別克新世紀(jì)

故障現(xiàn)象：鑰匙拔不下來.換擋桿鎖止電磁閥斷線.［藍(lán)色線斷了］這是該車常見故障］

別克君威

故障現(xiàn)象：起動(dòng)不著車.放涼一會(huì)能打著.踩油門能打著.打馬達(dá)能夠聽到嘩啦嘩啦響.［致電

查詢］.［這是該車常見故障)

.別克賽歐

故障現(xiàn)象:起動(dòng)不著車.檢查為汽油泵故障.泵芯可單換.濾網(wǎng)干脆拆下.內(nèi)有小卡片.油泵有

卡槽.售價(jià)泵芯聯(lián)電有BOSH標(biāo)記的為正廠.價(jià)格200多.副廠的100多.用一天就壞了.油泵

總成2000到3000多..［這是該車常見故障］

.別克君威故障現(xiàn)象：起動(dòng)不著車.測(cè)量電瓶電壓為8V.調(diào)碼為發(fā)電機(jī)限制電路.三根線分別

為12V.5V.0V.［致電查詢］.［這是該車常見故障］

.別克君威2.0

故障現(xiàn)象:水溫高.車主反映水總是缺但還找不到漏的痕跡.而且水溫還是高.車輛行駛沒勁.經(jīng)

檢查發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸.懷疑是缸墊有問題.抬缸蓋后發(fā)覺缸墊有裂痕.檢查缸蓋也有損壞的地方.后

來車主只換了缸墊.始終到現(xiàn)在都一切正常."這是該車常見故障］

別克君威

故障現(xiàn)象：發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮.調(diào)取故障碼為P0405.含義EGR閥電路電壓.用萬用表測(cè)量EGR

閥接頭電壓正常.接地正常.檢查信號(hào)線與電腦連接正常.其它針腳與電腦連接也正常.最終進(jìn)

行電腦編程..故障照舊沒有解除.更換EGR閥后.數(shù)據(jù)正常.故障解除..［這是該車常見故障］

.別克陸尊

故障現(xiàn)象：發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮.調(diào)取故障碼為P1639.含義5V參考電壓.測(cè)蚩保險(xiǎn)絲無故障.測(cè)蚩

空氣流量傳感器5V電壓正常.最終檢查為左中門下方汽油泵接頭進(jìn)水.清潔后故障解除..［這

是該車常見故障］

.別克賽歐故障現(xiàn)象：發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮.調(diào)故障碼為：PU505?含義：怠速限制系統(tǒng).讀數(shù)據(jù)流

ECU已將怠速馬達(dá)步數(shù)調(diào)至4步.已經(jīng)達(dá)到極限.仍舊有過量的進(jìn)氣.進(jìn)氣壓力傳感器為

50kpa.正常來說大約為40kpa左右.更換進(jìn)氣歧管墊為43kpa.氧傳感器也在修正.故障解

除..［這是該車常見故障〕

別克凱越

故障現(xiàn)象:發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮.調(diào)故障碼為：P(H262含義：ECT無法進(jìn)行操作.更換ECT.從上面

拆先拆EGR閥管路［工具六方］空流軟管［用19的長(zhǎng)套筒拆］.［這是該車常見故障］

別克GL8

故障現(xiàn)象：動(dòng)力不足.

.別克GL8

故障現(xiàn)象:水溫高.

