DB14∕T 1034-2025 大跨徑預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁和連續(xù)剛構(gòu)橋梁施工監(jiān)控技術(shù)規(guī)程_第1頁
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文檔簡介

ICS93.040

CCSP00

14

山西省地方標準

DB14/T1034—2025

代替DB14/T1034-2014

大跨徑預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁和連續(xù)剛構(gòu)橋

梁施工監(jiān)控技術(shù)規(guī)程

2025-04-11發(fā)布2025-07-10實施

山西省市場監(jiān)督管理局發(fā)布

DB14/T1034—2025

目次

前言...........................................................................II

1范圍................................................................................1

2規(guī)范性引用文件......................................................................1

3術(shù)語和定義..........................................................................1

4基本規(guī)定............................................................................3

5結(jié)構(gòu)驗算............................................................................3

6預(yù)拱度設(shè)置..........................................................................5

7監(jiān)控量測............................................................................7

8數(shù)據(jù)分析及結(jié)構(gòu)狀態(tài)識別...........................................................13

9監(jiān)控反饋、控制與成果.............................................................14

附錄A(資料性附錄).............................................................16

附錄B(資料性附錄).............................................................17

附錄C(資料性附錄).............................................................18

附錄D(資料性附錄).............................................................19

I

DB14/T1034—2025

前言

本文件按照GB/T1.1—2020《標準化工作導則第1部分:標準化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定

起草。

本文件代替DB14/T679-2012《大跨徑預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁和連續(xù)剛構(gòu)橋梁施工監(jiān)控技術(shù)規(guī)程》,

與DB14/T1034-2014相比,主要技術(shù)內(nèi)容變化如下:

——更新了“規(guī)范性引用文件”(見第2章,2014年版第2章);

——修改了跨中最大成橋預(yù)拱度值(見6.2.7);

——修改了懸臂施工主梁變形測點位置(見7.3.1.6);

——修改了主梁箱體溫度測點數(shù)量(見7.3.3.1)。

本文件由山西省交通運輸廳提出、組織實施和監(jiān)督檢查提出。

山西省市場監(jiān)督管理局對本文件的組織實施情況進行監(jiān)督檢查。

本文件由山西省交通運輸標準化技術(shù)委員會(SXS/TC37)歸口。

本文件起草單位:山西省交通建設(shè)工程質(zhì)量檢測中心(有限公司)、山西交通科學研究院集團有限

公司。

本文件主要起草人:魏鑫、李向男、孫龍華、趙芳、王琪、劉建勛、趙輝、田立、宋茂林、王浩。

本文件及其所代替文件的歷次版本發(fā)布情況為:

——2014年12月31日首次發(fā)布;

——本次為第一次修訂。

II

DB14/T1034—2025

大跨徑預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁和連續(xù)剛構(gòu)橋梁施工監(jiān)控技術(shù)規(guī)程

1范圍

本文件規(guī)定了大跨徑預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁和連續(xù)剛構(gòu)橋梁施工監(jiān)控技術(shù)的術(shù)語和定義、基本規(guī)定、

結(jié)構(gòu)檢算、預(yù)拱度設(shè)置、監(jiān)控量測、數(shù)據(jù)分析及狀態(tài)識別、監(jiān)控反饋控制與成果等內(nèi)容。

本文件適用于山西省公路采用掛籃進行懸澆施工的預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁和連續(xù)剛構(gòu)橋梁的施工

監(jiān)控,其他采用類似工法施工的橋梁可參照執(zhí)行。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中,注日期的引用文件,

僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本

文件。

JTGD60公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范

JTGF80/1公路工程質(zhì)量檢驗評定標準

JTG3362公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范

JTG/T3650公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范

JTG/T3650-01公路橋梁施工監(jiān)控技術(shù)規(guī)程

3術(shù)語和定義

下列術(shù)語和定義適用于本文件。

施工監(jiān)控

以橋梁設(shè)計成橋狀態(tài)為目標,通過施工過程模擬分析、現(xiàn)場監(jiān)測以及誤差識別與預(yù)測,對橋梁施

工過程中的結(jié)構(gòu)進行反饋控制,為實現(xiàn)設(shè)計要求的成橋結(jié)構(gòu)受力與線形狀態(tài)提供技術(shù)支撐的全部工作總

稱。

監(jiān)控量測

在橋梁施工過程中,對結(jié)構(gòu)應(yīng)力、線形、溫度等進行的現(xiàn)場跟蹤量測。

成橋預(yù)拱度

為抵消橋梁結(jié)構(gòu)成橋后在長期運營過程中由于混凝土收縮徐變、預(yù)應(yīng)力損失及活載等原因產(chǎn)生的

1

DB14/T1034—2025

撓度,而在施工時所預(yù)留的與位移方向相反的幾何量,其數(shù)值等于橋梁合理成橋線形與目標線形之差。

施工預(yù)拱度

為消除施工過程中各種荷載對線形的影響,在施工時所預(yù)留的與位移方向相反的幾何量,其數(shù)值

主要通過橋梁仿真分析對施工過程模擬,逐段迭加計算而得。

目標線形

橋梁施工圖設(shè)計線形,指考慮了混凝土結(jié)構(gòu)長期收縮徐變、預(yù)應(yīng)力損失等因素后的橋梁最終線形。

合理成橋線形

橋梁成橋時主要構(gòu)件線形,該線形為設(shè)計線形與成橋預(yù)拱度疊加后的線形。

合理施工線形

為了使橋梁成橋后線形達到合理成橋線形,按照一定的計算方法和控制手段得到的每一施工階段

橋梁主梁線形。

橋梁結(jié)構(gòu)驗算

在橋梁施工監(jiān)控實施前期,根據(jù)橋梁施工圖對其主體結(jié)構(gòu)施工過程及成橋狀態(tài)強度、剛度和穩(wěn)定

性計算,并與設(shè)計文件進行比較分析。目的是實現(xiàn)設(shè)計與控制分析中對相關(guān)參數(shù)的取值與施工技術(shù)要

求的一致性,并驗證設(shè)計方案的正確性與合理性。

施調(diào)參數(shù)

