第頁鐵路線路相關(guān)知識考試試卷含答案真題1.鋪設(shè)木枕的正線制動地段上，復(fù)線單方向運行線路，25m鋼軌順向應(yīng)安裝（）對防爬器。A、3B、4C、6D、8【正確答案】：D2.線路起道作業(yè)的目的是恢復(fù)軌道彈性，（），改善軌道平順性。A、消滅暗坑吊板B、保持枕下石砟密實C、撥正線路方向D、調(diào)整線路大平【正確答案】：D3.在電氣化區(qū)段進行撥道作業(yè)時，線路中心位移一次不得超過（）mm，一側(cè)撥道量年度累計不得大于120mm，并不得侵入限界。A、30B、25C、20D、35【正確答案】：A4.內(nèi)燃鋼軌切割機切割鋼軌作業(yè)，對于新安裝的砂輪片，下列說法錯誤的是（）。A、切軌腹時擺動幅度可大一些，頻率可慢一些B、切割時，右手握操作桿，但右手不要向下施加壓力靠自重即可C、左手握板桿應(yīng)不停地往復(fù)擺動，擺動頻率每分鐘50-65次左右，擺動幅度140-210mm，使砂輪片在軌頭寬度范圍內(nèi)來回移動，不可停留在某一處，否則易燒砂輪片D、由于各處回轉(zhuǎn)半徑不同，會產(chǎn)生跳動現(xiàn)象，此時右手應(yīng)向上少提操作桿，使砂輪片和鋼軌漸漸接觸，隨著砂輪片的磨圓，跳動現(xiàn)象即可消逝【正確答案】：A5.每處雨量監(jiān)測點包括（）臺雨量計、1個現(xiàn)場接線箱（含傳輸接口設(shè)備、電源及防雷設(shè)備）。A、1B、2C、3D、4【正確答案】：A6.側(cè)面磨耗在鋼軌踏面（按標準斷面）下（）mm處測量A、12B、13C、14D、16【正確答案】：D7.道岔起道作業(yè)，導(dǎo)曲線下股高于上股的限值為（）。A、0mmB、2mmC、1mmD、4mm【正確答案】：A8.峰下線路的對稱道岔不得小于（）號，三開道岔不得小于（）號。A、6、7B、7、8C、8、9D、9、10【正確答案】：A9.軌距偏差不含曲線上按規(guī)定設(shè)置的軌距加寬值，但最大軌距（含加寬值和偏差）不得超過（）。A、1456mmB、1435mmC、1436mmD、1430mm【正確答案】：A10.鐵路安全管理堅持（）的方針。A、安全第一、預(yù)防為主、綜合治理B、逐級負責C、安全第一D、政府與鐵路運輸企業(yè)共同綜合治理【正確答案】：A11.線路允許速度Vmax≤120km/h，鋼軌擦傷或剝落掉塊、鋼軌低頭接近或達到（）時，應(yīng)及時處理。A、輕傷B、重傷C、折斷D、大裂紋【正確答案】：A12.基床范圍取設(shè)計標準道床底面以下。時速200km/h區(qū)段，基床厚度（）。A、2mB、2.5mC、3mD、3.5m【正確答案】：B13.鄰近營業(yè)線進行現(xiàn)澆梁、鋼板樁、鋼管樁、搭設(shè)腳手架、膺架等施工的設(shè)備和材料翻落后侵入營業(yè)線設(shè)備安全限界的施工，屬于鄰近鐵路營業(yè)線（）類施工。ABC、ⅠD、Ⅱ【正確答案】：B14.在鄰近營業(yè)線施工時，電氣化鐵路接觸網(wǎng)支柱外側(cè)2m（接觸網(wǎng)支柱外側(cè)附加懸掛外2m，有下拉線地段時在下錨拉線外2m）、非電氣化鐵路信號機立柱外側(cè)1m范圍稱為營業(yè)線設(shè)備（）。A、安全限界B、限界C、建筑限界D、機車限界【正確答案】：A15.《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》規(guī)定，造成5000萬元以上1億元以下直接經(jīng)濟損失屬于（）事故。A、特別重大B、重大C、較大D、一般【正確答案】：B16.將線路平面用示意圖的方法表示出來，上凸、下凹的部分表示曲線，下凹表示該曲線為（）轉(zhuǎn)曲線。