黃石市重點(diǎn)中學(xué)2025年物理高一下期末質(zhì)量跟蹤監(jiān)視模擬試題含解析_第1頁(yè)
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黃石市重點(diǎn)中學(xué)2025年物理高一下期末質(zhì)量跟蹤監(jiān)視模擬試題考生請(qǐng)注意:1.答題前請(qǐng)將考場(chǎng)、試室號(hào)、座位號(hào)、考生號(hào)、姓名寫(xiě)在試卷密封線內(nèi),不得在試卷上作任何標(biāo)記。2.第一部分選擇題每小題選出答案后,需將答案寫(xiě)在試卷指定的括號(hào)內(nèi),第二部分非選擇題答案寫(xiě)在試卷題目指定的位置上。3.考生必須保證答題卡的整潔。考試結(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、(本題9分)關(guān)于行星的運(yùn)動(dòng)及太陽(yáng)與行星間的引力,下列說(shuō)法正確的是()A.所有行星繞太陽(yáng)運(yùn)動(dòng)的軌道都是圓B.所有行星繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn)的周期都相同C.太陽(yáng)與行星間引力的方向沿著二者的連線D.太陽(yáng)對(duì)行星的引力大于行星對(duì)太陽(yáng)的引力2、(本題9分)把質(zhì)量是的小球放在豎立的彈簧上,并把球往下按至的位置,如圖甲所示,迅速松手后,彈簧把球彈起,球升至最高位置(圖丙),途中經(jīng)過(guò)位置時(shí)速度為,此時(shí)彈簧正好處于自由狀態(tài)(圖乙).已知的高度差為,的高度差為,彈簧的質(zhì)量和空氣的阻力均可忽略()A.松手后小球的機(jī)械能保持不變B.松手后小球運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)時(shí)速度最大C.松手后小球從到點(diǎn)的過(guò)程中小球增加的動(dòng)能等于彈簧減少的彈性勢(shì)能D.圖甲中彈簧的彈性勢(shì)能為3、如圖所示,小球從靜止開(kāi)始沿光滑曲面軌道AB滑下,從B端水平飛出,撞擊到一個(gè)與地面呈θ=37°的斜面上,撞擊點(diǎn)為C.已知斜面上端與曲面末端B相連,A、B間的高度差為h,B、C間的高度差為H,不計(jì)空氣阻力,則h與H的比值hHA.34B.43C.94、(本題9分)一物體由靜止開(kāi)始做勻變速直線運(yùn)動(dòng),在時(shí)間t內(nèi)通過(guò)的位移為x,則它從出發(fā)開(kāi)始經(jīng)過(guò)的位移所用的時(shí)間為A. B. C. D.5、下列能源屬于不可再生能源的是A.水能B.風(fēng)能C.太陽(yáng)能D.天然氣6、(本題9分)據(jù)報(bào)道,“嫦娥一號(hào)”和“嫦娥二號(hào)”繞月飛行器的圓形工作軌道距月球表面分別約為200km和100km,運(yùn)行速度分別為v1和v2,那么,v1和v2的比值為(月球半徑取1700km)()A.1918B.1918C.187、(本題9分)為了探測(cè)X星球,載著登陸艙的探測(cè)飛船在以該星球中心為圓心,半徑為r1的圓軌道上運(yùn)動(dòng),周期為T(mén)1,總質(zhì)量為m1。隨后登陸艙脫離飛船,變軌到離星球很近的半徑為r2的圓軌道上運(yùn)動(dòng),此時(shí)登陸艙的質(zhì)量為m2。則()A.X星球表面的重力加速度為B.X星球的質(zhì)量為MC.登陸艙在半徑為r2軌道上做圓周運(yùn)動(dòng)的周期為D.登陸艙在r1與r2軌道上運(yùn)動(dòng)的速度大小之比為8、質(zhì)量為m的物體靜止在光滑水平面上,從t=0時(shí)刻開(kāi)始受到水平力的作用。力的大小F與時(shí)間t的關(guān)系如圖所示,力的方向保持不變,則A.3t0時(shí)刻的瞬時(shí)功率為5B.3t0時(shí)刻的瞬時(shí)功率為15C.在t=0到3t0這段時(shí)間內(nèi),水平力的平均功率為23D.在t=0到3t0這段時(shí)間內(nèi),水平力的平均功率為259、(本題9分)如圖甲所示,一人用由零逐漸增大的水平力F推靜止于水平地面上質(zhì)量為10kg的木箱,木箱所受的摩擦力f與F的關(guān)系如圖乙所示,g取10m/s2,下列說(shuō)法正確的是()A.木箱所受的最大靜摩擦力fm=21NB.木箱所受的最大靜摩擦力fm=20NC.木箱與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.21D.木箱與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.210、(本題9分)我國(guó)發(fā)射的風(fēng)云一號(hào)氣象衛(wèi)星是極地衛(wèi)星,衛(wèi)星飛過(guò)兩極上空,其軌道平面與赤道平面垂直,周期為12h;我國(guó)發(fā)射的風(fēng)云二號(hào)氣象衛(wèi)星是地球同步衛(wèi)星.由此可知,兩顆衛(wèi)星相比較()A.風(fēng)云一號(hào)氣象衛(wèi)星距地面較近 B.風(fēng)云一號(hào)氣象衛(wèi)星的角速度較小C.