在橋梁施工監(jiān)控過程中,能夠?qū)ζ鋽?shù)值進行人工干預(yù)的物理參數(shù),通過調(diào)整該物理參數(shù)使得橋梁

結(jié)構(gòu)成橋線形與內(nèi)力能夠達到預(yù)期目標。

線形控制

在橋梁施工過程中,通過測量已施工節(jié)段結(jié)構(gòu)位置信息、預(yù)測未施工節(jié)段位置信息、誤差分析和

調(diào)整施調(diào)參數(shù)等一系列控制手段,使橋梁線形在成橋時與合理成橋線形基本吻合。

2

DB14/T1034—2025

應(yīng)力控制

在橋梁施工過程中,讀取已施工結(jié)構(gòu)對關(guān)鍵截面應(yīng)力的影響數(shù)據(jù)、預(yù)測未施工結(jié)構(gòu)對關(guān)鍵截面應(yīng)

力的影響、通過誤差分析和調(diào)整施調(diào)參數(shù)等一系列控制手段,使橋梁結(jié)構(gòu)應(yīng)力在成橋時與預(yù)期結(jié)果基

本吻合。

預(yù)控數(shù)據(jù)

橋梁施工監(jiān)控實施前,根據(jù)設(shè)計文件合理確定結(jié)構(gòu)最終線形和理想內(nèi)力狀態(tài),通過數(shù)值模擬結(jié)構(gòu)

施工過程,得到每一施工階段結(jié)構(gòu)線形、內(nèi)力,并且確定允許偏差,以此數(shù)據(jù)對結(jié)構(gòu)進行施工控制。

反饋數(shù)據(jù)

在橋梁施工監(jiān)控過程中,獲取已施工結(jié)構(gòu)的變形和內(nèi)力測量數(shù)據(jù),預(yù)測未施工結(jié)構(gòu)變形和內(nèi)力,

將結(jié)構(gòu)信息與預(yù)控數(shù)據(jù)進行比較,通過誤差分析和調(diào)整施調(diào)參數(shù)等一系列控制手段,使橋梁結(jié)構(gòu)達到

預(yù)期目標。

4基本規(guī)定

采用掛籃懸臂施工的預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁、連續(xù)剛構(gòu)及其他采用類似工法施工的橋梁應(yīng)對其進行

施工監(jiān)控。

橋梁施工監(jiān)控應(yīng)積極推廣使用可靠的新技術(shù)、新設(shè)備,施工監(jiān)控宜與結(jié)構(gòu)監(jiān)測統(tǒng)籌考慮。

橋梁施工監(jiān)控應(yīng)由具有相關(guān)資質(zhì)的專業(yè)單位實施,其工作內(nèi)容應(yīng)包括監(jiān)控計算、監(jiān)控方案制定、施

工監(jiān)控量測、數(shù)據(jù)分析與反饋控制。

預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋和連續(xù)剛構(gòu)橋在施工圖設(shè)計階段和施工組織設(shè)計階段應(yīng)明確施工順序,不

宜在施工期間做臨時調(diào)整,施工監(jiān)控單位據(jù)此制定施工監(jiān)控方案,在施工過程中嚴格依照施工監(jiān)控方案

執(zhí)行。

橋梁施工監(jiān)控作為大跨徑預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋、連續(xù)剛構(gòu)橋施工階段的重大技術(shù)保障和基本安

全保障措施,應(yīng)在工程概預(yù)算中計列相關(guān)費用。

橋梁施工監(jiān)控現(xiàn)場實施工作應(yīng)制定安全保障方案,加強安全生產(chǎn)教育,建立健全安全生產(chǎn)管理制

度,嚴格遵守安全操作規(guī)程。

5結(jié)構(gòu)驗算

橋梁結(jié)構(gòu)驗算

5.1.1橋梁結(jié)構(gòu)計算包括設(shè)計符合性計算、事前仿真計算和實時仿真計算。

3

DB14/T1034—2025

5.1.2橋梁結(jié)構(gòu)計算應(yīng)至少采用兩種有限元軟件同時進行,相互校核驗證。

5.1.3設(shè)計符合性計算應(yīng)按設(shè)計圖紙?zhí)峁┑慕Y(jié)構(gòu)尺寸、結(jié)構(gòu)體系和施工工序,依據(jù)設(shè)計圖紙和JTG

D60、JTG3362等設(shè)計規(guī)范給出的材料參數(shù)值進行橋梁考慮施工過程的總體計算,并與設(shè)計單位核對

參數(shù)取值、邊界條件與計算結(jié)果。橋梁結(jié)構(gòu)符合性計算主要內(nèi)容有:

a)施工階段結(jié)構(gòu)應(yīng)力及變形計算;

b)成橋狀態(tài)應(yīng)力計算;

c)正常使用極限狀態(tài)驗算;

d)承載能力極限狀態(tài)驗算;

e)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性驗算。

5.1.4事前仿真計算應(yīng)按批準的施工組織設(shè)計確定的施工工序,根據(jù)設(shè)計圖紙、規(guī)范、相關(guān)試驗結(jié)果,