.別克GL8

故障現(xiàn)象：故障指示燈亮，并且車輛動(dòng)力不足，連上坡都很困難。？

用TECH-2診斷儀讀得故障碼為P1374,這一故障碼的含義為：曲軸位置（CKP）凹凸辨別

率頻率關(guān)系。？

點(diǎn)火限制系統(tǒng)中采納了通用車系中常用的旁路限制原理：發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，由點(diǎn)火限制模塊

（ICM）限制發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火提前角；后動(dòng)后，動(dòng)力系限制模塊（PCM）通過在旁路限制線珞

（424）施加5V電壓，關(guān)閉工CM的點(diǎn)火限制，改由通過工C電路（423）以脈沖的方式通過

工CM來限制發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火。？

曲軸位置凹凸辨別率頻率關(guān)系的含義是：通用公司的旁路限制點(diǎn)火系統(tǒng)，采納了2個(gè)曲軸位

置傳感器的信號(hào)。一個(gè)通用公司稱之為7X傳感器，信號(hào)杷輪在曲軸上，實(shí)際功能主要是用來

判定活塞在汽缸中的位置的，其結(jié)構(gòu)為6個(gè)等分的信號(hào)齒，在第6個(gè)齒前約10°的地方有一

個(gè)齒，因此有人也把其稱作61傳感器。發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，工CM將接受到的信號(hào)除以2

變成3X信號(hào)，發(fā)送給PCN,PCM憑此信號(hào)得知各缸活塞的瞬時(shí)位置。另外的一個(gè)傳感器叫

24X傳感器，信號(hào)靶輪在由軸皮帶盤上，為24等分，信號(hào)干脆輸入PCM,主要是供應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)

轉(zhuǎn)速信號(hào)的。兩者的信號(hào)撅率有某種固定的對(duì)應(yīng)關(guān)系。？

再來談故障碼P1374的生成條件。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)，PCM會(huì)將收集到的24X和3X信號(hào)進(jìn)行

對(duì)比，如發(fā)覺3X信號(hào)與24X?信號(hào)不是1:9的關(guān)系，并且這種狀況持續(xù)了103以上，PCM

則點(diǎn)亮故障燈并記錄此故障碼，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入故障爰護(hù)運(yùn)行，莫式，發(fā)動(dòng)機(jī)性能降低

此車能啟動(dòng)，2個(gè)曲軸位置傳感器及其線路均不會(huì)有問題，可以不去考慮。依據(jù)故障碼的含

義，重點(diǎn)對(duì)工CM和PCM?之間的聯(lián)系線路進(jìn)行檢查，發(fā)覺430和453線路存在短路。清理線

路發(fā)覺C1接頭處線路老化破皮，損壞位置比較隱秘很難發(fā)覺，但處理后旨動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)故障照

舊，旁路限制線路424上未有5V電壓送出。？

按檢測(cè)程序，此時(shí)應(yīng)檢查3X信號(hào)有無輸出。所以旨動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，檢查電路430上沒有電壓

輸出，用示波器也檢查不到其方波信號(hào)?？磥砉M的確有問題，更換新的1CM后，言動(dòng)檢

直，43U線路出現(xiàn)方波信號(hào)，用萬用表測(cè)量其平均電壓在？

2.5V左右。但令人懊喪的是車輛的故障并沒有解決。？

重新理了一下思路，覺得以前的推斷沒有問題。依據(jù)目前的故障現(xiàn)象和測(cè)量數(shù)據(jù)，只有PCM

損壞的可能，重新檢查線路和測(cè)量數(shù)據(jù)，確定更換PCM。？拿來新的PCM做好編程后，裝車后

動(dòng)，故障解除。

.別克君威？2.5

故障現(xiàn)象：水溫高.發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮.打車無反應(yīng).調(diào)取故障碼為P1626?防盜燃油啟用信號(hào)遺

失.該車用老別克的點(diǎn)火鎖芯.所以防盜不報(bào)警.當(dāng)水溫高.用TECH2驅(qū)動(dòng)風(fēng)扇.凹凸速旋芮.

保險(xiǎn)絲盒黃線到檔位開關(guān).紫線到起動(dòng)機(jī).［疑難故障.致電查詢］

.別克GL8

故障現(xiàn)象：無CD.無中控鐵.無玻璃升降.更換BCM.BCM位置在副駕駛座位腳底板處

故障現(xiàn)象：加速不良.用油壓表測(cè)試.表針抖動(dòng).閱歷推斷更換汽油泵后.故障徹底解除.

