2024年汽車維修技師試卷及答案題庫大全附答案【培優(yōu)】一、單項(xiàng)選擇題（每題2分，共30分）1.發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作溫度應(yīng)在水溫表指示（）。A.30℃-40℃B.60℃-70℃C.80℃-90℃D.100℃-110℃答案：C。發(fā)動(dòng)機(jī)在80℃-90℃的水溫下工作能達(dá)到較好的燃燒效率和性能，溫度過低或過高都會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行。2.下列哪種工具用于拆卸和安裝火花塞（）。A.套筒扳手B.梅花扳手C.火花塞套筒D.開口扳手答案：C?；鸹ㄈ淄彩菍ｉT為拆卸和安裝火花塞設(shè)計(jì)的工具，能更好地適配火花塞的尺寸和形狀。3.汽車制動(dòng)系統(tǒng)中，制動(dòng)液的更換周期一般為（）。A.1年或2萬公里B.2年或4-6萬公里C.3年或8萬公里D.4年或10萬公里答案：B。制動(dòng)液具有吸水性，時(shí)間長了會(huì)影響制動(dòng)性能，一般2年或行駛4-6萬公里需要更換。4.自動(dòng)變速器油（ATF）檢查時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)處于（）狀態(tài)。A.冷車怠速B.熱車怠速C.熄火D.高速運(yùn)轉(zhuǎn)答案：B。檢查自動(dòng)變速器油需要在熱車怠速狀態(tài)下進(jìn)行，這樣能更準(zhǔn)確地反映油液的實(shí)際情況。5.汽車輪胎的氣壓過低，會(huì)導(dǎo)致（）。A.輪胎磨損加劇B.油耗降低C.轉(zhuǎn)向輕便D.制動(dòng)距離縮短答案：A。輪胎氣壓過低會(huì)使輪胎與地面的接觸面積增大，導(dǎo)致輪胎磨損加劇，同時(shí)還會(huì)增加油耗、使轉(zhuǎn)向變重、延長制動(dòng)距離。6.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力過低，可能的原因是（）。A.機(jī)油濾清器堵塞B.機(jī)油泵損壞C.活塞環(huán)磨損過大D.氣門密封不嚴(yán)答案：B。機(jī)油泵損壞會(huì)導(dǎo)致機(jī)油的輸送能力下降，從而使機(jī)油壓力過低。機(jī)油濾清器堵塞一般會(huì)使機(jī)油壓力升高；活塞環(huán)磨損過大主要影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力和密封性；氣門密封不嚴(yán)影響的是發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣和排氣。7.汽車空調(diào)系統(tǒng)中，制冷劑在蒸發(fā)器中（）。A.吸熱蒸發(fā)B.放熱冷凝C.被壓縮D.被節(jié)流答案：A。制冷劑在蒸發(fā)器中吸收車內(nèi)的熱量而蒸發(fā)，從而實(shí)現(xiàn)制冷的目的。8.電子控制系統(tǒng)中，傳感器的作用是（）。A.處理信號(hào)B.執(zhí)行控制指令C.檢測(cè)物理量并轉(zhuǎn)換為電信號(hào)D.放大信號(hào)答案：C。傳感器的主要功能是檢測(cè)各種物理量，如溫度、壓力、轉(zhuǎn)速等，并將其轉(zhuǎn)換為電信號(hào)輸送給電子控制單元。9.汽車四輪定位中，外傾角的作用是（）。A.保證直線行駛穩(wěn)定性B.減少輪胎磨損C.提高轉(zhuǎn)向輕便性D.以上都是答案：D。外傾角合適可以保證汽車直線行駛穩(wěn)定性，減少輪胎的偏磨，同時(shí)也有助于提高轉(zhuǎn)向的輕便性。10.制動(dòng)片的厚度小于（）時(shí)，一般需要更換。A.1mmB.3mmC.5mmD.7mm答案：B。當(dāng)制動(dòng)片厚度小于3mm時(shí)，其制動(dòng)性能會(huì)大幅下降，為了保證行車安全，一般需要更換。11.發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)中，點(diǎn)火線圈的作用是（）。A.產(chǎn)生高壓電B.控制點(diǎn)火時(shí)間C.檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速D.調(diào)節(jié)混合氣濃度答案：A。點(diǎn)火線圈將低電壓轉(zhuǎn)換為高電壓，為火花塞提供足夠的能量來點(diǎn)燃混合氣。12.汽車傳動(dòng)系統(tǒng)中，萬向節(jié)的作用是（）。A.傳遞動(dòng)力并適應(yīng)角度變化B.改變傳動(dòng)比C.實(shí)現(xiàn)差速功能D.減速增扭答案：A。萬向節(jié)可以在兩軸夾角變化的情況下，可靠地傳遞動(dòng)力。13.以下哪種故障可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)（）。A.火花塞故障B.空氣濾清器堵塞C.冷卻液不足D.制動(dòng)片磨損答案：A?；鸹ㄈ收蠒?huì)導(dǎo)致個(gè)別氣缸不工作或工作不良，從而引起發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)?？