內(nèi)蒙古低空經(jīng)濟(jì)第一章

1.低空經(jīng)濟(jì)的概念及內(nèi)涵

低空經(jīng)濟(jì)，顧名思義，就是指在低空空域（通常指海拔1000米以下）進(jìn)行的各種經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。它包括了無人機(jī)物流配送、空中旅游觀光、低空飛行培訓(xùn)、空中測繪勘探等多個(gè)領(lǐng)域。這些活動(dòng)不僅能夠帶來經(jīng)濟(jì)效益，還能夠推動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，創(chuàng)造更多的就業(yè)機(jī)會(huì)。簡單來說，低空經(jīng)濟(jì)就是利用低空空域資源，進(jìn)行各種創(chuàng)新性的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)，讓天空也變成經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新空間。

2.內(nèi)蒙古發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)的優(yōu)勢

內(nèi)蒙古地域遼闊，擁有豐富的自然資源和廣闊的草原、沙漠等景觀，這些都為低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供了得天獨(dú)厚的條件。首先，內(nèi)蒙古的草原和沙漠景觀非常獨(dú)特，非常適合發(fā)展空中旅游觀光項(xiàng)目。游客可以通過無人機(jī)或者小型飛機(jī)，俯瞰壯麗的草原風(fēng)光和壯觀的沙漠景觀，體驗(yàn)與眾不同的旅游方式。其次，內(nèi)蒙古的礦產(chǎn)資源豐富，很多礦產(chǎn)資源的勘探需要用到空中測繪技術(shù)。通過發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)，可以更高效地進(jìn)行礦產(chǎn)資源勘探，為經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供更多的資源支持。此外，內(nèi)蒙古的農(nóng)業(yè)發(fā)展也需要用到低空經(jīng)濟(jì)的技術(shù)。比如，通過無人機(jī)進(jìn)行農(nóng)作物監(jiān)測和噴灑農(nóng)藥，可以提高農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效率，減少農(nóng)藥使用量，保護(hù)生態(tài)環(huán)境。

3.內(nèi)蒙古低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀

目前，內(nèi)蒙古的低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展還處于起步階段，但已經(jīng)取得了一定的成績。比如，內(nèi)蒙古已經(jīng)建立了一些低空飛行試驗(yàn)區(qū)，用于測試和推廣低空經(jīng)濟(jì)相關(guān)技術(shù)。同時(shí)，也有一些企業(yè)開始涉足低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域，比如無人機(jī)物流配送、空中旅游觀光等。然而，與一些發(fā)達(dá)地區(qū)相比，內(nèi)蒙古的低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展還相對(duì)滯后，需要進(jìn)一步加大投入和扶持力度。

4.內(nèi)蒙古低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)

內(nèi)蒙古的低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展面臨著一些挑戰(zhàn)。首先，低空空域的管理和監(jiān)管體系還不夠完善，這可能會(huì)影響到低空經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展。其次，相關(guān)技術(shù)和設(shè)備的研發(fā)和應(yīng)用還比較滯后，很多領(lǐng)域還需要引進(jìn)和消化國外先進(jìn)技術(shù)。此外，人才短缺也是一個(gè)重要問題，內(nèi)蒙古缺乏專業(yè)的低空經(jīng)濟(jì)人才，這可能會(huì)制約產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

5.內(nèi)蒙古低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的政策支持

為了推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，內(nèi)蒙古已經(jīng)出臺(tái)了一些政策支持措施。比如，政府提供了一些資金補(bǔ)貼，用于支持企業(yè)研發(fā)和應(yīng)用低空經(jīng)濟(jì)相關(guān)技術(shù)。同時(shí)，政府也在積極推動(dòng)低空空域的開放和管理，為低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展創(chuàng)造更好的環(huán)境。此外，政府還在加強(qiáng)人才培養(yǎng)，通過校企合作等方式，培養(yǎng)更多的低空經(jīng)濟(jì)專業(yè)人才。

第二章

1.內(nèi)蒙古低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)布局規(guī)劃

發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)，不能是亂糟糟的，得有個(gè)清晰的規(guī)劃，知道哪些地方適合做什么，哪些地方不能做。內(nèi)蒙古這么大，不是每個(gè)地方都適合發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)。比如，草原地區(qū)適合發(fā)展空中旅游，因?yàn)轱L(fēng)景好；牧區(qū)或者偏遠(yuǎn)山區(qū)，無人機(jī)配送就很有用，可以快速把東西送到老百姓手里。但是，人口密集的城市邊緣，或者機(jī)場附近，就得特別注意安全，可能就不適合發(fā)展某些類型的低空活動(dòng)。所以，規(guī)劃就是要根據(jù)各地的實(shí)際情況，比如地理位置、人口分布、資源條件，來決定在哪些區(qū)域重點(diǎn)發(fā)展哪些低空經(jīng)濟(jì)項(xiàng)目。比如，在草原旅游區(qū)，可以重點(diǎn)發(fā)展空中觀光、空中拍照、甚至一些低空飛行體驗(yàn)項(xiàng)目；在牧區(qū)，可以發(fā)展無人機(jī)送貨，把生活必需品、藥品送到牧民家；在礦產(chǎn)資源豐富的地區(qū)，可以發(fā)展無人機(jī)測繪，提高勘探效率?？傊褪且尩涂战?jīng)濟(jì)在內(nèi)蒙古落地生根，而不是到處亂飛。