別克君越？2.4

故障現(xiàn)象:發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中有異響.檢查為發(fā)電機(jī)皮帶輪導(dǎo)致的.更換改進(jìn)后皮帶輪.須要用專用

工具.

別克君威

故障現(xiàn)象：行駛中不跳擋.TECH2調(diào)碼為P0742??TCC卡滯.檢查油尺發(fā)覺ATF油發(fā)黑.打開

側(cè)蓋發(fā)覺有大量碎屑.拆下閥板/閥體總成.發(fā)覺飛輪已磨損.渦輪箱上的綠色密封已脫落,拆下

主動(dòng)鏈輪.發(fā)覺主動(dòng)鏈輪的滾珠軸承已裂開.分析故障緣由.由于主動(dòng)鏈輪支架內(nèi)的軸承保持架

裂開.導(dǎo)致滾珠軸承被磨碎.并通過鏈輪與支架的間隙跑到漕板/閥板渦輪襯套內(nèi).將渦輪空封

磨碎.產(chǎn)生的碎屑又進(jìn)入閥腔內(nèi)導(dǎo)致TCC閥卡滯.更換主動(dòng)鏈輪支架.帶渦輪軸的主動(dòng)鏈輪.漕

板/閥體總成及相關(guān)墊片.

.別克陸尊

故障現(xiàn)象：加速聳車.清洗MAF..［這是該車常見故障］

別克凱越故障現(xiàn)象：發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮.調(diào)碼為：P0118?ECT?高電壓？故障緣由：為風(fēng)扇高

速常轉(zhuǎn).［致電查詢J.［這是該車常見故障］

.別克新世紀(jì)

故障現(xiàn)象：2A工R?BAG?故障燈常亮不熄.該車是一輛事故車.因?yàn)榻煌ㄊ鹿?，雙平安氣囊全部引

爆.更換了氣囊電腦后.A工R?BAG?故障燈常亮不熄.用TECH2調(diào)碼為B1001--抗擇配置錯(cuò)誤.

清碼燈熄滅.起動(dòng)著車同樣熄滅.但是關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)后再打開.又常亮不滅.再次讀碼.還是

B1001.查看我在上海工作時(shí)候的修理故障實(shí)例.發(fā)覺當(dāng)點(diǎn)火開關(guān)第一次轉(zhuǎn)至“RUN”？位置

時(shí).SDM［AIR7BAG模塊］將比較乘員愛護(hù)裝置工D,包括SDM元件號(hào)的最終四位數(shù)，接著SDM

再比較存在SDM和BCM中的VHN［車身識(shí)別碼］.當(dāng)點(diǎn)火升關(guān)在新的一個(gè)點(diǎn)火循環(huán).上述數(shù)據(jù)

不匹配.SDM便記錄DTCB1001.運(yùn)用TECH2進(jìn)入BCM修理編程.這里允許從SDM中學(xué)習(xí)乘

員愛護(hù)工D和其他須要的重要數(shù)據(jù).編程結(jié)束.清除故障碼.故障解除.

.別克凱越l.bAT

故障現(xiàn)象：有時(shí)將換擋桿放在R位或D位時(shí)，車輛不能起步行駛.有時(shí)正常.故障不是常常出現(xiàn).

我?guī)状卧囓囈苿?dòng)換擋桿.當(dāng)故障出現(xiàn)時(shí).儀表的擋位.全部都顯示出來了.且儀表左下側(cè)的

“HOLD”燈［自動(dòng)變速器故障指示燈］閃耀.用TECH2檢查故障碼.顯示故障碼P0706變退器區(qū)

段傳感器電路故障.看到這個(gè)故障碼.我的修理目標(biāo)很明確.以我的閱歷.我會(huì)檢查擋位開關(guān)

［P/N開關(guān)］及其線路.［致電查詢］

.別克凱越1.8AT

故障現(xiàn)象：發(fā)動(dòng)機(jī)熱車加速時(shí).產(chǎn)生爆震并存儲(chǔ)故障碼P0341.P0342.冷車正常.發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)

和正常車輛相比并無異樣.故障緣由：ECM軟件號(hào)錯(cuò)誤.假如將該車的ECM軟件號(hào)編成

96418334.XAIJ［即凱越1.6AT軟件號(hào).即出現(xiàn)上述故障..解決方法:懇求ECM信息.查看

軟件號(hào)，將該車的ECM重新編程.軟件號(hào)是96418332.XAHA.