諝鉃V清器堵塞主要影響進(jìn)氣量，一般不會(huì)直接導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)；冷卻液不足會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高；制動(dòng)片磨損與發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)無關(guān)。14.汽車懸架系統(tǒng)中，減震器的作用是（）。A.支撐車身B.緩沖震動(dòng)C.保證車輪定位D.傳遞動(dòng)力答案：B。減震器的主要作用是吸收和緩沖路面不平引起的震動(dòng)，提高乘坐舒適性。15.汽車電路中，保險(xiǎn)絲的作用是（）。A.防止電路短路B.調(diào)節(jié)電流大小C.儲(chǔ)存電能D.增強(qiáng)電壓答案：A。當(dāng)電路發(fā)生短路時(shí)，電流會(huì)急劇增大，保險(xiǎn)絲會(huì)熔斷，從而切斷電路，保護(hù)電氣設(shè)備。二、多項(xiàng)選擇題（每題3分，共30分）1.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的潤滑方式有（）。A.壓力潤滑B.飛濺潤滑C.潤滑脂潤滑D.混合潤滑答案：ABD。發(fā)動(dòng)機(jī)的潤滑方式主要有壓力潤滑、飛濺潤滑和混合潤滑。潤滑脂潤滑一般用于一些特殊部位，如輪轂軸承等，不屬于發(fā)動(dòng)機(jī)的主要潤滑方式。2.汽車制動(dòng)系統(tǒng)的組成部分包括（）。A.制動(dòng)踏板B.制動(dòng)主缸C.制動(dòng)輪缸D.制動(dòng)器答案：ABCD。汽車制動(dòng)系統(tǒng)由制動(dòng)踏板、制動(dòng)主缸、制動(dòng)輪缸、制動(dòng)器等組成，它們協(xié)同工作實(shí)現(xiàn)制動(dòng)功能。3.汽車空調(diào)系統(tǒng)的主要部件有（）。A.壓縮機(jī)B.冷凝器C.蒸發(fā)器D.膨脹閥答案：ABCD。汽車空調(diào)系統(tǒng)主要由壓縮機(jī)、冷凝器、蒸發(fā)器、膨脹閥等部件組成，通過制冷劑的循環(huán)實(shí)現(xiàn)制冷。4.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)常見的故障現(xiàn)象有（）。A.動(dòng)力不足B.油耗增加C.啟動(dòng)困難D.水溫過高答案：ABCD。動(dòng)力不足、油耗增加、啟動(dòng)困難、水溫過高等都是發(fā)動(dòng)機(jī)常見的故障現(xiàn)象。5.汽車輪胎的維護(hù)項(xiàng)目包括（）。A.檢查氣壓B.檢查磨損情況C.輪胎換位D.四輪定位答案：ABCD。汽車輪胎的維護(hù)需要定期檢查氣壓、磨損情況，進(jìn)行輪胎換位和四輪定位，以保證輪胎的正常使用和車輛的行駛安全。6.汽車電子控制系統(tǒng)的主要組成部分有（）。A.傳感器B.電子控制單元（ECU）C.執(zhí)行器D.線束答案：ABC。汽車電子控制系統(tǒng)主要由傳感器、電子控制單元（ECU）和執(zhí)行器組成，線束是連接各部件的線路。7.汽車傳動(dòng)系統(tǒng)的組成包括（）。A.離合器B.變速器C.傳動(dòng)軸D.差速器答案：ABCD。汽車傳動(dòng)系統(tǒng)由離合器、變速器、傳動(dòng)軸、差速器等組成，將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞到車輪。8.汽車懸架系統(tǒng)的類型有（）。A.獨(dú)立懸架B.非獨(dú)立懸架C.主動(dòng)懸架D.半主動(dòng)懸架答案：ABCD。汽車懸架系統(tǒng)分為獨(dú)立懸架和非獨(dú)立懸架，還有主動(dòng)懸架和半主動(dòng)懸架等類型。9.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的作用有（）。A.冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)B.防凍C.防腐D.防沸答案：ABCD。發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液具有冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)、防凍、防腐、防沸等作用。10.汽車維修中常用的量具包括（）。A.游標(biāo)卡尺B.千分尺C.塞尺D.萬用表答案：ABC。游標(biāo)卡尺、千分尺、塞尺是汽車維修中常用的量具，用于測(cè)量尺寸等。萬用表主要用于測(cè)量電參數(shù)，不屬于量具范疇。三、判斷題（每題2分，共20分）1.發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比越高，動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性就越好，但對(duì)燃油的要求也越高。（）答案：√。較高的壓縮比可以使混合氣燃燒更充分，提高動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性，但需要使用高標(biāo)號(hào)的燃油，以防止爆震。