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文檔簡介
2024年公路監(jiān)控與信息采集發(fā)布員競賽理論考試題庫-上
(單選題匯總)
一、單選題
1.高速公路對所有通行車輛實行0。
A、分段收費
B、殳計費
C、門斜口費
D、路段收費
答案:B
2交通運行數(shù)據(jù)不包括:0。
A、斷面交通量數(shù)據(jù)
B、車輛速度數(shù)據(jù)
C、視頻圖像數(shù)據(jù)
D、路網(wǎng)氣象數(shù)據(jù)
答案:I)
3.當同時有一條以上的信息需要發(fā)布時,可變信息標志應當優(yōu)先發(fā)布0。
A、道路狀況信息
B、天氣預警信息
C、特殊時段信息
D、行車須知信息
答案:A
4.0是指在單位時間內(nèi),通過道路某一點或某一斷面的車輛數(shù)。
A、交通量
B、占有率
C、交通密度
D、道路通行能力
答案:A
5.安全生產(chǎn)投訴舉報電話是0。
A、12350
B、12315
C、12360
D、12328
答案:A
6.()表示警告性信息。
A、紅色
B、黃色
C、綠色
D、藍色
答案:B
7.當對同一距離的同一目標進行拍攝時,鏡頭的焦距越長,所成的像就0。
A、越大
B、越小
C、不變
D、都不對
答案:B
8.為防止疲勞駕駛,日間連續(xù)駕駛時間不得超過00
A、1h
B、2h
C、3h
D、4h
答案:D
9.通行費收費按各0批準的標準執(zhí)行對所有通行車輛分段計費。
A、省級人民政府
B、市級人民政府
C、縣以上人民政府
D、國務院
答案:A
10.不屬于光纖通信特點的是0
A、容量大.頻帶寬
B、可靠性高
C、損耗低
D、干擾性強
答案:D
11.重特大公路交通突發(fā)事件信息指達到《公路交通突發(fā)事件應急預案》中突發(fā)
事件0響應級別以上的公路交通突發(fā)事件信息;達到《交通運輸突發(fā)事件信息報
告和處理辦法》中規(guī)定報送的重大及以上公路突發(fā)事件和險情信息。答案[
A^TR
B、二^
C、*
D、四級
答案:B
12.交通運輸部負責組織對各省級交通運輸主管部門落實本制度的情況進行檢查
督導,按0對各地信息報送的準確性和時效性等進彳誦報。
A、日
B、月
C、季度
D、年
答案:C
13.危險化學品道路運輸企業(yè).水路運輸企業(yè)的駕駛?cè)藛T船員裝卸管理人員押
運人員.申報人員集裝箱裝箱現(xiàn)場檢查員應當經(jīng)??己撕细?,取得從業(yè)資格。
A、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門
B、公安機關
C、交通運輸主管部門
D、工商行政部部門
答案:C
14.收費站異常事件處理原則是0。
A^受損最低
B、抑制事態(tài)擴大
C、維護現(xiàn)場
D、以上全對
答案:D
15.高速公路營運管理部門及其工作人員不得有下列行為()。
A、違反收費標準收費
B、在車輛通行費標準之外加收或者代收其他費用
C、強行提供商業(yè)性服務
I)、以上都對
答案:I)
16.各高速公路經(jīng)營管理單位要嚴格落實0,對應急物資運輸車輛持有免費證件
的要拍照留存。
A、一不一優(yōu)先
B、兩不一優(yōu)先
C^三不一優(yōu)先
D、三不兩優(yōu)先
答案:C
17.()指在城市空間內(nèi),設有人行道的道路與其兩則建構(gòu)筑物之間(含界面)共同
構(gòu)成的具有復合功能的城市公共空間。
A、支路
C、次干路
D、街道
統(tǒng)D
18.0負責指導省(區(qū).市)收費公路聯(lián)網(wǎng)收費運營犍和服務工作。
A、交通運輸部公路局
B、531g輸部路網(wǎng)觸與應急妞中心
C、省級交通運輸主管部門
D、省級收費公路聯(lián)網(wǎng)結(jié)算管理機構(gòu)
統(tǒng):C
19.一個區(qū)域的路網(wǎng)密度等于該區(qū)域內(nèi)道路總面積與()之比。
A、道路密度
B、該區(qū)域的總長度
C、道路寬度
D、該區(qū)域的總面積
輟D
20.進行交通運行數(shù)據(jù)報送時,交通運行信息處理及時準確率應20,處理時間宜
少于15分鐘。
A、90%
B、95%
C98%
D、99%
答案:c
21.《突發(fā)事件應急預案管理辦法》修訂版自()開始實施。
A、2013年10月25日
B、2024年1月31日
C、2023年10月25日
D、2024年1月1日
答案:B
22.0用于隧道內(nèi)發(fā)生火災時,發(fā)出緊急信號,迅速通告隧道監(jiān)控站,請求滅火救
援等活動。
A、火災報警子系統(tǒng)
B、通風控制子系統(tǒng)
C、照明控制子系統(tǒng)
D、電力監(jiān)控子系統(tǒng)
答案:A
23.交通控制,根據(jù)事件對交通影響的程度,對事件0各個入口交通量進行必要的
控制,通過可變信息板和廣播等多種手段向上游車輛通報擁擠信息并要求減慢車
速。
A、上游
B、下游
C、上下游
D、距離最近
答案:A
2U
A、定焦
B、廣角
C、麒
D、皿
答案:A
25.下列設備中,不屬于外場設備的是0。
A、車輛檢測器
B、可變信息情報板
C、氣象檢測器
D、程控交換機
答案:D
26.我國道路交通標志中,0用于禁令標志,0用于瞥示標志。
A、紅色fife
B、紅色白色
C、黃色綠色
D、黃色藍色
答案:A
27.發(fā)生火災逃生時,要盡■貼近地面撤離,主要原因是0。
A、看得清地上有無障礙物
B、燃燒產(chǎn)生的有毒熱煙在離地面近的地方濃度較小,可闡氐中毒機率
C、以免碰著別人
D、防止燒傷
答案:B
28.建設和管理政府還貸公路,應當按照0的原則,依法設立專門的不以營利為目
的的法人組織。
A、事企分開
B、政事分開
C、政企分開
D、社企分開
E、管辦分開
答案:B
29.禁止行人.非機動車.拖拉機.輪式專用機械車.較接式客車.全掛拖斗車以及
其他設計最高時速低于。公里的機動車進入高速公路,但執(zhí)行高速公路養(yǎng)護作業(yè)
的人員與機械.車輛除外。
A、50
B、60
C、70
D、80
答案:C
30.交通事件管理包括事件0.鑒別.控制和服務等多種工作。
A、監(jiān)測
B、監(jiān)管
C、探測
D、探勘
答案:C
31.已預約且0,應現(xiàn)場告知承運人,系統(tǒng)推送查驗碼;未預約但查驗結(jié)果合格的,
查驗人員應現(xiàn)場告知承運人,通過預約平臺申請退費。承運人對結(jié)果有異議的,
收費站應現(xiàn)場妥善處理并做好相關查驗證據(jù)的保存工作。
A、查驗結(jié)果為合格的
B、現(xiàn)場告知承運人
C、推送查驗碼
D、預約平臺申請退費
答案:A
32.車輛在高速公路上發(fā)生交通事故,應當立即就近報告公安機關交通管理部門,
并開啟車上危險信號燈,在車后。米以外設置警告標志,夜間還須同時開啟示寬
燈和尾燈。
A、50
B、100
C、150
D、200
答案:C
33.()是指從救援單位到達事故現(xiàn)場開始直到占用車道的相關事物得以清除,車
輛能夠繼續(xù)通行為止的這段時間內(nèi)各救援單位在事故現(xiàn)場的處理工作。答案[
A、交通事故處理
B、交通事故現(xiàn)場快速處理
C、交通事故快速處理
D、以上都不對
答案:B
34.承載攝像機進行水平和垂直兩個方向轉(zhuǎn)動的裝置是0。
A、防護罩
B、雨刮器
C、云臺
D、解碼器
答案:C
35.全國ETC服務監(jiān)督熱線0,全國交通運輸服務監(jiān)督電話0。
A、95338.12318
B、95022.12328
C、95353.12348
D、95543.12358
蕤B
36.公路管理機構(gòu)應當按照()規(guī)定的技術規(guī)范和操作規(guī)程對公路進行養(yǎng)護保證公
路經(jīng)常處于良好的技術狀態(tài)。