別克新世紀(jì)3.0

怠速在800r/min左右.IAC閥內(nèi)部有2組線圈組成.均為PCM依據(jù)各種傳感器的信號(hào)來限

制A.B.C.D.的四個(gè)接腳處于正向電壓偏置或反向電壓偏置.從而限制工AC閥的計(jì)數(shù).此車是

A腳斷了干脆接地.當(dāng)A腳與接地分開后.怠速又復(fù)原了正常.

別克GL

故障現(xiàn)象：高速行駛時(shí).車速超過100km/h時(shí).M工L故障燈閃耀.速度一降下來就不閃了.別克

故障燈指示有2種內(nèi)容.一種是常亮.說明發(fā)動(dòng)機(jī)限制系統(tǒng)出現(xiàn)故障.一種是閃耀.說明發(fā)動(dòng)機(jī)

排放受到影響.用TECH2去檢測(cè).當(dāng)車速超過100km/h時(shí).故障燈一閃一閃的.調(diào)碼為PD300

發(fā)動(dòng)機(jī)缺火.又進(jìn)入“缺火圖示”.代換點(diǎn)火線圈和火花塞.高壓線故障照舊.憑閱歷推斷史換7X

傳感器后故障徹底解除.

別克賽歐03款乘用車

故障現(xiàn)象：？水溫高？低速時(shí).水溫表指針會(huì)很快上升.即使冷卻風(fēng)扇高速.指針也會(huì)接近紅線區(qū).

而且很難下降.01款和02款賽歐車.儀表為水溫傳感器供10V電.而03-05款供5V電.虛

假的水溫高發(fā)生在這些車上.03-05款的賽歐車對(duì)打鐵線要求特別高.正常時(shí).在散熱器風(fēng)扇高

速運(yùn)轉(zhuǎn)下.［致電查詢］

別克凱越自動(dòng)擋

故障現(xiàn)象：動(dòng)力性差.中低速都明顯感覺無力.高速馬路最高車速只能達(dá)到120km/h.高速跑

不起來的常規(guī)緣由:進(jìn)氣不暢.進(jìn)氣阻力大.排氣不暢.排氣背壓不大.進(jìn)氣壓力傳感器信號(hào)過小

與實(shí)際進(jìn)氣量不符.而導(dǎo)致噴油過少.點(diǎn)火系統(tǒng)效能差.調(diào)碼無碼.先將空濾殼體上蓋打開,并保

持肯定開度.試車故障照舊.這就解除進(jìn)氣堵塞的可能.將排氣歧管與三元催化器連接螺檢斷開.

試車.故障解除.拆下三元催化器后.發(fā)覺三元斷面有90毛以上被磚紅色物質(zhì)堵死了.應(yīng)當(dāng)是運(yùn)

用了雜質(zhì)汽油.更換三元催化器后故障解除.

別克凱越

故障現(xiàn)象：試車加速勻速正常.行駛中并無異樣.但在換擋的過程中出現(xiàn)比較常見的熄火現(xiàn)象.

