2024年《試驗檢測師》考試題庫

第一部分單選題（500題）

1、低應(yīng)變反射波法檢測樁身完整性時，設(shè)截面上、下的波阻抗比為n,

反射系數(shù)為F,透射系數(shù)為T,則對三者之間的關(guān)系表述錯誤的是

（）O

A.當Zl^Z2,n=l時,F=0,T=l樁身完整

B.Z1大于Z2,n大于1時,F小于0,T大于0,樁身有縮徑、離析、空洞

及摩擦樁樁底

C.當Z1小于Z2,n小于1時,F大于0,T大于0,樁身擴徑、膨脹或端承

樁

D.Z1大于Z2,n大于1時,F大于0,T大于0,樁身擴徑、膨脹或端承樁

【答案】：D

2、并行布置的兩隧道的人工結(jié)構(gòu)連接在一起的隧道，稱為（）。

A.分離隧道

B.小凈距隧道

C.連拱隧道

D.分叉隧道

【答案】：C

3、回彈法檢測單個一般構(gòu)件的混凝土強度，要求的測區(qū)數(shù)量不宜少于

（）O

A.5個

B.10個

C.16個

D.20個

【答案】：B

4、預(yù)應(yīng)力筋錨具靜載錨固性能試驗過程中需要觀察錨具的變形，其中

夾片允許出現(xiàn)（）。

A.縱向斷裂

B.橫向斷裂

C.斜向斷裂

D.脆裂

【答案】：A

5、采用勃氏法檢測水泥比表面積，不會對試驗結(jié)果產(chǎn)生影響的因素是

Oo

A.環(huán)境溫度

B.水泥密度

C.水泥試驗用量

D.水泥礦物組成

【答案】：C

6、土顆粒的級配分析中，計算不均勻系數(shù)的參數(shù)d60指（）。

A.通過率是40%所對應(yīng)的粒徑

B.通過率是60%所對應(yīng)的粒徑

C.通過率是30%所對應(yīng)的粒徑

D.60mm粒徑

【答案】：B

7、塑料防眩板及玻璃鋼防眩板耐溶劑性能試樣面積應(yīng)不小于

（）O

A.50cm2

B.100cm2

C.150cm2

I).200cm2

【答案】：B

8、依據(jù)《交通信息采集微波交通流檢測器》（GB/T20609-2006）o檢

測斷面內(nèi)車流量的檢測精度應(yīng)不低于（）。

A.80%

B.83%

C.95%

D.99%

【答案】：C

9、擊實試驗是為了獲得路基上的（）。

A.最小孔隙率和天然稠度

B.最大干密度和最佳含水率

C.最大干密度和最小孔隙率

D.天然稠度和最佳含水率

【答案】：B

10、級配碎石配合比設(shè)計以（）級配作為工程使用的目標級配。

A.CBR最低值

B.CBR中間值

C.CBR最高值

D.CBR平均值

【答案】：C

11、標志板抗沖擊性能測試標準為（）。

A.《道路交通反光膜》（GB18833-2002）

B.《道路交通反光膜》（GB/T18833-2002）

C.《道路交通反光膜》（GB18833—2012）

D.《道路交通反光膜》（GB/T18833-2012）

【答案】：D

12、重輅酸鉀容量法測定土的有機質(zhì)含量試驗中，配制好的鄰菲咯啾指

示劑的顏色.

A.紅色

B.黃色

C.橙黃色

D.紅棕色

【答案】：D

13、隧道周邊位移量測，確定初讀數(shù)時要求連續(xù)量測3次的誤差

（）O

A.^0.10mm

B.^0.15mm

C.<0.18mm

D.WO.2mm

【答案】：C

14、低應(yīng)變法現(xiàn)場檢測橋梁基樁完整性原理及現(xiàn)場檢測技術(shù)：1）低應(yīng)

變的原理是，把樁視為一維彈性勻質(zhì)桿件，當樁頂收到激勵后，壓縮

波以波速C沿樁身向下傳播，當遇到樁身波阻抗或截面積變化的界面

時，在界面將產(chǎn)生（）。（2017真題）（2017檢師真題）

A.反射波、透射波

B.繞射波、折射波

C.反射波、吸收波

D.反射波、繞射波

【答案】：A

15、無機結(jié)合料穩(wěn)定材料最大干密度試驗：均需進行兩次平行測定，取

其算術(shù)平均值，對于穩(wěn)定細粒土其平行誤差值不得超過()。

A.0.01g/cm3

B.0.02g/cm3

C.0.05g/cm3

D.0.04g/cm3

【答案】：C

16、依據(jù)GB/T24721.2-2009,玻璃鋼管箱的巴柯爾硬度應(yīng)不小于

()O

A.35

B.40

C.45

D.50

【答案】：C

17、球形支座水平承載力試驗時，以支座設(shè)計水平力的()作為初

始推力，逐級加載至設(shè)計水平力90%后，再將豎向承載力加至設(shè)計荷載。

A.0.1%

B.0.5%

C.1%

D.10%

【答案】：B

18、適用于冬季寒冷地區(qū)或交通最小的公路、旅游公路等的瀝青應(yīng)具

備的特點是()

A.稠度小、低溫延度小

B.稠度大、低溫延度大

C.稠度小、低溫延度大

D.稠度大、低溫延度小

【答案】：C

19、某集料含水率為5.0%,稱量525.0g試樣，烘干至恒重之后的干料

質(zhì)量是（）

A.500.0g

B.498.8g

C.505.0g

D.495.0g

【答案】：A

20、隧道風壓是隧道通風的基本控制參量，在長大隧道中，通風系統(tǒng)往

往由復(fù)雜的通風網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成，要使風流有規(guī)律地流動，就必須調(diào)整或控制

網(wǎng)絡(luò)內(nèi)各節(jié)點的風壓。1）空盒氣壓計測量時，應(yīng)將盒面（）放置在

被測地點，停留10~20niin待指針穩(wěn)定后再讀數(shù)。

A.倒置

B.豎立

C.水平

D.與邊墻平行

【答案】：C

21、超聲波透射法檢測柱身完整性時，采用正?；炷谅曀倨骄蹬c

聲速（）倍標準差之差作為判定柱身有無缺陷的聲速臨界值。

A.1

B.2

C.3

D.4

【答案】：B

22、已知±的dlO=O.02mm,d30=0.25mm,d60=0.35mm,該土的不均勻系數(shù)

和曲率系數(shù)分別為（）。

A.25,11.3

B.17.5,8.9

C.15,10.6

D.8.9,17.5

【答案】：B

23、在隧道內(nèi)行車時，駕駛?cè)嗣鬟m應(yīng)需要的時間是（）。

A.l-3s

B.l-4s

C.l-5s

D.l-6s

【答案】：A

24、色品坐標中有效范圍面積最小的顏色為（）。

A.白色

B.紅色

C.黃色

D.綠色

【答案】：A

25、下列儀具與材料中，不屬于落錘式彎沉儀組成的是（）。

A.荷載發(fā)生裝置

B.彎沉檢測裝置

C.運算及控制裝置

D.貝克曼梁

【答案】：D

26、司篤克斯定理認為，土粒粒徑增大則土粒在水中沉降速度

（）。

A.不變

B.減慢

C.加快

D.不定

【答案】：C

27、下列選項中，不能采用非金屬超聲波探測儀檢測的項目是

（）O

A.混凝土內(nèi)部鋼筋銹蝕情況

B.混凝土強度

C.裂縫深度

D.基樁完整性檢測

【答案】：A

28、在土的粒組劃分中，巨粒組和粗粒組的區(qū)分（）。

A.界限為20mm

B.界限為40mm

C.界限為60mm

D.界限為80mm

【答案】：C

29、坍落度儀法適樂于坍落度大于（）、集料公稱最大粒徑不大于

（）的混凝土。

A.10mm；24.5mm

B.8mm；31.5mm

C.10mm；31.5mm

D.8mm；24.5mm

【答案】：C

30、水泥膠砂強度檢驗是將水泥和標準砂以（）的比例混合后，以

水灰比（）拌制成一組塑性膠砂，然后采用規(guī)定的方法測出抗折和

抗壓強度。

A.1：2；0.5

B.1：2；0.6

C.1：3；0.5

D.1：3；0,6

【答案】：C

31、混凝土立方體劈裂抗拉強度試驗中，混凝土強度等級為C50時的加

荷速度為（）。

A.0.02~0.05MPa/s

B.0.05^0.08MPa/s

C.0.08^0.10MPa/s

D.0.10^0.15MPa/s

【答案】：B

32、通信管道的最小埋深（管頂?shù)降孛妫┮话銥椋ǎ?/p>

A.>50cm

B.>80cm

C.>100cm

D.>150cm

【答案】：B

33、現(xiàn)行瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范規(guī)定，不屬于密級配瀝青混合料馬歇爾

