2025年3月信號工復(fù)習(xí)題含答案（附解析）一、單選題（共40題，每題1分，共40分）1.發(fā)生（）事故時由段長指定生產(chǎn)、技術(shù)、人事、安全等有關(guān)人員及工會參加的事故調(diào)查組，進(jìn)行事故調(diào)查。A、重傷B、重大死亡C、死亡D、輕傷正確答案：D2.在車站的正線和到發(fā)線上，應(yīng)設(shè)（）。A、調(diào)車信號機(jī)B、進(jìn)站信號機(jī)C、出站信號機(jī)D、通過信號機(jī)正確答案：C答案解析：出站信號機(jī)是設(shè)在車站正線和到發(fā)線的終端，指示列車能否由區(qū)間進(jìn)入車站以及能否由車站向區(qū)間發(fā)車或出站的信號設(shè)備。進(jìn)站信號機(jī)是設(shè)在進(jìn)站線路最外方道岔尖軌尖端（逆向道岔）或警沖標(biāo)內(nèi)方（順向道岔）適當(dāng)?shù)攸c的信號機(jī)。調(diào)車信號機(jī)是用于指揮調(diào)車作業(yè)的信號機(jī)。通過信號機(jī)是設(shè)在自動閉塞區(qū)段的閉塞分區(qū)分界處，或非自動閉塞區(qū)段的所間區(qū)間分界處的信號機(jī)，用于指示列車能否進(jìn)入它所防護(hù)的閉塞分區(qū)或所間區(qū)間。所以在車站的正線和到發(fā)線上，應(yīng)設(shè)出站信號機(jī)。3.二顯示調(diào)車信號機(jī)方向盒中有幾根配線（）。A、3根B、4根C、2根D、5根正確答案：A4.鐵路局、電務(wù)段應(yīng)建立健全施工（），加強(qiáng)對施工的監(jiān)督檢查，預(yù)防和糾正影響行車安全、設(shè)備安全、人身安全的各類問題。A、安全防護(hù)制度和監(jiān)督管理制度B、配合與監(jiān)督C、安全卡控D、質(zhì)量控制正確答案：A答案解析：鐵路局、電務(wù)段應(yīng)建立健全施工安全防護(hù)制度和監(jiān)督管理制度，加強(qiáng)對施工的監(jiān)督檢查，預(yù)防和糾正影響行車安全、設(shè)備安全、人身安全的各類問題。安全防護(hù)制度和監(jiān)督管理制度是確保施工安全的重要保障，它涵蓋了從施工前準(zhǔn)備到施工過程中各個環(huán)節(jié)的安全要求和監(jiān)督措施，通過明確責(zé)任、規(guī)范流程等方式，最大程度降低施工對安全造成的風(fēng)險，所以應(yīng)建立健全這樣的制度。5.在同一個咽喉區(qū)內(nèi)設(shè)置多少個方向繼電器（）。A、2B、3C、1D、4正確答案：D6.交流電通過整流電路后，所得到的輸出電壓為()A、穩(wěn)定的直流電壓B、脈動直流電壓C、平滑直流電D、交流電壓正確答案：B答案解析：整流電路是將交流電轉(zhuǎn)換為直流電的電路，但是整流后的輸出電壓不是穩(wěn)定的直流電壓，而是脈動直流電壓，會隨著時間呈周期性變化。交流電通過整流電路后，利用二極管的單向?qū)щ娦裕瑢⒔涣麟姷呢?fù)半周削掉，從而得到脈動直流電壓。7.安全帶的使用期限為（）年，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)提前報廢。A、4～6B、3～5C、5～7正確答案：B8.多機(jī)牽引分動外鎖閉道岔，應(yīng)核對室外各牽引點位置與室內(nèi)對應(yīng)各分組合、分組合與總組合表示繼電器位置，以及對應(yīng)的（）位置一致A、1DQJB、2DQJC、2DQJ與2DQJFD、1DQJ與2DQJ正確答案：C答案解析：核對多機(jī)牽引分動外鎖閉道岔時，要確保室外各牽引點位置與室內(nèi)對應(yīng)各分組合、分組合與總組合表示繼電器位置，以及對應(yīng)的2DQJ與2DQJF位置一致，這樣才能保證道岔表示的準(zhǔn)確性和聯(lián)鎖關(guān)系的正確性。