客運運輸公司gps管理制度一、總則1.目的為加強公司客運車輛的安全管理，充分發(fā)揮GPS系統(tǒng)在車輛監(jiān)控管理中的作用，及時準(zhǔn)確地掌握車輛運行動態(tài)，預(yù)防和減少道路交通事故，保障人民生命財產(chǎn)安全，特制定本制度。2.適用范圍本制度適用于公司所有客運車輛及相關(guān)駕駛?cè)藛T、管理人員。3.基本原則GPS系統(tǒng)的管理遵循實時監(jiān)控、及時提醒、規(guī)范操作、嚴(yán)格考核的原則，確保車輛運行安全、有序。二、職責(zé)分工1.安全管理部門（1）負責(zé)制定和完善GPS管理制度，并監(jiān)督制度的執(zhí)行情況。（2）通過GPS監(jiān)控平臺，對車輛運行情況進行實時監(jiān)控，及時發(fā)現(xiàn)和處理各類違規(guī)行為及安全隱患。（3）定期對GPS監(jiān)控數(shù)據(jù)進行分析總結(jié)，為安全管理決策提供依據(jù)。（4）協(xié)助處理因GPS監(jiān)控發(fā)現(xiàn)的各類事故及突發(fā)事件。2.車輛管理部門（1）負責(zé)對新增客運車輛的GPS設(shè)備選型、安裝、調(diào)試及驗收工作。（2）建立和維護客運車輛GPS設(shè)備檔案，記錄設(shè)備的型號、安裝時間、維修保養(yǎng)情況等信息。（3）負責(zé)GPS設(shè)備的日常維護保養(yǎng)計劃制定與實施，確保設(shè)備正常運行。（4）配合安全管理部門做好GPS監(jiān)控相關(guān)工作。3.駕駛?cè)藛T（1）嚴(yán)格遵守交通法規(guī)和公司的GPS管理制度，按照規(guī)定使用GPS設(shè)備。（2）不得故意損壞、遮擋、屏蔽GPS設(shè)備，確保設(shè)備正常工作。（3）在車輛運行過程中，聽從GPS監(jiān)控中心的指揮調(diào)度，及時糾正違規(guī)行為。三、GPS設(shè)備管理1.設(shè)備選型與安裝（1）公司統(tǒng)一選型符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)要求的GPS設(shè)備，確保設(shè)備的可靠性、穩(wěn)定性和準(zhǔn)確性。（2）新購客運車輛在上線運營前，必須按照規(guī)定安裝合格的GPS設(shè)備，并進行調(diào)試和驗收，驗收合格后方可投入使用。（3）安裝位置應(yīng)符合設(shè)備安裝要求，便于信號接收和監(jiān)控，不得影響車輛正常行駛和安全。2.設(shè)備維護與保養(yǎng)（1）車輛管理部門應(yīng)制定GPS設(shè)備定期維護保養(yǎng)計劃，明確維護保養(yǎng)內(nèi)容、周期和責(zé)任人。（2）維護保養(yǎng)工作應(yīng)包括設(shè)備清潔、檢查設(shè)備連接情況、測試設(shè)備性能、更新設(shè)備軟件等，確保設(shè)備正常運行。（3）如發(fā)現(xiàn)GPS設(shè)備故障或異常，應(yīng)及時進行維修處理，并做好記錄。對于無法現(xiàn)場修復(fù)的設(shè)備，應(yīng)及時更換備用設(shè)備，以保證監(jiān)控工作的連續(xù)性。（4）定期對GPS設(shè)備的運行數(shù)據(jù)進行備份，防止數(shù)據(jù)丟失。3.設(shè)備故障處理（1）駕駛?cè)藛T發(fā)現(xiàn)GPS設(shè)備出現(xiàn)故障時，應(yīng)立即報告車輛管理部門。（2）車輛管理部門接到報告后，應(yīng)及時安排維修人員進行檢查和維修。