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2025屆福建省泉州市安溪一中高一物理第二學(xué)期期末達(dá)標(biāo)檢測(cè)模擬試題考生須知:1.全卷分選擇題和非選擇題兩部分,全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂;非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2.請(qǐng)用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號(hào)。3.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、某質(zhì)點(diǎn)在xoy平面上運(yùn)動(dòng),其沿x軸和y軸上的分運(yùn)動(dòng)的速度隨時(shí)間變化的關(guān)系均可用圖表示(兩分運(yùn)動(dòng)圖像坐標(biāo)軸的分度可能不同)。則A.此質(zhì)點(diǎn)一定做直線運(yùn)動(dòng)B.此質(zhì)點(diǎn)一定做曲線運(yùn)動(dòng)C.此質(zhì)點(diǎn)的軌跡不可能是圓周D.此質(zhì)點(diǎn)的軌跡可能與平拋運(yùn)動(dòng)物體的軌跡相同2、在如圖(a)所示的電路中,R1為定值電阻,R2為滑動(dòng)變阻器.閉合電鍵s,將滑動(dòng)變阻器的滑動(dòng)觸頭P從最右端滑到最左端,兩個(gè)電壓表的示數(shù)隨電路中電流變化的完整過(guò)程圖線如圖(b)所示.則()A.圖線甲是電壓表V1示數(shù)隨電流變化的圖線B.電源內(nèi)電阻的阻值為10C.滑動(dòng)變阻器R2的最大功率為0.8WD.電源的最大輸出功率為1.8W3、甲、乙兩物體動(dòng)能相等,它們的質(zhì)量之比為m甲:m乙=1:4,則它們動(dòng)量的大小之比P甲:P乙為()A.1:1 B.1:2 C.1:4 D.4:14、(本題9分)研究下列物體運(yùn)動(dòng)時(shí),能把物體看做質(zhì)點(diǎn)的是()A.研究從北京開往上海的一列火車的運(yùn)動(dòng)B.研究體操運(yùn)動(dòng)員在地面翻滾前進(jìn)的動(dòng)作C.研究百米跑運(yùn)動(dòng)員的起跑動(dòng)作D.研究地球的自轉(zhuǎn)5、(本題9分)物體做曲線運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,一定發(fā)生變化的物理量是A.合外力 B.加速度 C.速度 D.動(dòng)能6、(本題9分)一小石子從高為10m處自由下落,不計(jì)空氣阻力,經(jīng)一段時(shí)間后小石子的動(dòng)能恰等于它的重力勢(shì)能(以地面為參考平面),g=10m/s2,則該時(shí)刻小石子的速度大小為()A.5m/s B.10m/s C.15m/s D.20m/s7、在光滑的水平面上,一滑塊的質(zhì)量m=2kg,在水平面上恒定外力F=4N(方向未知)作用下運(yùn)動(dòng),如圖所示為滑塊在水平面上運(yùn)動(dòng)的一段軌跡,滑塊過(guò)P、Q兩點(diǎn)時(shí)速度大小均為v=5m/s,滑塊在P點(diǎn)的速度方向與PQ連線夾角α=37°,sin37°=0.6,則下列說(shuō)法正確的是A.水平恒力F的方向與PQ連線成53°夾角B.滑塊從P到Q的時(shí)間為3sC.滑塊從P到Q的過(guò)程中速度最小值為4m/sD.P、Q兩點(diǎn)連線的距離為10m8、(本題9分)如圖所示,豎直輕彈簧下端固定在水平地面上,質(zhì)量為m的小球放在彈簧上端(與彈簧不連接)。彈簧處于壓縮狀態(tài),用一條拉緊的細(xì)線系住,此時(shí)細(xì)線上的拉力F=3mg。已知彈簧的彈性勢(shì)能與彈簧形變量的平方成正比,且彈簧始終在彈性限度內(nèi),重力加速度為g?,F(xiàn)剪斷細(xì)線,彈簧將小球向上彈起,經(jīng)△t時(shí)間,小球上升到最高點(diǎn),上升的最大高度為h。在此過(guò)程中,下列判斷正確的是()A.小球速度最大時(shí)上升的高度小于B.地面對(duì)彈簧沖量的大小為mg△tC.剪斷細(xì)線前彈簧的彈性勢(shì)能為mghD.