As養(yǎng)護管理部門
B、國務院
C、高速公路管理部門
D、國務院交通主管部門
霹D
37.高速公路因節(jié)假日.社會安全事件等造成長距離.長時間擁堵時,()應牽頭開
展主要應急處置工作。
A、安全監(jiān)管部門
B、公安交警部門
C、交通運輸部門
D、消防衛(wèi)生部門
答案:B
38.違反《收費公路管理條例》第五十一條規(guī)定,收費公路經(jīng)營管理者收費時開具
未經(jīng)省.自治區(qū).直轄市人民政府財政.稅務部門統(tǒng)一?。ūO(jiān))制的票據(jù)的,可視情
節(jié)輕重處0的罰款。
A、10萬元以上30萬元以下
B、10萬元以上50萬元以下
C、5萬元以上10萬元以下
D、3萬元以上10萬元以下
答案:B
39.匝道收費站一個收費站封閉交通狀態(tài)屬于0。
A、交通擁堵
B、交通堵塞
C、交通阻塞
D、交通中斷
答案:C
40.()根據(jù)受突發(fā)事件影響地區(qū)遭受損失的情況,制定扶持該地區(qū)有關行業(yè)發(fā)展
的優(yōu)惠政策。
A、國務院
B、省級人民政府
C、市級人民政府
D、全國突發(fā)事件應急指揮部
緘:A
41.高速公路情報板信息內(nèi)容發(fā)布應遵循0的原則。
A、準確
B、易懂
C、簡潔
D、以上都是
答案:D
42.到0年規(guī)劃總里程10165公里(含展望線路),形成“五縱十橫”高速公路網(wǎng)。
A、2035
B、2025
C、2022
D、2021
E、2045
緘:A
43.車輛超過高速公路橋梁.隧道限制標準通行時,須持有公路管理機構(gòu)批準核發(fā)
的0,車輛使用時要做到一車一證。
A、《特別通行證》
B、《道路運輸特別通行證》
C、《道路運輸證》
D、《車輛特殊證》
答案:B
44.易燃易爆物品.危險化學品運輸車輛發(fā)生泄漏.爆炸.燃燒,造成或可能造成1
0人以上死亡或50人以上傷亡,或可能造成重大環(huán)境污染等惡劣影響的,省指揮
部啟動0響應。
A、一級
B、二級
C、三級
D、四級
答案:A
45.高速公路阻斷信息報送中,報送內(nèi)容不包括0。
A、路線名稱
B、阻斷原因
C、處置措施
D、服務電話
答案:D
46.道路交通設施是道路交通的語言,是正確指引和規(guī)范駕駛員安全行車的重要
保障。下列()不是道路交通設施的設計與設置必須遵守的。
A、科學化
B、可靠化
C、聲化
D、規(guī)范化
統(tǒng)B
47.高速收費監(jiān)控系統(tǒng)由0組成。
A、數(shù)據(jù)監(jiān)控
B、圖像監(jiān)控
C、聲音監(jiān)控
D、A.B.C全是
彼D
48.機動車在高速公路上發(fā)生故障時應當依照《中華人民共和國道路交通安全法》
第五十二條的有關規(guī)定辦理。但是警告標志應當設置在故障車來車方向0米以外。
A、50
B、100
C、200
D、150
答案:D
49.()側(cè)重明確突發(fā)事件的應對原則.組織指揮機制.預警分級和事件分級標準.
響應分級.信息報告要求.應急保障措施等。
A、鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道專項和部門應急預案
B、市縣級專項和部門應急預案
C、省級專項和部門應急預案
D、國家層面專項和部門應急預案
答案:D
50.路網(wǎng)綜合運行指數(shù)劃分為0等級。
A、三個
B、四個
D、六個
答案:C
51.常用攝像頭鏡頭分為3.6mm.6nlm.8mm.l2mm等,以下硼視野最寬的是0mm。
A、3.6
B、6
C、8
D、12
答案:A
52.全網(wǎng)ETC客戶服務中心電話為()。
A、95011
B、95022
C、96122
D、96369
答案:B
53.當隧道中的一氧化碳濃度和煙霧濃度超過標準中規(guī)定的一氧化碳的允許濃度
時,就需要開啟0O
A、照明
B、風機
C、攝像機
D、消防設施
答案:B
54.(),就是對系統(tǒng)中尚未發(fā)生的.潛在的以及客觀存在的各種風險進行全面的.
連續(xù)的識別和歸類。
A、風險識別
B、分析歸類
C、風險歸類
D、分析整理
答案:A
55.一般事故上報至()安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責的有
關部門。
A、國務院
B、省.自治區(qū)直轄市人民政府
C、設區(qū)的市級人民政府
D、縣級人民政府
答案:C
56.利用可變情報板發(fā)布信息時,所有信息內(nèi)容均使用0。
A、黑體
B、仿宋GB2312
C、方正小標宋簡體
D、宋體
級A
57.交通標志之間應保持合理的間距,設計時速大于或等于80km的道路,交通標
志的間隔不應小于()m。
A、30
B、50
C、60
D、80
級C
58.駕駛過程中,路面附著系數(shù)低屬于0。
A、潛伏信息
B、微弱信息
C、先兆信息
D、突顯信息
統(tǒng)A
59.根據(jù)季節(jié)特點,檢查防火.防爆.防雷擊.防觸電.防臺風.防暑等安全措施是否
落實屬于()。
A、崗前安全檢查
B、季節(jié)性安全檢查
C、節(jié)日前后安全檢查
D、定期檢查
E、抽查
答案:B
60.政務服務便民熱線為0。
A、12122
B、12328
C、12345
D、12119
答案:C
61.交通調(diào)查中晝間交通?指()間的交通流
A、8:00-18:00
B、7:00-18:00
C、7:00-19:00
D、8:00-19:00
答案:C
62.元旦.春節(jié).清明節(jié).勞動節(jié).端午節(jié).中秋節(jié).國慶節(jié)等法定節(jié)假日全天禁止()
在全省高速公路通行。
A、大件運輸車輛
B、綠色通道車輛
C、危險貨物運輸車輛
D、跨區(qū)作業(yè)運輸車輛
答案:C
63.道路交通事故.火災事故自發(fā)生之日起()日內(nèi),事故造成的傷亡人數(shù)發(fā)生變化
的,應當及日胖|假。
A、7
B、10
C、15
D、30
答案:A
64.把云臺運行到指定位置是通過調(diào)用0功能來實現(xiàn)。
A、預置位
B、巡航
3嗾
D、隊列
答案:A
65.《中華人民共和國消防法》規(guī)定對阻攔報火警或者謊報火警的0。答案】
A、進行批評教育
B、給予記大過
C、處警告.罰款或者10日以下拘留
D、勞血養(yǎng)
答案:C
66.爬坡車道的長度不包括0。
A、分流漸變段長度
B、合流漸變段長度
C、引道長度
D、爬坡車道長度
答案:C
67.要提高運輸效率歸根結(jié)底是要提高車輛的()。
A、地點車速
B、行程車速
C、行駛車速
I)、設計車速
答案:B
68.機動車在道路上發(fā)生故障或者發(fā)生交通事故,妨礙交通又難以移動的,應當按
照規(guī)定開啟危險報警閃光燈并在車后0米至()米處設置警告標志,夜間還應當同
時開啟示廓燈和后位燈。
A、30;50
B、50;100
C、100;150
D、150;200
答案:B
69.路網(wǎng)運行調(diào)度根據(jù)路網(wǎng)調(diào)度實施的時間分類,可分為偶發(fā)交通阻斷調(diào)度和00
A、常發(fā)交通阻斷調(diào)度
B、預防性調(diào)度
C、預見性調(diào)度
D、其他
答案:B
70.具備自動上報運行狀態(tài)功能的道路交通技術監(jiān)控設備,由運行維護管理系統(tǒng)
自動檢查,檢查的頻率為0。
A、每天至少檢查1次
B、每周至少檢查1次
C、每半月至少檢查1次
D、每月至少檢查1次
答案:A
71.屬于受托結(jié)算單位的原因造成損失的,由0負責。
A、路段收費
B、中心區(qū)域
C、收費中心
D、用戶受托結(jié)算單位
答案:D
72.公路出行信息破務熱線的f要求正確的是00
A、線I艮務受理員在電話振鈴15秒內(nèi)接起,保證通話暢通