2.重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域及項(xiàng)目選擇

既然規(guī)劃了布局，那具體要搞哪些項(xiàng)目呢？內(nèi)蒙古的低空經(jīng)濟(jì)，可以圍繞幾個(gè)重點(diǎn)來發(fā)展。第一個(gè)重點(diǎn)是無人機(jī)物流配送?，F(xiàn)在大家買東西都希望快，尤其是偏遠(yuǎn)地區(qū)，快遞難是個(gè)大問題。無人機(jī)配送就可以解決這個(gè)問題，把快遞直接送到家門口，特別方便。第二個(gè)重點(diǎn)是空中旅游觀光。內(nèi)蒙古的風(fēng)景太美了，藍(lán)天白云、大草原、沙漠戈壁，從空中看，那景色簡直絕了。可以開發(fā)一些定期的空中觀光航線，或者讓游客自己體驗(yàn)一下低空飛行，感受一下不一樣的高空視角。第三個(gè)重點(diǎn)是應(yīng)急救援和巡檢。無人機(jī)飛得低，看得清楚，可以用來搜救失聯(lián)人員、檢查電網(wǎng)線路、監(jiān)測森林火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)等。比如，發(fā)生森林火災(zāi)時(shí)，無人機(jī)可以快速飛到火場附近，看看火勢怎么樣，有沒有人員被困，為滅火決策提供第一手信息。這些項(xiàng)目既能帶動(dòng)旅游，又能服務(wù)民生，還能保護(hù)環(huán)境，一舉多得。

3.基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃

低空經(jīng)濟(jì)要發(fā)展，得有相應(yīng)的硬件設(shè)施。就像開車需要路一樣，低空飛行也需要相應(yīng)的“路”。這個(gè)“路”主要包括幾個(gè)方面：一是低空空域的開放和管理系統(tǒng)。這個(gè)系統(tǒng)得先進(jìn)，能夠安全、高效地管理低空空域的使用，防止飛機(jī)之間發(fā)生碰撞。二是起降場地建設(shè)。需要建設(shè)一些小型機(jī)場或者起降點(diǎn)，方便小型飛機(jī)和無人機(jī)起降。這些場地可以建在機(jī)場附近，也可以建在旅游區(qū)、物流中心等地方。三是導(dǎo)航和通信設(shè)施。低空飛行的飛機(jī)和無人機(jī)，需要準(zhǔn)確的導(dǎo)航信號(hào)和可靠的通信系統(tǒng)，才能安全飛行。這些設(shè)施需要覆蓋到內(nèi)蒙古的主要低空活動(dòng)區(qū)域。四是氣象監(jiān)測設(shè)施。低空飛行受天氣影響很大，需要準(zhǔn)確的氣象信息，才能確保飛行安全。所以，在內(nèi)蒙古各地建立氣象監(jiān)測站，特別是針對(duì)低空飛行的氣象監(jiān)測，也是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要內(nèi)容。這些硬件設(shè)施得一個(gè)一個(gè)建起來，才能讓低空經(jīng)濟(jì)有實(shí)實(shí)在在的落腳點(diǎn)。

4.技術(shù)創(chuàng)新與應(yīng)用推廣

低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，技術(shù)是關(guān)鍵。光有硬件設(shè)施還不夠，還得有先進(jìn)的技術(shù)支持。內(nèi)蒙古可以鼓勵(lì)企業(yè)、高校和科研機(jī)構(gòu)一起搞研發(fā)，開發(fā)適合在內(nèi)蒙古復(fù)雜地形（比如高原、草原、沙漠）使用的無人機(jī)、輕型飛機(jī)等。比如，研發(fā)一些可以在草原上起降的飛機(jī)，或者特別耐高溫、抗風(fēng)沙的無人機(jī)。同時(shí)，還要推廣應(yīng)用一些新技術(shù)，比如人工智能、大數(shù)據(jù)、5G通信等。比如，用人工智能讓無人機(jī)能更智能地避障、自主飛行；用大數(shù)據(jù)分析飛行路線，提高效率；用5G通信讓飛機(jī)和地面能實(shí)時(shí)傳輸高清視頻和數(shù)據(jù)。通過技術(shù)創(chuàng)新和應(yīng)用推廣，可以提高低空經(jīng)濟(jì)的效率、安全性和智能化水平，讓內(nèi)蒙古的低空經(jīng)濟(jì)更有競爭力。

第三章

1.營造良好的政策環(huán)境

想讓低空經(jīng)濟(jì)在內(nèi)蒙古跑起來，政策環(huán)境必須得友好。首先，要簡化審批流程，不能讓企業(yè)跑斷腿?，F(xiàn)在搞個(gè)低空飛行活動(dòng)，手續(xù)是不是太復(fù)雜了？要簡化，該批的快批，不該卡的別卡，讓大家愿意干、放心干。其次，要制定一些鼓勵(lì)政策，比如給搞無人機(jī)研發(fā)、制造的企業(yè)錢補(bǔ)貼，給提供低空飛行服務(wù)的公司減稅，讓大家覺得干低空經(jīng)濟(jì)有奔頭。再一個(gè)，就是要明確責(zé)任，制定清楚的安全標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)范，告訴大家什么能干，什么不能干，怎么干才安全。比如，無人機(jī)飛行的空域怎么申請(qǐng)，飛多高，飛多遠(yuǎn)，都要有規(guī)矩。同時(shí)，還要加強(qiáng)監(jiān)管，不能光鼓勵(lì)，還得盯著，確保低空經(jīng)濟(jì)在安全的軌道上發(fā)展?？傊?，就是要讓大家感受到，政府是支持低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的，是來幫忙的，不是來添堵的。

2.建立健全的市場監(jiān)管體系

低空經(jīng)濟(jì)不是沒人管，得有個(gè)健全的監(jiān)管體系。這個(gè)體系得管什么？主要是安全、秩序和公平競爭。安全是第一位的，怎么確保飛機(jī)、無人機(jī)飛得安全，不撞起來，不干擾民航，這是監(jiān)管的核心。要建立一套完整的低空空域管理體系，誰用、用多少、用在哪、用多久，都得有記錄、有監(jiān)控。還要加強(qiáng)對(duì)飛行器和操作員的監(jiān)管，確保飛機(jī)和無人機(jī)本身是安全的，操作員有資質(zhì)、懂規(guī)矩。秩序方面，要防止低空亂飛，比如有些無人機(jī)愛好者喜歡隨便飛，可能會(huì)影響到別人或者航空安全，這就得管。公平競爭方面，不能讓某個(gè)大公司壟斷，要給大家創(chuàng)造一個(gè)公平的競爭環(huán)境，讓好的企業(yè)能脫穎而出。這個(gè)監(jiān)管體系，不能是空喊口號(hào)，得有具體的人、有具體的措施、有具體的平臺(tái)來執(zhí)行，才能真正管住事。

