全。
答案:ABCD
23.柴油機(jī)機(jī)油系統(tǒng)潤滑的作用主要包括哪些?()
A、飛濺潤滑
B、壓力潤滑
C、高壓注油潤滑
D、混合式潤滑
E、離心潤滑
答案:ABCD
24.單閥緩解位時(shí)各閥作用位置包括:()
A、單閥柱塞閥:單獨(dú)緩解管10T大氣;
B、調(diào)整閥:單獨(dú)作用管11-?大氣。
C、單閥柱塞閥:單獨(dú)緩解管10無通路;
D、調(diào)整閥:單獨(dú)作用管11無通路。
答案:AB
25.機(jī)車轉(zhuǎn)向架構(gòu)架主要包括哪些?()
A、前端梁
B、后端梁
C、橫梁
D、左側(cè)梁
E、右側(cè)梁
答案:ABODE
26.行車控制電路由哪些電器的線圈供電電路組成?()
A、LC
B、LLC
C、HKg、HKf
D、6c
E、7C
答案:ABCD
27.在高速鐵路運(yùn)行區(qū)段司機(jī)、隨車機(jī)械師(車輛乘務(wù)員)、列車長,乘警均應(yīng)配
備;()。GJ119
A、GSM-R手持終端
B、警械裝備
C、無線對講設(shè)備
D、電子設(shè)備
答案:AC
28.柴油機(jī)曲軸自由端裝有哪些部件?()
A、泵傳動齒輪
B、曲軸齒輪
C、簧片硅油減振器
D、萬向軸
E、曲軸箱
答案:ABCD
29.柴油機(jī)工作時(shí),出現(xiàn)水溫高的可能原因包括:()
A、冷卻水泵故障,如水泵葉輪與水泵軸松動或水泵漏氣等。
B、水管路堵塞。
C、冷卻風(fēng)扇不轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)速低。
D、環(huán)境溫度過高
答案:ABC
30.東風(fēng)4B型內(nèi)燃機(jī)車轉(zhuǎn)向架的組成部分包括哪些?()
A、構(gòu)架、輪對
B、軸箱、彈性摩擦旁承
C、葷引桿裝置、電機(jī)懸掛裝置
D、基礎(chǔ)制動裝置
答案:ABCD
31.JZ-7型制動機(jī)由哪些部分組成?()
A、風(fēng)源部分
B、制動機(jī)
C、基礎(chǔ)制動裝置
D、手制動機(jī)
答案:ABC
32.油壓繼電器的執(zhí)行機(jī)構(gòu)由哪些部件組成?()
A、動觸頭
B、靜觸頭
C、彈簧片
D、電磁鐵
答案:ABC
33.制動裝置由哪三部分組成?()
A、制動機(jī)
B、基礎(chǔ)制動裝置
C、手制動機(jī)
D、輔助制動裝置
答案:ABC
34.JZ-7型制動機(jī)自閥的作用位置包括哪些?()
A、過充位
B、運(yùn)轉(zhuǎn)位
C、最小減壓位
D、最大減壓位
E、過量減壓位
F、手把取出位
G、緊急制動位
答案:ABCDEFG
35.使用自動閉塞法行車時(shí)列車進(jìn)入閉塞分區(qū)的行車憑證為()信號機(jī)顯示的允許
運(yùn)行的信號。J314
A、出站
B、通過
C、進(jìn)路
D、預(yù)告
答案:AB
36.機(jī)車庫內(nèi)整備完畢要道準(zhǔn)備出段時(shí)機(jī)班必須()厲行確認(rèn)呼喚(應(yīng)答)鳴笛動車
(限鳴區(qū)段除外)。C12
A、調(diào)車信號
B、股道號碼信號
C、道岔開通信號
D、道岔表示器顯示正確
答案:ABCD
37.微機(jī)控制柜EXP功能板插箱由以下哪些部分組成?()
A、箱體
B、總線母板
C、電源模塊
D、信號連接器三、選擇題[28]
答案:ABD
