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學(xué)習(xí)情境五路基施工學(xué)習(xí)目標(biāo)1.了解路基養(yǎng)護(hù)工程的分類(lèi)和主要內(nèi)容,路基加固與改善方法,各種路基病害的處理。2.掌握土質(zhì)路基、石質(zhì)路基的施工方法。學(xué)習(xí)指南本學(xué)習(xí)情境重點(diǎn)在于土質(zhì)路基、石質(zhì)路基的施工方法的理解,尤其是土基壓實(shí)的內(nèi)容。學(xué)習(xí)情境五路基施工單元2單元1路基施工認(rèn)知土質(zhì)路基施工石質(zhì)路基施工路基的養(yǎng)護(hù)單元3單元4一、路基施工的基本方法路基的施工質(zhì)量直接影響路面的使用品質(zhì)。為確保工程質(zhì)量,實(shí)現(xiàn)快速、高效、安全施工,必須重視施工技術(shù)與管理,合理選擇施工方法,周密制定施工組織計(jì)劃,應(yīng)用并推廣先進(jìn)的技術(shù),切實(shí)做好安全生產(chǎn)等。路基施工的基本方法,按其技術(shù)特點(diǎn)可分為:1.人力施工2.簡(jiǎn)易機(jī)械化施工3.綜合機(jī)械化施工4.水力機(jī)械化施工5.爆破法施工單元1路基施工認(rèn)知二、施工前的準(zhǔn)備工作(1)組織準(zhǔn)備主要是建立和健全施工隊(duì)伍和管理機(jī)構(gòu),制定施工管理制度,明確施工任務(wù),確立施工應(yīng)達(dá)到的目標(biāo)等。(2)技術(shù)準(zhǔn)備首先在施工前對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘查,核對(duì)公路和橋涵設(shè)計(jì)文件,編制施工組織作業(yè)計(jì)劃,做好施工方案和施工進(jìn)度計(jì)劃,特別要訂好關(guān)鍵工程的技術(shù)措施;然后進(jìn)行恢復(fù)路線,中樁和邊樁放樣,施工場(chǎng)地拆遷和清理工作。(3)物質(zhì)準(zhǔn)備首先按照施工作業(yè)計(jì)劃的具體要求進(jìn)行采購(gòu)、調(diào)配、運(yùn)輸和儲(chǔ)存材料、機(jī)具設(shè)備,同時(shí)在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行“三通一平”工作,即通水、通電、通車(chē)、平整場(chǎng)地;其次進(jìn)行工程房屋的修建,必需的生活福利設(shè)施等建設(shè)。單元1路基施工認(rèn)知一、路堤填筑為保證路堤的強(qiáng)度和穩(wěn)定性,在填筑路堤時(shí),要處理好基底,選擇良好的填料,保證必須的壓實(shí)度及正確選擇填筑方案。(一)基底的處理1)基底為耕地或松土?xí)r,應(yīng)先清除有機(jī)土、種植土,平整后按規(guī)定要求壓實(shí)。2)基底原狀土的強(qiáng)度不符合要求時(shí),應(yīng)進(jìn)行換填,換填深度應(yīng)不小于30cm,并予以分層壓實(shí)。3)山坡地面橫坡陡于1:5時(shí)原地面應(yīng)挖成臺(tái)階,用夯實(shí)機(jī)加以夯實(shí)。4)基底范圍內(nèi)地表水或地下水影響路基穩(wěn)定時(shí),應(yīng)采取攔截、引排等措施,或在路堤底部填筑不易風(fēng)化的片石、塊石或砂、礫等透水性材料。單元2土質(zhì)路基施工一、路堤填筑(二)填料選擇路基填料盡量選擇當(dāng)?shù)貜?qiáng)度高、穩(wěn)定性好并便于施工的土石。碎石、卵石、礫石、粗砂等透水性良好的材料不易壓縮,強(qiáng)度高且受水的影響小,填料的最大粒徑應(yīng)小于150mm。液限大于50、塑性指數(shù)大于26的土以及含水量超過(guò)規(guī)定的土,不得直接作為路堤填料。鋼渣、粉煤灰等材料可用作路基填料,其它工業(yè)廢渣在使用前應(yīng)進(jìn)行有害物質(zhì)含量試驗(yàn),避免有害物質(zhì)超標(biāo),污染環(huán)境。(三)填土壓實(shí)填土壓實(shí)是保證路堤填筑質(zhì)量的關(guān)鍵,必須充分重視。