學(xué)校________________班級(jí)____________姓名____________考場____________準(zhǔn)考證號(hào)學(xué)校________________班級(jí)____________姓名____________考場____________準(zhǔn)考證號(hào)…………密…………封…………線…………內(nèi)…………不…………要…………答…………題…………第1頁，共3頁成都信息工程大學(xué)

《工程地質(zhì)學(xué)原理》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷題號(hào)一二三四總分得分一、單選題（本大題共20個(gè)小題，每小題1分，共20分．在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的．）1、在進(jìn)行地基處理時(shí)，對(duì)于軟弱地基，采用水泥土攪拌樁法進(jìn)行加固。以下哪個(gè)因素對(duì)加固效果的影響最為顯著？（）A.水泥摻入量B.樁的長度C.樁的間距D.攪拌的均勻程度2、在一個(gè)水利樞紐工程中，需要設(shè)計(jì)溢洪道。以下哪種溢洪道的形式更適合地形條件復(fù)雜的情況？（）A.正槽溢洪道B.側(cè)槽溢洪道C.虹吸式溢洪道D.豎井式溢洪道3、某預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁橋，跨徑為30m+40m+30m，采用先簡支后連續(xù)的施工方法。在計(jì)算連續(xù)端負(fù)彎矩時(shí)，若二期恒載為10kN/m，汽車荷載產(chǎn)生的最大負(fù)彎矩為800kN·m，則連續(xù)端的設(shè)計(jì)負(fù)彎矩約為（）A.900kN·mB.1000kN·mC.1100kN·mD.1200kN·m4、在房屋建筑結(jié)構(gòu)中，某框架柱的截面尺寸為500mm×500mm，柱的計(jì)算長度為5m，混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C35，縱向鋼筋采用HRB400級(jí)。已知柱承受的軸心壓力設(shè)計(jì)值為2500kN，彎矩設(shè)計(jì)值為300kN·m，請(qǐng)問該柱的配筋計(jì)算應(yīng)按哪種情況考慮？（）A.軸心受壓B.偏心受壓小偏心C.偏心受壓大偏心D.無法確定5、在進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)時(shí)，高強(qiáng)螺栓連接的摩擦面處理方法有多種，其中哪種方法的抗滑移系數(shù)最高？（）A.噴砂后生赤銹B.噴砂C.砂輪打磨D.鋼絲刷清除浮銹6、在進(jìn)行混凝土配合比設(shè)計(jì)時(shí)，已知水灰比為0.5，砂率為35%，水泥用量為350kg/m3，假定混凝土的表觀密度為2400kg/m3，計(jì)算每立方米混凝土中砂的用量約為（）A.600kgB.650kgC.700kgD.750kg7、在結(jié)構(gòu)可靠性設(shè)計(jì)中，可靠指標(biāo)與失效概率之間存在一定的關(guān)系。可靠指標(biāo)越大，失效概率：（）A.越大B.不變C.越小D.不確定8、在進(jìn)行一樁基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)時(shí)，需要根據(jù)地質(zhì)勘察報(bào)告確定樁的承載能力。若地層主要為黏土，且地下水位較深，在計(jì)算樁側(cè)摩阻力時(shí)，以下哪種方法更為準(zhǔn)確？（）A.按照經(jīng)驗(yàn)公式估算B.進(jìn)行現(xiàn)場靜載試驗(yàn)C.參考類似工程案例D.采用理論計(jì)算模型9、某框架結(jié)構(gòu)房屋，在地震作用下進(jìn)行結(jié)構(gòu)分析。