選取合理的結(jié)構(gòu)參數(shù),進行考慮施工過程的總體計算,以確定合理施工狀態(tài),并得到各施工階段及成橋

狀態(tài)的結(jié)構(gòu)受力和變形等控制計算目標數(shù)據(jù)。

5.1.5實時仿真計算應(yīng)根據(jù)實測數(shù)據(jù)、數(shù)據(jù)分析、反饋控制等得到的參數(shù)值和施工流程,進行考慮施

工過程的總體計算,以確定后續(xù)的合理施工狀態(tài),并得到后續(xù)各施工階段及成橋狀態(tài)的結(jié)構(gòu)受力和變形

等控制計算目標數(shù)據(jù)。各階段的控制計算工作流程宜按圖1進行。

圖1施工控制計算的工作流程

支架、托架及掛籃復(fù)核性計算

5.2.1施工單位應(yīng)事先對其采用的支架方案進行設(shè)計,復(fù)雜支架、托架及掛籃應(yīng)委托有資質(zhì)的單位進

行專門設(shè)計,并出具計算書及設(shè)計圖紙,施工監(jiān)控單位依據(jù)圖紙及相關(guān)規(guī)范進行復(fù)核驗算。

5.2.2支架、托架及掛籃計算考慮的荷載及荷載組合應(yīng)滿足JTG/T3650的要求。

5.2.3支架、托架及掛籃符合性計算應(yīng)考慮施工階段中出現(xiàn)的各種不利工況,計算主要內(nèi)容有:

a)各構(gòu)件強度計算;

b)主要受力構(gòu)件變形計算;

c)主要受力構(gòu)件穩(wěn)定性計算;

d)在澆筑混凝土各級荷載作用下的變形規(guī)律。

4

DB14/T1034—2025

5.2.4計算完成后應(yīng)提供計算報告,主要內(nèi)容應(yīng)包括:

a)設(shè)計技術(shù)指標及要點

b)計算依據(jù)及參數(shù)取值;

c)計算結(jié)果及分析;

d)意見及建議。

6預(yù)拱度設(shè)置

施工預(yù)拱度設(shè)置

6.1.1監(jiān)控單位應(yīng)依據(jù)設(shè)計及施工組織確定的施工工序進行橋梁仿真計算,并同設(shè)計單位的計算結(jié)果

相互校核,初步確定施工預(yù)拱度值。

6.1.2施工單位應(yīng)及時向監(jiān)控單位提供托架、掛籃、支架設(shè)計圖紙及預(yù)壓數(shù)據(jù)結(jié)果,提供橋梁計算參

數(shù)的試驗數(shù)據(jù),做好橋面施工荷載調(diào)查與控制工作,監(jiān)控單位據(jù)此優(yōu)化橋梁計算模型,為施工預(yù)拱度和

立模標高的確定提供依據(jù)。

6.1.3一期恒載、預(yù)應(yīng)力、二期恒載、前期收縮徐變及結(jié)構(gòu)體系轉(zhuǎn)換對施工預(yù)拱度的影響可通過結(jié)構(gòu)仿

真計算確定,計算時采用的計算參數(shù)應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場施工實際確定。

6.1.4托架及支架變形值通過托架及支架計算結(jié)合預(yù)壓試驗結(jié)果綜合考慮確定。

6.1.5掛籃變形值由現(xiàn)場掛籃預(yù)壓試驗、考慮梁段自重及已施工梁段觀測掛籃變形數(shù)據(jù)等綜合確定,

在施工中進行動態(tài)調(diào)整。

6.1.6日照溫差對懸臂端撓度的影響可以通過各施工階段的溫度敏感性分析得到結(jié)構(gòu)隨溫度改變的變

形曲線,根據(jù)實際溫度變化進行插值計算,對結(jié)構(gòu)變形進行修正。

6.1.7均勻溫度作用對撓度的影響主要取決于橋墩封頂時溫度、合攏時梁體溫度與設(shè)計合攏溫度是否

相符合,為避免這一影響,橋墩封頂時溫度、合攏時梁體溫度與設(shè)計合攏溫度偏差應(yīng)控制在設(shè)計要求的

范圍內(nèi),否則應(yīng)在設(shè)置施工預(yù)拱度時予以考慮。

6.1.8橋梁墩高超過40m或各墩墩高差異較大時應(yīng)考慮墩身壓縮及收縮徐變對橋梁結(jié)構(gòu)的影響,設(shè)置

施工預(yù)拱度時應(yīng)加以考慮。

注1:大跨連續(xù)剛構(gòu)橋懸臂長,懸臂梁體、施工荷載等重量很大,如果墩高較高,墩身會產(chǎn)生較大的壓縮量,如

果各墩墩高差異較大引起各墩壓縮量不均衡,橋梁結(jié)構(gòu)會因此產(chǎn)生加大的附加應(yīng)力和變形。

成橋預(yù)拱度設(shè)置方法

6.2.1預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁及連續(xù)剛構(gòu)橋梁在主梁懸臂施工前應(yīng)確定成橋預(yù)拱度的設(shè)置方法與數(shù)值,

不應(yīng)在懸臂施工期間臨時調(diào)整。

6.2.2橋梁成橋預(yù)拱度宜按照設(shè)計要求設(shè)置,如設(shè)計未做要求時可參照本標準設(shè)置,但應(yīng)對橋面鋪裝

層及排水系統(tǒng)進行相應(yīng)調(diào)整。

6.2.3成橋預(yù)拱度設(shè)置依據(jù)經(jīng)驗曲線分配法,通過在立模標高中預(yù)留實現(xiàn)。

6.2.4跨徑小于80m的橋梁成橋預(yù)拱度宜采用二次拋物線方法分配,跨徑在80m及以上的應(yīng)采用余弦

5

DB14/T1034—2025

曲線分配。

6.2.5如圖2所示,二次拋物線方法分配可依據(jù)式1分配計算

2

4??(1)

?=?(1??2)··································································

式中:

y——任意一點的預(yù)拱度;

x——橫坐標,坐標原點在成橋預(yù)拱度設(shè)置最大處;

L——跨徑:對于曲線A,LL2;對于曲線B,L2(L1l1);對于曲線C,L2l1。

6.2.6如圖3所示,余弦曲線分配可依據(jù)式(2)、(3)、(4)分配計算,各曲線函數(shù)表達如下:

??2??

A曲線:?=[1?cos()](0≤x≤?2)············(2)

2?2

????

B曲線:?=[1?cos()](0≤x≤?1??1)········(3)

2?1??1

????

