第頁檢調(diào)初級(jí)復(fù)習(xí)測(cè)試卷1.鏇輪作業(yè)結(jié)束需轉(zhuǎn)線時(shí)，車輛部門確保電客車恢復(fù)至正常狀態(tài)，檢調(diào)向提報(bào)轉(zhuǎn)線計(jì)劃。未經(jīng)場(chǎng)調(diào)同意禁止推車。（）A、行調(diào)B、場(chǎng)調(diào)C、信號(hào)樓值班員D、派班員【正確答案】：B2.正線運(yùn)營時(shí)無半自動(dòng)廣播，從DDU上確認(rèn)當(dāng)前廣播模式是不是（）模式。A、自動(dòng)廣播B、半自動(dòng)廣播C、手動(dòng)廣播D、人工廣播【正確答案】：B3.電客車正線發(fā)生故障，接報(bào)后立即指導(dǎo)處理。（）A、檢修調(diào)度B、工班長C、中心主任D、場(chǎng)調(diào)【正確答案】：A4.在場(chǎng)調(diào)的指揮下，（）負(fù)責(zé)微機(jī)聯(lián)鎖設(shè)備的操作，辦理列車和調(diào)車進(jìn)路。A、信號(hào)樓值班員B、司機(jī)C、檢調(diào)D、車長【正確答案】：A5.正線運(yùn)營時(shí)全列車門無法關(guān)閉，司機(jī)首先應(yīng)檢查哪個(gè)斷路器？（）A、CLCB-L/RB、DCTCB-L/RC、DOSCB-L/RD、ZVRCB【正確答案】：B6.技術(shù)人員對(duì)故障處理進(jìn)行確認(rèn)，需要進(jìn)行試車作業(yè)的，（）及時(shí)安排。A、工班長B、專業(yè)工程師C、檢修調(diào)度D、場(chǎng)調(diào)【正確答案】：C7.一列車（）個(gè)及以上緊急通話裝置失效，禁止上線。A、1B、2C、3D、4【正確答案】：A8.車輛（電客車、工程車等）在運(yùn)行途中由于某種因素造成列車脫軌后車體傾翻的現(xiàn)象叫作（）。A、脫軌B、傾覆C、輪對(duì)卡死D、擠岔【正確答案】：B9.正線司機(jī)室對(duì)講無法使用，可嘗試斷合（）斷路器。A、MCCBB、DACUCBC、NVRCBDDUCB【正確答案】：B10.原則上場(chǎng)調(diào)接到檢調(diào)轉(zhuǎn)軌申請(qǐng)后，應(yīng)在（）內(nèi)完成調(diào)車作業(yè)，不能按時(shí)組織作業(yè)的，檢修調(diào)度及時(shí)向車場(chǎng)調(diào)度了解原因。A、30分鐘B、45分鐘C、60分鐘D、90分鐘【正確答案】：C11.（）及以上輔助負(fù)載接觸器無法閉合，禁止上線。A、1B、2C、3D、4【正確答案】：A12.載客列車在輔助線上運(yùn)行時(shí)，RM模式限速。（）A、5km/hB、22km/hC、25km/hD、30km/h【正確答案】：C13.（）及以上高速斷路器無法閉合，禁止上線。A、1B、2C、3D、4【正確答案】：A14.三個(gè)及以上牽引設(shè)備重大故障，列車若無法動(dòng)車，（）在激活端DDU界面點(diǎn)擊主復(fù)位“PCE”；若無效，在牽引界面查看確認(rèn)哪節(jié)車牽引逆變器故障，斷合相應(yīng)車MCMCB斷路器。A、就地B、就近車站C、終點(diǎn)站D、回庫【正確答案】：A15.（）至DCC檢調(diào)處領(lǐng)取絕緣靴和絕緣手套等勞保用品；A、工班長B、作業(yè)負(fù)責(zé)人C、監(jiān)護(hù)人D、操作人【正確答案】：D16.電客車構(gòu)造速度為90km/h，正線線路最高運(yùn)行速度為km/h。（）A、60B、70C、80D、90【正確答案】：C17.檢修調(diào)度根據(jù)電客車日檢作業(yè)計(jì)劃，及時(shí)將調(diào)車計(jì)劃提交至車場(chǎng)調(diào)度，至少在日檢作業(yè)開始前（）分鐘將待檢電客車調(diào)至有地溝的股道。A、10B、20C、30D、15【正確答案】：C18.電客車在正線運(yùn)行駕駛模式按信號(hào)安全級(jí)別從高到低依次為（）。AM-CTC/SM-CTC模式、AM-ITC/SM-ITC模式、RM模式、NRM模式B、AM-ITC/SM-ITC模式、AM-CTC/SM-CTC模式、RM模式、NRM模式C、AM-ITC/SM-ITC模式、RM模式、AM-CTC/SM-CTC模式、NRM模式D、NRM模式、AM-ITC/SM-ITC模式、AM-CTC/SM-CTC模式、RM模式【正確答案】：A19.《電客車狀態(tài)記錄卡》凡是有涂改的，一律由蓋章確認(rèn)。（）A、檢調(diào)B、場(chǎng)調(diào)C、行調(diào)D、車長【正確答案】：A20.滅火器數(shù)量（），禁止上線。A、不足B、較少C、一些D、少量【正確答案】：A21.黃色預(yù)警：預(yù)計(jì)將要發(fā)生較大及以上的軌道交通運(yùn)營突發(fā)事件（），事件已經(jīng)臨近，事態(tài)有擴(kuò)大的趨勢(shì)。A、一般事故B、較大事故C、重大事故D、特別重大事故【正確答案】：B22.對(duì)計(jì)劃性維修、調(diào)試和改造的調(diào)車作業(yè)至少提前小時(shí)。（）A、1B、2C、3D、4【正確答案】：C23.檢修調(diào)度應(yīng)隨時(shí)掌握檢修進(jìn)度，工班長于每天檢修結(jié)束后（）分鐘向檢修調(diào)度匯報(bào)計(jì)劃完成情況A、20B、10C、25D、30【正確答案】：D24.年檢的檢修質(zhì)保期是（）天A、10B、11C、12D、30【正確答案】：D25.（）個(gè)輔助逆變器中級(jí)故障、嚴(yán)重故障，禁止上線。A、1B、2C、3D、4【正確答案】：A26.TCMS顯示（）及以上牽引輕微故障、嚴(yán)重故障，處理無效時(shí)，退出運(yùn)營。A、1B、2C、3D、4【正確答案】：A27.（）個(gè)受電弓故障，處理無效時(shí)，退出運(yùn)營。A、1B、2C、3D、4【正確答案】：B28.試車線大門的鑰匙由負(fù)責(zé)保管，試車線調(diào)試作業(yè)或施工作業(yè)時(shí)，作業(yè)部門到車輛段調(diào)度室辦理試車線大門鑰匙借還手續(xù)，并負(fù)責(zé)開啟和關(guān)閉。（）A、行調(diào)B、場(chǎng)調(diào)C、信號(hào)樓值班員D、檢調(diào)【正確答案】：B29.電客車編組形式為：+Tc*Mp*M=M*Mp*Tc+，其中“*”代表。（）A、全自動(dòng)車鉤B、半永久牽引桿C、半自動(dòng)車鉤D、全永久牽引桿【正確答案】：B30.晚班駐站每個(gè)駐站點(diǎn)需巡檢完成（）列電客車A、1B、3C、4D、5【正確答案】：C31.在復(fù)軌作業(yè)中車輛頂起后，輪緣與軌面的高度不能超過100mm，一般為（）mm。A、40B、50C、60D、80【正確答案】：C32.同一節(jié)車同側(cè)（）個(gè)及以上車門因無法正常開閉而切除，禁止上線。A、2B、2C、3D、4【正確答案】：B33.正線DDU黑屏，司機(jī)首先應(yīng)檢查哪個(gè)斷路器是否斷開？（）A、MCCBB、CMCCBC、MSUCBDDUCB【正確答案】：D34.對(duì)計(jì)劃性維修、調(diào)試和改造的調(diào)車作業(yè)至少提前（D）A、1小時(shí)B、1.5小時(shí)C、2小時(shí)D、3小時(shí)【正確答案】：D35.列車無自動(dòng)廣播，從DDU上確認(rèn)當(dāng)前廣播模式是不是（）模式。A、自動(dòng)廣播B、半自動(dòng)廣播C、手動(dòng)廣播D、人工廣播【正確答案】：A36.《列車運(yùn)行圖》是行車組織工作的基礎(chǔ)，所有與列車運(yùn)行的有關(guān)部門，必須按照《列車運(yùn)行圖》的要求，組織本部門的工作，以保證列車按圖運(yùn)行，《列車運(yùn)行圖》以分公司行政發(fā)文或（）調(diào)度命令的形式予以發(fā)布。A、行調(diào)B、值班主任C、維調(diào)D、場(chǎng)調(diào)【正確答案】：B37.天氣不良時(shí)原則上試車線禁止進(jìn)行調(diào)試作業(yè)，如有緊急情況，需由作業(yè)部門負(fù)責(zé)人及以上人員向車輛段調(diào)度室申請(qǐng)，限速km/h進(jìn)行調(diào)試作業(yè)。（）A、10B、20C、30D、40【正確答案】：D38.（）及以上輔助逆變器同時(shí)故障，處理無效時(shí)，退出運(yùn)營。A、1B、2C、3D、4【正確答案】：B39.車輛、行人橫過平交道口時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按照“”的要求，在確認(rèn)安全的情況下通過道口，不得搶越。（）A、一停、二看、三通過B、一看、二停、三通過C、一停、一看、三通過D、一停、一看、一通過【正確答案】：A40.合肥軌道交通一號(hào)線電客車Mp車、M車長度為m。