運(yùn)輸公司從業(yè)人員安全教育第一章

1.安全教育的重要性

運(yùn)輸公司是一個(gè)高風(fēng)險(xiǎn)的行業(yè)，從業(yè)人員每天都要面對(duì)各種各樣的安全挑戰(zhàn)。如果不進(jìn)行充分的安全教育，就很容易發(fā)生事故，不僅會(huì)造成人員傷亡，還會(huì)給公司帶來巨大的經(jīng)濟(jì)損失。因此，安全教育是運(yùn)輸公司不可忽視的重要工作。它不僅能夠提高從業(yè)人員的安全意識(shí)，還能讓他們掌握必要的安全知識(shí)和技能，從而有效地預(yù)防事故的發(fā)生。

2.安全教育的目標(biāo)

安全教育的目標(biāo)主要是為了培養(yǎng)從業(yè)人員的安全意識(shí)，讓他們認(rèn)識(shí)到安全的重要性，并能夠在實(shí)際工作中自覺遵守安全規(guī)定。此外，安全教育還要讓從業(yè)人員掌握必要的安全知識(shí)和技能，比如如何正確使用安全設(shè)備、如何應(yīng)對(duì)突發(fā)事件等。通過這些教育，從業(yè)人員能夠更好地保護(hù)自己和他人的安全，從而減少事故的發(fā)生。

3.安全教育的具體內(nèi)容

安全教育的具體內(nèi)容非常豐富，主要包括以下幾個(gè)方面：首先，是交通安全知識(shí)，比如交通規(guī)則、安全駕駛技巧等；其次，是貨物搬運(yùn)的安全知識(shí)，比如如何正確使用搬運(yùn)工具、如何避免肌肉損傷等；再次，是緊急情況處理的知識(shí)，比如如何應(yīng)對(duì)火災(zāi)、如何進(jìn)行急救等；最后，還包括一些職業(yè)道德教育，比如誠實(shí)守信、尊重他人等。通過這些教育，從業(yè)人員能夠全面提高自己的安全素養(yǎng)。

4.安全教育的實(shí)施方式

安全教育的實(shí)施方式多種多樣，可以通過課堂講授、現(xiàn)場演示、模擬演練等多種方式進(jìn)行。比如，可以通過課堂講授來講解交通規(guī)則和貨物搬運(yùn)的安全知識(shí)；可以通過現(xiàn)場演示來展示安全設(shè)備的使用方法；還可以通過模擬演練來讓從業(yè)人員練習(xí)應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的能力。此外，還可以利用一些現(xiàn)代化的教育手段，比如視頻教學(xué)、在線學(xué)習(xí)等，來提高教育的效果。通過多種方式相結(jié)合，能夠更好地提高從業(yè)人員的安全意識(shí)和技能。

5.安全教育的考核評(píng)估

安全教育的效果需要通過考核評(píng)估來檢驗(yàn)。可以通過筆試、實(shí)操考試等方式來考核從業(yè)人員對(duì)安全知識(shí)的掌握程度。同時(shí)，還可以通過觀察從業(yè)人員在實(shí)際工作中的表現(xiàn)來評(píng)估他們的安全技能。對(duì)于考核不合格的人員，需要安排補(bǔ)訓(xùn)，直到他們能夠達(dá)到要求為止。通過考核評(píng)估，可以確保安全教育真正落到實(shí)處，從而提高整個(gè)公司的安全水平。

第二章

1.駕駛員安全教育培訓(xùn)

駕駛員是運(yùn)輸公司的核心人員，他們的安全意識(shí)和駕駛技能直接關(guān)系到公司的安全生產(chǎn)。因此，對(duì)駕駛員進(jìn)行安全教育培訓(xùn)至關(guān)重要。培訓(xùn)內(nèi)容要全面，包括交通法規(guī)、安全駕駛技巧、應(yīng)急處置方法等。培訓(xùn)要注重實(shí)效，通過模擬駕駛、案例分析等方式，讓駕駛員真正掌握安全駕駛的技能。此外，還要定期組織駕駛員進(jìn)行復(fù)訓(xùn)，不斷強(qiáng)化他們的安全意識(shí)。

2.搬運(yùn)工安全教育培訓(xùn)