B、熱線接通率應大于80%
C、ETC類服務熱線接通率應大于95%;
D、提供全天24小時不間斷的信息服務
答案:D
73.在我國,混合交通主要指以下哪些交通流的混合行駛?0
A、公交車與私家車
B、自行車與機動車
C、不同類型的機動車
D、公交車與非機動車
統(tǒng)B
74.交通標志分為:指示標志.警告標志.禁令標志指路標志.旅游區(qū)標志.道路施
工安全標志和0標志。
A、其它
B、專用
c、W1
D、指路
答案:C
75.車流密度指單位長度內(nèi)道路上車輛的數(shù)量,反映了道路的擁擠程度,常用()單
位來表示。
A、輛/公里
B、輛/日
C、輛/小時
D、公里/小時
統(tǒng)A
76.短期施工不需要報送0。
A、車道占用情況
樂開始結(jié)束的時間
C、對交通的影響
D、交通疏導分流情況
答案:D
77.0或者個人,不得收繳.扣留機動車駕駛證。
A、公安機關交通管理部門以外的任何單位
B、任何單位
C、個人申請
D、執(zhí)法部門以外的任何單位
答案:A
78.交通標志中的輔助標志適當主標志無法完整表達或者指定其規(guī)定時,設在主
標志下面,其補充信息或者輔助說明作用的標志。輔助標志為()。
A、藍色.白圖形.白邊框.藍色襯邊
B、綠底.白圖形.白邊框.綠色襯邊
C、白底.黑圖形.黑邊框.白底襯邊
D、棕底.白圖形.白邊框.棕底襯邊
答案:C
79.交通信號燈有水平式安裝和垂直式安裝兩種,如果是垂直式安裝,燈色排列順
序自上而下為0。
A、綠燈.黃燈.紅燈
B、紅燈.黃燈.綠燈
C、紅燈.綠燈.黃燈
D、黃燈.紅燈,綠燈
答案:B
80.9燈雌用是0。
A、夜視
B、補光
C、讓視頻更清晰
D、穩(wěn)定電壓
答案:A
81.按行文關系分,報告屬于0。
A、上行文
B、下行文
C、毛亍文
D、多行文
答案:D
82.道路交通標線有不同的分類標準,以下0不是按功能劃分出來的
A、指示標線
B、禁線
C、縱向標線
D、警告標線
答案:C
83.。省是我國最早建設高速公路的地區(qū)。
A、B、桶1
C、四川
D、湖南
答案:A
84.交通流信息,提供路網(wǎng)0,包括交通量.速度等;提供路網(wǎng)交通流量.行程時間
等預測信息。
A、累計交通流數(shù)據(jù)
B、實時交通流數(shù)據(jù)
C、預計交通流數(shù)據(jù)
D、實時交通量數(shù)據(jù)
答案:B
85.以下0部門不是交通事故快速處理涉及到的部門。
A、公安
B、醫(yī)務
C、交通管理
D、市政設施維修
答案:A
86.重大及以上交通運輸突發(fā)事件包括交通運輸或交通運輸建設施工事故造成或
可能造成()以上死亡或失蹤,或5000萬元(含)以上直接經(jīng)濟損失。答案[
A、3人(含)
B,5人(含)
C、10人(含)
D、20人(含)
答案:C
87.對于視頻監(jiān)控系統(tǒng)來說,()將計算機技術.多媒體技術與圖像監(jiān)控技術有機結(jié)
合在一起。
A、數(shù)字化1雌系統(tǒng)
B、模擬監(jiān)控系統(tǒng)
C、視頻平衡監(jiān)控系統(tǒng)
D、都不對
答案:A
88.情報板信息發(fā)布的要求中其他狀況信息發(fā)布應使用什么顏色。0
A、綠色
B、黃色
C、紅色
D、藍色
答案:A
89.收費現(xiàn)場突發(fā)事件中不屬于治安案件類的是0。
A、收費站發(fā)生搶劫
B、收費車道交通肇事逃逸
C、毆打收費員
D、惡意堵道鬧事
答案:B
90.聯(lián)動調(diào)度實施中,出省口路段發(fā)生主線交通中斷或阻塞超過0小時的由事發(fā)
單位運營公司信息監(jiān)控中心及時進行省際臨近路段之間信息協(xié)調(diào)。答案[
A、1
B、2
C、3
D、4
答案:A
91.我國高速公路服務水平分級表,對一級服務水平的高速公路,每車道的最大服
務流量規(guī)定為()。
A、600pcu/h
B、800pcu/h
C、10OOpcu/h
D、1200pcu/h
答案:B
92.(),全國取消高速公路省界收費站切換開始。
A、2020年1月1日零時
B、2019年12月31日零時
C、2019年1月1日零時
D、2020年1月1日十二時
答案:A
93.高速公路交通安全管理的短期管理周期是以0年為一個分析周期。答案[
A、1個月
B、2個月
C、3個月
D、4個月
答案:c
94.視頻干擾較強或者傳輸距離較遠,使用0傳輸能夠保證視頻質(zhì)?。答案】
A、電話線
B、光纖
D、雙絞線
徵B
95.各路網(wǎng)運行監(jiān)測部門應嚴格執(zhí)行。值班制度。
A、8小時
B、12小時
C、18小時
D、24小時
答案:D
96.交通信息發(fā)布可按照一天24小時不同時段的特性劃分為黎明.上午.下午.黃
昏和Oo
A、雨天
B、霧天
C、夜間
D、雪天
答案:C
97.公路管理機構(gòu).公路經(jīng)營企業(yè)應當()檢查公路隧道的排水.通風.照明.監(jiān)控.
報警.消防救助等設施,保持設施處于0狀態(tài)。
A、隨時,良好
B、隨時,完好
C、定期,良好
D、定期,完好
答案:C
98.下列有關《突發(fā)事件應急預案管理辦法》中,說法錯誤的是()。
A、應急預案是指各級人民政府及其部門.基層組織.企事業(yè)單位和社會組織等為
依法.迅速.科學.有序應對突發(fā)事件,最大程度減少突發(fā)事件及其造成的損害而
預先制定的方案
B、應急預案管理遵循統(tǒng)一規(guī)劃.綜合協(xié)調(diào).分類指導.分級負責.動態(tài)管理的原則
C、國務院應急管理部門統(tǒng)一領導全國應急預案體系建設和管理工作
D、按照制定主體劃分,應急預案分為政府及其部門應急預案.單位和基層組織應
急預案兩大類
答案:C
99.發(fā)律師函或告知書追繳無效時對符合起訴條件的可通過司法程序追繳并追究
相關違法人員的()。
A、刑事責任
B、民事責任
C、法律責任
D、行政責任
答案C
100,縣級以上人民政府總體應急預案由()組織編制。
A、國務院應急管理部門
B、本級人民政府相關類別突發(fā)事件應對牽頭部門
C、縣級以上各級人民政府
D、本級人民政府應急管理部門
答案:D
101.()是道路交通管理部門為實現(xiàn)安全.暢通.有序高效的交通管理目標,依據(jù)
各種道路交通法律法規(guī)國家標準.國家規(guī)范的規(guī)定,在道路上設置安裝的不同形
式的設施設備。
A、道路交通管理設施
B、道路交通安全設施
C、道路交通服務設施
D、道路交通基礎設施
答案:A
102.中國最長的高速公路是哪一條呢?()
A、連霍高速
B、沈海高速
C、大廣高速
1)、長深高速
答案:A
103.水平能見度距離()米之間的稱為濃霧。
A、低于1公里
B、50-200米
C、200-500米
D、低于50米
答案:B
104.請列舉出5種交通標志類別:警告.禁令.0.指示.旅游區(qū)告示。
A、指路
B、安全
c、
D、刷
輜A
105.收費系統(tǒng).監(jiān)控系統(tǒng)及0,統(tǒng)稱為高速公路機電三大系統(tǒng)。
A、網(wǎng)絡系統(tǒng)
B、電話系統(tǒng)
C、通信系統(tǒng)
D、入口治超系統(tǒng)
標C
106.攝像機是雌系統(tǒng)的核心部分,其主要功能是把光信號轉(zhuǎn)換成0。
A、視頻信號
B、電信號
C、聲音信號
D、頻率信號
修A
107.公路管理機構(gòu).公路經(jīng)營企業(yè)應當按照國務院交通運輸主管部門的規(guī)定對公
路進彳亍巡查,并制作巡查記錄;發(fā)現(xiàn)公路坍塌.坑槽.隆起等損毀的,應當及時設置
0,并采取措施修復。
A、指示標志
B、禁令標志
C、道路施工安全標志
D、警告標志
答案:D
108.對需要公眾廣泛參與的非涉密的應急預案,編制單位應當充分利用互聯(lián)網(wǎng).