A、左B、右C、前D、后【正確答案】：A17.視覺信號分為晝間、夜間及晝夜通用信號，隧道內(nèi)只采用（）信號。A、夜間或晝夜通用B、晝間C、夜間D、晝夜通用【正確答案】：A18.鋼軌類型習慣上用每米鋼軌大致質(zhì)量的千克整數(shù)（）表示。A、kg/mB、kgC、km/hD、N.m【正確答案】：A19.天窗點內(nèi)小型養(yǎng)路機械上道維修作業(yè)時，應(yīng)設(shè)置（）防護。A、作業(yè)標B、移動減速信號C、行車故障D、停車手信號【正確答案】：D20.在碎石道床地段，每組防爬設(shè)備的組成，說法不正確的是（）。A、單方向鎖定為2對防爬器和3對支撐B、雙方向鎖定為2對防爬器和3對支撐C、防爬設(shè)備應(yīng)安裝在鋼軌中部，接頭附近2根軌枕不宜安裝D、防爬支撐宜安裝在鋼軌底下，也可安裝在與軌底邊凈距不小于350mm的道心內(nèi)【正確答案】：A21.無縫線路作業(yè)前，在維修地段應(yīng)按需要備足（）。A、石砟B、扣件C、鋼軌D、夾板【正確答案】：A22.在有1萬t貨物列車運行的線路增設(shè)表面有反光材料的綠底黑“（）”字（1萬t）減速防護地段終端信號牌。A、KB、TC、WD、L【正確答案】：C23.一級碎石道砟通過邊長為（）mm的方孔篩，過篩質(zhì)量百分率為92%～97%。A、35.5B、63C、45D、56【正確答案】：D24.線路日常保持狀態(tài)評定標準規(guī)定：線路防爬設(shè)備爬行量超過（）mm，觀測樁缺損、失效，無縫線路位移觀測無記錄。每一公里扣16分。A、20B、15C、18D、10【正確答案】：A25.時速200km區(qū)段，基床厚度2.5m，其中表層為（）m、底層為1.9m。A、0.6B、0.5C、0.7D、0.8【正確答案】：A26.160km/h≥Vmax≥120km/h正線，道岔軌向（直線）計劃維修管理值（）mm。A、5B、6C、4D、3【正確答案】：A27.墊板作業(yè)中實際墊高量等于（）。A、低洼量+軌枕空吊板量+弦線下垂量B、低洼量+軌枕空吊板量C、軌枕空吊板量+弦線下垂量D、低洼量+弦線下垂量【正確答案】：A28.手持砂輪機打磨作業(yè)后，用1m的直鋼尺、塞尺復(fù)查打磨作業(yè)質(zhì)量；用（）mm直鋼尺測量翼軌槽間隔；用軌距水平尺檢查打磨肥邊后的軌距。A、150B、100C、120D、50【正確答案】：A29.Vmax≤80km/h正線及到發(fā)線，道岔軌向（直線）計劃維修管理值（）mm。A、6B、5C、4D、3【正確答案】：A30.線路中心線在水平面上的投影，叫做鐵路線路（）。A、平面圖B、橫斷面圖C、主視圖D、縱斷面圖【正確答案】：A31.更換鋼軌作業(yè)，換入的鋼軌與線路上相鄰鋼軌的斷面應(yīng)基本一致，上下及內(nèi)側(cè)錯牙在正線及到發(fā)線上不超過1mm，在其他線上不超過（）mm。A、2B、1C、3D、4【正確答案】：A32.行車速度120km/h，復(fù)曲線可不設(shè)中間緩和曲線的兩圓曲線最大曲率差為（）。A、1/4000B、1/6000C、1/2000D、1/1000【正確答案】：A33.線路計劃維修作業(yè)驗收評分標準，放爬設(shè)備支撐缺損、失效、尺寸不符合標準每個扣（）分。A、1B、2C、4D、8【正確答案】：A34.（）是使列車由一線轉(zhuǎn)入它線的設(shè)備，由兩組單開道岔（或交分道岔）及一條連接軌道組成。A、單渡線B、三開C、單式對稱D、交分【正確答案】：A35.起道作業(yè)收工時順坡率應(yīng)滿足：允許速度不大于120km/h的線路不應(yīng)大于（）。