搬運(yùn)工在貨物搬運(yùn)過程中，面臨著較高的安全風(fēng)險(xiǎn)。因此，對(duì)他們進(jìn)行安全教育培訓(xùn)非常重要。培訓(xùn)內(nèi)容要注重實(shí)際操作，比如如何正確使用搬運(yùn)工具、如何避免肌肉損傷等。培訓(xùn)還要強(qiáng)調(diào)安全意識(shí)，讓搬運(yùn)工在搬運(yùn)過程中時(shí)刻注意安全。此外，公司要提供必要的安全防護(hù)設(shè)備，比如手套、護(hù)膝等，確保搬運(yùn)工的安全。

3.調(diào)度員安全教育培訓(xùn)

調(diào)度員負(fù)責(zé)車輛的調(diào)度和路線安排，他們的工作直接影響到運(yùn)輸?shù)陌踩托?。因此，?duì)他們進(jìn)行安全教育培訓(xùn)非常重要。培訓(xùn)內(nèi)容要包括路線規(guī)劃、天氣影響、交通狀況分析等。培訓(xùn)還要強(qiáng)調(diào)安全意識(shí)，讓調(diào)度員在安排車輛和路線時(shí)，始終把安全放在第一位。此外，公司要定期組織調(diào)度員進(jìn)行案例分析，提高他們的安全決策能力。

4.維修工安全教育培訓(xùn)

維修工負(fù)責(zé)車輛的維修和保養(yǎng)，他們的工作直接關(guān)系到車輛的安全性能。因此，對(duì)他們進(jìn)行安全教育培訓(xùn)至關(guān)重要。培訓(xùn)內(nèi)容要包括車輛維修安全知識(shí)、故障診斷方法、安全操作規(guī)程等。培訓(xùn)還要強(qiáng)調(diào)安全意識(shí)，讓維修工在維修過程中時(shí)刻注意安全。此外，公司要提供必要的安全防護(hù)設(shè)備，比如護(hù)目鏡、手套等，確保維修工的安全。

5.管理人員安全教育培訓(xùn)

管理人員是公司的決策者，他們的安全意識(shí)和安全管理能力直接影響到公司的安全生產(chǎn)。因此，對(duì)他們進(jìn)行安全教育培訓(xùn)非常重要。培訓(xùn)內(nèi)容要包括安全管理制度、事故處理流程、安全責(zé)任等。培訓(xùn)還要強(qiáng)調(diào)安全意識(shí)，讓管理人員在決策和管理過程中，始終把安全放在第一位。此外，公司要定期組織管理人員進(jìn)行安全檢查，確保安全管理制度的落實(shí)。

第三章

1.如何制定安全教育培訓(xùn)計(jì)劃

制定安全教育培訓(xùn)計(jì)劃，首先得知道要教啥、誰來教、誰來學(xué)、啥時(shí)候教。要結(jié)合公司的實(shí)際情況，比如有哪些崗位、這些崗位需要哪些安全知識(shí)、現(xiàn)在有哪些安全風(fēng)險(xiǎn)。然后，根據(jù)這些情況，定出培訓(xùn)的內(nèi)容和大致的時(shí)間表。比如，每周搞一次安全知識(shí)小課堂，每個(gè)月搞一次應(yīng)急演練，針對(duì)新員工還要有專門的入職安全培訓(xùn)。計(jì)劃要具體，還得有人負(fù)責(zé)落實(shí)，這樣才能保證培訓(xùn)真的有用。

2.安全教育培訓(xùn)的內(nèi)容選擇

安全教育培訓(xùn)的內(nèi)容不能太空泛，得有針對(duì)性。比如，開車的要學(xué)交通規(guī)則、防御性駕駛技巧、疲勞駕駛的危害；搬運(yùn)的要學(xué)正確用力姿勢(shì)、怎樣防止貨物掉落、設(shè)備怎么用才安全；修車的要學(xué)維修時(shí)的防火防爆、用電安全、高空作業(yè)規(guī)范。還得結(jié)合實(shí)際案例，講講以前出過的事故是咋發(fā)生的，以后怎么避免。內(nèi)容要實(shí)在，能讓員工聽著明白，學(xué)著有用。

3.安全教育培訓(xùn)的方法運(yùn)用

培訓(xùn)不能光念稿子，得用多種方法，讓員工聽得進(jìn)、記得住?？梢愿阏n堂講授，講理論知識(shí)；可以現(xiàn)場演示，讓員工親眼看看安全設(shè)備怎么用；還可以搞模擬演練，比如模擬緊急剎車、模擬火災(zāi)逃生，讓員工實(shí)際操作一下?，F(xiàn)在條件好了，還可以用視頻、電腦模擬教學(xué)，這樣更直觀。關(guān)鍵是要互動(dòng)，多提問，多讓員工說說自己的看法，這樣印象才深。