()A、12B、16C、19.52D、25【正確答案】：C41.（）及以上車電制動(dòng)失效，禁止上線。A、1B、2C、3D、4【正確答案】：A42.當(dāng)值人員應(yīng)提前分鐘到崗接班，以保證工作的連續(xù)性和嚴(yán)密性。（）A、5B、10C、15D、20【正確答案】：C43.夜班檢修調(diào)度應(yīng)在次日（）點(diǎn)前排出次日的出車計(jì)劃，原則上在首列車出庫前（）分鐘將“電客車用車交接單”交予車場(chǎng)調(diào)度。A、2/90B、3/90C、2/70D、3/70【正確答案】：A44.列車正線運(yùn)行時(shí)整車動(dòng)態(tài)地圖黑屏，可嘗試斷合（）斷路器。A、PCUCBB、DACUCBC、NVRCBDDUCB【正確答案】：A45.三月檢的電客車需提前（）天調(diào)往檢修股道A、一B、二C、三D、四【正確答案】：A46.接觸網(wǎng)采用V直流電壓供電。（）A、1000B、1500C、2000D、2500【正確答案】：B47.（）負(fù)責(zé)車輛段/停車場(chǎng)內(nèi)的調(diào)車作業(yè)和列車出入車輛段/停車場(chǎng)信號(hào)聯(lián)鎖系統(tǒng)控制。A、信號(hào)樓值班員B、場(chǎng)調(diào)C、檢調(diào)D、派班員【正確答案】：A48.（）及以上空壓機(jī)中級(jí)、嚴(yán)重故障，禁止上線。A、1B、2C、3D、4【正確答案】：A49.因其他施工作業(yè)需要，需將非運(yùn)用車調(diào)離施工區(qū)域時(shí)，場(chǎng)調(diào)按施工計(jì)劃要求，確認(rèn)安全，并與車輛管理部門協(xié)調(diào)轉(zhuǎn)線目的地后，及時(shí)布置動(dòng)車計(jì)劃，車輛狀態(tài)由負(fù)責(zé)落實(shí)。（）A、調(diào)車員B、車長C、檢調(diào)D、場(chǎng)調(diào)【正確答案】：C50.電客車/工程車通過平交道口限速km/h運(yùn)行，同時(shí)應(yīng)密切注意平交道口兩側(cè)的動(dòng)態(tài)，有異常情況時(shí)立即停車（）A、5B、10C、15D、20【正確答案】：B51.對(duì)需工程車調(diào)動(dòng)車輛的調(diào)車作業(yè)至少提前（）A、1小時(shí)B、1.5小時(shí)C、2小時(shí)D、3小時(shí)【正確答案】：D52.檢修調(diào)度接到（）關(guān)于車輛正線故障報(bào)告后，檢修調(diào)度進(jìn)行記錄并及時(shí)安排相關(guān)專業(yè)工程師提供技術(shù)支持。A、場(chǎng)調(diào)B、維調(diào)C、派班員D、行調(diào)【正確答案】：A53.接觸網(wǎng)斷送電實(shí)行（）的制度A、誰管理、誰操作、誰監(jiān)護(hù)、誰負(fù)責(zé)安全B、誰操作、誰管理、誰監(jiān)護(hù)、誰負(fù)責(zé)安全C、誰監(jiān)護(hù)、誰操作、誰管理、誰負(fù)責(zé)安全D、誰負(fù)責(zé)安全、誰管理、誰操作、誰監(jiān)護(hù)【正確答案】：B54.有臨時(shí)保潔任務(wù)時(shí)，檢調(diào)通知（）到檢調(diào)處請(qǐng)點(diǎn)，請(qǐng)點(diǎn)完成得到檢調(diào)同意后，方可進(jìn)行作業(yè)。A、保潔負(fù)責(zé)人B、工班員工C、工班長D、物業(yè)【正確答案】：A55.正常的運(yùn)營車回運(yùn)用庫，在（）向檢修調(diào)度辦完交車手續(xù)后，當(dāng)班輪值檢修調(diào)度將“車輛/設(shè)備檢修作業(yè)派/完工單”下發(fā)給日檢班組工班長，日檢班組應(yīng)根據(jù)檢修調(diào)度的安排對(duì)回庫電客車按《電客車日檢作業(yè)指導(dǎo)書》進(jìn)行作業(yè)。A、司機(jī)B、場(chǎng)調(diào)C、派班員D、司機(jī)隊(duì)長【正確答案】：B56.電客車正線發(fā)生故障，不影響列車運(yùn)營，接報(bào)十分鐘內(nèi)通知相應(yīng)系統(tǒng)工程師。A、檢修調(diào)度B、工班長C、中心主任D、場(chǎng)調(diào)【正確答案】：A57.駕駛汽車、電動(dòng)車或自行車經(jīng)過平交道口時(shí)，應(yīng)減速慢行，限速km/h通過，防止發(fā)生碰撞或跌倒造成人身傷害（）A、5B、10C、15D、20【正確答案】：A58.調(diào)試作業(yè)因特殊情況需延長調(diào)試時(shí)間時(shí)，調(diào)試負(fù)責(zé)人必須于作業(yè)結(jié)束點(diǎn)前分鐘向場(chǎng)調(diào)申請(qǐng)。（）A、10B、20C、30D、40【正確答案】：C59.電客車在質(zhì)保期內(nèi)如果發(fā)生故障，（）通知車輛供應(yīng)商處理或協(xié)助處理。A、檢調(diào)B、專業(yè)工程師C、工班長D、檢修人員【正確答案】：A60.車輛段/停車場(chǎng)行車組織由（）負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮。A、檢調(diào)B、行調(diào)C、派班員D、場(chǎng)調(diào)【正確答案】：D61.調(diào)試列車進(jìn)入調(diào)試區(qū)段后由（）負(fù)責(zé)指揮。A、調(diào)試組織部門B、司機(jī)C、行調(diào)D、場(chǎng)調(diào)【正確答案】：A62.保潔作業(yè)完成后，需（）驗(yàn)收合格后，方可到檢調(diào)處銷點(diǎn)。A、工程師B、保潔負(fù)責(zé)人C、工班人員D、檢調(diào)【正確答案】：C63.電客車在正線出現(xiàn)的故障，（）應(yīng)在電客車回庫后，進(jìn)行詳細(xì)詢問并記錄故障現(xiàn)象，及時(shí)組織處理，并認(rèn)真填寫車輛故障報(bào)告處理單A、工班長B、檢修調(diào)度C、專業(yè)工程師D、場(chǎng)調(diào)【正確答案】：B64.試車線人工巡道作業(yè)時(shí)間安排為動(dòng)車前的小時(shí)，巡道人員為調(diào)試部門人員。（）A、1B、2C、3D、4【正確答案】：A65.正線運(yùn)營還是DDU報(bào)出VCU通訊故障，在斷合VCUCB之前檢調(diào)需得到（）同意。A、中心主任B、副主任C、專業(yè)工程師D、安全工程師【正確答案】：C66.運(yùn)營時(shí)間的設(shè)備搶修必須遵循的原則，在不影響運(yùn)行安全的前提下，先應(yīng)急處理恢復(fù)行車，待運(yùn)營結(jié)束后再組織進(jìn)一步的維修。（）A、高度集中B、統(tǒng)一指揮C、先通后復(fù)D、逐級(jí)負(fù)責(zé)【正確答案】：C67.根據(jù)事件的可控性、嚴(yán)重程度和影響范圍從高到低劃分為（）個(gè)運(yùn)營響應(yīng)等級(jí)。A、1B、2C、3D、4【正確答案】：D68.（）個(gè)蓄電池充電機(jī)中級(jí)故障、嚴(yán)重故障，禁止上線。A、1B、2C、3D、4【正確答案】：A69.門窗玻璃裂紋的長度超過多少（）厘米禁止上線。A、1B、2C、3D、4【正確答案】：C70.司機(jī)對(duì)電客車的故障初步處理，原則上為（）分鐘。A、3B、5C、8D、10【正確答案】：B71.場(chǎng)調(diào)在運(yùn)營前分鐘向行調(diào)提供《發(fā)車計(jì)劃單》。（）A、30B、60C、90D、120【正確答案】：B72.（）負(fù)責(zé)辦理批準(zhǔn)檢修作業(yè)請(qǐng)/銷點(diǎn)手續(xù)。A、檢修調(diào)度B、場(chǎng)調(diào)C、生產(chǎn)工程師D、工班長【正確答案】：A73.（）端蓄電池故障不能充電，處理無效時(shí)，退出運(yùn)營。A、1B、2C、3D、4【正確答案】：B74.接觸送電過程中，嚴(yán)防接地線（）A、錯(cuò)掛、錯(cuò)摘B、錯(cuò)掛、漏掛C、錯(cuò)摘、忘摘D、錯(cuò)掛、漏摘【正確答案】：C75.根據(jù)調(diào)車作業(yè)規(guī)定，調(diào)車作業(yè)方法，僅限調(diào)車。（）A、牽引、手推B、牽引、推進(jìn)C、溜放、推進(jìn)D、溜放、手推【正確答案】：B76.接觸斷電過程中，嚴(yán)防接地線（）A、錯(cuò)摘、忘摘B、錯(cuò)掛、漏掛C、錯(cuò)掛、錯(cuò)摘D、錯(cuò)掛、漏摘【正確答案】：B77.除特殊情況外，不得長時(shí)間占用平交道口，需長時(shí)間占用時(shí)需提前小時(shí)向場(chǎng)調(diào)申請(qǐng)。（）A、6B、12C、18D、24【正確答案】：D78.