小球最大速度的大小為9、(本題9分)我國(guó)的探月工程計(jì)劃分為“繞”、“落”、“回”三個(gè)階段,“嫦娥三號(hào)”探月衛(wèi)星是其中的第二個(gè)階段.預(yù)計(jì)在未來(lái)幾年內(nèi)發(fā)射的“嫦娥X號(hào)”探月衛(wèi)星有望實(shí)現(xiàn)無(wú)人自動(dòng)采樣后重返地球的目標(biāo).已知地球質(zhì)量是月球質(zhì)量的81倍,地球半徑是月球半徑的4倍.關(guān)于“嫦娥X號(hào)”探月衛(wèi)星,下列說(shuō)法中不正確的是()A.它繞月球的最大繞速度小于7.0km/sB.它在月球表面重力加速度大于地球表面重力加速度C.它在月球表面的環(huán)繞周期小于它在地球表面的環(huán)繞周期D.它在月球表面受到的引力大于它在地球表面受到的引力10、(本題9分)輕質(zhì)彈簧豎直放在地面上,物塊P的質(zhì)量為m,與彈簧連在一起保持靜止?,F(xiàn)用豎直向上的恒力F使P向上加速運(yùn)動(dòng)~小段距離L時(shí),速度為v,下列說(shuō)法中正確的是A.合外力做的功是12B.重力做的功是mgLC.合外力做的功是FL-mgLD.彈簧彈力做的功是mgL-FL+111、如圖所示,一對(duì)水平放置的平行金屬板AB中央有一個(gè)靜止的電子e(不計(jì)重力),兩板間距離足夠大.0~4s內(nèi)在兩板間加上如圖所示的交變電壓后,則下列反映電子加速度a、速度v、位移x和動(dòng)能四個(gè)物理量隨時(shí)間t的變化規(guī)律中正確的是(所涉及的矢量均取向上方向?yàn)檎〢.B.C.D.12、(本題9分)三顆人造地球衛(wèi)星A、B、C繞地球作勻速圓周運(yùn)動(dòng),如圖所示,已知三顆衛(wèi)星質(zhì)量關(guān)系為MA=MB>MC,則對(duì)于三個(gè)衛(wèi)星,正確的是:A.運(yùn)行線速度關(guān)系為B.運(yùn)行周期關(guān)系為TA>TB=TCC.向心力大小關(guān)系為FA=FB<FCD.半徑與周期關(guān)系為二.填空題(每小題6分,共18分)13、(本題9分)為了“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”,現(xiàn)提供如圖所示實(shí)驗(yàn)裝置.請(qǐng)回答下列問(wèn)題:(1)為了消除小車與水平木板之間摩擦力的影響應(yīng)采取做法是__________A.將木板不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高,使小車在鉤碼拉動(dòng)下恰好做勻速運(yùn)動(dòng)B.將木板不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高,使小車在鉤碼拉動(dòng)下恰好做勻加速運(yùn)動(dòng)C.將木板不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高,在不掛鉤碼的情況下使小車恰好做勻速運(yùn)動(dòng)D.將木板不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高,在不掛鉤碼的情況下使小車恰好做勻加速運(yùn)動(dòng)(1)圖為某次實(shí)驗(yàn)得到的紙帶,已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每隔0.01s打一次點(diǎn).根據(jù)紙帶可求出小車的加速度大小為_____________m/s1.(結(jié)果保留二位有效數(shù)字)(3)某學(xué)生在實(shí)驗(yàn)中,保持小車質(zhì)量不變,測(cè)得小車的加速度a和拉力F的數(shù)據(jù)如下表所示.F/N0.100.100.300.400.500.600.70a/m?s-10.300.500.700.901.051.151.10①根據(jù)表中的數(shù)據(jù)在圖中坐標(biāo)紙上畫出a-F圖線_______.②在操作過(guò)程中沒(méi)有始終滿足保證鉤碼質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車總質(zhì)量,則小車收到拉力的真實(shí)值______測(cè)量值(填“大于、等于”或“小于”).14、某實(shí)驗(yàn)小組采用如圖所示的裝置探究功與速度變化的關(guān)系,小車在橡皮筋的作用下彈出后,沿木板滑行。