4.安全教育培訓(xùn)的師資選擇

培訓(xùn)誰來講很重要。講交通安全的，最好請(qǐng)交警或者有豐富經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)；講貨物搬運(yùn)安全的，最好請(qǐng)有經(jīng)驗(yàn)的搬運(yùn)工或者專門的安全專家；講維修安全的，最好請(qǐng)經(jīng)驗(yàn)豐富的修理工。也可以請(qǐng)一些事故親歷者來講講自己的教訓(xùn)，這樣更有說服力。老師傅講的經(jīng)驗(yàn)，往往比書本上的知識(shí)更接地氣，員工也更愿意聽。選老師得挑會(huì)講課、又能跟員工打成一片的。

5.安全教育培訓(xùn)的效果評(píng)估

培訓(xùn)搞完了，得看看效果好不好?？梢酝ㄟ^考試來檢驗(yàn)員工對(duì)知識(shí)的掌握程度，但光考理論不行，還得看實(shí)際操作。比如，考考司機(jī)緊急情況下的處理能力，考考搬運(yùn)工用工具的規(guī)范性。還可以看看培訓(xùn)后，員工的安全意識(shí)有沒有提高，事故發(fā)生率有沒有下降。如果效果不好，得分析原因，是內(nèi)容不對(duì)還是方法不好，然后改進(jìn)下一期的培訓(xùn)，確保每次培訓(xùn)都有用。

第四章

1.新員工入職安全教育培訓(xùn)

新來的員工啥都不懂，安全培訓(xùn)尤其重要。第一天就得給他們講公司的安全規(guī)矩，比如上班不能喝酒、開車不能玩手機(jī)、怎么穿戴安全防護(hù)用品等。接下來要系統(tǒng)地教他們崗位上的安全知識(shí)，比如司機(jī)要學(xué)車輛基本操作和安全駕駛要領(lǐng)，搬運(yùn)工要學(xué)如何正確用力防止受傷，修理工要學(xué)設(shè)備操作和維修時(shí)的安全注意事項(xiàng)。還要帶他們熟悉工作環(huán)境，看看哪些地方有危險(xiǎn)，該怎么避開。這培訓(xùn)得反復(fù)強(qiáng)調(diào)，讓他們一開始就繃緊安全這根弦。

2.在崗員工定期安全教育培訓(xùn)

老員工也不能放松安全弦。要定期給所有員工搞安全再教育，比如每季度或者每半年搞一次。內(nèi)容要更新，比如交通規(guī)則有變動(dòng)了，或者公司新買了什么安全設(shè)備，都要及時(shí)教。還得結(jié)合最近發(fā)生的交通事故或者公司內(nèi)部的事故案例，提醒大家注意。形式可以多樣點(diǎn)，比如搞安全知識(shí)競賽、看安全教育視頻、或者請(qǐng)老師傅講講自己的經(jīng)驗(yàn)。目的是讓安全意識(shí)時(shí)刻提醒著員工。

3.特殊工種專項(xiàng)安全教育培訓(xùn)

有些崗位特別危險(xiǎn)，比如高空作業(yè)的、開大型拖掛車的、處理危險(xiǎn)品的，這些特殊工種要搞專門的培訓(xùn)。培訓(xùn)要求要更高，不僅要學(xué)一般的安全知識(shí)，還要學(xué)他們崗位特有的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)和應(yīng)對(duì)方法。比如高空作業(yè)的，要學(xué)系安全帶、怎么在空中移動(dòng)才安全；開大型拖掛車的，要學(xué)轉(zhuǎn)彎、倒車時(shí)怎么觀察，防止剮蹭；處理危險(xiǎn)品的，要學(xué)怎么識(shí)別危險(xiǎn)品、怎么防火防爆。這種培訓(xùn)要反復(fù)進(jìn)行，確保員工技能熟練、意識(shí)到位。

4.事故案例警示教育培訓(xùn)

別人的事故教訓(xùn)最深刻。要把過去發(fā)生的交通事故、工傷事故拿出來，好好分析，搞成教育材料。比如，哪次是因?yàn)槠隈{駛撞了人，哪次是因?yàn)闆]戴安全帽被砸到，哪次是因?yàn)樨浳餂]固定好甩出來了。把這些案例講清楚，讓員工明白事故是怎么發(fā)生的，后果有多嚴(yán)重。這樣比光講理論管用多了，能直接警醒員工，讓他們?cè)诟苫顣r(shí)少犯錯(cuò)誤。每年都要拿出來講，加深印象。