負(fù)責(zé)機(jī)車車輛移動(dòng)的現(xiàn)場(chǎng)指揮,監(jiān)控調(diào)車作業(yè)按計(jì)劃安全實(shí)施的人員，由工程車司機(jī)擔(dān)任。（）A、調(diào)車員B、車長C、派班員D、場(chǎng)調(diào)【正確答案】：B79.輪值檢修調(diào)度崗位實(shí)行（）小時(shí)不間斷輪值工作制，按四班兩運(yùn)轉(zhuǎn)配備，與日檢班組一致。A、12、B、8C、24D、9【正確答案】：C80.車輛段軌道線路總長度約17km，其中試車線的長度約為m（）A、1100B、1200C、1300D、1400【正確答案】：D81.根據(jù)《列車運(yùn)行圖》開行的列車，終點(diǎn)到站時(shí)刻與列車計(jì)劃運(yùn)行圖計(jì)劃到站時(shí)刻相比誤差小于min為正點(diǎn)。（）A、1B、2C、3D、5【正確答案】：B82.DDU與（）通信故障，處理無效時(shí)，退出運(yùn)營。A、VCUB、PICC、BCUD、PCU【正確答案】：A83.檢修調(diào)度應(yīng)關(guān)注每日出車情況，遇到車輛不能及時(shí)出庫時(shí)應(yīng)與（）協(xié)調(diào)處理。A、工班長B、工程師C、場(chǎng)調(diào)D、行調(diào)【正確答案】：C84.（）負(fù)責(zé)車輛日常檢修、清潔、定修和臨修工作控制，為地鐵運(yùn)營及設(shè)備維修施工提供質(zhì)量良好和數(shù)量足夠的電客車或工程車。A、場(chǎng)調(diào)B、檢修人員C、工班長D、檢調(diào)【正確答案】：D85.以下運(yùn)營指揮機(jī)構(gòu)中不包括一級(jí)指揮的是（）。A、維調(diào)B、電調(diào)C、檢調(diào)D、環(huán)調(diào)【正確答案】：C86.電客車構(gòu)造速度為（）KM/H，正線線路最高運(yùn)行速度為（）KM/H。A、90/80B、80/80C、90/90D、80/90【正確答案】：A87.夏天單節(jié)車（）臺(tái)空調(diào)均不能正常工作，處理無效時(shí)，退出運(yùn)營。A、1B、2C、3D、4【正確答案】：B88.如由于正線原因造成洗車計(jì)劃無法兌現(xiàn)，檢修調(diào)度可提前（）向車場(chǎng)調(diào)度提交變更計(jì)劃。A、2小時(shí)B、1小時(shí)C、45分鐘D、30分鐘【正確答案】：B89.雙周檢、三月檢修程最大調(diào)整范圍：()天A、1B、2C、3D、4【正確答案】：C90.檢修調(diào)度安排（）憑“車輛鏇輪作業(yè)申請(qǐng)單”實(shí)施鏇輪作業(yè)。A、日檢工班作業(yè)人員B、司機(jī)C、設(shè)備工班作業(yè)人員D、月修工班作業(yè)人員【正確答案】：C91.檢修調(diào)度根據(jù)電客車雙周檢作業(yè)計(jì)劃，及時(shí)將調(diào)車計(jì)劃提交至車場(chǎng)調(diào)度，至少在當(dāng)日（）前將雙周檢列車調(diào)至有平臺(tái)的股道。A、08:00B、09:00C、10:00D、07:00【正確答案】：B92.隔離開關(guān)操作人員，必須認(rèn)真貫徹（）的方針。A、安全第一，預(yù)防為主B、一人操作，一人監(jiān)護(hù)C、誰斷電，誰送電D、高度集中，統(tǒng)一指揮【正確答案】：A93.檢調(diào)須在前一天將次日電客車扣修和洗車計(jì)劃以書面形式提交給，場(chǎng)調(diào)根據(jù)扣修和洗車計(jì)劃，并結(jié)合《列車運(yùn)行圖》，編制《發(fā)車計(jì)劃單》和《收車計(jì)劃單》，并及時(shí)發(fā)送至信號(hào)樓值班員。（）A、檢調(diào)B、場(chǎng)調(diào)C、行調(diào)D、車長【正確答案】：B94.車輛段控制中心是車場(chǎng)內(nèi)行車組織、機(jī)車車輛及行車設(shè)備設(shè)施的施工/檢修作業(yè)、調(diào)試作業(yè)和車輛清潔的管理中心，設(shè)有場(chǎng)調(diào)、信號(hào)樓值班員、（）、派班員等崗位。A、檢修調(diào)度B、工務(wù)生產(chǎn)調(diào)度C、通號(hào)生產(chǎn)調(diào)度D、機(jī)電生產(chǎn)調(diào)度【正確答案】：A95.車輛（電客車、工程車等）在運(yùn)行途中因某種因素造成輪對(duì)擠上道岔、擠過道岔或擠壞道岔的現(xiàn)象叫作（）。A、脫軌B、傾覆C、輪對(duì)卡死D、擠岔【正確答案】：D96.門禁卡由（）進(jìn)行授權(quán)管理、發(fā)放、回收、作廢。A、材料員B、綜合員C、檢調(diào)D、安全工程師【正確答案】：C97.車站站臺(tái)有效長度為（），可停靠6節(jié)B型車輛編組的列車。A、125米B、122米C、120米D、118米【正確答案】：C98.合肥軌道交通1號(hào)線行車組織工作，以安全運(yùn)送乘客、滿足設(shè)備維護(hù)需要，按《列車運(yùn)行圖》的要求，實(shí)現(xiàn)的運(yùn)營服務(wù)宗旨。（）A、安全、準(zhǔn)點(diǎn)、舒適、快捷B、安全、準(zhǔn)點(diǎn)、熱情、服務(wù)C、安全、準(zhǔn)點(diǎn)、熱情、周到D、安全、準(zhǔn)點(diǎn)、舒適、周到【正確答案】：A99.常駐車輛段或停車場(chǎng)的售后人員，車輛檢修二中心每（）個(gè)月對(duì)其進(jìn)行一次安全教育培訓(xùn)及考試A、三B、四C、五D、六【正確答案】：D100.（）及以上電制動(dòng)失效，禁止上線。A、1B、2C、3D、4【正確答案】：A1.珠江路車輛段道岔側(cè)向允許最大速度為、。（）A、35km/hB、25km/hC、24km/hD、15km/h【正確答案】：AB2.列車辦理停站作業(yè)時(shí)越過站臺(tái)停車標(biāo)（）米時(shí)，司機(jī)確認(rèn)安全后自行選擇SM模式限速5km/h推進(jìn)運(yùn)行退回至車站站臺(tái)規(guī)定停車位置。A、1.5B、2C、3D、4【正確答案】：ABCD3.班組在接到臨時(shí)性生產(chǎn)任務(wù)派工單后，應(yīng)及時(shí)確定（）A、安全負(fù)責(zé)人B、作業(yè)負(fù)責(zé)人C、安全監(jiān)管人D、作業(yè)人員【正確答案】：BD4.臨時(shí)性生產(chǎn)任務(wù)派工單需要明確（）A、任務(wù)名稱B、作業(yè)時(shí)間C、作業(yè)區(qū)域D、任務(wù)安排人【正確答案】：ABCD5.公務(wù)電話設(shè)置在等場(chǎng)所，同時(shí)在部分區(qū)間隧道內(nèi)設(shè)有區(qū)間維修電話。（）A、OCCB、車站C、軌行區(qū)D、珠江路車輛段【正確答案】：ABD6.人工廣播故障（包括客室廣播、司機(jī)對(duì)講、緊急對(duì)講）檢查司機(jī)室（）斷路器，若斷開則閉合。A、DACUCBB、PCUCBC、SCUCBD、NVRCB【正確答案】：AB7.除列車在正線運(yùn)行、車站（車輛段）到發(fā)以外，因和車輛摘掛、取送等作業(yè)需要，車列或車輛在線路上進(jìn)行的有目的的移動(dòng)（）A、轉(zhuǎn)線B、解體C、編組D、調(diào)試【正確答案】：ABC8.場(chǎng)內(nèi)洗車作業(yè)有（）規(guī)定。A、電客車在停車場(chǎng)內(nèi)需洗車時(shí)，按調(diào)車方式辦理；B、回場(chǎng)電客車需要洗車時(shí)，信號(hào)樓值班員在列車到達(dá)轉(zhuǎn)換軌一度停車聯(lián)系時(shí)通知司機(jī)；C、洗車機(jī)信號(hào)設(shè)備故障時(shí)停止洗車作業(yè)；D、洗車作業(yè)前，信號(hào)樓值班員原則上應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況一次性辦理洗車進(jìn)路和開放信號(hào)；【正確答案】：ABCD9.在外單位進(jìn)行施工作業(yè)，及委外單位進(jìn)行（）類施工作業(yè)時(shí)，分公司內(nèi)部專業(yè)歸口管理部門負(fù)責(zé)監(jiān)管的人員稱為施工監(jiān)管人。A0B、A1C、B1D、都不是【正確答案】：ABC10.聯(lián)鎖：指之間建立一定的相互制約、相互聯(lián)系的關(guān)系。（）A、信號(hào)機(jī)B、道岔C、轉(zhuǎn)轍機(jī)D、進(jìn)路【正確答案】：ABD11.對(duì)電客車檢修實(shí)行嚴(yán)格的過程質(zhì)量控制，控制方式包括（）A、自控B、互控C、他控D、集控【正確答案】：ABC12.