1DQJ主要是控制道岔動作電路的啟動，與核對道岔位置對應(yīng)關(guān)系不直接相關(guān)；2DQJ單獨不能完整反映道岔位置對應(yīng)關(guān)系；只有2DQJ與2DQJF共同作用才能準(zhǔn)確體現(xiàn)道岔的位置狀態(tài)及對應(yīng)關(guān)系。9.在有二個發(fā)車方向時，出站兼調(diào)車信號機(jī)應(yīng)選用()組合。A、LXZ、2LXFB、1LXFC、LXZ、1LXFD、LXZ正確答案：A10.短路銅線電阻值不大于（），由使用單位于每年底統(tǒng)一送電務(wù)部門檢測，并做好記錄。不合格時應(yīng)及時更換。A、3ΩB、0.6ΩC、0.06ΩD、0.3Ω正確答案：C答案解析：根據(jù)規(guī)定，短路銅線電阻值不大于0.06Ω，由使用單位于每年底統(tǒng)一送電務(wù)部門檢測，并做好記錄，不合格時應(yīng)及時更換。11.調(diào)諧區(qū)距開路控制器應(yīng)不小于(),距閉路控制器應(yīng)不小于100mA、50mB、70mC、60mD、40m正確答案：A12.按照標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)要求，S700K電動轉(zhuǎn)轍機(jī)日常養(yǎng)護(hù)周期為()次/月,集中檢修作業(yè)周期為1次/3月。A、1B、3C、4D、2正確答案：B13.我國規(guī)定的安全電壓是（）伏。A、24VB、36VC、220VD、380V正確答案：B答案解析：安全電壓是指不致使人直接致死或致殘的電壓，一般環(huán)境條件下允許持續(xù)接觸的“安全特低電壓”是36V。所以我國規(guī)定的安全電壓是小于等于36V，那么大于36V就不符合安全電壓規(guī)定，所以答案選[B]。14.信號聯(lián)管理是信號技術(shù)管理的重點，信號設(shè)備維護(hù)及各類工程改造，必須嚴(yán)格執(zhí)行聯(lián)鎖管理有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)謹(jǐn)擅自改變（）、聯(lián)鎖軟件等。A、電路結(jié)構(gòu)B、外形尺寸C、機(jī)械結(jié)構(gòu)D、安裝位置正確答案：A答案解析：聯(lián)鎖管理規(guī)定中嚴(yán)禁擅自改變電路結(jié)構(gòu)、聯(lián)鎖軟件等，因為電路結(jié)構(gòu)的改變可能直接影響聯(lián)鎖關(guān)系，導(dǎo)致信號顯示錯誤、道岔錯誤轉(zhuǎn)換等嚴(yán)重安全隱患。安裝位置、外形尺寸、機(jī)械結(jié)構(gòu)等方面的改變一般不會直接對聯(lián)鎖關(guān)系產(chǎn)生關(guān)鍵影響，而電路結(jié)構(gòu)涉及到信號設(shè)備之間的邏輯關(guān)系和信號傳輸?shù)群诵牟糠?，所以?yán)禁擅自改變電路結(jié)構(gòu)。15.施工安全協(xié)議書由施工單位與電務(wù)段簽定，未簽訂施工安全協(xié)議及施工安全協(xié)議未經(jīng)審查的()。A、變更施工B、局部施工C、拆舊施工D、嚴(yán)禁施工正確答案：D答案解析：嚴(yán)禁施工是確保施工安全的重要前提。施工安全協(xié)議書是保障施工過程中各方安全責(zé)任和義務(wù)明確的關(guān)鍵文件。未簽訂施工安全協(xié)議，雙方的權(quán)利義務(wù)無法清晰界定，安全責(zé)任難以落實；施工安全協(xié)議未經(jīng)審查，可能存在漏洞或不符合安全要求的條款，無法有效保障施工安全。