危險(xiǎn)性較大的機(jī)場(chǎng)分部分項(xiàng)工程風(fēng)險(xiǎn)清單和措施在我多年的機(jī)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目管理生涯中，親眼見(jiàn)證了許多因細(xì)節(jié)疏忽或風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別不足而引發(fā)的安全事故。機(jī)場(chǎng)的建設(shè)不僅僅是工程，更是對(duì)千萬(wàn)旅客生命安全的承諾。尤其是那些危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程，它們潛藏的風(fēng)險(xiǎn)像暗流般潛伏，稍有不慎便可能釀成重大事故。因此，梳理一份詳盡的風(fēng)險(xiǎn)清單，并配以切實(shí)可行的應(yīng)對(duì)措施，是確保工程順利推進(jìn)的關(guān)鍵一步。今天，我愿意將自己的心得體會(huì)與大家分享，希望能為正在從事機(jī)場(chǎng)建設(shè)的同行們提供一點(diǎn)借鑒和啟示。一、危險(xiǎn)性較大的機(jī)場(chǎng)分部分項(xiàng)工程概述機(jī)場(chǎng)建設(shè)涵蓋了土建、機(jī)電、航站樓、跑道及配套設(shè)施等多個(gè)部分，每一環(huán)節(jié)都存在不同程度的安全隱患。危險(xiǎn)性較大的工程通常集中在高空作業(yè)、深基坑施工、爆破作業(yè)、大型設(shè)備吊裝以及地下管線(xiàn)施工等環(huán)節(jié)。這些工程的風(fēng)險(xiǎn)不僅體現(xiàn)在作業(yè)環(huán)境的復(fù)雜多變，更因涉及的技術(shù)難度和人員安全要求之高而尤為突出?；叵肫鹞以鴧⑴c的某大型機(jī)場(chǎng)跑道擴(kuò)建項(xiàng)目，施工現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)起云涌，機(jī)械轟鳴，人流密集。那時(shí)，深基坑開(kāi)挖正值雨季，泥濘的地面極易滑倒，且基坑邊緣的安全防護(hù)不到位，一次小小的疏忽差點(diǎn)導(dǎo)致施工人員跌落事故。正是這次經(jīng)歷，使我深刻認(rèn)識(shí)到風(fēng)險(xiǎn)清單的重要性——只有將潛在危險(xiǎn)逐一羅列，才能有針對(duì)性地防范。接下來(lái)，我將詳盡列舉這些危險(xiǎn)性較大的機(jī)場(chǎng)分部分項(xiàng)工程的風(fēng)險(xiǎn)清單，并結(jié)合自身實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，提出相應(yīng)的防控措施，力求做到細(xì)致入微，讓風(fēng)險(xiǎn)無(wú)所遁形。二、主要危險(xiǎn)分項(xiàng)工程的風(fēng)險(xiǎn)清單及防控措施1.深基坑施工風(fēng)險(xiǎn)及措施深基坑施工是機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建和地下設(shè)施建設(shè)中不可避免的一環(huán)?；娱_(kāi)挖深度大，周邊環(huán)境復(fù)雜，極易發(fā)生塌方和坍塌事故。風(fēng)險(xiǎn)表現(xiàn)：土壤濕度大，雨季易發(fā)生滑坡；支護(hù)結(jié)構(gòu)失效導(dǎo)致基坑變形；基坑內(nèi)積水引發(fā)泥石流或設(shè)備陷落；高空作業(yè)墜落風(fēng)險(xiǎn)；機(jī)械設(shè)備操作失誤導(dǎo)致人員傷害。防控措施：針對(duì)以上風(fēng)險(xiǎn)，我所在項(xiàng)目組采用了多項(xiàng)措施。首先，雨季施工前加強(qiáng)對(duì)天氣的監(jiān)測(cè)，合理安排作業(yè)時(shí)間，避免連續(xù)降雨期間開(kāi)展基坑開(kāi)挖。其次，基坑支護(hù)設(shè)計(jì)嚴(yán)格按照地質(zhì)勘察報(bào)告制定，采用鋼支撐和噴錨結(jié)合的方法增加支護(hù)強(qiáng)度。施工過(guò)程中每日對(duì)支護(hù)結(jié)構(gòu)進(jìn)行檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)異常立刻停工處理。此外，排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)完善，采用泵站結(jié)合排水溝，確?；觾?nèi)無(wú)積水。針對(duì)高處作業(yè)人員，強(qiáng)制佩戴安全帶，嚴(yán)格落實(shí)“三寶一帶”（安全帽、安全帶、安全網(wǎng)和防護(hù)帶）制度。