學(xué)校________________班級(jí)____________姓名____________考場(chǎng)____________準(zhǔn)考證號(hào)學(xué)校________________班級(jí)____________姓名____________考場(chǎng)____________準(zhǔn)考證號(hào)…………密…………封…………線…………內(nèi)…………不…………要…………答…………題…………第1頁，共3頁天津仁愛學(xué)院《建筑結(jié)構(gòu)構(gòu)造平法》

2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷題號(hào)一二三四總分得分批閱人一、單選題（本大題共15個(gè)小題，每小題1分，共15分．在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的．）1、某橋梁的伸縮縫，設(shè)計(jì)伸縮量為80mm，以下哪種伸縮縫裝置比較合適？（）A.鍍鋅薄鋼板伸縮縫B.橡膠伸縮縫C.模數(shù)式伸縮縫D.梳齒板伸縮縫2、在一隧道襯砌結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，已知圍巖壓力為200kN/m，襯砌材料為C25混凝土，厚度為300mm。若混凝土的軸心抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值為11.9MPa，則襯砌結(jié)構(gòu)的內(nèi)力計(jì)算中，軸力設(shè)計(jì)值約為（）A.60kN/mB.80kN/mC.100kN/mD.120kN/m3、在進(jìn)行道路路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)，需要考慮車輛荷載的作用。以下哪種車輛荷載模型能夠較為準(zhǔn)確地反映實(shí)際情況？（）A.單軸雙輪組B.雙軸雙輪組C.三軸雙輪組D.多軸多輪組4、在一個(gè)道路的拓寬改造工程中，需要處理新老路面的銜接問題。以下哪種處理方法更能保證路面的整體性和耐久性？（）A.鋪設(shè)土工布B.銑刨老路面C.加鋪應(yīng)力吸收層D.以上都是5、在道路工程的路基施工中，關(guān)于填方路基。以下描述中，哪一項(xiàng)是不正確的？（）A.應(yīng)分層填土壓實(shí)B.填方材料的選擇不受限制C.壓實(shí)度應(yīng)符合規(guī)范要求D.填方邊坡的坡度應(yīng)根據(jù)填料類型和填方高度確定6、在一道路填方工程中，填土的最優(yōu)含水量為18%，實(shí)際含水量為15%。若填土的壓實(shí)度要求為95%，則需要增加的壓實(shí)功約為（）A.10%B.20%C.30%D.40%7、在給排水管道工程中，球墨鑄鐵管具有良好的性能。與普通鑄鐵管相比，球墨鑄鐵管：（）A.強(qiáng)度更高B.耐腐蝕性能更好C.接口形式更簡單D.以上都是8、在道路排水設(shè)計(jì)中，某城市道路的縱坡為2%，路面寬度為20m，設(shè)計(jì)降雨強(qiáng)度為200mm/h。若采用雨水口收集路面雨水，雨水口的間距應(yīng)為？（）A.20m-30mB.30m-40mC.40m-50mD.50m-60m9、某預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋，采用懸臂澆筑施工法。在施工過程中，需要對(duì)梁體進(jìn)行線形控制，以下哪種因素對(duì)線形控制影響較大（）A.混凝土收縮徐變B.預(yù)應(yīng)力筋的張拉順序C.掛籃的變形D.以上均是10、土木工程材料的選擇對(duì)工程質(zhì)量有著重要影響，那么在選擇鋼材時(shí)，應(yīng)考慮哪些因素？（）A.強(qiáng)度、塑性、韌性、可焊性B.價(jià)格、產(chǎn)地、品牌、外觀C.重量、尺寸、顏色、硬度D.以上因素都不重要11、在建筑電氣設(shè)計(jì)中，對(duì)于一類高層建筑，消防用電設(shè)備應(yīng)按何種負(fù)荷供電？（）A.一級(jí)負(fù)荷B.二級(jí)負(fù)荷C.三級(jí)負(fù)荷D.特級(jí)負(fù)荷12、在建筑智能化系統(tǒng)設(shè)計(jì)中，以下哪種系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)對(duì)建筑物內(nèi)設(shè)備的自動(dòng)化監(jiān)控和管理？（）A.通信自動(dòng)化系統(tǒng)B.辦公自動(dòng)化系統(tǒng)C.設(shè)備自動(dòng)化系統(tǒng)D.