技術(shù)指標的是（）

A.穩(wěn)定度和流值

B.VCA（粗集料骨架間隙率）

C.空隙率

D.瀝青飽和度

【答案】：B

34、比色有（）。

A.白色和黑色

B.紅色和黑色

C.綠色和黑色

D.藍色和黑色

【答案】：A

35、鋼質(zhì)金屬基材防眩板熱塑性涂層單涂層厚度為（）。

A.0.18~0.60mm

B.0.28?0.70mm

C.0.38?0.80mm

D.0.48-0.90iiuii

【答案】：C

36、鋼絲直徑1.8-4.0mm以外其他基材的熱塑性粉末涂料雙涂涂層厚

度為（）。

A.0.15-0.50mm

B.0.20-0.55mm

C.0.30-0.65mm

D.0.25~0.60mm

【答案】：D

37、試回答交通標志產(chǎn)品各項試驗檢測頻率及結(jié)果判定規(guī)則的相關(guān)問

題。（1）每項試驗至少檢測（）。

A.2個數(shù)據(jù)

B.3個數(shù)據(jù)

C.4個數(shù)據(jù)

D.5個數(shù)據(jù)

【答案】：B

38、《公路橋梁承載能力檢測評定規(guī)程》分別引入了承載能力檢算系

數(shù)、承載能力惡化系數(shù)、截面折減系數(shù)、試驗荷載效率和結(jié)構(gòu)校驗系

數(shù)等術(shù)語。請為各系數(shù)選擇合適的物理意義。（4）.試驗荷載效率為

（）o（2014真題）

A.試驗荷載與相應(yīng)的設(shè)計控制荷載的比值

B.試驗荷載和理論計算荷載修正系數(shù)

C.試驗加載效應(yīng)控制系數(shù)

D.試驗荷載所產(chǎn)生的效應(yīng)與相應(yīng)的設(shè)計控制荷載效應(yīng)的比值

【答案】：D

39、某水泥穩(wěn)定碎石重型擊實試驗測試結(jié)果為：試筒質(zhì)量6590g,試筒容

積2177cm3,試筒與濕樣合計質(zhì)量11600g,代表試樣含水率6.2%,則混合

料干密度為（）g/cm3o

A.2.17

B.2.30

C.2.44

D.2.48

【答案】：A

40、橋梁次要部件材料有嚴重缺陷，出現(xiàn)功能降低，進一步惡化將不

利于主要部件，影響正常交通，其技術(shù)狀況評定標度應(yīng)為：（）。

A.2類

B.3類

C.4類

D.5類

【答案】：B

41、以下不屬于收費車道系統(tǒng)功能的選項是（）。

A.將收費處理數(shù)據(jù)實時上傳至收費站計算機系統(tǒng)

B.接收收費站下傳的系統(tǒng)運行參數(shù)