C曲線:?=[1?cos()](0≤x≤?1)·······················(4)

2?1

注2:式(2)、(3)、(4)中x為橫坐標,起點在預(yù)拱度最小處。

曲線A

曲線Cf曲線Bf曲線Bf曲線C

圖2拋物線法成橋預(yù)拱度示意圖

曲線A

曲線Cf曲線Bf曲線Bf曲線C

圖3余弦曲線法成橋預(yù)拱度示意圖

6.2.7中跨跨中最大成橋預(yù)拱度宜設(shè)置在6L/10000~12L/10000之間,其中跨徑小于80m的橋梁確定

為6L/10000~10L/10000,跨徑80m及以上的橋梁確定為10L/10000~12L/10000。最大預(yù)拱度的確定應(yīng)

根據(jù)橋梁跨徑大小、橋梁主梁設(shè)計剛度、預(yù)應(yīng)力度等因素綜合確定,一般情況下應(yīng)同跨徑大小成正比。

6.2.8邊跨最大預(yù)拱度設(shè)置在邊跨L/4~3L/8之間,具體位置根據(jù)設(shè)計確定,邊中跨比在0.52~0.6之

間時,邊跨最大預(yù)拱度宜設(shè)置為中跨最大預(yù)拱度的1/4,邊中跨比大于0.6時應(yīng)加大邊跨最大預(yù)拱度的

6

DB14/T1034—2025

設(shè)置。

立模標高

6.3.1主梁立模標高應(yīng)按式5計算:

.......................................................

HiHi0fiafibficfid

(5)

式中:

Hii——待澆筑箱梁底板前端模板標高;

Hi0——該點設(shè)計標高;

fia——施工預(yù)拱度;

fib——成橋預(yù)拱度;

fic——支架或掛籃變形預(yù)測值;

fid——預(yù)拱度調(diào)整值;

6.3.2主梁施工完成后在調(diào)平層澆筑前應(yīng)對橋面線形進行聯(lián)測,根據(jù)測量結(jié)果及合理成橋線形綜合確

定調(diào)平層及鋪裝層標高,確保二期恒載均衡及橋面線形平順。

6.3.3施工時由于施工荷載、橋梁結(jié)構(gòu)自身構(gòu)造尺寸、施工偏差等均會導致不平衡荷載,墩頂出現(xiàn)轉(zhuǎn)

角位移引起主梁撓度,在后續(xù)施工時應(yīng)通過調(diào)整立模標高予以考慮。

6.3.4主梁立模標高應(yīng)以通知單形式提供,樣式參見附錄A。

7監(jiān)控量測

指標及參數(shù)

7.1.1大跨徑預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁及連續(xù)剛構(gòu)橋施工監(jiān)測的指標主要有:主梁標高、橋墩偏位、主梁

應(yīng)力、橋墩應(yīng)力等。

7.1.2對環(huán)境溫度變化比較敏感的監(jiān)測指標的監(jiān)測,宜選擇環(huán)境溫度比較穩(wěn)定的時間段進行。

7.1.3應(yīng)監(jiān)測的參數(shù)或指標如下:

a)基礎(chǔ)沉降;

b)墩柱應(yīng)力,高墩的空間偏位;

7

DB14/T1034—2025

c)主梁標高、應(yīng)力、環(huán)境溫度;

d)主梁合攏前環(huán)境溫度與合攏端標高變化的對應(yīng)關(guān)系。

參數(shù)收集與試驗

7.2.1預(yù)應(yīng)力體系的相關(guān)參數(shù)宜采用現(xiàn)場試驗檢測結(jié)果。

7.2.2混凝土的參數(shù)在仿真計算和符合性計算時采用設(shè)計參數(shù),在施工監(jiān)控過程中宜采用工地試驗參

數(shù)。

7.2.3混凝土各相關(guān)參數(shù)的試驗方法如下:

a)混凝土彈性模量的測試采用現(xiàn)場取樣然后通過萬能試驗機試壓的方法分別測定混凝土在3天、

7天、14天、28天、60天、3個月、6個月和1年齡期的E值以得到完整的E-t曲線;

b)混凝土容重測試在現(xiàn)場取樣,采用實驗室常規(guī)方法進行測定;

c)混凝土的收縮、徐變參數(shù)按照規(guī)范取值,配合現(xiàn)場試驗復(fù)核。

7.2.4在主梁懸臂施工中宜對每個節(jié)段的截面尺寸進行測量,以了解超欠方情況,評價其對主梁撓度

的影響。具體做法是每澆筑一節(jié)段梁,在前、中、后三個斷面進行截面尺寸測量,包括截面高度、頂板、

底板和腹板的厚度等,測量精度應(yīng)控制在1mm。

7.2.5在懸臂施工過程中應(yīng)對施工荷載及臨時荷載進行統(tǒng)計分析,并計入其影響。

測點布置

7.3.1幾何變形測點布置

7.3.1.1施工監(jiān)控單位應(yīng)及時根據(jù)現(xiàn)場情況及施工監(jiān)測的需要設(shè)置測量控制點,建立施工監(jiān)測測量控

