機械結(jié)構(gòu)用鋼01合金滲碳鋼02合金調(diào)質(zhì)鋼目錄02合金彈簧鋼滲碳鋼調(diào)質(zhì)鋼彈簧鋼滾動軸承鋼其他合金結(jié)構(gòu)鋼機械結(jié)構(gòu)用鋼的分類合金滲碳鋼、調(diào)制鋼和彈簧鋼的牌號一樣。數(shù)字+合金元素符號+合金元素的百分含量20—Cr2—Ni4—A等級:A級含鈦量WNi≈4%含錳量WCr

2%含碳量WC

0.20%1、性能要求⑴表面具有高硬度、高耐磨性，心部具有足夠的強韌性，即表硬里韌。

⑵良好的熱處理性能,如淬透性和滲碳能力。一、合金滲碳鋼滲碳爐滲碳件—傳動齒輪2、成分特點⑴低碳：0.1~0.25%C⑵合金元素作用：主合金元素：Cr、Mn、Ni、B提高淬透性輔加元素：W、Mo、Ti、V細化晶粒滲碳件高精密獨立導柱滲碳淬火后的表層組織3、熱處理特點滲碳件的加工工藝路線為：下料→鍛造→正火→機加工→滲碳→淬火+低溫回火。正火目的:為調(diào)整硬度，便于切削加工。淬火溫度一般為：Ac1+(30-50)℃。4、使用狀態(tài)下組織心部：低碳M回或T+F硬度為40-48HRC或者25-40HRC表層：M回+顆粒狀碳化物+A’（少量），58-64HRC5、常用鋼號及用途低淬透性鋼：20Cr活塞銷(20Cr)用于受力小的耐磨件，如柴油機的活塞銷、凸輪軸等。中淬透性鋼：20CrMnTi：用于中等載荷的耐磨件，如變速箱齒輪。高淬透性鋼：18Cr2Ni4WA：用于大載荷的耐磨件，如柴油機曲軸。增壓柴油機曲軸汽車變速箱齒輪應(yīng)用典型零件：汽車變速齒輪

20CrMnTi工藝路線：鍛造→正火→機加工→滲碳+淬火+低溫回火→噴丸（壓應(yīng)力，σ-1↑）→磨削正火：（S+F），消除鍛造缺陷，調(diào)整硬度，便于切削加工。滲碳+淬火+低溫回火：達到表硬里韌二、調(diào)制鋼調(diào)質(zhì)件（螺桿）調(diào)質(zhì)后使用的鋼種。1、性能要求⑴良好的綜合力學性能。⑵良好的淬透性。2、成分特點⑴中碳：0.25~0.5%C⑵合金元素作用：提高淬透性:Cr、Ni、Mn、Si防止第二類回火脆性:Mo、W強化鐵素體:Mn、Si細化晶粒:Ti、V調(diào)質(zhì)件（冷卻輪）破碎機主軸3、熱處理及組織特點調(diào)質(zhì)件的加工工藝路線為：下料→鍛造→退火→粗加工→調(diào)質(zhì)→精加工→裝配調(diào)質(zhì)目的：獲得良好綜合力學性能使用狀態(tài)下的組織為：S回為提高表面耐磨性，調(diào)質(zhì)后可進行表面淬火或氮化。調(diào)質(zhì)處理車間柴油機凸輪軸4、常用鋼號及用途低淬透性鋼：

D0油<30~40mm,常用40Cr,用于制造較小的齒輪、軸、螺栓等。中淬透性鋼：

D0油≈40~60mm，常用40CrNi，用于制造大中型零件。高淬透性鋼：D0油>60mm,常用40CrNiMo,用于制造大截面重載荷零件，如曲軸等。合金結(jié)構(gòu)鋼曲軸單缸汽車曲軸應(yīng)用典型零件：連桿螺栓，40Cr工藝路線：鍛造→正（退）火→粗車→調(diào)制→精車→裝配正火：（S+F），消除鍛造缺陷，調(diào)整硬度，便于切削加工。調(diào)制：S回，滿足具有良好綜合力學性能的要求。連桿螺栓應(yīng)用典型零件：機床齒輪，45或（40Cr）工藝路線：鍛造→正火→粗機加工→調(diào)制→精機加工→高頻表面淬火+低溫回火→磨削正火：同上；調(diào)制：S回，滿足具有良好綜合力學性能的要求；高頻表面淬火+低溫回火：表面：M回+A’(少)；心部：S回1、性能要求彈簧是利用彈性變形儲存能量或緩和沖擊的零件。⑴高的σs，ReL/Rm；高的σ-1，足夠的韌性；⑵高的淬透性。三、彈簧鋼蝶形彈簧板彈簧2、成分特點⑴中高碳：合金彈簧鋼為：0.45~0.7%C⑵合金元素作用：提高淬透性、強化鐵素體：Mn、Si、Cr提高ReL/Rm

：Si細化晶粒：V汽車彈簧彈簧絲基本工藝方式熱成形彈簧冷成形彈簧大型彈簧熱成形后+淬火+中溫回火（T回）小型彈簧冷變形或熱處理強化+冷成形+低溫退火（200-300℃）去應(yīng)力3、彈簧的成型方式4、彈簧的表面質(zhì)量彈簧的表面質(zhì)量對其壽命影響很大。提高表面質(zhì)量的方法:⑴防止表面脫碳；⑵避免表面缺陷；⑶進行噴丸處理，使表面產(chǎn)生壓應(yīng)力。板簧噴丸處理示意圖5、常用彈簧鋼：Si、Mn系列彈簧鋼：65Mn、60Si2Mn等，用于制作大截面的彈簧。Cr、V、W、Mo系列彈簧鋼：50CrVA、60Si2CrVA，制作較高溫度下使用的承重彈簧。大型熱卷彈簧汽車板簧四、滾動軸承鋼⑶足夠的韌性、淬透性和耐蝕性。制造軸承套和滾動體的專用鋼種。1、性能要求軸承工作時,承受接觸應(yīng)力、周期性交變載荷和摩擦。⑴高而均勻的硬度和耐磨性。⑵高的Rm和接觸疲勞強度。

圓柱滾子軸承G+Cr+鉻含量(不標含碳量)“G”表示“滾動軸承鋼”。鉻含量以千分之一為單位.如“GCr15”的平均含鉻量為1.5%。滲碳軸承鋼牌號的表示方法與合金結(jié)構(gòu)鋼相同，僅在牌號頭部加字母“G”，“G20CrNiMo”。2、牌號自動調(diào)心球軸承①高碳：0.95~1.10%C②合金元素：以Cr為主,加入Mn、Si。Cr、Mn、Si的主要作用是提高淬透性推力球軸承Cr還提高耐磨性和耐蝕性。當Cr>1.65%時,會因A’增加而使硬度和穩(wěn)定性下降。3、成分特點滾動軸承鋼是過共析鋼。球化退火：降低硬度，組織為F+細小粒狀（球狀）碳化物淬火：830℃（GCr15），保護氣氛防氧化。低溫回火：150-170℃，M回+粒狀碳化物+A’淬火后進行冷處理(-60~-