項(xiàng)目二城市軌道交通供電系統(tǒng)設(shè)備《變電所實(shí)訓(xùn)》主講人：王吉峰

學(xué)校：廣州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院任務(wù)4城市軌道交通整流機(jī)組整流機(jī)組城軌牽引變電所中的整流機(jī)組由干式整流變壓器和整流器組成。一、干式整流變壓器介紹整流變壓器的作用是將交流35kV電壓降壓為交流1180V電壓，作為整流器的交流輸入端，如圖2-61所示。,整流變壓器大多采用干式、戶內(nèi)、自冷、環(huán)氧樹脂澆注變壓器。特點(diǎn)如下：（1）具有良好的阻燃性，使用安全，可安裝在負(fù)荷中心。（2）節(jié)能低耗。（3）體積小、重量輕，便于安裝。（4）無污染，不需要特別的維護(hù)。（5）耐潮濕。（6）局部放電量小。（7）機(jī)械強(qiáng)度高、無開裂。因此干式整流變壓器廣泛應(yīng)用于輸變電系統(tǒng)、賓館酒店、高層建筑、商業(yè)中心、體育場館、石化工廠、電廠、機(jī)場、車站、海上鉆臺等場所，特別是安裝空間有限、須靠近負(fù)荷中心和具有特殊防火要求的場合，更能充分發(fā)揮其體積小、阻燃性好的優(yōu)越性。任務(wù)4城市軌道交通整流機(jī)組（一）整流變壓器基本參數(shù)（1）額定容量：2200kVA，2500kVA。（2）額定電壓：35kV/1.18kV。（3）額定電流：高壓41.2A，低壓Y/△

611.6A。（4）阻抗電壓：7.55%。（5）連接組別：#1號：Dy5d0；#2號：Dy7d2。（6）分接擋位范圍：±2×2.5%。任務(wù)4城市軌道交通整流機(jī)組整流變壓器設(shè)置了5擋分接頭，高壓側(cè)電壓在35kV±2×2.5%V范圍內(nèi)調(diào)整，分接頭為無載調(diào)壓，通過調(diào)整繞組上的分接連接片實(shí)現(xiàn)調(diào)壓。出廠時(shí)設(shè)定為額定分接，當(dāng)?shù)蛪狠敵鲭妷浩邥r(shí)，將分接片向上調(diào)(匝數(shù)增加)，電壓將下降；當(dāng)?shù)蛪狠敵鲭妷浩蜁r(shí)，將分接片向下調(diào)（匝數(shù)減少），電壓將上升。由于整流變壓器為四繞組變壓器，在調(diào)整分接頭時(shí)，必須同時(shí)調(diào)整二組高壓繞組相對應(yīng)的分接頭，以保證兩個(gè)低壓繞組的輸出線電壓一致。任務(wù)4城市軌道交通整流機(jī)組（二）技術(shù)性能（1）單臺變壓器為十二脈波整流變壓器，兩臺變壓器并聯(lián)運(yùn)行構(gòu)成等效二十四脈波整流變壓器。同容量整流變壓器可互換。（2）整流機(jī)組負(fù)荷等級：①100%額定負(fù)荷，連續(xù)；②150%額定負(fù)荷，2h③300%額定負(fù)荷，1min。（3）整流變壓器接線組別：單臺整流變壓器所采用的接線組別，應(yīng)使得其二次側(cè)兩組線圈電壓相角差30°。（4）每個(gè)牽引變電所內(nèi)并聯(lián)運(yùn)行的兩臺整流變壓器一次側(cè)繞組分別移相+7.5°和-7.5°，使兩臺整流變壓器二次側(cè)電壓相角差15°，通過整流器構(gòu)成等效24脈波整流。任務(wù)4城市軌道交通整流機(jī)組整流器介紹（一）整流管的基本知識及參數(shù)1、結(jié)構(gòu)與工作原理P型半導(dǎo)體和N型半導(dǎo)體結(jié)合在一起組成的P-N結(jié)具有單向?qū)щ姷奶匦?，大功率平板型二極管就是把一個(gè)面積較大的P-N結(jié)，兩邊用銅塊壓結(jié)，并以瓷外殼作為兩極之間絕緣而封裝起來的。二極管是兩端器件：P型半導(dǎo)體的一端為陽極，用字母A表示；N型半導(dǎo)體的一端為陰極，用字母K表示。當(dāng)A端加上正向電壓時(shí)，整流管表現(xiàn)為一個(gè)很小的電阻，流過較大的正向電流，稱為正向?qū)?。?dāng)K端加上正電壓時(shí)，整流管表現(xiàn)為一個(gè)很大的電阻，幾乎沒有電流通過，稱為反向截止。當(dāng)反向電壓增加過大時(shí)，可使整流管失去反向截止能力，而導(dǎo)致P-N結(jié)反向擊穿。圖1ＰＮ結(jié)任務(wù)4城市軌道交通整流機(jī)組2、額定值和特性值半導(dǎo)體的額定值是在規(guī)定的工作溫度范圍內(nèi)均應(yīng)滿足的極限值。當(dāng)超過這一極限值時(shí)，可導(dǎo)致器件失效。特性值則不然，當(dāng)使用中超過其特性值規(guī)定范圍時(shí)，允許性能指標(biāo)下降，并不直接導(dǎo)致器件的失效。對于特性值，一般給出典型值或允許范圍。（1）額定值①二極管的額定正向平均電流IFAV。②二極管的反向重復(fù)峰值電壓URRM。（2）特性值①二極管的正向峰值電壓UFM。②反向重復(fù)峰值電流IRRM。任務(wù)4城市軌道交通整流機(jī)組（二）基本整流電路原理生產(chǎn)實(shí)踐中，要將交流電變成直流電，可利用各種整流電路，但經(jīng)過整流、濾波后的直流電，不可避免夾雜有交流電，產(chǎn)生紋波，紋波系數(shù)的大小，與相數(shù)有關(guān)。脈波數(shù)是指一個(gè)周期內(nèi)Ud所包含的波頭數(shù)，比如單相半波的脈波數(shù)為1，單相橋式的脈波數(shù)為2，三相橋式的脈波數(shù)為6。脈波數(shù)越多，輸出直流電壓紋波