廣播.電視?報刊等多種媒體廣泛宣傳,制作通俗易懂.好記管用的宣傳普及材料,
向公眾0發(fā)放。
A、有償
B、選擇性
C、付費
D、免費
答案:D
109.高速公路的建設和發(fā)展有著重要的意義,不僅推動了中國交通運輸發(fā)展方式
的轉(zhuǎn)變,還促進了中國交通運輸事業(yè)的科學化.0發(fā)展,是推動中國交通運輸建設
的一項里程碑。
A、信息化.智能化
B、合理化.資源化
C、節(jié)約化.科學化
D、加快化.環(huán)境化
登:A
110.閃光警告信號燈的顏色為0。
A、綠色
B、黃色
C、橙色
D、紅色
答案:B
111.公路交通阻塞信息主要包括0o
A、基本情況
B、阻斷原因
C、處置措施和恢復時間
D、以上都是
112.鏡頭的0決定被攝物體在成像面上成像的大小。
A、
B、視場角
C、光圈
D、焦距
級D
113.重型.中型載貨汽車,半掛車載物,高度從地面起不得超過。米,載運集裝箱
的車輛不得超過()米。
A、2.5;4
B、2.5;4.2
C、4;4.2
D、1.5;4
答案:C
114.隧道事故的應急處置必須按照隧道內(nèi)0的要求落實現(xiàn)場管制措施。答案】
A、人員凈空
B、設備凈空
c、
D、現(xiàn)場凈空
答案:A
115.對于查驗結(jié)果為不合格或假冒綠通車.不合格或假冒收割機運輸車輛應對其
具體情況進行拍照取證查驗整體過程的影像記錄資料在本地保存期限宜不低于0
年。
A、1
B、2
C、3
D、4
答案:C
116.()指高速公路服務設施(如收費站.服務區(qū).超限檢測點等)在運行過程中產(chǎn)
生的各種信息,特別是對交通出行與服務有影響的信息。
A、交通出行關聯(lián)信息
B、交通事件信息
C、服務設施運行狀態(tài)信息
D、視頻監(jiān)控數(shù)據(jù)
統(tǒng)C
117.世界上第一條高速高速公路位于0。
A、美國
B、法國
C、德國
D、英國
E、意大利
答案:C
118,車輛在高速公路上發(fā)生交通事故,應當立即就近報告公安機關交通姮部門,
并開啟車上危險信號燈,在車后0米以^設置警告標志,夜間還須同時開啟示寬
燈和尾燈。
A、50
B、100
C、150
D、200
霹C
119.根據(jù)《國務院關于加強道路交通安全工作的意見》的要求,長途客運車輛凌
晨0不能上高速。
A、2-6點
C、遠紅外線識別技術
D、GPS定位技術
答案:B
123.高速公路視頻監(jiān)控通常分為0和道路監(jiān)控兩部分。
A、氣候監(jiān)控
B、
C、收費監(jiān)控
治安監(jiān)控
答案:C
124.監(jiān)控系緲卜場(現(xiàn)場)設備主要擔負0和執(zhí)行控W旨令的作用。
A、信息采集
B、信息提供
C、信息處理
D、信息控制
級A
125.值班時,系統(tǒng)計算機突然發(fā)出隧道火災報警,監(jiān)控員首次應該0。答案[
A、確認自動執(zhí)行程序
B、將監(jiān)視器切換到報警的隧道觀察
C、向領導報告
D、開啟隧道風機
答案:B
126下列說法中,錯誤的是0。
E、中國
答案:B
130.《中華人民共和國公路法》第六十八條:收費公路的具體管理辦法,由。依照
本法制定。
A、國務院
B、交通運輸部
C、國務院交通主管部門
D、收費公路經(jīng)營管理者
答案:A
131.現(xiàn)行《公路交通阻斷信息報送制度》自。起施行。
Av201陣2月1日
B、2017年2月1日
G2018年2月1日
D、2019年2月1日
答案:C
132.0可以會同國務院有關部門,制定事故等級劃分的補充性規(guī)定。
A、國務院安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門
R、省級人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門
C、市級人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督婕部門
D、縣級人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門
答案:A
133.0由填報單位自行填報.審核后,同時上報至省級公路交通阻斷值息牽頭負
責單位(部I'T)和部路網(wǎng)中心;省級公路交通阻斷信息牽頭負責單位(部I'T)經(jīng)審核
確認后,再次上報至部路網(wǎng)中心。
A、計劃類阻斷信息
B、計劃類中斷信息
C、突發(fā)類阻塞信息
D、突發(fā)類中斷信息
134.為了引起駕駛員在行車過程中的注意,一般采用視認性最高的0標志用于傳
遞危險信息。
A、矩形
B、圓形
C、三角形
D、梯形
答案:C
135.“四個螭”是J旨0。
A、綜合交通.智慧交通.綠色交通.和諧交通
B、綜合交通智能交通.綠色交通一平安交通
C、綜合交通.智慧交通綠色交通.平安交通
D、人文交通.智能交通綠色交通.平安交通
統(tǒng)C
136.在監(jiān)控室,需要對攝像機的變焦鏡頭0和防護罩進行遙控。
A、能見度檢測器
B、電動云臺
C、路面狀態(tài)檢測器
D、氣象監(jiān)測器
答案:B
137.交通誘導信息系統(tǒng)的處理過程分為誘導信息的生成采集和0。
A、制作
B、發(fā)布
C、傳輸
D、
統(tǒng)B
138.突發(fā)事件達到。時,高速公路運營單位應當立即報告上級業(yè)務主管部門,同
時通過公安機關報事發(fā)地人民政府,請求組織開展應急救援。
A、一級響應條件
B、二級響應條件
C、三級響應條件
D、省級響應條件
僦:D
139.。主管全國交通運輸突發(fā)事件應急管理工作。
A、國務院
B、國務院交通運輸主管部門
C、省級交通運輸主管部門
D、縣級交通運輸主管部門
答案:B
140.計劃類阻斷信息根據(jù)《公路養(yǎng)護工程管理辦法》規(guī)定,在發(fā)生。前,按“誰管
養(yǎng)誰負責”“審批后即發(fā)布”的原則,應及時上報。
A、1日
B、2日
C、30
D、4日
答案:C
141.用來載貨的面包車是否按。判別收費。
A、看行駛證來確認收費類型
B、
C、客車
D、專項作業(yè)車
答案:A
142.降雪過程中,當路面積雪厚度超過0時,即可開始除雪作業(yè)。
A、1cm
B、2cm
C、3cm
D、5cm
答案:A
答案:A
166.在交通信號控制系統(tǒng)中,0的選取是否合理決定著交叉口各入口引道是否運
行暢通。
A、周期時長
B、信號相位
C、綠信比
D、紅燈時長
答案:C
167.當同時有一條以上的信息需要發(fā)布時,可變信息標志信息的顯示應按照下列
優(yōu)先發(fā)布順序進行管理0
A、道路狀況一天氣預警一特殊時段一行車須知一其他信息
B、天氣預警一道路狀況一行車須知T寺殊時段一其他信息
C、特殊時段一道路狀況一天氣預—行車須知一其他信息
D、行車須知一天氣預圻特殊時段一道路狀況一其他信息
答案:A
168.收費公路經(jīng)營管理單位應在出口收費站外廣場合理布設查驗點。出口收費站
外廣場暫不具備條件的,可繼續(xù)在0內(nèi)實施查驗。
A、收費車道
B、內(nèi)廣場
C、外廣場
D、匝道
答案:A
C、天線
D、信號放大器
答案:A