單元2土質(zhì)路基施工一、路堤填筑(四)填筑方法1.分層填筑法分層填筑法是按照路堤設(shè)計(jì)橫斷面,自下而上逐層填筑。它可以將不同性質(zhì)的土,有規(guī)則地分層填筑和壓實(shí),易于獲得必要的壓實(shí)度和穩(wěn)定性。單元2土質(zhì)路基施工圖5-1路堤的分層填筑(圖中數(shù)字為填筑順序)a)水平分層填筑;b)縱向分層填筑一、路堤填筑正確的填筑方案應(yīng)滿足的要求:1)不同土質(zhì)分層填筑;2)透水性差的土填筑在下層時(shí),其表面應(yīng)做成一定的橫坡,以保證來(lái)自上層透水性填土的水及時(shí)排出,并應(yīng)將含水量控制在最佳含水量±2%之內(nèi);3)為保證水分蒸發(fā)和排除,路堤不宜被透水性差的土層封閉;4)根據(jù)強(qiáng)度和穩(wěn)定性的要求,合理地安排不同土層的層位,不在同一時(shí)間填筑的先填地段,則應(yīng)按1:1坡度分層留臺(tái)階;5)為防止相鄰兩段用不同土質(zhì)填筑的路堤在交接處發(fā)生不均勻變形,交接處應(yīng)做成斜面分層相互交錯(cuò)搭接,其搭接長(zhǎng)度不得小于2m,并將透水性差的土填在斜面的下部。單元2土質(zhì)路基施工一、路堤填筑2.豎向填筑法在深谷陡坡段填筑路堤,因運(yùn)土困難,不宜采用分層填筑法而改用豎向填筑法,即從路堤的一端或兩端的某一高度把填料傾倒于路堤底部,并逐漸沿縱向向前填筑。單元2土質(zhì)路基施工圖5-3豎向填筑法向填筑因填土過(guò)厚不易壓實(shí),施工時(shí)需采取下列措施:1)選用高效能壓實(shí)機(jī)械;2)采用沉陷量較小的砂性土或附近挖路塹的廢石方;3)在底部進(jìn)行夯實(shí)。一、路堤填筑單元2土質(zhì)路基施工3.混合填筑如因地形限制或路堤較高,不宜按前述兩種方法填筑時(shí),可采用混合填筑法,即路堤下層用豎向填筑,而上層用水平分層填筑,使上部填土經(jīng)分層壓實(shí)后獲得需要的壓實(shí)度。圖5-4混合填筑法4.填石路堤填石路堤石料最大粒徑不宜超過(guò)層厚的2/3。二、路塹開(kāi)挖1.橫向全寬開(kāi)挖法橫向全寬開(kāi)挖法是對(duì)路塹的整個(gè)寬度和深度,從路塹的一端或兩端開(kāi)始,以全寬及適當(dāng)深度進(jìn)行開(kāi)挖。單元2土質(zhì)路基施工圖5-5橫向全寬挖掘法a)一層橫向全寬挖掘法;b)多層橫向全寬挖掘法1-第一臺(tái)階運(yùn)土通道;2-臨時(shí)排水溝二、路塹開(kāi)挖2.縱向挖掘法縱向挖掘法分為分層縱挖法、通道縱挖法和分段縱挖法三種。1)分層縱挖法是沿路塹全寬以深度不大的縱向分層進(jìn)行挖掘,如圖5-6a)所示。挖掘的地表應(yīng)保持傾斜,以利排水。2)通道縱挖法是先沿路塹縱向挖出一條通道,然后再把通道向兩側(cè)拓寬,以擴(kuò)大工作面,并利用該通道作運(yùn)土路線及場(chǎng)內(nèi)排水出路,如圖5-6b)所示。單元2土質(zhì)路基施工圖5-6縱向挖掘法(圖中數(shù)字為挖掘與拓寬順序)a)分層挖掘法;b)通道縱挖法二、路塹開(kāi)挖3)分段縱挖法是在路塹縱向選擇一個(gè)或幾個(gè)適宜的位置,先從一側(cè)挖成一個(gè)或幾個(gè)出口,把路塹分為兩段或幾段,再分別于各段沿縱向開(kāi)挖,如圖5-6c)所示。單元2土質(zhì)路基施工圖5-6縱向挖掘法(圖中數(shù)字為挖掘與拓寬順序)C)分段縱挖法二、路塹開(kāi)挖3.混合法混合法是橫向全寬挖掘法和通道縱挖法混合使用。單元2土質(zhì)路基施工圖4-7混合挖掘法(箭頭表示運(yùn)土與排水方向;數(shù)字表示工作面數(shù))a)橫面和平面;b)平面縱橫通道三、土基壓實(shí)(一)土基壓實(shí)的意義壓實(shí)的目的在于使土顆粒彼此擠緊而使結(jié)構(gòu)變密,減少孔隙率,從而提高土基的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。(二)影響土基壓實(shí)的因素⒈含水率對(duì)壓實(shí)的影響含水率較小時(shí),壓實(shí)效果差;含水率過(guò)大時(shí),壓實(shí)效果也差;含水率適當(dāng)時(shí),壓實(shí)效果最好。