制網(wǎng),施工監(jiān)測測量控制網(wǎng)應(yīng)滿足JTG/T3650的要求。

7.3.1.2基礎(chǔ)沉降測點布置在承臺四角,測點應(yīng)在澆筑承臺時預(yù)埋在其頂面,測點應(yīng)露出承臺頂面

1.0cm~2.0cm之間以便于觀測并避免被破壞。

7.3.1.3高度超過40m的墩柱應(yīng)布設(shè)空間偏位測點,宜布置在墩高四分點斷面處,每斷面在墩軸線上

安裝4個,在墩身節(jié)段拆模后安裝棱鏡或粘貼測量專用反光貼片。

7.3.1.4每一主墩箱梁0號塊頂面應(yīng)至少布置2個高程基準點,基準點應(yīng)采用專用測釘預(yù)埋,并應(yīng)加

強保護避免破壞。

7.3.1.5為觀測掛籃在澆筑混凝土過程中的變形情況,為修正立模標高提供依據(jù),在澆筑混凝土過程

中應(yīng)對掛籃的變形進行觀測,測點設(shè)置在掛籃底模前端下橫梁與吊帶連接處,每個掛籃設(shè)置測點數(shù)應(yīng)不

少于3個。

7.3.1.6懸臂施工主梁變形觀測點設(shè)置在每一節(jié)段懸臂端(距前端約10cm處)頂板上,每節(jié)段布設(shè)3

個,分別在橋梁中心線和邊腹板附近,見圖4所示。測點宜采用φ20短鋼筋預(yù)埋,高出混凝土面1.0cm~

2.0cm,并進行標記。

7.3.1.7邊跨現(xiàn)澆段主梁變形觀測點設(shè)置根據(jù)現(xiàn)澆段長度考慮布設(shè),每個現(xiàn)澆段測試斷面不宜少3個,

且斷面間距不應(yīng)超過6m,各斷面測點布設(shè)方法同本標準7.3.1.6。

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圖4箱梁變形測點布置示意圖

7.3.1.8橋梁成橋后應(yīng)布設(shè)永久觀測點,測點應(yīng)布置在每跨八分點截面上,橋梁跨徑大于200m時應(yīng)加

密測試斷面,同一測試斷面橋面左、右兩側(cè)邊緣各布置1個測點,為避免橋面維修時破壞,測點宜布置

于防撞護欄側(cè)面距橋面20cm高度處,測點應(yīng)采用測量專用測釘。

7.3.2應(yīng)力測點布置

7.3.2.1墩柱應(yīng)力測點布置在高墩墩底根據(jù)受力分析應(yīng)力最大截面,每斷面應(yīng)布置不少于4個測點,

分別在大小里程側(cè)布置。

7.3.2.2主梁應(yīng)力測點設(shè)置在受力最不利斷面處,每斷面布置不少于6個測點,布置位置見圖5所示。

受力最不利斷面一般有:

a)懸臂梁根部距離0#塊端橫隔板0.5倍梁高位置斷面;

b)每跨四分點斷面;

c)中跨跨中斷面;

d)邊跨最大彎矩斷面。

圖5箱梁應(yīng)力測點布置示意圖

7.3.2.3橋梁施工監(jiān)控的傳感器設(shè)置宜與橋梁長期健康監(jiān)測統(tǒng)籌考慮。

7.3.3環(huán)境測點

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7.3.3.1全橋選1個“T”構(gòu)的1個懸臂作為主梁箱體溫度測試對象,觀測截面宜布置在典型斷面,共

設(shè)2個觀測截面,測點應(yīng)布置在箱梁的頂板、底板及腹板。根據(jù)溫度梯度測試的需要,有針對性地布置

溫度測點。

7.3.3.2環(huán)境溫度及濕度測點可安排在橋面上一個或幾個固定位置,測點應(yīng)能代表橋位處的實際環(huán)境

溫濕度情況。

7.3.3.3橋址處風速測點應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場地形情況及橋梁在現(xiàn)場的布置綜合確定;橋上風速測點應(yīng)在最高

墩處安裝,測點應(yīng)高出0#塊頂面不小于5m。

儀器設(shè)備

7.4.1監(jiān)控量測儀器選擇配備應(yīng)根據(jù)橋址處氣候環(huán)境條件、橋梁結(jié)構(gòu)特點、規(guī)模及經(jīng)濟性等要求綜合

選定,儀器的配備數(shù)量應(yīng)滿足現(xiàn)場使用要求,損耗性儀器如傳感器應(yīng)配備備件。

7.4.2測試儀器的配備及精度應(yīng)滿足表1的要求,測試儀器的量程應(yīng)滿足設(shè)計要求,并具有良好的防

震、防水、防腐、高壽命、耐高低溫性能。

表1測量項目儀器配備及精度要求

序號監(jiān)測項目量測儀器精度要求

每公里往返平

1基礎(chǔ)沉降、掛籃變形、主梁變形精密水準儀均高差中誤差

不大于1mm

測距:1mm

2橋墩空間偏位、橋梁平面線形全站儀

測角:1″

弦振式傳感器、光纖式傳感器和電阻應(yīng)變式傳感器

3應(yīng)力0.5%F·S

配合專用數(shù)據(jù)采集儀

鉑式熱電阻溫度傳感器、熱電偶點溫計

4主梁溫度0.1℃

配合專用采集儀

5環(huán)境溫度及濕度干濕溫度計或自動化氣象數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)1℃

6風速風速風向儀實時采集系統(tǒng)或自動化氣象數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)±0.3m/s

量測方法及頻率

7.5.1變形監(jiān)測

7.5.1.1基礎(chǔ)沉降應(yīng)在承臺澆筑完成后測取高程初讀數(shù)作為測試基準,而后在主墩及主梁施工過程中

根據(jù)施工進度進行測量,量測頻率不低于每月1次且不少于每3個塊段1次。

7.5.1.2墩頂基準點的測量利用兩岸大地控制網(wǎng)點,可用全站儀測出主墩頂箱梁0#塊基準點的三維坐

標;將主墩箱梁0#塊頂面高程值作為箱梁標高的水準基點,監(jiān)理單位、監(jiān)控單位和施工單位按每月至

少1次聯(lián)測。

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7.5.1.3橋墩空間偏位監(jiān)測應(yīng)采用全站儀進行。各測點量測數(shù)據(jù)為三維坐標,宜采用大地坐標系,條