C.數(shù)據(jù)、資料的存儲、備份與安全保護

D.對車道設(shè)備進行管理與控制

【答案】：C

42、AC-13型細粒式瀝青混合料，經(jīng)過馬歇爾試驗確定的最佳油石比為

5.1隊換算后最佳瀝青含量為（）。

A.0.048

B.0.049

C.0.051

D.0.054

【答案】：B

43、瀝青路面出現(xiàn)波浪、擁包，應(yīng)按波峰波谷高差計算，高差（）的

為重度損害。

A.10?15mm

B.10?25nlm

C.大于10mm

D.大于25mm

【答案】：D

44、采用相對用量表示法表示水泥混凝土的配合比，如

1:2.34:3.76:0.52,其中1為（）的比值。

A.細集料

B.粗集料

C.水

D.水泥

【答案】：D

45、隧道防水混凝土襯砌每（）需要做一組抗?jié)B試件。（2017

真題）

A.50m

B.100m

C.200m

D.500m

【答案】：C

46、橋梁荷載試驗加載測試設(shè)備的精度為（）。

A.1%

B.2%

C.3%

D.5%

【答案】：D

47、安全色藍色的對比色為（）。

A.黑色

B.白色

C.黃色

1）.綠色

【答案】：B

48、相同級配的砂具有相同的細度模數(shù)，相同細度模數(shù)的砂具有相同

的級配，這樣的敘述你認為（）O

A.前一句正確，后一句錯誤

B.后一句正確，前一句錯誤

C.兩句全部正確

D.兩句全部錯誤

【答案】：A

49、請回答下列交通安全設(shè)施工程質(zhì)量檢驗評定方面的問題。（1）分

項工程合格的條件%。

A.評分大于等于75分

B.評分大于等于80分

C.合格率大于等于75%

D.合格率大于等于80%

【答案】：A

50、巖石堅固性是指巖石試樣經(jīng)歷多次（）循環(huán)后而不發(fā)生顯著破壞或

強度降低的性能。

A.凍融

B.硫酸鈉結(jié)晶

C.硅酸鈉吸水膨脹

D.加載

【答案】：B

51、簡述淺層平板荷載試驗要點。（4）.加荷穩(wěn)定標準（)O

（2014真題）（2014檢師真題）

A.當連續(xù)一小時內(nèi)，每小時的沉降量小于0.1mm時，可加下一級荷載

B.當連續(xù)兩小時內(nèi)，每小時的沉降量小于0.1mm時，可加下一級荷載

C.當連續(xù)兩小時內(nèi)，每小時的沉降量小于0.01mm時，可加下一級荷載

D.當連續(xù)一小時內(nèi)，每小時的沉降量小于O.Olmni時，可加下一級荷載

【答案】：B

52、關(guān)于無機結(jié)合穩(wěn)定材料無側(cè)限抗壓強度試驗方法，請回答以下問

題。（4）同一組試驗的變異系數(shù)Cv（%）應(yīng)符合下列規(guī)定，方可為有效試

驗：小試件CvW6%；中試件CvW（）；大試件CvW15%。

A.0.09

B.0.1

C.0.11

D.0.12

【答案】：B

53、夾具的靜載錨固性能試驗效率系數(shù)應(yīng)滿足（）。

A.ng2l.0

B.ng，O.95

C.ng>O.92

D.nge0.9

【答案】：c

54、細集料篩分試驗應(yīng)進行二次平行試驗，以平均值為測定值。若二

次試驗所得的細度模數(shù)之差大于（），應(yīng)重新進行試驗。

A.0.01

B.0.02

C.0.1

D.0.2

【答案】：D

55、隧道初期支護承受的應(yīng)力、應(yīng)變實測值與允許值之比大于或等于

（）時，圍巖不穩(wěn)定，應(yīng)加強初期支護。

A.0.6

B.0.7

C.0.8

D.0.9

【答案】：C

56、某試驗室從料堆上取粗、細集料和礦粉進行試驗，該材料用于

SMAT3瀝青混合料,其集料規(guī)格分別為0~3mm,3mnT5mm,5mnT10min和

lOmnTl5mm四檔。請回答下列問題。

A.兩者數(shù)值上相當

B.0~2.36mm亞甲藍值大于0~0.15mm亞甲藍值

C.0~2.36mn亞甲藍值小于0^0.15mm亞甲藍值

D.兩者相關(guān)性不明確

【答案】：C

57、各種土工織物的滲透性能相差很大，當滿足試樣兩側(cè)達到（）

的水頭差為前提，可以考慮確定采用單層還是多層試樣進行試驗。

A.30mm

B.40mm

C.50mm

D.60mm

【答案】：C

58、某公路路面底基層為石灰穩(wěn)定細粒土，基層為水泥穩(wěn)定碎石，圍繞

混合料配合比設(shè)計、路面基層施工中的相關(guān)試臉，請回答下列問題。

1）.石灰穩(wěn)定細粒土配合比設(shè)計中，不需要進行的試驗項目是（）

A.石灰的有效氧化鈣和氧化鎂含量試驗

B.液塑限試驗

C.壓碎值試驗

D.有機質(zhì)含量

【答案】：C

59、計算殘留穩(wěn)定度需要測定試件浸水（）后的馬歇爾穩(wěn)定度。

A.24h

B.48h

C.3d

D.7d

【答案】：B

60、混凝土靜力受壓彈性模量試驗時，混凝土靜力受壓彈性模量取軸

心抗壓強度（）時對應(yīng)的彈性模量。

A.1/5

B.1/4

C.1/3

D.1/2

【答案】：C

61、某隧道檢測錨桿砂漿注滿度，實測脈沖波接收的重復(fù)多次反射信

號振幅值很小，則初步判斷砂漿注滿度（）。

A.飽滿

B.不飽滿

C.基本飽滿，局部欠飽滿

D.不確定

【答案】：A

62、橋梁結(jié)構(gòu)實際承載力的評定方法包括荷載試驗和（）兩種形式。

A.技術(shù)狀況檢測

B.橋梁的承載力檢算

C.在技術(shù)狀況檢測的基礎(chǔ)上進行承載力檢算

D.根據(jù)定期檢查獲取的資料進行承載力評定

【答案】：C

63、單獨測定石灰中的有效氧化鈣含量和氧化鎂含量時，進行滴定所采

用的溶液是（）。

A.測定氧化鈣含量采用鹽酸標準液，測定氧化鎂含量采用EDTA二鈉標

準液

B.測定氧化鈣含量采用EDTA二鈉標準液，測定氧化鎂含量采用鹽酸標

準液

C.測定氧化鈣含量采用EDTA二鈉標準液+鹽酸標準液

D.測定氧化鎂含量采用EDTA二鈉標準液+鹽酸標準液

【答案】：A

64、整體箱梁橋靜載試驗，某截面的設(shè)計活載彎矩為490kN.m（不考慮

沖擊），計算試驗彎矩為540kN.m,沖擊系數(shù)為0.10,則該截面的靜力

荷載效率為（）。

A.0.90

B.1.00

C.1.05

D.1.10

【答案】：B

65、路基、瀝青路面彎沉代表值的單位是（）。

A.0.1

B.0.01

C.0.1mm

D.0.01mm

【答案】：D

66、某三級公路進行升級改造，為了解路基狀況，檢測機構(gòu)用承載板法

測定土基回彈模量。請回答以下問題。4）.測定總影響量a時，最后一

次加載卸載循環(huán)結(jié)束后取走千斤項，重讀取兩只百分表初讀數(shù)，然后將

測試車輛開出10m外，讀取終讀數(shù)，總影響量a為（）。（2018

助理真題）

A.兩只百分表初讀數(shù)與終讀數(shù)之差的平均值

B.兩只百分表初讀數(shù)平均值與終讀數(shù)平均值之差

C.兩只百分表初讀數(shù)平均值與終讀數(shù)平均值之差，再乘以貝克曼粱杠桿

比

D.兩只百分表初讀數(shù)與終讀數(shù)之差的平均值，再除以貝克曼粱杠桿比

【答案】：A

67、某隧道用350g/m2的丙綸無紡布作防水板的墊層，施工前用窄條試

件檢測其抗拉強度。試件寬度B=50mm,初始長度Lo=100mm,當拉力加到

P=950N時拉力達到峰值，此時試件伸長到L4=220mnio結(jié)合上述內(nèi)容，回

答下列問題。（1）土工織物試樣調(diào)濕溫度與飽和相對濕度分別為

()O

A.20℃±2℃,65%±5%

B.25℃±2℃,60%±2%

C.20℃±2℃,90%±2%

D.25℃±2℃,65%±2%

【答案】：A

68、以下無機結(jié)合料穩(wěn)定土中：①石灰穩(wěn)定細粒土;②水泥穩(wěn)定細粒

土;③石灰水泥穩(wěn)定細粒土:④石灰粉煤灰穩(wěn)定細粒土:⑤水泥粉煤灰穩(wěn)

定細粒土:⑥石灰穩(wěn)定粗粒土。需要控制延遲時間的有（）。

A.①③⑤

B.②③⑥

C.②③⑤

D.①②③④⑤⑥

【答案】：C

69、試回答輪廓標工程質(zhì)量檢驗評定標準的問題。（5）反射器中心高

度的允許誤差和抽查頻率為（）。

A.±10mm,抽查3%

B.±20mm,抽查5%

C.±30mm,抽查10%

D.±40mm,抽查15%

【答案】：B

70、隧道風壓是隧道通風的基本控制參量，在長大隧道中，通風系統(tǒng)

往往由復(fù)雜的通風網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成，要使風流有規(guī)律地流動，就必須調(diào)整或

控制網(wǎng)絡(luò)內(nèi)各節(jié)點的風壓。4）采用迎面法檢測隧道風速時，測試結(jié)果

為12m/s,則實際風速為（）。（2017真題）（2017檢師真題）

A.12.48

B.13.2

C.13.68

D.14.4

【答案】：C

71、某工程用混凝土，設(shè)計強度等級為C30,坍落度范圍為30?50mm,要

求強度保證率為95%,強度標準差。為5.0MPa。試驗人員按照設(shè)計要

求對其進行了材料組成設(shè)計并制備了一組混凝土試件，對其抗壓強度進

行了性能驗證。

A.若坍落度偏低，應(yīng)該保持水灰比不變，調(diào)整水和水泥用量，砂石不變

B.若粘聚性較差，應(yīng)在保持其他材料不變基礎(chǔ)上，增加砂用量

C.強度驗證時，應(yīng)采用至少3種水灰比制備試件

D.換算施工配合比后，砂石的用量較前一步增大了

【答案】：B

72、噴射混凝土與圍巖黏結(jié)力要求I類及其以上圍巖不低于

（）O

A.0.5MPa

B.0.8MPa

C.1.OMPa

D.5MPa

【答案】：B

73、己知一組水泥混凝土標準抗折試件測得的破壞荷載分別是（單

位:kN）：41.25、39.75.48.00。計算該組試件的抗折強度為5.4MPa,

可以認為該結(jié)果（）。

A.正確，符合計算和數(shù)據(jù)處理要求

B.不正確，有測定值超過誤差要求，試驗應(yīng)無效

C.不正確，試驗結(jié)果應(yīng)取3個測定值的算術(shù)平均值

D.不正確，不應(yīng)在隱去超過誤差要求的測定值之后取平均值

【答案】：D

74、隧道風壓是隧道通風的基本控制參量，在長大隧道中，通風系統(tǒng)

往往由復(fù)雜的通風網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成，要使風流有規(guī)律地流動，就必須調(diào)整或

