學(xué)校________________班級(jí)____________姓名____________考場____________準(zhǔn)考證號(hào)學(xué)校________________班級(jí)____________姓名____________考場____________準(zhǔn)考證號(hào)…………密…………封…………線…………內(nèi)…………不…………要…………答…………題…………第1頁，共3頁南寧師范大學(xué)師園學(xué)院

《工程預(yù)算與施工組織管理》2023-2024學(xué)年第二學(xué)期期末試卷題號(hào)一二三四總分得分一、單選題（本大題共15個(gè)小題，每小題1分，共15分．在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的．）1、在道路工程的路基壓實(shí)度檢測中，灌砂法是一種常用的方法。灌砂法的測量原理是基于：（）A.土的密度B.土的含水量C.土的孔隙比D.土的干密度2、混凝土結(jié)構(gòu)中的裂縫是常見的質(zhì)量問題，那么裂縫產(chǎn)生的原因有哪些？（）A.荷載作用、溫度變化、收縮變形B.地基不均勻沉降、施工質(zhì)量問題C.材料質(zhì)量問題、設(shè)計(jì)不合理D.以上都是3、在混凝土施工過程中，為了保證混凝土的質(zhì)量，需要控制混凝土的坍落度。對于泵送混凝土，其坍落度一般宜為多少？（）A.50-70mmB.80-180mmC.180-220mmD.220mm以上4、某鋼結(jié)構(gòu)廠房，柱腳采用鉸接形式，柱子高度為8m，在風(fēng)荷載作用下，柱子頂部的水平位移為20mm。若柱子的線剛度為10000kN·m，則風(fēng)荷載產(chǎn)生的柱底彎矩約為（）A.20kN·mB.40kN·mC.60kN·mD.80kN·m5、在橋梁工程的支座設(shè)計(jì)中，需要根據(jù)橋梁的類型、跨度和荷載等條件選擇合適的支座類型。對于盆式橡膠支座，以下關(guān)于其特點(diǎn)和適用情況的描述，哪一項(xiàng)是不正確的？（）A.盆式橡膠支座具有承載能力大、轉(zhuǎn)動(dòng)靈活等優(yōu)點(diǎn)B.適用于大跨度橋梁和對支座變形要求較高的橋梁C.盆式橡膠支座的安裝和維護(hù)比較復(fù)雜D.盆式橡膠支座不能承受水平力6、在道路工程的瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)中，馬歇爾試驗(yàn)的主要目的是確定：（）A.最佳瀝青用量B.礦料級(jí)配C.瀝青的標(biāo)號(hào)D.以上都是7、某砌體結(jié)構(gòu)的教學(xué)樓，采用MU15蒸壓灰砂磚，M7.5水泥砂漿砌筑。墻厚為240mm，層高為3.6m，房間開間為6m。若該墻體的高厚比修正系數(shù)為1.2，則其允許高厚比[β]約為（）A.22B.24C.26D.288、在混凝土配合比設(shè)計(jì)中，要確定水灰比，以下哪種因素對水灰比的確定影響最大？（）A.混凝土強(qiáng)度等級(jí)B.水泥品種C.骨料的種類D.施工條件9、某預(yù)應(yīng)力混凝土梁，采用先張法施工。在進(jìn)行預(yù)應(yīng)力損失計(jì)算時(shí)，以下哪種損失在先張法中較大（）A.錨具變形和鋼筋內(nèi)縮損失B.預(yù)應(yīng)力筋與孔道壁之間的摩擦損失C.混凝土加熱養(yǎng)護(hù)時(shí)受拉鋼筋與承受拉力的設(shè)備之間的溫差損失D.鋼筋應(yīng)力松弛損失10、混凝土的配合比是指混凝土中各組成材料之間的比例關(guān)系，那么確定混凝土配合比的主要依據(jù)是什么？（）A.混凝土的強(qiáng)度等級(jí)、耐久性要求、施工工藝B.水泥的品種、強(qiáng)度等級(jí)、價(jià)格C.骨料的種類、粒徑、級(jí)配D.外加劑的種類、摻量、效果11、某建筑場地的地質(zhì)勘察報(bào)告顯示，地下存在承壓水。在進(jìn)行基坑降水設(shè)計(jì)時(shí)，需要考慮承壓水的影響。以下哪種措施能夠防止承壓水突涌？（）A.增加降水深度B.設(shè)置隔水帷幕C.調(diào)整基坑開挖順序D.