單元2土質(zhì)路基施工w0r0干密度含水率A控制最佳含水率是首要關(guān)鍵?。?!三、土基壓實(shí)2.土質(zhì)對(duì)壓實(shí)的影響1)土中粉粒和粘粒含量愈多,土的塑性指數(shù)愈大,土的最佳含水率就愈大,同時(shí)其最大干密度愈小。因此,一般砂性土的最佳含水率小于粘性土的最佳含水率,而最大干密度則大于粘性土的最大干密度。2)各種不同土的最佳含水率和最大干密度雖然不同,它們的擊實(shí)曲錢(qián)的性質(zhì)是基本相同的。3)亞砂土和亞粘土的壓實(shí)性能較好,而粘性土的壓實(shí)性能較差。對(duì)于砂土,因其顆粒呈松散狀,水分易于散失,所以最佳含水率對(duì)它并沒(méi)有多大的實(shí)際意義。單元2土質(zhì)路基施工三、土基壓實(shí)3.壓實(shí)功能對(duì)壓實(shí)的影響在同一最佳含水率下,隨功能的增大而減少,最大干密度隨功能的增大而提高。在相同含水率下,功能愈高,密實(shí)度愈高。4.壓實(shí)機(jī)具和壓實(shí)方法對(duì)壓實(shí)的影響1)壓實(shí)機(jī)具的不同,壓力傳布在土體內(nèi)的有效深度也不同。2)壓實(shí)機(jī)具的質(zhì)量較小時(shí),荷載作用時(shí)間越長(zhǎng),土的密實(shí)度越高,但密實(shí)度的增長(zhǎng)速度隨時(shí)間增加而減小;壓實(shí)機(jī)具質(zhì)量較大時(shí),土的密實(shí)度隨施荷時(shí)間增加而迅速增加,但超過(guò)某一時(shí)間限度后,土的變形急劇增加而達(dá)到破壞。3)碾壓速度越高,壓實(shí)效果越差。應(yīng)力作用速度越高,土基變形量越小。土的粘性越大,這種影響越顯著。單元2土質(zhì)路基施工三、土基壓實(shí)(三)土基壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)最大密實(shí)度是土基壓實(shí)的一項(xiàng)重要指標(biāo),它與強(qiáng)度和穩(wěn)定性有十分密切的關(guān)系,反映了土基使用品質(zhì),所以,一般都用它來(lái)衡量壓實(shí)的質(zhì)量。我國(guó)是以壓實(shí)度作為控制標(biāo)準(zhǔn)的。壓實(shí)度是工地上實(shí)際達(dá)到的密實(shí)度(現(xiàn)場(chǎng)干密度)與最大密實(shí)度(最大干密度)之比,其比值以表示,即
確定壓實(shí)度值需根據(jù)公路所在地區(qū)的氣候條件、土基水溫狀況和路面類(lèi)型等因素綜合考慮。單元2土質(zhì)路基施工三、土基壓實(shí)(四)壓實(shí)機(jī)具的選擇與壓實(shí)原則1.壓實(shí)機(jī)具的選擇常用的壓實(shí)機(jī)具分為靜力式、夯擊式和振動(dòng)式三大類(lèi)。選擇壓實(shí)機(jī)具時(shí)需綜合考慮:(1)土的性質(zhì)、狀態(tài)和層厚(2)壓實(shí)工作面(3)機(jī)具的技術(shù)特性與生產(chǎn)率2.壓實(shí)原則壓實(shí)操作時(shí)宜先輕后重、先慢后快、先邊緣后中間(超高路段等需要時(shí),則宜先低后高)。壓實(shí)時(shí),相鄰兩次的輪跡應(yīng)重疊輪寬的1/3,保持壓實(shí)均勻,不漏壓,對(duì)壓不到的邊角,應(yīng)輔以人力或小型機(jī)具夯實(shí)。單元2土質(zhì)路基施工四、路基整修及維修1.路基整修1)當(dāng)路基土石方工程基本完工時(shí),應(yīng)按設(shè)計(jì)文件要求檢查路基中線、高程、寬度、邊坡坡度和截、排水系統(tǒng),根據(jù)檢查結(jié)果編制整修計(jì)劃,進(jìn)行路基及排水系統(tǒng)整修。2)土質(zhì)路基表面的整修可用機(jī)械配合人工切土或補(bǔ)土,并配合壓路機(jī)械碾壓。深路塹邊坡應(yīng)按設(shè)計(jì)要求自上而下進(jìn)行削坡整修,不得在邊坡上以土貼補(bǔ)。石質(zhì)路基邊坡應(yīng)做到計(jì)要求的邊坡坡度。