38.冷卻系統(tǒng)的功用是保證哪些部件得到適當(dāng)?shù)睦鋮s?()
A、氣缸套、氣缸蓋
B、增壓器、中冷器
C\機(jī)油
D、燃油系統(tǒng)
答案:ABC
39.在JZ-7型制動機(jī)中,副閥部充氣排風(fēng)口排風(fēng)不止的可能原因包括哪些?()
A、自閥手把前兩位排風(fēng)不止時(shí),副閥柱塞或閥套端部第一道0形圈密封不良,
導(dǎo)致制動管壓力空氣漏入局減室。
B、自閥手把后五位,充氣閥柱塞或閥套端部第一道0形圈密封不良,導(dǎo)致局減
室壓力空氣漏入排風(fēng)口。
C、均衡風(fēng)缸管堵塞,使均衡風(fēng)缸容積縮小。
D、緊急放風(fēng)閥充氣限制堵因污物堵塞。
答案:AB
40.鐵路線路分為()、安全線及避難線。J32
A、正線
B、站線
C、段管線
D、岔線
答案:ABCD
41.噴油器的哪些問題可能導(dǎo)致氣缸內(nèi)噴入燃油量過多而敲缸?()
A、霧化質(zhì)量太差
B、滴油
C、噴射壓力太低
D、噴油器堵塞
答案:ABC
42.機(jī)車在運(yùn)行中,電機(jī)發(fā)生以下哪些情況時(shí)應(yīng)斷電檢查?()
A、電動機(jī)冒煙或起火
B、電機(jī)溫升過高
C、電機(jī)機(jī)身振動劇烈
D、轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定,忽高忽低
答案:ABCD
43.機(jī)車走行公里從機(jī)車走行距離上反映了機(jī)車的工作量,是確定機(jī)車檢修修程,
計(jì)算油脂、()、旅行速度、總重噸公里的依據(jù)。P45T214
A、燃料消耗
B、日車公里
C、技術(shù)速度
D、機(jī)車的日常維護(hù)
答案:ABC
44.司機(jī)在列車運(yùn)行中應(yīng)()嚴(yán)格按信號顯示要求行車確保列車安全正點(diǎn)。J335
A、徹底瞭望
B、確認(rèn)信號
C、執(zhí)行呼喚應(yīng)答制度
D、高聲呼喚
答案:ABC
45.生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)向從業(yè)人員如實(shí)告知作業(yè)場所和工作崗位存在的()?!栋?/p>
全生產(chǎn)法》第44條
A、危險(xiǎn)因素
B、防范措施
C、事故應(yīng)急措施
D、安全規(guī)定
答案:ABC
46.葷引發(fā)電機(jī)本身故障造成發(fā)電機(jī)不發(fā)電的原因可能包括哪些?()
A、極間連線或引出線焊接脫焊
B、緊固不牢或折斷
C、勵(lì)磁線圈在正負(fù)兩端處短路
D、電樞線圈斷線
E、電壓過高
答案:ABCD
47.駕駛?cè)藛T和企業(yè)應(yīng)當(dāng)配合鐵路監(jiān)管部門的()提供相關(guān)材料。《實(shí)施細(xì)則》第
41條
A、監(jiān)督
B、檢查
C、管理
D、指導(dǎo)
答案:AB
48.東風(fēng)7C型機(jī)車柴油機(jī)突然停機(jī)的原因可能包括以下哪些選項(xiàng)?()
A、ZK12跳開
B、差示壓力計(jì)導(dǎo)通
C、YK4釋放
D、QBD故障
答案:ABC
49.閉塞設(shè)備分為()。J93
A、自動閉塞
B、半自動閉塞
C、電話閉塞
D、自動站間閉塞
答案:ABD