感覺是換擋時(shí)間越長(zhǎng).滅火更明顯.曾換過怠速限和曲軸位置傳感器.路試的時(shí)候用二板管試燈

接在點(diǎn)火線圈和噴油器的線束上.燈未滅.說明火和油都正常.反復(fù)試車.滅車是在滑行狀態(tài).速

度越高.故障越明顯.有時(shí)滑行時(shí)間短時(shí).立刻熄火但又能復(fù)原.原地加速并不出現(xiàn)熄火故障.對(duì)

該車重新進(jìn)行ECM程序升級(jí).無效.更換ECM.并做防盜編程..到目前為止.該車已經(jīng)修理了數(shù)

日.又更換了前后氧傳感器.進(jìn)氣壓力傳感器.節(jié)氣門位置傳感器等相關(guān)傳感器.故障還是沒有

解除.但是當(dāng)該車打開空調(diào)的時(shí)候.無故熄火的次數(shù)的卻有所削減.看熄火時(shí)相關(guān)數(shù)據(jù).發(fā)覺長(zhǎng)

期燃油調(diào)整為-30%.通過電腦視察.在減速到熄火瞬間.進(jìn)氣壓力傳感器只能達(dá)到30-33kpa.

而當(dāng)長(zhǎng)期燃油調(diào)整在-20%以上時(shí).極易發(fā)生熄火故障.［致電查詢］

別克新世紀(jì)

故障現(xiàn)象:發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不三穩(wěn).轉(zhuǎn)速低.有多種異響.機(jī)油壓力警告燈長(zhǎng)亮.自動(dòng)變速器掛入倒

擋后牽引力不足.前進(jìn)行駛無力.高擋跳不進(jìn).

別克君威2.5

故障現(xiàn)象:故障燈亮.換擋沖擊.加速顫抖.踩制動(dòng)有時(shí)熄火.

別克凱越1.6

故障現(xiàn)象：燃油表不工作.

.別克GL8?

故障現(xiàn)象:發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮？底盤漏油.變速箱異響.？故障碼為？P0716含義:輸入速度傳感器

性能P0717含義：輸入速度傳屐器？P0798?含義：壓力限制電磁閥？？P0757?含義：2-3檔電

磁閥？

解體4T65E自動(dòng)變速箱？發(fā)覺太陽輪磨損嚴(yán)峻.須要更換.報(bào)件:散熱器油管.鏈子.發(fā)動(dòng)機(jī)油

底墊.曲軸后油封.伺服器膠圈.差速器膠圈.油尺密封圈.主動(dòng)鏈輪［35齒］.從動(dòng)鏈輪［35齒］.

太陽輪.電磁閥4個(gè).濾網(wǎng).輸入軸速度傳感器.側(cè)蓋墊膠圈.油泵軸.四擋軸.

別克榮御

故障現(xiàn)象：打方向響

.別克？君越2.4

故障現(xiàn)象：間歇性滅火.加速無力.先亮故障燈.后熄火.

.別克君威2.5

故障現(xiàn)象：換擋沖擊.

別克GLX

故障現(xiàn)象：胎壓燈常亮.且行駛時(shí)向右跑偏.

.別克凱越

故障現(xiàn)象：自動(dòng)變速箱不升擋.1.8L?4HP-16自動(dòng)變速箱？加速時(shí).自動(dòng)變速箱不升擋.發(fā)動(dòng)

機(jī)轉(zhuǎn)速很高時(shí).車速卻很低.

949.別克賽歐

故障現(xiàn)象：間歇性水溫高

別克GL8

故障現(xiàn)象：起步無力.車速達(dá)不到140km/h.

.別克GL8

故障現(xiàn)象：打不著車

別克君威2.5

故障現(xiàn)象：不平路面”咯吱“響

.別克君威2.5

故障現(xiàn)象：掛擋聳車.發(fā)動(dòng)機(jī)喘.用電腦調(diào)碼為？P0171?氣缸列1燃油調(diào)整系統(tǒng)??？P?0507?

怠速高P0300缺火

.別克君越2.4

故障現(xiàn)象：發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng).發(fā)動(dòng)機(jī)缺火.P0300?

.別克君越2.4

故障現(xiàn)象：行駛之中發(fā)動(dòng)機(jī)喘氣.故障燈亮.P1101進(jìn)氣限制流量錯(cuò)誤.