所以，為了保障施工安全，嚴(yán)禁在未簽訂施工安全協(xié)議及協(xié)議未經(jīng)審查的情況下進(jìn)行施工。16.信號集中監(jiān)測一、二級報警信息及相關(guān)數(shù)據(jù)應(yīng)在電務(wù)段中心服務(wù)器自動保存（）年。A、5B、2C、1D、3正確答案：C17.電動轉(zhuǎn)轍機(jī)摩擦連接器夾板彈簧各圈的最小間隙不能小于()。A、是2.5mmB、是1mmC、是2mmD、是1.5mm正確答案：D18.未經(jīng)規(guī)定程序?qū)徟?，不?zhǔn)進(jìn)行信號電路和聯(lián)鎖軟件()。A、管理B、回放C、修改D、調(diào)看正確答案：C答案解析：未經(jīng)規(guī)定程序?qū)徟粶?zhǔn)進(jìn)行信號電路和聯(lián)鎖軟件修改，這是為了確保信號系統(tǒng)和聯(lián)鎖軟件的安全性和穩(wěn)定性，避免因未經(jīng)授權(quán)的修改導(dǎo)致系統(tǒng)故障或安全隱患。管理通常涉及更廣泛的方面，調(diào)看和回放一般不涉及對軟件本身的實質(zhì)性變更，所以不準(zhǔn)進(jìn)行的是修改。19.發(fā)現(xiàn)中暑病人后，首先應(yīng)使患者脫離高溫作業(yè)環(huán)境，到通風(fēng)良好的蔭涼地方休息，解開衣服，給予（）清涼飲料。A、含葡萄糖B、含蘇打C、酸性D、含鹽正確答案：D答案解析：中暑病人需要補(bǔ)充水分和鹽分，含鹽清涼飲料能幫助患者補(bǔ)充因出汗而丟失的鹽分，維持體內(nèi)電解質(zhì)平衡，緩解中暑癥狀。含葡萄糖的飲料主要提供能量，對中暑后的即時恢復(fù)作用不如含鹽飲料；含蘇打飲料不一定適合中暑病人；酸性飲料也并非中暑后首選的清涼飲料。20.()設(shè)備，在控制臺(或操縱、表示分列式的表示盤及監(jiān)視器)上應(yīng)能監(jiān)督線路與道岔區(qū)間是否占用、進(jìn)路開通及鎖閉，復(fù)示有關(guān)信號機(jī)的顯示。A、色燈電鎖器聯(lián)鎖B、非集中聯(lián)鎖C、集中聯(lián)鎖D、聯(lián)鎖正確答案：C答案解析：集中聯(lián)鎖設(shè)備具備在控制臺（或操縱、表示分列式的表示盤及監(jiān)視器）上監(jiān)督線路與道岔區(qū)間是否占用、進(jìn)路開通及鎖閉，復(fù)示有關(guān)信號機(jī)顯示的功能。非集中聯(lián)鎖等其他選項不具備這些完整功能。21.JYJXC-160/260的接點是（）。A、單觸點B、雙觸點C、圓觸點D、棒狀觸點正確答案：B答案解析：JYJXC-160/260型繼電器為加強(qiáng)接點繼電器，其接點是雙觸點。22.出站信號機(jī)有兩個及以上的運(yùn)行方向，而信號顯示不能分別表示進(jìn)路方向時，應(yīng)在信號機(jī)上裝設(shè)()。A、進(jìn)路表示燈B、進(jìn)路表示器C、表示器D、表示燈正確答案：B答案解析：出站信號機(jī)有兩個及以上的運(yùn)行方向，而信號顯示不能分別表示進(jìn)路方向時，應(yīng)在信號機(jī)上裝設(shè)進(jìn)路表示器，用以指示列車的運(yùn)行方向。23.檢修工具及安全防護(hù)用品，必須經(jīng)常保持完好，發(fā)現(xiàn)不良的，應(yīng)及時更換。檢修人員使用前，必須進(jìn)行檢查，工長每月檢查1次；電務(wù)段每年（）前組織車間檢查試驗（包括絕緣工具）1次。A、3月B、1月C、4月正確答案：A24.下列關(guān)于接地導(dǎo)線說法錯誤的是()。