50.活塞的冷卻方式包括哪些?()
A、噴射冷卻
B、振蕩冷卻
C、內(nèi)油路冷卻
D、空氣冷卻
答案:ABC
51.機(jī)車運(yùn)轉(zhuǎn)方式有:()。P43T205
A、肩回式
B、半循環(huán)式
C、循環(huán)式
D、半肩回式
E、環(huán)形式
答案:ABODE
52.在JZ-7型制動機(jī)中,變向閥的作用包括:()
A、轉(zhuǎn)換兩端單閥對作用閥的控制。
B、轉(zhuǎn)換自閥和單閥對作用閥的控制。
C、轉(zhuǎn)換兩端自閥對作用閥的控制。
D、轉(zhuǎn)換單閥和自閥對列車管的控制。
答案:AB
53.制動自動閥管座上的正確管路包括哪些?()
A、均衡風(fēng)缸管、列車管、過充管
B、遮斷閥管,單獨(dú)緩解管、單獨(dú)作用管
C、總風(fēng)缸管、中均管
D、制動缸管
E、撒砂管
答案:ABCE
54.電磁式發(fā)電機(jī)按勵(lì)磁方式不同,又可分為()發(fā)電機(jī)。P18T93
A、他勵(lì)
B、并勵(lì)
C、串勵(lì)
D、復(fù)勵(lì)A(yù)BCD
答案:ABCD
55.生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)關(guān)注從業(yè)人員的。加強(qiáng)對從業(yè)人員的心理疏導(dǎo)、精神慰藉
嚴(yán)格落實(shí)崗位安全生產(chǎn)責(zé)任防范從業(yè)人員行為異常導(dǎo)致事故發(fā)生?!栋踩a(chǎn)法》
第44條
A、身體狀況
B、心理狀況
G行為狀況
D、行為習(xí)慣
答案:ABD
56.集中聯(lián)鎖車站的()信號機(jī)通過信號機(jī)當(dāng)機(jī)車或車輛第一輪對越過該信號機(jī)后
自動關(guān)閉。J412
A、進(jìn)站
B、進(jìn)路
C、出站
D、調(diào)車
答案:ABC
57.行車工作必須堅(jiān)持()的原則。J227
A、集中領(lǐng)導(dǎo)
B、分散管理
C、統(tǒng)一指揮
D、逐級負(fù)責(zé)
答案:ACD
58.燃油系統(tǒng)的功用包括哪些方面?()
A、定量供給燃油
B、定質(zhì)供給燃油
C、調(diào)節(jié)燃油壓力
D、定時(shí)供給燃油
答案:ABD
59.()應(yīng)按規(guī)定對列車自動制動機(jī)進(jìn)行簡略試驗(yàn)。J274
A、客列檢作業(yè)后和旅客列車始發(fā)前
B、在有客列檢作業(yè)的車站折返的旅客列車
C、列車軟管有分離情況時(shí)
D、無列檢作業(yè)的始發(fā)列車發(fā)車前
答案:ACD
60.JZ-7型制動機(jī)單閥的作用位置包括哪些?()
A、單獨(dú)緩解位
B、運(yùn)轉(zhuǎn)位
C、制動區(qū)
D、保壓位
答案:ABC
61.增壓器喘振的原因包括:()
A、增壓器壓氣機(jī)轉(zhuǎn)速不變時(shí),空氣流量發(fā)生變化,導(dǎo)致增壓效率和增壓比變化。
B、流量降低到一定數(shù)值時(shí),壓氣機(jī)不能穩(wěn)定工作,產(chǎn)生氣流脈動和振動。
C、進(jìn)氣系統(tǒng)堵塞,如空氣濾清器或中冷器堵塞。
D、增壓器控制系統(tǒng)故障,如調(diào)節(jié)器工作油過臟或本身故障。
答案:ABC
