ICS93.080CCSP66土石混合路基施工技術(shù)指南2024-05-08發(fā)布山東公路學(xué)會(huì)發(fā)布T/SDHTS00001-2024前言 2規(guī)范性引用文件 3術(shù)語和定義 4基本規(guī)定 5施工準(zhǔn)備 5.1一般規(guī)定 5.2機(jī)械配置 5.3場(chǎng)地清理 6土石混合路基施工 6.1一般規(guī)定 6.2填料開挖 6.3試驗(yàn)路段 6.4路基填筑施工 6.5沖擊碾壓 7檢查驗(yàn)收 7.1過程驗(yàn)收 7.2完工驗(yàn)收 T/SDHTS00001-2024本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)則起草。請(qǐng)注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識(shí)別專利的責(zé)任。本文件由泰安市公路事業(yè)發(fā)展中心提出。本文件由山東公路學(xué)會(huì)歸口。本文件起草單位：泰安市公路事業(yè)發(fā)展中心、泰安市泰山交通建設(shè)有限公司、泰安市泰山路橋建設(shè)有限公司、泰安至誠公路工程監(jiān)理咨詢有限公司。本文件主要起草人：任繼倉、盛明乾、牛登文、王濰濤、任樂意、高洪坤、李向陽、劉濤、張健、陳利利、劉國(guó)強(qiáng)、艾廣建、馬國(guó)慶、石洪剛、王憲文、黃翔宇、任廣兵、黃可心、劉繼法、李正強(qiáng)、韓軍、寧召民、畢玉峰、王有志、沈麗。T/SDHTS00001-2024土石混合路基施工技術(shù)指南本文件提供了土石混合路基施工與檢查驗(yàn)收的技術(shù)指導(dǎo)。本文件適用于各級(jí)公路土石混合路基施工。2規(guī)范性引用文件下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅所注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。JTGB01公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)JTGC10公路勘測(cè)規(guī)范JTGD30公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范JTGF80∕1公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第一冊(cè)土建工程JTGF90公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范JTG3430公路土工試驗(yàn)規(guī)程JTG3450公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程JTG∕T3610公路路基施工技術(shù)規(guī)范JTG∕TF20公路路面基層施工技術(shù)細(xì)則3術(shù)語和定義下列術(shù)語和定義適用于本文件。3.1土石混合填料soil-rockmixture土石混雜，粒徑大于40mm碎石和卵石的石料含量占總質(zhì)量30%～70%，具有土石比例不穩(wěn)定、無層理性、非均勻性、非連續(xù)性特點(diǎn)，且可用作路基鋪筑的填料，稱為土石混合填料。3.2土石混合路基Soil-rockmixturesubgradeT/SDHTS00001-20242利用土石混合填料經(jīng)靜壓、振動(dòng)碾壓、沖擊碾壓等壓實(shí)工藝填筑而成的滿足公路標(biāo)準(zhǔn)要求的路基。3.3沉降差Elevationsettlementdifference按照規(guī)定的壓實(shí)工藝，對(duì)土石混合路基同一點(diǎn)位碾壓前后的高程進(jìn)行測(cè)量，兩次高程之差值即為沉4基本規(guī)定4.1土石混合路基應(yīng)滿足強(qiáng)度、穩(wěn)定性和耐久性要求。4.2土石混合路基施工應(yīng)遵守國(guó)家建設(shè)工程、安全生產(chǎn)、環(huán)保、土地、文物等有關(guān)法律法規(guī)，建立健全保證體系，明確責(zé)任，制定措施，加強(qiáng)管理。