A、1.0‰B、2.0‰C、3.0‰D、1.5‰【正確答案】：B36.線路上作業(yè)時，需設(shè)置移動停車信號時，下列說法不正確的是（）。A、駐站聯(lián)絡(luò)員通知現(xiàn)場防護員按規(guī)定在作業(yè)地點設(shè)置移動停車信號B、駐站聯(lián)絡(luò)員抄錄并確認作業(yè)調(diào)度命令，通知作業(yè)負責人C、按規(guī)定設(shè)置好移動停車信號后作業(yè)負責人發(fā)出作業(yè)命令D、現(xiàn)場防護員在防護時，除掌握駐站聯(lián)絡(luò)員通報信息外，應(yīng)以瞭望防護為主【正確答案】：A37.現(xiàn)場檢查圓曲線正矢時，一般用（）弦線。A、20mB、10mC、5mD、40m【正確答案】：A38.劃分軌道類型的兩種方法分別是：按鐵路等級劃分和（）。A、按運營條件劃分B、按地理位置劃分C、按鋼軌類型劃分D、按線路質(zhì)量劃分【正確答案】：A39.正線、到發(fā)線接頭夾板中央有裂紋（中間兩螺栓孔范圍內(nèi)），應(yīng)（）。A、及時更換B、注意觀察C、有計劃更換D、不需更換【正確答案】：A40.線路人工起道搗固扒鎬窩作業(yè)時，按作業(yè)負責人所劃的撬，按每對鎬扒開道床，扒開的道床要達到三夠一清，夠深：按起道高度預(yù)留搗固用砟，如起道量在20mm以下，為枕木底（）mm。A、10～20B、20～30C、30～40D、40～50【正確答案】：A41.（）是指兩條線路相互交叉，列車不僅能夠沿著直線方向運行，而且能夠由一直線轉(zhuǎn)入另一直線的道岔。A、交叉渡線B、單開道岔C、交分道岔D、單式對稱道岔【正確答案】：C42.為避免因彎折圓弧造成尖軌尖端不密貼，在尖軌尖端前（）mm左右進行彎折，并將彎折基線延至間隔鐵后50mm左右。A、50B、70C、100D、150【正確答案】：C43.《道岔日常保持狀態(tài)評定標準》規(guī)定：防爬器、軌距桿缺損或失效，每個扣（）分。A、2B、1C、3D、4【正確答案】：A44.軌枕的作用不包括（）。A、引導(dǎo)機車車輛運行B、承受來自鋼軌上的各種力，且傳遞至道床C、保持鋼軌的方向D、保持鋼軌的軌距【正確答案】：A45.客貨共線鐵路線間距，列車運行速度120km/h＜v≤160km/h，區(qū)間雙線線間最小距離為（）。A、4200mmB、4400mmC、5300mmD、4000mm【正確答案】：A46.允許速度大于（）km/h區(qū)段的鋼梁明橋面上不應(yīng)有鋼軌接頭，否則應(yīng)將其焊接、凍結(jié)或膠接。A、120B、80C、160D、200【正確答案】：A47.道口小補修工作：應(yīng)利用列車間隔時間較長時段或天窗時段進行。主要項目包括：清掃道口鋪面、輪緣槽及欄桿（門）走行槽，清理路面墜落物，對道口兩側(cè)（）米范圍內(nèi)線路設(shè)備進行檢查等。A、50B、100C、150D、200【正確答案】：A48.無縫線路夏季軌向嚴重不良，碎彎多，應(yīng)采?。ǎ┻M行整治。A、應(yīng)力放散或調(diào)整B、加強改道C、加強撥道D、補充道砟【正確答案】：A49.線路上的傷損鋼軌應(yīng)用白色油漆做好標記，（）的標記是↑△△△。A、局部重傷B、連續(xù)重傷C、連續(xù)輕傷D、局部輕傷【正確答案】：A50.木枕根據(jù)其在線路上（）的不同，分為普通木枕、道岔木枕（岔枕）和橋梁木枕（橋枕）三種。A、使用方式B、使用材質(zhì)C、使用條件D、使用部位【正確答案】：D51.道岔轉(zhuǎn)轍機及表示器、密貼檢查器、鎖閉裝置、導(dǎo)管裝置、連接桿防踩板及安裝裝置與鋼軌、軌枕聯(lián)結(jié)的鉆眼工作，由為主的（）單位負責，電務(wù)確定位置。