打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作頻率為50Hz。(1)關(guān)于橡皮筋做功,兩位同學(xué)提出了不同的說(shuō)法,你認(rèn)為正確的是______;A.橡皮筋對(duì)小車做功的大小可以直接測(cè)量B.通過(guò)增加橡皮筋的條數(shù)可以使橡皮筋對(duì)小車做的功成整數(shù)倍增加C.橡皮筋在小車運(yùn)動(dòng)的全程中始終做功D.把橡皮筋拉伸為原來(lái)的兩倍,橡皮筋做功也增加為原來(lái)的兩倍(2)根據(jù)多次測(cè)量數(shù)據(jù),甲同學(xué)作出了功和速度的關(guān)系圖線,即W-v圖;乙同學(xué)作出了功與速度平方的關(guān)系圖線,即圖,如圖所示。由圖線兩同學(xué)均得出“功與速度的平方一定成正比”的結(jié)論。關(guān)于甲、乙兩位同學(xué)的分析,你的評(píng)價(jià)是(________)A.甲的分析不正確,乙的分析正確B.甲的分析正確,乙的分析不正確C.甲和乙的分析都正確D.甲和乙的分析都不正確15、(本題9分)用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律。實(shí)驗(yàn)所用的電源為學(xué)生電源,輸出電壓為6V的交流電和直流電兩種。重錘從高處由靜止開始落下,重錘上拖著的紙帶通過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出一系列的點(diǎn),對(duì)紙帶上的點(diǎn)的痕跡進(jìn)行測(cè)量,即可驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律。(1)下面列舉了該實(shí)驗(yàn)的幾個(gè)操作步驟:A.按照?qǐng)D示的裝置安裝器件;B.將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接到電源的直流輸出端上;C.用天平測(cè)量出重錘的質(zhì)量;D.釋放懸掛紙帶的夾子,同時(shí)接通電源開關(guān)打出一條紙帶;E.測(cè)量打出的紙帶上某些點(diǎn)之間的距離;F.根據(jù)測(cè)量的結(jié)果計(jì)算重錘下落過(guò)程中減少的重力勢(shì)能是否等于增加的動(dòng)能。指出其中沒(méi)有必要進(jìn)行的或者操作不恰當(dāng)?shù)牟襟E_______(填選項(xiàng)對(duì)應(yīng)的字母)。(2)實(shí)驗(yàn)中得到一條紙帶,如圖所示。根據(jù)打出的紙帶,選取紙帶上打出的連續(xù)五個(gè)點(diǎn)A、B、C、D、E,測(cè)出A點(diǎn)距起始點(diǎn)O的距離為S0,點(diǎn)A、C間的距離為S1,點(diǎn)C、E間的距離為S2,使用交流電的頻率為f,設(shè)重錘質(zhì)量為m,則打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打C點(diǎn)時(shí)重錘的動(dòng)能為___________,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在打O點(diǎn)和C點(diǎn)的這段時(shí)間內(nèi)重錘的重力勢(shì)能的減少量為________。利用這個(gè)裝置也可以測(cè)量重錘下落的加速度a的數(shù)值。則根據(jù)這些條件計(jì)算重錘下落的加速度a的表達(dá)式為:a=_____________。(3)在驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的實(shí)驗(yàn)中發(fā)現(xiàn),重錘減小的重力勢(shì)能總是______(填“大于”或“小于”)重錘動(dòng)能的增加,其原因主要是因?yàn)開____________。三.計(jì)算題(22分)16、(12分)(本題9分)如圖所示,在豎直平面內(nèi),由傾斜軌道AB、水平軌道BC和半圓形軌道CD連接而成的光滑軌道,AB與BC的連接處是半徑很小的圓弧,BC與CD相切,圓形軌道CD的半徑為R.質(zhì)量為m的小物塊從傾斜軌道上距水平面高為h=2.5R處由靜止開始下滑.求:(1)小物塊通過(guò)B點(diǎn)時(shí)速度vB的大小.