控制網(wǎng)絡(luò)內(nèi)各節(jié)點的風壓。

A.倒置

B.豎立

C.水平

D.與邊墻平行

【答案】：C

75、預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具、連接器的靜載錨固性能試瞼中

A.試件組裝件3個（3個錨環(huán)及相配套的夾片、鋼絞線）

B.試樣組裝件3個（6個錨環(huán)及相配套的夾片、鋼絞線）

C.初應(yīng)力為預(yù)應(yīng)力鋼材抗拉強度標準值的5%

D.初應(yīng)力為預(yù)應(yīng)力鋼材抗拉強度標準值的10%

【答案】：B

76、使用二波波形梁板（310mmx85mm的安全護欄防撞級別為

（）O

A.b

B.a

C.Am

D.SBm

【答案】：A

77、馬歇爾試件毛體積密度試驗結(jié)果（）小數(shù)。

A.保留1位

B.保留2位

C.保留3位

D.保留4位

【答案】：C

78、某路段監(jiān)理人員對交通標志材料進行了抽檢，并對標志的施工質(zhì)

量進行了檢測。請依據(jù)現(xiàn)行有效標準，回答以下相關(guān)問題。

A.直徑1000mm圓形標志板的尺寸允許偏差為±5mm

B.直徑lOOOmn圓形標志板的尺寸允許偏差為直徑的±0.5%

C.2500mmX1500mm矩形標志板的尺寸允許偏差為±5mm

D.2500mmX1500m矩形標志板的尺寸技術(shù)要求分別為1500mm+5mm和

2500(1±0.5%)

【答案】：A

79、在新拌混凝土中，加入少量()，能使流動性大幅度增加。

A.早強劑

B.減水劑

C.膨脹劑

D.引氣劑

【答案】：B

80、某二級公路工程，其基層為粗粒式水泥粉煤灰穩(wěn)定級配碎石，現(xiàn)按

擊實法(類別為丙)測定最大干密度和最佳含水率，并檢驗混合料的7d

無側(cè)限抗壓強度.已知：無側(cè)限抗壓強度設(shè)計值為4.5MPA；水泥：粉煤灰:

集料的干燥質(zhì)量比%4:8:88；集料風干含水率為2%,水泥含水率為0%,

粉煤灰含水率為8%；現(xiàn)場壓實度控制標準為97%.保證率為95%

時，ZA=1.645.請完成下列題目.

A.對測定結(jié)果影響不大

B.測定干密度結(jié)果偏小

C.測定干密度結(jié)果偏大

D.測定干密度結(jié)果可能偏大，也可能偏小

【答案】：B

81、用于浸水或氣候潮濕地區(qū)的受力結(jié)構(gòu)的石材軟化系數(shù)不應(yīng)低于

()O

A.0.6

B.0.8

C.1.0

D.1.2

【答案】：B

82、激光斷面儀檢測開挖面，一般情況下，開挖檢測斷面為（）米一

個點。

A.10

B.20

C.30

D.50

【答案】：B

83、某新建高速公路交工驗收，瀝青混凝土路面采用橫向力系數(shù)測試

車檢測，己知該路面的抗滑設(shè)計標準SFO49.測值：45、55、53、42、

49、50、61、56、50、52o針對本項目回答以下問題。（己知保證率

95%時,t0.95/V10=0.580）5）下面關(guān)于檢測結(jié)果受溫度影響的說法中

正確的是（）。

A.橫向力系數(shù)檢測結(jié)果不需要進行溫度修正

B.路面溫度越高，檢測結(jié)果越小

C.空氣溫度20度時結(jié)果不修正

D.路面溫度超過55度時，檢測結(jié)果無效

【答案】：B

84、某試驗室擬設(shè)計一組質(zhì)量比為石灰：粉煤灰：土=10:14:76的二灰穩(wěn)

定細粒土試件，經(jīng)擊實試驗得到的最大干密度為1.68g/cm3,最佳含水

率為18%,壓實度96%,原材中粉煤灰的含水率20%,土樣含水率10%,

（3）單個試件粉煤灰的用量（）。

A.等于212.1g

B.等于216.1g

C.等于212.7g

D.等于310.4g

【答案】：C

85、錨桿軸力量測（機械式測力錨桿）時，每個測點的測孔測量3次，

當三次數(shù)值之間最大差值不大于（）時，取平均觀測結(jié)果。

A.0.05mm

B.0.1mm

C.0.25mm

D.0.02mm

【答案】：A

86、某一級公路采用了水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)，路面設(shè)計強度為5.OMPa,

請回答以下問題：（2）取路面保證率為95近s=0.4MPa,Cv=10%,

t=0.61則該水泥路面的配制強度為（），

A.5.6MPa

B.5.7MPa

C.6.OMPa

D.5.82MPa

【答案】：D

87、在混凝土抗壓彈性模量試驗中，計算結(jié)果精確至（）。

A.0.IMPa

B.1.OMPa

C.lOMPa

D.lOOMPa

【答案】：D

88、計算所放置的各搪瓷盆或牛皮紙測定值的平均值時，當兩個測定值

的誤差不超過平均值的（）時，取兩個數(shù)據(jù)的平均值作為灑布瀝青

用量的報告值。

A.2%

B.5%

C.8%

D.10%

【答案】：D

89、簡支梁橋跨中靜載試驗，試驗計算時須取用（）作為控制內(nèi)力

進行活載效應(yīng)計算，并使荷載效率滿足要求。

A.剪力

B.軸力

C.彎矩

D壓力

【答案】：C

90、低應(yīng)變反射波法檢測樁身完整性時，為獲得所需激振頻率和能量，

應(yīng)選擇合適的激振設(shè)備，以下有關(guān)激振設(shè)備敘述正確的是（）。

A.激振錘材質(zhì)相同時，質(zhì)量大，力值也大，主頻相對降低

B.激振錘材質(zhì)相同時，質(zhì)量大，力值也大，主頻相對增高

C.激振錘質(zhì)量相同時，主頻隨錘頭硬度的降低而增高

D.激振錘質(zhì)量相同時，主頻隨錘頭硬度的增加而降低

【答案】：A

91、經(jīng)初步檢查和調(diào)查發(fā)現(xiàn)存在以下病害：混凝土內(nèi)部有不密實區(qū)及

空洞、混凝土表面有2條裂縫，其中1條預(yù)估深度為600mm,另1條預(yù)

估深度為200mm。為得到詳實的病害數(shù)據(jù)，采用超聲法進行無損檢測，

請回答以下問題。

A.1.2us

B.2.0us

C.0.2us

D.0.1us

【答案】：C

92、對天然砂進行篩分試驗，計算得到平行試驗的細度模數(shù)分別為3.2

和3.6,最終的試驗結(jié)果（）。

A.3.2

B.3.4

C.3.6

D.重新進行試驗

【答案】：D

93、在用擺式儀檢測路面摩擦系數(shù)時，按《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)

程》（JTGE60-2008）附錄A的方法，進行測試路段的選樣取點，在橫

截面上測點應(yīng)選在（），且距路面邊緣不應(yīng)小于Imo

A.行車道輪跡邊緣

B.行車道輪跡處

C.大于1m

D.小于1m

【答案】：B

94、錨桿孔位允許偏差為（）。

A.±5mm

B.±10mm

C.±15mm

D.±20mm

【答案】：C

95、瀝青混合料馬歇爾試驗制備的標準試件，直徑應(yīng)符合（)O

A.101.6mm±0.2mm

B.63.5mm±1.3mm

C.152.4mm±0.2mm

D.95.3mm±2.5mm

【答案】：A

96、混凝土的劈裂強度是測定混凝土立方體試件的（）。

A.抗壓強度

B.抗劈強度

C.抗拉強度

D.抗剪強度

【答案】：C

97、通信中會引起某個碼元出錯，而與前后碼元無關(guān)的噪聲為

（）O

A.熱噪聲

B.冷噪聲

C.沖擊噪聲

D.電磁噪聲

【答案】：A

98、試回答突起路標檢驗項目的問題。（3）突起路標出廠檢驗不檢項目

為（）。

A.色度性能

B.耐候性能

C.標識和包裝

1）.耐磨損性能

【答案】：B

99、網(wǎng)型代號Ww代表。

A.鋼板網(wǎng)型

B.編織網(wǎng)型

C.焊接網(wǎng)型

D.刺鋼絲型

【答案】：C

100、瀝青混合料在選擇石料時應(yīng)優(yōu)先考慮（）。

A.酸性石料

B.堿性石料

C.中性石料

D.以上均可

【答案】：B

10k后張法預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件，孔道壓漿材料比表面積應(yīng)大于