62.在區(qū)間被迫停車后的防護(hù)工作由機(jī)車乘務(wù)組負(fù)責(zé)開車前應(yīng)確認(rèn)()是否良好。J
258
A、附掛輛數(shù)
B、車輛連接狀態(tài)
C、制動主管貫通狀態(tài)
D、車輛裝載狀態(tài)
答案:AC
63.在JZ-7型制動機(jī)中,自閥運(yùn)轉(zhuǎn)位時(shí),以下哪些描述是正確的?()
A、調(diào)整閥:推動柱塞向左移動,供氣閥開啟,總風(fēng)T供氣閥口T均衡風(fēng)缸。
B、放風(fēng)閥:無通路。
C、重聯(lián)柱塞閥:均衡風(fēng)缸管1T中均管4。
D、緩解柱塞閥:總風(fēng)缸管3T通路8a;過充管7T大氣。
答案:ABC
64.閥緊急部主要由哪些部件組成?()
A、膜板活塞
B、柱塞桿
C、放風(fēng)閥
D、放風(fēng)彈簧
E、三個(gè)縮口風(fēng)堵
答案:ABODE
65.任何單位或者個(gè)人不得強(qiáng)迫、指使、縱容駕駛?cè)藛T違反鐵路運(yùn)輸安全()和安
全駕駛要求駕駛鐵路機(jī)車車輛不得將鐵路機(jī)車車輛交由不具有相應(yīng)駕駛資格的
人員駕駛。《實(shí)施細(xì)則》第7條
A、法律
B、法規(guī)
C、規(guī)定
D、紀(jì)律
答案:AB
66.在JZ-7型制動機(jī)中,自閥制動區(qū)的作用包括哪些?()
A、調(diào)整閥在初減壓時(shí)呈制動狀態(tài)。
B、調(diào)整閥在均衡風(fēng)缸壓力降至與減壓量相適應(yīng)時(shí)自動呈制動后保壓狀態(tài)。
C、放風(fēng)閥有通路。
D、重聯(lián)柱塞閥使均衡風(fēng)缸管1與中均管4相通。
答案:ABD
67.鐵路機(jī)車回送方式包括以下哪些選項(xiàng)?()
A、單機(jī)回送
B、專列回送
C、附掛回送
D、托運(yùn)回送
E、混合回送
答案:ABCD
68.在高速鐵路運(yùn)行區(qū)段CTC與GSM-R數(shù)字移動通信系統(tǒng)結(jié)合實(shí)現(xiàn)。等向司機(jī)的
傳送。GJ88
A、調(diào)度命令
B、接車進(jìn)路預(yù)告信息
C、調(diào)車作業(yè)通知單
D、出站預(yù)告信息
答案:ABC
69.柴油機(jī)增壓壓力偏低可能由以下原因造成:()
A、空氣濾清器嚴(yán)重堵塞
B、壓氣機(jī)空氣道或中冷器空氣道太臟
C、渦輪增壓器轉(zhuǎn)速降低
D、環(huán)境溫度過高
答案:ABC
70.信號表示器分為道岔、()、調(diào)車及車擋表示器。J68
A、脫軌
B、進(jìn)路
C、發(fā)車
D、發(fā)車線路
答案:ABCD
71.一系懸掛裝置采用的是哪些組合?()
A、圓彈簧
B、油壓減振器
C、橡膠墊
D、鋼板彈簧
答案:ABC
72.LKJ-2000監(jiān)控裝置當(dāng)()有效設(shè)置后,在屏幕的左上角以漢字的形式顯示始發(fā)
站的站名?!禠KJ2000型列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置》P258
A、車次
B、交路號
C、站號
D、編組二、選擇題【127】
答案:ABC
73.在JZ-7型制動機(jī)的自閥運(yùn)轉(zhuǎn)位(單閥運(yùn)轉(zhuǎn)位)時(shí),以下哪些描述是正確的?