3)邊坡需加固地段應(yīng)預(yù)留加固位置和厚度,使完工后坡面與設(shè)計(jì)邊坡一致。4)填土壓實(shí)后不得有松散、軟彈、翻漿及表面不平整現(xiàn)象。5)土質(zhì)路基表面做到設(shè)計(jì)標(biāo)高后宜用平地機(jī)刮平,石質(zhì)路基表面應(yīng)用石屑嵌縫,使其緊密、平整,不得有坑槽和松石。6)邊溝的整修應(yīng)掛線進(jìn)行。7)整修路堤邊坡表面時(shí),應(yīng)將其兩側(cè)超填部分切除。單元2土質(zhì)路基施工四、路基整修及維修2.路基維修1)路基工程完工后路面未施工前及工程初驗(yàn)后至終驗(yàn)前,路基如有損毀,施工單位應(yīng)負(fù)責(zé)維修,并保證路基排水設(shè)施完好,及時(shí)清除排水設(shè)施中的淤積物、雜草等。2)路基表面整修應(yīng)使其無(wú)坑槽,并保持規(guī)定的路拱,在路堤經(jīng)雨水沖刷或其它原因發(fā)生裂縫沉陷時(shí),應(yīng)立即修補(bǔ)、加固或采取其它措施處理,并查明原因作出記錄。3)對(duì)在未經(jīng)加固的高路堤和路塹邊坡上,或在潮濕地區(qū),對(duì)路基有害的的積雪應(yīng)及時(shí)清除。4)當(dāng)構(gòu)造物有變形時(shí),應(yīng)詳細(xì)查明原因予以修復(fù),并采取相應(yīng)的穩(wěn)定措施。5)路基工程完成后,每當(dāng)大雨、連日暴雨或積雪融化后,應(yīng)控制施工機(jī)械和車(chē)輛在土質(zhì)路基上通行。單元2土質(zhì)路基施工一、爆破作用原理1.爆破作用圈(1)壓縮圈在這個(gè)作用圈范圍內(nèi),介質(zhì)直接承受藥包爆炸,產(chǎn)生極其巨大的作用力。(2)拋擲圈所受的爆破作用力雖較壓縮圈內(nèi)小,但介質(zhì)原有結(jié)構(gòu)受到破壞,分裂成為不同尺寸和形狀的碎塊,而且爆炸力尚有余力,足以使這些碎塊獲得運(yùn)動(dòng)速度。(3)松動(dòng)圈爆炸力大為減弱,仍能使介質(zhì)結(jié)構(gòu)受到不同程度的破壞,因而叫做松動(dòng)圈,但已沒(méi)有余力使破碎巖石產(chǎn)生拋擲運(yùn)動(dòng)。(4)振動(dòng)圈微弱的爆破作用力不能使介質(zhì)產(chǎn)生破壞,只能在應(yīng)力波的傳播下發(fā)生振動(dòng)現(xiàn)象。振動(dòng)圈以外爆破作用的能量就完全消失了。單元3石質(zhì)路基施工一、爆破作用原理2.爆破漏斗藥包在有限介質(zhì)內(nèi)爆破后,在臨空一面的地面上會(huì)出現(xiàn)一個(gè)爆破坑,一部分炸碎的土石,被拋至坑外,一部分仍落在坑底。由于爆破坑,形狀如同漏斗,稱(chēng)為爆破漏斗。爆破漏斗一般用以下幾個(gè)要素來(lái)表征:1)最小抵抗線W——藥包中心至臨空面最短距離;2)爆破漏斗口半徑r0——漏斗口上圓周半徑;3)拋擲漏斗半徑R——從藥包中心沿漏斗邊緣至坑口的距離;4)最大可見(jiàn)漏斗深度P——由于部分被拋擲的破碎巖石仍回落于爆破漏斗內(nèi)形成的新地面線與原地面線之間的最大垂直距離;5)拋擲距離L——爆炸后,被拋擲出的破碎巖石距藥包中心的最大水平距離。單元3石質(zhì)路基施工二、爆破材料(一)炸藥1.起爆炸藥起爆炸藥是一種爆炸速度極高的烈性炸藥,用以制造雷管。起爆炸藥分為正起炸藥和副起炸藥。2.主要炸藥用以對(duì)巖石或其他介質(zhì)進(jìn)行爆炸的炸藥。常用的炸藥有:(1)黑色炸藥(2)三硝基甲苯(TNT)(3)膠質(zhì)炸藥(4)硝銨炸藥(5)銨油炸藥(6)漿狀炸藥單元3石質(zhì)路基施工二、爆破材料(二)起爆器材1.雷管雷管是常用的起爆器材,按照引爆方式分為火雷管和電雷管。(1)火雷管
火雷管是用導(dǎo)火索來(lái)引爆的。(2)電雷管