（）O

A.300m2/kg

B.350m2/kg

C.400m2/kg

D.450m2/kg

【答案】：B

102、測混凝土用電阻應(yīng)變片，標距一般為（）。

A.5?20nlm

B.10"20mm

C.20~40mm

D.40"150mm

【答案】：D

103、《公路橋梁承載能力檢測評定規(guī)程》規(guī)定，對符合下述條件，如

（）的在用橋梁，可通過荷載試驗進行承載能力檢測評定。5）

該橋遭受（）。（2017真題）（2017檢師真題）

A.（主體）嚴重損傷

B.橋面嚴重漏水

C.橋墩被火熏黑

D.重大自然災(zāi)害

【答案】：D

104、視認性能是可變信息標志的重要技術(shù)指標，請依據(jù)《高速公路

LED可變信息標志》（GB/T23828-2009）回答以下

A.10%

B.30%

C.40%

D.50%

【答案】：A

105、硅酸鹽水泥的初凝時間不小于（）min,終凝時間不大于（）min

A.45360

B.90360

C.45390

D.90390

【答案】：C

106、設(shè)計混凝土配合比時，水灰比是根據(jù)（）確定的。

A.混凝土強度

B.混凝土工作性

C.混凝土耐久性

D.混凝土強度與耐久性

【答案】：D

107、表干法、水中重法、封蠟法、體積法是瀝青混合料密度試驗的四

種重要方法，其中表干法的適用條件是（）

A.試件吸水率大于沈

B.試件吸水率小于2%

C.試件吸水率小于Q5%

D.適用于任何瀝青混合料

【答案】：B

108、進行半剛性基層透層油滲透深度測試時，應(yīng)用鋼板尺或量角器將

芯樣頂面圓周隨機分成（）等分。

A.2

B.4

C.6

D.8

【答案】：D

109、對于同一土樣，在孔隙率一定的情況下，下列關(guān)系式正確的是

（）O

A.飽和密度〉浮密度〉濕密度

B.濕密度＞干密度＞飽和密度

C.飽和密度，干密度）浮密度

D.濕密度＞浮密度2干密度

【答案】：C

110、特重交通荷載等級公路的面層水泥混凝土不應(yīng)采用（）

A.道路硅酸鹽水泥

B.硅酸鹽水泥

C.礦渣硅酸鹽水泥

D.普通硅酸鹽水泥

【答案】：C

111、基帶傳輸是指（）。

A.按照數(shù)字信號原有的波形在信道上直接傳輸

B.按照數(shù)字信號的基波在信道上直接傳輸

C.按照數(shù)字信號的奇次諧波在信道上直接傳輸

D.按照數(shù)字信號的偶次諧波在信道上直接傳輸

【答案】：A

112、某橋上部結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況評分為62,下部結(jié)構(gòu)評分為43,橋面系數(shù)

評分為65,則橋梁總體技術(shù)狀況等級為（）。

A.2類

B.3類

C.4類

D.5類

【答案】：C

113、土的孔隙比采用（）公式計算。

A.e=Vv/Vs

B.e=Vv/V

C.e=Vs/Vv

D.e=Vs/V

【答案】：A

114、某路基填土施工速度快，土層排水不良，欲驗算其穩(wěn)定性，應(yīng)采用

（）O

A.固結(jié)快剪或快剪

B.快剪

C.慢剪

D.固結(jié)快剪

【答案】：B

115、根據(jù)《輪廓標》（GB/T24970-2010）規(guī)定，輪廓標產(chǎn)品有各種形

狀，請指出以下哪種形狀不在標準規(guī)定范圍內(nèi)（）。

A.圓形

B.梯形

C.長方形

D.菱形

【答案】：D

116、請回答有關(guān)挖坑法測定厚度試驗方法的問題。（5）選擇鎬、鏟、

鑿子等適當?shù)墓ぞ呤歉鶕?jù)（）。

A.材料平整度

B.材料堅硬程度

C.材料整潔度

D.材料損壞程度

【答案】：B

117、根據(jù)GB/T24722-2020《路面標線用玻璃珠》規(guī)定,檢測玻璃珠密

度時需用化學(xué)試劑二甲苯.二甲苯的密度是（）克每立方厘米。

A.1.10

B.1.02

C.0.86

D.0.96

【答案】：C

118、音頻電纜絕緣電阻要求（）。

A.250MQ?km

B.2100MQ?km

C.>500Q?km

D.21000MQ?km

【答案】：D

119、試回答以下關(guān)于機械振動與沖擊試驗的問題。（5）車載設(shè)備做振

動試驗除頻率上限不同外，其他試驗參數(shù)和戶外設(shè)備同，其頻率上限

為（）。

A.200Hz

B.300Hz

C.400Hz

I）.500Hz

【答案】：D

120、超前錨桿孔位偏差要求（）。

A.土10mm

B.±20mm

C.±50mm

D.±100mm

【答案】：C

12k隧道用土工織物拉伸強度試驗，預(yù)張拉力為最大負荷的（）。

A.1%

B.2%

C.5%

D.10%

【答案】：A

122、下列檢測設(shè)備中，屬于交通信息檢測設(shè)備的是（）。

A.火災(zāi)檢測器

B.能見度檢測器

C.冰、雪檢測器

D.視頻車輛檢測器

【答案】：D

123、當水泥穩(wěn)定碎石用于高等級公路：重、中交通基層時，要求碎石的

壓碎值不大于（）。

A.0.26

B.0.35

C.0.4

D.0.45

【答案】：A

124、水泥細度試驗，試驗篩的標定要求其修正系數(shù)應(yīng)在（）范圍內(nèi),

否則試驗篩應(yīng)予淘汰。

A.1.01.2

B.0.801.20

C.1.015

D.0.80^1.50

【答案】：B

125、試回答以下關(guān)于機械振動與沖擊試驗的問題。（4）戶外設(shè)備做振

動試驗時，2Hzf9Hzf150Hzf9Hzf2Hz為一個循環(huán)，掃描速率為每分

鐘一個倍頻程，共經(jīng)歷20個循環(huán)。其振幅控制為（）。

A.2-9HZ按位移控制，位移幅值2mm,9T50Hz按加速度控制，加速度

為15m/s2

B.2-9Hz按位移控制，位移幅值3.5mm,9—150Hz按加速度控制，加速

度為20m/s2

C.2-9HZ按位移控制,位移幅值5mm,9-150Hz按加速度控制,加速度

為25m/s2

D.2-9Hz按位移控制,位移幅值8mm,9T50Hz按加速度控制,加速度

為30m/s2

【答案】：B

126、某在建隧道用濾膜測塵法測定該隧道的粉塵濃度，采集了兩個樣

品。樣品-采樣前濾膜質(zhì)量l=4000mg,采樣后濾膜質(zhì)量W12=4100mg；

樣品二采樣前濾膜質(zhì)量W21=5000mg,采樣后濾膜質(zhì)量W22=5120mg,流量

計的讀數(shù)Q=1.0m3/min,采樣時間T=5mino結(jié)合上述內(nèi)容，回答下列問

題。（5）此測點的粉塵濃度是（）。

A.20

B.22

C.24

D.26

【答案】：B

127、在計算機系統(tǒng)中，構(gòu)成虛擬存儲器（）。

A.只需要一定的硬件資源便可實現(xiàn)