A、施工B、工務(wù)C、車務(wù)D、供電【正確答案】：A52.線路設(shè)備評分標準中，道床翻漿冒泥每延長（）m扣4分。A、10B、5C、8D、2【正確答案】：A53.在普通線路鋼軌接頭軌縫的標準尺寸計算公式a0＝aL（tz－t0）＋ag/2中，tz是根據(jù)Tmax和Tmin求出的，Tmax和Tmin是指當?shù)兀ǎ、歷史最高和最低軌溫B、年度最高和最低氣溫C、歷史最高和最低氣溫D、年度最高的最低軌溫【正確答案】：A54.線路設(shè)備大修施工必須編制（）施工計劃。A、月度B、季度C、周D、日【正確答案】：A55.漿砌片石厚度一般不小于（）cm，并采用雙層砌筑，護層下面要放厚度為0.1～0.5m碎石墊層。。A、35B、15C、25D、30【正確答案】：A56.每名現(xiàn)場防護員應(yīng)只承擔一個防護單元的防護任務(wù)，每個防護單元長度原則上不超過（）m，瞭望不良地段應(yīng)適當縮短。A、50B、100C、150D、200【正確答案】：B57.長鋼軌兩端能隨軌溫變化，進行一定程度的伸縮，其伸縮量可以控制在構(gòu)造軌縫允許范圍內(nèi)，稱為（）。A、伸縮區(qū)B、固定區(qū)C、緩沖區(qū)D、爬行區(qū)【正確答案】：A58.線路日常保持狀態(tài)評定中：允許速度≤120km/h的線路，正線及到發(fā)線軌距的變化率不得大于（）（不含規(guī)定的遞減率）。A、2‰B、1.5‰C、1‰D、2.5‰【正確答案】：A59.扣件應(yīng)保持齊全，位置正確，作用良好。當彈條扣件的彈條中部前端下顎應(yīng)靠貼軌距擋板（離縫不大于1mm）或扭矩不滿足80至（）N·m時，應(yīng)及時更換。A、150B、120C、140D、100【正確答案】：A60.在線路允許速度200＞Vmax＞160km/h正線，線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中，水平、高低的計劃維修標準為（）mm。A、5B、7C、8D、3【正確答案】：A61.轍叉心輪緣槽標準寬度（測量位置按標準圖或設(shè)計圖規(guī)定）為46mm（采用心軌加寬技術(shù)的轍叉應(yīng)符合設(shè)計要求），容許誤差為（）mm。A、+3～-1B、+2～-1C、+5～-3D、±1【正確答案】：A62.里程K12＋073.30（無斷鏈情況下）表示該處距線路起點的距離為（）。A、12073.3米B、1273.3千米C、1273.3米D、12073.3千米【正確答案】：A63.線路計劃維修作業(yè)驗收評分標準，連續(xù)瞎縫或大于構(gòu)造軌縫，普通絕緣接頭軌縫小于6mm每處扣（）分。A、4B、8C、16D、41【正確答案】：B64.（）使電容器的電容改變。A、電容器帶電時B、兩極間的距離變化時C、電容器不帶電時D、外界條件變化【正確答案】：B65.當線路連續(xù)出現(xiàn)碎彎并有脹軌跡象時，必須加強巡查或派專人監(jiān)視，觀測（）的變化。A、軌溫和線路方向B、線路方向C、軌溫D、無需觀測【正確答案】：A66.道口整修后護軌輪緣槽寬度，直線上應(yīng)為70～100mm，曲線內(nèi)股應(yīng)為（）～100mm。A、90B、70C、95D、75【正確答案】：A67.（）是"愛護公共財物"這一社會主義道德規(guī)范在鐵路職業(yè)道德中的具體體現(xiàn)。A、愛護鐵路、盡心盡力B、愛路護路、盡職盡責C、愛路護路、恪盡職守D、愛我鐵路、盡力而為【正確答案】：B68.在允許速度大于160km／h的區(qū)段，當鋼軌頂面上有長度大于30mm且深度大于5mm的掉塊時，為鋼軌（）。