185.《安全生產(chǎn)法》規(guī)定的行政處罰由0部門和其他負有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責
的部門分工決定。
A、公安機關
B、人民法院
C、應急管理部門
D、監(jiān)察機關
答案:C
186.下列0不是道路交通標志的基本要素。
A、顏色
B、形狀
C、大小
D、字符圖案
答案:C
187.根據(jù)《公路養(yǎng)護工程管理辦法》()是指為恢復保持或提升公路服務功能而
集中實施的完善增設.加固改造.拆除重建.災后恢復等工程。
A、預防養(yǎng)護
B、修復養(yǎng)護
C、專項養(yǎng)護
D、應急養(yǎng)護
答案:c
201.特別重大事故由()或者國務院授權有關部門組織事故調(diào)查組進行調(diào)查。
A、國務院
B、省.自治區(qū).直轄市人民政府
C、設區(qū)的市級人民政府
D、縣級人民政府
答案:A
202.高速公路發(fā)生特大事故及危化品泄露.爆燃等事故現(xiàn)場處置工作在()統(tǒng)一領
導下開展,各聯(lián)動部門全力配合,并按照事故處置流程做好應急處置工作。
A、當?shù)厝嗣裾?/p>
B、省高速公路局
C、屬地高速公路處
D、屬地交通主管部門
答案:A
203.根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》規(guī)定:教育行政部門.學校應當將道
路交通安全教育納入()的內(nèi)容。
A、義務教育
B、法制教育
C、文明準則
D、思想品德
答案:B
204.我國的公路技術等級分為汽車專用公路和一般公路兩大類,按等級又劃分0
個等級。
A、4
B、5
C、6
D、7
E、8
答案:B
205.內(nèi)業(yè)管理員嚴格執(zhí)行保密規(guī)定嚴禁擅自外泄0等。
A、通行費數(shù)據(jù)
B、
C、如
D、以上全對
答案:D
206.根據(jù)《公路交通安全設施設計規(guī)范》(JTGD81-2017)高速公路按行車方向配
置的0反射體的輪廓標應安裝于公路右側(cè)配置黃色反射體的輪廓標應安裝于中
央分隔帶。
A、白色
B、黃色
C、紅色
D、綠色
答案:A
207.停車時距不包括以下哪個距離?0
A、停車安全距離
B、啟動安全距離
C、制動安全距離
D、反應時間內(nèi)行駛距離
,B
208.發(fā)布行駛擁堵類信息使用0。
A、紅色
B、雌
C、
D、綠色
級A
209.機動車在道路上行駛不得超過限速標志.標線標明的速度。在沒有限速標志.
標線的道路上,同方向只有1條機動車道的道路,城市道路為每小時0公里,公路
為每小時0公里。
A、60;70
B、50;70
C、60;80
D、50;80
答案:B
210.載運易燃.易爆.劇毒放射性等危險物品的車輛,應當符合國家有關安全管
理規(guī)定,并0通過特大型公路橋梁或者特長公路隧道。
C、2(M
D、500米
答案:B
214.隧道事故的應急處置必須按照隧道內(nèi)()的要求落實現(xiàn)場管制措施。答案[
A、人員凈空
B、設備凈空
C、車輛凈空
D、現(xiàn)場凈空
答案:A
215.無線局域網(wǎng)WLAN傳輸介質(zhì)是()。
A、無線電波
B、紅外線
C、載波電流
D、衛(wèi)星通信
答案:A
216.收費公路路網(wǎng)內(nèi)兩個收費站之間的若干條可達行駛路徑中里程最短的路徑
稱為()。
A-.可達路徑
B、可達基本路徑
C、可達最短路徑
D、最短距離
答案:C
217.實時地采集和發(fā)送交通信息,引導道路網(wǎng)中交通流量合理分布,達到高效率
利用道路網(wǎng)絡的信息服務稱為()。
A、出行前信息服務
B、在途駕駛員信息服務
C、交通流信息誘導
D、個性化信息服務
答案:C
218.《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》自()年11月1日起施行。
A、2005
B、2006
C>2007
D、2008
答案:C
219.隧道監(jiān)控系統(tǒng)告警通常包括;交通堵塞.照明系統(tǒng)報警.通風系統(tǒng)報警和0o
A、雷擊報警
B、防火系統(tǒng)報警
C、觸電報警
D、氣象報警
答案:B
220.信號周期時長(不考慮全紅)等于0。
A、全部相位所需綠燈時長和黃燈時長的總和
B、全部相位所需綠燈時長和紅燈時長的總和
231.根據(jù)三基色原理,世界上任何色彩都可以由()三色按照不同比例的混合來表
7J\o
A、紅.黃.綠
B、黃.綠藍
C>紅綠藍
D、黃.藍紫
答案:C
232.關于第85%位車速和第15%位車速,正確的是0。
A、第85%位車速是指在行駛的全部車輛中有85%達到的車速
B、第15%位車速是指在行駛的全部車輛中有15%未達到的車速
C、第85%位車速用于確定觀測路段的最小限制車速
D、第15%位車速用于確定觀測路段的最大限制車速
統(tǒng)A
233.突發(fā)事件按照事故災難的可控性.危害嚴重程度和影響范圍等因素,一般分
為0級。
A、2
B、3
C、4
D、5
球C
234.視頻監(jiān)控系統(tǒng)網(wǎng)絡化.高清化.智能化及無線化發(fā)展趨勢注定了云計算在視
頻監(jiān)控的應用。關于云視頻監(jiān)控的優(yōu)勢描述錯誤的是()。
A、20分鐘
B、30分鐘
C、40分鐘
D、1小時
答案:B
245.因突發(fā)類路網(wǎng)事件引發(fā)高速公路大范圍.長時間交通阻斷等異常交通狀況時,
運營管理企業(yè)可以采取的措施有()。
A、及時通報事故路段聯(lián)動配合做好路況信息發(fā)布和交通引導等工作。
B、報告上級路網(wǎng)中心及相關部門,協(xié)調(diào)鄰省.交通運輸部,展開跨省?部省路網(wǎng)協(xié)
調(diào)調(diào)度.信息共享和媒體發(fā)布等工作。
C、報告上級路網(wǎng)中心及相關部門,協(xié)調(diào)本省.交通運輸部,展開跨省.部省路網(wǎng)協(xié)
調(diào)調(diào)度.信息共享和媒體發(fā)布等工作。
I)、信息監(jiān)控中心接到上級路網(wǎng)中心及上級部門路網(wǎng)交通信息聯(lián)動發(fā)布工作信息
時,應嚴格執(zhí)行.迅速落實
答案:B
246.我國公路網(wǎng)是由干道網(wǎng)和()所組成。
A、國道
B.省道
C、地方道路網(wǎng)
D、縣城內(nèi)公路網(wǎng)
答案:C
257.既要匯集支路的交通,又要疏解來自主干路和部分快速路的出入交通,兼有
“通”和“達”的功能。以上描述所指的道路是0。
A、主干路
B、次干路
C、支路
D、快速路
恭:B
258.0屬于交通事件。
A、交通事故
B、公路施工
C、雨.霧.冰.雪
D、以上全部
答案:D
259.限制通行現(xiàn)場處置工作中,相關單位及人員應維持現(xiàn)場工作秩序.合理引導
車輛.設置相應0.保障人員安全,避免造成現(xiàn)場擁堵。
A、安全引導設施
B、外勤人員
C、保通人員
D、標志標牌
答案:A
260.交通信息發(fā)布可按照一天24小時不同時段的特性劃分為黎明.上午.下午.