B.只需要一定的軟件即可實現(xiàn)

C.既需要軟件也需要硬件方可實現(xiàn)

D.既不需要軟件也不需要硬件

【答案】：C

128、復(fù)合隔離柵立柱的截面尺寸允許偏差為（）。

A.0?3mm

B.0?4mm

C.0?5mm

D.。?8mm

【答案】：C

129、當水泥穩(wěn)定碎石用于特重交通的基層時，其壓實度不應(yīng)小于

（）O

A.95%

B.96%

C.97%

D.98%

【答案】：D

130、通信中會引起成群差錯的噪聲為（）。

A.熱噪聲

B.冷噪聲

C.沖擊噪聲

D.電磁噪聲

【答案】：C

131、某普通公路交工驗收，路面為瀝青混凝土。試驗人員用擺式摩擦

系數(shù)儀測定路面摩擦系數(shù)，請依據(jù)上述條件完成下面題目。4）針對這

條路的交工驗收工作，路面摩擦系數(shù)檢查頻率是（）。

A.100米1處

B.100米2處

C.200米1處

D.200米2處

【答案】：C

132、隔離柵鋼絲鍍鋅層附著量分級為（）。

A.「II級

B.I級

c.I~iv級

D.「V級

【答案】：A

133、瀝青混合料的馬歇爾指標：孔隙率，飽和度，穩(wěn)定度和流值；其

影響因素包括：①集料最大粒徑②富棱角集料用量③細砂用量④礦粉

用量⑤瀝青針入度⑥礦料間隙率。指出對孔隙率有影響的因素組合是

（）。

A.①、②、③、④、⑥

B.①、②、③、⑤、⑥

C.①、③、④、⑤、⑥

D.①、②、③、④、⑤、⑥

【答案】：A

134、反光膜防粘紙可剝離性能試驗時所壓重物的質(zhì)量為（）。

A.3000g±30g

B.3300g±33g

C.6600g±66g

D.6600g±33g

【答案】：D

135、以下在測量錯臺工作中不會用到的器具是（）。

A.水準儀

B.溫度計

C.塞尺

I）.基準尺

【答案】：B

136、玻璃鋼防眩板密度的技術(shù)要求為（）。

A.21.Og/C.m3

B.>1.3g/

C.m3B.21.3g/Cm3Ol.5g/Cm3

D.21.9g/C.m3

【答案】：C

137、防眩設(shè)施是設(shè)置在道路中央分隔帶上用于消除汽車前照燈夜間炫

光影響的道路交通安全設(shè)施。請根據(jù)現(xiàn)行規(guī)范和產(chǎn)品標準及有關(guān)知識

回答以下問題。30.為適應(yīng)《防眩板》（GB/T24718-2009）規(guī)定的各種

高度不同的防眩板抗風荷載試驗，安裝防眩板的試驗臺升降調(diào)節(jié)量至

少應(yīng)為（）mino

A.150

B.100

C.90

D.120

【答案】：A

138、關(guān)于路面幾何尺寸、平整度、強度及模量、承載能力、抗滑性能

測試方法，請回答以下問題。（3）常見動力錐貫入儀的標準落錘質(zhì)量

為（）kg,落距為（）mm,錐頭錐尖角度一般為（），最大直

徑（）miiio

A.5；580；60°；20

B.8；575；60°；20

C.5；575；60°；20

D.8；580；60°；20

【答案】：B

139、對于瀝青混合料來說，高溫條件通常是指（）的氣溫條件。

A.高于20℃

B.高于30℃

C.高于40℃

D.高于50℃

【答案】：B

140、在路基施工過程控制和質(zhì)量評定中，用環(huán)刀法測壓實度時應(yīng)該用

錘將環(huán)刀打入壓實層中且環(huán)刀中部處于壓實層厚的（）深度。

A.1/4

B.1/3

C.1/2

D.2/3

【答案】：C

141、混凝土收縮試臉，試件恒溫恒濕的條件為（）。

A.20℃±2℃,60%±5%

B.20℃±5℃,60%±5%

C.25℃±2℃,90%±5%

D.25℃±5℃,90%±5%

【答案】：A

142、公路橋梁主要構(gòu)件存在嚴重缺損，不能正常使用，危及橋梁安全,

處于危險狀態(tài)，則其技術(shù)狀況等級為（）。

A.1類

B.2類

C.3類

D.5類

【答案】：D

143、快剪與固結(jié)快剪用來測定土的()o

A.Tf,o

B.Tf,

C.Co1,o3

D.<1),C

【答案】：D

144、評價聚合物改性瀝青的長期耐老化性能，現(xiàn)行標準規(guī)定以采用()

試驗方法為準。

A.旋轉(zhuǎn)薄膜加熱

B.薄膜加熱

C.瀝青蒸發(fā)質(zhì)量損失

D.壓力老化

【答案】：B

145、混凝土排水管安裝基本要求中，管節(jié)接頭處流水面高度差不得大

于()。

A.3mm

B.4mm

C.5mm

D.6mm

【答案】：C

146、隧道錨桿用各種水泥砂漿強度不應(yīng)低于()。

A.M5

B.M7.5

C.M12.5

D.M20

【答案】：D

147、使用擺式儀測定路面抗滑值時，需要校核滑動長度，滑動長度應(yīng)達

到（）標準。

A.120mm

B.126mm

C.130mm

D.136mm

【答案】：B

148、砌體和片石混凝土擋土墻與懸臂式和扶壁式擋土墻共同的關(guān)鍵實

測項目為（)O

A.砂漿強度

B.斷面尺寸

C.混凝土強度

D.墻面坡度

【答案】：B

149、ma、mf、mw分別表示瀝青混合料試件的空中干質(zhì)量、表干質(zhì)量和

水中質(zhì)量，若水的密度為Pw,則下列說法正確的是（)O

A.ma/(mf-mw)為毛體積相對密度

B.ma/(mf-mw)為表觀相對密度

C.ma/(ma-mw)Xpw為毛體積密度

D.ma/(mf-mw)Xpw表觀密度

【答案】：A

150、高速公路熱拌瀝青混合料施工時。氣溫不得低于（）度。

（2018真題）

A.5

B.10

C.20

D.25

【答案】：B

151、以下關(guān)于粗集料取樣方法的描述錯誤的有（）。

A.可從皮帶運輸機上取樣。取樣時，可在皮帶運輸機驟停的狀態(tài)下取其

中一截的全部材料，或在皮帶運輸機的端部連續(xù)接一定時間的料得到，

將間隔3次以上所取的集料組成一組試樣

B.在材料場同批來樣的料堆上取樣時，應(yīng)在料堆的頂部中部和底部，各

由均勻分布的幾個不同部位，取得大致相等的若干份組成一組試樣

C.可從瀝青拌合樓的熱料倉取樣。應(yīng)在放料口的全斷面上取樣，通常宜

將一開始按正式生產(chǎn)的配比投料拌合的幾鍋（至少5鍋以上）廢棄，然

后分別將每個熱料倉放出至裝載機上，倒在水泥地上后適當拌和，從5

處以上的位置取樣，拌和均勻，取要求數(shù)量的試樣

D.現(xiàn)場取樣后，需要采用分料器法或四分法縮分，縮分后的試樣數(shù)量應(yīng)

符合各項試驗規(guī)定數(shù)量的要求

【答案】：B

152、對隧道工程防水混凝土進行抗?jié)B性能試驗，請回答下列問題。（4）

防水混凝土抗?jié)B性試驗,水壓從0.IMPa開始,每隔8h增加水壓0.IMPa,

并隨時觀察試件端面滲水情況，當6個試件中有（）個試件表面發(fā)