機(jī)械操作人員全部持證上崗，且周邊設(shè)立安全警戒線(xiàn)，避免無(wú)關(guān)人員進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域。一件印象深刻的事是，有一次夜間突降暴雨，基坑邊緣出現(xiàn)輕微滑移跡象，現(xiàn)場(chǎng)值班人員立刻啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，安排人員撤離并加固支護(hù)結(jié)構(gòu)，避免了可能的坍塌事故。那一刻，我深刻感受到細(xì)節(jié)管理和預(yù)案準(zhǔn)備的生命線(xiàn)作用。2.大型設(shè)備吊裝風(fēng)險(xiǎn)及措施機(jī)場(chǎng)建設(shè)中，大型設(shè)備吊裝工作頻繁，涉及起重機(jī)、吊裝索具、運(yùn)輸車(chē)輛等多種設(shè)備，存在吊裝失控、設(shè)備碰撞等風(fēng)險(xiǎn)。風(fēng)險(xiǎn)表現(xiàn)：吊裝設(shè)備超載或操作失誤導(dǎo)致墜落；吊裝作業(yè)范圍內(nèi)人員誤入導(dǎo)致傷害；風(fēng)速過(guò)大導(dǎo)致吊裝不穩(wěn)定；吊裝路徑不暢引發(fā)設(shè)備碰撞或傾覆。防控措施：針對(duì)吊裝風(fēng)險(xiǎn)，我親自參與制定了嚴(yán)格的吊裝作業(yè)方案。首先，詳細(xì)核算吊裝設(shè)備能力，嚴(yán)禁超載作業(yè)。作業(yè)前進(jìn)行設(shè)備檢查，確保起重機(jī)機(jī)械狀態(tài)良好。吊裝操作必須由經(jīng)驗(yàn)豐富的指揮員統(tǒng)一指揮，所有現(xiàn)場(chǎng)人員明確分工，避免誤操作。為了安全起見(jiàn)，吊裝區(qū)域劃定為禁入?yún)^(qū)，配備專(zhuān)職安全員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督，防止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入。天氣因素被高度重視，風(fēng)速超過(guò)規(guī)定值時(shí)，吊裝作業(yè)堅(jiān)決暫停。吊裝路徑提前勘察，確保無(wú)障礙物，避免設(shè)備碰撞。有一次在機(jī)場(chǎng)航站樓吊裝大型空調(diào)設(shè)備時(shí)，風(fēng)速突然升高，現(xiàn)場(chǎng)指揮人員果斷暫停作業(yè)，并安排設(shè)備就地固定。當(dāng)風(fēng)力減弱后，才恢復(fù)操作，避免了可能的設(shè)備傾覆事故。這讓我深刻理解到，尊重自然環(huán)境的力量，是工程安全的根本。3.爆破作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)及措施機(jī)場(chǎng)跑道拓寬、地基加固常涉及爆破作業(yè)，危險(xiǎn)性極高，稍有不慎便會(huì)引發(fā)連鎖安全事故。風(fēng)險(xiǎn)表現(xiàn)：爆破震動(dòng)影響周邊結(jié)構(gòu)安全；爆破材料管理不善引發(fā)爆炸；爆破范圍控制不精準(zhǔn)造成人員傷亡；爆破后殘留危險(xiǎn)物未及時(shí)清理。防控措施：爆破作業(yè)必須嚴(yán)格遵守國(guó)家規(guī)定，執(zhí)行高標(biāo)準(zhǔn)的安全管理。在項(xiàng)目中，我建議成立專(zhuān)門(mén)的爆破安全小組，負(fù)責(zé)爆破計(jì)劃的制定和審批，確保爆破點(diǎn)選取科學(xué)合理。爆破材料由專(zhuān)人專(zhuān)管，建立完整臺(tái)賬，防止流失和誤用。爆破前，設(shè)立安全警戒區(qū)，采用廣播和警示標(biāo)志告知周?chē)藛T撤離。爆破操作必須由持證爆破工完成，現(xiàn)場(chǎng)配備應(yīng)急救援設(shè)備和人員。爆破后，迅速開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)巡查，及時(shí)清理殘留炸藥和危險(xiǎn)碎片，確保無(wú)安全隱患?；貞浧鹨淮伪谱鳂I(yè)，因事先對(duì)周邊建筑震動(dòng)影響評(píng)估不足，施工單位及時(shí)調(diào)整了爆破方案，增加了緩沖距離，避免了震動(dòng)對(duì)航站樓結(jié)構(gòu)的影響。這次經(jīng)驗(yàn)告訴我，風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和靈活調(diào)整措施是安全的保障。4.