(2)小物塊通過(guò)圓形軌道最低點(diǎn)C時(shí)圓形軌道對(duì)物塊的支持力F的大小.17、(10分)(本題9分)如圖所示,固定的斜面AB與水平面BC在B點(diǎn)相連接,斜面的傾角為53°,A點(diǎn)距水平面BC高度為1.28m,水平面BC與等高的足夠長(zhǎng)的水平傳送帶在C點(diǎn)相連接。一煤塊(可看作質(zhì)點(diǎn))從A點(diǎn)由靜止滑下,并從斜面底端的B點(diǎn)進(jìn)入水平面BC,再滑上水平傳送帶。已知傳送帶以v0=1m/s的速度逆時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng),煤塊與所有接觸面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為0.5,B、C兩點(diǎn)相距1.2m,不考慮煤塊通過(guò)B點(diǎn)、C點(diǎn)時(shí)機(jī)械能損失,若煤塊在傳送帶上相對(duì)滑動(dòng)時(shí)會(huì)留下劃痕,g取10m/s2,sin53°=0.8,cos53°=0.6,求:⑴煤塊第一次通過(guò)C點(diǎn)時(shí)速度vC⑵煤塊第一次通過(guò)C點(diǎn)后向右能到達(dá)的最遠(yuǎn)點(diǎn)離C點(diǎn)的距離;⑶煤塊和傳送帶接觸的時(shí)間及劃痕長(zhǎng)度。
參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、C【解析】
由圖知質(zhì)點(diǎn)在軸方向做初速度不為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),加速度恒定,在軸方向做初速度不為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),加速度恒定,則有質(zhì)點(diǎn)的合加速度恒定;由于兩分運(yùn)動(dòng)圖像坐標(biāo)軸的分度可能不同,也可能相同,合加速度方向與合速度方向之間的夾角大于或等于小于,而平拋運(yùn)動(dòng)的物體加速度和初速度的夾角為,所以質(zhì)點(diǎn)可能做勻加速直線運(yùn)動(dòng),也可能做勻變速曲線運(yùn)動(dòng)但此質(zhì)點(diǎn)的軌跡一定與平拋運(yùn)動(dòng)物體的軌跡不相同,圓周運(yùn)動(dòng)的物體合外力是變力而不是恒力,因此一定不做圓周運(yùn)動(dòng),故選項(xiàng)C正確,A、B、D錯(cuò)誤。2、D【解析】
A.當(dāng)滑片左移時(shí),滑動(dòng)變阻器接入電阻減小,則電路中總電阻減小,由閉合電路歐姆定律可知,電路中電流增大;而R1兩端的電壓增大,故乙表示是V1示數(shù)的變化;甲表示V2示數(shù)的變化;故A不符合題意;B.由圖可知,當(dāng)只有R1接入電路時(shí),電路中電流為0.6A,電壓為3V,則由E=U+Ir可得:E=3+0.6r;當(dāng)滑動(dòng)變阻器全部接入時(shí),兩電壓表示數(shù)之比為,故;由閉合電路歐姆定律可得E=5+0.2r解得r=5Ω,E=6V,故B不符合題意;C.由B的分析可知,R1的阻值為,則當(dāng)滑動(dòng)變阻器的阻值等于R1+r時(shí),滑動(dòng)變阻器消耗的功率最大,故當(dāng)滑動(dòng)變阻器阻值為10Ω時(shí),滑動(dòng)變阻器消耗的功率最大,由閉合電路歐姆定律可得,電路中的電流I′=A=0.3A,則滑動(dòng)變阻器消耗的總功率P′=I'2R′=0.9W;故C不符合題意;D.因當(dāng)內(nèi)阻等于外阻時(shí),電源的輸出功率最大,故當(dāng)外阻等于5Ω時(shí),電源的輸出功率最大,故此時(shí)電流故電源的最大輸出功率P=UI=1.8W;故D符合題意;3、B【解析】
根據(jù)甲乙兩物體的動(dòng)能相等,有:1甲的動(dòng)量為:P乙的動(dòng)量為:P所以:PA.1:1與計(jì)算結(jié)果不相符;故A項(xiàng)不合題意.B.1:2與計(jì)算結(jié)果相符;故B項(xiàng)符合題意.C.1:4與計(jì)算結(jié)果不相符;故C項(xiàng)不合題意.D.4:1與計(jì)算結(jié)果不相符;故D項(xiàng)不合題意.4、A【解析】