現(xiàn)滲水，記下此時的水壓力，即可停止試驗。

A.2

B.3

C.4

D.5

【答案】：B

153、太陽能突起路標的太陽能電池使用壽命應(yīng)不小于（）。

A.20000h

B.30000h

C.40000h

D.50000h

【答案】：C

154、SMA瀝青混合料的配合比設(shè)計的關(guān)鍵參數(shù)之一是間隙率，間隙率需

采用（）參數(shù)計算。

A.毛體積密度，振實密度

B.表觀密度，搗實密度

C.表觀密度，振實密度

D.毛體積密度，搗實密度

【答案】：D

155、以下哪個不是混凝土抗彎拉試驗的試件尺寸。（）

A.150mml50mm400mm

B.150mml50min550mni

C.150mm150nmi600mm

D.100mml00mm400mni

【答案】：A

156、某市建設(shè)完成一條技術(shù)等級為三級的公路，路面寬度的設(shè)計值為

9.0m,瀝青路面面層的設(shè)計總厚度為10cm。檢測機構(gòu)受委托開展交工驗

收檢測工作，請結(jié)合工程實際完成以下題目。

A.1mm

B.5mm

C.10mm

I）.50mm

【答案】：A

157、根據(jù)現(xiàn)行規(guī)范進行橋梁承載力評定時，對于交通繁忙或重載車輛

較多的橋梁，可根捱實際運營荷載狀況，通過活載影響修正系數(shù)對

（）進行修正計算。

A.結(jié)構(gòu)剛度

B.承載能力檢算系數(shù)

C.結(jié)構(gòu)抗力效應(yīng)

D.設(shè)計汽車荷載效應(yīng)

【答案】：D

158、以下方法中用于拉索索力檢測的是（）。

A.自由振動衰減法

B.強迫振動法

C.環(huán)境隨機振動法

D.靜載荷試驗

【答案】：C

159、對某鋼橋應(yīng)用超聲波檢測技術(shù)進行焊縫檢測，應(yīng)注意如下問題：

12.下面哪種缺陷通常與焊接工藝有關(guān)（）。

A.未焊透

B.白點

C.縫隙

D.分層

【答案】：C

160、防護等級A級的公路安全護欄小車（1.5t）碰撞速度為（）。

A.80km/h

B.90km/h

C.lOOkm/h

D.120km/h

【答案】：C

161、1、某橋梁板式橡膠支座，其尺寸為600nlm700mmi30mm,對其進行

各項性能試驗，請回答以下問題。81）對其進行各項試驗，以下尺寸

偏差滿足要求的是（）。

A.1mm

B.6.5mm

C.7mm

D.10mm

【答案】：A

162、水泥穩(wěn)定土擊實試驗有以下說法：①將已篩分的試樣用四分法逐

次篩分至需要的試樣；②預(yù)定含水量依次相差0.5%—1.5%,且其中至

少有2個大于或2個小于最佳含水量；③試料加入計算用水量和水泥

后裝入塑料袋浸濕備用；④最后一層試樣超出試筒頂?shù)母叨炔坏么笥?/p>

4mm；錯誤說法有（）

A.①②④

B.②④

C.③④

D.①②③④

【答案】：C

163、當檢測瀝青噴灑數(shù)量時，應(yīng)根據(jù)預(yù)計的灑布路段長度，在距兩端

（）長度附近的灑布寬度的任意位置上進行測試。

A.1/3

B.1/4

C.50m

D.100m

【答案】：A

164、石料單軸抗壓強度試驗加壓速率應(yīng)保持在()。

A.0.05"0.IMPa/s

B.0.5l.0MPa/s

C.T2MPa/s

D.5?lOMPa/s

【答案】：B

165、隧道兩側(cè)墻面2m高范圍內(nèi)的平均亮度，不宜低于路面平均亮度的

()O

A.40%

B.50%

C.60%

D.70%

【答案】：C

166、設(shè)計強度為C35的水泥混凝土，施工抽檢了10組試件，其28d的

抗壓強度(標準尺寸試件、標準養(yǎng)生)為：33.OMPa.34.OMPa.

36.OMPa.35.OMPa、33.OMPa、36.OMPa.35.OMPa、35.OMPa.38.OMPa.

35.0MPa取判定系數(shù)X1=1.15,入2=0.9,請回答以下問題:(1)Sn=

()

A.2.OMPa

B.1.491MPa

C.2.5MPa

1).2.lOOMPa

【答案】：C

167、《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》包含檢驗標準和（）兩部分內(nèi)

容。

A.檢查項目

B.評定準則

C.質(zhì)量等級制度

D.檢驗數(shù)量

【答案】：B

168、當路面溫度為T（℃）時測得的擺值為BPN,必須按式（）換

算成標準溫度2CTC的擺值。

A.BPN20=BPNT-ABPN

B.BPN2OBPNT+△BPN

C.BPN20=BPNTXABPN

I）.BPN20=BPNT+2△BPN

【答案】：B

169、泥漿性能指標檢測項目中不包括（）。

A.相對密度

B.失水率

C.酸堿度

D.含泥率

【答案】：D

170、細度模數(shù)在1.6?2.2之間的砂為（）。

A.粗砂

B.中砂

C.細砂

I).特細砂

【答案】：C

17k貝克曼梁測定回彈彎沉，百分表初讀數(shù)為49,終讀數(shù)為24。那

么回彈彎沉值是()

A.25(0.01mm)

B.25(mm)

C.50(0.01mm)

D.50(mm)

【答案】：C

172、測量橋跨結(jié)構(gòu)縱向線形，按()測量要求進行閉合水準測

量。

A.一等

B.二等

C.三等

D.四等

【答案】：B

173、回答環(huán)形線圈車輛檢測器的技術(shù)要求。(1)環(huán)行線圈車輛檢測

器的主要評定標準％《環(huán)行線圈車輛檢測器》()。

A.GB/T26942-2007

B.GB/T26942-2011

C.GB26942-2007

D.GB26942-2011

【答案】：B

174、車轍試驗可在瀝青混合料配合比設(shè)計哪個階段用到（）。

A.目標配合比設(shè)計

B.生產(chǎn)配合比設(shè)計

C.生產(chǎn)配合比驗證階段

D.目標配合比驗證階段

【答案】：A

175、某段公路隧道襯砌年變形速度v=5.5mm/年，按照變形速度的評定

標準，評定狀況值為（）。

A.4

B.3

C.2

D.1

【答案】：B

176、錨具經(jīng)疲勞荷載性能試驗后，錨具零件未發(fā)生疲勞破壞，鋼絞線因

錨具夾持作用發(fā)生疲勞破壞的截面面積不應(yīng)大于原試樣總截面面積的

（）O

A.2%

B.3%

C.4%

D.5%

【答案】：D

177、進行外殼防護等級試驗時，防塵箱中使用的粉塵為（）

A.細砂

B.滑石粉

C.熟石灰粉

D.生石灰粉

【答案】：B

178、收費讀寫卡設(shè)備的響應(yīng)時間以及對異常

【答案】：B

179、某單洞雙向交通隧道長1800m,對其進行運營環(huán)境檢測，檢測內(nèi)