5.安全教育培訓(xùn)的持續(xù)改進(jìn)

安全培訓(xùn)不是一次性的活兒，得不斷改進(jìn)才能跟上形勢(shì)。要經(jīng)?？纯船F(xiàn)在的培訓(xùn)方法效果好不好，員工學(xué)得認(rèn)不認(rèn)真?？梢酝ㄟ^問卷調(diào)查、和員工聊天等方式了解他們的想法。如果發(fā)現(xiàn)員工覺得內(nèi)容枯燥、形式單一，就要想辦法改進(jìn)，比如多搞點(diǎn)互動(dòng)、用更先進(jìn)的教具、或者請(qǐng)更受歡迎的老師。還要總結(jié)每次培訓(xùn)的得失，看看哪些地方做得好，哪些地方需要加強(qiáng)，把經(jīng)驗(yàn)積累下來，讓后面的培訓(xùn)越辦越好。

第五章

1.如何營造安全文化氛圍

安全文化就是公司里大家都把安全當(dāng)回事兒的氛圍。要搞這個(gè)氛圍，首先領(lǐng)導(dǎo)得帶頭重視，不能嘴上說說而已，得把安全放在第一位，出了事要追責(zé)。其次，要在公司里到處宣傳安全，比如車間、辦公室、休息區(qū)都貼些安全標(biāo)語、掛些安全圖片，提醒大家注意安全。還可以搞些安全活動(dòng)，比如安全知識(shí)競賽、安全承諾簽名什么的，讓員工參與進(jìn)來。最重要的是，要獎(jiǎng)罰分明，對(duì)安全做得好的個(gè)人和團(tuán)隊(duì)要表揚(yáng)獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)違反安全規(guī)定的要批評(píng)教育，甚至處罰，讓大家真正覺得安全很重要。

2.安全標(biāo)語和安全標(biāo)識(shí)的應(yīng)用

安全標(biāo)語和安全標(biāo)識(shí)是提醒大家注意安全的眼睛。在關(guān)鍵的地方要放明顯的標(biāo)識(shí)，比如倉庫里堆放貨物要整齊，通道不能堵塞，危險(xiǎn)區(qū)域要掛上“當(dāng)心觸電”、“禁止煙火”之類的牌子。標(biāo)語要簡單易懂，放在員工經(jīng)?？吹降牡胤?，比如車間門口、駕駛室里、辦公室墻上，內(nèi)容要實(shí)在，像“安全第一，預(yù)防為主”、“手抓安全，腳踩平安”之類的，時(shí)間長了大家看到就能想起安全來。

3.定期組織安全檢查和隱患排查

安全隱患就像定時(shí)炸彈，必須及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理。要定期搞安全檢查，比如每周或者每月組織一次，領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)，各部門負(fù)責(zé)人參加，把公司里所有地方都檢查一遍，看看有沒有不符合安全規(guī)定的地方，比如設(shè)備有沒有壞、安全設(shè)施有沒有缺失、員工有沒有違章操作。發(fā)現(xiàn)隱患要趕緊整改，定人定時(shí)定措施，不能拖。整改完了還要復(fù)查，確保問題真正解決了。對(duì)查出的隱患要記錄在案，分析原因，防止類似問題再發(fā)生。

4.安全事故的應(yīng)急處理和報(bào)告

萬一發(fā)生安全事故，必須快速處理，防止事態(tài)擴(kuò)大。要事先準(zhǔn)備好應(yīng)急預(yù)案，明確誰負(fù)責(zé)通知、誰負(fù)責(zé)搶救、誰負(fù)責(zé)保護(hù)現(xiàn)場、誰負(fù)責(zé)上報(bào)。一旦出事了，要第一時(shí)間啟動(dòng)預(yù)案，救人要緊，同時(shí)保護(hù)好現(xiàn)場，方便事后調(diào)查原因。要按照規(guī)定及時(shí)上報(bào)，不能隱瞞、遲報(bào)，對(duì)事故要如實(shí)匯報(bào)，不能說假話掩蓋問題。事故處理完了，還要好好總結(jié)教訓(xùn)，查找管理上、技術(shù)上存在的問題，防止以后再出類似的事。