3.加強(qiáng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)

低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，離不開技術(shù)創(chuàng)新。很多企業(yè)投入了大量資金搞研發(fā)，如果自己的技術(shù)被別人輕易模仿或者偷走了，那積極性就受挫了。所以，必須得加強(qiáng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)。對(duì)于那些創(chuàng)新的無人機(jī)設(shè)計(jì)、飛控系統(tǒng)、導(dǎo)航技術(shù)、應(yīng)用軟件等，都要申請(qǐng)專利，進(jìn)行保護(hù)。如果有人侵權(quán)了，要能快速有效地維權(quán)，讓侵權(quán)者付出代價(jià)。這樣，企業(yè)才愿意投入更多錢搞研發(fā)，低空經(jīng)濟(jì)的創(chuàng)新活力才能得到激發(fā)。同時(shí)，也要引導(dǎo)企業(yè)重視知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)，提高自身的保護(hù)意識(shí)和能力。政府在這方面要起到帶頭作用，比如完善相關(guān)法律法規(guī)，加強(qiáng)與執(zhí)法部門、司法機(jī)關(guān)的協(xié)作，形成保護(hù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高壓態(tài)勢，讓大家愿意創(chuàng)新、敢于創(chuàng)新，并且知道自己的創(chuàng)新是受到保護(hù)的。

4.探索建立區(qū)域協(xié)作機(jī)制

內(nèi)蒙古地域遼闊，各地情況不一樣，單獨(dú)搞低空經(jīng)濟(jì)可能力量有限，效果也不夠好。比如，東部地區(qū)搞旅游，西部地區(qū)搞物流，可以互相配合。因此，很有必要探索建立區(qū)域協(xié)作機(jī)制。這個(gè)機(jī)制主要是讓內(nèi)蒙古內(nèi)部，比如呼和浩特、鄂爾多斯、包頭等主要城市之間，或者與周邊的省區(qū)市，能夠更好地合作。比如，可以共享低空空域信息，統(tǒng)一協(xié)調(diào)飛行計(jì)劃；可以共建共享一些基礎(chǔ)設(shè)施，比如飛行訓(xùn)練基地、維修中心；可以聯(lián)合開發(fā)一些跨區(qū)域的低空經(jīng)濟(jì)項(xiàng)目，比如聯(lián)合開通跨區(qū)域的空中觀光線路，或者共同建設(shè)一個(gè)覆蓋內(nèi)蒙古主要區(qū)域的無人機(jī)物流網(wǎng)絡(luò)。通過區(qū)域協(xié)作，可以整合資源，降低成本，形成合力，共同推動(dòng)內(nèi)蒙古低空經(jīng)濟(jì)向更高質(zhì)量、更廣范圍發(fā)展。

第四章

1.資金投入與融資渠道拓展

發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)，錢是少不了的。光靠政府砸錢肯定不行，得讓錢活起來，多渠道籌集資金。首先，政府得帶頭投入，尤其是在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、技術(shù)研發(fā)、政策支持這些關(guān)鍵環(huán)節(jié)上，要加大投入力度，給大家做個(gè)示范，表明政府是支持的。其次，要吸引社會(huì)資本進(jìn)來，不能光是國有企業(yè)在干?？梢酝ㄟ^發(fā)股票、發(fā)債券等方式，讓更多的公司、更多的投資者參與到低空經(jīng)濟(jì)中來。還可以設(shè)立一些專門的基金，專門用來投資低空經(jīng)濟(jì)項(xiàng)目，特別是那些有前景、有技術(shù)含量的項(xiàng)目。另外，可以鼓勵(lì)銀行給搞低空經(jīng)濟(jì)的企業(yè)提供貸款，特別是那些中小微企業(yè)，它們往往最需要資金支持?？傊褪且蜷_思路，讓錢從各種地方來，支持低空經(jīng)濟(jì)項(xiàng)目落地生根。

2.人才培養(yǎng)與引進(jìn)機(jī)制

低空經(jīng)濟(jì)是個(gè)新行業(yè)，需要各種各樣的人才。沒有人才，再好的政策、再多的錢，也發(fā)展不起來。所以，人才培養(yǎng)和引進(jìn)是關(guān)鍵。一方面，要本地培養(yǎng)?？梢院透咝！⒙殬I(yè)院校合作，開設(shè)低空經(jīng)濟(jì)相關(guān)的專業(yè)，或者搞一些培訓(xùn)班，培養(yǎng)無人機(jī)飛手、飛機(jī)維修人員、空中交通管理人員、低空經(jīng)濟(jì)運(yùn)營管理人才等。要讓他們學(xué)真本事，符合行業(yè)需要的真本事。另一方面，要向外引進(jìn)。可以給外地的高端人才提供一些優(yōu)惠政策，比如高薪崗位、住房補(bǔ)貼、子女上學(xué)方便等，吸引他們來內(nèi)蒙古發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)。比如，引進(jìn)一些搞無人機(jī)技術(shù)研發(fā)的專家，或者經(jīng)驗(yàn)豐富的飛行員、空中交通管制專家。通過本地培養(yǎng)和外部引進(jìn)相結(jié)合，盡快補(bǔ)齊內(nèi)蒙古低空經(jīng)濟(jì)的人才短板。

3.加強(qiáng)宣傳推廣與品牌建設(shè)