A、接地導(dǎo)線上嚴(yán)禁設(shè)置開關(guān)B、接地導(dǎo)線上嚴(yán)禁設(shè)置熔斷器或斷路器C、可以用鋼軌代替地線D、嚴(yán)禁用鋼軌代替地線正確答案：C答案解析：鋼軌是軌道電路的一部分，其電氣性能和用途與接地導(dǎo)線不同，鋼軌有電流通過等特殊情況，不能用來代替地線，嚴(yán)禁用鋼軌代替地線，所以選項C說法錯誤，選項A、B、D說法均正確。25.25HZ相敏軌道電路在調(diào)整狀態(tài)時，軌道繼電器軌道線圈上的有效電壓應(yīng)不小于（）。A、18VB、16VC、10.5VD、20V正確答案：A26.手扳道岔閉止把和帶柄標(biāo)志的加鎖條件由（）部門負(fù)責(zé)，鎖板由工務(wù)部門負(fù)責(zé)。A、車務(wù)B、工務(wù)C、供電D、電務(wù)正確答案：D27.信號裝置一般分為信號機(jī)和信號()器兩類。A、表示B、發(fā)生C、預(yù)告D、指示正確答案：A答案解析：信號裝置一般分為信號機(jī)和信號表示器兩類。信號機(jī)是通過不同顏色燈光等方式向列車等發(fā)出運(yùn)行指示等信息；信號表示器則是對信號機(jī)的補(bǔ)充，進(jìn)一步表示諸如道岔開通方向、線路是否空閑等具體情況，共同構(gòu)成完整的信號體系來保障行車安全和有序。28.進(jìn)站信號機(jī)點雙黃燈時，下列說法正確的是（）。A、DJ和2DJ都必須吸起B(yǎng)、DJ吸起C、2DJ必須吸起D、DJ吸起和2DJ落下正確答案：A29.室內(nèi)計軸設(shè)備接地電阻值不大于（）；室外計軸設(shè)備接地電阻值不大于（）。A、1Ω，1ΩB、4Ω,4ΩC、10Ω,5ΩD、1Ω，4Ω正確答案：D答案解析：室內(nèi)計軸設(shè)備接地電阻值要求較為嚴(yán)格，不大于1Ω；室外計軸設(shè)備接地電阻值要求相對寬松一些，不大于4Ω。30.遇機(jī)車乘務(wù)員準(zhǔn)備進(jìn)路時，可破封使用。機(jī)車入庫后機(jī)車乘務(wù)員將手搖把的使用情況向電務(wù)段（）說明。A、車載設(shè)備車間B、現(xiàn)場信號車間C、信號檢修車間D、電子檢修車間正確答案：A答案解析：進(jìn)路準(zhǔn)備時破封使用手搖把，機(jī)車入庫后機(jī)車乘務(wù)員需將手搖把使用情況向車載設(shè)備車間說明，所以答案是[A]。31.自動閉塞設(shè)備中，當(dāng)任一元件發(fā)生故障或鋼軌絕緣破損時，均不得出現(xiàn)()。A、綠燈顯示B、無燈顯示C、紅燈顯示D、升級顯示正確答案：D答案解析：自動閉塞設(shè)備中，當(dāng)任一元件發(fā)生故障或鋼軌絕緣破損時，若出現(xiàn)升級顯示會導(dǎo)致信號顯示錯誤，影響行車安全，所以均不得出現(xiàn)升級顯示。紅燈顯示、綠燈顯示、無燈顯示在特定故障情況下可能正常出現(xiàn)，不是絕對不允許的。32.調(diào)車信號機(jī)處的鋼軌絕緣，可裝在信號機(jī)前方（）m或后方（）m的范圍內(nèi)。A、1、5B、2、1C、2、5D、1、1正確答案：D33.對帶有（）V及其以上點也得信號設(shè)備進(jìn)行作業(yè)時，一般應(yīng)切斷電源或雙人作業(yè)。A、40B、110C、36D、220正確答案：D34.遇專、特運(yùn)前，檢查結(jié)果在（）內(nèi)登記（無人站由設(shè)備管理單位調(diào)度匯總后向調(diào)度所專業(yè)調(diào)度報告，不設(shè)專業(yè)調(diào)度的，向列車調(diào)度員報告）。A、《行車設(shè)備檢查登記簿》B、《分路不良檢查登記薄》C、《行車設(shè)備施工登記薄》D、《信號維修作業(yè)記錄本》正確答案：A答案解析：遇專、特運(yùn)前，對相關(guān)設(shè)備進(jìn)行檢查，檢查結(jié)果需在《行車設(shè)備檢查登記簿》內(nèi)登記。