司機(jī)在整備作業(yè)過程中，發(fā)生如下故障，經(jīng)檢調(diào)確認(rèn)，可在運(yùn)營高峰轉(zhuǎn)低峰或平峰時(shí)調(diào)整回段處理的（）。A、車輛外觀破損不影響公司形象的；B、不影響車輛運(yùn)行的輔助功能缺失；C、車輛各部件裂損程度在技術(shù)文件中明確的范圍之內(nèi)；D、客室車門玻璃損壞；【正確答案】：ABC13.以下（）屬于列車晚點(diǎn)時(shí)間。A、1minB、3minC、4minD、5min【正確答案】：BCD14.綜合監(jiān)控系統(tǒng)采用兩級(jí)管理三級(jí)控制的分層分布式結(jié)構(gòu)。兩級(jí)管理分別是中央級(jí)和車站級(jí)，三級(jí)控制分別是。（）A、中央級(jí)B、車站級(jí)C、就地級(jí)D、車輛段級(jí)【正確答案】：ABC15.編入（）的《施工作業(yè)令》由調(diào)度票務(wù)處施工管理工程師通過信息管理系統(tǒng)隨《施工行車通告》、《施工行車通告日補(bǔ)充說明》同步下發(fā)，相關(guān)部門（中心）加蓋本部門（中心）電子公章后自行打印，配合部門（中心）的《施工作業(yè)令》由施工部門（中心）通過信息化系統(tǒng)予以轉(zhuǎn)發(fā)。A、周計(jì)劃B、日補(bǔ)充計(jì)劃C、臨時(shí)計(jì)劃D、月計(jì)劃【正確答案】：AB16.接觸網(wǎng)斷/送電過程中嚴(yán)防接地線（）A、錯(cuò)掛B、漏掛C、錯(cuò)摘D、忘摘【正確答案】：ABCD17.施工開始前不少于30分鐘，施工負(fù)責(zé)人憑施工作業(yè)令及相關(guān)證件到（）控制中心等場(chǎng)所辦理施工登記手續(xù)。A、車站B、車輛段C、調(diào)度室D、主變電所【正確答案】：ABCD18.庫內(nèi)斷送電造成“放炮”事件，檢調(diào)第一時(shí)間將事件信息通報(bào)至（），安全工程師接報(bào)應(yīng)急信息后第一時(shí)間趕赴事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)。A、中心主任B、副主任C、安全工程師D、專業(yè)工程師【正確答案】：ABC19.關(guān)于靜調(diào)電源柜操作人員，下列說法正確的是（）A、必須經(jīng)過培訓(xùn)且合格B、作業(yè)前必須正確穿戴好勞動(dòng)防護(hù)用品C、作業(yè)時(shí)嚴(yán)禁佩戴任何飾物D、必須具有高壓電工證【正確答案】：ABCD20.關(guān)于靜調(diào)電源柜，下列說法正確的是（）A、設(shè)備各連接線必須正確連接且無破損斷裂；B、已損壞或有問題的設(shè)備應(yīng)立即停止使用；C、供電插頭必須無異物、水漬等導(dǎo)電污物；D、對(duì)設(shè)備的所有操作之前，必須保證手動(dòng)隔離開關(guān)可靠合閘；【正確答案】：ABCD21.B2類在車場(chǎng)線軌行區(qū)范圍內(nèi)不開行調(diào)試電客車/工程車的施工，但需進(jìn)入車輛段（停車場(chǎng)）線路限界內(nèi)，或影響接觸網(wǎng)、信號(hào)等設(shè)備運(yùn)行，或在車輛段（停車場(chǎng)）線路限界外3米內(nèi)種植喬木、搭建相關(guān)設(shè)施，或需要?jiǎng)踊鸬扔绊懶熊?、或庫?nèi)影響進(jìn)出車或影響送電的施工，或影響消防設(shè)備正常使用的施工，如：庫內(nèi)隔離開關(guān)檢修、庫門維修等作業(yè)要求（）。A、需施工協(xié)調(diào)會(huì)審議通過B、由場(chǎng)調(diào)負(fù)責(zé)批準(zhǔn)請(qǐng)銷點(diǎn)并給出施工作業(yè)令號(hào)C、做好隨時(shí)出清線路的準(zhǔn)備D、都不是【正確答案】：ABC22.以下哪些故障是允許列車上線（）。A、廣告張貼畫缺損；B、司機(jī)室閱讀燈不亮；C、各開關(guān)鉛封沒打好；D、里程計(jì)功能失效；【正確答案】：ABCD23.遇下列情況禁止調(diào)車作業(yè)（）。A、設(shè)備或障礙物侵入線路設(shè)備限界時(shí)；B、機(jī)車車輛上設(shè)有禁動(dòng)牌（或紅閃燈）時(shí)；C、貨物裝載、加固不符合要求時(shí)；D、機(jī)車車輛制動(dòng)系統(tǒng)故障時(shí)禁止憑自身動(dòng)力動(dòng)車；【正確答案】：ABCD24.（）級(jí)別的預(yù)警信息由分公司應(yīng)急指揮部報(bào)請(qǐng)應(yīng)急指揮部總指揮批準(zhǔn)后報(bào)軌道公司，根據(jù)軌道公司命令組織發(fā)布或宣布解除。A、藍(lán)色B、黃色C、橙色D、紅色【正確答案】：CD25.輔助線包括哪些（）。A、渡線B、存車線C、折返線D、聯(lián)絡(luò)線【正確答案】：ABCD26.運(yùn)營分公司應(yīng)急預(yù)案體系主要由突發(fā)事件應(yīng)急處置（）及附件構(gòu)成。A、總體預(yù)案B、專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案C、現(xiàn)場(chǎng)處置方案D、救援隊(duì)【正確答案】：ABC27.按施工作業(yè)地點(diǎn)及影響程度分為()三類。ABCD【正確答案】：ABC28.珠江路車輛段的變電所有變電所。（）A、牽引降壓混合變電所B、跟隨式降壓變電所C、控制中心降壓變電所D、降壓變電所【正確答案】：ABC29.施工開始前不少于30分鐘，施工負(fù)責(zé)人憑施工作業(yè)令及相關(guān)證件到()等場(chǎng)所辦理施工登記手續(xù)。A、車站B、車輛段調(diào)度室C、主變電所D、控制中心【正確答案】：ABCD30.下列屬于一號(hào)線列車駕駛模式的是。（）AM-CTCB、CUT-OUTC、NRMD、RM【正確答案】：BD31.珠江路車輛段庫外線路由入段線、出段線、、、試車線、走行線和聯(lián)絡(luò)線組成。（）A、洗車線B、安全線C、牽出線D、聯(lián)絡(luò)線【正確答案】：AC32.禁動(dòng)牌使用完畢后須及時(shí)至檢修調(diào)度處（）A、登記B、說明情況C、歸還D、銷點(diǎn)【正確答案】：CD33.當(dāng)發(fā)生（）級(jí)應(yīng)急響應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)所列事件時(shí)，分公司應(yīng)急指揮小組行使運(yùn)營突發(fā)事件應(yīng)急處置指揮權(quán)。A、ⅠB、ⅡC、ⅢD、Ⅳ【正確答案】：ABCD34.關(guān)于下列電客車故障，禁止上線運(yùn)營的有（）A、司機(jī)室門無法打開或鎖閉；B、客室玻璃有一層完全破裂；C、司機(jī)控制器警惕功能失效；D、一列車兩個(gè)及以上緊急通話裝置失效；【正確答案】：ABCD35.場(chǎng)內(nèi)洗車作業(yè)有（）規(guī)定。A、電客車在停車場(chǎng)內(nèi)需洗車時(shí)，按調(diào)車方式辦理；B、回場(chǎng)電客車需要洗車時(shí)，信號(hào)樓值班員在列車到達(dá)轉(zhuǎn)換軌一度停車聯(lián)系時(shí)通知司機(jī)；C、洗車機(jī)信號(hào)設(shè)備故障時(shí)停止洗車作業(yè)；D、洗車作業(yè)前，信號(hào)樓值班員原則上應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況一次性辦理洗車進(jìn)路和開放信號(hào)；【正確答案】：ABCD36.C2類不影響客運(yùn)服務(wù)、或局部影響客運(yùn)服務(wù)但經(jīng)采取措施影響不大、不影響設(shè)備正常運(yùn)行的日常巡視及巡檢等施工作業(yè)要求（）。A、不需提前申報(bào)施工計(jì)劃，由各部門負(fù)責(zé)施工管理工程師審核，各部門分管施工工作的負(fù)責(zé)人審B、施工作業(yè)令》由各施工部門（中心）自行填寫打印，并加蓋本部門（中心）電子公章C、施工負(fù)責(zé)人直接到車站、主變電所、控制中心、車輛段調(diào)度室等地請(qǐng)點(diǎn)施工D、分別由車站行車值班員、主變電所值班員、維修調(diào)度員、場(chǎng)調(diào)負(fù)責(zé)批準(zhǔn)請(qǐng)銷點(diǎn)并給出施工作業(yè)令號(hào)【正確答案】：ABCD37.（）必須經(jīng)過培訓(xùn)并考核合格，且報(bào)施工管理工作小組備案后，方可上崗。A、施工負(fù)責(zé)人B、施工聯(lián)絡(luò)人C、施工監(jiān)管人D、施工人員【正確答案】：ABC38.