低空經(jīng)濟(jì)是個(gè)新鮮玩意兒，很多人可能還不了解，不知道它好在哪兒。所以，得好好宣傳推廣，讓大家知道低空經(jīng)濟(jì)是什么，能帶來什么好處?？梢酝ㄟ^電視、報(bào)紙、網(wǎng)絡(luò)、社交媒體等各種渠道，宣傳低空經(jīng)濟(jì)的概念、應(yīng)用場景、發(fā)展優(yōu)勢。比如，搞一些低空飛行體驗(yàn)活動(dòng)，讓老百姓親身感受一下低空飛行的魅力；報(bào)道一些低空經(jīng)濟(jì)成功應(yīng)用的案例，比如無人機(jī)送貨如何方便了牧民生活，空中觀光如何讓人大開眼界。同時(shí)，還要注重品牌建設(shè)，打造內(nèi)蒙古低空經(jīng)濟(jì)的整體形象。可以圍繞內(nèi)蒙古的特色，比如草原、沙漠、星空，來設(shè)計(jì)低空經(jīng)濟(jì)的品牌故事和標(biāo)識(shí)，讓“內(nèi)蒙古低空經(jīng)濟(jì)”成為一個(gè)響亮的名牌，提升內(nèi)蒙古低空經(jīng)濟(jì)的知名度和影響力，吸引更多的人來投資、來消費(fèi)、來體驗(yàn)。

4.推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展

低空經(jīng)濟(jì)不是單一的企業(yè)或者行業(yè)能干成的，它是個(gè)鏈條，涉及很多環(huán)節(jié)。比如，有研發(fā)制造無人機(jī)、飛機(jī)的，有提供空中交通服務(wù)的，有搞空中觀光、物流配送的，還有提供維修保養(yǎng)、培訓(xùn)服務(wù)的。這些環(huán)節(jié)要能配合好，才能形成合力。要鼓勵(lì)這些不同環(huán)節(jié)的企業(yè)之間加強(qiáng)合作，比如飛機(jī)制造商可以和物流公司合作，開發(fā)無人機(jī)物流解決方案；航空公司可以和旅游公司合作，推出新的空中旅游產(chǎn)品。通過合作，可以實(shí)現(xiàn)資源共享，降低成本，提高效率，讓整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈運(yùn)轉(zhuǎn)得更順暢。政府在這方面要發(fā)揮好引導(dǎo)作用，比如搭建一個(gè)平臺(tái)，讓大家能經(jīng)常交流合作，或者組織一些產(chǎn)業(yè)對(duì)接會(huì)，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈上下游的協(xié)同發(fā)展。

第五章

1.建立健全的低空空域管理體系

低空空域就像城市里的馬路，得有人來管，才能保證大家安全有序地通行?，F(xiàn)在低空空域的管理可能還不太完善，得好好建起來。首先，要明確誰負(fù)責(zé)管，怎么管。是政府一個(gè)部門管，還是幾個(gè)部門一起管？職責(zé)要分清楚，不能誰都不管，或者管來管去搞混亂。其次，要建一個(gè)信息化的管理系統(tǒng)，能實(shí)時(shí)知道哪些飛機(jī)、無人機(jī)在飛，飛到哪里，飛多高。這個(gè)系統(tǒng)要和民航的空中交通管理系統(tǒng)分開，但又得能聯(lián)起來，共享信息。有了這個(gè)系統(tǒng)，才能更好地安排低空空域的使用，避免沖突。還要制定詳細(xì)的規(guī)則，比如規(guī)定不同類型的低空活動(dòng)可以在哪些空域、什么高度飛行，怎么申請(qǐng)空域，飛行中要注意什么等等。這個(gè)規(guī)則要公開透明，讓大家都知道怎么干?？傊?，就是要建立一個(gè)科學(xué)、高效、安全的低空空域管理體系，讓低空空間用起來方便，但又絕對(duì)安全。

2.加強(qiáng)低空飛行安全監(jiān)管

低空飛行，安全最重要，一點(diǎn)馬虎不得。得建立一套嚴(yán)格的監(jiān)管制度，確保飛行安全。一方面，要加強(qiáng)對(duì)飛行器和操作員的監(jiān)管。飛行器得符合安全標(biāo)準(zhǔn)，不能是“三無”產(chǎn)品；操作員得有證，得經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，懂得安全規(guī)定。要定期檢查飛行器和操作員，發(fā)現(xiàn)不合格的，得馬上處理。另一方面，要加強(qiáng)對(duì)飛行活動(dòng)的監(jiān)管。每次飛行前，得報(bào)備，說明要去哪里、飛多高、飛多久；飛行中，要通過無線電或者其他方式，和地面保持聯(lián)系，報(bào)告飛行情況；飛行后，要報(bào)告飛行結(jié)果。要通過各種技術(shù)手段，比如雷達(dá)、視頻監(jiān)控，實(shí)時(shí)監(jiān)控低空空域的飛行情況，發(fā)現(xiàn)異常情況，能立刻處理。還要建立應(yīng)急預(yù)案，萬一發(fā)生事故，能快速響應(yīng)，減少損失。安全監(jiān)管不能走過場，得真抓實(shí)干，把安全隱患降到最低。

3.推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)

低空經(jīng)濟(jì)涉及的方面很多，技術(shù)、服務(wù)、安全標(biāo)準(zhǔn)都不一樣。如果大家標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，亂七八糟的，那行業(yè)發(fā)展就會(huì)受影響，老百姓也不放心。所以，得推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。比如，無人機(jī)飛行，得有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，比如電池安全標(biāo)準(zhǔn)、飛控系統(tǒng)安全標(biāo)準(zhǔn)、載荷安全標(biāo)準(zhǔn)等等?？罩薪煌ǚ?wù)，也得有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，比如如何申請(qǐng)空域、如何進(jìn)行空中避讓、如何報(bào)告飛行計(jì)劃等等。低空旅游服務(wù)，也得有標(biāo)準(zhǔn)，比如飛行安全規(guī)范、服務(wù)流程、游客權(quán)益保障等等。這些標(biāo)準(zhǔn)要盡量和國內(nèi)外的標(biāo)準(zhǔn)接軌，這樣有利于內(nèi)蒙古的低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)品和服務(wù)走出去?？梢酝ㄟ^行業(yè)協(xié)會(huì)、標(biāo)準(zhǔn)化組織等，來牽頭制定這些標(biāo)準(zhǔn)，政府則給予支持和推動(dòng)，確保標(biāo)準(zhǔn)能夠真正落地實(shí)施。