無人站由設(shè)備管理單位調(diào)度匯總后向調(diào)度所專業(yè)調(diào)度報告，不設(shè)專業(yè)調(diào)度的，向列車調(diào)度員報告，這樣便于對行車設(shè)備狀態(tài)有清晰記錄和可追溯性，確保專、特運(yùn)期間設(shè)備正常運(yùn)行。35.新修訂的鐵路信號維護(hù)規(guī)則中，UPS電池更換周期為()年。A、3-5B、5-10C、10-15D、2-3正確答案：D36.單相觸電對人體的危害與（）有關(guān)。A、電壓高低B、接觸面積C、電阻大小正確答案：A答案解析：人體觸電時，電流通過人體會對人體造成傷害，而根據(jù)歐姆定律\(I=\frac{V}{R}\)（其中\(zhòng)(I\)是電流，\(V\)是電壓，\(R\)是電阻），在人體電阻相對固定的情況下，電壓越高，通過人體的電流就越大，對人體的危害也就越大。接觸面積和電阻大小雖然也會對觸電情況有一定影響，但不是與單相觸電對人體危害直接相關(guān)的關(guān)鍵因素。所以單相觸電對人體的危害與電壓高低有關(guān)。37.發(fā)車指示信號或發(fā)車信號辨認(rèn)困難，而中轉(zhuǎn)信號又延長站停時間的車站，應(yīng)在便于司機(jī)瞭望的地點裝設(shè)()表示器。A、出戰(zhàn)B、發(fā)車C、接車D、進(jìn)站正確答案：B答案解析：發(fā)車表示器是用于在特定情況下，當(dāng)發(fā)車指示信號或發(fā)車信號辨認(rèn)困難，且中轉(zhuǎn)信號會延長站停時間時，安裝在便于司機(jī)瞭望的地點，幫助司機(jī)準(zhǔn)確識別發(fā)車信號，保障行車安全和效率。38.凡距地面（）m以上的處所進(jìn)行的作業(yè)，均稱為高空作業(yè)。嚴(yán)冬季節(jié)高空作業(yè)時，高空連續(xù)作業(yè)時間不易過長，以防手腳麻木發(fā)生危險。A、1B、2C、3D、4正確答案：B答案解析：高空作業(yè)是指凡在墜落高度基準(zhǔn)面2m以上（含2m）有可能墜落的高處進(jìn)行的作業(yè)。所以距地面>2m以上的處所進(jìn)行的作業(yè)稱為高空作業(yè)，答案選B。39.檢修工具及安全防護(hù)用品(包括絕緣工具)，必須經(jīng)常保持完好，發(fā)現(xiàn)不良的，應(yīng)立即停用。電務(wù)段每年（）月前檢查試驗一次。A、二B、三C、六D、一正確答案：B答案解析：電務(wù)段每年三月前檢查試驗一次檢修工具及安全防護(hù)用品（包括絕緣工具），這是相關(guān)規(guī)定的要求，主要是為了確保工具和用品在后續(xù)使用過程中能保持良好狀態(tài)，保障檢修工作安全順利進(jìn)行。40.按規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計建造的建筑物，都會有（）個以上逃生樓梯或安全出口。A、4B、2C、3D、1正確答案：B二、判斷題（共60題，每題1分，共60分）1.自動站間閉塞的閉塞信息利用站間信息傳輸系統(tǒng)實現(xiàn)，閉塞表示燈也保持64D半自動閉塞制式時的含義。A、正確B、錯誤正確答案：A2.ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機(jī)在道岔轉(zhuǎn)換前，先切斷表示電路，速動片在這一段時間內(nèi)應(yīng)轉(zhuǎn)動。A、正確B、錯誤正確答案：B3.