件所限時可建立局部坐標系,基準點設(shè)置在橋墩影響范圍之外且地形穩(wěn)定的地段。

7.5.1.4橋墩空間偏位量測頻率應(yīng)根據(jù)橋墩及主梁施工速度綜合確定,且每月不低于1次;觀測溫度

對橋墩偏位的影響時應(yīng)選取日照最強、氣溫變化劇烈的時段進行連續(xù)3天的觀測。

7.5.1.5掛籃變形監(jiān)測頻率應(yīng)符合以下規(guī)定:

a)在掛籃就位固定后進行高程初讀數(shù)作為測試基準;

b)主梁混凝土澆筑前進行1次;

c)主梁底板澆筑后進行1次;

d)主梁腹板澆筑后進行1次;

e)頂板澆筑后進行1次。

7.5.1.6懸臂段主梁標高的量測應(yīng)在氣溫相對穩(wěn)定的時段進行,監(jiān)測頻率應(yīng)符合以下規(guī)定:

a)主梁標高監(jiān)測應(yīng)在主梁節(jié)段混凝土澆筑施工前、后各進行1次;

b)縱橋向預(yù)應(yīng)力張拉前、后各進行1次;

c)掛籃移動后進行1次;

d)停工期間每半月進行1次。

7.5.1.7支架現(xiàn)澆段主梁標高測量應(yīng)在氣溫相對穩(wěn)定的時段進行,監(jiān)測頻率應(yīng)符合以下規(guī)定:

a)主梁澆筑前后各進行一次標高測量,至合攏段預(yù)應(yīng)力張拉完成前應(yīng)進行定期測量,監(jiān)測頻率不

應(yīng)低于1次/3天;

b)預(yù)應(yīng)力張拉前、后各進行1次

7.5.1.8橋梁合攏期間應(yīng)根據(jù)相應(yīng)工況進行量測,主要包括合攏、體系轉(zhuǎn)換、二期恒載等工況。

7.5.1.9高程現(xiàn)場測量數(shù)據(jù)應(yīng)填入專用記錄表格,記錄表樣式參見附錄B。

7.5.2應(yīng)力監(jiān)測

7.5.2.1墩柱應(yīng)力測點應(yīng)在預(yù)埋階段混凝土澆筑后測取初讀數(shù)作為測試基準,而后在每一主墩和主梁

節(jié)段混凝土澆筑后及結(jié)構(gòu)體系轉(zhuǎn)換后量測1次,且每月量測不低于1次。

7.5.2.2懸臂段主梁應(yīng)力監(jiān)測頻率應(yīng)符合以下規(guī)定:

a)主梁節(jié)段澆筑前、后各進行1次;

b)縱橋向預(yù)應(yīng)力張拉前、后進行1次;

c)停工期間每半個月進行1次;

d)橋面護欄澆筑前、后各進行1次;

e)橋面鋪裝前、后各進行1次。

7.5.2.3現(xiàn)澆段應(yīng)力監(jiān)測頻率應(yīng)符合以下規(guī)定:

a)主梁澆筑后進行1次應(yīng)力測量,作為測試基準,而后在預(yù)應(yīng)力張拉前、后各進行1次;

b)橋面護欄澆筑前、后各進行1次;

c)橋面鋪裝前、后各進行1次。

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7.5.2.4應(yīng)力現(xiàn)場監(jiān)測數(shù)據(jù)應(yīng)填入專用記錄表格,記錄表樣式參見附錄C。

7.5.3環(huán)境監(jiān)測

7.5.3.1混凝土水化熱溫度及梁體溫度監(jiān)測應(yīng)在澆筑后進行,持續(xù)7天,前3天1次/2小時,后4

天1次/6小時。

7.5.3.2環(huán)境溫度及濕度、風速及風向監(jiān)測宜采用自動化氣象采集系統(tǒng)不間斷進行數(shù)據(jù)采集。

7.5.3.3環(huán)境現(xiàn)場監(jiān)測數(shù)據(jù)應(yīng)填入專用記錄表格,記錄表樣式參見附錄D。

7.5.3.4主梁施工體系轉(zhuǎn)換前后應(yīng)對基礎(chǔ)沉降、墩底應(yīng)力、主墩偏位、主梁線形及應(yīng)力分別進行1次

量測,分析體系轉(zhuǎn)換對結(jié)構(gòu)應(yīng)力及變形的影響。

施工階段監(jiān)測要點

7.6.1基礎(chǔ)及墩柱施工階段應(yīng)及時布設(shè)基礎(chǔ)沉降、墩底應(yīng)力及橋墩偏位測點,并根據(jù)本標準測量方法

及頻率要求進行數(shù)據(jù)采集及分析。

7.6.20#塊施工階段應(yīng)及時收集施工單位的托架預(yù)壓試驗數(shù)據(jù)并結(jié)合模型仿真分析結(jié)果,分析托架變

形規(guī)律,綜合確定提供0#塊段的立模標高。

7.6.3掛籃安裝及預(yù)壓階段應(yīng)提前收集掛籃設(shè)計圖紙并進行建模仿真計算,參與并配合施工單位進行

掛籃預(yù)壓及數(shù)據(jù)采集工作,繪制掛籃變形的彈性變形及非彈性變形曲線;在主梁塊段懸臂施工期間,重

點對1#~5#塊施工時的掛籃變形值進行實測,繪制掛籃變形與塊件重量的變形曲線并回歸分析,以此

來指導后期主梁預(yù)拱度的調(diào)整。

7.6.4主梁懸臂施工階段應(yīng)及時進行應(yīng)力、高程測點的布設(shè)與量測,當主梁懸臂施工至剩余5個塊段

接近合攏時,應(yīng)聯(lián)合施工、監(jiān)理單位進行各“T”構(gòu)主梁聯(lián)測,并根據(jù)測量結(jié)果對剩余未施工主梁塊段立

模標高適當調(diào)整,以確保主梁順利合攏,線形平順。

7.6.5邊跨支架現(xiàn)澆段施工階段應(yīng)收集施工單位支架預(yù)壓數(shù)據(jù),分析整理支架變形規(guī)律,為現(xiàn)澆段立