4.加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)防控與應(yīng)急管理

低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展過程中，難免會(huì)遇到各種風(fēng)險(xiǎn)，比如天氣突變、設(shè)備故障、人為操作失誤，甚至是一些非法干擾行為。這些風(fēng)險(xiǎn)如果處理不好，可能會(huì)造成安全事故，影響社會(huì)穩(wěn)定。所以，必須加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)防控和應(yīng)急管理。首先，要建立健全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估機(jī)制，定期對(duì)低空空域使用、飛行活動(dòng)、基礎(chǔ)設(shè)施等進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，找出潛在的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，并制定相應(yīng)的防范措施。其次，要建立有效的監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)，能提前發(fā)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)，及時(shí)發(fā)布預(yù)警信息。再次，要完善應(yīng)急預(yù)案，針對(duì)可能發(fā)生的各種緊急情況，比如無人機(jī)失控、飛機(jī)故障、空中事故等，都要有詳細(xì)的應(yīng)對(duì)方案，明確誰負(fù)責(zé)、怎么處理、怎么聯(lián)動(dòng)。還要加強(qiáng)應(yīng)急演練，定期組織相關(guān)人員演練，提高應(yīng)急處置能力。通過這些措施，把風(fēng)險(xiǎn)降到最低，一旦發(fā)生緊急情況，也能快速有效應(yīng)對(duì)。

第六章

1.加強(qiáng)社會(huì)監(jiān)督與公眾參與

低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，不能只是政府和企業(yè)的事，老百姓也有權(quán)知道，也有權(quán)參與監(jiān)督。得讓社會(huì)力量參與進(jìn)來，大家一起把低空經(jīng)濟(jì)管好。怎么加強(qiáng)社會(huì)監(jiān)督呢？首先，要公開透明。比如，低空空域的使用情況、飛行活動(dòng)的信息，能公開的都公開，讓大家知道天上是干什么的。其次，要建立舉報(bào)機(jī)制。如果老百姓發(fā)現(xiàn)什么可疑的低空飛行，或者覺得有什么安全隱患，可以方便地舉報(bào)，而且要保證舉報(bào)人的安全，不能打擊報(bào)復(fù)。政府和企業(yè)要對(duì)社會(huì)上的舉報(bào)認(rèn)真核查，該處理的處理。還可以鼓勵(lì)媒體對(duì)低空經(jīng)濟(jì)進(jìn)行報(bào)道和監(jiān)督，曝光一些問題，推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)更好地發(fā)展。公眾參與也很重要，比如可以組織一些飛行體驗(yàn)活動(dòng)，讓老百姓親身感受一下；可以設(shè)立一些咨詢渠道，解答老百姓關(guān)于低空經(jīng)濟(jì)的疑問。通過這些方式，讓老百姓從旁觀者變成參與者，共同關(guān)心和監(jiān)督低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

2.促進(jìn)軍民融合深度發(fā)展

低空空域，既是民用，也是軍用。咱們國家軍隊(duì)也需要用空域訓(xùn)練、執(zhí)行任務(wù)。內(nèi)蒙古地域遼闊，有些地方可能既是重要的軍事區(qū)域，也是低空經(jīng)濟(jì)活動(dòng)比較集中的地方。怎么處理好軍用和民用之間的關(guān)系呢？就是要推動(dòng)軍民融合。一方面，軍用的低空空域管理技術(shù)、經(jīng)驗(yàn)，可以適當(dāng)向民用開放，為民用低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供借鑒和支持。比如，軍隊(duì)的空域管理系統(tǒng)，在確保軍事安全的前提下，能不能給民用低空經(jīng)濟(jì)提供一些信息服務(wù)？另一方面，民用低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，也可以為國防建設(shè)提供一些支持。比如，一些先進(jìn)的無人機(jī)技術(shù)，既可以用于民用物流、測繪，也可以用于國防領(lǐng)域。通過軍民融合，可以實(shí)現(xiàn)資源共享，優(yōu)勢互補(bǔ)，既能保障國防安全，又能促進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展，達(dá)到雙贏的效果。這需要軍地雙方加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào)，共同制定融合發(fā)展的規(guī)劃和政策。

3.加強(qiáng)與周邊地區(qū)和國際的合作交流

內(nèi)蒙古不是孤立的，低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展也不能關(guān)起門來搞。周邊地區(qū)，特別是東北、西北、華北這些地區(qū)，低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展情況也不一樣。國際上，很多國家低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展也很快，有很多先進(jìn)的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)值得我們學(xué)習(xí)。所以，要加強(qiáng)合作交流。首先，可以和周邊地區(qū)建立低空經(jīng)濟(jì)合作機(jī)制，定期開會(huì)，交流經(jīng)驗(yàn)，協(xié)調(diào)政策，共同開發(fā)跨區(qū)域的低空經(jīng)濟(jì)項(xiàng)目，比如聯(lián)合開辟區(qū)域性空中走廊，共同建設(shè)低空飛行服務(wù)保障中心等等。其次，要積極參與國際上的低空經(jīng)濟(jì)合作，比如參加國際會(huì)議，和外國同行交流，了解國際上最新的技術(shù)和發(fā)展趨勢，引進(jìn)一些適合內(nèi)蒙古的先進(jìn)技術(shù)和理念。還可以鼓勵(lì)內(nèi)蒙古的低空經(jīng)濟(jì)企業(yè)走出去，參與國際市場競爭。通過加強(qiáng)國內(nèi)外合作交流，可以學(xué)習(xí)別人的長處，補(bǔ)自己的短板，讓內(nèi)蒙古的低空經(jīng)濟(jì)走得更遠(yuǎn)、更好。