電雷管是用電流點(diǎn)火引爆炸藥的。2.導(dǎo)火索導(dǎo)火索用于起爆火雷管或黑火藥,外形為圓形索線,索芯內(nèi)有黑火藥,中間有紗導(dǎo)線,芯外緊纏著數(shù)層紗包線與防潮紙,索外涂有防潮劑。3.傳爆線傳爆線其索芯用高級(jí)烈性炸藥制成;內(nèi)有雙層棉織物,一層為防潮層,一層為纏繞著的紗線。單元3石質(zhì)路基施工三、常用的爆破方法開(kāi)挖巖石路基所采用的爆破方法,應(yīng)根據(jù)石方的集中程度、地形、地質(zhì)條件及路基橫斷面形狀等具體情況而定。一般可分為小炮和洞室炮兩大類(lèi)。1.鋼釬炮(炮眼法)鋼釬炮通常指炮眼直徑和深度分別小于7cm和5m的爆破方法。單元3石質(zhì)路基施工鋼釬炮(炮眼法)三、常用的爆破方法2.深孔法爆破深孔法爆破是指炮眼孔徑大于7cm、深度在5m以上,使用延長(zhǎng)藥包(指長(zhǎng)度大于底面短邊四倍的藥包)的一種爆破方法。單元3石質(zhì)路基施工藥壺炮(葫蘆炮)3.藥壺炮(葫蘆炮或轟膛炮)藥壺炮是指在深2.5~3m以上的炮眼底部用少量炸藥經(jīng)一次或多次轟膛,使炮眼底部擴(kuò)大成藥壺形(或稱(chēng)葫蘆形),將炸藥集中裝入“藥壺”中進(jìn)行爆破的爆破方法。三、常用的爆破方法單元3石質(zhì)路基施工貓洞炮4.貓洞炮貓洞炮是指炮眼直徑0.2~O.5m,深2~6m,炮眼成水平或略有傾斜,用集中藥包(指形狀接近球形、正方體或長(zhǎng)度不超過(guò)底面短邊四倍的藥包)進(jìn)行爆破的爆破方法。5.微差爆破微差爆破是指兩相鄰藥包或前后排藥包以毫秒的時(shí)間間隔(一般為15ms~75ms)依次起爆的爆破方法。三、常用的爆破方法6.洞室炮(藥室炮)洞室炮屬于大爆破,是先開(kāi)挖導(dǎo)洞并通向藥室,在藥室中放置大量炸藥,進(jìn)行大規(guī)模爆破的一種爆破方法。單元3石質(zhì)路基施工洞室炮四、爆破作業(yè)爆破作業(yè)的施工程序?qū)Ρ迫藛T進(jìn)行技術(shù)學(xué)習(xí)和安全教育;對(duì)爆破器材進(jìn)行檢查和試驗(yàn);清除巖石表面的覆蓋土及松散石層,確定炮型,選擇炮位;鉆眼或挖坑道、藥室,裝藥及堵塞;敷設(shè)起爆網(wǎng)絡(luò);設(shè)置警戒線;起爆;清理現(xiàn)場(chǎng)(處理瞎炮,測(cè)定爆破效果等)。單元3石質(zhì)路基施工四、爆破作業(yè)(一)爆破器材的安全檢查為保證安全,在爆破器材使用前應(yīng)進(jìn)行安全檢查,不符合施工安全要求的變質(zhì)材料不能使用。(二)炮位選擇與鉆眼1.炮位的選擇1)應(yīng)設(shè)置在無(wú)裂紋、無(wú)水濕處。2)應(yīng)避免選擇在兩種巖石硬度相差很大的交界處。3)應(yīng)盡量選擇在抵抗線最小、臨空面較多的地方。4)為下一炮創(chuàng)造更多的臨空面5)群炮炮眼的間距,宜計(jì)算確定6)炮眼的方向應(yīng)與巖石側(cè)面平行,并盡量與巖石走向垂直。單元3石質(zhì)路基施工四、爆破作業(yè)2.鉆眼鉆眼工作分為人工鉆眼和機(jī)械鉆眼兩種。人工鉆眼操作簡(jiǎn)便,但效率低,適用于少量的石方爆破;人工鉆眼的工具有鋼釬、鐵錘、注水工具和掏石粉(或石漿)的小勺。機(jī)械鉆眼所需設(shè)備較多,但鉆眼速度快,工效高,適合于大量的石方爆破。機(jī)械鉆眼的主要設(shè)備是鑿巖機(jī)。單元3石質(zhì)路基施工四、爆破作業(yè)(三)裝藥、堵塞炮眼與引爆1.裝藥裝藥是一項(xiàng)細(xì)致而危險(xiǎn)的工作,應(yīng)由熟練的炮工擔(dān)任。2.堵塞炮眼炸藥裝好后,先用干砂灌入搗實(shí),再用堵塞料堵滿炮眼并搗實(shí)。3.點(diǎn)火引爆(1)火雷管的引爆(2)電雷管的引爆
(四)瞎炮處理(五)清理渣石單元3石質(zhì)路基施工一、路基養(yǎng)護(hù)的要求、分類(lèi)和主要內(nèi)容⒈路基養(yǎng)護(hù)的工作內(nèi)容及基本要求(1)工作內(nèi)容1)維修、加固路肩和邊坡。2)疏通、改善排水設(shè)施。3)維護(hù)、修理各種防護(hù)構(gòu)造物。4)清除坍方、積雪,處理塌陷,檢查險(xiǎn)情,防治水毀。5)觀察和預(yù)防、處理翻漿、滑坡、泥石流等病害。6)有計(jì)劃、有針對(duì)性地對(duì)局部路基進(jìn)行加寬、加高,改善急彎、陡坡和視距不良地段,使之逐步達(dá)到所要求的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。