黃昏和()。
答案:c
270.特長隧道是指隧道長度0的隧道。
A、大于2000米
B、大于1500米
C、大于3000米
D、大于2500米
答案:C
271.使攝像機在有灰塵.雨水.高低溫等情況下正常使用的防護裝置是0o
A、云臺
B、防護罩
D、鏡頭
答案:B
272.根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》規(guī)定:新聞.出版廣播.電視等有關
單位,有進行道路交通安全教育的0。
A、義務
B、規(guī)定
C、
D、權利
答案:A
273.根據(jù)《勞動合同法》,用人單位自用工之日起滿0不與勞動者訂立書面勞動
合同的,視為用人單位與勞動者已訂立無固定期限勞動合同。
AN—
B、六個月
c、三個月
D、兩年
答案:A
274.數(shù)字視頻階段的核心設備是0。
A、攝像機
B、硬盤錄像機
C、
D、監(jiān)視器
答案:B
275.下列敘述中,可用于定義“地點車速”的是0。
A、中等技術水平的駕駛員在良好氣候條件下,實際道路狀況和交通條件下所能保
持的安全車速
B、根據(jù)行駛某一區(qū)間所需時間及區(qū)間距離求得的車速
C、使道路達到理論通行能力時的車速
D、車輛通過某一地點時的瞬時車速
答案:D
276.。是交通流速度和交通流密度的乘積。
A、服務水平
B、擁堵程度
c、Sis;?a
答案:c
280.通行卡使用時要嚴格按照0的原則。
A、一車一次一
B、車
C、多車一卡
D、一車多卡
答案:A
281.視頻監(jiān)控系統(tǒng)一般由前端部分.0.后端部分組成。
A、中端部分
B、傳輸部分
C、調(diào)制部分
D、儲存部分
答案:B
282.二類客車的判別標準是()。
A、9座以下(6M以下)
B、10T9座(6M以下)
C、2P39座
D、40座以上
輟B
283.突發(fā)事件按照社會危害程度影響范圍等因素分為幾級?0。
A、三級
B、四級
C、頻
D、六級
答案:B
284,強化交通基礎設施安全風險評估和分級分類管控,加強0風險源識別和全過
程動態(tài)監(jiān)測分析.預測預警,在重要通道.樞紐航運區(qū)域建設氣象監(jiān)測預警系統(tǒng),
提高交通基礎設施適應氣候變化的能力。
A>
B、較大
C、言
D、特大
答案:C
285.關于我國高速公路網(wǎng)“71118網(wǎng)”含義,包括0。
A、7條首都放射線,11條東西橫向線,18條南北縱向線
B、7條南J聞向線,11條東西橫向線,18條首都放射線
C、7條東西橫向線,11條南北縱向線,18條首都放射線
D、7條首都放射線,11條南北縱向線,18條東西橫向線
統(tǒng):D
286.駕駛過程中,超速行駛屬于0。
A、潛伏信息
B、微弱信息
C、先兆信息
D、突顯信息
290.下列檢測設備中,不屬于環(huán)境檢測設備的是()。
A、能見度檢測器
B、一氧化碳濃度檢測器
C、車重檢測器
D、路面干濕狀態(tài)檢測器
答案:C
291.()匯聚路網(wǎng)交通流量.交通事件.交通氣象.監(jiān)控視頻等多元交通要素,實現(xiàn)
路網(wǎng)運行綜合監(jiān)測與交通類突發(fā)事件的調(diào)度指揮等業(yè)務的信息化應用系統(tǒng),是高
速公路智慧運營綜合平臺的組成部分。
A、高速公路視頻云聯(lián)網(wǎng)平臺
B、路網(wǎng)運行監(jiān)測業(yè)務子系統(tǒng)
C、TIMS交通事件管理系統(tǒng)
D、高德智慧交通公共服務平臺
答案D
292.發(fā)現(xiàn)車輛發(fā)生交通事故后逃逸的,你應當()。
A、盡量記住肇事車輛的號牌.車身顏色.車輛型號.車輛用途,逃逸方向等情況,
并立即報警
B、趕快離開現(xiàn)場以免不必要的麻煩
C、在無急救知識的情況下自行搶救受傷人員
D、自行追趕肇事車輛
答案:A
B、工商局
C、農(nóng)機局
D、林業(yè)局
答案:C
297.施,單位未在施_L現(xiàn)場的危險部位設置明顯的()或者未按照國家有關規(guī)定
在施工現(xiàn)場設置消防通道消防水源,配備消防設施和滅火器材的,責令限期改正。
A、安全宣傳標語
B、標志和照明
C、逃生路線圖
D、安全警示標志
E、行政處罰法有關規(guī)定追究行政
答案:D
298.下列說法中,錯誤的是:0。
A、只有車道全部癱瘓時,才允許發(fā)紙卡
B、闖關車是指發(fā)卡操作尚未完成就駛離車道的車輛
C、在進行錄入車型錯誤重新處理時,欄桿和通行信號燈的狀態(tài)不發(fā)生變化
D、要進行“補費”操作,需要監(jiān)控核實回控
答案:A
299.根據(jù)《交通運輸部關于切實做好重大節(jié)假日免收小型客車通行費有關工作的
通知》對交通流量較大的收費站,要設置專門的0通道,避免收費車輛與免費車輛
混合通行。
A、免費車道
B、8小時
C、10小時
D、12小時
答案:B
303.《突發(fā)事件應急預案管理辦法》自0起施行。
A、2013年10月25日
B、2014年10月25日
C、2013年11月25日
D、2024年1月31日
答案:D
304.根據(jù)交通運輸部辦公廳關于貫徹《收費公路車輛通行費車型分類》,從0起,
貨車統(tǒng)一按(軸)型收費。
A、2019年9月1日
B、2019年9月16日
C、2019年12月1日
D、2020年1月1日
答案:D
305.現(xiàn)行《公路安全保護條例》自()起施行。
A、2010年7月1日
B、2011年7月1日
C、2012年7月1日
D、2013年7月1日
胃B
306.違反收費公路管理條例的規(guī)定,收費公路經(jīng)營管理者未按照國務院交通主管
部門規(guī)定的技術規(guī)范和操作規(guī)程進行收費公路養(yǎng)護的,由省.自治區(qū)直轄市人民
政府交通主管部門責令改正;拒不改正的,責令停止收費。責令停止收費后0內(nèi)仍
未履行公路養(yǎng)護義務的,由省.自治區(qū)直轄市人民政府交通主管部門指定其他單
位進行養(yǎng)護,養(yǎng)護費用由原收費公路經(jīng)營管理者承擔。拒不承擔的,由省.自治區(qū)
直轄市人民政府交通主管部門申請人民法院強制執(zhí)行。
A、15日
B、30日
C、痔
D、一年
代B
307.3小時降雨量將達50毫米以上,或者已達50毫米以上且降雨可能持續(xù)的情
況應出示何顏色的暴雨預警信號()。
A、黃色
B、橙色
C、紅色
D、藍色
統(tǒng)B
308.光蛔啜大的環(huán)境,fEJ攝像機配置0鏡頭。
A、自動光圈
B、手動光圈
A、當班收費員或班長通過對講電話或報警器向值班站長報警
B、未能截留,記住人員特征.車輛牌照及行駛方向,做好記錄
C、收費人員應遵循“人身安全第一”的原則,在確保人身安全的前提下,截留下
當事車輛及當事人
D、未采取安全措施,以身攔截車輛
答案:D
326.根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第八十九條規(guī)定,行人,非機動車駕
駛?cè)诉`反道路交通法律法規(guī)的,可以處警告或者0元以上()元以下罰款。
A、550
B、1050
C、10100
D、20100
答案:A
327.收費廣場管理規(guī)定中選項中錯誤的是0。
A、收費廣場內(nèi)應秩序井然,非工作人員不得在收費廣場逗留。過往車輛無特殊情
況不準在收費廣場滯留
B、收費廣場保持干凈整潔
「、收費站要做好收費廣場所有設備的管理工作,確保設備正常運行
D、所有收費設備的車道應合理輪流使用
答案:D
328.高速公路緊急救援電話0。
A、12109
B、12110
C、12122
D、12120
答案:C
329.目前市場上主流的視頻基本采用的編碼格式是0。
A、MPEG-4
B、H.264
C、H265
D、以上都不是
答案:B
330.客戶聯(lián)絡中心應提供0服務和信息查詢.業(yè)務咨詢.投訴受理.掛失等服務。
A、7x24小時
B、9時-21時人工
C、8時77時人工
D、周一至周五人工
答案:A
331.《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》中規(guī)定:公安機關交通管理部
門調(diào)解交通事故損害賠償爭議的期限為()日。
A、3
B、5
C、10
D、15
答案:D
342.根據(jù)《收費公路管理條例》,經(jīng)營性項目收費站的收費票據(jù)由省人民政府()
監(jiān)制。
A、省國稅部門
B、省物價行政主管部門
C、省財政部門
D、省地稅部門
答案:【)
343.高速公路交通控制在緊急情況時以解除事故阻塞為目標,稱為()。答案[
A、預先控制
B、事后控制
C、緊急控制
D、出入口控制
答案:B
344.網(wǎng)絡安全是指通過采取必、要措施,防范對網(wǎng)絡的攻擊.侵入.干擾.破壞和非
法使用以及意外事故,使網(wǎng)絡處于穩(wěn)定可靠運行的狀態(tài),以及保障網(wǎng)絡數(shù)據(jù)安全
的能力。其中不包含數(shù)據(jù)()。
A、完整性
B、保密性
C、可用性
D、安全性
答案:D
C、3顆
D、4顆
答案:D
349.()是描述交通流的運行條件及其對汽車駕駛者和乘客感覺的一種質(zhì)量測定
標準。
A、交通擁堵系數(shù)
B、服務水平
C、交通量
D、高峰小時系數(shù)
答案:B
350.收費公路某路段有交通事故時相關路段應發(fā)布0信息,以提醒司機注意安全.