4.探索建立低空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)或試驗(yàn)區(qū)

想要低空經(jīng)濟(jì)快速健康發(fā)展，可以先找個(gè)地方試一試，搞一個(gè)示范區(qū)或者試驗(yàn)區(qū)。這個(gè)地方可以是內(nèi)蒙古的某個(gè)城市，或者某個(gè)有代表性的區(qū)域，比如草原旅游區(qū)、礦產(chǎn)資源豐富的地區(qū)、交通樞紐城市等。在示范區(qū)或者試驗(yàn)區(qū)里，可以放開手腳，試點(diǎn)一些新的政策、新的技術(shù)、新的商業(yè)模式。比如，可以嘗試更簡化的審批流程，允許一些創(chuàng)新的低空飛行活動(dòng)，吸引一些有實(shí)力的企業(yè)來這里投資建廠、開展業(yè)務(wù)。通過試點(diǎn)，可以積累經(jīng)驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)問題，然后把這些成功的經(jīng)驗(yàn)和做法，逐步推廣到內(nèi)蒙古的其他地方。這樣，可以先試點(diǎn)、再推廣，既能控制風(fēng)險(xiǎn)，又能加快發(fā)展速度，逐步建立起成熟、完善、具有內(nèi)蒙古特色的低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)體系。

第七章

1.建立健全法律法規(guī)體系

低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展不能沒規(guī)矩，得有法律法規(guī)來管著?，F(xiàn)在可能還不太完善，得趕緊建立起來。首先，得明確低空空域到底歸誰管，怎么管。是民航局管，還是空軍管，或者是新成立一個(gè)部門？職責(zé)要?jiǎng)澢宄?，不能出現(xiàn)管不了或者爭著管的情況。其次，得制定專門的法律或者法規(guī)，規(guī)定低空空域的使用規(guī)則、飛行安全標(biāo)準(zhǔn)、無人機(jī)管理等。這些規(guī)定要具體，比如無人機(jī)飛多高、飛多遠(yuǎn)得報(bào)備，違反了怎么處罰，都要寫清楚。還要考慮到內(nèi)蒙古的特殊情況，比如廣袤的地域、復(fù)雜的地形、重要的軍事區(qū)域，法律法規(guī)要能適應(yīng)這些特殊情況。這個(gè)法律法規(guī)體系不是一成不變的，要根據(jù)低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和實(shí)踐中出現(xiàn)的新問題，及時(shí)進(jìn)行修訂和完善，確保法律法規(guī)能跟上發(fā)展的步伐，真正起到規(guī)范和保障作用。

2.完善政策支持體系

光有法律法規(guī)還不夠，還得有政策支持，才能讓企業(yè)有動(dòng)力去干。政府得出臺(tái)一些實(shí)實(shí)在在的支持政策。比如，對(duì)于投資建設(shè)低空飛行服務(wù)保障設(shè)施（像起降點(diǎn)、維修站、空管中心）的企業(yè)，可以給一些補(bǔ)貼或者稅收優(yōu)惠。對(duì)于研發(fā)先進(jìn)低空飛行器、無人機(jī)等技術(shù)的企業(yè)，也可以給錢支持，鼓勵(lì)創(chuàng)新。對(duì)于提供低空飛行服務(wù)的公司，比如無人機(jī)物流、空中觀光，可以簡化市場準(zhǔn)入條件，降低一些運(yùn)營成本，讓大家更容易開展業(yè)務(wù)。還可以設(shè)立一些專項(xiàng)資金，用于支持低空經(jīng)濟(jì)的試點(diǎn)項(xiàng)目、人才培養(yǎng)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等。這些政策要明確、要穩(wěn)定，不能今天說給錢，明天又變卦，得讓企業(yè)能夠安心投資、長期發(fā)展。同時(shí)，政策也要精準(zhǔn)，要真正用到刀刃上，支持那些有前景、有技術(shù)、有市場潛力的項(xiàng)目和企業(yè)。

3.加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與運(yùn)營管理

低空經(jīng)濟(jì)要跑起來，得有路、有橋、有車站，也就是基礎(chǔ)設(shè)施。這些設(shè)施得建起來，還得管好。首先是起降場（點(diǎn)）的建設(shè)，不能光建，還得考慮怎么運(yùn)營?？梢圆扇≌顿Y建設(shè)、市場化運(yùn)營的方式，吸引專業(yè)的公司來運(yùn)營，提供安全、高效的起降服務(wù)。其次是空管系統(tǒng)的建設(shè)，得建立一個(gè)覆蓋內(nèi)蒙古主要區(qū)域的低空空域監(jiān)視和調(diào)度系統(tǒng)，讓飛機(jī)和無人機(jī)飛起來有引導(dǎo)，知道怎么飛才是安全的，防止碰撞。還有相關(guān)的通信、導(dǎo)航設(shè)施，也得跟上。這些基礎(chǔ)設(shè)施建起來后，怎么管理也很重要。要建立明確的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，讓大家知道使用這些設(shè)施要花多少錢。還要制定服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，確保提供的服務(wù)是合格的?？梢砸胧袌龈偁帣C(jī)制，比如空管服務(wù)，可以探索多家公司競爭，提供不同檔次的空管服務(wù)，滿足不同用戶的需求，提高效率，降低成本。