2.更換制動(dòng)液時(shí)，不需要排空氣。（）答案：×。更換制動(dòng)液時(shí)，必須排空氣，否則制動(dòng)系統(tǒng)中存在空氣會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)踏板發(fā)軟、制動(dòng)效果下降。3.汽車輪胎的花紋磨損到磨損標(biāo)記處，應(yīng)及時(shí)更換輪胎。（）答案：√。當(dāng)輪胎花紋磨損到磨損標(biāo)記處時(shí)，輪胎的排水性能和抓地力會(huì)大幅下降，存在安全隱患，應(yīng)及時(shí)更換。4.自動(dòng)變速器可以在行駛中隨意換擋。（）答案：×。自動(dòng)變速器在行駛中不能隨意換擋，特別是從前進(jìn)擋換到倒擋或從倒擋換到前進(jìn)擋，必須在車輛完全停止后進(jìn)行，否則會(huì)損壞變速器。5.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油越多越好。（）答案：×。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油過多會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)阻力，導(dǎo)致油耗增加，還可能引起燒機(jī)油等故障。6.汽車空調(diào)系統(tǒng)只要制冷效果好，就不需要保養(yǎng)。（）答案：×。即使汽車空調(diào)制冷效果好，也需要定期保養(yǎng)，如清潔冷凝器、更換空調(diào)濾清器等，以保證空調(diào)系統(tǒng)的正常運(yùn)行和使用壽命。7.電子控制系統(tǒng)的故障只能用專業(yè)診斷儀檢測(cè)。（）答案：×。雖然專業(yè)診斷儀能更準(zhǔn)確地檢測(cè)電子控制系統(tǒng)的故障，但有些故障也可以通過觀察故障現(xiàn)象、檢查線路等方法進(jìn)行初步判斷。8.汽車四輪定位只需要調(diào)整前輪的定位參數(shù)。（）答案：×。汽車四輪定位需要調(diào)整四個(gè)車輪的定位參數(shù)，包括前輪和后輪，以保證車輛的行駛穩(wěn)定性和輪胎的正常磨損。9.制動(dòng)片磨損到一定程度會(huì)自動(dòng)報(bào)警。（）答案：√。一些汽車的制動(dòng)片帶有磨損報(bào)警裝置，當(dāng)制動(dòng)片磨損到一定程度時(shí)會(huì)發(fā)出報(bào)警信號(hào)。10.汽車維修時(shí)，不需要遵守操作規(guī)程。（）答案：×。汽車維修必須嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，以保證維修質(zhì)量和維修人員的安全。四、簡答題（每題10分，共20分）1.簡述發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)的可能原因。答案：發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)可能有以下幾方面原因：-電氣系統(tǒng)故障：-蓄電池電量不足，無法提供足夠的電力啟動(dòng)起動(dòng)機(jī)。-起動(dòng)機(jī)故障，如電磁開關(guān)損壞、電動(dòng)機(jī)故障等，導(dǎo)致無法帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。-點(diǎn)火系統(tǒng)故障，包括火花塞積碳、點(diǎn)火線圈損壞、高壓線漏電等，使火花塞無法正常點(diǎn)火。-電子控制單元（ECU）故障，不能正確控制噴油和點(diǎn)火。-燃油系統(tǒng)故障：-燃油箱內(nèi)無油或燃油濾清器堵塞，導(dǎo)致燃油無法正常供應(yīng)。-燃油泵故障，不能提供足夠的燃油壓力。-噴油器故障，如噴油嘴堵塞或噴油不良，使燃油不能正常噴射到氣缸內(nèi)。-機(jī)械系統(tǒng)故障：-發(fā)動(dòng)機(jī)氣門間隙不當(dāng)，影響進(jìn)氣和排氣。-活塞環(huán)磨損嚴(yán)重，導(dǎo)致氣缸壓力不足。-正時(shí)皮帶或鏈條斷裂，使配氣相位錯(cuò)亂。-其他原因：-進(jìn)氣系統(tǒng)堵塞，如空氣濾清器嚴(yán)重堵塞，影響空氣進(jìn)入氣缸。-防盜系統(tǒng)故障，車輛處于防盜鎖定狀態(tài)，禁止發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)。2.如何進(jìn)行汽車輪胎的換位？答案：汽車輪胎換位的方法通常有以下幾種，不同的車輛驅(qū)動(dòng)方式適用不同的換位方法：-前輪驅(qū)動(dòng)車輛：一般采用交叉換位法。即左前輪與右后輪換位，右前輪與左后輪換位。這種換位方式可以使輪胎的磨損更加均勻，因?yàn)榍拜嗱?qū)動(dòng)車輛的前輪承擔(dān)了轉(zhuǎn)向和驅(qū)動(dòng)的主要任務(wù)，磨損相對(duì)較快。-后輪驅(qū)動(dòng)車輛：通常采用對(duì)角線換位法。左前輪與右后輪換位，右前輪與左后輪換位，同時(shí)前后輪可以進(jìn)行交叉換位。這樣可以平衡前后輪的磨損程度。-