高空作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)及措施機(jī)場(chǎng)建設(shè)中，航站樓、燈塔等結(jié)構(gòu)的高空作業(yè)頻繁，墜落風(fēng)險(xiǎn)尤為突出。風(fēng)險(xiǎn)表現(xiàn)：高空墜落導(dǎo)致重傷或死亡；作業(yè)平臺(tái)不穩(wěn)或防護(hù)措施不到位；氣象條件惡劣影響作業(yè)安全；作業(yè)人員疲勞導(dǎo)致操作失誤。防控措施：我始終堅(jiān)持高空作業(yè)必須落實(shí)安全帶、安全網(wǎng)、防護(hù)欄等全方位保護(hù)措施。施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立專(zhuān)門(mén)的高空作業(yè)管理制度，規(guī)定作業(yè)人員必須持證上崗，且每日進(jìn)行安全教育和現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)提示。在氣象條件方面，強(qiáng)風(fēng)、大雨、雷電天氣嚴(yán)禁高空作業(yè)。我還倡導(dǎo)實(shí)行輪班制，避免作業(yè)人員疲勞過(guò)度。作業(yè)平臺(tái)定期檢查，確保穩(wěn)固無(wú)損?，F(xiàn)場(chǎng)配備救援設(shè)備，如救生繩和緊急呼叫裝置，確保一旦發(fā)生險(xiǎn)情能迅速響應(yīng)。曾記得一位年輕工人在施工航站樓外墻時(shí)，因未系安全帶跌落幸虧及時(shí)被救援人員救起。這件事讓我痛感安全意識(shí)的培養(yǎng)和嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)程的重要，只有尊重安全規(guī)則，生命才能得到保障。5.地下管線(xiàn)施工風(fēng)險(xiǎn)及措施機(jī)場(chǎng)地下管線(xiàn)施工涉及供水、電力、通信等多種管線(xiàn)，施工風(fēng)險(xiǎn)復(fù)雜且易造成連鎖反應(yīng)。風(fēng)險(xiǎn)表現(xiàn)：管線(xiàn)破損引發(fā)水電泄漏或斷電事故；不明管線(xiàn)導(dǎo)致施工設(shè)備損壞；管線(xiàn)交叉復(fù)雜易引發(fā)事故；管線(xiàn)施工區(qū)域塌方或積水。防控措施：針對(duì)地下管線(xiàn)施工，我強(qiáng)調(diào)前期勘察工作必不可少。組織專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行詳盡的勘探，繪制準(zhǔn)確的管線(xiàn)分布圖。施工過(guò)程中，采用非開(kāi)挖技術(shù)減少對(duì)現(xiàn)有管線(xiàn)的破壞風(fēng)險(xiǎn)。施工人員接受專(zhuān)項(xiàng)培訓(xùn)，熟悉各類(lèi)管線(xiàn)特性，做到精準(zhǔn)開(kāi)挖。施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置監(jiān)測(cè)點(diǎn)，實(shí)時(shí)監(jiān)控管線(xiàn)狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)停工處理。對(duì)管線(xiàn)穿越區(qū)域加強(qiáng)支護(hù)，防止塌方。施工后，嚴(yán)格驗(yàn)收確保管線(xiàn)恢復(fù)完好。一次施工中，因施工人員對(duì)某段電纜位置掌握不清，差點(diǎn)導(dǎo)致電纜損壞停電事故，幸虧現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)及時(shí)報(bào)警，避免了損失。此事讓我深刻體會(huì)到信息掌握和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)的不可替代性。三、總結(jié)與提升機(jī)場(chǎng)建設(shè)是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程更是安全管理的重中之重。通過(guò)上述風(fēng)險(xiǎn)清單的梳理和措施的落實(shí)，我深刻感受到，安全管理絕非口號(hào)，而是需要從細(xì)節(jié)入手、從現(xiàn)場(chǎng)做起、從每一個(gè)環(huán)節(jié)嚴(yán)控風(fēng)險(xiǎn)。只有這樣，才能守護(hù)好每一位施工人員的生命安全，確保機(jī)場(chǎng)建設(shè)順利完成?；仡欉@些年參與的項(xiàng)目，我明白了三個(gè)真理：第一，風(fēng)險(xiǎn)無(wú)處不在，唯有未雨綢繆才能化險(xiǎn)為夷；第二，安全措施必須落到實(shí)處