.別克君威2.5

故障現(xiàn)象:打開點(diǎn)火開關(guān).CN檔有嗡嗡聲.我懷疑空調(diào)面板響.更換空調(diào)面板總成.響聲消逝.故

障解除.

別克？君威？2.0

故障現(xiàn)象：儀表燈不亮.無開關(guān)照明和后小燈.牌照照明.檢查保險(xiǎn)絲H9-H10發(fā)覺已經(jīng)燒斷.

換新的后又燒斷.查線路.無破損處.把C200中A4腳提出來.故障解除.

??別克？新世紀(jì)

故障現(xiàn)象:變速有異響.在變矩器部位有嘯叫聲.

?.別克？君威？

?故障現(xiàn)象：上坡時(shí)掛擋失敗.任何擋位都不能行駛.

?.04款？別克？君威？里程6.5萬公里.

?故障現(xiàn)象：該車在高速行駛時(shí).故障燈點(diǎn)亮.隨后動(dòng)力下降.調(diào)碼為？P0131［O2S電路電壓過

低.］以電腦診斷.O2S電壓在0.15V—0.85V之間.頻率波形均正常.

?.別克？新世紀(jì)？

故障現(xiàn)象：機(jī)油壓力報(bào)警燈常亮.

?.?別克?GL

?故障現(xiàn)象：發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈常亮.

?別克？GL8?

?故障現(xiàn)象:打開點(diǎn)火開關(guān).起動(dòng)機(jī)自行運(yùn)轉(zhuǎn).發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)正常.

?.別克？GL8?

故障現(xiàn)象：？打方向有異響.在顛簸路面上.底盤發(fā)出''咯吱"異響.［請(qǐng)致電查詢］

?.凱越1.67A/T

?故障現(xiàn)象：發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮孑故障礙為P01U1.發(fā)動(dòng)機(jī)缺火檢測(cè).發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng).電腦檢測(cè).2缸

缺火.斷缸試驗(yàn)不明顯.拆X花塞發(fā)覺偏白.......［請(qǐng)致電查詢］

?凱越1.8?

?故障現(xiàn)象：儀表照明不亮,右近光燈.右后小燈都不亮.查為保險(xiǎn)絲燒斷.但換完沒幾天又燒了.

懷疑有短路部位.在抽動(dòng)煙灰缸時(shí).電流突然變?yōu)闊o窮大.換煙灰缸線束后.故障解除.

?.別克？新世紀(jì)？

?故障現(xiàn)象：有時(shí)無助力.怠速時(shí)打方向沉.加油正常.換轉(zhuǎn)向助力泵后正常.加油行駛.與方向

機(jī)損壞.助力壓力沒有關(guān)系.

.君威？2.5?

?故障現(xiàn)象：水溫高.開鍋.查水箱蓋.打壓測(cè)試.保不住壓.而導(dǎo)致水箱內(nèi)壓力降低.換新水箱蓋.

打壓15—16PS工.正常.

?.凱越1.6?

故障現(xiàn)象：故障燈亮.P0137?HO2S?電路低電壓傳感器2.發(fā)動(dòng)機(jī)喘抖.怠速抖.好象缺火.查看

數(shù)據(jù)HO2S2.1?為450毫伏.HO2S2.2?為50毫伏.長(zhǎng)期調(diào)整為23%.MAP［進(jìn)氣壓力傳感器］

為37千帕.......［請(qǐng)致電詢問］

?君威2.0?

故障現(xiàn)象：打不著車.

.凱越？YK5??

故障現(xiàn)象：間歇性打不著車.防盜燈亮.

.別克？GLX?故障現(xiàn)象：常常熄火.行駛過程中.怠速也常熄火.每次熄火著車都比較順當(dāng).

?.別克？君威2.5?故障現(xiàn)象:起步時(shí)有異響.

.別克2君威2.0?故障現(xiàn)象:左下圍板有''呦.呦〃漏氣聲.