4.3土石混合路基施工除應(yīng)符合本文件的規(guī)定外，尚應(yīng)符合國(guó)家和行業(yè)現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。5施工準(zhǔn)備5.1一般規(guī)定5.1.1路基開工前應(yīng)調(diào)查開挖坡面不小于50m范圍內(nèi)的沖溝、不良地質(zhì)等情況，完成施工期臨時(shí)排水總體規(guī)劃、建設(shè)和施工測(cè)量、原狀土及材料試驗(yàn)工作，按《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（JTG∕T3610）的有關(guān)規(guī)定實(shí)施。5.1.2土石混合路基施工所用的主要材料應(yīng)滿足表1要求。表1土石混合路基施工主要材料及要求1宜大于200mm，且CBR值應(yīng)符合設(shè)計(jì)及《公路路2包邊防滲，土質(zhì)應(yīng)符合《公路路面基層施工技術(shù)細(xì)則》（JTG/TF23填縫細(xì)集料，應(yīng)符合《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（JTG∕T34Ⅲ級(jí)及以上，應(yīng)符合《公路路面基層施工技術(shù)細(xì)則》（JTG/T55.2機(jī)械配置5.2.1土石混合路基一個(gè)施工路段的設(shè)備、儀器配備宜參考表2。T/SDHTS00001-2024表2設(shè)備、儀器配備參考一覽表123456789距離測(cè)量1+2PPm*D）mm5.2.2機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)應(yīng)實(shí)行準(zhǔn)入制，設(shè)備儀器進(jìn)行標(biāo)定，手續(xù)齊全，滿足適用、安全、環(huán)保等要求。5.3場(chǎng)地清理5.3.1路基用地范圍及取土場(chǎng)內(nèi)的舊結(jié)構(gòu)物、垃圾、有機(jī)物殘?jiān)鶓?yīng)清除。5.3.2場(chǎng)地清理的表層耕植土宜集中堆放，供土地復(fù)耕和綠化使用。5.3.3場(chǎng)地清理完成后，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求和《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（JTG∕T3610）的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行填前碾壓、驗(yàn)收。6土石混合路基施工6.1一般規(guī)定6.1.1土石混合路基施工，應(yīng)根據(jù)不同的土石比例、巖石性質(zhì)和設(shè)計(jì)斷面，分層、分段填筑壓實(shí)。6.1.2地表處理及土石混合填料均應(yīng)滿足設(shè)計(jì)及《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（JTG∕T3610）要求。6.2填料開挖T/SDHTS00001-202446.2.1開挖前應(yīng)進(jìn)行探坑取樣、土工試驗(yàn)，符合表1要求的，可用作路基填筑的土石材料。6.2.2擬用作路基填料的土石材料應(yīng)分類分層開挖使用，宜采用液壓破碎錘開挖破解。路塹路段開挖取料，應(yīng)按《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（JTG∕T3610）的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。6.2.3采用破碎錘宜按下述方法開挖破解。a)縱向開槽。宜采用破碎錘和挖掘機(jī)配合，沿道路或取土場(chǎng)中軸線方向開挖一條約4.0m深×5.0m寬的工作通道。b)工作通道兩側(cè)臨空面大粒徑巖石可利用破碎錘撬除，超粒徑巖石應(yīng)及時(shí)破解。c)比較完整且風(fēng)化程度較低的超粒徑巖石，可利用微爆破的方式破解，爆破要符合國(guó)家有關(guān)規(guī)定。