關(guān)于靜調(diào)電源柜斷電操作，下列說法錯(cuò)誤的是（）A、確保庫內(nèi)靜調(diào)車輛已經(jīng)停止并完成靜調(diào)工作；B、靜調(diào)電源柜斷路器分閘10分鐘后，確認(rèn)1500V直流高壓輸出回路無電壓、電纜放電完成后才能拔下航空插頭；C、將M車的接地隔離開關(guān)打到受電弓位，并確認(rèn)所有箱體鎖閉良好;D、確認(rèn)現(xiàn)場(chǎng)已經(jīng)出清，并將鑰匙、禁動(dòng)牌、操作票和鉤頭扳手送還給檢修調(diào)度；【正確答案】：BC39.送電操作人員需要到檢調(diào)室領(lǐng)取物品包括（）。A、隔離開關(guān)鑰匙B、現(xiàn)場(chǎng)控制柜鑰匙C、方孔D、高平臺(tái)鑰匙【正確答案】：ABD40.電客車故障時(shí)，原則上不安排出庫，由負(fù)責(zé)調(diào)整出庫順序，并及時(shí)通知。故障電客車必須出庫或正線運(yùn)營電客車發(fā)生故障時(shí)，由車輛中心生產(chǎn)調(diào)度派檢修人員跟車防護(hù)、處理。（）A、場(chǎng)調(diào)B、信號(hào)樓值班員C、行調(diào)D、維調(diào)【正確答案】：AC41.原則上每周（）不安排開行調(diào)試電客車/工程車的作業(yè)。A、1周一B、周五C、周六D、周日【正確答案】：AB42.正線運(yùn)營時(shí)列車無網(wǎng)壓有哪些現(xiàn)象？（）A、列車無牽引力B、受電弓圖標(biāo)正常C、列車網(wǎng)壓迅速下降D、觸發(fā)緊急制動(dòng)【正確答案】：ABCD43.珠江路車輛段信號(hào)機(jī)外方為正線及輔助線，內(nèi)方線路為車場(chǎng)線。（）A、JD1B、D4C、D2D、JD2【正確答案】：AD44.（）級(jí)別的預(yù)警信息由分公司應(yīng)急指揮部報(bào)請(qǐng)應(yīng)急指揮部副總指揮或總指揮批準(zhǔn)后通知控制中心組織發(fā)布或宣布解除。A、藍(lán)色B、黃色C、橙色D、紅色【正確答案】：AB45.檢修調(diào)度負(fù)責(zé)集中收集電客車故障信息來源有（）。A、行調(diào)B、檢修人員C、場(chǎng)調(diào)D、工務(wù)生產(chǎn)調(diào)度【正確答案】：ABC46.主站向行調(diào)銷點(diǎn)時(shí)，主站應(yīng)確認(rèn)（）、相關(guān)防護(hù)均已撤除后向行調(diào)銷點(diǎn)。A、施工作業(yè)結(jié)束B、線路出清C、設(shè)備恢復(fù)正常D、都不是【正確答案】：ABC47.關(guān)于靜調(diào)電源柜的使用，下列說法錯(cuò)誤的是（）A、操作人員必須遵守“誰送電、誰斷電”原則；B、設(shè)備必須接通DC220V電源和DC1500V/DC750V電源才能工作；C、在靜調(diào)電源柜給列車供電期間，必須有專人操作；D、已損壞或有問題的設(shè)備可以繼續(xù)使用，待使用完畢后再進(jìn)行維修；【正確答案】：BD48.下列屬于運(yùn)營指揮機(jī)構(gòu)中二級(jí)指揮的有。（）A、行調(diào)B、場(chǎng)調(diào)C、值班主任D、信號(hào)樓值班員【正確答案】：BD49.1號(hào)線調(diào)度室內(nèi)設(shè)有哪些崗位（）A、檢調(diào)B、場(chǎng)調(diào)C、信號(hào)樓值班員D、派班員【正確答案】：AB50.檢修調(diào)度負(fù)責(zé)集中收集電客車故障信息來源有（）。A、行調(diào)B、檢修人員C、場(chǎng)調(diào)D、正線駐站人員【正確答案】：ABCD51.在惡劣天氣條件下，行車作業(yè)人員應(yīng)加強(qiáng)對(duì)情況的觀察；司機(jī)隨時(shí)注意觀察信號(hào)機(jī)、接觸網(wǎng)等設(shè)備的狀況；發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)上報(bào)行調(diào)。（）A、信號(hào)機(jī)B、線路C、接觸網(wǎng)D、站臺(tái)【正確答案】：BCD52.車輛檢修調(diào)度外部接口崗位主要有（）。A、保潔B、場(chǎng)調(diào)C、行調(diào)D、各中心生產(chǎn)調(diào)度【正確答案】：ABCD53.在軌道交通運(yùn)營突發(fā)事件應(yīng)急救援工作中有下列（）的處室和個(gè)人，依據(jù)有關(guān)規(guī)定給予獎(jiǎng)勵(lì)。A、出色完成應(yīng)急處置任務(wù)，成績(jī)顯著的；B、防止或搶救事故有功，使國家、集體和人民群眾的財(cái)產(chǎn)免受損失或者減少損失的；C、對(duì)應(yīng)急救援工作提出重大建議，實(shí)施效果顯著的；D、有其它特殊貢獻(xiàn)的。【正確答案】：ABCD54.以下屬于行調(diào)發(fā)布的書面命令內(nèi)容的有。（）A、封鎖、開通線路B、列車救援時(shí)C、改變列車駕駛模式D、開行調(diào)試電客車工程車【正確答案】：AD55.突發(fā)事件搶險(xiǎn)組織工作要貫徹（）的原則。A、高度集中B、統(tǒng)一指揮C、逐級(jí)負(fù)責(zé)D、先通后復(fù)【正確答案】：ABCD56.B1類在車場(chǎng)線軌行區(qū)范圍內(nèi)（含試車線）開行電客車/工程車的施工（不含因車輛檢修而進(jìn)行的調(diào)車及庫內(nèi)動(dòng)車），如：需動(dòng)用工程車的段場(chǎng)設(shè)備維修、電客車試車線調(diào)試等作業(yè)要求（）。A、需施工協(xié)調(diào)會(huì)審議通過，并由各專業(yè)部門編制審核施工方案，內(nèi)容需包括列車運(yùn)行及作業(yè)調(diào)試方案B、原則上需按周計(jì)劃申報(bào)，特殊情況由公司分管施工副總予以確定C、由場(chǎng)調(diào)負(fù)責(zé)批準(zhǔn)請(qǐng)銷點(diǎn)并給出施工作業(yè)令號(hào)D、做好隨時(shí)出清線路的準(zhǔn)備。【正確答案】：ABCD57.調(diào)度專用數(shù)字標(biāo)準(zhǔn)發(fā)音正確的是（）。A、0：dòngB、1：yāoC、2：liǎngD、7：gu?i【正確答案】：ABCD58.屬于車輛檢修檢修中心主要臨時(shí)性任務(wù)的有（）A、電客車、工程車、車輛段工藝設(shè)備的技術(shù)普查和技術(shù)整改B、電客車開箱檢查、調(diào)試、救援演練C、中心物資、備件、辦公家具等搬運(yùn)整理D、分公司組織安排的臨時(shí)性工作任務(wù)【正確答案】：ABCD59.若整列車出現(xiàn)夾花開門，檢查（）斷路器。A、DRTCB_LB、DRTCB_RC、ZVRCB1D、ZVRCB2【正確答案】：ABCD60.列車進(jìn)、出場(chǎng)作業(yè)有（）注意事項(xiàng)。A、司機(jī)應(yīng)在發(fā)車點(diǎn)前10分鐘向信號(hào)樓值班員匯報(bào)整備完畢；B、如司機(jī)未匯報(bào)整備完畢時(shí)，信號(hào)樓值班員應(yīng)主動(dòng)了解司機(jī)整備作業(yè)情況；C、因前發(fā)列車未及時(shí)出清轉(zhuǎn)換軌，以致不能按規(guī)定時(shí)間開放后續(xù)列車的出庫信號(hào)時(shí)，信號(hào)樓值班員應(yīng)及時(shí)通知后續(xù)列車司機(jī)待令，并向場(chǎng)調(diào)匯報(bào)；D、列車在出場(chǎng)過程中遇特殊情況須取消出場(chǎng)計(jì)劃時(shí)，信號(hào)樓值班員須在場(chǎng)調(diào)指示下組織列車回庫；【正確答案】：ABCD61.檢修平臺(tái)門禁卡嚴(yán)格實(shí)行（）的管理制度。A、一人一卡B、專人?？–、進(jìn)出一致D、同進(jìn)同出【正確答案】：AC62.安全監(jiān)察處負(fù)責(zé)對(duì)施工作業(yè)組織進(jìn)行安全（）；負(fù)責(zé)施工動(dòng)火令辦理辦法的發(fā)布，以及施工動(dòng)火令的監(jiān)督、檢查工作。A、監(jiān)督B、檢查C、反饋D、都不是【正確答案】：AB63.以下哪些站設(shè)有單渡線：（）。A、南崗站B、汽車西站C、四牌樓站D、三十埠站【正確答案】：ABCD64.正線運(yùn)營時(shí)列車無網(wǎng)壓有哪些現(xiàn)象？（）A、列車無牽引力B、受電弓圖標(biāo)正常C、列車網(wǎng)壓迅速下降D、觸發(fā)緊急制動(dòng)【正確答案】：ABCD65.突發(fā)事件報(bào)告的基本原則是：（）A、快捷B、準(zhǔn)確C、直報(bào)D、續(xù)報(bào)【正確答案】：ABCD66.按照突發(fā)事件的性質(zhì)、演變過程和發(fā)生機(jī)理，將分公司突發(fā)事件劃分為（）類。A、自然災(zāi)害類B、事故災(zāi)害類C、公共衛(wèi)生事件類D、社會(huì)安全事件類【正確答案】：ABCD67.安全輔助控制工具包括（）。