軌道電路送電端可調(diào)電阻的作用是調(diào)整軌面電壓A、正確B、錯誤正確答案：B4.25HZ相敏軌道電路一送多受區(qū)段，用標(biāo)準(zhǔn)的分路電阻在內(nèi)任意一點分路時，至少有2個軌道繼電器能可靠落下。A、正確B、錯誤正確答案：B5.兩個不同阻值的電阻并聯(lián)，其總電阻值比小電阻的大，比大電阻的小。A、正確B、錯誤正確答案：B6.ZPW2000G補(bǔ)償電容發(fā)生斷線故障時，由于補(bǔ)償作用的消失，使傳輸信號在鋼軌上產(chǎn)生較大的衰減，從而降低了接收端電壓，使系統(tǒng)導(dǎo)向安全。A、正確B、錯誤正確答案：A7.融雪地線可以與其他防雷地線合并使用。A、正確B、錯誤正確答案：B8.結(jié)合冬季室外作業(yè)場所特點，冬運(yùn)中應(yīng)做好以下工作：要及時清除積雪，特別是作業(yè)人員經(jīng)常行走的線路邊的積雪要清掃徹底，避免結(jié)冰。A、正確B、錯誤正確答案：A9.凡涉及行車安全的數(shù)據(jù)更新、換裝均應(yīng)按規(guī)定程序通過審核批準(zhǔn)后方可進(jìn)行。A、正確B、錯誤正確答案：A10.安全電壓是指人體偶然接觸后沒有生命危險的電壓。A、正確B、錯誤正確答案：A11.在道岔表示電路發(fā)生故障時，可采取引導(dǎo)進(jìn)路鎖閉方式引導(dǎo)接車。A、正確B、錯誤正確答案：B12.調(diào)整25HZ相敏軌道電路時，當(dāng)軌道電壓不標(biāo)準(zhǔn)，可以對受電端軌道變壓器的抽頭進(jìn)行調(diào)整。A、正確B、錯誤正確答案：B13.ZDJ9電動轉(zhuǎn)轍機(jī)更改動作桿伸向時，需要將動作桿抽出后掉頭安裝。A、正確B、錯誤正確答案：B14.作業(yè)人員必須向室內(nèi)駐站聯(lián)絡(luò)員確認(rèn)作業(yè)地點及范圍；同一天窗點內(nèi)對多組道岔作業(yè)時，由主表人與室內(nèi)駐站聯(lián)絡(luò)員聯(lián)系對道岔位置進(jìn)行扳動確認(rèn)，并由室內(nèi)駐站聯(lián)絡(luò)員進(jìn)行單鎖。A、正確B、錯誤正確答案：A15.在組合側(cè)面的電源配線中，只有KZ、KF電源采用了雙環(huán)。A、正確B、錯誤正確答案：A16.接到故障通知后，信號維護(hù)人員趕赴現(xiàn)場時若當(dāng)時故障已恢復(fù)，則可以直接交付車站正常使用。A、正確B、錯誤正確答案：B17.未攜帶、未使用安全木楔時可以進(jìn)行道岔檢修維護(hù)作業(yè)。A、正確B、錯誤正確答案：B18.夜長晝短，夜間易困和疲勞，上班前要休息好，當(dāng)班要精力集中。A、正確B、錯誤正確答案：A19.輕度的脫水對人體的影響較小，一般僅造成粘膜干燥、皺裂，如嘴唇干裂，鼻出血,稍嚴(yán)重的皮膚開裂，冬季有甚。A、正確B、錯誤正確答案：A20.電務(wù)系統(tǒng)應(yīng)根據(jù)鐵路總公司要求，結(jié)合電務(wù)專業(yè)管理分工和現(xiàn)場工作實際，以設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化和管理標(biāo)準(zhǔn)化為核心，構(gòu)建電務(wù)系統(tǒng)安全標(biāo)準(zhǔn)化體系。A、正確B、錯誤正確答案：A21.物質(zhì)燃燒的三個條件：光源、氣體、助燃物。A、正確B、錯誤正確答案：B22.車站監(jiān)測設(shè)備由采集機(jī)和站機(jī)構(gòu)成。A、正確B、錯誤正確答案：A23.對損毀、移動鐵路信號裝置及其他行車設(shè)施或者在鐵路線路上放置障礙物的，鐵路職工有權(quán)制止，可以扭送公安機(jī)關(guān)處理。A、正確B、錯誤正確答案：A24.