單元4路基的養(yǎng)護(hù)一、路基養(yǎng)護(hù)的要求、分類(lèi)和主要內(nèi)容(2)基本要求1)保持路基土密實(shí),排水性能良好。2)路肩無(wú)車(chē)轍、坑洼、隆起、沉陷、缺口、橫坡適度,邊緣順適,表面平整堅(jiān)實(shí)、整潔,與路面接茬平順。3)邊坡穩(wěn)定、堅(jiān)固、平順,無(wú)沖溝、松散,坡度符合規(guī)定。4)邊溝、排水溝、截水溝、跌水井、泄水槽等排水設(shè)施符合要求。5)擋土墻、護(hù)坡及防雪、防沙等設(shè)施保持完好無(wú)損壞。6)做好翻漿、坍方、滑坡、泥石流等病害的預(yù)防和治理。7)應(yīng)對(duì)養(yǎng)護(hù)的路線逐步進(jìn)行改善和加固。單元4路基的養(yǎng)護(hù)一、路基養(yǎng)護(hù)的要求、分類(lèi)和主要內(nèi)容2.路基養(yǎng)護(hù)工程分類(lèi)(1)路基小修保養(yǎng)工程(2)路基中修工程(3)路基大修工程(4)路基改善工程3.路基養(yǎng)護(hù)維修的注意事項(xiàng)1)在修復(fù)路基過(guò)程中,不論是何種損壞現(xiàn)象,均應(yīng)及時(shí)查明原因,作出相應(yīng)的措施,及時(shí)排除,要將其防患于未然2)要盡早找出道路的缺陷及損壞部分,根據(jù)需要采用應(yīng)急處理,同時(shí)還需要及時(shí)地采取修復(fù)措施3)養(yǎng)護(hù)及維修作業(yè)時(shí),要注意不要對(duì)交通造成障礙及沿線生活環(huán)境造成影響。單元4路基的養(yǎng)護(hù)二、路基的加固與改善(一)路肩的養(yǎng)護(hù)路肩是保護(hù)路面和為保持臨時(shí)停車(chē)所需兩側(cè)余寬的重要組成部分。路肩及其橫坡應(yīng)整形順適。1.土路肩養(yǎng)護(hù)土路肩上如出現(xiàn)車(chē)轍、坑洼以及因行車(chē)道罩面、加鋪保護(hù)層而造成的錯(cuò)臺(tái)現(xiàn)象,必須及時(shí)排除積水與淤泥,并用與原路基相同的土填平夯實(shí),使其順適。2.縱坡大于5%路段的路肩養(yǎng)護(hù)由于縱坡大,易被暴雨沖成縱橫溝槽,甚至沖壞路堤邊坡,一般可根據(jù)路基排水系統(tǒng)的情況與需要進(jìn)行綜合改善。單元4路基的養(yǎng)護(hù)二、路基的加固與改善3.用各種路面材料鋪成的硬路肩養(yǎng)護(hù)為減少路肩養(yǎng)護(hù)工作量,對(duì)于行車(chē)密度大的路線,應(yīng)利用當(dāng)?shù)爻霎a(chǎn)的砂石等材料,有計(jì)劃地將土路肩進(jìn)行加固,或用瀝青材料改鋪成硬路肩。硬路肩的橫坡度應(yīng)與路面的橫坡相同。1)砂石加固的硬路肩,如泥結(jié)碎(礫)石,燒陶粒。2)穩(wěn)定類(lèi)硬路肩,如石灰土、二灰碎石、泥結(jié)碎(礫)石、水泥土等。3)綜合結(jié)構(gòu)硬路肩,如在基層上作瀝青表面處治的路肩。4)草皮加固路肩,但草高不得高于10cm,否則應(yīng)進(jìn)行修剪。路肩上嚴(yán)禁堆放任何雜物。根據(jù)地形情況,選擇適宜地點(diǎn),設(shè)置堆料臺(tái),堆料臺(tái)的間距以200~500m為宜。單元4路基的養(yǎng)護(hù)二、路基的加固與改善(二)邊坡的養(yǎng)護(hù)1.不設(shè)防護(hù)的邊坡養(yǎng)護(hù)不設(shè)防護(hù)的邊坡是指沒(méi)有鋪設(shè)防護(hù)或加固設(shè)施的邊坡。對(duì)于不沒(méi)防護(hù)的邊坡,應(yīng)經(jīng)常保持邊坡適宜的坡度。邊坡上除個(gè)別高出的部分應(yīng)予鏟平維修外,不準(zhǔn)隨便挖動(dòng),更不能在坡腳處垂直挖坑取土,要保持邊坡的坡度穩(wěn)定一致。在各種自然因素和違反規(guī)定的行為作用和影響下,不設(shè)防護(hù)的邊坡會(huì)出現(xiàn)巖層風(fēng)化崩塌、土體失穩(wěn)坍塌等情況,邊坡、碎落臺(tái)、護(hù)坡道等出現(xiàn)缺口、沖溝、沉陷、塌落等現(xiàn)象,或受洪水、邊溝流水沖刷及浸水影響而引起破損,必須加設(shè)防護(hù)加固工程措施,以消除危巖、浮石,防止沖刷,保持穩(wěn)定狀態(tài)。