風(fēng)云一號(hào)氣象衛(wèi)星的運(yùn)動(dòng)速度較大 D.風(fēng)云一號(hào)氣象衛(wèi)星的向心加速度較小11、(本題9分)如圖所示,游樂(lè)場(chǎng)中,從高處A到水面B處有兩條長(zhǎng)度相等的光滑軌道.甲、乙兩小孩沿不同軌道同時(shí)從A處自由滑向B處,下列說(shuō)法正確的有A.甲的切向加速度始終比乙的大B.甲、乙在同一高度的速度大小相等C.甲、乙在同一時(shí)刻總能到達(dá)同一高度D.甲比乙先到達(dá)B處12、(本題9分)如圖所示,一木塊放在光滑水平面上,一子彈水平射入木塊中,射入深度為d,平均阻力為f.設(shè)木塊離射入點(diǎn)s遠(yuǎn)時(shí)開(kāi)始勻速前進(jìn),下列判斷正確的是A.f·s量度子彈損失的動(dòng)能B.f·d量度子彈損失的動(dòng)能C.f·s量度木塊動(dòng)能改變量D.f(s+d)量度子彈損失的動(dòng)能二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫(xiě)在題中橫線上)13、(6分)(本題9分)在驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的實(shí)驗(yàn)中,質(zhì)量為m=1.00kg的重錘帶著紙帶由靜止開(kāi)始下落,在此過(guò)程中,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打出一系列的點(diǎn),在紙帶上選取三個(gè)連續(xù)的點(diǎn)A、B、C,如圖所示。O為重錘開(kāi)始下落時(shí)記錄的點(diǎn),A、B、C各點(diǎn)到O點(diǎn)距離分別是3.14cm、5.00cm、7.05cm。當(dāng)?shù)刂亓铀俣萭=9.8m/s2。本實(shí)驗(yàn)所用電源的頻率f=50Hz。(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)(1)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下點(diǎn)B時(shí),重錘下落的速度vB=________m/s(2)從打下點(diǎn)O到打下點(diǎn)B的過(guò)程中,重錘重力勢(shì)能減小量ΔEp=________J,重錘動(dòng)能增加量ΔEk=________J。(3)通過(guò)計(jì)算,數(shù)值上ΔEp____ΔEk(填“>”“=”或“<”),這是因?yàn)開(kāi)______________。14、(10分)(本題9分)關(guān)于“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn),下列說(shuō)法中正確的是()A.通過(guò)同時(shí)改變小車(chē)的質(zhì)量m及受到的拉力F的研究,能歸納出加速度、力、質(zhì)量三者之間的關(guān)系B.通過(guò)保持小車(chē)質(zhì)量不變,只改變小車(chē)的拉力的研究,就可以歸納出加速度、力、質(zhì)量三者之間的關(guān)系C.通過(guò)保持小車(chē)受力不變,只改變小車(chē)質(zhì)量的研究,就可以得出加速度、力、質(zhì)量三者之間的關(guān)系D.先保持小車(chē)質(zhì)量不變,研究加速度與力的關(guān)系;再保持小車(chē)受力不變,研究加速度與質(zhì)量的關(guān)系,最后歸納出加速度、力、質(zhì)量三者之間的關(guān)系三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說(shuō)明(本題共36分)15、(12分)(本題9分)如圖所示,在豎直平面內(nèi),粗糙斜面AB長(zhǎng)為L(zhǎng)=4m、傾角θ=37°,下端與半徑R=1m的光滑圓弧軌道BCDE平滑相接于B點(diǎn)C點(diǎn)是軌跡最低點(diǎn),D點(diǎn)與圓心O等高.一質(zhì)量m=0.1kg的小物體從斜面AB上端的A點(diǎn)無(wú)初速度下滑,恰能到達(dá)圓弧軌道的D點(diǎn),不計(jì)空氣阻力,g取10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8,求:(1)物體與斜面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ;(2)物體第一次通過(guò)C點(diǎn)時(shí),對(duì)軌道的壓力大小FN;(3)物體在粗糙斜面AB上滑行的總路程S.16、(12分)(本題9分)光滑水平面上靜止地放置兩個(gè)完全相同的質(zhì)量為M=6kg、半徑為R=0.60m的14(1)小球滑離甲軌道時(shí),小球與甲軌道的速度多大?(2)小球在乙軌道上,上升的最大高度?(保留兩位有效數(shù)字)17、(12分)小明同學(xué)在某高處將一個(gè)小球以20m/s的速度沿水平方向拋出,小球經(jīng)過(guò)2s的時(shí)間落地。不計(jì)空氣阻力作用,重力加速度g=10m/s2,求:(1)拋出點(diǎn)與落地點(diǎn)在豎直方向的高度差;(2)小球落地時(shí)的速度大小,以及速度與水平方向夾角。