信號電纜芯線間絕緣電阻、任一芯線對地絕緣電阻，使用高阻MΩ表測試，每km不小于400MΩA、正確B、錯誤正確答案：B25.m/h以上提速區(qū)段“天窗”點外禁止設(shè)備巡視。()A、正確B、錯誤正確答案：B26.裝有轉(zhuǎn)換鎖閉器.電動轉(zhuǎn)轍機(jī)的道岔當(dāng)?shù)谝贿B接桿處的尖軌與基本軌間、心軌與翼軌間有4mm及以上水平間隙時.不能鎖閉或開放信號機(jī)。A、正確B、錯誤正確答案：A27.電務(wù)段應(yīng)加強(qiáng)對其他施工單位施工的監(jiān)督和管理，制定防護(hù)措施，加強(qiáng)施工全過程監(jiān)督。A、正確B、錯誤正確答案：A28.進(jìn)路的正常解鎖，必須滿足三點檢查或兩點檢查。A、正確B、錯誤正確答案：B29.鐵路信號、通信線路應(yīng)敷設(shè)在鐵路線路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)A、正確B、錯誤正確答案：A30.加熱條不能有松動，移位，損壞現(xiàn)象，連接線連接可靠。A、正確B、錯誤正確答案：A31.CTC/TDCS、計算機(jī)聯(lián)鎖、集中監(jiān)測等系統(tǒng)關(guān)鍵板卡、模塊等備用量按運(yùn)用總量的30%配備。A、正確B、錯誤正確答案：B32.總斷相保護(hù)繼電器ZBHJ用于監(jiān)督多機(jī)牽引的有關(guān)轉(zhuǎn)轍機(jī)的全部開始轉(zhuǎn)換和全部轉(zhuǎn)換到底。A、正確B、錯誤正確答案：A33.信息系統(tǒng)應(yīng)部署企業(yè)級防病毒軟件，對業(yè)務(wù)終端操作系統(tǒng)進(jìn)行掃描檢查，病毒庫代碼庫應(yīng)及時升級。A、正確B、錯誤正確答案：A34.鐵路運(yùn)輸工作人員應(yīng)當(dāng)堅守崗位，按程序?qū)嵭袠?biāo)準(zhǔn)作業(yè)，盡職盡責(zé)，保證運(yùn)輸安全。A、正確B、錯誤正確答案：A35.應(yīng)加強(qiáng)機(jī)房管理，杜絕因人為因素可能導(dǎo)致的網(wǎng)絡(luò)故障。()A、正確B、錯誤正確答案：A36.更換軌道電路的各種絕緣，屬于信號工區(qū)要求公務(wù)配合的項目。A、正確B、錯誤正確答案：A37.總線由數(shù)據(jù)總線、地址總線和控制總線組成。A、正確B、錯誤正確答案：A38.雙線自動閉塞區(qū)間反方向進(jìn)站信號機(jī)前方應(yīng)設(shè)置預(yù)告標(biāo)。()A、正確B、錯誤正確答案：A39.遇專、特運(yùn)前，檢查結(jié)果在《行車設(shè)備檢查登記簿》內(nèi)登記（無人站由設(shè)備管理單位調(diào)度匯總后向調(diào)度所專業(yè)調(diào)度報告，不設(shè)專業(yè)調(diào)度的，向列車調(diào)度員報告）。A、正確B、錯誤正確答案：A40.信號機(jī)點亮紅燈時，LXJ↑DXJ↓DJ↑。A、正確B、錯誤正確答案：B41.站內(nèi)安全線、避難線，已停止使用的線路及停用線路相銜接的軌道電路分路不良區(qū)段不納入軌道電路分路不良管理。A、正確B、錯誤正確答案：A42.檢修電動轉(zhuǎn)轍機(jī)時，應(yīng)打開遮斷器。()A、正確B、錯誤正確答案：A43.電務(wù)部門得到給點及供電配合人員停電通知后，按規(guī)定安設(shè)好“兩橫一縱”連接線，更換中心連接板(線)，更換完畢確認(rèn)無誤并得到新吸上線接觸良好的通知，方可撤除“兩橫一縱”連接線，通知供電部門具備送電條件。A、正確B、錯誤正確答案：A44.在電氣化區(qū)段工作的職工，可以登上機(jī)車車輛頂部或翻越車頂通過