PAGEPAGE7腳手架施工方案工程概況工程名稱：廣東聯(lián)塑市政工程管道有限公司新廠建設2號、3號、5號車間工程建設單位：廣東聯(lián)塑市政工程管道有限公司設計單位：佛山市順德建筑設計有限公司監(jiān)理單位：佛山市吉盈建設監(jiān)理有限公司施工單位：汕頭市潮陽第一建安總公司建設地點：龍江鎮(zhèn)登東路東側西溪工業(yè)村聯(lián)塑新廠本工程為總建筑面積42151㎡，地上5層，結構形式為全現(xiàn)澆框架結構，建筑物檐高23.5m，總高27.本工程外腳手架采用雙排單立桿扣件式鋼管腳手架，沿高度布置，連墻桿采用二步三跨間距，腳手架由腳手架從地下室開始搭設，待施工到一層時再拆除腳手架回填基坑，再重新搭設腳手架。每層結構采用鋼絲繩斜吊拉卸荷雙排外墻腳手架搭設方案。步距h=1.8m,立桿間距1m,連墻件為2步3跨,采用落地式扣件腳手架,鋼管φ4.8×3.5mm,封閉式塑料編織安全立網(wǎng),裝修作業(yè)層h=1.8,鋼管截面A=489mm,立桿的截面抵抗距W=5078mm,回轉半徑I=15.8mm,鋼材抗壓強度設計值F=0.205kN/mm,基本風壓W=0.5kN/m。大橫桿：步距1.9m，用十字扣件裝設在立桿上，內外大橫桿平行，水平偏差應小于1/500，其與立桿的接頭應錯開布置。小橫桿：貼近立桿并布置在大橫桿下，懸臂端離墻不小于15cm剪刀撐：每隔12米沿長度和高度布置雙向連續(xù)剪刀撐，要求與地面呈45°～50°夾角。連墻件：應每層布置，其拉結點水平間距為3—4m，布置點盡靠近砼梁，砼板等剛性較大部位，用短木吊拉卸荷：每五層吊位一次，每根采用Φ12鋼絲繩（最大拉力可達10噸）將腳手架的斜撐點拉在吊環(huán)上并用Φ18花藍螺絲拉緊。其拉力要達到1.2噸，使之與下部的卸荷斜撐共同形成上掛式懸挑腳手架。安全擋板：每隔12米左右搭設一層安全擋板，擋板面鋪一層密竹、一層安全網(wǎng)，寬度不小于2米。作業(yè)層：在小橫桿上綁扎鋼筋片，外立桿上扎兩根篙竹作護欄，并在外架上滿掛安全網(wǎng)。安全擋板為確保安全，在結構外圍四向設置安裝斜擋板，采用鋼管吊拉的方法，吊于結構預留的鋼筋或預埋件上，以焊接固定，斜擋板水平伸出2米，上鋪篙竹間距150，滿鋪阻燃型密眼尼龍安全網(wǎng)和彩條布。腳手架搭設尺寸的選定及受力驗算（一）腳手架鋼管采用Φ48×3.0mm鋼管及標準扣件，排距Lb=800mm，柱距1500mm，步距h=1900mm，腳手架內排離墻0.20米，外排離墻1.0（二）根據(jù)以上搭設尺寸，荷載向立柱傳遞方式及活荷載QK=25kN/m2，均在縱橫向水平桿不需作有關計算的最大容許柱距范圍，其抗彎剛度，抗彎強度及扣件的抗滑移均滿足要求，故無需進行驗算。（三）對立網(wǎng)全封閉腳手架在風荷作用下的穩(wěn)定性驗算。底部腳手架的計算:1.荷載的計算:(單桿的承載)恒載的標準值GK腳手板荷載q1q1=0.35kN/m2,腳手板鋪設層數(shù)N1=3P1=0.8/2×1×0.35×3=0.42kN1）腳手架自重:底部自重P2φ48×3.5鋼管自重是0.0384kN/m扣件重量,每步按二個計每個重Q=0.026kN腳手架步數(shù)N2=61207/1.8=34P2=N2<0.0384(1.8+1+0.5)+0.052>=6.08kN2）安全網(wǎng)荷載P3塑料編織布安全網(wǎng)0.002kN/m2P3=102.7×1×0.002=0.205kNGK=P1+P2+P3=0.42+6.08+0.205=6.705kN3）施工荷載(活載)標準值QK施工荷載Q2=2kN/m2同時施工層數(shù)N3=2QK=0.4×2×2=1.6kN4）風荷載的線標準值ωK=LAWK(離地10M時)風壓高度變化系數(shù)UZ=0.71擋風系數(shù)=擋風面積AN/迎風面積AW=0.5風荷載標準值WK=0.7USUZWO風荷載體型系數(shù)US=0.7由<<建筑結構荷載規(guī)范>>得:風壓高度變化系數(shù)UZ=0.71<<建筑結構荷載規(guī)范>>得:WK=0.7USUZWO=0.7×0.7×0.71×0.5=0.174kN/m2ωK=LAWK=1×0.5×0.174=0.087kN/m22.