瀝青路面冬季施工濕氣防控措施冬季施工的瀝青路面，常常讓我感受到一場(chǎng)與時(shí)間、氣候的艱苦博弈。作為一線的施工負(fù)責(zé)人，我深知濕氣對(duì)瀝青路面質(zhì)量的影響有多么深遠(yuǎn)。濕氣不僅會(huì)削弱瀝青的粘結(jié)性能，還會(huì)導(dǎo)致路面早期病害頻發(fā)，給后續(xù)使用帶來(lái)隱患?；叵肫鹉切┖淝宄?，我們頂著霧氣和濕氣，努力控制施工環(huán)境的每一個(gè)細(xì)節(jié)，才讓我體會(huì)到在冬季施工中，做好濕氣防控的必要性和復(fù)雜性。今天，我想把多年來(lái)積累的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)，結(jié)合實(shí)際案例，細(xì)致地分享瀝青路面冬季施工濕氣防控的有效措施。希望這些內(nèi)容能為同行們提供一些切實(shí)可行的參考，避免在濕氣侵襲下付出慘痛的代價(jià)。一、冬季濕氣對(duì)瀝青路面施工的影響1.濕氣對(duì)瀝青性能的直接影響冬季空氣濕度較高，地面和空氣中的水汽常常凝結(jié)成露水，尤其在夜間和清晨更為明顯。濕氣滲入到路基和基層中，導(dǎo)致基層含水率上升。濕潤(rùn)的基層與瀝青混合料接觸時(shí)，容易形成水膜，影響瀝青與集料的粘結(jié)力，進(jìn)而導(dǎo)致路面出現(xiàn)脫層和空鼓等問(wèn)題。我記得有一次施工時(shí)，凌晨的露水鋪滿了施工現(xiàn)場(chǎng)，雖然我們按計(jì)劃進(jìn)行了加熱和干燥，但剛鋪好的瀝青面層還是出現(xiàn)了局部起泡。這次經(jīng)歷讓我更加重視濕氣管理，明白了防控濕氣不僅僅是表面工作，而是要從根本上控制水分的來(lái)源和路徑。2.濕氣對(duì)施工機(jī)械和材料的影響濕氣還會(huì)影響施工設(shè)備的正常運(yùn)行，尤其是攪拌設(shè)備和運(yùn)輸車輛。濕氣使得集料粘附性增強(qiáng)，攪拌過(guò)程難以均勻，甚至?xí)?dǎo)致混合料中出現(xiàn)結(jié)塊現(xiàn)象。同時(shí)，濕冷的環(huán)境使得瀝青溫度難以保持，影響攤鋪質(zhì)量。我曾見(jiàn)過(guò)一臺(tái)攪拌機(jī)因濕氣過(guò)重，內(nèi)部積水導(dǎo)致設(shè)備頻繁出現(xiàn)故障。那段時(shí)間，我們不得不花費(fèi)更多時(shí)間維護(hù)機(jī)械，這也提醒我防控濕氣不僅僅是在施工層面，設(shè)備管理同樣重要。二、冬季施工濕氣防控的具體措施1.施工前的環(huán)境準(zhǔn)備（1）現(xiàn)場(chǎng)排水保障冬季濕氣往往伴隨地表水分積聚，做好排水是第一道防線。我們項(xiàng)目組在施工前，嚴(yán)格檢查現(xiàn)場(chǎng)排水系統(tǒng)，清理排水溝渠，確保雨水和融雪水能迅速排出不積存。有一次，由于施工現(xiàn)場(chǎng)排水不暢，積水滲透到基層，導(dǎo)致第二天瀝青攤鋪時(shí)基層含水率超標(biāo)，不得不暫停施工。那次教訓(xùn)讓我深刻認(rèn)識(shí)到，施工前排水的細(xì)節(jié)不能忽視，哪怕是細(xì)小的溝渠堵塞，也會(huì)帶來(lái)大問(wèn)題。（2）地面預(yù)熱與干燥施工當(dāng)天清晨，地面往往覆蓋著露水或霜凍。我們會(huì)使用熱風(fēng)機(jī)對(duì)基層進(jìn)行預(yù)熱和吹干，降低基層濕度。此舉不僅避免了瀝青混合料接觸濕潤(rùn)基層，還能提升攤鋪溫度，促進(jìn)瀝青與基層的結(jié)合。我記得那次冬季施工，連續(xù)使用熱風(fēng)機(jī)預(yù)熱基層近一個(gè)小時(shí)，雖然耗費(fèi)了不少時(shí)間和燃料，但鋪設(shè)出來(lái)的路面堅(jiān)實(shí)平整，沒(méi)有出現(xiàn)任何空鼓和脫層，效果顯著。2.施工過(guò)程中的濕氣控制（1）材料的儲(chǔ)存與處理冬季濕氣大，材料尤其是集料容易受潮。我們嚴(yán)格按照規(guī)范要求，設(shè)立封閉式材料倉(cāng)庫(kù)，并在使用前對(duì)集料進(jìn)行充分干燥處理，避免帶入水分。有一次，我們發(fā)現(xiàn)某批集料受潮嚴(yán)重，導(dǎo)致攪拌過(guò)程中出現(xiàn)結(jié)塊。及時(shí)更換和干燥處理后，施工質(zhì)量才得以保障。這提醒我材料的濕度管理是冬季施工的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。（2）控制攤鋪溫度與速度濕氣往往使得瀝青溫度迅速降低，影響攤鋪質(zhì)量。