綜合布線系統(tǒng)13、某砌體結(jié)構(gòu)的教學(xué)樓，在進(jìn)行抗震驗(yàn)算時(shí)，水平地震作用應(yīng)沿哪個(gè)方向計(jì)算？（）A.橫向B.縱向C.橫向和縱向D.兩個(gè)主軸方向14、在土木工程測(cè)量中，水準(zhǔn)測(cè)量是常用的高程測(cè)量方法。當(dāng)進(jìn)行閉合水準(zhǔn)路線測(cè)量時(shí)，若閉合差在允許范圍內(nèi)，則可以對(duì)高差進(jìn)行：（）A.簡單平均分配B.按距離成比例分配C.按測(cè)站數(shù)成比例分配D.隨意分配15、某水利工程中，需要設(shè)計(jì)一個(gè)混凝土大壩。在考慮混凝土的抗?jié)B性能時(shí)，以下哪種措施可以有效地提高混凝土的抗?jié)B性？（）A.增加水泥用量B.選用優(yōu)質(zhì)骨料C.摻入適量的外加劑D.提高水灰比二、簡答題（本大題共4個(gè)小題，共20分)1、（本題5分）詳細(xì)闡述在道路景觀設(shè)計(jì)中，如何結(jié)合地域文化和自然環(huán)境，打造具有特色的道路景觀，同時(shí)考慮行車安全和視覺舒適性。2、（本題5分）詳細(xì)闡述在橋梁的頂升和移位工程中，頂升和移位的技術(shù)方案和施工流程，如何保證結(jié)構(gòu)在施工過程中的安全和穩(wěn)定。3、（本題5分）解釋在高層建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，為什么要進(jìn)行抗震設(shè)防分類，以及不同類別建筑在抗震設(shè)計(jì)上的主要差異和重點(diǎn)考慮的因素。4、（本題5分）在土木工程施工中，模板工程的設(shè)計(jì)和施工需要考慮哪些因素？如何保證模板的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，以滿足混凝土澆筑的要求。三、論述題（本大題共5個(gè)小題，共25分)1、（本題5分）在建筑結(jié)構(gòu)中，鋼結(jié)構(gòu)防火涂料的應(yīng)用對(duì)于提高鋼結(jié)構(gòu)的抗火性能具有重要作用。請(qǐng)?jiān)敿?xì)論述鋼結(jié)構(gòu)防火涂料的類型、性能特點(diǎn)、施工工藝和質(zhì)量控制要點(diǎn)，分析防火涂料對(duì)鋼結(jié)構(gòu)溫度分布和承載能力的影響，研究如何根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)的使用環(huán)境和防火要求選擇合適的防火涂料，并結(jié)合實(shí)際工程案例說明鋼結(jié)構(gòu)防火涂料的應(yīng)用效果和存在的問題。2、（本題5分）結(jié)合實(shí)際工程，論述土木工程中的橋梁設(shè)計(jì)中的人性化考慮。分析橋梁設(shè)計(jì)中如何考慮行人、車輛的需求和安全，以提高橋梁的使用體驗(yàn)。3、（本題5分）論述土木工程中混凝土預(yù)制構(gòu)件的生產(chǎn)與應(yīng)用，包括生產(chǎn)工藝、質(zhì)量控制、安裝技術(shù)等方面。4、（本題5分）在橋梁鋼結(jié)構(gòu)的焊接工藝中，焊接質(zhì)量直接影響結(jié)構(gòu)的安全性和可靠性。請(qǐng)全面論述橋梁鋼結(jié)構(gòu)焊接的工藝要求和質(zhì)量控制方法，如焊接材料的選擇、焊接工藝參數(shù)的確定、焊縫的檢驗(yàn)等，分析焊接缺陷的產(chǎn)生原因和預(yù)防措施，并結(jié)合實(shí)際橋梁鋼結(jié)構(gòu)工程案例說明焊接工藝的重要性和施工要點(diǎn)。5、（本題5分）論述在地鐵通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計(jì)中，系統(tǒng)的組成、運(yùn)行模式和設(shè)備選型，研究如何根據(jù)地鐵車站和區(qū)間隧道的特點(diǎn)，設(shè)計(jì)合理的通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)，滿足乘客的舒適度和設(shè)備的運(yùn)行要求。四、案例分析題（本大題共4個(gè)小題，共40分)1、（本題10分）某城市的一座高架橋在進(jìn)行拓寬改造時(shí)，需要對(duì)原有橋梁的基礎(chǔ)進(jìn)行加固。分析橋梁基礎(chǔ)加固的方法和技術(shù)要點(diǎn)，如樁基礎(chǔ)加固、擴(kuò)大基礎(chǔ)、地基處理等，并評(píng)估加固效果。2、（本題10分）某城市的一座高層住宅的電梯在運(yùn)行過程中頻繁出現(xiàn)故障。研究電梯的選型、安裝和維護(hù)是否存在問題，提出解決故障的方案，保障居民的正常出行。3、（本題10分）某城市的橋梁在進(jìn)行拓寬改造時(shí)，需要保留原有的