主講教師：孫曉琳潤滑油生產(chǎn)與應(yīng)用CONTENTS一汽車汽油機(jī)油二汽車柴油機(jī)油汽車汽油機(jī)油一1汽油機(jī)油的組成基礎(chǔ)油添加劑基礎(chǔ)關(guān)鍵大多采用礦物潤滑油基礎(chǔ)油抗氧抗腐劑除銹劑無灰分散劑金屬清凈劑黏度指數(shù)改進(jìn)劑1汽油機(jī)油的組成汽車汽油機(jī)油一汽油機(jī)油添加某些有特殊功能的化學(xué)品的作用改善汽油機(jī)油的品質(zhì)；減低發(fā)動機(jī)的磨損、延長發(fā)動機(jī)的使用壽命；使得活塞及燃燒室較為清潔，潤滑油路和細(xì)濾器上的沉積物少；節(jié)約燃料延長更換汽油機(jī)油的使用里程。汽車汽油機(jī)油一2汽油機(jī)油的分類按照質(zhì)量分類和黏度分類。（1）質(zhì)量分類SI空缺是為了避免與國際單位制縮寫SI混淆（2）黏度分類汽車汽油機(jī)油一最大低溫黏度含W的低溫黏度等級劃分標(biāo)志最高邊界泵送溫度100℃時(shí)最小運(yùn)動黏度汽車汽油機(jī)油一3汽油機(jī)油的選用按照黏度選擇或品種選擇。（1）黏度選擇地理位置當(dāng)?shù)貧夂蜻x擇合適的黏度和黏度指數(shù)有足夠的高溫黏度來保證發(fā)動機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的密封和潤滑，又能有足夠小的黏度來保證低溫啟動性能。（1）黏度選擇汽車汽油機(jī)油一考慮汽油機(jī)的新舊新汽油機(jī)的配合間隙小低黏度油舊汽油機(jī)的配合間隙大高黏度油（2）品種選擇汽車汽油機(jī)油一發(fā)動機(jī)壓縮比其他條件品種選用在7左右裝有曲軸箱正壓通風(fēng)裝置SD級以上大于10發(fā)動機(jī)的功率大SF、SG、SH級以上體積小工作條件苛刻汽車汽油機(jī)油一發(fā)動機(jī)的工作條件越苛刻選用的汽油機(jī)油級別越高（2）品種選擇嚴(yán)格按照產(chǎn)品說明資料選用合適的潤滑油汽車柴油機(jī)油二1柴油機(jī)油的組成基礎(chǔ)油添加劑轉(zhuǎn)速低負(fù)荷大潤滑壓力大添加劑的種類、數(shù)量都與汽油機(jī)油不一樣，不可混用。汽車柴油機(jī)油二1柴油機(jī)油的組成性能滿足兩類發(fā)動機(jī)的機(jī)油級別的重疊值標(biāo)明適用的機(jī)油級別范圍不能適用所有汽車2柴油機(jī)油的分類汽車柴油機(jī)油二API（美國石油協(xié)會）ACEA（歐洲汽車制造商協(xié)會）國際上柴油機(jī)油分類方法2柴油機(jī)油的分類汽車柴油機(jī)油二API分類方法已被世界各國所公認(rèn)和廣泛采用，我國參照制定了GB/T7631.3-1995。汽車柴油機(jī)油二3柴油機(jī)油的選用包括質(zhì)量等級選擇和黏度選擇。（1）質(zhì)量等級選擇柴油機(jī)的熱狀況影響機(jī)油質(zhì)量變化的重要因素工作溫度越高增壓比越大柴油機(jī)油結(jié)焦和氧化變質(zhì)的傾向越大負(fù)荷越高（2）品種選擇汽車柴油機(jī)油二柴油機(jī)的熱狀況強(qiáng)化系數(shù)增壓比頂環(huán)槽溫度柴油機(jī)油按強(qiáng)化系數(shù)K不同可以分為三類。汽車柴油機(jī)油二強(qiáng)化系數(shù)增壓比上部活塞環(huán)的溫度選用類型K<30為普通柴油機(jī)非增壓柴油機(jī)一般為230℃CA柴油機(jī)油30≤K≤50小于1.4230~250℃CC級柴油機(jī)油K>50中、高增壓比在1.42或2以上高于250℃CD級或更高質(zhì)量等級柴油機(jī)油的選擇還要根據(jù)車型汽車柴油機(jī)油二發(fā)動機(jī)工況發(fā)動機(jī)油容量柴油質(zhì)量汽車柴油機(jī)油二（3）黏度選擇使用環(huán)境發(fā)動機(jī)狀況寒冷和嚴(yán)寒地區(qū)選用多級油選擇的依據(jù)SUMMARIZE一汽車汽油機(jī)油二汽車柴油機(jī)油