研究從北京開往上海的一列火車的運(yùn)動(dòng)時(shí),火車的形狀和大小對(duì)研究問(wèn)題沒(méi)有影響,可以看著質(zhì)點(diǎn),A正確;研究體操運(yùn)動(dòng)員在地面翻滾前進(jìn)的動(dòng)作時(shí),若把運(yùn)動(dòng)員若當(dāng)作質(zhì)點(diǎn),就不能對(duì)其動(dòng)作做出評(píng)判,B錯(cuò)誤;研究百米跑運(yùn)動(dòng)員的起跑動(dòng)作時(shí),若把運(yùn)動(dòng)員若當(dāng)作質(zhì)點(diǎn),就不能對(duì)其動(dòng)作做出評(píng)判,C錯(cuò)誤;研究地球的自轉(zhuǎn),因自身大小不能忽略,則不可能看成質(zhì)點(diǎn),D錯(cuò)誤.5、C【解析】
物體做曲線運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,一定發(fā)生變化的物理量是速度的方向,即速度一定變化,合外力和加速度不一定變化,例如平拋運(yùn)動(dòng);動(dòng)能不一定變化,例如勻速圓周運(yùn)動(dòng),選項(xiàng)C正確,ABD錯(cuò)誤.6、B【解析】
運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中小石子的機(jī)械能守恒,取地面為零勢(shì)能面.設(shè)小石子在離地高度為h′時(shí)動(dòng)能等于重力勢(shì)能,根據(jù)機(jī)械能守恒可得:mgh=mgh′+mv2,由于動(dòng)能和重力勢(shì)能相等,則有:,代入數(shù)據(jù)解得:v=故選B.7、BC【解析】在P、Q兩點(diǎn)的速度具有對(duì)稱性,故分解為沿PQ方向和垂直PQ方向,在沿PQ方向上做勻速直線運(yùn)動(dòng),在垂直PQ方向上做勻變速直線運(yùn)動(dòng),所以力F垂直PQ向下,在頂點(diǎn)處速度最小,只剩下沿PQ方向的速度,故為,A錯(cuò)誤C正確;在垂直PQ方向上,,,故從P到頂點(diǎn)所用時(shí)間為,根據(jù)對(duì)稱性可知從P到Q所用時(shí)間為,PQ連線的距離為,故B正確D錯(cuò)誤.8、ABC【解析】
A.設(shè)初始時(shí)彈簧的壓縮量為,由能量的轉(zhuǎn)化與守恒可知:初始由平衡條件可得:速度最大時(shí),彈簧的壓縮量為:當(dāng)速度最大時(shí),小球上升的高度為:由以上方程解得:,,故A正確。B.以球和彈簧為研究對(duì)象,向上的方向?yàn)檎较?,由?dòng)量定理可得:解得地面對(duì)彈簧的沖量為,故B正確。C.在整個(gè)過(guò)程中,彈簧的彈性勢(shì)能全部轉(zhuǎn)化為小球的重力勢(shì)能,即彈簧的彈性勢(shì)能為,故C正確。D.由初始狀態(tài)到小球的速度最大的過(guò)程,彈簧釋放的彈性勢(shì)能為:由能量的轉(zhuǎn)化與守恒可得:以上方程解得:,故D錯(cuò)誤。9、BCD【解析】
A.在天體表面,根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力可得:可得:,故地球表面的環(huán)繞速度與在月球表面重力環(huán)繞速度之比:可知它繞月球的最大環(huán)繞速度為,故選項(xiàng)A不符合題意B.在天體表面,不考慮重力,萬(wàn)有引力等于重力,可得:可得:,故在地球表面的加速度與在月球表面重力加速度之比為:可知它在月球表面重力加速度小于地球表面重力加速度,故選項(xiàng)B符合題意;C.在天體表面,根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力可得:解得:,故在地球表面的周期與在月球表面周期之比:可知在月球表面的環(huán)繞周期大于它在地球表面的環(huán)繞周期,故選項(xiàng)C符合題意;D.在天體表面,根據(jù)萬(wàn)有引力可得:可得在地球表面的引力與在月球表面重力引力之比為:可知它在月球表面受到的引力小于它在地球表面受到的引力,故選項(xiàng)D符合題意.10、AD【解析】根據(jù)動(dòng)能定理,合外力做功為:W合=△Ek=12mv2,故A正確,C錯(cuò)誤;物體上升L時(shí),克服重力做功為mgL,即重力做功為-mgL,故B錯(cuò)誤;根據(jù)動(dòng)能定理,有:-mgL+FL+W彈=12mv2,解得:W彈=mgL-FL+12點(diǎn)睛:本題關(guān)鍵是明確物體的受力情況,然后結(jié)合動(dòng)能定理列式求解各個(gè)力的功,注意重力做的是負(fù)功;彈力是變力,要根據(jù)動(dòng)能定理求解其做功.11、AB【解析】