4.推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新與集群發(fā)展

低空經(jīng)濟(jì)不是一家企業(yè)能干成的，得很多企業(yè)一起合作，創(chuàng)新，才能發(fā)展起來。要鼓勵(lì)產(chǎn)業(yè)鏈上的各個(gè)環(huán)節(jié)的企業(yè)加強(qiáng)合作，比如飛機(jī)制造商和航空公司、物流公司合作，開發(fā)新的產(chǎn)品和服務(wù)；軟件開發(fā)商和無人機(jī)飛手合作，開發(fā)更智能的飛行控制軟件。通過合作，可以實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢互補(bǔ)，降低成本，提高效率。還要吸引更多的企業(yè)，特別是研發(fā)能力強(qiáng)、市場競爭力強(qiáng)的企業(yè)，到內(nèi)蒙古來投資設(shè)廠，形成產(chǎn)業(yè)集群。比如，可以在一些有條件的城市，建設(shè)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園，把相關(guān)的企業(yè)聚集在一起，方便交流合作，共享資源。政府要積極引導(dǎo)，幫助企業(yè)解決發(fā)展中遇到的問題，比如人才短缺、資金不足等，營造一個(gè)良好的發(fā)展環(huán)境，讓內(nèi)蒙古的低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)能夠扎扎實(shí)實(shí)地發(fā)展壯大起來。

第八章

1.加強(qiáng)人才隊(duì)伍建設(shè)與培養(yǎng)

低空經(jīng)濟(jì)是個(gè)新行業(yè)，最缺的就是懂行的人。沒有人才，再好的政策、再好的設(shè)備也白搭。所以，人才培養(yǎng)是頭等大事。首先，得辦好教育?？梢院痛髮W(xué)、職業(yè)院校一起，開設(shè)計(jì)算機(jī)、無人機(jī)駕駛、飛行器制造、空中交通管理、航空法律這些專業(yè)的課程，培養(yǎng)專門人才。不光要培養(yǎng)操作手，還要培養(yǎng)研發(fā)人員、管理人員、服務(wù)人員。其次，要搞好職業(yè)培訓(xùn)。很多操作崗位，比如無人機(jī)飛手，不是光靠讀書就行，還得實(shí)際操作?？梢赞k一些短期培訓(xùn)班，讓有基礎(chǔ)的人快速學(xué)會(huì)實(shí)操技能。還可以鼓勵(lì)企業(yè)內(nèi)部自己培養(yǎng)人才，給員工提供學(xué)習(xí)和晉升的機(jī)會(huì)。再者，得吸引外面的人才。內(nèi)蒙古發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)，可以給外面的人才提供好的待遇、好的發(fā)展平臺(tái)，讓他們?cè)敢鈦韮?nèi)蒙古工作?？傊?，就是要建一支數(shù)量足夠、素質(zhì)過硬的低空經(jīng)濟(jì)人才隊(duì)伍，才能支撐這個(gè)產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。

2.推動(dòng)科技創(chuàng)新與成果轉(zhuǎn)化

低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，科技是核心驅(qū)動(dòng)力。得不斷搞創(chuàng)新，才能有競爭力。要鼓勵(lì)企業(yè)、高校、科研機(jī)構(gòu)一起搞研發(fā)，特別是在無人機(jī)、輕飛機(jī)的設(shè)計(jì)制造、飛控技術(shù)、導(dǎo)航技術(shù)、通信技術(shù)這些關(guān)鍵領(lǐng)域下功夫?？梢栽O(shè)立一些科研基金，支持那些有前景的科研項(xiàng)目。還要加強(qiáng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)，鼓勵(lì)大家搞創(chuàng)新，不怕別人模仿。有了新技術(shù)、新成果，關(guān)鍵是要能用到實(shí)際中，也就是成果轉(zhuǎn)化?？梢越ㄒ恍┘夹g(shù)轉(zhuǎn)移中心、孵化器，幫助科研成果找到企業(yè)，變成實(shí)際的產(chǎn)品和服務(wù)。比如，高校研發(fā)了一種新的無人機(jī)電池，可以通過技術(shù)轉(zhuǎn)移中心找到做無人機(jī)的企業(yè)，一起把它做出來，賣出去。還要?jiǎng)?chuàng)造一個(gè)好的環(huán)境，讓科研人員、企業(yè)家敢于嘗試，不怕失敗，形成創(chuàng)新氛圍，讓科技創(chuàng)新真正成為推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的引擎。

3.完善市場服務(wù)體系與標(biāo)準(zhǔn)體系

低空經(jīng)濟(jì)要發(fā)展成氣候，得有完善的服務(wù)和規(guī)矩。市場服務(wù)包括什么？比如，得有專業(yè)的低空飛行服務(wù)提供商，能提供空域申請(qǐng)、飛行計(jì)劃申報(bào)、飛行安全保障、航空器維修、人員培訓(xùn)等一站式服務(wù)。這些服務(wù)要規(guī)范，要高效，價(jià)格也要合理。標(biāo)準(zhǔn)體系也很重要，前面說過，得有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。比如，無人機(jī)飛行的安全標(biāo)準(zhǔn)、航空器適航標(biāo)準(zhǔn)、服務(wù)提供商資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)、數(shù)據(jù)安全標(biāo)準(zhǔn)等等。這些標(biāo)準(zhǔn)要跟上行業(yè)發(fā)展，要和國際接軌，這樣內(nèi)蒙古的低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)品和服務(wù)才能走出去?？梢猿闪⑿袠I(yè)協(xié)會(huì)，牽頭制定這些標(biāo)準(zhǔn)，政府則給予指導(dǎo)和認(rèn)可。通過完善的市場服務(wù)和標(biāo)準(zhǔn)體系，可以降低企業(yè)運(yùn)營成本，提高服務(wù)質(zhì)量和安全水平，增強(qiáng)整個(gè)行業(yè)的規(guī)范性和競爭力。