5.安全獎(jiǎng)勵(lì)和安全競賽的開展

獎(jiǎng)勵(lì)和安全競賽是促進(jìn)安全的好方法?？梢詫?duì)那些平時(shí)遵守安全規(guī)定、提出安全建議被采納、避免事故發(fā)生的員工進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，可以是獎(jiǎng)金、榮譽(yù)證書，或者口頭表揚(yáng)，讓大家覺得安全有好處。還可以搞安全競賽，比如看哪個(gè)班組、哪個(gè)個(gè)人一年里安全事故最少、提出的合理化建議最多，給優(yōu)勝者發(fā)獎(jiǎng)品，激發(fā)大家參與安全管理的積極性。這樣既能提高大家的安全意識(shí)，又能促進(jìn)安全措施的落實(shí)。

第六章

1.如何提高員工的安全意識(shí)

提高員工安全意識(shí)，得讓他們真覺得安全重要，而不是嘴上說說。首先，領(lǐng)導(dǎo)得帶頭，天天強(qiáng)調(diào)安全，不能只顧著賺錢或者趕進(jìn)度就不管安全了。其次，要經(jīng)常搞點(diǎn)安全教育活動(dòng)，比如看安全視頻、講故事、搞考試，讓安全知識(shí)天天見，不能三天打魚兩天曬網(wǎng)。還要把安全跟員工的錢袋子掛鉤，比如違章操作扣錢，安全表現(xiàn)獎(jiǎng)勵(lì)，這樣他們才肯真把安全當(dāng)回事兒。再就是，多溝通，跟員工聊聊安全，聽聽他們的想法，讓他們感覺安全是大家一起的事。

2.安全知識(shí)普及的重要性

安全知識(shí)就是員工保護(hù)自己的工具。得讓每個(gè)人都懂，比如開車怎么避免事故、干活怎么防止受傷、遇到緊急情況該怎么辦。光靠少數(shù)安全員抓不行，得讓每個(gè)人都掌握基本的安全常識(shí)?？梢酝ㄟ^培訓(xùn)班、宣傳欄、小冊(cè)子、微信推送等多種方式普及，把復(fù)雜的安全道理說得簡單點(diǎn)，讓員工一聽就懂，一學(xué)就會(huì)。這樣萬一遇到危險(xiǎn)，他們就知道該怎么辦，能保住自己，也能避免給公司惹麻煩。

3.安全技能培訓(xùn)的必要性

光知道安全道理還不行，得會(huì)做才行。安全技能培訓(xùn)就是教員工怎么操作才安全。比如司機(jī)要練好緊急剎車、避讓障礙物的本事；搬運(yùn)工要學(xué)用正確姿勢(shì)和工具搬重東西，防止砸到自己也砸壞貨物；修理工要熟練掌握各種設(shè)備的安全操作規(guī)程。這種培訓(xùn)不能光講，得讓員工上手練，教練帶著做，反復(fù)練習(xí)，直到熟練為止。技能練好了，遇到情況才能反應(yīng)快，處理得當(dāng)。

4.安全責(zé)任制的落實(shí)到位

安全不是一個(gè)人的事，是大家的事，但關(guān)鍵還得有人負(fù)責(zé)。公司得把安全責(zé)任分清楚，誰管什么、誰負(fù)責(zé)什么，得寫明白，不能含糊。比如老板要對(duì)整個(gè)公司的安全負(fù)總責(zé)，各部門經(jīng)理要對(duì)自己部門的安全負(fù)責(zé)，班組長要管好自己手下的員工，員工要對(duì)自己負(fù)責(zé)。出了事要追責(zé)，該罰的罰，該處理的處理，讓大家明白安全不是鬧著玩的，責(zé)任重大，這樣才能把安全工作真正抓起來。

5.安全投入的持續(xù)保障

安全工作不能只說不做，還得有錢有物支持。公司得舍得在安全上花錢，買必要的安全設(shè)備，比如安全帽、防護(hù)服、滅火器、急救箱；搞必要的安全設(shè)施，比如安全警示標(biāo)志、防護(hù)欄、消防通道；請(qǐng)必要的人手，比如安全員、特種作業(yè)人員。這些投入不能省，是保障安全的必要條件。錢要花在刀刃上，買來的東西要好好維護(hù)使用，不能買回來放著不管。領(lǐng)導(dǎo)要保證安全投入到位，不能因?yàn)槌杀靖呔痛蛘劭?，否則安全就無從談起。