0-1s內(nèi),電壓不變,則板間的電場(chǎng)強(qiáng)度不變,電子在板間受到不變的電場(chǎng)力,根據(jù)牛頓第二定律可知,加速度恒定不變,所以0-1s電子做勻加速直線運(yùn)動(dòng),1-2s,電場(chǎng)力反向,加速度方向反向,電子做勻減速直線運(yùn)動(dòng),直至速度為零,2-3s,電場(chǎng)力正向不變,電子有開始做初速度為0的勻加速直線運(yùn)動(dòng),3-4s,電場(chǎng)力反向不變,電子做勻減速直線運(yùn)動(dòng),到4s末速度為零;A.0-1s,加速度恒定不變,為正,1-2s加速度為負(fù),且恒定不變,2-3s加速度恒為正,且不變,3-4s加速度為負(fù),且不變,故A項(xiàng)符合題意;BC.0-1s,2-3s物體做正向的勻加速的直線運(yùn)動(dòng),v-t圖象為傾斜的直線,x-t圖象為拋物線,1-2s,3-4s物體做正向的勻減速的直線運(yùn)動(dòng),v-t圖象為傾斜的直線,x-t圖象為拋物線,故B項(xiàng)符合題意,C項(xiàng)不符合題意;D.因?yàn)榭芍?,v-t圖象為直線,則Ek-t圖象為曲線,故D項(xiàng)不符合題意.12、AD【解析】
人造衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),萬(wàn)有引力提供向心力,設(shè)衛(wèi)星的質(zhì)量為m、軌道半徑為r、地球質(zhì)量為M,由圖示可知:rA<rB=rC,由題意知:MA=MB>MC;由牛頓第二定律得:①
A.由①解得,,所以vA>vB=vC,故A正確;B.由①解得,,則TA<TB=TC,故B錯(cuò)誤;C.,已知rA<rB=rC,MA=MB>MC,可知FA>FB>FC,故C錯(cuò)誤;D.由開普勒第三定律可知,繞同一個(gè)中心天體運(yùn)動(dòng)的半徑的三次方與周期的平方之比是一個(gè)定值,即,故D正確;二.填空題(每小題6分,共18分)13、(1)C(1)3.1(3)①②小于【解析】
(1)將不帶滑輪的木板一端適當(dāng)墊高,在不掛鉤碼的情況下使小車恰好做勻速運(yùn)動(dòng),以使小車的重力沿斜面分力和摩擦力抵消,那么小車的合力就是繩子的拉力.故選C.(1)根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式△x=aT1可以求出加速度:(3)①圖像如圖:②對(duì)小車:T=Ma;對(duì)鉤碼:mg-T=ma;聯(lián)立解得;當(dāng)m<<M時(shí),T=mg;若在操作過(guò)程中沒(méi)有始終滿足保證鉤碼質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車總質(zhì)量,則小車受到拉力的真實(shí)值小于測(cè)量值.14、BA【解析】
(1)[1]AB.實(shí)驗(yàn)中改變拉力做功時(shí),為了能定量,所以用不同條數(shù)的橡皮筋且拉到相同的長(zhǎng)度,這樣橡皮筋對(duì)小車做的功才有整數(shù)倍數(shù)關(guān)系,故A錯(cuò)誤,B正確;C.當(dāng)橡皮筋恢復(fù)原長(zhǎng)后,橡皮筋對(duì)小車不再做功,故C錯(cuò)誤;D.橡皮筋的拉力是一個(gè)變力,我們無(wú)法用進(jìn)行計(jì)算,若橡皮筋伸長(zhǎng)量變?yōu)樵瓉?lái)的2倍,則橡皮筋做功也增加不是原來(lái)的2倍,故D錯(cuò)誤;故選B;(2)[2]根據(jù)甲圖,得到式子中為常系數(shù),為指數(shù);當(dāng)時(shí),圖線為直線;當(dāng)時(shí),圖線向下彎曲;當(dāng)時(shí),圖線向上彎曲;甲圖圖線向上彎曲,故表達(dá)式中為大于1的任意數(shù)值,而根據(jù)乙圖中可知與成正比,故A正確,BCD錯(cuò)誤。故選A。15、BCDmg(S0+S1)大于重錘在下落過(guò)程中,會(huì)受到空氣阻力作用,紙帶與打點(diǎn)計(jì)時(shí)器間也會(huì)有摩擦阻力作用,阻力
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