需要封閉路時,應在情報板發(fā)布封路信息,設站引導車輛行駛。
A、交通肇事
B、車輛查證
C、交通中斷
D、交通事故
答案:D
351.下面0類型的“綠色通道”車輛,可以享受優(yōu)惠政策.
A、超限超載超過5琳的鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸車輛
B、混裝其他農(nóng)產(chǎn)品超過車輛核定載質(zhì)量或車廂容積20%的鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸車輛
C、偽裝的綠色通道車輛
D、整車合法裝載運輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品的車輛
C>3
D、4
鐳:C
369.白天車輛由隧道洞內(nèi)駛向洞外時,會產(chǎn)生0。
A、視覺盲區(qū)
B、距離錯覺
C、黑洞效應
I)、白洞效應
畿:D
370.任何單位和個人不得破壞.損壞.非法占用或者非法利用公路.()和公路附屬
設施。
A、公路橋梁
B、公路隧道
C、公路用地
D、公路渡口
霹C
371.根據(jù)《收費公路聯(lián)網(wǎng)收費運營和服務規(guī)則》入口收費數(shù)據(jù)車輛車牌準確率及
車型準確率應達到0。
A、99%
B、99.9%
C、95%
D、100%
答案:D
372.下面哪項技術可以讓小型網(wǎng)絡設備無需單獨鋪設電力線。0
A、POE
B、POD
C、OPE
D、EPO
答案:A
373.綠色通道車輛混裝《鮮活農(nóng)產(chǎn)品品種目錄》范圍外的鮮活農(nóng)產(chǎn)品不得超過()%
以上。
A、10
B、15
C、20
D、25
答案:C
374.減輕偶發(fā)性擁擠和防止交通事故發(fā)生的主要手段是0。
A、對交通事件的及時檢測
B、對交通事故的預防
C、對交通事件的預報
D、對交通事件的預防
答案;A
375.監(jiān)控系統(tǒng)外場(現(xiàn)場)設備主要擔負()和執(zhí)行控制指令的作用。
A、信息采集
B、信息提供
C、信息也
D、信息控制
統(tǒng)A
376.遇雨.霧路面結(jié)冰或者其他有礙正常行駛情況時,車輛應當減速行駛并0。
A、停靠應急車道
B、加大行車間距
C、就近駛離高速公路
I)、駛?cè)敕諈^(qū)休息
答案:B
377.公路交通調(diào)查統(tǒng)計中取得的原始統(tǒng)計資料,至少保存0年。
A、1
B、2
C、3
D、5
答案:B
378.根據(jù)突發(fā)事件發(fā)生時對公路交通的影響和需要的運輸能力分為0預警。
A、三級
B、四級
C、瑕
D、極
答案:B
C、128
D、16
答案:A
383.根據(jù)《突發(fā)事件應急預案管理辦法》,應急預案管理遵循統(tǒng)一規(guī)劃.綜合協(xié)調(diào).
分類指導.分級負責.()的原則。
A、屬地管理
B、綜合協(xié)調(diào)
C、政府監(jiān)管
D、動態(tài)管理
答案:D
384.根據(jù)《突發(fā)事件應對法》,負責制定國家突發(fā)事件總體應急預案.組織制定國
家突發(fā)事件專項應急預案的是()。
A、國務院
B、公安部
C、應急管理部
D、各省級人民政府
答案:A
385.下列中要功能是結(jié)合中干路形成網(wǎng)絡,起集散交通作用并兼有服務功能的道
路是0o
A、主干路
B、快速路
C、次干路
D、支路
答案:C
386.典型網(wǎng)絡化視頻監(jiān)控系統(tǒng)包括以下哪幾部分?0
A、采集編碼設備.網(wǎng)絡傳輸系統(tǒng).女健轉(zhuǎn)發(fā)系統(tǒng).終端系統(tǒng)
B、攝像機.光端機.客戶端
C、網(wǎng)絡系統(tǒng).顯示設備.攝像機
D、攝像機網(wǎng)絡設備.監(jiān)視器.客戶端
球A
387.降雨強度達到0.對高速公路運行有較大影響。
A、一小時(1h)降雨強<15.0mm/h~29.9mm/h
B、一小時(1h)降雨強度30.0mm/h~49.Wh
C、一分鐘(1min)降雨強度>3.Omm/min且能見度降到<100m
D、一分鐘(1min)降雨強度1.3mm/min~2.Omm/min且能見度降到200nt£右
答案:A
388.進行交通運行數(shù)據(jù)報送時,突發(fā)事件信息處理及時準確率(),信息處理時間
宜少于10分鐘。
A、95%
B、98%
C、99%
D、100%
輟D
389.遇交通事故肇事車輛逃逸時要記下0o
A、車牌號碼
B、車身顏色
C、車型
D、以上全對
答案:D
390.公路交通阻斷信息分為計劃類阻斷信息與()。
A、計劃類阻塞信息
B、計劃類中斷信息
C、突發(fā)類阻斷信息
D、突發(fā)類中斷信息
答案:C
391.高速收費監(jiān)控系統(tǒng)是數(shù)據(jù)監(jiān)控.圖像監(jiān)控和()三部分組成的一個有機整體。
A、聲音監(jiān)控
B、設備監(jiān)控
C、人員監(jiān)控
D、車輛監(jiān)控
答案:A
392.凡享受鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸“綠色通道”政策的貨運車輛,以。作為根本依據(jù).