我們采用了加熱保溫車來(lái)運(yùn)輸瀝青混合料，減少溫度損失。同時(shí)，合理調(diào)整攤鋪機(jī)速度，避免攤鋪過(guò)快導(dǎo)致瀝青與基層結(jié)合不充分。我曾參與一次冬季夜間施工，利用加熱保溫車和減慢攤鋪速度，成功避免了濕氣帶來(lái)的溫度驟降，最終路面質(zhì)量得到了業(yè)主和監(jiān)理的高度評(píng)價(jià)。（3）現(xiàn)場(chǎng)濕度監(jiān)測(cè)與及時(shí)調(diào)整施工過(guò)程中，我們配備了濕度測(cè)量?jī)x器，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)空氣和基層濕度。當(dāng)發(fā)現(xiàn)濕度過(guò)高時(shí)，及時(shí)采取措施，如延遲施工、加強(qiáng)預(yù)熱或使用吸濕材料。有一次施工時(shí)，夜晚濕度驟升，監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示基層含水率超標(biāo)，我們立即暫停攤鋪，直到濕度降低再繼續(xù)施工，避免了后期路面病害的發(fā)生。3.施工后的養(yǎng)護(hù)與管理（1）及時(shí)覆蓋保護(hù)瀝青路面施工完畢后，冬季氣溫低且濕氣重，養(yǎng)護(hù)期更為關(guān)鍵。我們會(huì)在路面表面鋪設(shè)覆蓋物，如防水布，防止雨雪和露水侵蝕。記得有一次施工后連續(xù)下雨，因及時(shí)覆蓋保護(hù)，路面保持干燥，沒(méi)有出現(xiàn)起泡和開(kāi)裂，保障了施工成果。（2）養(yǎng)護(hù)溫度與濕度控制養(yǎng)護(hù)期間，我們加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)巡查，利用加熱設(shè)備維持適宜溫度，減少濕氣影響。通過(guò)不斷調(diào)節(jié)環(huán)境條件，確保路面逐漸冷卻固化，達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度。在一次寒潮來(lái)襲時(shí)，我們啟動(dòng)了現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)加熱設(shè)備，成功維持了養(yǎng)護(hù)溫度，避免濕氣與低溫對(duì)路面質(zhì)量的破壞。三、典型案例分享與經(jīng)驗(yàn)總結(jié)1.案例一：東北某高速公路冬季施工防濕措施實(shí)踐在東北地區(qū)，冬季濕冷氣候極端，施工難度大。我們團(tuán)隊(duì)通過(guò)加強(qiáng)地面預(yù)熱、材料干燥和現(xiàn)場(chǎng)濕度監(jiān)測(cè)，成功完成了數(shù)公里高速公路瀝青攤鋪。施工中，每一步都細(xì)致把控，尤其是排水和保溫，讓濕氣無(wú)法浸透基層，保障了路面質(zhì)量。這段經(jīng)歷讓我深刻體會(huì)到，冬季濕氣防控是一場(chǎng)細(xì)致入微的“戰(zhàn)役”，任何細(xì)節(jié)的疏忽都會(huì)導(dǎo)致質(zhì)量隱患。2.案例二：南方冬季多雨環(huán)境下的濕氣治理南方冬季多雨，濕氣重，施工現(xiàn)場(chǎng)泥濘，排水不暢時(shí)常見(jiàn)。我們采用了臨時(shí)排水板和排水溝系統(tǒng)，結(jié)合機(jī)械輔助干燥，保障材料和基層的干燥狀態(tài)。通過(guò)不斷調(diào)整施工計(jì)劃，避開(kāi)雨季高峰，合理安排施工時(shí)間，最終實(shí)現(xiàn)了高質(zhì)量的鋪設(shè)效果。實(shí)踐告訴我，靈活應(yīng)對(duì)氣候變化，因地制宜制定濕氣防控方案，才是保證冬季施工成功的關(guān)鍵。四、結(jié)語(yǔ)：冬季濕氣防控的智慧與堅(jiān)持冬季瀝青路面施工濕氣防控，是一項(xiàng)需要耐心與智慧的工作。它不僅考驗(yàn)技術(shù)，更考驗(yàn)施工團(tuán)隊(duì)的細(xì)致與責(zé)任心。通過(guò)多年的實(shí)踐和反復(fù)摸索，我深刻感受到，只有將每一個(gè)環(huán)節(jié)的濕氣控制做到極致，才能鋪出質(zhì)量過(guò)硬、經(jīng)得起時(shí)間考驗(yàn)的路面。每當(dāng)冬季清晨，我走在剛剛鋪設(shè)好的路面上，看到陽(yáng)光透過(guò)濕氣灑在平整堅(jiān)實(shí)的瀝青上，心中總會(huì)涌起一股踏實(shí)感。濕氣雖無(wú)形，卻在我們的努力下變得可控。正