4.加強(qiáng)宣傳引導(dǎo)與品牌形象塑造

低空經(jīng)濟(jì)是個(gè)新鮮事物，老百姓可能不了解，甚至有點(diǎn)擔(dān)心。所以，得做好宣傳引導(dǎo)工作，讓大家知道低空經(jīng)濟(jì)是什么，能帶來什么好處，是怎么保證安全的。要通過電視、報(bào)紙、網(wǎng)絡(luò)、短視頻等各種渠道，多宣傳低空經(jīng)濟(jì)的正面案例，比如無人機(jī)如何幫助農(nóng)民豐收、空中觀光如何讓人大開眼界、應(yīng)急救援如何挽救生命。要講好內(nèi)蒙古低空經(jīng)濟(jì)的故事，突出它的特色和優(yōu)勢，比如廣袤的空域資源、豐富的應(yīng)用場景。同時(shí)，也要告訴大家，政府和企業(yè)是怎么保障安全的，有什么規(guī)定，讓大家放心。通過宣傳，可以提升公眾對(duì)低空經(jīng)濟(jì)的認(rèn)知度和接受度，營造一個(gè)良好的發(fā)展氛圍。還要著力塑造內(nèi)蒙古低空經(jīng)濟(jì)的品牌形象，讓它成為一個(gè)安全、高效、綠色、充滿活力的標(biāo)簽，吸引更多資源來投資、消費(fèi)和體驗(yàn)。

第九章

1.加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)與協(xié)調(diào)機(jī)制建設(shè)

發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)不是一件容易的事，涉及的面廣，需要政府、企業(yè)、軍隊(duì)、社會(huì)各方面一起努力。如果大家各干各的，不協(xié)調(diào)，那肯定搞不成。所以，首先得有個(gè)強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。可以在政府層面建立一個(gè)專門的領(lǐng)導(dǎo)小組，由省里主要領(lǐng)導(dǎo)牽頭，吸收民航、工信、發(fā)改、公安、自然資源、生態(tài)環(huán)境、軍地等相關(guān)部門，還有行業(yè)協(xié)會(huì)、重點(diǎn)企業(yè)參加。這個(gè)小組的主要任務(wù)就是研究政策、制定規(guī)劃、協(xié)調(diào)解決重大問題。同時(shí)，還要建立常態(tài)化的工作機(jī)制，比如定期召開協(xié)調(diào)會(huì)，通報(bào)情況，研究問題，形成合力。各地市也要建立相應(yīng)的協(xié)調(diào)機(jī)制，確保省里的決策部署能夠落實(shí)下去。通過加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)，才能確保低空經(jīng)濟(jì)各項(xiàng)工作有序推進(jìn)，不推諉、不扯皮。

2.強(qiáng)化安全監(jiān)管與風(fēng)險(xiǎn)防控能力

低空經(jīng)濟(jì)雖然前景好，但安全是底線，絕不能碰。必須把安全監(jiān)管放在第一位，把風(fēng)險(xiǎn)防控措施落到實(shí)處。要建立一個(gè)覆蓋全區(qū)的低空安全監(jiān)管體系，明確各部門的職責(zé)，誰負(fù)責(zé)審批，誰負(fù)責(zé)監(jiān)管，誰負(fù)責(zé)應(yīng)急處置，都要清清楚楚。要利用信息化手段，加強(qiáng)對(duì)低空空域飛行的實(shí)時(shí)監(jiān)控和預(yù)警，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理違法違規(guī)飛行、潛在的安全風(fēng)險(xiǎn)。要加強(qiáng)對(duì)無人機(jī)等低空飛行器的生產(chǎn)、銷售、使用環(huán)節(jié)的管理，建立產(chǎn)品追溯制度，防止危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)冗`法行為。還要定期開展安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，對(duì)重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)活動(dòng)進(jìn)行安全檢查，消除安全隱患。同時(shí)，要完善應(yīng)急預(yù)案，加強(qiáng)應(yīng)急演練，確保一旦發(fā)生事故，能夠快速響應(yīng)，有效處置，最大限度地減少損失。

3.探索建立多元化投融資機(jī)制

發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)需要大量的資金投入，僅靠政府是不夠的。得開動(dòng)腦筋，想辦法吸引更多的錢進(jìn)來。首先，還是要爭取好國家的政策和資金支持，比如專項(xiàng)資金、稅收優(yōu)惠等。其次，要鼓勵(lì)社會(huì)資本參與，可以通過PPP（政府和社會(huì)資本合作）模式，吸引有實(shí)力的企業(yè)投資建設(shè)低空基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，或者參與提供低空飛行服務(wù)。還可以發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)的投資基金，吸引風(fēng)險(xiǎn)投資、私募股權(quán)投資等，支持創(chuàng)新型企業(yè)發(fā)展。對(duì)于一些公益性強(qiáng)、市場回報(bào)慢的項(xiàng)目，政府可以給予適當(dāng)?shù)呢?cái)政補(bǔ)貼或者擔(dān)保，降低投資風(fēng)險(xiǎn)。總之，就是要打破單一的融資模式，建立起政府引導(dǎo)、市場主導(dǎo)、多元參與的投融資機(jī)制，為低空經(jīng)濟(jì)提供持續(xù)的資金保障。

4.建立健全區(qū)域合作與交流平臺(tái)

低空經(jīng)濟(jì)不是內(nèi)蒙古一家能干成的，需要和國內(nèi)其他地區(qū)，甚至和國際上其他國家加強(qiáng)合作。要主動(dòng)走出去，也要熱情請(qǐng)進(jìn)來。可以和國內(nèi)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展比較快的地區(qū)，比如北京、上海、廣東等，建立合作機(jī)制，學(xué)習(xí)他們的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，共同開發(fā)跨區(qū)域低空經(jīng)濟(jì)項(xiàng)目，比如聯(lián)合開辟空中旅游走廊，共建共享低空空域信息平臺(tái)等。還可以積極參加國際上的低空經(jīng)濟(jì)會(huì)議和展覽，加強(qiáng)與國際組織、其他國家在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的交流合作，引進(jìn)國外的先進(jìn)技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)。同時(shí)，要辦好自己的低空經(jīng)濟(jì)論壇或者展會(huì)，吸引國內(nèi)外企業(yè)、專家來內(nèi)蒙古交流，展示內(nèi)蒙古