A、以“綠色通道”通彳方正作為鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸車輛的證明
B、以實際裝載貨物屬規(guī)定范圍內(nèi)的鮮活農(nóng)產(chǎn)品
C、政府證明文件
D、本公司證明文件
答案:B
393.()負責“交通運輸部路況信息管理系統(tǒng)”使用和運維,統(tǒng)一分配系統(tǒng)省級用
戶名.初始密碼和使用權限。
A、部公路局
B、部路網(wǎng)中心
C、省級公路交通斷信息牽頭負責單位(部門)
D、收費公路經(jīng)營管理單位
答案:B
394.中國自行研制的全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)是()。
A、GALILEO
B、GLONASS
C、BDS
D、GPS
統(tǒng):c
395.通行高速公路的鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸車輛,統(tǒng)一由出口收費站負責對車貨總重進
行認定。考慮到稱重設備可能出現(xiàn)的合理誤差,對車貨總重超限超載幅度未超過0
的鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸車輛,比照整車合法裝載車輛執(zhí)行。
A,5%
B、10%
C、15%
D、20%
答案:A
396.發(fā)生較大及重特大突發(fā)事件時,運營管理企業(yè)按照上級部門.地方人民政府
或有關()的要求啟動相應等級的應急預案,配合開展應急救援.搶險保通工作。
A、行業(yè)主管部門
B、行政執(zhí)法部門
C、行業(yè)執(zhí)法部門
D、行政主管部門
答案:D
397.()是指在交通事故中一次造成死亡1-2人,或者重傷3人以上10人以下,或
者財產(chǎn)損失3萬元以上不足6萬元的事故。
A、一般事故
B、輕微事故
C、重大事故
D、特大事故
答案:C
398.路網(wǎng)交通調(diào)度措施中交通管理是指0。
A、協(xié)調(diào)交通管理部門,采取關閉出口.分流車輛.中斷交通等交通管制措施
B、協(xié)調(diào)交通管理部門,采取關閉出入口.分流車輛.中斷交通等交通管制措施
C、協(xié)調(diào)交通管理部門,采取關閉入口.分流車輛.中斷交通等交通管制措施
D、協(xié)調(diào)交通管理部門,采取關閉入口.中斷交通等交通管制措施
答案:C
399.在交通事故統(tǒng)計中,按照國家統(tǒng)計局批準的交通事故統(tǒng)計范圍,。事故只做
姐里,不做統(tǒng)計。
A、一般事故
B、輕微事故
C、重大事故
D、特大事故
僦A
400."$是指0系統(tǒng)。
A、智慧地球
B、智慧城市
C、交通信息
D、智能交通
答案:D
401.學習和辨清道路交通事故的定義,是事故處理工作的前提。F面0不是構(gòu)成
交通事故要素。
A、車?腰素
B、違章要素
C、損害后果要素
D、過失要素
答案:A
402.隨著車速度增大,駕駛員的注視點隨之0。
A、詡
B、近移
C、襁
D、不確定
答案:A
403.在對鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸車輛進行查驗時,拍攝的相關照片應包括但不限于那些
()o
A、行駛證
B、車頭和車尾照
C、車側(cè)照
I)、以上全對
答案:D
404.()是指道路上某一點.某一車道或者某一斷面處在單位時間內(nèi)所能通過的最
大交通實體數(shù)。
A、交通量
B、占有率
C、交通密度
D、道路通行能力
答案:D
405.根據(jù)《收費公路車輛通行費車型分類》茂通行業(yè)標準JTT489-2019),核載3
7座的客車(車長不小于6m且核定載人數(shù)不大于39人的載客汽車)是()。
A、一類車
B、二類車
C、三類車
D、四類車
輟c
406.在城市道路無信號燈控制交叉路口(包括環(huán)形交叉路口.立交橋),如果交叉
路口外的車行道上受阻排隊長度超過0m的情況下我們就可以判斷為嚴重堵塞
狀態(tài)。
200
B、250
C、300
D、400
答案:D
407.公路管理機構(gòu).公路經(jīng)營企業(yè)應當0檢查公路隧道的排水.通風.照明.監(jiān)控.
報警.消防.救助等設施,保持設施處于0狀態(tài)。
A、隨時,良好
B、m翱
月,良好
月,筋
統(tǒng)C
408.各類公路交通突發(fā)事件按照其性質(zhì).嚴重程度.可控性和影響范圍等因素,
般分為()。
B、四級
頻
D、極
答案:B
409.收費公路經(jīng)營管理單位應在出口收費站合理布設查驗點,并在()通過設立標
志標識等措施,弓I導車輛到指定地點接受查驗。
A、入口收費站
B、出口收費站
C、管理中心
D、收費站房
答案:B
410.高速公路可變信息不能實現(xiàn)()。
A、路線引導
B、惡劣大氣警告
C、道路施工警告
D、交通流量監(jiān)測
答案:D
411.下列不屬于表征車速統(tǒng)計分布特性的特征車速的是()。
A、設計車速
B、中位車速
C,85%$速
D、15%$速
答案:A
412.收費公路經(jīng)營管理單位應通過配備()等方式輔助提高ETC車輛車載終端設
備入口信息寫入成功率。
A、手持終端設備
B、便攜機
C、復式亭
D、自動發(fā)卡機
答案:A
413.通行能力按作用性質(zhì)分為三種,其中0通常以高速公路上觀測到的最大交通
量為基準。
A、基本通行能力
B、可能通行能力
C、設計通行能力
D、最大通行能力
答案:A
414.項目經(jīng)理應充當什么角色?()
A、綜合協(xié)調(diào)者
B、職能經(jīng)理
C、直線經(jīng)理
D、項目承約商
答案:A
415.《中華人民共和國道路交通安全法》什么時候起施行?()
A、2004.01.01
B、2004.03.01
C、2004.05.01
D、2004.12.01
答案:C
416.中國道路服務水平劃分為0。
A、四級
B、五級
C、極
D、七級
球A
417.駕駛過程中,出口缺少明顯標志屬于0。
A、潛伏信息
B、微弱信息
C、先兆信息
D、突顯信息
修B
418.交通?時變化是指0小時交通■的變化。
A、一月內(nèi)
B、一年內(nèi)
C、一周內(nèi)
D、一天內(nèi)
統(tǒng)D
419.根據(jù)《公路交通安全設施設計規(guī)范》(JTGD81-2017)輪廓標應在公路0方向
左.右側(cè)對稱配置。
A、左側(cè)
B、右側(cè)
C、
D、兩邊
答案:C
420.視頻監(jiān)控系統(tǒng)一般由攝像子系統(tǒng).().控制子系統(tǒng)和顯示記錄四個主要部分
組成。
A、顯示器
B、圖像傳輸子系統(tǒng)
C、氣象械]礴
D、錄像子系統(tǒng)
答案:B
421.一般行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營單位主要負責人和安全生產(chǎn)管理人員初次安全培訓時間
不得少于()學時。每年再培訓時間不得少于()學時。
A、32,12
B、48,16
C、48,12
D、32,16
E、32n2
答案:A
422.交通信息發(fā)布可按照一天24小時不同時段的特性劃分為黎明.上午.下午.
黃昏和0。
A、雨天
B、霧天
C、夜間
D、雪天
答案:C
423.根據(jù)《收費公路管理條例》的規(guī)定,收費公路的(),經(jīng)依法批準有權向通行收
費公路的車輛收取車輛通行費。
A、經(jīng)營管理者
B、管埋者
C、經(jīng)營者
D、管理機構(gòu)
答案:A
424.正常視頻信號的傳輸幀率為每秒0。
A、15幀
B、25幀
C、50幀
D、100幀
統(tǒng)B
425.以下不是高速公路不同于普通公路的顯著特征是:0o
A、路況良好
B、封閉立交
C、標志醒目
D、標線分明
答案:A
426.收費公路聯(lián)網(wǎng)收費客戶投訴處理時,各參與方應當妥善保管并及時提供與投
訴處理相關的()等證據(jù),保存期不少于6個月,未按要求提供或者無法提供相關
資料的承擔相應責任。
A、通行記錄
B、圖像
C、車道日志
I)、以上全對
答案:D
427.發(fā)生突發(fā)事件后,0是信息報告的第一責任主體,主要承擔信息首報任務。
A、突發(fā)事件發(fā)生單位
B、運營單位
C、各基層生產(chǎn)單位
D、集團公司
答案:A
428.特別重大事故.重大事故逐級上報至()安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負有安全生
產(chǎn)監(jiān)督管理職責的有關部門。
A、國務院
B、省.自治區(qū).直轄市人民政府
C、設區(qū)的市級人民政府
D、縣級人民政府
答案:A
429.0對使用過程中損壞的PSAM卡應如數(shù)退回國家密鑰管理承擔單位統(tǒng)一銷毀。
A、部級秘鑰管理承擔單位
B、省級秘鑰管理承擔單位
C、部聯(lián)網(wǎng)中心
D、省聯(lián)網(wǎng)中心
統(tǒng)B
430.0委托第三方專業(yè)機構(gòu)進行應急預案演練評估。
A、應當
B、不可
C、颯
D、不鼓勵
答案:C
431.交通信號燈中的黃燈表示0。
A、禁止通行
B、準許通行
D、其他
答案:C
432關于汽車廢氣的影響因素,錯誤的是0。
A、廢氣排放與燃料有關
B、廢氣排放與汽車行駛狀態(tài)有關
C、廢氣排放與車速有關
D、廢氣排放與氣溫無關
答案:D
433.《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》中所稱的突發(fā)事件按照社會危害程度.
影響范圍等因素劃分,把自然災害.事故災難.公共衛(wèi)生事件分為。級。
A、三
B、四
C五
D、六
答案:B
434,從0年到0年,分兩個階段推進交通強國建設。
A、2020,2030
B、2021,2035
C、2021,本世紀中葉
D、2020,本世紀中葉
E、2020,2035
答
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