已知結(jié)構(gòu)自振周期為0.8s，場地特征周期為0.4s，地震影響系數(shù)最大值為0.16，計(jì)算水平地震作用標(biāo)準(zhǔn)值約為（）A.0.08kNB.0.16kNC.0.32kND.0.64kN10、在道路工程的路面基層施工中，關(guān)于水泥穩(wěn)定碎石基層。以下說法中，哪一項(xiàng)是錯(cuò)誤的？（）A.施工時(shí)應(yīng)控制水泥劑量B.碾壓完成后應(yīng)及時(shí)灑水養(yǎng)護(hù)C.強(qiáng)度形成需要一定的時(shí)間D.可以在低溫環(huán)境下施工11、在土木工程的項(xiàng)目管理中，關(guān)于進(jìn)度控制。以下描述中，哪一項(xiàng)是不準(zhǔn)確的？（）A.可以采用橫道圖和網(wǎng)絡(luò)圖進(jìn)行進(jìn)度計(jì)劃的編制B.關(guān)鍵線路上的工作延誤一定會(huì)影響總工期C.資源供應(yīng)情況會(huì)影響項(xiàng)目進(jìn)度D.進(jìn)度控制不需要考慮成本因素12、在砌體結(jié)構(gòu)中，為了提高墻體的抗震性能，通常會(huì)采取設(shè)置構(gòu)造柱等措施。構(gòu)造柱的作用主要是：（）A.提高墻體的抗壓強(qiáng)度B.增加墻體的穩(wěn)定性C.提高墻體的抗剪強(qiáng)度D.以上都是13、某多層磚混結(jié)構(gòu)房屋，在進(jìn)行抗震設(shè)計(jì)時(shí)，構(gòu)造柱的設(shè)置應(yīng)符合哪些要求？（）A.在外墻四角B.大房間內(nèi)外墻交接處C.樓梯間四角D.以上都是14、某建筑基礎(chǔ)采用獨(dú)立基礎(chǔ)，基底尺寸為2m×2m，基礎(chǔ)埋深為1.5m，地下水位在地面以下0.5m?；A(chǔ)底面以上土的加權(quán)平均重度為18kN/m3，基礎(chǔ)底面以下土的重度為20kN/m3。請(qǐng)問基礎(chǔ)底面處的平均壓力值為？（）A.180kPaB.200kPaC.220kPaD.240kPa15、在進(jìn)行預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)，以下哪種預(yù)應(yīng)力損失是在混凝土硬結(jié)收縮和徐變時(shí)產(chǎn)生的（）A.錨具變形損失B.摩擦損失C.混凝土收縮徐變損失D.溫差損失16、某鋼結(jié)構(gòu)廠房，柱距為6m，跨度為24m，屋面坡度為1/10，采用梯形鋼屋架。已知屋面恒載標(biāo)準(zhǔn)值為0.3kN/m2，活載標(biāo)準(zhǔn)值為0.5kN/m2，風(fēng)載標(biāo)準(zhǔn)值為0.4kN/m2。請(qǐng)問在計(jì)算屋架內(nèi)力時(shí)，應(yīng)考慮的荷載組合是？（）A.恒載+活載B.恒載+風(fēng)載C.恒載+活載+風(fēng)載D.恒載+0.9（活載+風(fēng)載）17、在土木工程測(cè)量中，水準(zhǔn)測(cè)量是常用的高程測(cè)量方法。當(dāng)進(jìn)行閉合水準(zhǔn)路線測(cè)量時(shí)，若閉合差在允許范圍內(nèi)，則可以對(duì)高差進(jìn)行：（）A.簡單平均分配B.按距離成比例分配C.按測(cè)站數(shù)成比例分配D.隨意分配18、某框架結(jié)構(gòu)的商場，在進(jìn)行樓蓋布置時(shí)，為了增加商場的空間靈活性，可采用的樓蓋形式是（）A.主次梁樓蓋B.井字梁樓蓋C.無梁樓蓋D.密肋樓蓋19、某橋梁的伸縮縫，設(shè)計(jì)伸縮量為80mm，以下哪種伸縮縫裝置比較合適？（）A.鍍鋅薄鋼板伸縮縫B.橡膠伸縮縫C.模數(shù)式伸縮縫D.