A、安全警示牌B、對(duì)講機(jī)C、電客車鑰匙D、紅閃燈【正確答案】：ABCD68.電客車構(gòu)造速度為____，正線線路最高運(yùn)行速度為。（）A、90km/hB、80km/hC、75km/hD、70km/h【正確答案】：AB69.A3類在車站、主變電所、控制中心范圍內(nèi)，影響正線行車設(shè)備正常運(yùn)行的施工。（如：設(shè)備房間內(nèi)檢修需停止使用調(diào)度電話）作業(yè)要求（）。A、需施工協(xié)調(diào)會(huì)審議通過B、行調(diào)負(fù)責(zé)批準(zhǔn)請(qǐng)銷點(diǎn)并給出施工作業(yè)令號(hào)C、需電調(diào)或環(huán)調(diào)配合的項(xiàng)目按業(yè)務(wù)流程向相關(guān)調(diào)度員辦理相應(yīng)手續(xù)D、都不是【正確答案】：ABC70.遇下列哪些情況需進(jìn)行清客作業(yè)（）。A、擔(dān)當(dāng)救援列車的電客車B、列車返回車輛段/停車場(chǎng)C、故障下線列車到達(dá)車站D、列車內(nèi)發(fā)生火災(zāi)、爆炸或不明物危及乘客安全【正確答案】：ABCD71.下列屬于運(yùn)營指揮機(jī)構(gòu)一級(jí)指揮的有。（）A、電調(diào)B、信號(hào)樓值班員C、值班主任D、行調(diào)【正確答案】：AD72.根據(jù)事件的可控性、嚴(yán)重程度和影響范圍從高到低劃分為（）運(yùn)營響應(yīng)等級(jí)。A、Ⅰ級(jí)B、Ⅱ級(jí)C、Ⅲ級(jí)D、Ⅳ級(jí)【正確答案】：ABCD73.行調(diào)確認(rèn)施工條件符合要求后批準(zhǔn)請(qǐng)點(diǎn)，同時(shí)給出施工作業(yè)令號(hào)，行調(diào)批準(zhǔn)請(qǐng)點(diǎn)時(shí)需注意（）。A1類施工作業(yè)需要封鎖作業(yè)區(qū)域時(shí)需及時(shí)發(fā)布線路封鎖命令；B、需停/送電作業(yè)的施工，行調(diào)需通知電調(diào)對(duì)相應(yīng)區(qū)域停電，在得到電調(diào)已經(jīng)停電的通知后，方可批準(zhǔn)請(qǐng)點(diǎn)；C、需接觸網(wǎng)掛/拆地線的施工，按規(guī)定流程執(zhí)行；D、涉及或影響車輛段的作業(yè)，行調(diào)須征得場(chǎng)調(diào)的同意后方可批準(zhǔn)?！菊_答案】：ABCD74.調(diào)車最高允許速度為5KM/H有以下哪些情況？（）A、在庫內(nèi)及維修線B、單機(jī)轉(zhuǎn)線作業(yè)C、對(duì)貨位時(shí)D、接近被連掛的車輛時(shí)【正確答案】：ACD75.2號(hào)線列車有（）駕駛模式。A、NRMB、DTROC、RMD、SM-ITC【正確答案】：ABCD76.限界：限定車輛運(yùn)行及軌道區(qū)周圍構(gòu)筑物超越的輪廓線，分。（）A、線路限界B、車輛限界C、建筑限界D、設(shè)備限界【正確答案】：BCD77.（）使用完畢門禁卡后，應(yīng)及時(shí)將門禁卡歸還至檢修調(diào)度處。A、外單位作業(yè)人員B、供應(yīng)商C、班組員工D、工班長【正確答案】：AB78.主站確認(rèn)行調(diào)批準(zhǔn)銷點(diǎn)后通知各輔站，由（）分別通知施工負(fù)責(zé)人、聯(lián)絡(luò)人施工結(jié)束；需停/送電作業(yè)的施工，行調(diào)需通知電調(diào)對(duì)相應(yīng)區(qū)域送電。A、主站B、輔站C、場(chǎng)調(diào)D、行調(diào)【正確答案】：AB79.軌道交通運(yùn)營的行車組織工作，必須貫徹的組織方針，堅(jiān)持集中領(lǐng)導(dǎo)，統(tǒng)一指揮，逐級(jí)負(fù)責(zé)的原則。（）A、安全第一B、高效有序C、緊密配合D、協(xié)調(diào)統(tǒng)一【正確答案】：AB80.A1類在正線軌行區(qū)范圍內(nèi)開行調(diào)試電客車/工程車的施工。（如：調(diào)試列車、工程車運(yùn)送物料等），作業(yè)要求（ABC）。A、需施工協(xié)調(diào)會(huì)審議通過，并由各專業(yè)部門編制審核施工方案，內(nèi)容需包括列車運(yùn)行及作業(yè)調(diào)試方案；B、原則上需按周計(jì)劃申報(bào)，特殊情況由分公司分管施工副總予以確定；C、行調(diào)負(fù)責(zé)批準(zhǔn)請(qǐng)銷點(diǎn)并給出施工作業(yè)令號(hào)。D、都不是【正確答案】：ABC81.每天運(yùn)營開始和結(jié)束后以及早晚高峰過程中，按《列車運(yùn)行圖》的要求及時(shí)組織列車進(jìn)、出段。（）A、場(chǎng)調(diào)B、檢調(diào)C、行調(diào)D、九聯(lián)圩站【正確答案】：ACD82.臨時(shí)性生產(chǎn)任務(wù)派工單需要明確（）A、作業(yè)負(fù)責(zé)人B、作業(yè)人員C、任務(wù)審核人D、作業(yè)安全措施及注意事項(xiàng)【正確答案】：ABCD83.突發(fā)事件搶險(xiǎn)組織工作要貫徹（）的原則。A、高度集中B、統(tǒng)一指揮C、逐級(jí)負(fù)責(zé)D、先通后復(fù)【正確答案】：ABCD84.運(yùn)營指揮機(jī)構(gòu)屬于一級(jí)指揮是（）。A、行調(diào)B、電調(diào)C、環(huán)調(diào)D、維調(diào)【正確答案】：ABCD85.珠江路車輛段月檢庫所對(duì)應(yīng)的股道號(hào)有。（）A、8B、9C、10D、11【正確答案】：ABCD86.施工結(jié)束后，施工負(fù)責(zé)人憑施工作業(yè)令及相關(guān)證件到（）控制中心等場(chǎng)所辦理施工銷記手續(xù)。A、車站B、車輛段C、調(diào)度室D、主變電所【正確答案】：ABCD87.進(jìn)路：在，列車由一個(gè)地點(diǎn)到另一個(gè)地點(diǎn)所運(yùn)行的路徑。（）A、安全線B、輔助線C、車場(chǎng)線D、正線【正確答案】：BCD88.施工區(qū)域出清，指在施工結(jié)束后，施工負(fù)責(zé)人/聯(lián)絡(luò)人確認(rèn)（）A、所有作業(yè)有關(guān)人員已撤離，B、有關(guān)設(shè)備、設(shè)施已恢復(fù)正常，C、工器具、物料已撤走的狀態(tài)。D、現(xiàn)場(chǎng)出清【正確答案】：ABC89.遇下列情況禁止調(diào)車作業(yè)（）。A、設(shè)備或障礙物侵入線路設(shè)備限界時(shí)；B、機(jī)車車輛上設(shè)有禁動(dòng)牌（或紅閃燈）時(shí)；C、貨物裝載、加固不符合要求時(shí)；D、機(jī)車車輛制動(dòng)系統(tǒng)故障時(shí)禁止憑自身動(dòng)力動(dòng)車；【正確答案】：ABCD90.推薦速度：列車以模式運(yùn)行時(shí)，司機(jī)駕駛室TOD面板上顯示的允許司機(jī)駕駛列車運(yùn)行的最大速度。（）ATOB、ATPMC、IATPD、RM【正確答案】：ABCD91.檢修平臺(tái)門禁卡由檢修調(diào)度進(jìn)行統(tǒng)一管理，檢調(diào)有權(quán)進(jìn)行（）A、授權(quán)管理B、發(fā)放C、回收D、作廢【正確答案】：ABCD92.各單位、部門必須嚴(yán)格執(zhí)行本規(guī)則的相關(guān)規(guī)定，做到，確保行車和乘客安全，及時(shí)完成各項(xiàng)工作任務(wù)。（）A、緊密配合B、協(xié)調(diào)統(tǒng)一C、逐級(jí)負(fù)責(zé)D、安全第一【正確答案】：AB93.按照突發(fā)事件的性質(zhì)、演變過程和發(fā)生機(jī)理，將分公司突發(fā)事件劃分為（）類。A、自然災(zāi)害類B、事故災(zāi)害類C、公共衛(wèi)生事件類D、社會(huì)安全事件類【正確答案】：ABCD94.輔助線包括渡線（）安全線等A、存車線B、折返線C、聯(lián)絡(luò)線D、進(jìn)出段線【正確答案】：ABCD95.以下（）是二號(hào)線車站。A、天柱路站B、五里墩站C、漕沖站D、西七里塘站【正確答案】：ABCD96.遇備用車替換正線列車運(yùn)行，且需珠江路車輛段出車時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知，由車輛段調(diào)度員負(fù)責(zé)珠江路車輛段內(nèi)的組織安排。（）A、行車調(diào)度員B、車輛段調(diào)度員C、檢修調(diào)度員D、電力調(diào)度員【正確答案】：AB97.臨時(shí)性生產(chǎn)任務(wù)作業(yè)前，作業(yè)人員要清楚（）A、作業(yè)任務(wù)B、作業(yè)安全措施C、注意事項(xiàng)D、作業(yè)區(qū)域【正確答案】：ABCD98.