腳手架整體穩(wěn)定驗算:1）材料強度附加分項系數(shù)表(5-5)查得=1.56072）軸心力的設計值:N′=1.2(N·GK+N·QK)=1.2×(6.705+1.6)=9.966kN3）計算風荷載MWMW=0.12Wkh2=0.12×0.087×1.82=0.034kN.m4）確定穩(wěn)定系數(shù)查表5-20取U=1.2u=uh/I=1.5×1800/15.8=170由表5-22查得φ=0.524腳手架頂部驗算:荷載的計算:頂部主要是風荷載的作用力,壓力很小,本驗算只計水平風荷載;風荷載的線標準值ωK(離地23.擋風系數(shù)φ=An/Aw=0.5風荷載標準值Wk=0.7USUZW0US=0.7UZ=1.45由<<建筑結構荷載規(guī)范>>得Wk=0.7USUZW0=0.7×0.7×1.45×0.5=0.355kN/m2ωk=LaφWk=1×0.5×0.355=0.178kN/m3.驗算穩(wěn)定:Mw=0.12ωkH2=0.12×0.355×1.82=0.138kN·mFc/0.9ym=0.146kN/mm2Mw/w=138/5078=0.027kN/mm2＜0.146kN/mm2（安全）腳手架搭設要點施工前要對現(xiàn)場的情況和環(huán)境了解清楚。地基和地座處理：地面先用砼混凝土板或預制件，再用一塊模板，一塊鋼板地座。桿件搭設順序臨時拉桿——臨時連墻桿——立桿——掃地桿——大橫桿——護欄桿——小橫桿——剪刀撐——扣橋面大橫桿——連墻桿——拆臨時拉桿——拆臨時連墻桿。扣件要扣緊，并注意擰緊程度要均勻適當，杜絕使用變形過大的桿件和不合格扣件。隨時校正桿件的水平偏差和垂直偏差，保證棚架質量和整齊。下班和臨時停工應采取臨時措施，保證棚架的安全和穩(wěn)定?？奂惭b：開口朝向應合理，避免雨水流入。立桿大橫桿和小橫桿的相接點到扣件中心距離不大于15cm，桿件的對伸長度不小于10cm，底部斜桿與立桿的連接扣件離地不大于連墻桿：是關系腳手架安全和穩(wěn)定的保證，應晝設置在立桿和大橫桿的交叉位置。吊拉卸荷：是為了減輕棚架的負荷，應裝設在立桿與大橫桿和小橫桿一起的位置，并用花藍螺絲擰緊，在棚架上用短木或短鋼管緊頂樓面，加強棚架橫向剛性。所有鋼管接駁位應錯開布置，并用直駁扣擰緊。本搭設要點未盡之處，可按有關的施工規(guī)范和要求進行施工。腳手架拆除要點拆除順序：拆除扣件式鋼管腳手架的原則是先搭設的后拆除，后搭的先拆除，具體拆除程序為：安全網(wǎng)——護身欄——小橫桿——大橫桿——立桿——連墻桿——剪刀撐——拋撐。拆除工作不能少于5個人，其中一個負責指揮工作，禁止閑人進入拆棚現(xiàn)場，設警示牌標志。在拆除過程中，應符合以下要求先拆除兩層安全網(wǎng)，然后按順序逐層由上而下進行，嚴禁上下同時作業(yè)。所有連墻桿件應除腳手架逐層拆除，嚴禁先將連墻桿件整層或數(shù)層拆除后再拆除腳手架，分段拆除高差不應大于2步，如高差大于2步，應增設連墻件加固。當腳手架拆至下部最后一根長管的高度時，應先在適當位置搭臨時拋撐加固后，再拆連墻桿。在拆棚過程中嚴禁單人操作，拆立桿時必須要有人配合，密切注意馬路面來往車輛和行人動向，拿穩(wěn)桿件，扣件和螺絲等零件，拆下的零件應用袋裝好放置在室內安全的地方，集中運至地面，以免散件墜下傷人。參加搭、拆作業(yè)人員，一律不準灑后操作，操作時必須思想集中，不準說笑，打鬧