如故障一時無法排除，應(yīng)立即更換備用設(shè)備，并確保備用設(shè)備正常運行。（3）對設(shè)備故障情況進行詳細記錄，分析故障原因，采取有效措施防止類似故障再次發(fā)生。4.設(shè)備更新與升級（1）隨著技術(shù)的發(fā)展和安全管理要求的提高，車輛管理部門應(yīng)及時對GPS設(shè)備進行更新與升級，以保證設(shè)備的先進性和有效性。（2）設(shè)備更新與升級前，應(yīng)組織相關(guān)人員進行培訓(xùn)，熟悉新設(shè)備的功能和操作方法。（3）更新與升級后的設(shè)備應(yīng)進行嚴(yán)格測試和驗收，符合要求后方可正式投入使用。四、監(jiān)控管理1.監(jiān)控人員職責(zé)（1）監(jiān)控人員應(yīng)經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，熟悉GPS監(jiān)控系統(tǒng)的操作和相關(guān)管理制度。（2）嚴(yán)格按照規(guī)定的監(jiān)控時間和要求，對客運車輛進行實時監(jiān)控，不得擅自離崗。（3）及時發(fā)現(xiàn)和糾正車輛超速、疲勞駕駛、偏離規(guī)定路線等違規(guī)行為，并做好記錄。（4）對監(jiān)控過程中發(fā)現(xiàn)的異常情況（如車輛故障、交通事故等），應(yīng)立即報告安全管理部門，并跟蹤處理情況。2.監(jiān)控時間與頻率（1）公司實行24小時GPS監(jiān)控值班制度，確保對所有客運車輛進行實時監(jiān)控。（2）監(jiān)控人員應(yīng)每隔[X]分鐘對車輛運行狀態(tài)進行一次巡查，重點關(guān)注車輛的速度、位置、行駛路線等信息。（3）對于重點時段（如節(jié)假日、惡劣天氣等）和重點線路，應(yīng)增加監(jiān)控頻率，確保車輛運行安全。3.違規(guī)行為處理（1）超速行駛當(dāng)車輛速度超過規(guī)定限速值時，監(jiān)控人員應(yīng)及時通過語音提示、短信等方式提醒駕駛?cè)藛T減速慢行。對于多次超速或超速情節(jié)嚴(yán)重的駕駛?cè)藛T，應(yīng)按照公司相關(guān)規(guī)定進行嚴(yán)肅處理，包括警告、罰款、停運學(xué)習(xí)等。（2）疲勞駕駛根據(jù)駕駛時間和行駛里程判斷駕駛?cè)藛T是否存在疲勞駕駛跡象，如發(fā)現(xiàn)連續(xù)行駛時間超過規(guī)定時長或行駛速度明顯下降等情況，監(jiān)控人員應(yīng)立即提醒駕駛?cè)藛T停車休息。對疲勞駕駛的駕駛?cè)藛T，除進行安全教育外，應(yīng)按照規(guī)定給予相應(yīng)的處罰。（3）偏離規(guī)定路線若車輛偏離規(guī)定行駛路線，監(jiān)控人員應(yīng)及時詢問駕駛?cè)藛T原因，并要求其盡快回歸正確路線。如因特殊情況需要臨時改變路線，駕駛?cè)藛T應(yīng)提前向公司報告，經(jīng)批準(zhǔn)后方可變更。對未經(jīng)批準(zhǔn)擅自偏離路線的行為，應(yīng)予以糾正并嚴(yán)肅處理。（4）其他違規(guī)行為對于其他違反交通法規(guī)或公司規(guī)定的行為（如違規(guī)停車、超員等），監(jiān)控人員應(yīng)及時發(fā)現(xiàn)并記錄，按照規(guī)定進行處理。五、數(shù)據(jù)管理1.數(shù)據(jù)采集（1）GPS設(shè)備應(yīng)實時采集車輛的位置、速度、行駛方向、時間等運行數(shù)據(jù)，并準(zhǔn)確傳輸至監(jiān)控平臺。