第七章

1.如何與員工有效溝通安全信息

安全信息要想讓員工聽進(jìn)去、記住，溝通方式很重要。不能光靠領(lǐng)導(dǎo)在臺(tái)上喊，員工在下面睡覺。要找對(duì)方式，比如用他們聽得懂的話，別整那些專業(yè)術(shù)語?？梢酝ㄟ^班前會(huì)、安全活動(dòng)日、或者小黑板、微信群發(fā)通知，簡單明了地說清楚今天要注意什么安全事，哪里有危險(xiǎn)，怎么防范。還可以搞點(diǎn)互動(dòng)，問問大家有什么疑問，或者讓員工自己說說怎么保證安全，這樣他們參與進(jìn)來了，印象才深。溝通要經(jīng)常，不能搞一次性運(yùn)動(dòng)，讓安全信息天天在他們腦子里轉(zhuǎn)。

2.安全意見箱和建議反饋機(jī)制

要讓員工敢于說安全方面的問題和想法?？梢栽O(shè)個(gè)安全意見箱，讓大家匿名或者實(shí)名都能提意見。公司要定期開箱，看看員工提了啥，好的建議要采納，采納了要告訴提建議的人，讓大家覺得說話有用。對(duì)提出的問題要認(rèn)真對(duì)待，不管是小問題還是大問題，都要調(diào)查清楚，該整改的整改，該解釋的解釋。這樣能及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患，也能讓員工感受到公司重視安全，愿意參與安全管理。

3.安全事故調(diào)查和處理過程的透明化

出了安全事故，怎么調(diào)查、怎么處理，要讓員工知道大概情況。不能關(guān)起門來搞，讓人覺得是在包庇或者隱瞞。該通報(bào)的要及時(shí)通報(bào)，說明事故的原因、造成了什么后果，以及怎么處理的，是哪些人負(fù)責(zé)。處理過程要公平公正，對(duì)責(zé)任人的處理要讓大家覺得合理，不能偏袒。同時(shí)也要把調(diào)查出的安全問題和教訓(xùn)告訴大家，提醒大家以后怎么注意，防止類似事情再發(fā)生。這樣既能安撫人心，也能教育大家。

4.安全績效與員工獎(jiǎng)懲的掛鉤

員工的安全表現(xiàn)好壞，應(yīng)該跟他們的收入、評(píng)優(yōu)評(píng)先掛上鉤。平時(shí)誰安全意識(shí)強(qiáng)、遵守規(guī)定好，可以給予表揚(yáng)、發(fā)點(diǎn)小獎(jiǎng)勵(lì)。誰違反了安全規(guī)定，造成后果了，就要根據(jù)情節(jié)輕重進(jìn)行處罰，比如罰款、扣績效工資，嚴(yán)重的還要調(diào)崗甚至解雇。這樣大家就知道，安全表現(xiàn)直接關(guān)系到自己的利益，自然就會(huì)更加重視了。獎(jiǎng)罰要分明，不能搞平均主義，要讓表現(xiàn)好的得到好處，讓犯錯(cuò)的人付出代價(jià)。

5.安全培訓(xùn)效果的跟蹤與評(píng)估

搞完安全培訓(xùn)，不能就完事了，得看看效果怎么樣，學(xué)到了沒有，會(huì)用不會(huì)?？梢赃^一段時(shí)間后，再考考員工，看看知識(shí)記住了多少，技能練熟了沒。還可以觀察他們?cè)趯?shí)際工作中的表現(xiàn)，是不是比以前更注意安全了，是不是會(huì)正確使用安全設(shè)備了。如果發(fā)現(xiàn)培訓(xùn)效果不好，要及時(shí)分析原因，是內(nèi)容不對(duì)還是教的方法不行，然后改進(jìn)以后的培訓(xùn)。只有不斷跟蹤評(píng)估，才能確保安全培訓(xùn)真正有用，把員工的安全能力提上去。

第八章

1.如何應(yīng)對(duì)和預(yù)防運(yùn)輸過程中的突發(fā)事件

運(yùn)輸路上情況千變?nèi)f化，突然就可能出事兒，比如遇到惡劣天氣、車壞了、路上有事故堵著了，甚至遇到搶劫。所以得提前想好萬一遇到這些情況該怎么辦。首先，司機(jī)得有心理準(zhǔn)備，知道不能慌。比如遇到惡劣天氣，要減速慢行，必要時(shí)靠邊停車；車壞了，要放在安全地方，亮警示燈，等救援；遇到堵車，要冷靜判斷，看怎么繞行最安全；萬一遇到危險(xiǎn)情況，要優(yōu)先保證自己的人身安全，看情況決定是反抗還是躲避，事后及時(shí)報(bào)警。平時(shí)開車就要有這種隨時(shí)應(yīng)對(duì)突發(fā)情況的心理和技能。