容為風壓、風速和照明，請回答以下問題。

A.風速表

B.熱電式風速儀

C.皮托管和壓差計

D.檢知管

【答案】：C

180、隧道施工監(jiān)控量測是指隧道施工過程中使用各種類型的儀表和工

具，對圍巖和支護襯砌變形、受力狀態(tài)的檢測。4）地表沉降量測斷面

應(yīng)盡可能與隧道軸線垂直，根據(jù)地表縱向坡度確定量測斷面數(shù)量，一般

不少于（）。

A.1個

B.3個

C.5個

D.7個

【答案】：B

181、路基路面中線偏位檢測中，中線偏位4c的測量結(jié)果應(yīng)準確至（）。

A.1mm

B.5mm

C.10mm

D.50mm

【答案】：A

182、貝克曼梁法適用于土基厚度不小于（）的粒料整層表面的回

彈彎沉值，通過計算求得該材料回彈模量值的試驗。

A.0.3m

B.1m

C.0.5m

D.3m

【答案】：B

183、進行鋼筋保護層厚度測試時，在被測鋼筋的同一位置應(yīng)重復(fù)讀取

（）次數(shù)據(jù)，且相差不能超過1mm,否則數(shù)據(jù)無效。

A.2~3

B.3~4

C.4~5

D.5?6

【答案】：A

184、高速公路隧道某隧道為雙洞單向3車道隧道，隧道長度L5knu

地質(zhì)勘察報告表明大部分圍巖級別為IV級，中間局部為巖體破碎區(qū)段,

施工時錨桿成孔較為困難，圍巖級別為V級。設(shè)計考慮采用噴射混凝

土和錨桿兩種加固支護方式。施工過程中，委托相關(guān)單位對噴射混凝

土材料施工、錨桿施工進行了相關(guān)的檢測工作，請根據(jù)相關(guān)背景信息

回答下列問題。（1）檢測單位抽檢了噴射混凝土集料質(zhì)量，其中對于

細集料采用的粗砂，細度模數(shù)宜（）。

A.大于1.5

B.大于2.5

C.小于1.5

D.小于2.5

【答案】：B

185、根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準第二冊機電工程》

（JTGF80/2-2004）規(guī)定，進行發(fā)電機組質(zhì)量檢驗評定時，不需要實測

的項目是（）

A.啟動及啟動時間

B.發(fā)電機組相序

C.發(fā)電機組輸出電壓穩(wěn)定性

D.發(fā)電機組溫升速率

【答案】：D

186、采用回彈法檢測混凝土強度，每個測區(qū)讀取16個回彈值，該測區(qū)

的回彈平均值按（）計算。

A.3個最大值與3個最小值的平均值

B.該測區(qū)全部回彈值平均

C.剔除3個最大值與3個最小值后的平均值

D.剔除3個最大值后的平均值

【答案】：C

187、采用密度法計算的鋼纖維混凝土配合比，應(yīng)實測拌合物視密度，

并應(yīng)按視密度調(diào)整配合比，調(diào)整時（）。

A.水灰比、單位水泥用量不得減小

B.單位水泥用量、鋼纖維摻量不得增大

C.單位水泥用量不得增大、鋼纖維摻量不得減小

D.水灰比不得增大、鋼纖維摻量不得減小

【答案】：D

188、超前小導(dǎo)管施工質(zhì)量檢查中孔位允許偏差為（）。

A.±10mm

B.±20mm

C.±50mm

D.±100mm

【答案】：C

189、使用自動彎沉儀采集瀝青路面彎沉數(shù)據(jù)時，當路面橫坡（）時,

應(yīng)進行彎沉值橫坡修正。

A.超過1%

B.超過2%

C.超過3%

D.超過4%

【答案】：D

190、某隧道工程采用篩析法對所用水泥樣品進行水泥細度檢測，3個

水泥樣品質(zhì)量均為500g,用負壓篩析法、水篩法得到的水泥篩余物質(zhì)

量分別為31.40g、30.43g,結(jié)合所測數(shù)據(jù)，回答下列有關(guān)水泥細度檢

驗方面的問題。（4）根據(jù)檢測結(jié)果，采用水篩法得到的水泥試樣篩余

百分數(shù)是（）。

A.6.1%

B.6.0%

C.6.2%

D.6.3%

【答案】：A

191、下列不屬于排水泵站沉井實測項目的是（）。

A.壁厚

B.豎直度

C.幾何尺寸

D.斷面尺寸

【答案】：D

192、對于批量構(gòu)件采用回彈法或超聲回彈綜合法檢測混凝土強度，隨

機抽檢數(shù)量一般應(yīng)滿足（）。

A.不少于構(gòu)件總數(shù)的30%且不少于10件

B.不少于構(gòu)件總數(shù)的40%

C.不少于構(gòu)件總數(shù)的40%且不少于10件

D.不少于10件

【答案】：A

193、目前對于土方路基壓實度，標準密度的測定方法是（）。

A.重型擊實試驗法

B.振動試驗法

C.環(huán)刀法

D.灌砂法

【答案】：A

194、根據(jù)高速公路瀝青混合料配合比設(shè)計的有關(guān)規(guī)定，試回答下列問

題。（7）密級配瀝青混凝土的剩余空隙率宜為（）o（2013真題）

A.3%-6%

B.13%-17%

C.6%-12%

D.>18%

【答案】：A

195、依據(jù)GB/T16311-2009,標線實際位置與設(shè)計位置的橫向允許偏差

為（）。

A.土15mm

B.±20mm

C.±30mm

D.土45mm

【答案】：C

196、隧道通風設(shè)施和環(huán)境檢測設(shè)備是公路陡道的重要設(shè)備，請依據(jù)相

關(guān)標準回答以下

A.3.6m/s

B.3.4m/s

C.3.2m/s

D.3.Om/s

【答案】：C

197、能見度檢測器的測量精度為（）。

A.±0.OOlm-1

B.±0.002m-1

C.±0.003m-1

D.±0.005m-l

【答案】：B

198、回答下列防腐涂層厚度檢測的問題。（3）涂層測厚儀檢測前要校

準。校準方法為（）。

A.儀器自動校準

B.通過自檢程序校準

C.激光校準

D.用探頭測量校準試塊校準

【答案】：D

199、根據(jù)《公路工程集料試驗規(guī)程》（JTGE42-2005）中集料堿活性

檢驗（砂漿長度法）試驗要求，完成下面題目。

A.24h±4h：20℃±2<C

B.24h±8h；20℃±2cC

C.24h±4h；23℃±2cC

D.24h±8h；23℃±2<C

【答案】：A

200、公路工程質(zhì)量險驗評定標準第一冊土建工程》適用于（）檢

測評定工作。

A.普通公路

B.高速公路

C.國省干線公路

D.各等級公路

【答案】：D

201,濕度有三種基本形式，即水汽壓、相對濕度和（）。

A.絕對濕度

B.漏點溫度

C.比濕

D.焙濕度

【答案】：B

202、無防阻塊只有托架的安全護欄防撞級別為（）。

A.A

B.Am

C.B

D.SS

【答案】：C

203、進行瀝青路面車轍測試時，針對內(nèi)外側(cè)輪跡帶的車轍深度D1和

D2,以（）作為斷面的車轍深度

A.其中最小值

B.兩者平均值

C.該斷面的最大車轍深度

D.該斷面的平均車轍深度

【答案】：C

204、對于升降式高桿照明裝置，升降系統(tǒng)主繩采用單根鋼絲繩時，其

鋼絲繩設(shè)計安全系數(shù)不小于()O

A.3

B.5

C.6

D.8

【答案】：D

205、某類型瀝青混合料配合比設(shè)計過程中需進行馬歇爾試件制件、試

件密度測定、混合料理論最大相對密度測定及車轍等試驗項目，請根據(jù)

相關(guān)條件回答下列問題。5).對于聚合物改性瀝青混合料，成型車轍試

件后，放置的時間以()為宜，使聚合物改性瀝青充分固化后方可進行

車轍試驗，室溫放置時間不得長于()。

A.24h；l周

B.2411；2周

C.48h；l周

D.48h；2周

【答案】：C

206、水泥穩(wěn)定材料用于極重、特重交通等級的高速公路和一級公路基

層，7d無側(cè)限抗壓強度標準為()。

A.5.OMPa

B.4.0-6.OMPa

C.6.OMPa

D.5.0-7.OMPa

【答案】