（2）監(jiān)控人員應(yīng)及時對采集到的數(shù)據(jù)進行整理和分析，確保數(shù)據(jù)的完整性和準(zhǔn)確性。2.數(shù)據(jù)分析與利用（1）安全管理部門應(yīng)定期對GPS監(jiān)控數(shù)據(jù)進行分析，總結(jié)車輛運行規(guī)律和存在的問題，提出改進措施和建議。（2）通過數(shù)據(jù)分析，評估駕駛?cè)藛T的安全駕駛行為，為駕駛?cè)藛T考核提供依據(jù)。（3）利用數(shù)據(jù)分析結(jié)果，優(yōu)化客運線路，合理安排運營時間，提高運營效率和安全性。3.數(shù)據(jù)存儲與備份（1）監(jiān)控平臺應(yīng)建立完善的數(shù)據(jù)存儲系統(tǒng)，對車輛運行數(shù)據(jù)進行長期保存。（2）數(shù)據(jù)存儲期限應(yīng)不少于[X]年，以便查閱和追溯。（3）定期對數(shù)據(jù)進行備份，備份數(shù)據(jù)應(yīng)存儲在安全可靠的介質(zhì)上，并異地存放，防止數(shù)據(jù)丟失。六、培訓(xùn)與教育1.GPS系統(tǒng)操作培訓(xùn)（1）新入職駕駛?cè)藛T和相關(guān)管理人員應(yīng)接受GPS系統(tǒng)操作培訓(xùn)，使其熟悉設(shè)備的使用方法和注意事項。（2）培訓(xùn)內(nèi)容包括GPS設(shè)備的基本功能、操作界面、數(shù)據(jù)查看與分析、違規(guī)處理流程等。（3）培訓(xùn)方式可采用集中授課、現(xiàn)場演示、實際操作等多種形式，確保培訓(xùn)效果。2.安全意識教育（1）定期組織駕駛?cè)藛T和相關(guān)管理人員進行GPS安全管理知識培訓(xùn)和教育，提高其安全意識和責(zé)任意識。（2）培訓(xùn)內(nèi)容包括GPS系統(tǒng)在安全管理中的重要性、違規(guī)行為的危害、交通事故案例分析等。（3）通過安全意識教育，使全體人員充分認(rèn)識到GPS系統(tǒng)對保障車輛運行安全的重要作用，自覺遵守相關(guān)管理制度。七、考核與獎懲1.考核內(nèi)容（1）駕駛?cè)藛TGPS設(shè)備使用情況，包括設(shè)備是否正常運行、是否故意損壞或屏蔽設(shè)備等。（2）駕駛?cè)藛T遵守交通法規(guī)和公司GPS管理制度情況，如是否存在超速、疲勞駕駛、偏離規(guī)定路線等違規(guī)行為。（3）安全管理部門和監(jiān)控人員的監(jiān)控工作質(zhì)量，包括是否及時發(fā)現(xiàn)和處理違規(guī)行為、監(jiān)控記錄是否完整準(zhǔn)確等。2.考核方式（1）安全管理部門定期對駕駛?cè)藛T和相關(guān)部門進行考核，考核結(jié)果以數(shù)據(jù)統(tǒng)計、違規(guī)記錄、監(jiān)控報告等為依據(jù)。（2）采用日?？己伺c定期考核相結(jié)合的方式，對駕駛?cè)藛T的違規(guī)行為進行實時記錄，每月或每季度進行一次綜合考核。3.獎勵措施（1）對于嚴(yán)格遵守GPS管理制度，安全駕駛無違規(guī)行為的駕駛?cè)藛T，給予表彰和獎勵，如頒發(fā)安全駕駛獎金、榮譽證書等。（2）對在GPS系統(tǒng)使用和管理工作中表現(xiàn)突出的部門或個人（如提出合理化建議并有效改進安全管理工作的），給予相應(yīng)的獎勵。4.懲罰措施（1）對違反GPS管理制度的駕駛?cè)藛T，按照違