以上都可以12、在土方工程中，某場地需要進(jìn)行填方施工，填方土料的最優(yōu)含水量為18%，現(xiàn)場測定的土料含水量為22%。為了達(dá)到最優(yōu)含水量，應(yīng)采取的措施是？（）A.晾曬B.加水C.不做處理D.以上都不對13、在橋梁支座設(shè)計(jì)中，對于較大跨度的連續(xù)梁橋，宜選用的支座類型是？（）A.板式橡膠支座B.盆式橡膠支座C.球形鋼支座D.以上均可14、在道路工程中，對于填方路段的路基處理，需要考慮壓實(shí)度的要求。若填土為黏性土，在壓實(shí)過程中，以下哪種壓實(shí)設(shè)備的效果更好？（）A.光輪壓路機(jī)B.輪胎壓路機(jī)C.振動(dòng)壓路機(jī)D.羊足碾15、在建筑節(jié)能改造中，以下哪種措施對于降低建筑物的能耗效果最為顯著？（）A.外墻保溫改造B.門窗節(jié)能改造C.屋頂保溫改造D.空調(diào)系統(tǒng)節(jié)能改造二、簡答題（本大題共4個(gè)小題，共20分)1、（本題5分）簡述土木工程中建筑節(jié)能技術(shù)在墻體保溫方面的應(yīng)用。2、（本題5分）解釋在高層建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，為什么要進(jìn)行抗震設(shè)防分類，以及不同類別建筑在抗震設(shè)計(jì)上的主要差異和重點(diǎn)考慮的因素。3、（本題5分）詳細(xì)論述在混凝土配合比設(shè)計(jì)中，如何根據(jù)工程要求確定水泥、砂、石、水和外加劑的用量，以及配合比的調(diào)整方法。4、（本題5分）請?jiān)敿?xì)說明在建筑節(jié)能改造工程中，外墻保溫改造、門窗更換和采暖系統(tǒng)優(yōu)化的技術(shù)方案和施工要點(diǎn)。三、論述題（本大題共5個(gè)小題，共25分)1、（本題5分）闡述土木工程中的橋梁維護(hù)與加固技術(shù)。分析橋梁維護(hù)與加固的方法和技術(shù)，以及橋梁維護(hù)與加固在橋梁工程中的重要性，結(jié)合實(shí)際橋梁工程說明橋梁維護(hù)與加固的實(shí)施過程。2、（本題5分）論述土木工程中建筑施工中的質(zhì)量管理與進(jìn)度管理的關(guān)系。質(zhì)量管理和進(jìn)度管理是建筑施工管理的兩個(gè)重要方面，兩者相互影響、相互制約。分析質(zhì)量管理與進(jìn)度管理的關(guān)系，探討如何在確保質(zhì)量的前提下加快施工進(jìn)度。3、（本題5分）論述土木工程中建筑施工中的環(huán)境保護(hù)管理體系與綠色施工技術(shù)的推廣。環(huán)境保護(hù)管理體系與綠色施工技術(shù)的推廣是實(shí)現(xiàn)建筑施工綠色環(huán)保的重要途徑，在可持續(xù)發(fā)展背景下具有重要意義。分析環(huán)境保護(hù)管理體系與綠色施工技術(shù)的推廣現(xiàn)狀、存在的問題和對策，探討如何更好地推廣綠色施工技術(shù)。4、（本題5分）探討土木工程中的隧道通風(fēng)與照明設(shè)計(jì)的原則與方法。隧道通風(fēng)和照明對于行車安全至關(guān)重要，分析其設(shè)計(jì)原則和方法，如通風(fēng)方式選擇、照明強(qiáng)度要求等。5、（本題5分）論述在建筑防火設(shè)計(jì)中，防火分區(qū)的劃分原則和方法，分析各類建筑構(gòu)件（如防火墻、防火門、防火窗）的防火性能要求，探討如何通過合理的防火設(shè)計(jì)保障人員安全和減少火災(zāi)損失。四、案例分析題（本大題共4個(gè)小題，共40分)1、（本題10分）某山區(qū)的一座水庫大壩，由于地震影響出現(xiàn)了局部裂縫和位移。分析如何進(jìn)行大壩的震后安全評估，制定應(yīng)急處理措施和長期的加固修復(fù)方案。2、（本題10分）某城市的地鐵隧道在穿越建筑物密集區(qū)域時(shí)，引起了地面沉降和建筑物傾斜。分析地鐵施工對周邊環(huán)境的影響機(jī)制，研究控制地面沉降和保護(hù)建筑物的技術(shù)措施，如盾構(gòu)參數(shù)調(diào)整、注漿加固等。3、（本題10分）某沿海城市的海堤在