2.惡劣天氣下的安全駕駛注意事項(xiàng)

天氣不好開車最危險(xiǎn)，雨雪天路面滑，霧天視線差，大風(fēng)天車容易跑偏。所以這種天氣開車要格外小心。第一，車速一定要慢，留足剎車距離；第二，視線不好要開近光燈，必要時(shí)開霧燈，別開遠(yuǎn)光燈；第三，跟車要遠(yuǎn)，給前面車留足空間；第四，盡量走熟悉的路，避開彎道和坡道；第五，如果天氣太差，實(shí)在開不了，就找個(gè)安全的地方停車等天氣好轉(zhuǎn)，千萬別冒險(xiǎn)。把安全放在第一位，天不好就不跑長途，這是對(duì)自己負(fù)責(zé)。

3.貨物裝載與固定中的安全要點(diǎn)

運(yùn)輸?shù)呢浳镉泻糜袎?，裝車和固定更是關(guān)鍵，搞不好貨物掉下來或者側(cè)翻，后果不堪設(shè)想。裝貨的時(shí)候，要看好貨物的性質(zhì)，重的放下，輕的放上，不能超載超限，車身兩側(cè)載重要平衡，不能一邊沉一邊飄。固定貨物也要用對(duì)方法，該綁的綁結(jié)實(shí)，該墊的墊牢固，確保在運(yùn)輸過程中不會(huì)晃動(dòng)、不會(huì)掉落、不會(huì)造成車輛失衡。裝完車要再檢查一遍，確認(rèn)安全了才能上路。這活兒馬虎不得，關(guān)系到人命，必須認(rèn)真對(duì)待。

4.車輛日常檢查與維護(hù)的重要性

車是運(yùn)輸公司的大功臣，但也是把雙刃劍，車壞了或者有毛病上路，非常危險(xiǎn)。所以每天開車前、開車中、開完車后，都要把車檢查一遍?？摧喬ビ袥]有漏氣、磨損是不是厲害，剎車有沒有力，燈光是不是亮，油液是不是夠，轉(zhuǎn)向是不是順暢。發(fā)現(xiàn)小毛病要及時(shí)修，不能拖。平時(shí)也要按時(shí)保養(yǎng)，讓車保持好狀態(tài)。車好才能跑得穩(wěn)，才能減少出事故的風(fēng)險(xiǎn)。司機(jī)對(duì)自己開的車負(fù)有責(zé)任，必須愛護(hù)它，經(jīng)常檢查它。

5.駕駛員疲勞駕駛的識(shí)別與預(yù)防

開車最忌諱的就是疲勞駕駛，困了就危險(xiǎn)。怎么知道累了？感覺打哈欠、眼睛睜不開、反應(yīng)變慢、開車時(shí)老走神、看東西模糊，這些都是要警惕的信號(hào)。預(yù)防疲勞駕駛，首先要有充足睡眠，別為了趕時(shí)間熬通宵。其次，行程安排要合理，感覺累了就休息，找個(gè)地方下車歇歇腳，喝點(diǎn)水，活動(dòng)活動(dòng)筋骨。實(shí)在不行就換個(gè)人開。公司也要合理安排任務(wù)，不能給司機(jī)壓太多活兒。疲勞駕駛就像喝醉了酒一樣危險(xiǎn)，千萬不能干。

第九章

1.法律法規(guī)對(duì)運(yùn)輸公司安全管理的硬性要求

國家對(duì)運(yùn)輸安全有好多硬性規(guī)定，公司不能隨意違反。比如《道路交通安全法》規(guī)定了司機(jī)不能喝酒開車、超速行駛；《安全生產(chǎn)法》要求公司得建立安全制度、對(duì)員工進(jìn)行培訓(xùn)、排查安全隱患；《道路運(yùn)輸條例》對(duì)車輛檢驗(yàn)、駕駛員資格、運(yùn)輸路線都有要求。這些法規(guī)都得遵守，不能打折扣。公司得把這些法規(guī)的要求變成自己的規(guī)章制度，讓員工知道該怎么做、不該怎么做。萬一違反了法規(guī)出了事，不僅人要承擔(dān)責(zé)任，公司也要受處罰，甚至可能倒閉，所以安全管理必須合法合規(guī)。