參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、C【解析】A、地球是太陽(yáng)的一顆行星,但是地球繞太陽(yáng)運(yùn)動(dòng)的軌道是橢圓,故A錯(cuò)誤;

B、根據(jù),周期跟行星與太陽(yáng)之間的距離有關(guān),各行星到太陽(yáng)的距離不一致,故周期不相同,故B錯(cuò)誤;

C、兩天體之間的引力方向都是指向天體自身的質(zhì)量中心,太陽(yáng)與行星也不列外,故C正確;

D、太陽(yáng)對(duì)行星的引力與行星對(duì)太陽(yáng)的引力是一對(duì)相互作用力,故大小相等,方向相反,故D錯(cuò)誤.點(diǎn)睛:理解、識(shí)記開(kāi)普勒三定律和萬(wàn)有引力及定律的能力.2、D【解析】松手后小球從A到B的過(guò)程中,彈簧的彈力對(duì)小球做功,則小球的機(jī)械能不守恒,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;球從A上升到B位置的過(guò)程中,先加速,當(dāng)彈簧的彈力k△x=mg時(shí),合力為零,加速度減小到零,速度達(dá)到最大,之后小球繼續(xù)上升彈簧彈力小于重力,球做減速運(yùn)動(dòng),故小球從A上升到B的過(guò)程中,動(dòng)能先增大后減小,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;松手后小球從到點(diǎn)的過(guò)程中小球增加的動(dòng)能和增加的重力勢(shì)能等于彈簧減少的彈性勢(shì)能,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;由能量關(guān)系可知,圖甲中彈簧的彈性勢(shì)能為3mgh,選項(xiàng)D正確;故選D.點(diǎn)睛:解決本題的關(guān)鍵掌握機(jī)械能守恒的條件,在只有重力或彈簧彈力做功的情形下,系統(tǒng)機(jī)械能守恒.在解題時(shí)要注意,單獨(dú)對(duì)小球來(lái)說(shuō),小球和彈簧接觸過(guò)程中機(jī)械能不守恒.3、D【解析】

根據(jù)動(dòng)能定理求出B點(diǎn)的速度,結(jié)合平拋運(yùn)動(dòng)豎直位移和水平位移的關(guān)系求出運(yùn)動(dòng)的時(shí)間,從而得出豎直位移的表達(dá)式,求出h與H的比值.【詳解】對(duì)AB段,根據(jù)動(dòng)能定理得,mgh=12mvB2,解得:vB【點(diǎn)睛】本題考查了動(dòng)能定理和平拋運(yùn)動(dòng)的綜合運(yùn)用,解決本題的關(guān)鍵知道平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向和豎直方向上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,結(jié)合運(yùn)動(dòng)學(xué)公式靈活求解.4、B【解析】

據(jù)位移時(shí)間公式可得:,它從出發(fā)開(kāi)始經(jīng)過(guò)的位移時(shí),有:,解得:,故選B5、D【解析】

A.水能在短時(shí)間內(nèi)可以再次產(chǎn)生,是可再生能源,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.風(fēng)能在短時(shí)間內(nèi)可以再次產(chǎn)生,是可再生能源,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.太陽(yáng)能在短時(shí)間內(nèi)可以再次產(chǎn)生,是可再生能源,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.天然氣短時(shí)間內(nèi)不能再次產(chǎn)生的,是不可再生能源,選項(xiàng)D正確。6、C【解析】由GMm(R+h)2=mv2故v1v2=R+視頻7、BC【解析】

A.根據(jù)圓周運(yùn)動(dòng)知識(shí)可得只能表示在半徑為r1的圓軌道上的向心加速度,而不等于X星球表面的重力加速度,故A錯(cuò)誤;B.研究飛船繞星球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力,列出等式解得故B正確;C.研究登陸艙繞星球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力,列出等式得所以登陸艙在r1與r2軌道上運(yùn)動(dòng)時(shí)的周期大小之比為則故C正確;D.研究登陸艙繞星球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力,在半徑為r的圓軌道上運(yùn)動(dòng)得所以登陸艙在r1與r2軌道上運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度大小之比為故D錯(cuò)誤。故選BC。8、BD【解析】