梳齒板伸縮縫20、某預(yù)應(yīng)力混凝土梁，采用先張法施工，預(yù)應(yīng)力鋼筋為直徑10mm的高強(qiáng)鋼絲，抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值為1570N/mm2，控制應(yīng)力為0.75fptk，計(jì)算預(yù)應(yīng)力鋼筋的張拉力約為多少？（）A.58kNB.72kNC.86kND.100kN二、簡答題（本大題共5個(gè)小題，共25分)1、（本題5分）闡述在寒冷地區(qū)進(jìn)行土木工程建設(shè)時(shí)，需要采取哪些特殊的防寒保暖措施？例如在建筑結(jié)構(gòu)、道路和橋梁等方面的保溫和抗凍設(shè)計(jì)。2、（本題5分）在進(jìn)行建筑外立面裝飾設(shè)計(jì)時(shí)，如何考慮材料的耐久性和維護(hù)成本？3、（本題5分）詳細(xì)闡述在隧道襯砌設(shè)計(jì)中，如何確定襯砌的類型和厚度，需要考慮哪些因素，以及如何進(jìn)行內(nèi)力計(jì)算。4、（本題5分）闡述在橋梁下部結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)中，如何考慮水流沖刷對(duì)橋墩和橋臺(tái)基礎(chǔ)的影響，以及采取的相應(yīng)防護(hù)措施。5、（本題5分）對(duì)于裝配式建筑，闡述裝配式混凝土結(jié)構(gòu)和鋼結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)及施工工藝，分析其在提高建筑質(zhì)量、縮短工期和節(jié)約資源方面的優(yōu)勢(shì)和存在的問題。三、案例分析題（本大題共5個(gè)小題，共25分)1、（本題5分）某機(jī)場航站樓在建設(shè)過程中，鋼結(jié)構(gòu)屋蓋的安裝遇到困難，進(jìn)度滯后。分析鋼結(jié)構(gòu)屋蓋設(shè)計(jì)和施工方案存在的問題，如構(gòu)件加工精度、現(xiàn)場拼裝方法、起重設(shè)備選擇等，提出解決方案和加快施工進(jìn)度的措施，確保航站樓按時(shí)竣工投入使用。2、（本題5分）一家工廠的生產(chǎn)車間，由于機(jī)器振動(dòng)較大，導(dǎo)致地面出現(xiàn)裂縫和下沉。分析機(jī)器振動(dòng)對(duì)地面的影響機(jī)制，研究地面加固和減震的方法，如設(shè)置減震溝、加固地基、更換隔振設(shè)備等。3、（本題5分）某城市的一座景觀橋梁，在建成后發(fā)現(xiàn)夜景照明效果不理想。分析夜景照明設(shè)計(jì)中存在的問題，如燈具選型不當(dāng)、照度分布不均勻、色彩搭配不協(xié)調(diào)等，研究優(yōu)化照明效果的方案，并考慮節(jié)能環(huán)保要求。4、（本題5分）一家工廠的煙囪在運(yùn)行一段時(shí)間后，出現(xiàn)傾斜現(xiàn)象，威脅周邊安全。分析煙囪傾斜的原因，如風(fēng)荷載、不均勻沉降、結(jié)構(gòu)損壞等，并提出糾偏和加固的措施。5、（本題5分）一座城市高架橋的綠化設(shè)計(jì)需要考慮哪些因素，如植物選擇、綠化形式、養(yǎng)護(hù)管理等，并分析其設(shè)計(jì)要點(diǎn)。四、論述題（本大題共3個(gè)小題，共30分)1、（本題10分）詳細(xì)闡述在鋼結(jié)構(gòu)工程中，鋼結(jié)構(gòu)的連接方式（焊接、螺栓連接等）的特點(diǎn)、設(shè)計(jì)要求和質(zhì)量控制要點(diǎn)，分析鋼結(jié)構(gòu)在大跨度和高層結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)和局限性。2、（本題10分）論述土木工程中建筑施工中的進(jìn)度管理體系與項(xiàng)目管理軟件的應(yīng)用。進(jìn)度管理體系與項(xiàng)目管理軟件的應(yīng)用可以提高施工進(jìn)度管理的效率