模標高確定提供依據(jù);復(fù)雜支架應(yīng)進行結(jié)構(gòu)建模仿真分析,參與并配合施工單位完成支架預(yù)壓試驗;在

此階段應(yīng)及時進行應(yīng)力、撓度測點的預(yù)埋與量測。

7.6.6主梁合攏前應(yīng)對主梁線形溫度影響進行觀測,選取高墩或典型墩,在光照劇烈和溫差較大的時

段對主梁變形情況進行不間斷觀測,每小時1次,連續(xù)觀測3天以上,據(jù)此選定合攏時間。

7.6.7橋面鋪裝及防撞墻施工期間應(yīng)及時將應(yīng)力測點測試線纜引至防撞墻外側(cè),及時布設(shè)撓度觀測點,

保證撓度觀測的連續(xù)性。

停工期的監(jiān)測要點

7.7.1停工前應(yīng)加強對橋梁的監(jiān)控量測,要點如下:

a)對橋墩沉降、橋墩偏位、主梁及墩底應(yīng)力和主梁高程等監(jiān)測指標進行全面的量測;

b)全面預(yù)估停工對橋梁應(yīng)力、線形等指標的影響程度并提出應(yīng)急預(yù)案。

7.7.2停工期間應(yīng)對橋墩沉降、橋墩偏位、主梁及墩底應(yīng)力和主梁高程等監(jiān)測指標進行全面的跟蹤監(jiān)

測,監(jiān)測頻率宜不低于1次/半月,當出現(xiàn)特殊情況(大風、暴雪、地震等)時應(yīng)實時監(jiān)測。

7.7.3復(fù)工前對各監(jiān)測指標進行全面復(fù)測,對數(shù)據(jù)進行分析對比,評估停工對橋梁線形、應(yīng)力的影響

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程度,重新進行橋梁結(jié)構(gòu)計算分析,并對監(jiān)控方案作相應(yīng)調(diào)整。

成橋后監(jiān)測及長期監(jiān)測

7.8.1橋梁成橋后宜設(shè)置長期監(jiān)測測點對橋梁進行長期跟蹤監(jiān)測,掌握結(jié)構(gòu)受力及變形規(guī)律。

7.8.2橋梁成橋后宜對橋梁應(yīng)力測點進行中短期的跟蹤監(jiān)測,量測頻率宜為1次/6個月,持續(xù)時間不

低于3年。

7.8.3橋梁成橋后應(yīng)對橋梁撓度長期跟蹤監(jiān)測,量測頻率竣工后2年內(nèi)宜為1次/6個月;2年后1次

/12個月。

8數(shù)據(jù)分析及結(jié)構(gòu)狀態(tài)識別

數(shù)據(jù)分析

8.1.1橋梁施工監(jiān)測數(shù)據(jù)分析與反饋控制應(yīng)具備下列基本數(shù)據(jù):

a)結(jié)構(gòu)材料(容重、彈性模量、徐變系數(shù));

b)荷載(機具、臨時荷載、雪載等);

c)受力(應(yīng)力、預(yù)應(yīng)力等);

d)幾何(標高、位移、變形等);

e)環(huán)境(溫度、濕度、風力等)。

8.1.2結(jié)構(gòu)荷載監(jiān)測數(shù)據(jù)分析中應(yīng)計入:

a)機具、臨時荷載等位置、量值變化的影響;

b)混凝土結(jié)構(gòu)尺寸變化的影響;

c)混凝土結(jié)構(gòu)預(yù)應(yīng)力管道位置偏差的影響。

8.1.3結(jié)構(gòu)受力監(jiān)測數(shù)據(jù)分析中應(yīng)計入下列因素的影響:

a)混凝土水化熱對應(yīng)變監(jiān)測值的影響;

b)混凝土彈性模量變化的影響;

c)結(jié)構(gòu)體系溫差的影響;

d)混凝土收縮與徐變的影響。

8.1.4結(jié)構(gòu)標高、位移(變形)監(jiān)測數(shù)據(jù)分析中應(yīng)計入:

a)體系溫度變化的影響;

b)橋墩壓縮變形的影響;

c)風荷載的影響;

d)日照方向的影響。

8.1.5監(jiān)測數(shù)據(jù)在用于數(shù)據(jù)分析和反饋控制前應(yīng)對其數(shù)據(jù)相關(guān)性進行分析與識別,剔除異常值。

結(jié)構(gòu)狀態(tài)識別

8.2.1橋梁各施工階段的數(shù)據(jù)分析和反饋控制包括以下工作:

a)當前橋梁施工受力、幾何狀態(tài)識別;

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b)橋梁施工狀態(tài)是否處于預(yù)控狀態(tài)的判別;

c)超出預(yù)控狀態(tài)的橋梁施工誤差對后續(xù)施工過程結(jié)構(gòu)受力安全與幾何狀態(tài)的影響預(yù)測分析;

d)是否需要對施工發(fā)出預(yù)警的判定;

e)對施工過程預(yù)控數(shù)據(jù)或施工工藝實施調(diào)整或變更的決策。

8.2.2橋梁施工過程中的受力狀態(tài)、幾何狀態(tài)可直接根據(jù)仿真計算得到的預(yù)控數(shù)據(jù)與現(xiàn)場監(jiān)測數(shù)據(jù)之

間的差值進行誤差量值及方向的識別。

8.2.3橋梁施工過程誤差宜控制在以下允許范圍內(nèi):

a)混凝土結(jié)構(gòu)應(yīng)力:±10%;

b)幾何參數(shù):

1)橋梁墩頂標高:±5mm。

2)懸臂施工節(jié)段立模標高:±5mm;

懸臂施工箱梁節(jié)段頂面橫坡:±0.15%;

主梁合攏端標高相對誤差:±15mm。

8.2.4橋梁施工過程中,應(yīng)采用下列方法進行誤差影響及狀態(tài)預(yù)測分析,當結(jié)構(gòu)監(jiān)測數(shù)據(jù)與仿真計算

數(shù)據(jù)之間的誤差超過8.2.3中的允許范圍時,宜采用以下方法進行調(diào)整反饋控制:

a)最小二乘法;

b)卡爾曼濾波法;

c)灰色系統(tǒng)理論法;

d)人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)法。

8.2.5橋梁成橋后應(yīng)力及線形控制標準如下:

a)混凝土結(jié)構(gòu)應(yīng)力:±10%;

b)高程允許偏差:±20mm。

9監(jiān)控反饋、控制與成果

監(jiān)控信息反饋

9.1.1現(xiàn)場監(jiān)控應(yīng)定期通報橋梁施工監(jiān)控相關(guān)信息。

9.1.2當施工過程中出現(xiàn)監(jiān)測數(shù)據(jù)超出允許范圍時,應(yīng)立即將信息向施工現(xiàn)場反饋,并同步進行原因

與影響預(yù)測分析。

過程反饋控制

9.2.1橋梁反饋控制應(yīng)以指令形式實施,并應(yīng)符合下列要求:

a)反饋控制指令應(yīng)包含橋梁施工過程的信息;

b)當橋梁施工超出預(yù)控狀態(tài)但可調(diào)控時,反饋控制指令應(yīng)包括已成結(jié)構(gòu)狀態(tài)調(diào)整指令和下階段施