0
A、緩解柱塞閥將總風(fēng)缸管與過充管的連通遮斷。
B、過充風(fēng)缸壓力空氣通過小孔自行消除。
C、工作風(fēng)缸、降壓風(fēng)缸、緊急風(fēng)缸內(nèi)過充壓力由分配閥向制動管逆流。
D、制動管過充壓力由中繼閥消除并保持規(guī)定壓力。
E、均衡風(fēng)缸壓力空氣通過中繼閥向制動管充風(fēng)。
答案:ABCD
74.機(jī)車按葷引動力方式分為電力機(jī)車、內(nèi)燃機(jī)車傳動方式主要有()。J165
A、直流傳動
B、液力傳動
C、機(jī)械傳動
D、交流傳動
答案:AD
75.JZ-7型制動機(jī)分配閥的副閥部組成部分包括:()
A、副閥、充分閥'保持閥
B、工作風(fēng)缸逆流止回閥
C、局減止回閥
D、一次緩解逆流止回閥及轉(zhuǎn)換蓋板
答案:ACD
76.晶體三極管有()工作狀態(tài)。P14T75
A、放大
B、截止
C、飽和
D、導(dǎo)通
答案:ABC
77.初次申請駕駛證申請人應(yīng)當(dāng)提交()?!秾?shí)施細(xì)則》第10條
A、考試申請表
B、本人居民身份證
C、體檢合格報(bào)告
D、本人學(xué)歷相關(guān)材料
答案:ABCD
78.信號裝置一般分為0。J68
A\信號機(jī)
B、信號燈
C、信號牌
D、信號表示器
答案:AD
79.司機(jī)在調(diào)車作業(yè)中應(yīng)時(shí)刻注意確認(rèn)信號不間斷地進(jìn)行瞭望認(rèn)真執(zhí)行呼喚應(yīng)答
制正確及時(shí)地執(zhí)行()的要求沒有信號(指令)不準(zhǔn)動車信號(指令)不清立即停
車。J287
A、調(diào)度命令
B、信號顯示
C、作業(yè)指令
D、調(diào)車速度
答案:BCD
80.機(jī)車、車輛的基本阻力與以下因素有關(guān):()P112T476
A、軸承的摩擦
B、車輪與鋼軌間的滾動、滑動摩擦及沖擊、振動。
C、運(yùn)行中的空氣阻力。
D、坡道阻力、曲線阻力、隧道附加阻力。
答案:ABC
81.制動力的大小與下列哪些因素有關(guān)()P114T482
A、制動缸內(nèi)空氣壓力的大小
B、制動缸活塞直徑的大小
C、制動倍率的大小
D、閘瓦與車輪間摩擦系數(shù)的變化
答案:ABCD
82.6A機(jī)車空氣制動安全監(jiān)測子系統(tǒng)分為()部分。
A、停放制動非正常施加監(jiān)測模塊
B、折角塞門關(guān)閉監(jiān)測模塊
C、制動監(jiān))則板卡
D、停放缸壓力傳感器
答案:AB
83.使用故障勵(lì)磁時(shí),哪些繼電器會相繼吸合?()
A、5ZJ
B、GLC
C、GFC
D、4ZJ
答案:ABC
84.JZ-7型分配閥主要由哪些部分和部件組成?()
A、主閥部
B、副閥部
C、緊急部
D、管座
答案:ABCD
85.列車GSM-R無線調(diào)度電話系統(tǒng)準(zhǔn)許0、自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備司機(jī)、納入聯(lián)控的
道口看守人員加入組呼通話。J127
A、列車調(diào)度員
B、車站值班員
C、助理值班員、信號員
D、機(jī)車(動車組)司機(jī)
答案:ABCD
86.進(jìn)站信號機(jī)的燈光()時(shí)視為停車信號?!禩B/T30010-2023》5.5
A、熄滅
B、顯示不明
C、顯示不清晰
D、顯示不正確
答案:ABD
87.鐵路信號分為()。《TB/T30010-2023》5.1
A、視覺信號
B、聽覺信號
C、色燈信號
D、手信號
答案:AB
88.運(yùn)行中發(fā)生空轉(zhuǎn),其危害包括:0P111T468
A、奉引力急劇下降,容易造成坡停和運(yùn)緩
B、輪軌急劇摩擦,甚至造成輪箍松弛
C、動輪擦傷
D、葷引電機(jī)高速旋轉(zhuǎn),造成電機(jī)損壞甚至電機(jī)“掃膛”
答案:ABD
89.檢查機(jī)車時(shí),手觸檢查主要適用于部件的哪些特性?()
A、溫度
B、振動
C、高壓油管的脈沖
D、輪軌間的清潔狀態(tài)
答案:ABC
90.JZ-7型制動機(jī)自閥管座上有哪些管?()
A、均衡風(fēng)缸管、列車管
B、中均管、撒砂管
C、總風(fēng)缸管
D、過充管、遮斷伐管
E、單獨(dú)緩解管、單獨(dú)作用管
F、制動管
答案:ABCDE
91.機(jī)車車載安全防護(hù)系統(tǒng)(6A系統(tǒng))主要由以下哪些子系統(tǒng)構(gòu)成?()
A、中央處理平臺
B、六個(gè)子系統(tǒng)
C、機(jī)車速度監(jiān)控子系統(tǒng)
答案:AB
92.預(yù)告標(biāo)設(shè)在進(jìn)站信號機(jī)及線路所通過信號機(jī)外方()處但在設(shè)有預(yù)告或接近信