檢修車：在車輛段內(nèi)進(jìn)行等各類檢修的車輛。（）A、大修B、中修C、架修D(zhuǎn)、臨修【正確答案】：ABCD99.下列關(guān)于調(diào)車員，說法正確的是（）A、由工程車司機(jī)擔(dān)任B、負(fù)責(zé)機(jī)車車輛移動(dòng)的現(xiàn)場(chǎng)指揮C、負(fù)責(zé)監(jiān)控調(diào)車作業(yè)按計(jì)劃實(shí)施D、由電客車司機(jī)擔(dān)任【正確答案】：ABC100.列車到站對(duì)標(biāo)停妥后，全列車門未正常打開，司機(jī)首先應(yīng)檢查哪些斷路器。（）A、DOSCB-L/RB、DRLCBC、DRRCBD、ZVRCB【正確答案】：ABCD1.涉及正線、試車線及外部門的施工作業(yè)應(yīng)提前告知車輛檢修中心，由中心按相關(guān)文件規(guī)定執(zhí)行A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A2.若丟失的門禁卡數(shù)日后找回，需及時(shí)將原卡交回給中心安全工程師。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B3.車輛救援搶險(xiǎn)隊(duì)接到應(yīng)急搶險(xiǎn)指令后，原則上在30分鐘內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B4.檢修調(diào)度負(fù)責(zé)辦理批準(zhǔn)檢修作業(yè)請(qǐng)/銷點(diǎn)手續(xù)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A5.正線運(yùn)營時(shí)DDU報(bào)“兩條方向列車線同時(shí)被選擇”上車確認(rèn)故障即可，及時(shí)匯報(bào)檢修調(diào)度，不影響運(yùn)營。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A6.紅色預(yù)警：預(yù)計(jì)將要發(fā)生特別重大的軌道交通運(yùn)營突發(fā)事件(對(duì)應(yīng)特別重大事故)，事件即將發(fā)生，事態(tài)正在蔓延。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A7.《列車運(yùn)行圖》中沒有規(guī)定或無行調(diào)命令時(shí)，司機(jī)不得駕駛電客車跳停車站。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A8.安全警示牌包括禁止動(dòng)車牌、禁止合閘牌等。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A9.檢修調(diào)度在接到通號(hào)中心及外單位人員檢修作業(yè)完成情況后，如需試車則安排申請(qǐng)辦理轉(zhuǎn)軌、試車手續(xù)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A10.外單位人員應(yīng)將作業(yè)內(nèi)容主動(dòng)告知中心作業(yè)監(jiān)管人。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A11.非ATO、無人駕駛模式下，主司機(jī)控制器無法打開（包括司機(jī)控制器鑰匙斷于“斷開位”），無法處理時(shí)。（司機(jī)控制器鑰匙斷于“閉合位”時(shí)，如可以建立頭尾，維持運(yùn)行至終點(diǎn)站。）可正常上線A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B12.空氣管路泄漏時(shí)（TCMS上顯示空氣壓縮機(jī)都在運(yùn)行，但總風(fēng)壓力還在不斷下落）不可上線。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A13.車廂內(nèi)部未經(jīng)清潔的電客車，可正常安排上線A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B14.接觸網(wǎng)斷電作業(yè)之前，檢調(diào)通過監(jiān)控視頻及門禁系統(tǒng)僅需確認(rèn)三層平臺(tái)無人，受電弓降弓即可。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B15.在司機(jī)室聽到有節(jié)奏的“唰唰唰”聲，應(yīng)該就是降噪環(huán)松動(dòng)造成的。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A16.若一節(jié)車同時(shí)出現(xiàn)兩臺(tái)空調(diào)故障不工作，列車到就近站清客退出服務(wù)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A17.乘務(wù)中心負(fù)責(zé)車輛段（停車場(chǎng)）施工的組織指揮。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A18.施工作業(yè)令是允許在分公司所轄設(shè)備或所轄范圍內(nèi)進(jìn)行施工作業(yè)的唯一憑證。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A19.檢調(diào)負(fù)責(zé)對(duì)外單位人員進(jìn)行安全規(guī)章、現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)流程和安全作業(yè)注意事項(xiàng)培訓(xùn)并組織考試A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B20.外單位人員禁止在禁煙區(qū)吸煙A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B21.施工結(jié)束后，施工負(fù)責(zé)人憑施工作業(yè)令及相關(guān)證件到車站、車輛段調(diào)度室、主變電所、控制中心等場(chǎng)所辦理施工銷記手續(xù)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A22.單節(jié)車客室照明均無法正常工作，處理無效時(shí)退出運(yùn)營。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A23.施工作業(yè)計(jì)劃按時(shí)間分為：周計(jì)劃、日補(bǔ)充計(jì)劃、臨時(shí)計(jì)劃A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A24.一切建筑物在任何情況下，不得侵入軌道交通建筑限界；一切設(shè)備在任何情況下，不得侵入軌道交通設(shè)備限界；機(jī)車、車輛無論空、重狀態(tài)，均不得超出車輛限界。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A25.隔離開關(guān)斷送電作業(yè)必須執(zhí)行“一人操作，一人監(jiān)護(hù)”制度。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A26.DDU與VCU通信故障，處理無效時(shí)可正常上線。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B27.夜班檢調(diào)應(yīng)在次日3點(diǎn)前排出次日的出車計(jì)劃，原則上在首列車出庫前50分鐘將“電客車用車交車單”交予車場(chǎng)調(diào)度。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B28.車輛生產(chǎn)調(diào)度應(yīng)于運(yùn)營前90分鐘，按《列車運(yùn)行圖》的計(jì)劃向場(chǎng)調(diào)提供當(dāng)日合格上線運(yùn)行的電客車車體號(hào)（包括備用車），場(chǎng)調(diào)在運(yùn)營前60分鐘向OCC提供列車出入段/場(chǎng)順序表。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A29.“停放制動(dòng)”無法緩解，處理無效時(shí)不可上線。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A30.客室車門關(guān)門按鈕（）全部故障，禁止上線。單側(cè)B.兩側(cè)C.