單元4路基的養(yǎng)護(hù)二、路基的加固與改善2.已設(shè)防護(hù)的邊坡養(yǎng)護(hù)(1)植被護(hù)坡植被護(hù)坡有種草及鋪草皮。(2)砌石護(hù)坡應(yīng)檢查護(hù)坡有無(wú)松動(dòng)、局部脫落及陷沒(méi)現(xiàn)象;護(hù)坡工程有無(wú)滑動(dòng)、下沉、隆起、裂縫等現(xiàn)象刷。(3)拋石加固邊坡應(yīng)檢查拋石有無(wú)空缺或沖失,應(yīng)及時(shí)添補(bǔ)填實(shí),或選用大塊石壓鋪在表面。(4)石籠加固邊坡應(yīng)檢查籠框、鐵絲是否出現(xiàn)腐蝕或斷開(kāi),填石有無(wú)脫落現(xiàn)象。單元4路基的養(yǎng)護(hù)二、路基的加固與改善(三)路基排水設(shè)施的養(yǎng)護(hù)1.地面排水設(shè)施的養(yǎng)護(hù)1)應(yīng)加強(qiáng)汛前、雨中、暴雨后的檢查,及時(shí)處理發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。2)對(duì)各類(lèi)地面排水溝渠,應(yīng)經(jīng)常保持設(shè)計(jì)斷面形狀和尺寸,滿足排水要求。3)對(duì)各類(lèi)地面排水溝渠,還應(yīng)經(jīng)常保持溝外邊坡的坡度,以防坍塌,阻塞邊道。4)為了保證溝渠迅速排水,應(yīng)經(jīng)常疏通,使溝底保持不小于O.5%的縱坡。5)保證排水溝的水流在注入河流或其它溝渠時(shí)應(yīng)成銳角。6)農(nóng)業(yè)灌溉用水應(yīng)經(jīng)由涵管、倒虹吸及渡槽等流過(guò)公路。單元4路基的養(yǎng)護(hù)二、路基的加固與改善2.地下排水設(shè)施的養(yǎng)護(hù)1)應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)堵塞、淤積,應(yīng)進(jìn)行清除沖洗。2)應(yīng)經(jīng)常保持地下排水設(shè)施排水口的排水能力,防止堵塞。3)碎(礫)石層淤塞不通時(shí)應(yīng)翻修,剔除顆粒較小的砂石。4)地下排水設(shè)施的其它部位,由于平時(shí)不便于檢查,可以在降雨之后調(diào)查,看其機(jī)能是否正常。5)發(fā)現(xiàn)排水口的流量變化有異常,或路面出現(xiàn)裂縫或凸凹,若經(jīng)檢查是由于地下排水設(shè)施的破壞而引起,則應(yīng)維修或重修地下排水設(shè)施。6)使用土工織物作反濾層是修筑或維修滲溝(特別是盲溝)的一項(xiàng)新技術(shù)。單元4路基的養(yǎng)護(hù)二、路基的加固與改善3.排水設(shè)施的加固邊溝、截水溝、排水溝的加固,應(yīng)結(jié)合地形、地質(zhì)、縱坡、流速等實(shí)際情況,綜合考慮對(duì)溝底和溝壁加固。1)對(duì)于修筑在松軟土質(zhì)(細(xì)砂質(zhì)土或粉砂土)上的溝渠,當(dāng)流量較大或縱坡度為1%~2%時(shí);或修筑在粘性較大的土質(zhì)(粉砂質(zhì)粘土或砂質(zhì)粘土)上的溝渠,當(dāng)縱坡度為3%~4%時(shí),溝底可用片石鋪砌加固,溝壁用草皮加固。2)在疏松土上、縱坡度大于3%時(shí),或在粘性較大的土上、縱坡度大于4%時(shí),溝底及溝壁均應(yīng)用片石或水泥混凝土預(yù)制塊鋪砌加固或設(shè)置跌水。冰凍地區(qū)也可用三合土或四合土捶面等方法加固。單元4路基的養(yǎng)護(hù)二、路基的加固與改善(四)擋土墻的養(yǎng)護(hù)擋土墻是用來(lái)支撐天然邊坡或人工填十邊坡,以保持土體穩(wěn)定的建筑物。除經(jīng)常檢查外,每年還應(yīng)在春秋兩季各進(jìn)行一次定期檢查。通過(guò)在重車(chē)的異常情況下,應(yīng)進(jìn)行特殊檢查。1.圬工或混凝土砌塊石擋墻的裂縫、斷縫的處理對(duì)已停止發(fā)展的擋土墻裂縫、斷縫,應(yīng)立即進(jìn)行修理、加固,其方法是將裂縫縫隙鑿毛,清除碎渣和雜物,然后用水泥砂漿填塞;對(duì)混凝土或鋼筋混凝土擋土墻裂縫,可采用環(huán)氧樹(shù)脂膠合。單元4路基的養(yǎng)護(hù)二、路基的加固與改善2.擋土墻傾斜、鼓肚或滑動(dòng)、下沉的處理(1)錨固法