工指令兩部分;

c)當需要變更施工工藝或方案時,應(yīng)及時提出變更指令,并由施工單位制定并按程序?qū)徟髮嵤?/p>

d)反饋控制指令由監(jiān)理復(fù)核并監(jiān)督現(xiàn)場執(zhí)行。

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9.2.2橋梁施工過程及成橋狀態(tài)幾何監(jiān)測值與理論值間誤差超過第8.2.3條限值時,可采取對懸臂施

工過程立模標高進行調(diào)整反饋控制。

9.2.3橋梁施工過程結(jié)構(gòu)受力狀態(tài)監(jiān)測值與理論值誤差超過第8.2.3條限制值時,應(yīng)在保證結(jié)構(gòu)安全

的前提下,采取下列針對性的反饋控制措施:

a)對于懸臂施工過程中結(jié)構(gòu)應(yīng)力,可通過減少或調(diào)整臨時荷載位置改善受力;

b)當因橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計與施工方案匹配性不夠、施工工序、工藝不當?shù)葘е陆Y(jié)構(gòu)受力不利時,應(yīng)通

過調(diào)整施工工序、工藝,調(diào)整施工過程結(jié)構(gòu)受力狀態(tài);

9.2.4當結(jié)構(gòu)應(yīng)力超過安全控制容許值時或當預(yù)測到的極端氣溫、雪載、風載等超過設(shè)計和規(guī)范限值

時,應(yīng)及時預(yù)警,并根據(jù)風險程度發(fā)出整改或暫停施工的指令,同時采取應(yīng)急監(jiān)測與防范措施。

監(jiān)控成果

9.3.1橋梁施工監(jiān)控成果應(yīng)包含施工監(jiān)控大綱、設(shè)計符合性計算報告、施工監(jiān)控階段報告以及施工監(jiān)

控總結(jié)報告。

注3:施工監(jiān)控大綱(或?qū)嵤┓桨福┲饕侵冈谑┕み^程中對橋梁施工監(jiān)控的工作思路和監(jiān)控方法進行的總體陳述。

注4:設(shè)計符合性計算報告主要是為了實現(xiàn)設(shè)計意圖而必須進行的一個計算過程,并采取與設(shè)計單位相同的計算參

數(shù)和設(shè)計圖紙進行模擬計算。并對橋梁結(jié)構(gòu)的應(yīng)力和線形等進行對比分析。

注5:施工監(jiān)控階段報告主要是指在規(guī)定的時間內(nèi)將其監(jiān)測數(shù)據(jù)和控制結(jié)果進行分析,并對當前結(jié)構(gòu)的應(yīng)力和線形

進行階段分析和總結(jié),并為后續(xù)施工提出建議及解決辦法等。

注6:監(jiān)控總結(jié)報告是在成橋后對橋梁在整個施工過程中對橋梁的線形和應(yīng)力等進行分析和總結(jié)。

9.3.2監(jiān)控成果及橋梁施工監(jiān)控工作期內(nèi)的指令文件、橋梁結(jié)構(gòu)檢算報告、立模標高通知單、現(xiàn)場記

錄表格等重要資料應(yīng)及時歸檔,作為橋梁竣工驗收資料的必要組成部分。

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DB14/T1034—2025

附錄A

(資料性)

立模標高通知單

表A.1給出了主梁懸臂施工節(jié)段立模標高通知單的格式。

表A.1主梁懸臂施工節(jié)段立模標高通知單

墩梁

橋名

編號

里程樁號

設(shè)計底模標高ha(m)

設(shè)計底模標高hb(m)

監(jiān)控預(yù)拱度(m)

掛籃變形值(m)

立模標高Ha(m)

立模標高Hb(m)

計算復(fù)核審核

1.立模標高為待澆筑梁段前端斷面底模標高,立模標高=設(shè)計底模標高+監(jiān)控預(yù)

拱度+掛籃變形值。頂板高程根據(jù)立模標高按照梁高及設(shè)計橫坡值進行推算而得。

備注2.監(jiān)控預(yù)拱度=施工預(yù)拱度+成橋預(yù)拱度+預(yù)拱度調(diào)整值。

3.設(shè)計底模標高為設(shè)計單位提供的對應(yīng)斷面底模標高。

4.掛籃變形值由掛籃預(yù)壓試驗及已施工梁段掛籃變形值綜合確定。

監(jiān)控單位(簽字)年月日

監(jiān)理單位(簽字)年月日

施工單位(簽字)年月日

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DB14/T1034—2025

附錄B

(資料性)

高程測量現(xiàn)場記錄表

表B.1給出了高程測量現(xiàn)場記錄表的格式。

表B.1高程測量現(xiàn)場記錄表格

編號墩號施工梁段工況

測量儀器日期天氣氣溫

測點編號讀數(shù)(m)測點編號讀數(shù)(m)

測量:記錄:校核:

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DB14/T1034—2025

附錄C

(資料性)

應(yīng)力(應(yīng)變)測量現(xiàn)場記錄表

表C.1給出了應(yīng)力測量現(xiàn)場記錄表的格式。

表C.1應(yīng)力(應(yīng)變)測量現(xiàn)場記錄表格

編號墩號施工梁段工況

測量儀器日期天氣氣溫

測試斷面測點編號應(yīng)變(με)應(yīng)力(MPa)測試斷面測點編號應(yīng)變(με)應(yīng)力(MPa)

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