一半D.所有A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A31.對(duì)于違反門禁卡使用規(guī)定的行為，按車輛檢修中心《“三違”查處管理辦法》中“安全管理紅線”查處要求進(jìn)行責(zé)任追究。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B32.內(nèi)部未經(jīng)清潔的電客車，檢修調(diào)度一律不得安排上線運(yùn)營。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A33.若列車沖突、脫軌、傾覆造成結(jié)構(gòu)和建筑物損壞或其他設(shè)施系統(tǒng)損壞情況影響列車救援時(shí)，相關(guān)專業(yè)應(yīng)先行處置，確保車輛救援時(shí)人員和設(shè)備的安全。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A34.檢修調(diào)度根據(jù)電客車日檢作業(yè)計(jì)劃，及時(shí)將調(diào)車計(jì)劃提交至車場(chǎng)調(diào)度，至少在日檢作業(yè)開始前10分鐘將待檢電客車調(diào)至有地溝的股道。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A35.1號(hào)線在線路南端設(shè)珠江路車輛段1座，無停車場(chǎng)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A36.檢修調(diào)度接到OCC行調(diào)關(guān)于車輛正線故障報(bào)告后，檢修調(diào)度進(jìn)行記錄并及時(shí)安排相關(guān)專業(yè)工程師提供技術(shù)支持。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A37.整列車LMDU黑屏、不聯(lián)動(dòng)斷合運(yùn)行端司機(jī)室SCUCB斷路器。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B38.檢修中心及以外人員需借用車輛物資時(shí)，應(yīng)由中心主任批準(zhǔn)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A39.A類正線計(jì)劃提報(bào)時(shí)以車站區(qū)間（必要時(shí)需提供公里標(biāo)）形式提報(bào)，A1類計(jì)劃需至少以“一站一區(qū)間”為基礎(chǔ)進(jìn)行提報(bào)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A40.不得從車輛底下穿越，不得從車輛直接跳躍至地面，不得跳躍越過地溝A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A41.靜調(diào)電源柜必須接通AC220V電源和DC1500V/DC750V電源才能工作。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A42.外單位人員應(yīng)聽從車輛檢修二中心指定工作人員指揮，車輛檢修二中心有權(quán)終止外單位違規(guī)作業(yè)A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A43.電客車開箱檢查、調(diào)試、救援演練屬于車輛檢修檢修中心臨時(shí)性生產(chǎn)任務(wù)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A44.檢修調(diào)度直接受（）（分管生產(chǎn)）領(lǐng)導(dǎo)，工作中應(yīng)及時(shí)向分管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)工作情況。中心副主任B、工程師C、工班長D、場(chǎng)調(diào)A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A45.中心物資、備件、辦公家具等搬運(yùn)整理不屬于車輛檢修檢修中心臨時(shí)性生產(chǎn)任務(wù)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B46.CCTV監(jiān)控屏故障（黑屏、花屏、死機(jī)）檢查本端NVRCB斷路器，若斷開則閉合，未斷開則斷合一次。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A47.每天第一列出庫車開始整備時(shí)，當(dāng)班調(diào)度安排夜班日檢人員在日檢班組送車。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A48.南崗車輛段各類搶修、救援車輛應(yīng)處于整備待發(fā)狀態(tài)，其工具備品應(yīng)保持齊全整潔，作用良好。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A49.分公司、中心安排的臨時(shí)性生產(chǎn)任務(wù)，嚴(yán)格執(zhí)行審批制度，由中心統(tǒng)一安排，工班不得擅自安排臨時(shí)性作業(yè)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A50.列車無法建立頭尾，處理無效時(shí)可正常上線。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B51.整列車緊急制動(dòng)、常用空氣制動(dòng)無法正常施加（包括空氣制動(dòng)壓力不正常）、緩解，處理無效時(shí)可正常上線。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B52.庫外接觸斷/送電作業(yè)，工班長、班組安全員及掛靠工程師必須去現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A53.檢修調(diào)度關(guān)注調(diào)車作業(yè)進(jìn)程。原則上車場(chǎng)調(diào)度接到檢修轉(zhuǎn)軌申請(qǐng)后，應(yīng)在1個(gè)小時(shí)內(nèi)完成調(diào)車作業(yè)，不能按時(shí)組織作業(yè)的，檢修調(diào)度及時(shí)向車場(chǎng)調(diào)度了解原因。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A54.對(duì)計(jì)劃性維修、調(diào)試和改造的調(diào)車作業(yè)至少提前3小時(shí)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A55.檢調(diào)事假必須提前兩天申請(qǐng)，申請(qǐng)未批不得休假。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A56.監(jiān)護(hù)人確認(rèn)作業(yè)無沖突并確認(rèn)具備斷電條件，向檢調(diào)提出斷電申請(qǐng)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B57.檢調(diào)負(fù)責(zé)與場(chǎng)調(diào)做好列車接車工作，對(duì)司機(jī)記錄故障不清楚的地方需主動(dòng)進(jìn)行詢問。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A58.遇備用車替換正線列車運(yùn)行，且需車輛段/停車場(chǎng)出車時(shí)，行調(diào)應(yīng)及時(shí)通知車場(chǎng)調(diào)度員，由車場(chǎng)調(diào)度員負(fù)責(zé)車輛段/停車場(chǎng)內(nèi)的組織安排。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A59.臨時(shí)性生產(chǎn)任務(wù)，不需要指定針對(duì)性的防范措施及注意事項(xiàng)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B60.外單位作業(yè)人員進(jìn)行作業(yè)活動(dòng)時(shí)，無需隨身攜帶作業(yè)證（或臨時(shí)作業(yè)證）。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B61.TCMS顯示一個(gè)及以上牽引輕微故障、嚴(yán)重故障（DDU顯示屏顯示紅色），處理無效，使列車