A、折斷B、輕傷發(fā)展C、重傷D、輕傷【正確答案】：A69.使用道釘錘分組打道釘時，前后距離應(yīng)不小于（）根木枕。在無人行道的橋面上作業(yè)時，起鋼軌外口道釘，應(yīng)站在道心內(nèi)側(cè)并使用專用起釘器或彎頭撬棍等特制工具。A、6B、4C、5D、3【正確答案】：A70.50kg/m鋼軌軌端至第一螺栓孔中心距離為（）。A、44mmB、55mmC、33mmD、66mm【正確答案】：D71.曲線標設(shè)在曲線（）處，標明曲線中心里程、半徑大小、曲線和緩和曲線長度。A、中點B、始點C、終點D、變坡點【正確答案】：A72.在線路允許速度200＞Vmax＞160km/h正線，線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中，三角坑的作業(yè)驗收標準為（）mm。A、3B、7C、8D、5【正確答案】：A73.普速鐵路施工天窗，技改工程、線橋大中修及大型養(yǎng)路機械作業(yè)、接觸網(wǎng)大修及改造時，不應(yīng)少于（）min。A、180B、90C、60D、240【正確答案】：A74.某雙線鐵路，鋪設(shè)9號木枕道岔，其轍叉趾前反方向應(yīng)安裝防爬器的數(shù)量為（）。A、2對B、4對C、6對D、8對【正確答案】：A75.各項施工、維修作業(yè)要采用（）作業(yè)的方式，綜合利用天窗，提高天窗的利用率。A、平行B、垂直C、聯(lián)合D、綜合【正確答案】：A76.站內(nèi)鋪設(shè)及拆除道岔、線路時，須經(jīng)（）批準。A、線路車間B、工務(wù)段C、鐵路局集團公司D、國鐵集團【正確答案】：C77.正線道岔（直向）與曲線超高順坡終點之間的直線段長度：160km/h≥Vmax＞120km/h的線路，不應(yīng)小于（）m。A、30B、40C、70D、25【正確答案】：B78.施工在站內(nèi)作業(yè)時，施工人員（）。A、要時刻注意瞭望列車運行B、有防護不用注意瞭望C、只需防護員注意瞭望D、只需認真工作【正確答案】：A79.小型液壓搗固機搗固作業(yè)，一般情況下，鋼軌小腰夾一次，大腰夾兩次，接頭（焊縫兩側(cè)各兩根）夾三次，即："接頭大小腰，鎬數(shù)（）"。A、3、2、1B、1、3、2C、2、1、3D、1、2、3【正確答案】：A80.與工務(wù)有關(guān)的信號標志中不含（）。A、站界標B、坡度標C、警沖標D、作業(yè)標【正確答案】：B81.按相鄰曲線的轉(zhuǎn)向角方向分為（）。A、同向曲線、反向曲線B、平面曲線、同向曲線C、單曲線、豎曲線D、豎曲線、反向曲線【正確答案】：A82.普通單開道岔由轉(zhuǎn)轍器、轍叉，護軌和（）組成。A、連接部分B、導(dǎo)軌C、心軌D、基本軌【正確答案】：A83.維修天窗雙線不應(yīng)少于（）min。A、120B、90C、60D、180【正確答案】：A84.道岔撥道，在電氣化區(qū)段一次撥道量超過（）mm時，必須有供電部門配合。A、30B、20C、40D、35【正確答案】：A85.允許速度為120km/h（不含）～160km/h的線路，在直線上順坡的超高不得大于（）mm。A、8B、10C、15D、25【正確答案】：A86.造成（）人以上死亡的，為特別重大事故。A、30B、10C、20D、5【正確答案】：A87.膠接絕緣接頭拉開時，應(yīng)立即復(fù)緊兩端各（）m線路的扣件，限速不超過160km/h，并及時進行永久處理。A、50B、40C、30D、20【正確答案】：A88.鐵路職業(yè)道德是維護鐵路運輸（）、提高鐵路經(jīng)濟效益、保持鐵路競爭優(yōu)勢的重要保證。A、安全生產(chǎn)B、生產(chǎn)秩序C