.別克2林蔭大道？故障現(xiàn)象:右前輪異響.

?.別克GL8?故障現(xiàn)象：間歇性水溫高.電子扇無故轉(zhuǎn)動(dòng).

?.別克GL8?故障現(xiàn)象：變速器3擋跳4擋.車身劇烈抖動(dòng).

.?別克GLX.故障現(xiàn)象:換擋時(shí)、'頓車〃換擋嚴(yán)峻沖擊.油耗增加.

.別克GL8?故障現(xiàn)象：掛D擋加速嚴(yán)峻無力.車輛只能夠漸漸移動(dòng).同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速只能達(dá)到

1500r/min.無R.1.2擋.

?.別克？君威3.0?行駛里程8.2萬公里.故障現(xiàn)象：P擋時(shí).工作平穩(wěn).升至D擋.發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)

嚴(yán)峻.踩加速也可行駛.但大一會(huì)兒就會(huì)熄火.

?.凱越？故障現(xiàn)象:往左跑偏.四輪定位？前束數(shù)據(jù).左0.07.右0.03....

03年？凱越？故障現(xiàn)象：發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮.P0405?EGR位置傳感器低電壓？P0404?EGR設(shè)定

打開位置效能.

?.賽歐？故障現(xiàn)象：故障燈亮.故障碼為P0107?含義：MAP［進(jìn)氣壓力傳感器］電路電壓低.更

換過MAP.數(shù)值為12mpa.D.91伏.更換正廠件之后.數(shù)據(jù)為39mpa.1.75伏.故障解除.

.別克GL8故障現(xiàn)象：上長(zhǎng)坡無力.

98款？別克？新世紀(jì)？故障現(xiàn)象：左右后視鏡均不動(dòng)作.

.別克GL8?故障現(xiàn)象：門鎖自動(dòng)打開.里程1.4萬公里.10-30min以后門鎖自動(dòng)打開.

.別克新世紀(jì)？故障現(xiàn)象：刮水器電機(jī)工作不正常.打開刮水器開關(guān).發(fā)覺隨時(shí)都會(huì)停止工作.斷

開開關(guān)后.卻復(fù)原工作狀態(tài).

.別克君威？故障現(xiàn)象：高速行駛時(shí)輕踩制動(dòng)踏板出現(xiàn)甩尾.緊急制動(dòng)一切正常.

?.別克GL8?故障現(xiàn)象：?80-90km/h時(shí)車身抖動(dòng).用電腦檢測(cè)沒有故障碼.....

.君越2.4

?故障現(xiàn)象：TC燈亮.掛D檔聳車.沖擊力較大.用電腦檢測(cè)P0171?汽缸列1燃油調(diào)整過稀.

檢查長(zhǎng)期燃油調(diào)整數(shù)據(jù)30%.節(jié)氣門體22%.清洗節(jié)氣門體并編程.節(jié)氣門開度為8%.但故障碼

照舊存在無法清除.長(zhǎng)期燃油調(diào)整數(shù)據(jù)降低為25%.清洗噴油嘴后長(zhǎng)期燃油調(diào)整數(shù)據(jù)降低為5%.

我建議客戶加標(biāo)號(hào)高的油.

君越2.4

?故障現(xiàn)象：發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮.加不上速.發(fā)動(dòng)機(jī)抖的厲害.電腦檢測(cè)P2101?油門踏板加速性

能.數(shù)據(jù)油門踏板傳感器1和2匹配.節(jié)氣門位置傳感器1和2匹配.但節(jié)氣門指明數(shù)據(jù)183.

所需數(shù)據(jù)卻是26會(huì).兩個(gè)數(shù)據(jù)不同步.〔致電查詢］

?.君威2.5

?故障現(xiàn)象：自動(dòng)前大燈有時(shí)亮.有時(shí)不亮.遇到這種故障我的第一感覺就是線路接觸不實(shí).檢

查保險(xiǎn)處無異