2.如何確保運(yùn)輸車輛符合安全標(biāo)準(zhǔn)

運(yùn)輸車輛是安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)，車不安全，再好的司機(jī)也可能出事。所以車輛必須符合安全標(biāo)準(zhǔn)。首先，得按時(shí)到指定的地方進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)，確保車身的各個(gè)部件都好使，比如剎車、轉(zhuǎn)向、燈光、輪胎等。其次，車輛的自重、載重不能超過規(guī)定，不能超載。再次，根據(jù)運(yùn)輸?shù)呢浳?，要配備必要的安全設(shè)備，比如危險(xiǎn)品運(yùn)輸車要帶防泄漏裝置，大貨車要有防側(cè)翻的裝置。還要保持車容車貌整潔，特別是輪胎、剎車片要經(jīng)常檢查更換。公司要建立車輛檔案，記錄檢車、維修、保養(yǎng)情況，確保每一輛車都在安全狀態(tài)下運(yùn)行。

3.運(yùn)輸公司安全管理制度的建設(shè)與執(zhí)行

一個(gè)好的安全管理制度是安全管理的保障。公司得根據(jù)自己的實(shí)際情況，制定一套完整的安全管理制度，包括駕駛員的行為規(guī)范、車輛的管理規(guī)定、安全檢查制度、事故處理流程等等。制度不能只掛在墻上，關(guān)鍵在于執(zhí)行。要定期檢查制度執(zhí)行得怎么樣，員工有沒有遵守，管理人員有沒有履行職責(zé)。對(duì)于違反制度的行為要嚴(yán)肅處理，不能手軟。同時(shí)，制度也要根據(jù)實(shí)際情況及時(shí)更新，比如法規(guī)改了，或者公司業(yè)務(wù)變了，制度也要跟著變，確保制度始終有效。

4.安全管理中的人本主義思想體現(xiàn)

安全管理不能光靠制度、光靠處罰，還得有人情味，得關(guān)心人。比如，要合理安排工作時(shí)間，不能讓員工長時(shí)間疲勞駕駛；要提供必要的安全防護(hù)用品，并且教員工怎么正確使用；要關(guān)注員工的心理狀態(tài)，如果員工壓力太大或者情緒不好，也要適當(dāng)關(guān)心一下。安全管理最終目的是保護(hù)人的生命安全，所以要把員工當(dāng)作“人”來對(duì)待，而不是機(jī)器。當(dāng)員工遇到困難或者家里有事時(shí)，公司能給予一些幫助和支持，這樣員工才會(huì)更愿意遵守安全規(guī)定，主動(dòng)參與到安全管理中來。

5.運(yùn)輸公司安全文化的長期培育與維持

安全文化就是公司里大家自覺重視安全的氛圍，這需要長時(shí)間慢慢培養(yǎng)。首先，領(lǐng)導(dǎo)要帶頭做榜樣，天天講安全，身體力行遵守安全規(guī)定。其次，要多宣傳安全理念，比如通過宣傳欄、內(nèi)部刊物、會(huì)議等方式，讓大家知道安全的重要性。還可以搞些安全活動(dòng)，比如知識(shí)競賽、演講比賽，讓大家在參與中感受安全文化。最重要的是，要形成一種機(jī)制，讓安全成為每個(gè)人的自覺行動(dòng)，而不是為了完成任務(wù)或者害怕被罰才去做。安全文化不是一朝一夕就能建成的，需要公司上下長期努力，才能真正做到“我要安全”而不是“要我安全”。

第十章

1.安全教育與安全管理的融合發(fā)展

安全教育和安全管理不能分開，得綁在一起。教育是為了讓員工知道怎么安全，管理是為了強(qiáng)制他們安全。光教育不管理，員工不聽話也沒用；光管理不教育，員工不知道怎么做，管也管不住。所以，搞安全教育的目的，是為了讓安全管理更容易落實(shí)；安全管理的過程，要不斷發(fā)現(xiàn)問題，反過來又指導(dǎo)下一步的教育。比如，通過檢查發(fā)現(xiàn)員工不戴安全帽，那教育就要加強(qiáng)戴安全帽的重要性，同時(shí)管理上要處罰不戴的。要把教育的內(nèi)容、管理的要求結(jié)合