號機(jī)及自動閉塞的區(qū)段均不設(shè)預(yù)告標(biāo)?!禩B/T30010-2023》8.2.2.5
A、800m
B、900m
C、1000m
D\1100m
答案:BCD
93.在JZ-7型制動機(jī)中,各閥的控制關(guān)系,以下哪些描述是正確的?()
A、自閥通過均衡風(fēng)缸控制中繼閥,進(jìn)而影響制動管壓力變化。
B、中繼閥通過制動管壓力變化控制車輛制動機(jī)。
C、制動管壓力變化控制機(jī)車分配閥,機(jī)車分配閥通過作用閥控制機(jī)車制動缸。
D、單閥直接控制機(jī)車制動缸。
答案:ABC
94.按機(jī)車的配屬關(guān)系分為()。P46T221
A、配屬機(jī)車
B、備用機(jī)車
C、出租機(jī)車
D、非配屬機(jī)車
答案:AD
95.申請人在考試過程中有賄賂、()行為的取消考試資格已經(jīng)通過的考試科目成
績無效?!秾?shí)施細(xì)則》第45條、《考試管理辦法》第47條
A、賄賂
B、遲到
C、未帶身份證
D、舞弊
答案:AD
判斷題
1.在參數(shù)設(shè)定輸入數(shù)字時(shí),【一】鍵為退格鍵()《LKJ2000型列車運(yùn)行監(jiān)控記
錄裝置》P254
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
2.柴油機(jī)曲軸自由端裝有泵傳動齒輪、曲軸齒輪、簧片硅油減振器和萬向軸。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
3.更換閘瓦時(shí),應(yīng)關(guān)閉該組制動缸塞門,使其它組制動,以保安全。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
4.在CTCS-0級線路自動閉塞區(qū)段連續(xù)式機(jī)車信號機(jī)顯示一個(gè)白色燈光不復(fù)示地
面上的信號顯示機(jī)車乘務(wù)人員應(yīng)按機(jī)車信號的顯示運(yùn)行。()OB/T30010-202
3》6.3,1
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
解析:地面信號機(jī)
5.LKJ-2000監(jiān)控裝置測距儀顯示界面的標(biāo)題欄呈條狀位于屏幕上側(cè),顯示日期
時(shí)間及主窗口名稱。()《LKJ2000型列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置》P217
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
6.三顯示自動閉塞區(qū)段的進(jìn)站信號機(jī)顯示兩個(gè)黃色燈光準(zhǔn)許列車經(jīng)道岔直向位
置進(jìn)入站內(nèi)準(zhǔn)備停車。()《TB/T30010-2023》6.1.1.1
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
7.JZ-7型空氣制動機(jī)分配閥副閥具有局減作用。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
8.鐵路機(jī)車車輛駕駛證有效期為6年。駕駛證有效截止日期不得超過持證人法定
退休日期。()《許可辦法》第23條
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
9.東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車測速發(fā)電機(jī)座用來安裝測速發(fā)電機(jī)并能調(diào)整傳動皮帶的張
緊力。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
10.由于噴油器霧化不良,燃油系統(tǒng)有空氣,活塞刮油環(huán)反裝或刮油性能差,均
會導(dǎo)致柴油機(jī)冒黑煙。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
解析:活塞刮油環(huán)反裝或刮油性能差是冒藍(lán)煙的原因
11.中繼閥管座上有列車管、總風(fēng)缸管、中均管、過充管、遮斷閥管共五根管。
()
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
12.在顯示手信號時(shí)凡晝間持有手信號旗的人員應(yīng)將信號旗展開。()《TB/T30
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