采用高強(qiáng)鋼筋做錨桿。(2)套墻加固法在原墻外側(cè)加寬基礎(chǔ),加厚墻身。(3)增建支撐加固法在擋墻外側(cè),每隔一定的間距,增建支撐墻。單元4路基的養(yǎng)護(hù)圖5-15錨固法加固擋墻圖5-16套墻1-原擋墻2-套墻3-鋼筋錨栓4-連系石榫圖5-17支撐墻
1-擋墻2-支撐墻二、路基的加固與改善3.重砌處理原擋土墻損壞嚴(yán)重,采用加固方法不能達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度要求時(shí),則應(yīng)考慮將損壞部分拆除重建。4.泄水孔的處理?yè)跬翂Φ男顾讘?yīng)經(jīng)常保持暢通。5.磚石、混凝土或鋼筋混凝土擋土墻的養(yǎng)護(hù)表面如出現(xiàn)風(fēng)化剝落,應(yīng)將風(fēng)化表層鑿除,噴涂水泥砂漿保護(hù)層,防止剝落惡化。單元4路基的養(yǎng)護(hù)二、路基的加固與改善6.錨桿式或加筋土擋墻的養(yǎng)護(hù)應(yīng)做好頂面和墻外的防水、排水。發(fā)現(xiàn)變形、傾斜或肋柱、擋板斷裂,應(yīng)采取抽換加固措施。7.添建或接長(zhǎng)擋墻的養(yǎng)護(hù)應(yīng)與線路或原擋墻協(xié)調(diào),對(duì)擋墻兩端連接的邊坡,若被水流沖成槽或缺口,應(yīng)及時(shí)填補(bǔ)、夯實(shí),恢復(fù)原狀。8.浸水擋土墻的養(yǎng)護(hù)除平時(shí)經(jīng)常檢查其是否損壞外,應(yīng)在洪水期前后詳細(xì)觀察、檢查。單元4路基的養(yǎng)護(hù)二、路基的加固與改善(五)護(hù)岸的養(yǎng)護(hù)護(hù)岸設(shè)施應(yīng)在洪水期前后,觀察其作用和效果是否正常,檢查其是否完整穩(wěn)固。(六)局部改善1)路塹加寬。2)路堤加寬。3)調(diào)整縱坡又加寬路基,宜分別進(jìn)行。4)在半填半挖路基上方,開(kāi)挖邊坡拋出的土石,應(yīng)防止將外側(cè)路肩打塌形成缺口。5)改善山嘴急彎或視距不良路段。6)沿河、沿溝、穿越農(nóng)田及峽谷路段。應(yīng)防止廢方填塞河溝或過(guò)多占用農(nóng)田,可與修筑擋土墻或拓寬路基的方案進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較。單元4路基的養(yǎng)護(hù)三、路基病害的處理(一)路基破壞形式1.路基的翻漿路基翻漿主要發(fā)生在我國(guó)北方各省及南方的季節(jié)性冰凍地區(qū)的粉性土等不良的土質(zhì)路基中。春融時(shí)期在地面水、地下水及行車(chē)的共同作用下,路基出現(xiàn)濕軟,形成“彈簧”、裂縫、冒漿等現(xiàn)象,這就是路基翻漿。2.路基沉陷定義:路基表面在垂直方向產(chǎn)生的不均勻的豎向變形。類(lèi)型:堤身下陷、地基下陷單元4路基的養(yǎng)護(hù)
a)堤身下陷
b)地基下陷三、路基病害的處理3.路基邊坡的坍方定義:路基邊坡因坡度過(guò)陡,或受水沖刷,或巖土風(fēng)化,或地震造成邊坡土體坍塌的現(xiàn)象。類(lèi)型:剝落、碎落、滑坍、崩坍單元4路基的養(yǎng)護(hù)
a)剝(碎)落b)滑坍c)崩坍三、路基病害的處理4.路堤沿山坡滑動(dòng)定義:在較陡的山坡上填筑路基,如未作處理,填方路基與原地面之間摩擦阻力減少,路基整體或局部沿地面向下移動(dòng)的現(xiàn)象。5.不良地質(zhì)水文條件造成的破壞單元4路基的養(yǎng)護(hù)三、路基病害的處理(二)路基翻漿春融時(shí)期在地面水、地下水及行車(chē)的共同作用下,路基出現(xiàn)濕軟,形成彈簧、裂縫、冒漿等現(xiàn)象.這就叫路基翻漿。⒈路基翻漿的預(yù)防(切實(shí)做好路基排水)1)每
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