6.3試驗(yàn)路段6.3.1土石混合路基施工前，應(yīng)按《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》的（JTG∕T3610）的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)路段施工，并編制試驗(yàn)路段總結(jié)報(bào)告。6.3.2試驗(yàn)路段每層填筑壓實(shí)厚度宜控制在35cm以下，試驗(yàn)段長(zhǎng)度不宜小于200m，碾壓后及時(shí)測(cè)定沉降差，繪制壓實(shí)遍數(shù)-沉降差曲線，確定壓實(shí)工藝。6.4路基填筑施工6.4.1土石混合路基填筑施工工藝流程見圖1。6.4.2路基填筑施工要點(diǎn)。a)土石混合路基施工應(yīng)由低處向高處分層鋪筑、碾壓。b)路基填前處理合格后，宜鋪筑寬度不小于30cm的粘土包邊，見圖2。圖2路基填筑橫斷面示意圖c)土石混合料宜級(jí)配均勻，車輛應(yīng)按照劃好的方格后退卸料，宜用挖掘機(jī)大致整平，較大粒徑石料宜再次破解或剔除。d)宜采用推土機(jī)對(duì)風(fēng)化砂（巖）等細(xì)料滾填粗平，大粒徑石料宜分布均勻、間隙填滿細(xì)料，且松鋪厚度應(yīng)不大于試驗(yàn)松鋪厚度。T/SDHTS00001-2024圖1土石混合路基填筑施工工藝流程e)宜采用平地機(jī)精平，光輪壓路機(jī)靜壓1～2遍后，振動(dòng)壓路機(jī)碾壓至試驗(yàn)路段確定的碾壓遍數(shù)且無明顯輪跡時(shí)，驗(yàn)收合格后進(jìn)行下一層填筑施工。f)每填筑3～4層宜采用大功率重型沖擊壓路機(jī)滿壓1遍補(bǔ)強(qiáng)。g)土石混合路堤填筑壓實(shí)，應(yīng)嚴(yán)格控制分層填筑壓實(shí)厚度、填料質(zhì)量及壓實(shí)工藝，同一填筑層內(nèi)應(yīng)T/SDHTS00001-20246采用同一種填料，不得混填。石料強(qiáng)度大于20Mpa且粒徑超過壓實(shí)層厚2/3的石塊應(yīng)清除，粒徑超過壓實(shí)層厚的軟質(zhì)巖石（強(qiáng)度小于15Mpa）應(yīng)予以打碎。h)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)做好路基防排水。施工過程中，路基填筑高于原地面后，路基頂部應(yīng)設(shè)置截水埂，宜每間隔50m設(shè)置1處臨時(shí)泄水槽，臨時(shí)泄水槽可采用磚砌，水泥砂漿抹面。6.5沖擊碾壓6.5.1沖擊壓路機(jī)最大瞬間沖擊功應(yīng)不小于25kJ，輪重不小于16t，動(dòng)力不小于266kW，行走速度以10km/h～12km/h為宜。6.5.2應(yīng)在施工場(chǎng)地兩端設(shè)置轉(zhuǎn)彎場(chǎng)地，并設(shè)立易于機(jī)械手辨識(shí)的沖壓行駛路線臨時(shí)標(biāo)志。施工場(chǎng)地寬度大于沖擊壓路機(jī)轉(zhuǎn)彎半徑4倍時(shí)，宜以施工中心線對(duì)稱將場(chǎng)地分成兩半，按圖3方式?jīng)_壓行駛；施工場(chǎng)地寬度小于沖擊壓路機(jī)轉(zhuǎn)彎半徑4倍時(shí)，宜按圖4方式?jīng)_壓行駛。圖3寬路基沖壓行駛路線圖4窄路基沖壓行駛路線6.5.3沖壓過程中，應(yīng)及時(shí)灑水，當(dāng)填料含水量較低時(shí)，宜于前一天灑水濕潤(rùn)。工作面起伏較大時(shí)，應(yīng)整平及靜壓后，再繼續(xù)沖壓；如發(fā)現(xiàn)“彈簧”現(xiàn)象，應(yīng)將“彈簧”土予以挖除、換填等處理。6.5.4沖擊壓實(shí)應(yīng)滿壓、均勻，沖壓后的路基表面應(yīng)密實(shí)、橫向輪跡清晰、有序。7檢查驗(yàn)收7.1過程驗(yàn)收7.1.1土石混合填筑層應(yīng)表面平整，路拱適當(dāng)，排水良好，石料空隙細(xì)集料嵌壓穩(wěn)定，填筑層厚度等應(yīng)符合試驗(yàn)路段確定的參數(shù)要求。7.1.2土石混合填筑層邊部粘土包邊應(yīng)密實(shí)、平整、順適，寬度符合要求。7.1.3