AB.3t0時(shí)速度v=a1·2t0+a2t0=F0m·2t0+3F0m3t0時(shí)刻瞬時(shí)功率P=3F0·v=15故A錯(cuò),B對(duì);CD.0~2t0內(nèi),力F0做的功W1=F0·12·F0m·(2t0)2t0~3t0內(nèi)位移x2=a1·2t0·t0+12·3F0m·t022t0~3t0內(nèi)水平力3F0做的功W2=3F0x2=210~3t0內(nèi)平均功率P=W1+C錯(cuò),D對(duì)。9、AD【解析】

由圖乙知木箱受的最大靜摩擦力為fm=21N,故A正確,B錯(cuò)誤;當(dāng)木箱運(yùn)動(dòng)后受的是滑動(dòng)摩擦力,大小為f=μmg=20N,解得μ=0.2,故C錯(cuò)誤,D正確;故選AD.【點(diǎn)睛】對(duì)物體正確受力分析,知道什么時(shí)候的摩擦力是靜摩擦力,滑動(dòng)摩擦力與拉力無(wú)關(guān)是正確解題的關(guān)鍵.10、AC【解析】根據(jù)得,,,,.因?yàn)轱L(fēng)云一號(hào)的周期小于風(fēng)云二號(hào)的周期,則風(fēng)云一號(hào)的軌道半徑小,則距離地面較近,線速度較大,角速度較大,加速度較大.故AC正確,BD錯(cuò)誤.故選AC.11、BD【解析】

試題分析:由受力分析及牛頓第二定律可知,甲的切向加速度先比乙的大,后比乙的小,故A錯(cuò)誤;由機(jī)械能守恒定律可知,各點(diǎn)的機(jī)械能保持不變,高度(重力勢(shì)能)相等處的動(dòng)能也相等,故B錯(cuò)誤;由甲乙的速度時(shí)間圖像可知C錯(cuò)誤D正確考點(diǎn):牛頓第二定律;機(jī)械能守恒定律12、CD【解析】

AC.木塊對(duì)子彈有一個(gè)阻力,根據(jù)牛頓第三定律,子彈對(duì)木板有一個(gè)向右的動(dòng)力,即大小等于f,在這個(gè)力的作用下木塊向前運(yùn)動(dòng)了s的距離,根據(jù)動(dòng)能定理可得fs=ΔE即fs量度木塊動(dòng)能改變量,A錯(cuò)誤C正確;BD.子彈在阻力f的作用下,運(yùn)動(dòng)了s+d的距離,根據(jù)動(dòng)能定理可知fs+dfs+d所以fd表示系統(tǒng)動(dòng)能減小的動(dòng)能,也可以說(shuō)是系統(tǒng)產(chǎn)生的內(nèi)能,B錯(cuò)誤D正確.二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫(xiě)在題中橫線上)13、0.9780.4900.478>紙帶和重錘運(yùn)動(dòng)過(guò)程中受到阻力的作用【解析】

(1)根據(jù)某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度可得B點(diǎn)的速度為:vB(2)重錘重力勢(shì)能的減小量△Ep=mgh=1.00×9.8×5.00×10-2J=0.490J,動(dòng)能的增加量:ΔE(3)由上可知數(shù)值上ΔEp>ΔEk,這是因?yàn)榧垘Ш椭劐N運(yùn)動(dòng)過(guò)程中受到阻力的作用。14、D【解析】

驗(yàn)證牛頓運(yùn)動(dòng)定律的實(shí)驗(yàn),是利用控制變量法,探究加速度a與合外力F、物體質(zhì)量m的關(guān)系,故D正確,ABC錯(cuò)誤。三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說(shuō)明(本題共36分)15、(1);(2)3N;(3)s=6m【解析】

(1)A到D過(guò)程,根據(jù)動(dòng)能定理有mg(Lsinθ-Rcosθ)-μmgLcosθ=0解得:μ=0.5;(2)A到C過(guò)程,根據(jù)動(dòng)能定理有mg(Lsinθ+R-Rcosθ)-μmgLcosθ=mvC12解得:根據(jù)向心力公式:F-mg=mvC12/R解得F=3N由牛頓第三定律得:FN=F=3N;(3)根據(jù)動(dòng)能定理:mgLsinθ-μmgscosθ=0得s=6m.16、(1)v1=3m/【解析】

(1)小球從甲軌道滑離時(shí)系統(tǒng)滿足水平方向上動(dòng)量守恒和系統(tǒng)機(jī)械能守恒,據(jù)此列式求得小球與甲軌道的速度大小;

(2)小球滑上乙軌道后,系統(tǒng)滿足水平方向動(dòng)量守恒和系統(tǒng)機(jī)械能守恒,據(jù)此列式求解乙球上升的最

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